插电

  • “真无线”电视
    全球首款无需插电的4K OLED电视Displace TV质量约为9 kg,配备了一个与电源插座保持连接的无线电视盒,当机背上的真空环检测到平面后,内部的机械装置仅需8秒便可完成吸附将电视固定。按住机身侧面按钮,待真空环路慢慢脱离便可将电视取下。按平均每天使用6小时计算,电视内置的4块大电池可提供1个月的续航时间。此外,4塊电池都可独立拆卸,不影响其他电池的正常使用。电视还配备一个弹出式4K摄像头,可用于视频通话和手势操控。

    发明与创新·中学生 2023年7期2023-06-25

  • 插电混动汽车故障率研究
    影响[1],因此插电混动汽车的可靠性研究十分重要,随着社会的飞速发展,人们的生活水平越来越好,消费需求更加旺盛,对产品的要求也越来越高。在国家大力提倡低碳出行、环保主义以及节能减排的背景下,插电混动汽车的到来无疑是雪中送炭[2]。提高插电混动汽车的可靠性可以有效降低产品在整个寿命期间的费用。按照前期提出设想、规划、设计到开始试验、打造流程、试生产、运输、储存、使用、维修以及报废过程中产生的费用,都可以通过可靠性的研究来降低[3]。1 故障率研究内容该文针对

    中国新技术新产品 2023年3期2023-05-11

  • 纯电通勤更加自如
    驱动形式,那就是插电混动。而这次为大家介绍的这款车,也正是插电混动式的—— 皓影锐·混动e+。皓影锐·混动e+ 搭载了Honda 最先进的第三代 i-MMD PHEV 技术,通过可插电、电池扩容,使EV 模式行驶里程更长、适用速域更广,在中高速域也可以使用,可实现比锐·混动HEV 更持久、更广域的“强劲·静谧·高效”的电机驱动行驶,是重新定义PHEV 新路线的“超能锐·混动”。为什么我会认为插电混动是未来一段时间的趋势,一旦個人充电桩普及开了,在每天回家后

    汽车之友 2021年21期2021-11-14

  • 与时间为伍的英杰力入门之选 试驾发现运动插电混动版
    和一套效能优异的插电式混合动力系统,以上的结果,绝无半点实现的可能。而我们面前这台全新路虎发现运动插电混动版,正是凭借其造福全家族的英杰力平台架构,得以将发动机与电动机整合一处,从而实现1+1>2的技术突破。作为一款定位于中型豪华SUV领域的新能源产品,发现运动插电混动版配备了由宁德时代提供的15kWh電池组,NEDC工况下可以轻松实现62km的续航里程。同时,全车发动机与电动机的综合峰值动力储备到达了同级优异的227kW和540Nm,也正因此,方才以一台

    汽车之友 2021年13期2021-09-08

  • 与时间为伍的英杰力入门之选 试驾发现运动插电混动版
    和一套效能优异的插电式混合动力系统,以上的结果,绝无半点实现的可能。而我们面前这台全新路虎发现运动插电混动版,正是凭借其造福全家族的英杰力平台架构,得以将发动机与电动机整合一处,从而实现1+1>2的技术突破。作为一款定位于中型豪华SUV领域的新能源产品,发现运动插电混动版配备了由宁德时代提供的15kWh電池组,NEDC工况下可以轻松实现62km的续航里程。同时,全车发动机与电动机的综合峰值动力储备到达了同级优异的227kW和540Nm,也正因此,方才以一台

    汽车之友 2021年13期2021-09-08

  • 立足下个百年的超豪华混动典范 试驾宾利添越插电混动版
    1:计划引入两款插电混动车型2023:全系提供插电混动车型选择2025:年前推出品牌首款纯电车型2026:实现全系插电混动或纯电动2030:实现全系车型纯电动化演进作为BEYOND 100计划的重要组成部分,混合动力将在未来的很长时间里成为宾利品牌愈发主流的过渡性动力来源。而在这条战略时间轴里,在我们所身处的2021年,添越混合动力版本的正式到来,显然是整个计划中颇为重要的一个先期节点。作为2021年两款插电混动产品之一,添越插电混动版本并没有因为自身超豪

