公路工程路基施工的质量控制技术关键研究

李志梦莹

摘  要： 作为基建大国，我国公路建设的规模不断扩大。随着人们安全意识的不断提升，公路施工质量开始受到业内的广泛关注。公路路基修筑作 为其中的重要工序之一，具有技术要求和规划难度大的特征，其质量直接影响着路面车辆的安全性，是施工的重要基础。公路基修筑作为其中的重要工 序之一，具有技术要求和规划难度大的特征，并且容易受到自然环境等因素的约束，是目前业内研究的重点和焦点。为确保道路的安全运营，必须高度 重视路基质量控制工作，并将其放在核心的位置上。因此，分析公路路基施工的重要意义，针对实践中存在的问题分析了解决对策。

关键词： 公路工程;路基施工;质量控制技术;建议

引言： 我国公路工程的建设不断加快，但是在施工的过程中还存在许 多问题，没有加强对施工质量的控制，尤其是未做好公路工程的基础路基 工作。另外，未控制好公路工程施工过程中的环境影响，划分不同工程区 域的施工阶段以及施工工作配合。不仅如此，工程地形较为复杂，而且常 常会受到水文等气候因素的影响，需要快速高效安全地施工[1] ，并且重视 施工技术的质量管理控制工作。除此之外，我們还需要设计一套完善的施 工工作验收制度，以及建立起专业的施工技术操作流程，还需要提高施工 队伍的整体素养，培养技术骨干，增加更多的机器设备。

1 公路路基施工的重要意义

路基施工在公路工程中扮演着的重要角色。通常情况下，需要加到的 投入成本，并且施工周期较长，为保障项目的高效运营，做好顶层设计意 义重大，路基施工质量关系着整个工程的进展，会受到人为因素、自然因 素等多种因素的影响，其中施工方操作流程是重要的影响因素。为此，需 要从施工细节出发，根据施工计划，选择合适的施工技术，严格遵守施工 规范，注重质量监控，最终提升整个工程的安全性。

2 公路路基施工中存在的问题

2.1施工现场质量管理较差

公路工程施工现场质量管理较差，路基施工影响了公路的平整性、承 载力及其使用情况。路基的施工质量未进行严密的控制与监测，施工现场 质量和交通运输情况较差，难以保证公路路基的使用年限，在后期会造成 公路工程的施工成本大大提高。不仅如此，施工的现场未建立完善的施工 质量标准和施工质量规定，许多施工人员的规范意识较差，施工的习惯较 差，往往造成了许多质量问题甚至是生产事故。除此之外，施工现场也缺 乏严密的监管和控制，在公路的施工过程中往往会出现路面裂缝、路面下 陷的问题。

2.2  技术存在问题

（ 1 ）对不良地基的处理能力较差。公路工程往往具有很大的跨度，尤 其是偏远地区的工程，在建设过程中不可避免地会受到不良地基的影响， 如软土地基、淤泥地质等，如何正确应对该类型的地基，是施工人员需要 思考和解决的问题。就目前情况来看，部分施工人员处理突发事件的能力 还有待提升，只能应对某几种固定的情况，如果经验不够丰富，在处理不 良地基时的效率就会很低，难免造成工程停滞，延长工期。或者是施工水 平达不到标准，影响工程整体质量。（ 2 ）路线选择不当。总的来说，公 路工程可以分为国道、省道、县道、乡道以及专用道路，不同类型的道路 对施工技术的选择、路基要求等都存在着差异，在线路选择方面也要保证 科学合理。在城镇化建设进程如此迅速的今天，道路路线的选择在城市规 划中起着越来越重要的作用。例如，在遇到文物、名胜古迹或是居民区 时，如何进行合理的线路选择，对施工团队是较大的考验。（ 3 ）道路维 护成本、难度高。路基建设周期长，其维护成本、难度也比较高，目前很 多公路工程的维护只包括路面的裂缝处理、积水处理，很少涉及路基修 复。路面的裂缝修复往往是治标不治本，很难解决深层次路基中存在的问 题，如果问题长期得不到解决，就会对人们的安全出行带来巨大威胁。

