关于中职学校发动机理实一体化教学实施的研究

谭淑娟

摘要：理实一体化教学模式已经在全国各职业学校实施和开展，发动机理实一体化教学过程中，主要根据国内外形势、当地汽车发展和汽车保有量情况，编写校本教材制定教学项目和学习任务。以实际案例引入和现代信息化教学，以学生为主老师为辅的教学模式，达到做中教、学中做。

关键词：校本教材;信息化教學;项目式教学

中图分类号：G712文献标示码：A

0引言

随着网络的覆盖学生获取知识的渠道越来越多，中职学校应紧跟时代潮流和发展积极探索新的创新教学模式，改变传统教学模式应以理实一体化教学为主线，融入现代化信息化教学手段，使职业教育做到更好更精。在中职学校汽车运用与维修专业《汽车发动机构造与维修》是一门核心课程^[1]，我国传统教学通常不考虑课程设置的实用性，因为理论教学老师和实训老师是分开的。近年来，全国各中职学校都发现传统教学出现很多弊端，特别是中职学生的基础薄弱，普遍对学习求知的欲望较低。因此各职业学校都积极响应国家号召积极探索和实施理实一体化教学。

1实施理实一体化教学的必要性

中等职业学校汽车运用与维修专业培养出来的学生需要掌握基本诊断方法和工具的正确使用，要求学生需要达到医生行业中诊所医生的水平。而现在中职学校汽车专业的教学计划和教学大纲与实际教学差距较大，由于教材出版和编制时往往都需要花上几年的时间，因此在上课讲解时往往会发现知识陈旧，甚至有与实际汽车发展有些脱节的情况。

因此为了培养适应现代维修企业的技术人才，各职业学校汽修专业需要根据自己的专业特点和本地汽车保有量情况，在教学方面做些改革，编写校本教材为积极探索理实—体的教学模式。应该从学生的知识结构和基本技能人手，以等级证考试为前提把基础的内容作为主要培养目标，不要求学生掌握的多深多全面，要求学生会并有自己专业特长。使教学方式真正满足理实—体化的教学模式，采用一堂课用部分时间理论知识讲解，大部分时间用于学生实际操作，以汽车大众典型案例的进行项目教学和任务工作页为指导，让学生有目的的去学习和实践。同时也要适当增加学生使用信息化手段的能力，通过学校校内网的网络资源库，班级QQ群、微信群、建立学习园地等途径将知识在课前发送给学生，课堂上用网络直播系统的教学形式进行师生互动教学。

2实施理实一体化教学的要求

从现实和长远方面来看，在汽车发动机课程的教学中实施“理实—体教学模式”改革，可以打破传统教学横式学生一问三不知，课堂氛围死气沉沉，学生积极性不高的不良教学情况，对于提高学生的专业技能和课堂的学习氛围都会有很大的改善^[2]。学校老师可以通过教学对知识进行提炼，从而形成自己的知识体系，将自己教学中知识的组织与学校设备紧密联系在一起。将知识生成二维码放入校本教学等现代化信息化手段，提高课堂教学效果，使学生可以随时随地学习专业知识，进行知识的巩固。实施—体化教学，可以使实训场地、设备与校本教材内容一致。发动机中制定的项目需与学校设备一致，才能达到预期的教学目标和效果。

3实施理实一体化教学的方法

3.1以学生为主体，理论联系实践

由于我国中职学生理论学习差的特点，需要改变传统的教学观念，改变学生一直以来的被动状态，以学生为主体，在实际操作中学习新知识，在理论学习提升自己的技能。结合汽车发动机理实一体化的教学特点和学校设备及当地汽车品牌的前提下，制定符合学生特点和实际需求的汽车维修技能人才。设定简单的教学任务，学生都能动手操作，提高学生的学校积极性和自信是中职学校教学中的首要目标。

3.2整合课程，合理配置教学资源

在对汽车发动机构造程讲解编排方面，需要对课程进行调整，改变以往理论课和实习课分开的教学模式，根据课程需要建立适合学生的教学模式。利用实物、网络资源和信息化等手段，调动学生积极性，从而实现理论指导实践、实践验证理论。

在理实一体化校本教材的实施过程中，以项目式分组教学来培养学生的团队合作精神和竞争意识。在项目教学过程中为了与实际维修相结合，可以通过合作维修企业和4S店间的关系，增加和改变教学案例，引发学生多方面的思考和解决问题的能力。并在课堂中引入7S管理模式，让学生上课既上岗的学习模式。并通过以项目学习后进行个人及团队的考核检查学生的学习情况，并以张贴法和统计法来体现班级教学。

【参考文献】

[1]孔宪峰.汽车发动机构造与维修[D].北京：高等教育出版社，2002.

[2]杨松林.中职汽修专业“理实一体化”教学的探索[J].成才之路.2011（15）：68.