基于“互联网+”模式的机车操纵与应用慕课应用研究

郭喜春

摘要：《机车操纵与应用》是高职铁道机车专业的职业核心课程之一，对应铁道机车机车乘务员岗位，培养学生核心岗位技能和安全作业的职业素质。目前本课程教学和实践已经很难满足各学生的需求。本文正是在基于课程教学现状分析的基础，应用当下互联网和大数据资源，进行了“互联网+”模式下机车操纵与应用课程建设和应用，以期实现课程的新形态和新发展。

关键词：慕课;互联网+;机车操纵与应用

1 引言

《机车操纵与应用》是高职铁道机车专业的职业核心课程之一，具有较强的实践性。因而需要强调课程理论知识与实践教学进行结合，利用当前成熟的信息化网络技术与创新性，建设慕课，落实相应的教学方法，则可以有效保证教学的代入性与高效性，对于培养学生核心岗位技能和安全作业的职业素质具有积极的意义。就此，笔者将通过本文，就基于“互联网+”模式的机车操纵与应用课程建设及实践方面入手，将进行具体的分析和研究。

2 《机车操纵与应用》课程慕课设计的必要性

《机车操纵与应用》是铁道机车专业下的一门实践性很强的必修课程。在组织教学过程中，传统以理论传授为主的教学模式，针对高职学生，只有通过实践应用才能实现由知识到能力的转化，所以很难取得理想的教学效果。传统的《机车操纵与应用》课堂组织方式是以机务规章相关理论知识点为主线，以教材为教学依据，在授课过程中，以教师讲授，学生被动接受为主。在授课过程中，忽视了岗位实际的技能需求，在整个课堂教学过程中以教师为主导学生被动学习。

传统的成绩评定方式不能充分考核学生的技能掌握程度，课程考核方式主要包括理论知识的掌握（闭卷考试）、考勤、课堂表现、作业等四方面构成。这种考核方式比较侧重于针对课本基础知识和基本技能的考察，虽然能够比较好的考核学生对于理论知识的掌握程度，但是对于实际操作技能的考核，缺乏有针对性的考核方式。

3 基于“互联网+”模式的课程的构建原则

交互性原则。课程基于超星泛雅平台+学习通APP模式构建，能够让课程教学表现出更强的交互性，从而建立起融洽和谐的学习氛围，也让教师教学的压力降低，保证学生学习的全面性与高效性。能够最大程度保证是学生与学生之间、教师与学生之间的实时交流，突破了传统交流在空间与时间的局限性。

直观性原则。对于课程内容来说，知识和技能的无法理解或者消化往往是导致很多学生学习效率不佳的主要原因。课程采用慕课形式构建，具备更强的直观性，即便是教学过程中未能让学生亲身进行实践学习，但是依然可以让学生内心形成相应的实践思路，并且根据教师演示的过程中进行思考，探讨自身在实践过程中可能会出现的问题。

综合性原则。课程构建的环节与内容具有综合性，既与企业一线岗位工作流程和要求匹配，又需要不脱离课本教学的范畴，同时还需要将教学的知识点融入到其中，其最大的作用在于不断提升学生的实践能力，保证他们能够学以致用。

4 实践应用

课程内容。《机车操纵与应用》的慕课课程內容主要包括：系列慕课教学视频、实操指导视频、现场视频、图片、教学课件、习题库等资源。

教学组织。课程依托超星泛雅平台+学习通APP+智慧教室+课堂仿真实践环节构建线上线下学习平台，实施线上线下混合式教学，使学生能够在课前自主学习，极大提高了学生的学习便利性和积极性。

线上依托学习通APP，利用手机在课前进行课程慕课学习，完成系列课前考核。如图1所示。

线下理论教学环节在智慧教室中完成，智慧教室可以和超星泛雅平台对接，实现资源共享。在智慧教室中开展分组式教学、小组讨论、师生多屏互动，提高学生知识应用能力、自主思考能力、探究学习力，做到学生为主，教师引导。智慧教师系统模块能实现课堂质量采集、大数据分析，实现教学数据采集，实现教学及时反馈，如图2所示。

线下课堂实践环节是在机车模拟驾驶实训室完成，利用网络化交互演练系统，可完成电力机车的基本操作方法、机车乘务员一次作业等，做到理论和实践相结合，如图3所示。

5 结论

综上所述，基于“互联网+”慕的课程教学模式是高职教育的一种新的教育模式，能够产生良好的教学效果，可以促使学生真正掌握机车乘务员岗位所需技能和职责，提高教学质量，最终将学生培养成为铁路企业所需的高素质技术技能人才。

参考文献：

[1]姜大源.职业教育学研究新论[M].教育科学出版社，2007

[2]翟雪松，袁婧.在我国高等教育中的发展困境及对策研究[J]电化教育研究，2014

[3]詹青龙.移动学习终端设计的价值取向和方法[J]中国远程教育，2009

课程信息名称：基于“互联网+”的慕课课程在双高建设中的应用研究

课题编号：ZJC1318012课题类别：省教育厅规划课题