    汽车之友 2021年13期2021-09-08

  • 驭“虎”新玩法不负春光 全新路虎•发现运动P300e插电混动版
    现运动P300e插电混动版的上市,路虎也迎来了新的机遇。路虎·发现运动P300e插电混动版是捷豹路虎首款国产新能源车型,进一步扩展了品牌新能源布局,在延续发现家族强大功能性和实用性产品特点的同时,以更加环保、经济的性能表现为中国新中产家庭带来清洁、安全、智能的未来出行方式。从上海至苏州太湖畔,试驾全程130公里,包含了高速路、城市路和越野路,我想这一趟足够解锁它的所有特质。路虎·发现运动P300e插电混动版基于PTA豪华横置发动机平台打造,这一智能新能源驱

    车迷 2021年5期2021-07-20

  • 慢工出细活 试驾路虎发现运动版P300e
    发现运动版车型的插电混动版本,依旧继承了燃油版车型的ATRS路虎全地形科技,智能全地形反馈适应系统最多可提供6种地形及驾驶模式,即便是拥抱电动化的车型,路虎也依旧提供了让我们可以轻松应对各种地形的强大四驱系统。除此之外,底盘也依旧保持了路虎发现家族的良好通过性,离地间隙达到212mm、接近角达23°、离去角达28°,纵向通过角19.5°,最大涉水深度600mm,在本次试驾的越野场地当中,无论是上陡坡、缓降、涉水还是泥泞烂路,它都能够轻松应对。有不少车型都是

    汽车之友 2021年9期2021-05-17

  • 上海 牌照发放向纯电动汽车倾斜
    021年3月起,插电混动车辆申请新能源专用牌照额度要求加严,除个人用户名下没有使用上海市专用牌照额度注册登记新能源汽车以外,还需满足在上海市有充电设施,且名下没有上海市非营业性客车额度证明,没有用非营业性客车额度登记的车辆(不含摩托车)。第二、2023年1月起,插电混动(含增程式)车辆不再发放专用牌照额度,且受讓人受让二手插电混动(含增程式)车辆的亦无法申领专用牌照额度。第三、新能源专用牌照上牌资格稍有放宽,对部分人员缴纳社保的时限要求由上一轮的12个月缩

    新能源汽车报 2021年6期2021-04-07

  • PHEV,不再局限
    纳森什么是插电混动技术在正式进入奥迪品牌此次发布的PHEV战略布局之前,我们先从这个基础概念的释义入手。什么是插电混动(PHEV)?在汽车的动力单元,以内燃机技术与电动机技术相结合的混合动力技术被我们称为插电混动(PHEV)。它典型特征是:电动机既可作为牵引电机单独使用,也可配合内燃机,为汽车提供额外动力。牵引电机也可作为能量回收电机,将动能转化为电能,储存在锂离子电池中。插电混动车型的电池可以通过外接充电站或电源插座,进行外部充电。依托这一技术,我们不仅

    汽车之友 2020年19期2020-11-20

  • 年度驾趣过人奖
    东风悦达起亚K5插电混动劲道的外形,跑起来更带感;尖端的动系统,省油、更省心;大师名作,全球设计;低重心车身,凸显运动基因,操控与舒适兼得;全方位智能驾驶辅助系统,既刺激亦从容。K5插电混动是一款凝聚了东风悦达起亚精湛造车工艺的插电混动车型,真正实现了低油耗与强动力的平衡与统一。 在2020中国环境友好汽车颁奖盛典,东风悦达起亚K5插电混动荣获“年度驾趣过人奖”。获奖感言东风悦达起亚公关及品牌传播部部长邵凤明说:“K5插电混动是东风悦达起亚推出的第一款插电

    汽车观察 2020年1期2020-03-23

  • 长安CS75 PHEV国六版
    1.5T+电机的插电混动系统,符合国六B排放标准。作为长安CS75的插电混动版车型,外观上面与长安CS75保持了高度一致,但在细节处有所改变,体现了插电混动车型的特点。在进气格栅处,横条纹的前中网变成了网状造型,并加入了蓝色元素在其中。除此之外,CS75PHEV在前大灯、前翼子板、轮毂等处都有蓝色元素作为点缀。长安CS75 PHEV的長宽高分别为4650/1850/1695mm,轴距为2700mm,和燃油版保持一致。内饰也同样是如此,仿木纹设计的中控让车内

