丰田公司

  • MVG和安立联合开发5G车辆OTA射频测试系统
    宣布,他们与丰田公司合作开发了一个5G车辆OTA射频测试系统。在丰田公司的MVG OTA测试环境中使用了安立公司的无线电通信测试站MT8000A。实现自动驾驶需要与周围环境同时进行通信,包括其他车辆、道路基础设施、网络等。特别是引入支持大容量、低延迟、大规模连接的5G,是传输各种传感器(如汽车摄像头)产生的大量数据以及3D高清地图数据的关键技术。新开发的5G通信产品安装在车辆上成为"互联汽车"。一体化无线电通信测试站MT8000A是一个5G基站模拟器,用于

    电子测试 2022年3期2023-01-14

  • 日美车企受地震与严寒冲击
    本汽车制造商丰田公司16日宣布,关停受上周地震影响的9家国内工厂共计14条生产线。上述生产线停产时间在本周三至周六之间。丰田公司发言人表示,丰田工厂本身受地震影响不大,但地震影响到丰田公司的一些供应商,导致部分配件无法运抵丰田工厂。路透社称,丰田方面没有透露受停产影响的具体车型数量信息。不过业界估算将有5.6万台汽车的生产进程延迟乃至完全取消。彭博社报道称,此次地震可能导致丰田利润减少300亿日元。此外,本田、日产、马自达、斯巴鲁等日本车企也受到此次地震的

    环球时报 2021-02-182021-02-18

  • 日本发布“2020年东京奥运会机器人计划”
    合作伙伴日本丰田公司和松下公司在发布会上展示了计划服务于东京奥运会的机器人等产品。丰田公司展示的“人类支持机器人”高度可以在105厘米到140厘米之间调节,可以任意方向移动,也可与人对话。它有一个机械臂可以捡拾物品或递送物品给人。该公司另一款“递送支持机器人”与“人类支持机器人”配套,也可以任意方向移动,它上部是一个可容纳12千克物品的箱子,可用于向客人提供商品,“人类支持机器人”可以从箱子中取出商品交给客人。丰田计划在东京奥运會上提供16个“人类支持机器

    中国计算机报 2019年10期2019-06-21

  • 日本丰田公司免费开放逾2.3万项专利技术
    的技术实力。丰田公司高层表示“环保技术只有加以普及才有意义”。当前电动化技术正在迅速进步,丰田认为即使免费开放专利也可以通过继续钻研独有技术保持竞争力。发动机、电池等零部件除了HV外,在EV和燃料電池车(FCV)中也有很多通用部分。若能提升零部件产量还有望提高EV等汽车的成本竞争力。不过即使开放HV等技术,实际利用的推广程度也难以预计。丰田2015年1月宣布将向相关行业企业免费提供燃料电池专利,但最终签约数量仅有十几件。丰田1997年发售了第一代HV“普锐

    世界知识 2019年8期2019-05-21

  • 丰田与电装成立合资芯片企业,专攻电动汽车与自动驾驶技术
    10日,日本丰田公司(Toyota)与日本电装公司(DENSO)共同宣布,双方已经达成一项协议,成立一家合资企业,以开发下一代车载半导体芯片,迎合当前汽车行业朝向互联网汽车和自动驾驶方向的发展。合资企业预计在2020年4月成立,电装和丰田分别持有新合资企业51%和49%股份,总投资为5000万日元,雇佣500名员工,主要生产电动汽车的动力模块和自动化汽车的外围监控传感器等零部件。目前,丰田公司正在加紧布局自动驾驶领域,与电装公司的合作将可能是其在自动驾驶领

    传感器世界 2019年7期2019-02-17

  • 丰田全面招聘体系及启示
    供参考。2 丰田公司的全面招聘体系简介丰田公司以全面质量管理体系和看板生产系统名扬天下,其在全面招聘体系建设上也取得了令人瞩目的成绩,依据公司战略和企业文化对每位员工“精挑细选”,确保了公司战略的有效落实和高素质人才队伍建设[1]。丰田全面招聘体系大致分成6个阶段,下面具体介绍一下:第一阶段:委托第三方专业机构,对候选人进行初步筛选,同时介绍丰田公司基本情况及招聘体系。第二阶段:委托第三方专业机构,通过笔试、心里测评、现场实际机器和工具操作测试等手段,考察

