新桥服务区从高速落脚点到空港候机楼

一走进合六叶高速公路新桥服务区，入口处庞大的A380航空模型，立刻让人眼前一亮。从起初的受理咨询、机场接送，升级为候机楼一站式服务，路空对接，开全国先河，贴心省时，惠上万乘客。几年时间里，驿达新桥服务区展开航空的翅膀，实现了完美蝶变。

从单纯接送，到酝酿候机楼项目

新桥服务区位于合六叶高速中段，距新桥机场约10公里，是皖西、皖西北、皖西南地区到达合肥新桥机场的必经之路，享有皖西高速“第一区”的优越地理位置，路段车流量大，过往旅客多，日均客流量上万人次。

2013年5月30日，合肥新桥国际机场正式通航，毗邻的新桥高速服务区，一下子热闹了许多，乘客除了歇脚，还有众多的询问和求助，这让服务区一时应接不暇。

“机场才开通的时候，因为距离市区比较远，很多人不认识路。尤其外地人开车过来的，赶到服务区问路、询问航班，还有的走错了路，绕远了，眼看要耽误航班，找服务区求助的。我们人手少，一下子应付不过来，看在眼里，急在心里。”新桥服务区负责人任传雨说，来的都是客，服务区不能无视乘客的需求。一开始，新桥服务区只能腾出车辆，临时开通了接送机服务，为赶航班的乘客尽力提供最大便利。

为什么不能把服务区变成候机楼，服务区在便民的同时，是否可以分得空港经济一杯羹？从天而降的机遇，激发了服务区管理者的灵感。

2013年年底，驿达公司经与安徽民航机场集团有限公司及有关单位进行多次沟通、协商，就设立新桥服务区城市候机楼项目达成初步合作意向，服务区及时递交了候机楼（航空港）项目可行性研究报告，候机楼项目提上重要议程。

“路空”对接，开创全国之先

新桥服务区变身候机楼后，不仅仅提供免费停车、餐饮、购物、住宿等常规服务，更重要的是机场的“一站式”服务在这里也能享受得到。

服务区候机楼设值机服务中心、航班信息实时发布、空港休闲主体广场等区域，可实现订票、购票、改签、登机牌办理、航空信息咨询、候机等业务。此外，候机楼还开辟了航空VIP拓展服务区，内有VIP休息室、餐饮包厢、客房等设施，为贵宾提供了休息、餐饮、住宿、茶点、报刊阅览等多种常规服务，还可根据贵宾需求提供全程手续代办、专用商务车接送等升级服务。目前，候机楼每天发送9个至合肥机场的往返班车，根据客流量的大小还实时提高班线密度，乘客购票后可在服务区乘专车直达机场。

为提高服务区空港服务的知名度，服务区还极力打造航空主题文化，营造浓郁的航空文化氛围。广场入口，仿真A380飞机模型展翼待飞，候机楼大厅天花板上小航模集中悬垂，文化墙、宣传栏上有出行者想了解的航空知识，周末不定期开展的航模展演精彩纷呈，走进服务区仿佛亲近蓝天白云。

细致服务 游客受益

“你好，一路辛苦了”“11点的班车马上要到了，请做好上车准备”，伴随着服务区值机员甜美的问候，三三两两的乘客，惬意地起身，踏上即将发往机场的班车。

“我经常坐飞机出差，以前要先从霍邱坐车到合肥，然后再坐机场大巴或打车去机场，至少要4个小时。现在从这里直接办登机牌，从家到机场整个路程最多只要两个多小时，大大节省了时间和精力。”来自皖西霍邱的旅客方先生是个时间观念很强的人，服务区候机楼提供的服务和便利，让他赞不绝口。

候机楼提供的“换乘服务”，为豫东南、鄂东、皖西等地区的客运班线及其他区域自驾车辆换乘机场专用巴士，机场专用班线换乘客运班线或自驾车辆，提供了极大便利；同时为解决旅客较为担心的自驾车辆在服务区超时停车，以及需U转调头问题，服务区与六安高速公路管理公司制定了《候机车辆U转及超时管理办法》，既惠及于民，又避免了高速公路通行费流失。