隧道工程技术课程教学改革的几点浅见

薛廷河

(浙江交通职业技术学院,杭州 311112)

1 课程教学改革的意义

国家中长期教育改革和发展规划纲要提出：2010-2020年要大力发展职业教育,到2020年,形成适应经济发展方式转变和产业结构调整要求、体现终身教育理念、中等和高等职业教育协调发展的现代职业教育体系,满足人民群众接受职业教育的需求,满足经济社会对高素质劳动者和技能型人才的需要。同时强调,把提高质量作为重点,以服务为宗旨,以就业为导向,推进教育教学改革,实行工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式[1]。

所以,作为高职院校的一线教师,首当其冲应担负起如何培养高质量技能人才及专业技术人才的重任。其中,教育教学是整个任务的轴心。而过去相当长的时间,国内高职院校各专业大都在摸索中前行,要么脱胎于原来的中专模式,稍加改进;要么沿袭本科的学科体系教学模式,改改样子包装一下,变成了今天五花八门的高职教学模式,显然,这些都已无法适应现阶段新的世界经济形势和中国职业教育进一步大发展的迫切要求。探讨如何完善和改进教学方法,打破旧的不适应职业教育规律的教学模式,成为当务之急。建立一个全新的有活力的职业教育教学新模式或新方法,合理的课程改革思路是一切行动的出发点[2]。

2 课程改革的思路

针对核心课程 《隧道工程技术》的教学改革,拟从以下几个方面着手：

2.1 以各环节施工为主导

这是本课程的重头戏,将以大量片幅介绍各施工重点环节,这部分内容将深入而细致地讲解,图文并茂,既涵盖基本方法,又介绍流行的最新技术,力求通过学习,使学生精通重点环节的施工工序。同时对辅助环节的施工也安排适当篇幅,体现一个完整的施工过程。这样既关注到了各个工作过程,也突出了重点。

2.2 配套教材与教学资源库

教学不能完全围着教材转,一本好的教材不仅为教师实施教学提供了好的素材,也为同行业各校相同课程教学工作的开展提供了必要的范本。同时,精美的展示关键施工工艺的动画,多张施工图片及多媒体课件、电子教案,完善的试题库、习题库等,这些都将极大地丰富教学内容,促进教学效果。

2.3 增加施工图识读

本课程针对高职毕业生将来的施工技术员角色定位,以正确识读施工图的任务为目标,以小量篇幅介绍设计内容。施工图以某在建或已建工程为依托,准备单独的补充学习材料;也可以选取典型有特色设计资料,把握重点,融入到教材有关章节中。下图1-图2是刚刚完成的自编教材中两个不同隧道工程的施工图,直观明了,授课教师可先设定几个题目,例如它们有什么共同点,或比较两图的不同之处等,然后组织同学们认真阅读相关段落,以小组形式讨论,约定15分钟后,老师提问,同时记录成绩并进行适当的点评。

图1 隧道复合衬砌 (多线连拱,单位cm)

2.4 基础知识不能忽略

在近几年的教学实践中,发现一些新编的教材,为了强调施工重要性,每一章节一开篇,即第一步干什么,第二步如何,一下子列出七八条,甚至十几条,似乎典型的就以施工为主,但这并不符合高职学生的认知规律。比如介绍锚杆施工过程时,应先对什么是锚杆有所交待,然后锚杆有许多种,常用的有哪些?了解了这些基本概念和知识后,然后就可以针对某种常见锚杆,对其施工工序展开描述,否则学生学习如坠云里雾里,教师授课也不知从何着手。

2.5 兼顾个别情况及未来职业发展

虽然高职学生主体的未来就业岗位是施工技术员,但也应考虑到个别同学将来会选择继续深造,以及个别同学将来进入设计院从事基础的设计工作,所以在教学内容上会适当地介绍一些理论知识,而不是现在一些课程、教材跟风似的将理论内容撇的一干二净,看似改革很彻底,实际是不考虑学生未来的可持续发展和可能的职业迁移需要。所以本课程对此专门有所考虑,将结合施工图识读、基本概念、简单计算等内容以少量篇幅进行规划。