    中小企业管理与科技·上旬刊 2018年11期2018-11-20

  • 丰田公司准备扩大燃料电池汽车零部件的生产规模
    本汽车制造商丰田公司计划2020年前后开始在其位于丰田城的Honsha生产厂大规模生产氢燃料电池堆,并将在附近的Shimoyama生产厂建设一条生产线,专门用来生产高压储氢罐。丰田汽车公司在日本、美国和一些欧洲国家售卖一款叫做“Mirai”的燃料电池车(FCEV),但自该车在2014年推出以来,只卖出了5 300辆。燃料电池堆和高压储氢罐的大规模生产将会降低该公司的车辆价格,目前该车售价720万日元(6.58万美元)。丰田打算每年售出3万辆FCEV,包括乘

    石油炼制与化工 2018年10期2018-03-21

  • 丰田全面招聘体系及启示
    供参考。2 丰田公司的全面招聘体系简介丰田公司以全面质量管理体系和看板生产系统名扬天下,其在全面招聘体系建设上也取得了令人瞩目的成绩,依据公司战略和企业文化对每位员工“精挑细选”,确保了公司战略的有效落实和高素质人才队伍建设[1]。丰田全面招聘体系大致分成6个阶段,下面具体介绍一下:第一阶段:委托第三方专业机构,对候选人进行初步筛选,同时介绍丰田公司基本情况及招聘体系。第二阶段:委托第三方专业机构,通过笔试、心里测评、现场实际机器和工具操作测试等手段,考察

    中小企业管理与科技 2018年31期2018-02-07

  • 包容型领导风格与组织创新氛围:战略人力资源管理作用
    ]文章以日本丰田公司为案例对象,研究了公司的包容型领导风格与组织创新氛围、战略人力资源管理间的关系,认为组织创新氛围的起点是企业内部管理者的价值观,创新氛围的营造在一定程度上依赖战略人力资源管理。包容型领导通过建设不断强化的战略性人力资源管理系统,将领导方式转化为组织的特征,从而实现领导包容的落地和组织包容的建立。[关键词]包容型领导;组织创新氛围;战略人力资源管理;丰田公司[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.02.145包容型领

    中国市场 2018年2期2018-01-23

  • 丰田氢燃料重卡拟在洛杉矶路试
    究。据悉, 丰田公司与加州空气资源委员会和加州能源委员会的代表共同签署了名为“Project Portal”的计划方案。同时,丰田公司在近日发表的一份声明中表示,实现汽车零排放的理念将会作为此次可行性研究的一部分,以此衡量燃料电池技术在重型汽车中的应用情况。与此同时,丰田公司的一位发言人表示,此次实地测试所用的汽车由肯沃驰卡车制造公司提供,采用丰田公司的氢燃料动力技术。加州空气资源委员会总裁玛丽·尼柯尔斯表示,加州空气委员会对于此次可行性测试的结果将会全程

    专用车与零部件 2017年3期2017-12-05

  • 机器停着也能赚钱
    企业都比不上丰田公司做得精细。丰田公司对浪费作了严格区分,将浪费现象分为以下七种:生产过量的浪费;窝工造成的浪费;搬运上的浪费;加工本身的浪费;库存的浪费;操作上的浪费;制成次品的浪费。我们看看丰田公司是怎样避免和杜绝库存浪费的。许多企业的管理人员都认为,库存比以前减少一半左右就无法再减了,但丰田公司就是要将库存率降为零。为了达到这一目的,丰田公司采用了一种“防范体系”。为了建立这种防范体系,丰田公司在细节处真正做足了功夫。就以作业的再分配来说,几个人为一

    特别文摘 2017年17期2017-11-13

  • 日本研发世界最小飞行汽车
    也不示弱,在丰田公司等企业的帮助下,一家由丰田公司年轻技术人员组成的研发团队正在研发陆空两用的世界最小飞行汽车(如图)。据报道,该项目的研发资金主要来自网上募捐。今年5月,又获得丰田旗下15家公司承诺提供的4000万日元资助。9月14日,该团队在爱知县和东京都两地设立研发基地。同日,还公开了垂直起降汽车SkyDriveSD-01的制作图纸。该飞行汽车具有“世界最小、可在公路起降及可凭感应操纵”等特点。机体长2.9米、宽1.3米、高1.1米,路面行驶速度为1

    环球时报 2017-09-182017-09-18

  • 买个机器人来作伴
    。在同一年,丰田公司开始制造可以走路、说话、弹奏乐器并能为残障人士提供帮助的(和人类长得相似)的机器人。这句话尤其适用于科技产品:个头更小的笔记本要比台式机要贵很多。丰田公司新制造的微型机器人称作Kirobo Mini。Kirobo Mini坐下时只有4英寸高,产品定位是人类的小伙伴。俗话说“麻雀虽小,五脏俱全”。这款机器人个子虽小,但是能耐却不小。在和人类对话的过程中,机器人的眼睛会随着人类脑袋的晃动而转动,还会像人一样眨眼,提醒人类和他们交流的是有知觉

