公路钢波纹管涵洞施工技术讨论

袁遐相

(贵州省凯里公路工程处)



公路钢波纹管涵洞施工技术讨论

袁遐相

(贵州省凯里公路工程处)

摘要：以贵州丹寨县羊甲至三都县普安公路的改造工程施工设计为例，对公路钢波纹管涵洞施工技术进行简单探讨，为提升其施工技术提供可供参考的经验。

关键词：公路工程；钢波纹管；涵洞

1公路涵洞的设计

1.1　涵洞设计的技术要点

在该工程中，涵洞的盖板涵一共设计了10道，每道137.42m，均为钢筋混凝土盖板涵。在对公路涵洞进行设计的过程中，为了能够使涵洞在满足排水和农田灌溉需要的同时方便施工的进行，涵洞的设置与当地的地质进行了有效结合，完全服从公路的线形，设计成正交涵和斜交涵，横坡比较陡的为止，则采用的使阶梯涵。同时，为了能够最大限度的减少桥头跳车现象的出现，在对公路涵洞进行设计的过程中，还采用了暗涵的设计形式。

为了保证公路工程的施工质量，确保公路投入运行后的通车安全，在对公路涵洞进行设计的过程中还规定，沿线涵洞的净跨径至少要在1.5m以上，而兼作通道的涵洞，其净跨径至少要在4.0m以上。为了使公路涵洞基底的应力能够最小设计承载力的要求，在对涵洞基地进行填筑施工的过程中，应该采用浆砌片石或者是碎石来进行填筑施工。同时，在对涵洞洞口进行处理的过程中，也需要充分考虑其横向和路基纵向排水的协调，使两端洞口与原来的沟渠之间能够顺利进行衔接。另外，应用采用“三油两毡”的处理方式对涵洞的洞身和盖板顶面进行处理，以避免涵洞渗水现象的发生。

在公路涵洞施工过程中，为了保证公路涵洞的施工质量以及公路投入运行之后通车的安全性，需要对其施工材料进行严格控制，即为涵洞盖板涵施工的主要材料。

1.2　涵洞施工过程中需要注意的施工要点

(1)在公路涵洞正式进行施工之前，应该对中线位置、导线点以及水准点等一些可能影响施工质量的施工要点进行核对和校准，如果发现问题，及时对其进行处理，以避免问题的出现，进而影响到整个公路涵洞的施工质量。

(2)为了保证公路钢波纹管涵洞施工顺利进行，在施工之前，施工技术人员应该对设计图纸进行仔细的研究，对图纸中标注的各部尺寸和标高进行确定，如果发现问题，通知设计人员及时进行更改，以为施工的进行提供有力的参考依据。同时，在对斜交涵台帽的纵坡的尺寸和标高进行计算的过程中，应该以中心桩和角隅处的标高为参考依据进行计算，方能够得出准确的结果。

(3)在对公路涵洞进行施工之前，应该对涵洞的进出水口的标高进行核对。为了确保公路涵洞的功能能够得到有效发挥，涵洞的施工应该以实际的标高为准，如果涵洞进出水口的标高不能满足实际需求时，应该立即对涵洞的设计进行更改，以保证合理性。另外，在对涵洞进行施工时还应该注意，当涵洞需要进行位移或者是改变交角施工时，应该在尽可能节省工程施工成本以及提高涵洞排水功能的前提下进行，不应该随意增加工程施工量。

(4)公路涵洞基底的应力应该能够满足最小设计承载力的要求，因此，在公路涵洞施工过程中，如果发现涵洞基地挖掘到设计标高之后其土壤还不能够满足涵洞基底承载力的要求，则应该继续挖掘到满足承载力要求的高度或者是对基底进行进一步处理，比如，在对涵洞基地进行填筑施工的过程中，可以采用浆砌片石或者是碎石来进行填筑施工，以增强其承载力。

2钢波纹管涵洞的施工工艺

2.1　钢波纹管涵洞施工的主要工艺流程

经过过去一段时间的总结和分析发现，在公路钢波纹管涵洞施工过程中，不论应用两种方法中的哪一种方法对公路涵洞进行施工，涵管拼装环节都是涵洞施工中的难点所在，在其施工过程中，稍有偏差，就会影响到整个钢波纹管涵洞的正常施工。

通常，在涵管拼装的施工过程中，主要可以分为如下一个步骤，首先，要对涵管的管节进行检查，确定无误之后通过吊装将所有的涵管管节运送到施工场地，并将所有管节的包装拆除，等待拼装施工。其次，对涵管管节进出口的次序进行仔细检查和舰队，将涵管管节的法兰盘以及法兰孔进行对齐处理，并装上螺栓和螺母，然后，填充橡胶或者是石棉密水垫。最后，对称拧紧螺栓，在涵管内外两侧均匀的涂上沥青，涵管吊装就位。在涵管管节的拼装施工中，只有对以上每一个步骤进行严格控制，才能够保证其施工的顺利进行，进而保证整个涵洞工程的施工质量。

2.2　公路钢波纹管涵洞施工的控制技术

(1)在公路钢波纹管涵洞的施工过程中，应该对施工的季节进行严格控制，尽可能避免在冰冻季节进行施工，以免影响公路涵洞的施工质量。

(2)如果在寒冷的季节或者是在寒冷的地区进行施工，一定要对施工材料进行严格控制，比如，要对粉粘粒的含量进行严格控制，使其满足施工规范要求，以避免因为严重冻胀，而使涵管受到破坏，影响涵洞工程的施工质量。

(3)在施工过程中，应该对基础和涵管侧面、顶部的填料进行分层碾压处理，保证其压实度达到施工规范要求，避免因为涵管应力集中而导致的涵管变形和涵管两侧跳车问题等的出现。

(4)为了防止涵管发生滚动，在对地基表面进行压实处理后，刻画出用来安防涵管的槽呈凹弧形。

(5)涵管拼装应严格控制涵底纵坡，并加强管节的防腐措施，确保涵洞使用性能和服务寿命满足要求。基础放样时应根据设计要求或工程经验，针对不同地区在涵管纵向适当预留一定的预拱度，如软土地区预拱度可控制在0.5%左右。

参考文献：

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[2]胡亮.U型波纹管刚度计算及运用[J].上海人学学报，2010，(12)：36-37.

[3]俞蓉蓉，蔡志章，地下金属管道的腐蚀与防护[M].石油工业出版社，2010：59-60.

[4]王炳勇.涵洞项填土压力的讨论及计算[J].铁道工程程学报，2012，(11)：41-42.

作者简介：袁遐相(1971-)，男，贵州天柱人，中级工程师，主要从事路桥施工技术及管理方面的工作。

收稿日期：2014-10-14

中图分类号：U415.1

文献标识码：C

文章编号：1008-3383(2015)08-0032-01