浅谈车辆维护与保养

2019-03-08 02:52杨大为
西部论丛 2019年6期
关键词:保养维护车辆

杨大为

摘 要:随着汽车工业的发展,车辆的日常维护日益改善,對经济、生活起着越来越重要的作用。本文立足于车辆维护的基本含义,对车辆维护的特点进行阐述,同时,对车辆维护的相关内容进行论述,为以后车辆维护工作指引方向,更好地提高车辆维护的质量。

关键词:车辆 维护 保养

一、车辆维护的定义

车辆维护可定义为:对车辆进行预防性保护的技术工作的统称。车辆维护的作业范围主要包括:车辆综合维护、停驶车维护、初驶维护、日常维护,换季维护等。其基本任务是按照车辆管理的有关规定和要求,及时组织实施对车辆的清洁、检查、调整、紧定、润滑和补给。

二、车辆维护的特点

1. 车辆维护技术复杂、人员素质要求高

车辆维护种类多,技术要求复杂,不同级别、种类的维护作业,分别由汽车分队、修理分队、修理工厂担负完成,构成了车辆维护实施的层次性。车辆勤务人员不仅要有一定的科学文化知识,相应的车辆专业知识,还要具备较强的维护车辆的动手能力。

2. 车辆维护管理协调难度大

车辆维护是车辆装备部门和交通运输部门共同的责任和任务,但又要分别完成,统分结合是实施车辆维护的一个明显特点。因此,必须要求加强车辆维护的沟通和协调,使全体车勤人员齐心协力,形成做好车辆维护工作的合力。

3. 车辆维护技术保障呈多样性

无论是通用车辆还是小型乘坐车进入市场维护,都具有服务热情、快捷高效的特点。车辆维护市场的开放和技术保障的多样性,既给车辆维护工作提供了方便的条件,又给车辆维护管理提供了新的情况,提出了新的要求。

三、车辆维护的内容

1. 日常维护

(1)出车前检查项目:清洁全车;检查燃油、润滑油、动力转向油、制动液和冷却液数量和质量;检查轮胎气压;检查蓄电池技术状况;检查各仪表、信号、照明、开关、雨刮器及其它附属装置工作情况;检查转向、传动、制动、行驶系和牵引装置的技术状况及紧定情况;检查装载、牵引装置状况。

(2)途中检查:途中检查通常在连续行驶2小时左右进行。检查发动机、底盘、仪表及信号的工作情况;检查轮毅、制动鼓、变速器、分动器和驱动桥温度是否正常;检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向装置和制动装置的技术状况及紧定情况;检查油、液、气有无渗漏现象;检查装载、牵引情况。

(3)回场后维护项目:检查全车油、液、气有无渗漏,必要时排除、补充;检查传动皮带挠度和完好情况;清除嵌在轮胎间及表面的异物;排除行驶中发现的故障;放出燃油油水分离器及储气筒内的积水和污物,清除空气滤清器集尘装置内灰尘;检查传动、转向、制动、行驶系和牵引装置的技术状况及紧定情况,发现故障及时排除;清洁全车。

2. 定程维护

(1)初驶维护项目:初驶前维护项目主要内容有检查管路接头、卡箍及安全锁止装置;检查全车油、液、气有无渗漏现象;检查发动机润滑油、齿轮油、制动液、冷却液的数量和质量;检查轮胎气压和轮毂轴承紧度;检查前轮前束、转向角和转向系各机件的连接状况;检查、调整离合器路板和制动踏板自由行程及制动装置的制动效能;检查传动皮带挠度;检查蓄电池技术状况;检查各仪表、照明、信号、开关及附属装置工作情况;检查各特种装置,如纹盘、取力器等;检查发动机限速装置。

(2) 初驶后维护项目:更换发动机润滑油、机油滤消器,清洁离心式机油滤清器,清洗全车各通气器;检查、调整气门脚间隙;清洁各空气滤清器;清洗或更换燃油滤清器,放出燃油箱内沉淀物;更换变速器、分动器、驱动桥、转向器润滑油;检查、紧固气缸盖螺栓;检查转向、传动、行驶、制动系和悬架装置各部件的连接及紧固情况;检查差速锁技术状况,检查制动效能;检查、调整传动皮带挠度;润滑全车各润滑点;拆除发动机限速装置。

3. 定时维护

(1)换季维护项目:清洁燃油箱,检查冷却液;更换相应型号润滑油、燃油;清洁蓄电池,调整电解液密度,并进行充电;检查暖风系统、空调装置、通风设备、放水开关及百叶窗的完好情况;检查发动机低温启动装置;高寒地区入冬前应检查驾驶室密封取暖情况。

(2)停驶车维护项目。暂停车维护项目:结合车场日进行全车清洁,检查车辆外部状况,润滑操纵杆、车门合页等活络连接部位;每半个月检查轮胎气压,必要时进行充气;每月对蓄电池清洁、充电一次,并对发动机进行一次原地发动检查。封存车维护项目:每周进行一次全车清洁,检查封存情况;每月检查轮胎气压,必要时进行充气;每月对蓄电池清洁、充电一次,每三个月进行一次锻炼循环充电,根据季节变化,及时调整电解液密度;每三个月进行一次原地发动,每半年进行一次试车,行驶里程不少于30公里,并检查各部件技术状况;每三个月晾晒座垫、篷布等棉麻制品;每三个月检查制动液、动力转向油等液面高度,必要时予以补充。

结束语

目前我国车辆技术正在飞速发展,随着现代化建设的发展,车辆用途更加广泛,数量及种类不断增加,并不断采用新技术、新材料,改进车辆设计,提高车辆越野机动性、动力性和使用可靠性;同时,不断研究改进维护体制和维护工具设备,广泛采用故障自动诊断及预测技术,提高维护的速度、质量和效益;继续坚持预防为主、强制维护的原则,定期进行汽车技术状况检测诊断;以质量效益为中心,向延长间隔里程、简化内容、改善条件、完善配套、重在效益、讲究质量、定点保障、维护信誉的方向发展。

我们应该积极改革传统的维护观念,汲取现代维护先进思想和技术精华,结合实际,改革、提高维护效率,推动车辆维护快速发展。

参考文献

[1] 严东艳, 吴国霞, 赵馨. 浅谈汽车发动机维护与保养[J]. 山东工业技术, 2015(5):16-16.

[2] 黄西林.军车使用项目管理特点规律与管理创新[J].管理工程学报,2002,B10:67-69.

[3] 陈美. 浅谈汽车维护与保养[J]. 科学咨询(科技·管理),2013,04:53-54.

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