    农村青少年科学探究 2017年4期2017-07-18

  • 宏观 国际
    研究。据悉,丰田公司与加州空气资源委员会和加州能源委员会的代表共同签署了名为“Project Portal”的计划方案。同时,丰田公司在近日发表的一份声明中表示,实现汽车零排放的理念将会作为此次可行性研究的一部分,以此衡量燃料电池技术在重型汽车中的应用情况。与此同时,丰田公司的一位发言人表示,此次实地测试所用的汽车由肯沃驰卡车制造公司提供,采用丰田公司的氢燃料动力技术。加州空气资源委员会总裁玛丽·尼柯尔斯表示,加州空气委员会对于此次可行性测试的结果将会全程

    商用汽车 2017年5期2017-06-27

  • 丰田公司展示全新概念车Concept-i
    丰田公司展示全新概念车Concept-i日本丰田汽车公司推出了全新概念车型Concept-i。该概念车采用3组鸥翼式车门,左侧有一扇,右侧有两扇。Concept-i概念车由丰田公司位于美国加利福尼亚州纽波特比奇的CALTY设计研发团队设计。该概念车上装备了Yui人工智能功能,可通过各种传感器观察和分析驾驶员的情绪;其外部显示器能够在车辆暂停时显示欢迎标语,或者在车辆即将转弯时提醒路人。在车辆内饰方面,该概念车并未配备常见的大块显示器,而是将信息自然地放置在

    军民两用技术与产品 2017年5期2017-04-25

  • 汽车企业精益生产管理系统研究及应用
    ;管理系统;丰田公司随着我国加入世贸组织,中国市场不断向国外开放的背景下,国外各大汽车制造企业纷纷涌入中国市场,这就造成了我国本土的汽车制造企业面临着越来越大的竞争压力,国内汽车制造企业如何开展有效的市场竞争,成为当前中国汽车制造企业面临的重要课题。在这种背景下需要中国汽车制造企业不断进行创新,不断完善和加强自身的生产管理建设,增强自身的竞争力,汽车企业精益生产管理系统就成为汽车制造企业,提升自身管理水平的重要途径。一、精益生产系统的概念和内涵精益生产方式

    科学与财富 2016年27期2017-03-24

  • 丰田全球召回337万辆汽车
    日本丰田公司29日表示,由于燃油蒸发排放控制装置可能存在瑕疵,将在全球范围内召回287万辆汽车。此前一天,丰田表示,由于气囊气体发生器的可能缺陷,公司在全球范围召回143万辆汽车。 其中,日本市场将召回74.3万辆,北美49.5万辆,欧洲和中国将分别召回14.1万辆和9000辆。 美联社称,在以上两次宣布召回的车辆中,约有93.2万辆汽车同时存在两种缺陷,所以丰田此轮召回的车辆总数实际是337万辆。▲(王一茗)

    环球时报 2016-06-302016-06-30

  • 基于网络市场销售下物流配送的零库存控制
    。本文主要以丰田公司为研究对象,通过探讨其在网络市场销售下的物流配送的零库存控制的现状来探讨今后的优化与提升策略。网络市场;物流配送;零库存10.13999/j.cnki.scyj.2016.12.015一、引言物流配送在今天的企业运营与发展中发挥着极为重要的作用,很多企业为了在市场竞争中获得更大的主动权,都在努力提升物流配送管理体系。在这个过程当中,做好物流配送的零库存工作的价值与意义也正在逐步凸显。所以,本文立足于零库存的基本内涵与意义,探讨基于网络市

    市场研究 2016年12期2016-04-11

  • 丰田汽车公司在发动机和传动系统软管中使用生物氯醚橡胶
    氯醚橡胶是由丰田公司、瑞翁公司和住友Riko公司共同开发,采用植物衍生材料替代环氧氯丙烷制成的。与生产常规的石油基氯醚橡胶相比,生产生物氯醚橡胶的碳排放量可减小20%,质量相当,可工业化生产,可在车辆中大规模使用。发动机和传动系统软管需要极优异的耐油和耐热性能。生物氯醚橡胶生产使用了多种技术,这些技术可确保生物氯醚橡胶满足发动机和传动系统软管对耐油、耐热和耐久性能的要求。减压感应软管是发动机进气系统组件。使用生物氯醚橡胶制造的减压感应软管于2016年5月首