    汽车之友 2020年5期2020-03-07

  • 上汽荣威推出第二代混动技术
    本次高峰论坛以“插电混动的春天”为主题,围绕插电混动车市如何“破冬立春”展开深入研讨和智慧激荡,探索插电混动汽车未来发展路径。上汽集团副总工程师朱军指出,上汽荣威基于前瞻布局和市场调研,针对新能源用户需求,正式发布上汽第二代智能插电混动技术,特别是其中的上汽独创iEM智能能量管理系统,开启AI智能技术应用的新领域,驾驶模式、能量回收模式、电量管理模式18种组合一键搞定,发挥“绿芯”科技最高效率。广州车展期间,插电混动智联网硬核中型SUV荣威RX5 eMAX

    新能源汽车报 2019年43期2019-12-30

  • K3选择比努力更重要
    、又“不挑食”的插电混动车型,逐渐成为更多人倾向的一个明智选择。从市场走势来看,A级车毫无疑问是近些年的“网红”车型。以去年为例,2018年国内汽车销量为2235.1万辆,这其中有711.98万辆是由A级车贡献的,占比將近三分之一,充分体现出国人对于A级车的钟爱。那么消费者青睐,车企自然就要在这个细分市场更加大力地投入,一款款新车型不断的推出以达成全面布局提升销量的目标。而对于亟需在销量方面有所提振的东风悦达起亚来说,更是需要插电混动和A级车这双重的“网红

    汽车之友 2019年21期2019-11-20

  • 居家代步新选择
    目光瞄向了混动或插电混动车型。在国内车市整体下行的大环境中,东风悦达起亚创造了属于自己的小趋势,并展现出较为均衡的市场竞争力。尤其是在竞争激烈的紧凑级轿车、新能源汽车、SUV等细分市场中,通过及时的产品布局,开启热销周期新起点。数据显示,仅6月份一个月,东风悦达起亚全系车型终端销量就达到3.06万辆,环比大涨31.9%,同比增长27.3%。截至今年上半年,东风悦达起亚终端销量累计达到16.27万辆,持续推新以及不断将先进技术“标配化”,东风悦达起亚越来越多

    汽车观察 2019年8期2019-09-23

  • GTE 狼,真的来了!
    众和进口车旗下的插电混合动力车型齐聚一堂,其中既包括了高端和小众的混合动力版全新一代途锐及蔚揽旅行轿车GTE,也包括了上汽大众箭已上弦的帕萨特和途观L的插电式混合动力车型,还有一汽一大众处于概念车阶段的探岳GTE和迈腾GTE。这些车型的集结到来毫无疑问弥补了大众汽车品牌在纯电动车型布局上的一系列空缺,因此各方面的反響也是很值得期待的。那么在大众汽车品牌的这一系列插电混动车型后面,到底有哪些新科技呢?TA们自身又有那些绝招呢?对大众品牌来说GTE意味着未来更

    汽车画刊 2019年1期2019-09-10

  • Jeep指挥官插电混动版:一车满足双面人生
    机技术各自优势的插电混合动力迎来了新一轮的發展浪潮。在消费升级的当下,现代精英亟需一台满足短途零油耗零排放、长途低油耗高续航、符合身份的大都会气场外观、和全路况下的通勤能力等硬性指标的高品质SUV,以满足他们对于生活更多的爱。由此,指挥官家族在新能源领域迎来了兼顾SUV性能与PHEV效能的家族新成员——全新Jeep指挥官插电混动版。全新Jeep指挥官插电混动版的出现不仅弥补了合资市场国际品牌中大型插电式混动动力SUV的空白,同时综合1.6L的百公里油耗,7

    中国质量万里行 2019年5期2019-08-14

  • DS 7
    ENSE 四驱版插电式混动SUV:DS全球产品副总裁黛嵘强调,DS7去年在中国及全球市场上市,受到了全球高端用户的一直认可,DS7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版正是DS7的高性能混动版本。DS7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版拥有一套强大的插电混动系统,整车由四轮驱动,动力组的输出马力高达300匹,最小扭矩达450牛·米,由静止行驶1000米僅需27秒。零排放模式下,DS7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版在WLTP(全

    汽车博览 2019年5期2019-05-07

  • 插电混动“逆袭”纯电动车?
    ,除了纯电动车,插电混动、油电混动以及氢燃料汽车都属于新能源汽车行列。尤其是插电混动,去年在新能源市场的存在感颇高。插电混动车,顾名思义,就是既可以纯电动行驶,也可以只使用汽油,当电池电量耗尽时,内燃机介入工作,还可以正常行驶。中国汽车工业协会数据显示,2018年,我国插电混动车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆,比上年分别增长122%和118%,产销增长率要高于纯电动汽车。在2018年,进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的插电混动车型数量也明显增

