第三方物流企业运输管理问题研究

程钢

【摘 要】20世纪随着社会生产力急剧提高，许多公司把自己原来的物流业务承包出去，如此产生了第三方物流。同时第三方物流最重要的环节物流运输也广泛引起社会的关注，如何降低物流运输的成本，如何提高物流运输的效率，成为目前企业迫切解决的一个问题。本文主要探讨了圆通快遞公司在物流运输环节存在的一些关键性问题，以及在未来的一段时间里如何去改进和解决这些问题，使公司利润达到最大化。

【关键词】第三方物流；运输管理；问题；对策

随着电子商务的快速发展，原来的物流运输不能满足电商发展的需要。所以产生了第三方物流公司来给电子商务提供专业化的物流服务。因为第三方物流的产生，使得企业能够借助电子商务使自己发展的更加迅速。运输作为第三方物流企业的一个重要环节，它的主要任务就是以最短的时间、距离和成本，将产品从原产地转移至规定地点。相对传统运输而言，第三方物流企业实现客户的门到门服务，极大的方便了消费者。但是物流运输依然存在着许多问题比如空车现象严重，客户投诉率高等。本文基于目前圆通物流运输的现状来着重分析和解决物流运输存在的问题。

一、第三方物流企业运输管理现状

国内的第三方物流企业发展的时间并不太长，但是发展速度是非常迅速，可以说国内第三方物流企业仅用20年的时间就赶上了国外几十年的发展。虽然第三方物流企业在规模上发展得非常迅速，但是在物流运输还是存在着许多问题。第三方物流需要进行提升自身企业的物流运输的能力，来提高企业自身的实力，为企业带来更多的利润。

（一）第三方物流运输管理现状

我国第三方物流企业在管理制度上大多还沿用原来的管理模式和方法。在运输管理方面，主要存在信息传递不方便运输资源整合能力相对较差，货物运输效率低，货物安全性差，运输成本过高，顾客服务水平低，资金结算周期长等现状。这些问题都困扰着第三方物流运输的发展，也是第三方物流急需去解决的问题。当然随着技术的进步，物流运输在现阶段发展的速度还是非常迅速。2014年货运总量220.67亿，2015年达到了229亿，同比增长了4.2%.其中2014年铁路货运总量82亿，公路货运总量58亿，水路货运总量60，航空货运总量20亿.在2015年分别达到了79亿，67亿，63.72，25亿。同比分别增长了-3.2%，15.5%，6.2%和12%。可以看出货运总量基本上年年都在增长其中又以公路航空运输增加较多。主要原因是因为我国公路铁路航空的里程数在近几年都不断的创新高，公路网，航空网覆盖的越来越密集，许多地方都实现了村村通路。这就大大的提高了目前物流运输的效率，说明我国虽然在运输管理上存在许多许多的问题，但是货运总量是在不断增长，物流整体的运输能力也在不断发展。

（二）圆通物流运输管理的现状

圆通快递作为最近国内一家大型民营快递企业，在最近几年伴随着电子商务的发展使得自身也发展的十分迅速，并且规模越来越大。下面是一个详细的市场规模对比表。

如表1.1所示圆通快递在服务网点，资产规模和最重要的快件业务量都超过申通快递，圆通快递目前的市场占有率达到了21%，目前的占有率居中国首位。在过去十多年来，快递行业公认的民营老大便是申通快递。申通在快递行业内率先引入加盟模式，圆通速递后来者居上已经取代申通快递坐上了快递行业头把交椅。圆通速递目前航空已经覆盖城市101个，并且航线数量累计1，110条；圆通速递运输车辆超过32，000辆，运输干线2，928条；同时，圆通速递与铁路部门也实现全面合作。2015年10月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一，圆通快递的运输规模正在不断的扩大。每个公司在运输过程中都有自己的一套业务流程，圆通快递的业务流程随着最近几年公司发展的不断发展也变得越来越规范化，如图1.1所示

二、圆通物流运输管理中的问题

第三方物流与电子商务的合作与发展，产生了圆通快递公司，圆通快递近几年发展迅速，快速发展的同时也产生了许多的问题，其中运输问题是最主要的一个问题。运输是实现物品空间转移的手段，也是物流活动的核心环节，如何管理运输问题，提高公司的经济效益，是目前圆通快递想要解决的一个难题。接下来通过圆通快递公司的具体问题来重点分析物流运输问题。

（一）空车现象严重，车辆发生事故几率高

圆通快递作为一家大型的物流公司，拥有运输车辆大概四万多辆。四万多辆车在平时使用上是所支出的费用是一笔庞大的数字，在调查中发现圆通快递公司运输货物的同时，空车返回现象比较严重，空车回来的概率都在50%到60%之间，每年造成的无效损耗的数字都非常高。而且在运送过程中车辆上货物没装满的现象也是时常出现。因为管理制度不规范，导致车辆在运送货物出现在事故率相对较高，2015年全国的货物事故率在2%左右，其他几家快递公司也都低于全国平均率，圆通快递平均事故率在1.5%左右虽然也低于全国平均率但是却还是稍高于竞争对手。

