一条小船与一个政党的诞生

金延锋

嘉兴南湖，自北宋以后湖畔就陆续兴建园林，到明嘉靖二十六年（1547年），嘉兴知府赵瀛疏浚市河，将挖出的河泥填入湖中，成一“厚五丈，广二十丈”的小岛，四面环水，俗称湖心岛。次年在岛上建烟雨楼，形成景观。1912年10月，孙中山曾来南湖游览，并在烟雨楼假山前与各界人士合影留念。 1921年8月初，中国共产党第一次全国代表大会在南湖的一艘游船上闭幕，宣告中国共产党成立。南湖红船，也因此见证了中国历史上开天辟地的大事变，成为中国革命源头的象征。

一

1921年7月23日，中国共产党第一次全国代表大会在上海秘密举行。国内各地党组织和旅日的党组织共派出13名代表出席党的第一次全国代表大会。他们是：上海的李达、李汉俊，武汉的董必武、陈潭秋，长沙的毛泽东、何叔衡，济南的王尽美、邓恩铭，北京的张国焘、刘仁静，广州的陈公博，旅日的周佛海，以及由陈独秀指定的代表包惠僧。他们代表着全国58名共产党员，为创建一个“为中国人民謀幸福、为中华民族谋复兴”的全国统一政党，齐聚上海法租界望志路106号（现兴业路76号）李汉俊之兄李书城的住宅内。

7月30日晚，中共一大最后一次会议的会场突遭法国巡捕袭扰，会议被迫中断。在代表们商量到何处续会时，负责会务工作的李达夫人王会悟，提出到她的家乡浙江嘉兴南湖继续开会。王会悟告诉代表们，嘉兴距离上海不过百余里，两个多小时的火车就能到，可以在一天之内完成会议议题。南湖离嘉兴火车站不远，风景秀丽，可以包一条游船，以游湖为名，在船上开会，比较隐蔽、安全。王会悟的建议得到了大家的认同，大家决定移师浙江嘉兴南湖的游船上继续开会。

南湖位于嘉兴城南，历来是江南著名的游览胜地。三国时期，南湖称陆渭池，到唐代改名南湖。唐以后又有滮湖、鸳鸯湖、马场湖和东南湖之称。后晋天福年间（936～945年），吴越国王钱镠第四子广陵王钱元璙任中吴军节度使时，在湖畔筑宾舍。

北宋以后，湖畔陆续兴建了一批园林，有潘师旦园、高氏圃、南湖草堂、列岫亭、水心亭、乐郊亭、勺园、颜家园、瓣香阁、秋水阁等。明嘉靖二十六年（1547年），嘉兴知府赵瀛疏浚市河，将挖出的河泥填入湖中，形成一个“厚五丈，广二十丈”的小岛，四面环水，俗称湖心岛，全岛面积17亩。次年在岛上建烟雨楼，形成景观。

清以后又相继建成清晖堂、孤云簃、小蓬莱、来许亭、鉴亭、宝梅亭、东和西御碑亭等建筑，形成了以烟雨楼为主体的古园林建筑群，亭台楼阁、假山回廊、古树碑刻错落有致，是典型的江南园林。清顺治七年（1650年），以吴伟业为首的江南士人在南湖举行了十郡大社，湖上名人云集，连舟百艘。乾隆皇帝六次下江南，多次登临南湖烟雨楼，一再赋诗，并亲画烟雨楼图。民国元年（1912年）10月，孙中山曾到南湖游览，并在湖中烟雨楼假山前与各界人士合影留念。现代许多著名文学家、诗人如茅盾、郁达夫、曹聚仁等都曾到南湖游览，写下了脍炙人口的诗篇和文章。那时南湖中有画舫、精舫、唱曲船、丝网船、网船、挡板船、小洋船、公渡船等数种，以供载游客游湖。

二

1921年8月3日上午，一大代表们从上海坐火车，于10时半到达嘉兴火车站。先行到达的王会悟，带领大家到渡口狮子汇乘摆渡船进入湖心岛，然后再登上事先租好的一条游船。

