优雅低调的性能爆发

吴中元

事实上，当添越插电混动S和添越插电混动雅度版入列之后，宾利品牌旗下的插电混动车型已占到了全部在售车型的50%，宾利的电动化之路已经扎实而坚定的一步步推进开来。纯燃油动力的宾利添越使用的是4.0T的V8引擎，而插电混动版本的动力系统则是V6发动机与100kW电动机的组合，添越插电混动S的0～100km/h加速时间为5.3s，这对于一款尺寸庞大的超豪华SUV来说，已经足够强悍了，并且动力系统的爆发还能兼具优雅与澎湃。

添越插电混动S的纯电续航里程其实并不算太强，18kWh的新款电池可以支持约43km（27英里）的纯电行驶，这样的设计让这款车型在有需要时拥有了零碳静谧的出行能力。而在日常对于动力有更高需求时，则是汽油动力与电驱动的通力配合为主，毕竟宾利这一运动气质浓厚的品牌，即便是超豪华旗舰，也一定要注重操控与动力的领先。

添越插电混动S车型是继宾利飞驰插电混动S车型之后的又一全新力作，这意味着宾利品牌旗下两大四门车系都已经为客户带来了更丰富的选择，可以满足他们对于座驾运动性能、亮点设计和电机优势的全方位追求。

新款添越插电混动S相较于搭载V8发动机的添越S车型更具运动格调，在运动（Sport）模式下，涡轮增压V6发动机的声浪更为出众，为客户带来更加引人入胜的动感驾驶体验。新车的悬架系统阻尼比增加15%，底盘系统更加硬朗，运动模式ESC调校更为动感。S版车型所独具的插电混动运动型排气系统（HybridSportsExhaust）则带来别具一格的排气声浪，甚至可以为前后排乘客营造不同的声浪感受。

添越插电混动S车型的设计也让它卓越的性能实力丝毫不会受到埋没。与所有的宾利车型一致，新车引入风格突出的炫黑套件，除了宾利汽车标志性双飞翼“B”字徽标外，外饰的亮铬设计均以黑色设计取代，加上黑色后扰流板与后视镜、深色前大灯、黑色散热器格栅和侧裙板，以及Speed车型风格的前保险杠，整体外观更加出众。22英寸的轮毂与车型两侧的镰刀形金属轮辐造型朝向一致，配色可选银色、黑色或者黑色抛光金属饰面，与宾利品牌鲜艳的红色制动卡钳形成鲜明对比。车身尾部则引入Speed车型风格的扰流板、深色尾灯和黑色的双边式椭圆形排气管。

添越插電混动S的内部设计蕴含着大胆出众的风格，极具现代感，由克鲁匠师精心选用的皮革，搭配一款被应用于赛车运动的内饰材质，整车内部触感匠心独具。别具一格的配色方案，为座舱空间营造出更好的运动感。同时新的座舱还设有专为驾驶者打造的数字化仪表盘，其外观设计融入与添越Speed车型相同的性能元素，并在转速表内设有插电混合动力功率表。

添越插电混动车型是宾利汽车“Beyond100”商业战略的进一步推进。预计到2025年，宾利品牌旗下所有车系均将推出搭载插电混动系统车型，并计划推出品牌历史上首款纯电动车型。在电动化趋势下，插电混动版车型或许只是一个替代和过渡方案，但它更好地实现了强劲动力操控与静谧舒适行驶的统一，与此同时，让驾乘者既可以逐渐适应日常充电的用车习惯，又不必担心会有无法抵达目的地的里程焦虑，可谓现阶段的一个理想解决方案。