观潮

2018-02-09 00:59
中国储运 2018年12期
关键词:所得税税率增值税

▶ 负所得税制:收入分配公平尺度的强化

(《证券时报》2018-10-09)

负所得税在我国的实行目前存在着不少困难。一方面,我国低收入群体数量庞大,并且远远超过高收入群体,在个税纳税人已经获得教育、住房和赡养老人等专项扣除的税收援助前提下,再让低收入群体也获得税收补助,可能国家财力难以承受其重。另一方面,由于低收入群体人数众多,税务部门要对他们的收入状况作出准确的评估与把握,目前还存在技术约束以及资源不足的矛盾,同时人数众多也必然增加相应的管理的成本,且负所得税实际上是一种财政支出,税务部门显然无法独立担此重任。但如果能够加强税收征管,将应收的税款一点不剩收上来,至少可以缓冲负所得税实施所面临的财政压力;同时,税务部门也理应不断地增兵强将,并努力提高自身的统摄效能,让自己跟上市场化制度创新的脚步。

▶ 设立更灵活的成品油消费税率

(《中国证券报》2018-10-10)

考虑到油价变化的综合影响,可以采取一些积极的措施来对冲潜在的不利影响。第一,建立更为灵活的成品油消费税税率。可以将消费税税率设计成为适应油价的变动而调整的灵活机制,形成价格的“自动稳定器”机制。如果未来国际油价继续上涨,可以通过下调消费税来平滑价格上涨冲击,形成比较稳定的油价预期。第二,完善石油暴利税(石油特别收益金)的征收和使用机制,适当降低成品油“天花板价”门槛。第三,加快电动汽车与轨道交通发展。长远来看,调节能源需求结构,提升能源使用效率才是抑制石油价格冲击的有效手段。应鼓励电动汽车的发展,完善充电基础设施的建设,提升电动汽车的比较优势。同时,对于交通压力较大,人口密集的城市,应加快轨道交通的发展,减少汽车出行的需求。

▶ 金融消费安全监管须提升科技水平

(《时代周报》)2018-10-09)

当前,我国消费金融市场,在技术、市场规模和结构的变化上,都呈现出极高的活跃度,因此,消费金融安全监管不仅要立足现状,更需通过市场和技术的力量,体现出足够的前瞻性。从技术角度讲,相比全球其他国家,在我国发达的移动支付应用的铺垫之下,目前发展迅速的人工智能,未来第一个冲击的行业很有可能就是金融行业,也因此,单有金融科技企业的发展是远远不够的,消费者、监管者只有做好迎接数字时代变革的准备,以及加强所有金融主体之间的融合、赋能,才能使消费、投资方面日渐高涨的金融需求,充分且安全地转化为社会经济良性发展的强劲动能。

▶ 改革增值税下一步减税重头戏

(《证券时报》2018-10-11)

增值税制度改革需要结合我国的国情,借鉴国际增值税制度的发展趋势来进一步完善。比如,在我国直接税比重逐步上升的趋势下,增值税降低税率具有一定的空间。另外,相对而言,目前增值税税率的下调幅度仍然是偏小的。而在企业研发费用抵扣方面,如果企业没有盈利就没法抵扣,结果导致所得税减免不能惠及所有企业。在经济增速放缓、企业利润增速下滑的形势下,企业部门最大的挑战其实不在于需求下滑,而是在成本上升,其中税收成本就是重要的一环。因此当前积极财政政策的一个核心内容是减轻企业税费负担,尤其是适当降低增值税税率,这将会有力增强企业尤其是中小企业的发展活力。因此,未来进一步下调企业相关税率,尤其是增值税税率值得期待。

▶ 传统百货如何转型

(《国际金融报》2018-10-29)

传统百货行业亟需转型变革,可以从以下几个方面入手。首先,单体百货零售转向多元化购物中心,既是消费者体验的需求,也是自身升级的有效路径。其次,如何将重资产轻量化同样是尚待解决的问题。如果说落后的经营模式与理念把希尔斯推到了悬崖边,那么,过高的负债就是压垮这个巨人的最后一根稻草。最后,将单纯的购物行为与文化、互联网联系在一起,也不失为是一种提升吸引力的手段。合理整合传统概念的消费体验与文化体验,从整体设计上完美融合绿化与文化艺术,让消费者不仅仅将其作为一个购物的地方,而将其作为一个艺术品,这更能够提升消费者体验,从而促使他们停留与消费,而且,将零碎化、碎片化的单个购物体验通过文化串联起来,增加购物的完整性,这样也能够增加更多的回头客。

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