    橡胶科技 2016年8期2016-02-24

  • 丰田公司燃料电池汽车的开发与展望
    丰田公司燃料电池汽车的开发与展望燃料电池汽车不仅具有能源多样性、行驶中的零排放等环保优势,而且有静音、从低速段开始的优良加速性能等驾驶乐趣。续驶里程约达到700km,低温起动性良好,3min左右的充氢时间,使之具有与传统汽车比肩的使用方便性。燃料电池汽车从2002年开始租赁销售,2014年日、美、欧已经取得销售100台以上、合计行驶200万km以上的实际业绩。汽车上使用的燃料电池必须具备小型且高输出功率的特点,因此固体高分子型燃料电池最适合。这类燃料电池

    汽车文摘 2015年3期2015-12-11

  • 透露未来的秘密东京车展概念车集中亮相
    华运动概念车丰田公司概念车造型酷炫丰田公司设计的个人移动概念空气气囊车“弗莱斯比”本田公司展示了一部三轮抗风阻摩托车铃木汽车“自由随行”跨界摩托车宝马运动款雅马哈公司推出的运动概念车本田公司个人移动概念自主驾驶车“梦幻站”本田公司的新概念车奔驰公司的一款概念车马自达公司的概念车丰田公司概念车丰田公司的概念车日产概念车日产公司的概念车(宁良凌编译自美国路透社新闻网)

    海外星云 2015年22期2015-05-02

  • 丰田供应链管理战略
    供应商伙伴当丰田公司在北美开设第一家工厂时,人们质疑它能否将促成日本巨大成功的供应体系复制出来,针对这种情况,丰田通过与传统日本供应商创办合资企业,慎重地选择当地的供应商,开始着手开发当地资源。丰田公司建立了一个详尽的供应商关系体系,这一体系包含了一系列复杂的系统,控制手段和文化关联,丰田公司采用严格的评估体系来评估供应商的业绩,但这些都是建立在与供应商坦诚交流和相互信任的基础之上。丰田公司建立了比普通供应链管理更深层次的关系基础,使其达到持续发展。下面我

    合作经济与科技 2015年19期2015-03-29

  • 丰田燃料电池汽车销售大幅超预期 Mirai成为日本政府部门公务车
    期目标。为此丰田公司决定进一步扩大产能,力争在2017年将年生产能力提高到3000辆。丰田向日本内阁官方、经济产业省、国土交通省和环境省各交付了一辆Mirai。这是Mirai 全球首次交车。日本首相官邸、经济产业省、国土交通省、环境省等政府部门已经接到了预订的燃料电池汽车,并作为公务车开始上路行驶。燃料电池车加满一箱氢气只需3 分钟,可连续行驶650 公里以上,续航能力丝毫不亚于传统的汽柴油车辆,目前的燃料费用约为每公里10日元,加满一箱氢气约需6500日

    电源技术 2015年3期2015-03-28

  • 丰田汽车公司基于精益生产方式的国际化战略实践
    ,以下简称“丰田公司”)创立于1933年,在第二次世界大战之前主要以生产军用卡车为主,当时技术水平在世界上处于落后地位。二战后,尤其是进入70年代后,丰田公司的发展进入了黄金期,全球业绩表现突出。丰田公司通过学习吸收国际先进技术,不断创新,仅用 30余年的时间就形成了以汽车为主,范围涉及钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等众多项目的世界汽车业界巨头。自2008年开始,丰田公司取代通用汽车公司而成为全世界排行

    对外经贸实务 2014年2期2014-12-13

  • 可按驾驶者情绪变色的三轮汽车
    “开车”。被丰田公司称为“FV2”的这款三轮汽车,看起来就像是一辆流线形的三轮摩托车。这款汽车设计的宗旨是使它成为人们驾驶的搭档,而不仅仅是从此处前往彼处的运输工具。丰田公司将它与使用者的关系比喻成骑手和马匹。驾驶者可以站在车上,利用身体动作进行操纵,而不是用方向盘。“FV2”能逐渐学会阅读驾驶者的情绪,并按此提供目的地建议,甚至可以改变车的颜色来迎合驾驶者的感受。在车的前端,驾驶者透过一个很高的挡风玻璃观察前方,玻璃上还会显示警告信息。车辆与驾驶者之间的