这是一条单夹弄丝网船，长约16米，宽3米，内有前舱、中舱、房舱和后舱。后舱内设有榻榻床可供临时休息，船檐和柱上均刻有精美花纹。中舱内有一张桌子、几把椅子和茶具;舱正面有对联“龙船祥云阳宝日，凤载梁树阴场月”及“湖光彩月”匾;舱内壁和屏风上雕刻着“张松献图”“夜战马超”“渔樵耕读”等戗金髹饰图案。船后备有厨灶，并有一条小拖梢船，为摆渡接客、采办货物之用。中国共产党第一次全国代表大会最后一次会议于3日上午11时在游船的中舱内举行。

当天上午，湖面上游船不多，代表们叫船主把船撑到比较偏僻的水域。王会悟坐在船头望风。开会时还特意把带来的麻将牌倒在桌上，以掩人耳目。中午，代表们在船上吃午饭，酒菜是事先预订的。下午，湖上游船逐渐增多，湖面上到处是留声机唱京戏的声音，一派喧闹。

下午5时左右，湖上出现了一条小汽艇，大家以为是政府的巡逻船，便暂时停止了开会。后来才知道是私人游艇，于是又继续开会。

由于上海会场出事的缘故，代表们都主张缩短开会时长，决定“以一日之长开完大会”。在会上，大家都很少作长篇大论的发言，而是集中研讨急需解决的具体问题。会议审议并通过了中国共产党纲领和《关于当前实际工作的决议》。党的纲领共15条，前3条系党纲性质，后12条是组织章程。纲领首先确定党的名称为“中国共产党”，明确提出要把工人、农民和士兵组织起来，并确定党的根本政治目的是实行社会革命。会议通过的《关于当前实际工作的决议》，对开展工人运动的组织工作和宣传工作作了具体规定。会议还讨论了中国共产党成立宣言。

最后，大会通过无记名投票，选举陈独秀、张国焘、李达组成党的全国领导机构即中央局，陈独秀任中央局书记，张国焘任组织主任，李达任宣传主任。

下午6时许，会议完成了全部议程。至此，中国共产党第一次全国代表大会在浙江嘉兴南湖的一条游船上胜利闭幕，庄严宣告中国共产党的诞生。大会闭幕时，全体代表紧张而激动地握紧双手，兴奋地低声喊：第三国际万岁！世界劳工万岁！共产主义万岁！中国共产党万岁！

一湖烟波悄无声，红船见证大事变。一个新的革命火种已经在沉沉黑夜的中国大地上点燃起来了。

三

一个政党诞生于一条小船。这条游船因而获得了一个永载中国革命史册的名字——红船。多年以后，毛泽东这样评价游船上的这一幕历史：“自从有了共产党，中国革命的面貌就焕然一新了。”

为了纪念中国共产党第一次全国代表大会在嘉兴南湖胜利闭幕这一重大历史事件，1959年，党中央和浙江省委决定建立嘉兴南湖革命纪念馆，并仿制一条当年一大开会的游船。

紀念馆建馆的中心是“船”，由于当年南湖的游船在抗日战争时期已经绝迹，南湖革命纪念馆筹建委员会成立后，立即组织工作人员在嘉兴、无锡等地进行走访调查，基本弄清了当年开会时那艘游船的式样和内部装饰情况，并据此仿制成一条双夹弄丝网船的模型。

为了尽可能真实再现当年会议场景，1959年3月，筹建委的同志带着纪念船模型前往北京，想请中共中央主席毛泽东和中共中央政治局委员、中华人民共和国副主席董必武审定。但很不巧，毛泽东和董必武都外出视察工作了。在有关人员的指点下，筹建委的同志找到了居住在北京的王会悟，请她帮助审看。