    财经国家周刊 2019年4期2019-02-28

  • 入局“插混”“抢C位”背后北现想传递什么
    7日,全新索纳塔插电混动车型正式上市补贴后价格为18.98万-22.38万元。全新索纳塔插电混动不仅是北京现代首款插混产品,也象征着北京现代已经在EV、PHEV和HEW大新能源动力上皆有正式量产,而现代汽车也将在未来7年陆续投放38款新能源产品。发布会上,北京现代副总经理樊京涛表示:“全新索纳塔插电混动是现代‘NEW计划之一, 北京现代将坚定不移地继续推进新能源本土化进程”。插电混动车型的集中推出是2018年车市的一大亮点。从年初的路虎揽胜运动P400e到

    中国汽车市场 2018年19期2018-12-29

  • WEY P8
    源产品,中国首款插电混动豪华SUV,WEY P8开创了自主品牌豪华插电混动SUV从无到有的格局。该车从设计到开发耗时5年,是国内首款符合IS026262安全标准的混合动力系统车型,满足北美市场法规要求。百公里加速仅需6.5秒,拥有全球领先ESP分轴控制技术和2模3级能量回收,5+3驾驶模式:EV纯电动模式、SPORT模式、SAVE省电模式、AUTO模式、AWD四驱模式;雪地、泥地、沙地3种地形选择模式。纯电续航里程为50km,综合工况续航里程为660km,

    汽车观察 2018年11期2018-12-05

  • 绿色出行插电式混合动力
    ,BMW X1 插电混动车型的设计真的相当低调平和电动下的宝马基因对于宝马这个品牌,我一直觉得它是相对开朗的南德人民对于机械性能工艺极致追求的最佳展现。相比德国其他地区的人民,南部靠近意大利的拜仁居民似乎并不那么无趣,也明显更加开朗热情,对美好生活拥有更多的向往,而不是一如既往的刻板而循规蹈矩。这使得LOGO与拜仁州旗极为相似的BMW车型充满着驾驶上的乐趣。在自然吸气时代,BMW是业界教科书般的模范,涡轮增压时代后来居上的BMW同样有着不错的表现,电动趋势

    车主之友 2018年10期2018-10-30

  • 何以解忧?
    是来自华晨宝马的插电混动车型--X1 xDrive25Le,這也是宝马新能源本土化战略中,紧凑级豪华SUV市场中的首款插电式混合动力车型。它与汽油版的X1几乎完全一样,只是在动力系统方面增加了动力电池组,并且放置于后面,这与现在改成前驱平台的X1形成了互补,完美的平衡了车辆配重,增强了以前宝马后驱拥有的驾驶乐趣。再加上它在很多限牌照城市(除北京外)拥有免购置税、免摇号、不限行、国家补贴2.4万元等一系列优惠政策,又是在新能源市场是不可多见的豪华品牌SUV车

    汽车之友 2018年19期2018-10-21

  • 福特新蒙迪欧插电混动版亮相广州车展
    力作福特新蒙迪欧插电混动版正式亮相广州车展。随心互联体验智能绿色出行福特新蒙迪欧插电混动版采用高功率高能量的锂离子电池,具有能量密度高、使用寿命长、安全性高等优点,并提供8年或16万公里的电池质保服务,让消费者使用无忧。可通过公共充电桩或随车便携式充电枪进行充电,2.5-5小时即可充滿,纯电动续驶里程达52公里。福特新蒙迪欧插电混动版针对现代人对网络的高度需求,增加了无线热点功能。与此同时,消费者还可通过全新升级的福特派,远程查看电池状态、行驶里程数及充电

    中国质量万里行 2018年1期2018-09-29

  • 插电混动之尴尬
    了吉利的博瑞GE插电混动版,从试驾感受讲,这真是一款令人心动的车。这套插电混合动力系统采用了吉利自主研发的独特架构,将电机置于变速器内,不仅传动效率高达97%,动力表现也近乎完美。配合11.3kWh超高容量三元锂电池,博瑞GE插电混动版整车最大功率达到192kW,最大扭矩可达425Nm;百公里加速仅7.4S,纯电续航里程最长可达60km。它支持6.6KW和3.3KW两种充电桩以及普通220V充电包,共三种充电模式。用6.6KW充电桩的情况下,仅需1.5小时