2.6 考核模式多样化

改变现有考核的单一模式,更加注重过程考核,以客观检查同学们的学习效果为基本原则,以调动同学们学习的积极性为最终目标。

2.7 顶岗实习与实验实训

如何与生产实践相结合,更好配合实施好课堂教学,顶岗实习目前看来是行之有效模式。以往也进行了一些实践探索,但路桥专业的特殊性,决定了顶岗实习是更切合实际的选择,将其作为课程项目教学的重要辅助手段,同时配以适量的实验实训项目,有利于完成课程所设计的有关项目教学内容。

目前我院路桥专业实施以两阶段知识技能培养、两阶段顶岗实习为特色的 “四段培养、能力递进”的人才培养模式。两阶段专业顶岗实习,即第一阶段：暑假+第五学期前半部分是工程建设的黄金时机,安排学生到企业顶岗,时间4个月;第二阶段：根据学生就业需要在第六学期开展为期3个月的第二次顶岗实习,实现职业能力的提升。暑假和第5学期前半段是工程建设的黄金时机,企业需要大批人员顶岗,这为学生提供了大量的实习岗位。顶岗实习过程由校内教师、企业兼职教师共同管理。第6学期根据就业单位或拟就业单位需要进行第二阶段顶岗实习,进一步提升学生的职业技能,顶岗实习过程以企业兼职教师为主、校内教师参与过程管理。

图2 隧道复合衬砌(铁路单线,圆形断面,单位cm)

3 课程改革措施

课程实施之前,首先深入企业调研,基于公路工程项目建设和养护过程,从职业岗位、工作任务分析入手,优化隧道工程技术的课程教学方法和内容,促使学生更快更好掌握专业知识和专业技能。针对核心课程 《隧道工程技术》进行教学改革的主要措施有五个方面：(1)研究制定课程标准;(2)研究制定课程教学设计;(3)建立课程教学资源库;(4)开发配套教材;(5)课程教学资源数字化建设。

4 教学方法及手段

教学内容组织非常关键,同时良好的课堂气氛是可以创造的,下面是需要重点把握的几个方面：

4.1 情境教学

所谓情境教学,即把教学内容划分成一个个情境,即若干个模块,所以也可称之为模块化教学。这些模块,可以来源于项目,所以实质也是项目教学,它们之间是统一的。具体讲,在内容编排上,既重视模块化教学,又注意前后的逻辑联系,使整个课程前后互相补充,互相呼应。

4.2 任务驱动理念

为使学生通过本课程的学习,能够胜任将来对应工作岗位的各项任务,课程教学也凸显出任务驱动型理念,即将隧道工程整个施工过程划分成一系列的工作任务,然后融合在授课各章节中。[3]

4.3 教学方法应灵活实用

探索一些容易实施,且效果显著的教学方法是最现实的教学改革突破口,例如课堂适时提问、针对重点内容开展小组讨论,以及布置课堂作业、鼓励学生做课堂笔记等。

4.4 教学内容以点带面

不管是普通大学,还是高职、中职类的职业教育,每门课程课时量大,以往都以教材为蓝本,按照教学大纲按部就班授课,几乎是面面俱到。如果教师授课换一下思路,抓住重点,以点带面,把某个问题讲透,让同学们感觉这一堂课终有所获,不虚此行,就已经成功了。

4.5 结合实例很重要

对高职生授课,不妨尝试增加更多鲜活的实例,把知识点融入到实例中,讲课方式要灵活、生动,这样才能打动听众,投其所好,使大家乐于接受,从而收到事半功倍的效果。

4.6 合理运用辅助教学手段

课堂讲授固然重要,但合理采用辅助教学手段,则会大大增强学习效果。基于此,在实际教学活动中,应特别重视传统教学、多媒体教学、现场实习指导相结合。

5 结 语

完善和改进教学方法,合理的课程改革思路是前提,是一切行动的出发点。本文在隧道工程课程的教学实践中摸索总结而来,肯定有不尽合理之处,但旨在抛砖引玉,期望更多的同仁发出真知灼见,一起探讨,共同进步。

[1]新华社.国家中长期教育改革和发展规划纲要 (2010-2020年)[EB/OL].(2010-07-29)[2012-05-16].http：//www.gov.cn/jrzg/2010-07/29/content—1667143.htm.

[2]张雷.论高等职业教育专业人才培养模式的构建[J].职业技术教育,2000,(16)：20-21.

[3]姜大源.职业教育学基本问题的思考 (一)[J].职业技术教育：教科版,2006,27(1)：5-10.