当王会悟看到家乡来人，特别是看到中共一大南湖会议的船模时，激动万分。王会悟用手轻轻地抚摸着船模，眼神专注地观察着，生怕漏掉一个细节。仔细地看完后，王会悟说，这只船模同当年一大开会的那艘船挺像，就是太大了，还要再小点，是单夹弄丝网船。

听了王会悟的意见，筹建委的同志信心倍增，立即返回嘉兴，重新制作了一条单夹弄丝网船模型。然后将这条船模连同有关资料一起寄往北京，请毛泽东和董必武最终审定。

船模和材料一同送到了毛泽东手里，毛泽东看后说：董老记性比我好，请董老审定。董必武看了送审的船模，很快作出批示：船基本就这样，但大船后面还有一条小船，是保卫人员坐的，万一发生情况，我们还可以撤退。

筹建委的同志又把董老的批示告诉王会悟，王会悟证实董老所言不差。这样，才有了大船后面拖着一条小船的模型，还原了真实的历史场景。

1959年10月1日，新中国成立10周年之际，南湖革命纪念馆在湖心岛的烟雨楼正式诞生，负责嘉兴南湖中共一大会址的保护、开放和管理。按当年一大开会游船仿制的中共一大会议纪念船，也同时向观众展出，并永久陈列在烟雨楼前万福桥旁的水面上。

这条中共一大会议纪念船后来被人们称为南湖“红船”。1962年6月30日，《浙江日报》刊发了方牧、薛家柱的诗《南湖抒情》，诗中写到：“……/1921年7月/一艘红船离码头——/千里天空风起云涌/万顷波涛浪遏飞舟/……”

这是迄今为止发现的最早见于报端的有关“红船”的称谓。此后，越来越多的媒体以及普通百姓把中共一大会议纪念船称作“红船”。现在，只要提起南湖红船，人们就知道，她和上海党的一大会址一样，是中国共产党诞生的地方，“是我们党梦想起航的地方”。

四

南湖红船，从她展出之日起就引人关注。特别是2005年以来，成千上万的人从全国各地来到南湖，瞻仰红船，参观展览，接受教育。据不完全统计，从1959年10月1日至2019年年底，前往嘉兴瞻仰南湖红船的人数已经超过3130多万人次。

新中国成立以来，党和国家领导人都非常关心嘉兴南湖。1964年4月5日，一大代表董必武视察南湖，并再次登上南湖红船，仔细察看红船后，题诗一首：“革命声传画舫中，诞生共党庆工农。重来正值清明节，烟雨迷蒙访旧踪。”1991年3月18日，全国人大常委会原委员长彭真登临红船说：“这船不大，但前途远大，有了这艘船，才诞生了社会主义中华人民共和国。”

邓小平、江泽民、胡锦涛、习近平等党和国家主要领导人，对南湖红船和南湖革命纪念馆更是关心备至，或瞻仰红船，或亲笔题词，勉励人们“沿着南湖红船开辟的革命航道奋勇前进”。1985年，邓小平为南湖革命纪念馆题写馆名。1991年和2003年，江泽民两次视察南湖，1993年2月24日还为纪念馆题词：“发扬党的优良传统，坚持党的基本路线，努力夺取建设有中国特色社会主义的新胜利”。2001年5月2日，胡锦涛视察南湖，并题词留念。2005年6月21日，时任中共浙江省委书记习近平在《光明日报》发表署名文章《弘扬“红船精神”走在时代前列》，首次提出“红船精神”，并系统阐述了“红船精神”的历史及现实意义，将“红船精神”的科学内涵概括为“开天辟地、敢为人先的首创精神，坚定理想、百折不挠的奋斗精神，立党为公、忠诚为民的奉献精神”。2017年10月31日，在党的十九大闭幕一周之际，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平带领中共中央政治局常委专程从北京前往上海和浙江嘉兴，瞻仰上海中共一大会址和浙江嘉兴南湖红船，并重申了“红船精神”及其科学内涵，要求全党“要结合时代特点，大力弘扬红船精神”。