    汽车博览 2018年7期2018-07-10

  • 长城WEY P8
    源产品,中国首款插电混动豪华SUV WEY P8开创了自主品牌豪华插电混动SUV从无到有的格局。该车从设计到开发耗时5年,是国内首款符合IS026262安全标准的混合动力系统车型,满足北美市场法规要求。百公里加速仅需6.5秒,拥有全球领先ESP分轴控制技术和2模3级能量回收,5+3驾驶模式:EV纯电动模式、SPORT模式、SAVE省电模式、AUTO模式、AWD四驱模式;雪地、泥地、沙地3种地形选择模式。纯电续航里程为50km,综合工况续航里程为660km,

    汽车观察 2018年4期2018-06-09

  • 6秒破百 名爵6插混年轻有为
    前夕,上汽名爵6插电混动“横空出世”,就像为北京车展准备的一道“热身菜”。其上市一月有余,订单已经突破3000多辆,力压众多同级车,并且,赢得了年轻消费者的喜爱和认同。名爵作为英国老牌的汽车品牌,以生产MG系列敞篷跑车而闻名。此次,推出的名爵6新能源车型依旧定位于“性能轿跑”,致力于满足年轻的消费人群。作为上汽名爵推出的新能源车型,其年轻、帅气的外形与6秒破百的实力,足以成为年轻消费者“挥之不去”的刺激和诱惑。年轻时尚 轿跑造型2018年是双积分实施的元年

    新能源汽车报 2018年18期2018-05-14

  • 经典新锐 混出“芯”动
    长安福特新蒙迪欧插电混动版给出了答案。这款集先进智能科技与电气化技术于一身的新车型,为消费者带来更加轻松且充满乐趣的电气化解决方案,进一步满足了都市精英人群对于智擎、智行、智联的用车需求。智擎:兼得绿色环保与驾驶乐趣想要绿色出行,其实并不难,福特新蒙迪欧插电混动版有着一颗强大的“混动芯”。其搭载了福特标志性的电气化动力总成系统,采用2.0L阿特金森循环发动机,最大功率105kW,最大转矩174.9N·m,配合eCVT电控无级变速器,带来最优化的燃油经济性和

    世界汽车 2018年5期2018-05-12

  • 全球电动汽车市场盘点
    为61%,远高于插电混动车的36%。经过连续三年增长率超过插电混动车后,目前全球纯电动车的销量已经接近插电混动车的两倍。看起来,纯电动车成为电动车销售的主流这个过程,比很多人之前预期的都更快。具体到车型销量来说,2017年最畅销的10款电动车里面,其中7.5款为纯电动车型,2.5款为插电混动车型(宝马i3为跨类型车型,既有纯电版也有插电混动版)。相比2016年5.5款纯电车型,4.5款插电混动车型,份额的差异比总销量反映的还更大一些。从级别的角度来看,20

    车迷 2018年3期2018-04-20

  • 远离焦虑症
    思维”,感受一下插电混动的魅力,比如眼前这台蒙迪欧。新蒙迪欧插电混动版,算是混动阵营里的小鲜肉,在凯美瑞混动、雅阁混动、迈锐宝混动相继登陆中国之后才粉墨登场,也许恰恰是因为一众竞品的纷纷出手打消了福特对于中国市场混动车型接受度的疑虑。它在外型上与汽油版蒙迪欧别无二致,凶猛的大嘴和运动气质的线条比例,都来自于福特家族的设计语言。然而只有亲自驾驶它,才会发现其实车不可貌相,这款插电混动车果然内有乾坤。最好的解决方案并不是最复杂的要了解这台插电混动版的蒙迪欧,一

    汽车之友 2018年7期2018-04-02

  • Philippe Starck:设计作品的可持续性同样至关重要
    Bentayga插电混动版的客户乐于在家中随时插接充电,从而确保客户以充足电量储备开启每段旅程。其设计旨在确保家中充电线的规整与安全。此外,它将为插电混动车型的充电过程带来精致非凡、永恒经典的格调,作为一款功能性的艺术杰作,为车主的家中增色不已。设计师Philippe Starck同时也是一名忠實的宾利车主,他将自己多年来拥有宾利汽车的体验描述为“一段爱情故事”。他表示:“我对宾利的情感不仅是喜欢,更是热爱。我与宾利的感情无关其智慧设计或强劲马力,而是一种