（二）订单处理效率不足，信息处理慢

处理订单效率上相比其他快递公司也显得严重不足。圆通快递施用自主研发的“圆通物流全程信息监控办理系统确保每票快件的时效和安全。但是采用这种系统，导致在每一单的处理的时间使用上都大大增加，大概每一单增加了2到3分钟左右。所以不可避免的出现订单处理效率不足的现象。还有就是信息处理不及时，在网上买东西等待物品的同时许多人都会上网去查询物品的实时地点，很多时候买主都无法再网上查询到信息。更有的时候商品没有收到，信息上却显示已签收。

（三）最后一公里派件效率低

圆通快递运送目前有车辆四万多辆，7架飞机，所以在运送物品的速度上还是比较快的。但是因为网店覆盖不全，各个加盟公司实行的制度不一，员工管理不规范，导致派件速度实在不够快常常让顾客等的心急，特别是相比于同行的顺丰快递，在最够一公里路程的派件速度差距大。

（四）丢包现象多，投诉率高

加盟公司的管理不严格，员工素质不高导致在运输或者派件过程中丢包现象也是时常发生，所以导致顾客的投诉率高。

如图2.1所示圆通快递在2015年的投诉率名列四家快递公司榜首，并且相比于2014年也处在一个上升的趋势更远远高于同行业的顺丰。上诉问题都是目前圆通快递在物流运输环节处理不当所存在的普遍问题，有些问题还是十分严重，急需要去解决，公司一定要清楚认识到自己的短处，并且尽可能在最短的时间内妥善解决这样才能在同行业中提高竞争力。

三、圆通物流在运输管理中问题的解决对策

上文列举了圆通物流目前在物流运输中主要存在的一些问题，根据上诉存在着这些问题我们要进行具体问题具体分析，通过科学创新的方法来一一解决。

（一）车辆智能调度

首先在车辆上要逐步提高车辆的利用率问题，同时减少公司对车辆的投资。通过统一集中管理和调度，就能够实时掌握车辆的信息；工作人员能够根据目前获取的信息进行判断，实现车辆的智能调度，大大提高车辆的利用率，减少空车情况的出现。规范司机驾驶行为，避免事故，同时提供司机绩效考核数据。在车辆异常、违规时，系统会自动告警提示，提醒驾驶员的同时也记录不规范行为，杜绝各种生产安全问题。全面有效控制油耗，节约企业成本系统通过对运输过程的监控和考核，有效避免司机不按规定路线行驶，违规停车、ACC肆意开启、漏油、偷油等不良行为

（二）提高订单效率和信息处理速度

有效处理订单效率，避免人为出错。系统智能完成订单分配、过程监控、后期统计，有效提升作业效率，通过自动化程序的流程运转，减少了人为干预，避免了人为错误。同时提高圆通的信息处理速度，需要各个网点工作人员提高自己的工作速度和态度，必须要完成自己分内的工作把货物每一单的实时情况汇总，然后整理，最后及時有效的反馈到每一个顾客。同时各个网点的负责人也要时刻关注信息处理，做好每一件小事，才能给顾客带来良好的服务。

（三）派件路线优化

对于派件速度的处理一直是圆通快递公司困扰许久的问题。因为公司是加盟式公司，所以导致总部的管理制度并不能在地方上实现，而每个加盟公司的管理制度，管理方法都不相同，这时圆通总部就一定要做到尽可能去规范地方规范公司的管理制度，对于快递员的上班时间和下班时间都要严格管理不能迟到早退，并且要求快递员一定要熟悉当地的路线，并且规划好派件的路线，使运送路线达到最短。让固定的人负责固定的区域内客户，这样方便认路和固定点。事先要先联系客户，减少等待时间。把货物分区，避免找货时间。

（四）优化服务，减少投诉率

丢包现象多可以看出圆通公司目前的管理制度以及员工的工作素质都存在着严重的不足。所以公司一定要着重加强教育学习提升员工的素质，并且灌输服务于顾客，顾客第一的理念。从图2.1中可以看出目前圆通的投诉率在最近几年相比于竞争者来说都处在一个比较高的位置，特别是相比于顺丰。公司一定要降低投诉率，不求做到零投诉，但求做到行业最好。所以在公司的管理制度，售后服务，员工的一个综合素质，都应该做到一个快速的提升。首先从规范公司管理制度，然后在售后服务的服务员一定要做到微笑服务，时时刻刻给顾客营造一种顾客至上的感觉。快递员的素质提高要从招人的环节中严格把关，尽可能招学历相对较高，在校品学兼优的学生，或者其他公司优秀的快递员以此来提高公司的一个整体快递员的素质。从而减少顾客的投诉率。

四、结论

圆通快递正在不断的快速的发展，公司规模发展的越来越大，发展的越来越现代化，在社会第三方物流运输中扮演的越来越重要的角色。它伴随着电子商务平台的成长，服务于整个社会。虽然现在圆通快递在运输管理中还存在派件效率低，客户投诉率高等许多问题，但是我相信随着公司的制度不断优化和整体员工素质的提高，现在物流运输中存在的问题一定会逐步改善与解决。圆通快递要提高自己整体的服务水平，以及减低自己运输费用，同时提高企业自己的经济效益，以便于更好的服务于社会。

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