中航无人机科创板成功上市

2022-08-26 07:25本刊编辑部
环球飞行 2022年7期
关键词:翼龙教学

2022年6月29日,航空工业旗下中航(成都)无人机系统股份有限公司(以下简称“中航无人机”)正式鸣锣,登陆科创板(股票简称:中无人机,股票代码:688297),预示着航空工业翼龙系列无人机研制、运营、销售的市场化进程将再次加快。

与国内早已知名的大疆等民用消费级无人机研发的企业不同,中航无人机是国内大型固定翼、长航时无人机系统的领军企业。公司研发的无人机系列产品包括翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-2 等无人机系统,具备长航时、全自主多种控制模式、多种复合侦察手段、多种载荷武器集成、精确侦察与打击能力和全面灵活的支持保障能力。

其中,翼龙-1是国内第一型实现军贸出口的中空长航时察打一体大型无人机。在国际市场,翼龙系列无人机系统已出口至“一带一路”沿线多个国家。

据统计数据显示,2010-2020年,翼龙系列无人机的军贸出口订单累计数量排名全国第一。另据美国《航空周刊》(

)2021年5月的报道,翼龙系列无人机在察打一体无人机市场中的占有率居全球第二位,凭借其优越性能和卓越战绩,为“中国制造”赢得了国际声誉。

除了海外市场,目前翼龙部分产品也在拓展国内市场;除了军用,翼龙系列无人机在民用领域的作用也在积极探索中。6月29日上市当天,首架翼龙-2民用无人机下线仪式在中航无人机举行,标志着翼龙系列无人机商业化运营正在走出一条创新之路。

据中航无人机上市公告书显示,本次发行股份数量1.35亿股,共募集资金43.67亿元,主要用于无人机系统研制及产业化等项目。此次上市,中航无人机或将借力资本市场,集中优势持续深耕无人机业务,让翼龙系列无人机在全球进一步赢得市场。

近年来,中航无人机立足“一型装备服务两个市场”战略,在气象领域开创了大型固定翼无人机人工影响天气作业的先河;作为航空应急救援装备的重要组成部分,翼龙无人机更是打通应急通信保障生命线,拓展了应急救援新方法和新手段。

任何信息系统的建立,离不开科学、规范的管理手段。健全的领导体系、统一的开发标准、合理的系统流程、严格的管理程序,是信息系统长期、安全、稳定、高效运行的必然要求。

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中航无人机将始终坚持服务国家重大发展战略,积极发挥“链长”企业的引领作用,主动担当促进国家无人机产业高质量发展的央企责任,积极对接资本市场监管要求,以持续提升合规管理能力、自主创新力、产品竞争力、产业链影响力为目标,继续巩固在无人机装备体系方面的技术优势,聚力开展大型固定翼长航时无人机研制及产业化建设,让翼龙系列无人机成为国内外装备市场一张靓丽的名片,以更优异的业绩回报股东和社会各界的信任和厚爱。

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