    汽车周刊 2018年3期2018-03-28

  • 本田发布插电混动版Clarity:燃油经济数值110mpg
    的Clarity插电混动轿车。据悉,该款车将在12月1日跟美国消费者见面,起售价33400美元。插电混动版Clarity使用电动发动机驱动汽车,除了电池组之外,电力的另一个来源则是汽油发动机。据了解,由于Clarity所用的电池符合联邦税收抵免项目,所以消费者将能享受到7500美元的补贴,而各州也可能会推出不同力度的减免优惠。插电混动版Clarity搭载的是一台181马力的电动发动机。它为前轮驱动,在全电动模式下,其17千瓦时的电池组能够支持47英里的里程

    中国计算机报 2017年45期2017-12-15

  • 上汽通用凯迪拉克CT6插电混动版正式上市
    克官方宣布CT6插电混动版(PHEV)正式上市。新车型共推出2款,售价区间为55.88万~65.88万元,同时,该车随车附赠220V家用充电桩以及免费上门安装服务,电池、电机、电控系统8年不限里程免费质保。此外,这款车型在上海地区可享“购車送新能源牌照”的政策。CT6插电混动版的外观延续了汽油版车型的设计风格,侧面和尾部分别加入了“PLUG IN HYBIRD”和“30E”标识。新车型中控显示屏和仪表盘能够显示工况、续航里程等混合动力车型常用的信息,同时还

    世界汽车 2017年2期2017-04-14

  • 丰田普锐斯插电混动版
    布了新一代普锐斯插电混动车型,新车外观和性能与2017款丰田Prius Prime北美版基本一致。新一代普锐斯插电混动版外观造型犀利,大量运用了空气动力学套件,四颗LED光源的大灯很锐利,并与日行灯和前格栅融为一体。尾部设计十分独特,高腰线、单车厢结构、C柱的隐藏等设计,让新车有着奇葩的造型。虽然谈不上美观,但绝对会让人过目不忘。内饰极具科技感,各种配置的设计都很前卫。中控台上配有一个11.6英寸的纵置式大尺寸液晶显示器,其外形与特斯拉的显示屏相似。另外,

    家用汽车 2016年11期2017-01-11

  • 谁在引领未来10年汽车发展趋势?
    费者口碑调研看,插电混动SUV唐在这些指标上,都以较大的优势领先,成为未来新能源汽车的“开路先锋”。从乘联会公布的7月数据也可看出,插电混动SUV唐以单月3032辆的销量,又一次领跑国内新能源汽车市场,获得口碑与销量的双丰收。2016年1-7月,唐累计销量22166辆,在整个新能源市场中遥遥领先,几乎是第二名销量的一倍。正如未来汽车开发者大会上业内专家们讨论的一样,插电混动SUV唐的成功,反映了比亚迪在整个插电混动SUV体系的成熟。从产品企划,研发,到零配

    新民周刊 2016年35期2016-09-19

  • 宝马确立插电混动品牌 命名iPerformance
    宝马确立插电混动品牌 命名iPerformance据欧洲媒体《汽车新闻》消息,宝马将其插电式混合动力车统一归为iPerformance品牌,强调与其电动汽车技术的关联性。宝马称iPerformance车将运用电动汽车i品牌研发的技术,包括电动机、电池和电动控制系统。新车车头将携带宝马i logo,格栅和车轮将具有i风格的元素,同时C柱上带有eDrive logo。宝马发言人在接受采访时称,第一款带新标志的车将为宝马7、3和2系列车,并将于今年7月在欧洲上

    中国机械 2016年6期2016-06-21

  • “副班长”上汽加入新能源“补习班”阵营
    点评:目前,仅靠插电混动版荣威e550、纯电动版荣威E50两款车型,上汽集团2015年新能源乘用车即完成了11123辆的销量“成绩”,较2014年产销增长了3倍。但仔细分析销量数据就会发现,由于e550既是一款三厢家轿,又可以在上海获得免费牌照,这款车型的销售达到10711辆,占比接近96%,所以这一“成倍增长”的销量表现在很大程度上要归功于e550车型。不过,就荣威e550这款产品的接受度而言,对比在上海地区同样能够获得免费牌照的比亚迪”,其销量和产品实

    新能源汽车新闻 2016年3期2016-04-11