油田集输站改造工程施工技术之我见

梁福宾

摘 要：油田集输站的任务是对石油的分离、集输，将加工合格的原油输送或储存到炼油厂，集输站作为油田里主要的工艺和系统，是由集输管网、井场、站场和净化系统等组成的。集输站的工作之一就是要保证防冻、防腐和监控安全系统的完整。防冻技术的实施，是为了保证冬季油气管道不发生冻裂，确保生产的正常进行；防腐技术的实施，是为了延长管道和设备的使用年限，降低对其的腐蚀程度；完整的监控安全系统的实现，可以让工作人员及时的发现存在的安全隐患和故障，防止危害的侵入和发生，维护系统的完整和安全。本文就针对油田集输站三大方面的主要工作进行的改造工程施工技术，谈谈自己的看法。

关键词：油田集输站；改造工程；防冻；防腐；安全监控

石油作为不可再生的资源，利用率很高，对经济的发展和社会的建设都起着关键的作用，我国的石油资源丰富油田很多，但随着经济发展的迅速，对这种资源的开采在加大，导致目前我们的石油量呈现下降的趋势，增加了开采的难度。油田集输站作为储存、收集和外输石油的重要场所，有些油田集输站出现了比较严重的冻裂、腐蚀和监控安全问题，针对发生的问题，为消除隐患解决问题，经过实地的勘探和观察，提出要对集输站实施防冻、防腐和监控安全等方面进行改造工程的施工技术。

一、防冻施工技术改造

第一，埋地、地面管道及其设备的防冻。管道主要有两种埋地管道和地面管道，埋地管道或者设备埋设必须要在冻土的深度以下，只有这样才能避免低温对其的影响，如果土壤的温度低于10℃，还可以对管道及设备进行伴热或者保温。在低温环境下，会出现凝析天然气或者含水湿天然气的液体现象，就会形成水合物、不流动或者停产的问题，所以要对输送凝析天然气和含水湿天然气的管道及设备采取保温防冻措施，目的是为了保证生产的进行和防止水合物的产生。

第二，采氣树和燃料气调压装置的防冻。对采气树装置是否需要进行防冻取决于井口流动的温度和环境的温度，当平均温度如果低于0℃的话，就要对井口采取保温伴热的措施为了防止温度过低会形成水合物。另一种情况是当冬季开井的时候，为了提高天然气的放空量，需要对井口、管道以及工艺仪表都要采取保温伴热措施。为了避免天然气在井口位置的一级节流阀前就形成水合物，有必要的话，就要对采气树采取保温伴热改造。站内燃料在节流和调压时没有形成水合物，选用的净化气的话，就可以不对其采取伴热和保温。若没形成水合物的话，就需要对燃料气调压装置（包括管道、仪表和节流阀等）进行保温和伴热的措施，并且温度必须保持在5℃以上。如果站内燃料采用的是湿天然气，那就必须对燃料气调压装置（包括管道、仪表和节流阀等）进行保温和伴热改造。

第三，结构防冻。依据冻土的深度和基础的位置，应该用粗砂来填基底，为了减小切向的冻胀力，就需要把粗砂或中砂填在侧表面。影响建筑物保温的重要问题就是出现的冷桥现象，为了改变这种现象就需要用钢格栅板做斜梯踏步，斜梯坡度做好保持在小于45°，用它来代替花纹钢板来对外墙进行伴热保温，可以避免钢平台在冬季时候形成冰层而影响工作人员的正常工作。

二、防腐施工技术改造

我国传统的防腐技术已经有点落后了，随着国家对新材料的研发和对环境的重视，现在最常用的防腐技术是熔结环氧粉末和聚乙烯三成复合结构，做常用的是绝缘性好、防腐性能强的塑料粉末涂料。对油田使用的防腐技术中最常用的是涂防腐层、涂层加金属粉和电化学处理。涂防腐层的原理是涂料中的氧化剂会和管道的钢铁发生其氧化反应，在表面就会形成一种致密的氧化膜，这样可以减少腐蚀性。涂层加金属粉是对应该保护的钢材进行隔离，通过的是高价位的金属颗粒发生氧化反应。而电化学处理措施就是通过对电解质进行通电后，这是表面就会出现一层不容易氧化的金属层，金属层可以让钢铁避免被腐蚀。

在对集输站的改造中，地面管网的防腐分为两大方面，包括内防腐和外防腐。内防腐考虑的是液体介质的性质，而外防腐而应该考虑介质的材质和温度。对于有必要进行涂装的钢铁结构，涂刷一般包括底漆、面漆和中间漆三层，底漆的选择最好用具有优良防锈功能的带锈底漆和带锌底漆，面漆要做到增强与基体间的依附性。对于没必要进行涂装的，要进行的是用铜铝和锌基类涂料，采用热喷或者电镀等涂装方式来进行修漆，如果在高温天气下，要选择耐热的涂料。防腐的效果不是完美无缺的，影响因素之一就是焊接，在对其进行焊接工作后要显用钢锉来磨平外表面，然后再进行内外两方面的补锌。

三、安全监控技术改造

第一，多媒体和实时参数的监控。对多媒体的监控的改造必须使其具有音频的指挥和调度、自动录像及回放、远程监视、锁定和解锁、视频报警等功能，这样可以确保油田的油库区内和出入口等区域达到全方位的监控，并且要可能的扩大监控的区域和范围，并且对于安检人员要配备防爆电话，这样可以增强相关岗位的责任。除了多媒体监控外，还要对实时的参数进行监控，通过构建历史和现在的数据资料，来提高对现场数据的传输采集并进行处理的效率，来实现对实时数据的查询、监控和处理，并为日常油田集输站工作来提供数据的支持。

第二，智能诊断预警和分级报警。油田集输站缺少对站内的故障、安全隐患和预警信号、应急处理措施等方面进行系统的研究和分析，所以要通过构建智能诊断预警系统来对站内的运行情况进行评估，结合各种各类的信息对可能存在的故障进行分析、诊断，并且提出相应的处理措施。智能诊断预警系统必须实现安全等级的分析、提供对事故发生的预警、事故现场的应急方式、系统的故障定位以及系统设备的自检。要对安全监控系统进行改造的重点工程就是对分级预警系统和保护系统的构建，目标是要为特殊情况的处理获得更多的时间，事项对应急救援的调度和指挥。分级报警系统和安全系统在构建时要依据存在的风险采取相应的措施，来实现远程和现场的报警，这样才能保证油田集输站工作安全的进行。

综上所述，为了实现油田集输站安全有效的工作就必须对其存在的冻裂、腐蚀和安全监控等问题采取相应的改造技术。

参考文献：

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