铁路站房工程防水技术探讨

张 旭 上海铁路局徐州铁路枢纽工程建设指挥部

铁路站房工程防水技术探讨

张 旭 上海铁路局徐州铁路枢纽工程建设指挥部

铁路站房工程防水主要分为屋面、地下结构、建筑外墙和卫生间浴室等部位防水，防水技术控制决定着铁路站房的使用年限和功能发挥。从设计源头、原材选择、过程控制等方面探讨铁路站房防水工程技术。

铁路站房；防水技术；控制措施

伴随着国家铁路建设的跨越式发展，铁路站房等铁路建筑已经成为现代化城市建设中的靓丽风景，在人民群众生活和社会经济发展中起着举足轻重的作用。铁路站房工程中包含很多分部、分项工程，其中工程防水对于铁路站房使用功能及使用年限起到决定性作用。铁路站房防水工程涉及众多环节和影响因素，其中任何一个环节和部位出现质量问题，都可能会给铁路站房防水质量及使用功能造成不同程度的影响。建筑防水工程质量技术控制有很多方面，其中设计、材料、工艺等环节给防水工程质量带来的影响较大，应从以下几个方面予以加强。

1 铁路站房防水工程设计源头控制

铁路站房防水设计中，不同的部位其防水性能均有不同的要求，设计应主要从建筑物屋面、建筑物地下结构、建筑外墙和卫生间、浴室这四个方面进行主要设计。一是要根据铁路站房工程的使用功能和防水特点认真执行国家现行的规定和规范，对铁路站房进行防水设计。二是要按照铁路站房所在的地理位置进行专门的防水设计，不仅要分析计算地理环境位置对铁路站房防水的影响，还需根据防水工程的功能、使用寿命以及原材料的选用等方面进行设计，以实现良好的防水效果。

为保证铁路站房防水工程设计质量，给施工现场实际为施工提供充分依据，加强防水设计非常必要，在满足经济指标的基础上，全面提高防水设计质量。首先要确保结构设计科学、细部节点设计合理。其次在设计期间设计人员要与建设单位进行充分沟通对接，避免施工过程中改变原设计。再次要注重合理制定设计方案，设计中在认真掌握业主需求的同时，对方案和施工图进行细化，切实提高铁路建筑防水设计质量。

2 铁路站房工程防水原材料控制

铁路站房防水工程对原材料性能以及科学选用要求较高，原材料除了要满足现行标准和规范外，还要通过有效的防水性能指标测试和试验。施工中对防水原材料的质量控制，主要从是否满足现行标准和规范以及是否经过检验、检测合格两方面入手。一是防水原材料性能必须全部满足现行标准和规范，才能正常发挥其防水性能，从而保证防水工程质量。选用防水原材料时需要了解不同材料达到的标准和规范。目前防水材料依据的标准有国家、行业以及企业标准，采购时应认真检查防水材料是否满足技术标准要求。二是原材料除满足现行标准和规范外，因所用防水位置的需求对防水材料特点要求也有所差异，需要对防水原材料性能进行专业的检验、检测，以实现工程设计的目的。

新型防水材料的运用也是提高铁路站房防水工程技术要求的有效手段，每种防水新材料都具有自身的优点和特性，我们需要全面了解新型材料的特性，科学选用才能有效提高铁路站房工程防水水平。目前市场上防水新材料主要有卷材、涂料、密封材料和刚性防水砂浆等，防水卷材有高聚物改性沥青卷材和合成高分子防水卷材等，在铁路站房工程建设中主要选用高聚物改性沥青卷材，可以有效的增强沥青的耐高温性能，增加防水层低温韧性。防水涂料在应用前是可流动性或粘稠的液体，在使用之后形成固体密封的防水层，比防水卷材的性能更好，温度适应能力更强，也易于维修。可以结合铁路站房工程实际，科学的选用建筑防水新型材料。

3 铁路站房防水工程施工过程技术控制

3.1 防水工程的施工前期的准备

在铁路建筑防水工程施工前，必须要编制符合过程实际的施组，相关人员对施组、施工方案和施工图进行深入研究、分析，制定有行之有效的施工办法。明确划分工作职责以及重点部位责任人，制定严格的施工问题追责制度，对实际施工中不能严格履职并造成质量问题有关人员，应按照规章制度严肃追责。

3.2 施工各环节的质量控制和管理

由于铁路建筑防水工程的特殊性，决定了其具有较为复杂和多层次的施工操作过程。在现场实际施工中进行质量控制和管理，需要根据不同施工阶段形成-个全方位、全覆盖、立体交叉的有效管理，每一种管理与控制既是单一的又是彼此制约的，在很大程度上能够提高防水工程的质量控制，避免其中某一方面的质量控制判断失误或管理失控而导致防水工程产生缺陷。施工作业班组按照工序及交接班应做好详细的现场作业指导，使施工人员充分掌握施工工艺、工序、进度以及施工过程主要技术要求，从而确保作业人员能够严格按照施工图设计以及工艺要求进行施工。

3.3 加强施工细节管理

铁路建筑防水工程通有很多分部、分项工程，开展施工管理工作必须结合各分部、分项工程实际和特点，采取有效的管理办法，做好分部、分项工程的具体管理工作。例如，屋面防水施工时应注重基层、保温层含水率的控制；卫生间防水施工时应注意地漏标高及坡度设置等。

4 铁路站房防水工程维护

在铁路站房关键部位防水工程施工结束后，必须做好后期的工程维护和成品保护工作。其他项目后期施工有可能会对已施工完毕的防水工程造成损坏，如果防水层因外界因素造成损坏时，即使是轻微的损坏，也要及时、认真地进行全面修复，以免出现后期使用过程中的质量问题。因此防水工程成品保护要建立健全完善的管养制度，坚持及时、有效的维护和维修，从而延长铁路站房防水工程使用年限。

5 结论

铁路站房防水工程技术管理是一项贯穿到施工全过程的工作，涉及到整个建筑物防水施工及使用过程。为有效提高铁路建筑防水工程质量控制水平，保证防水工程的施工要求，应从工程设计、原材料、过程控制等入手，制定行之有效的技术控制管理办法，以全面提高铁路站房防水工程的防水性能和使用年限。

[1]刘美霞.克服渗漏建设高性能住宅[J].住宅产业,2007(12)：57-60.

[2]汪文忠.建筑防水工程防水材料和技术应用[J].上海建材,2014(4)：16-17.

[3]康芳.建筑工地防水材料监理要点[J].广州建筑,2006(1)：39-41.

[4]陈彬.简述建筑工程施工中的防水工程[J].商品与质量：建筑与发展,2012(3)：282-283.

[5]胡文书.新技术和新材料在建筑防水工程中的应用[J].中国科技投资,2014(A10)：223-223.

[6]黎宸硕.FZ新居工程施工管理优化方案研究[D].吉林大学,2013年.

[7]武子博.浅谈建筑施工管理中的协作与配合[J].大陆桥视野,2014(14)：63-64.

[8]李国超.对建筑防水工程施工技术的探讨[J].民营科技,2015(2)：190-190.

[9]林立鹏.关于房建工程屋面防水处理的若干探讨[J].中国新技术新产品,2009(16)：175-175.

责任编辑：万宝安

来稿日期：2017-02-21