秀水泱泱，红船依旧;时代变迁，精神永恒。当年，承载着民族希望的小小的红船，如今已经变成承载着14亿多中国人民希望的巨轮;当年只有58名党员的中国共产党，如今已经发展成为拥有9000多万党员的世界第一大党。

世上再没有第二条船，能像南湖红船一样享有如此尊誉。

（本文图片由嘉兴市南湖名胜发展有限公司提供）

The first national congress of the Communist Part of China （CPC） convened in Shanghai secretly on July 23， 1921. Present at the congress were 13 deputies on behalf of 58 members of the CPC. On the evening of July 30， the congress was interrupted by the visitation of French policemen as the venue of the congress was in the French concession. Then it was proposed that the congress could safely resume on the South Lake in Jiaxing， about 100 kilometers west of Shanghai. The proposal was accepted. On the morning of August 3， the deputies left Shanghai by train. Shortly after their arrival at Jiaxing railway station around 10：30， they boarded a pleasure boat that had been rented. The boat was 16 meters long and 3 meters wide. The last session of the first national congress of the CPC started on the boat around 11 oclock. The deputies adopted a number of historic documents， elected the leadership， and declared the birth of the CPC. The boat witnessed the birth of a political party that eventually transformed China.

In 1959， the CPC Central Committee and the CPC Zhejiang Committee jointly decided to set up the South Lake Revolutionary Memorial Museum in Jiaxing in commemoration of the birth of the CPC and remake the pleasure boat on which the first national congress of the CPC concluded.

The organizing committee of the reconstruction immediately ran into a huge difficulty. Pleasure boats on the South Lake stopped operating and then disappeared during Chinas War of Resistance against Japanese Aggression in the 1930s and the 1940s. The committee set up a taskforce to do some research. After some field studies in both Jiaxing and Wuxi， a city in Jiangsu， where the original boat was made， it became clear what the original pleasure boat looked like. A small boat model was constructed on the basis of the research results.

In March 1959， the model was brought to Beijing for Mao Zedong and Dong Biwu， two top CPC leaders who had attended the first national congress on the boat. Unfortunately， Mao and Dong were on inspection tours outside of Beijing. So the boat model was sent to Wang Huiwu for a review. Wang was wife of Li Da， a deputy attending the first national congress of CPC， and was the person who suggested South Lake and rented the boat in 1921. Wang took a close look at the model and commented that it resembled the boat， that the size should be smaller， and that the design wasnt correct. A new boat model was made based on the advices and suggestions of Wang. After viewing the boat model Mao said let Dong Biwu made the review decision as Dong had better memory. Dong confirmed that it essentially looked like the original boat in 1921， but there was a smaller boat tagging along on which some bodyguards were deployed. Wang Huiwu agreed that there was a smaller boat tagging along for a team of bodyguards.

On October 1959， which marked the 10th anniversary of the founding of the Peoples Republic of China， the South Lake Revolutionary Memorial Museum， situated on an isle in the South Lake， officially became operational. The replica of the original pleasure boat was moored nearby.

On June 30， 1962， Zhejiang Daily published a poem by Fang Mu and Xue Jiazhu. The poem portrayed the pleasure boat as the red boat. Research proves that this is the first description of the red boat in writing. The phrase “Red Boat” was soon adopted by the media and the public as a symbol of revolution that transformed China.

The Red Boat of the South Lake has been attracting national attention since October 1959. Incomplete data indicates that more than 31 million people visited the museum and the boat from 1959 to 1967 and from 1982 to 2019. No data of visitors is available from 1967 to 1982. Among millions of visitors are top leaders of the state and the party including Dong Biwu， Deng Xiaoping， Jiang Zemin， Hu Jintao and Xi Jinping.

The small red boat in 1921 announced the birth of the CPC carrying a hope of the national renaissance and now the CPC is a huge ship carrying the hope of more than 1.4-billion Chinese people. The CPC had 58 members when it was founded and now it is the worlds biggest political party with 90 million party members. Politically， no other boat in the world is comparable with the Red Boat of the South Lake.