3 公路工程路基施工质量控制技术分析

3.1  施工前制定合理的施工计划

在正式施工前，结合公路路基设计方案以及施工区域气候、地质、水 文等实际条件，制定科学系统、可操作性强的施工计划方案。在编制方案 的过程中，注重顶层设计，综合考虑不同分项工程之间的内在联系，合理安排施工时间和进度。除此以外还应该考虑突发现象的影响，结合施工经 验，有针对性地制定风险应急方案，确保当突发现象出现时，能够及时协 调好施工人员与施工机械之间的关系，保证施工顺利进行。

3.2  做好路基填筑前的质量控制

在路基填筑施工前，需要对路基地面做好全方位检查，了解该施工区 域是否存在软土地基。一旦发现软土地基，则要结合施工现状采取针对性 举措，做好地基稳固性举措，对施工区域存有的植被、垃圾等杂质物做好 清除[2]。在应用机械设备对地面做压实度处理时，则需要确保地面具有较 强的密实性，等待其符合工程施工要求时再做好工程施工，尽可能避免出 现安全隐患。

3.3  加强对路基的填筑材料的控制

路基工程施工的强度以及压实度等都与工程施工质量息息相关。对 此，需要选择高质量的路基填充材料，确保所选择的材料具有国家资质。 若是塑性指标达到国家的相关规定，则可将其当作填筑性材料。一般来 说，路基填筑材料主要包括砂砾、含水量等。对于块状的砂岩而言，可应 用人工以及机械对其进行处理，有效规避材料之间间隙过大所导致的路基 沉陷。对沼泽土、冻土、淤泥等进行考量可知，黏土一般不会用于填料， 主要由于其塑性已经远远超过了填料范围。若是必须要使用黏土，则需要 有效控制好其填料的含水性，对其进行有效碾压，做好对应的排水处理[3] 。 一般来说，填料的含水量需要长期保持在一个良好的状态下，确保其经过 压路机处理后增大密实度。在对路基进行填筑之后，要做好原始路面的处 理工作，使得填筑高度不高于1m，路基范围内的树根等全部挖除即可。一 旦路基表面出现腐殖土，则需要对其进行有效清除和替换。

3.4  做好对路基排水的质量控制

（ 1 ）排水施工作为公路工程路基稳定性安全保障的关键， 要求施工人 员对该环节进行严密监控，避免由于排水不及时造成路基施工质量下降。 （ 2 ）根据工程施工设计的要求，并结合相关行业的施工标准，应对路基 施工进行排水作业，可以通过设置急流槽、挖截水沟、安装排水装置等措 施对积水进行清理。（ 3 ）为满足工程路基施工质量控制的要求，施工人 员应对已建好的排水沟，用浆砌块进行铺设，其主要目的是加固排水沟， 防止排水时发生塌方[4]。（ 4 ）若地下水流入工程地基，将增加路基的实际 含水量，引起不均匀沉降，因此，应设置相应的暗沟、盲沟和渗井，或采 用渗透管，确保地下水高度不会影响工程地基的稳定与安全。

结束语： 公路基修筑作为其中的重要工序之一，具有技术要求和规划 难度大的特征，其质量直接影响着路面车辆的安全性。为确保道路的安全 运营，必须高度重视路基质量控制工作，并将其放在核心的位置上，统筹规划协调好好施工进度，最大程度上避免可预见因素的干扰。

参考文献：

[1] 魏志远. 公路工程软土路基施工技术研究[J]. 黑龙江交通科技，2021， 44（02）：18-19.

[2]熊国斌.PDCA循环控制法在雅泸高速公路路基填筑质量控制中的应用[J]. 铁道科学与工程学报，2020，7（06）：69-74.

[3]林汝山.高速公路路基施工常见通病及质量控制措施[J].交通世界（建养.机 械），2020，（06）：138-139.

[4]高艳梅.公路工程路基路面压实施工技术要点分析[J].山西建筑，2020 （34）：159-160.

1181501705294