    科学24小时 2014年2期2014-09-10

  • 小事情的价值
    贾明锋池二是丰田公司的一个日本员工,借学英语的名义到一个美国家庭居住。他每天除了学习英语之外,还坚持做笔记,内容包括美国人生活中的各种小事,比如吃什么食物、看什么电视节目等。3个月后,来学习英语的池二回国了。没多久,丰田公司推出了针对美国家庭的旅行车,这种旅行车完全是为了满足美国家庭的需要而生产的,在每一个细节上都考虑了美国人的需求。比如,车内设有能冷藏并安放玻璃瓶的柜子,这是为美国男士喜欢喝玻璃瓶装的饮料而设计的。点评当小事情被明智而有远见的人发现时,它

    时代青年(上半月) 2014年3期2014-07-17

  • 日本丰田开发新一代超低油耗小型混合动力汽车
    日本丰田公司正在开发新一代小型混合动力汽车,其节油性能优越,1升汽油可行使60公里以上(即百公里油耗仅为1.6升左右)。这款汽车搭载1.0升汽油发动机,电动机比用于PRUIS车型的更为小巧;车体进一步轻量化,同时力求减小风阻。今年3月丰田公司在瑞士举行的日内瓦车展上,展出了正在开发的这款混合动力概念车。新车预计2015年上市,丰田希望超低的油耗成为其扩大混合动力汽车市场份额的利器。60Km/L的油耗值是基于更接近真实油耗的日本新国标(JC08)测算出的,远

    中国科技产业 2012年5期2012-04-08

  • 互利共赢的T-TEP校企合作项目
    少职业院校与丰田公司等知名企业达成了合作办学关系。其中丰田T-TEP项目(丰田技术培训计划)的合作理念、运行模式较为成熟,校企双方达到了互利共赢的效果,是校企深度合作培养技能型人才的成功范例。一、运行模式T-TEP是丰田培养售后服务技术人员的合作项目,最早源于1990年。目前已在全球50多个国家、地区与400所以上的学校实施。该项目于1994年正式导入中国,现由一汽丰田、丰田(中国)以及广汽丰田共同实施。至今,中国内地已有34家T-TEP院校。随着丰田汽车

    汽车维修与保养 2012年10期2012-03-21

  • 与对手为伍
    地位。因此,丰田公司考虑,要实现赢得全球汽车产量10%的战略目标,绝不能放弃美国这一巨大的汽车市场。丰田公司决心循序渐进,进军美国。到美国投资设厂面临着全新的经营环境,丰田的管理方式在美国是否行得通?公司与全美汽车工会的关系如何协调?有许多风险是难以预料的。丰田公司为了吸取美国当地生产和诀窍,制定了先与美国有实力的汽车公司合作生产的计划。1980年6月丰田开始与美国福特公司商谈合作的可能性。然而丰田公司与福特公司对双方合作生产的车种始终无法达成一致的协议,

    产权导刊 2011年2期2011-12-11

  • 丰田“召回门”背后
    本汽车蒙羞,丰田公司惨败。作为全球规模最大、盈利最多并作为“日本制造神话”象征的丰田汽车,从2009年10月起在美国召回约400万辆,美国本土部分丰田汽车生产基地宣布停产和闲置,从此宣告丰田汽车大规模召回事件正式拉开序幕。从脚垫到油门踏板,再到电子制动部件,丰田汽车质量问题不断升级,“召回门”愈演愈烈。以至于美国运输部长雷 ·拉胡德(Ray LaHood)在一个听证会上建议丰田车主们停驶自己的汽车。虽然之后其腼腆地收回自己这一言论,但短短时间内,他就让丰田

    中国报道 2010年4期2010-12-27

  • 在颠簸中『行驶』的丰田汽车公司
    (以下简称“丰田公司”)的前身是静冈县出身的丰田佐吉创立的丰田自动织机制作所开设的汽车部。公司的创业者利用在织机制造中积累的铸造和机械加工技术,不断进行技术探索,于1935年正式制造汽车,并于1937年设立了独立的新公司“丰田汽车工业股份公司”。二战时期,丰田公司曾生产陆军用的卡车。本来,丰田公司位于爱知县的工厂已经被列入了美军轰炸的名单,但在轰炸前战争就结束了,公司因此幸免于难。1950年,在盟军总司令部经济顾问杜吉的经济紧缩路线带来的通货紧缩中,丰田公

    共产党员(辽宁) 2010年8期2010-08-15

  • 丰田“召回门”事件的危机公关
    的消息之外,丰田公司没有采取任何其他举措,没有发表任何公开声明。丰田章男的首次非正式公开道歉是在1月29号出席瑞士达沃斯世界论坛会议时,正准备离开酒店的他面对日本广播协会(NHK)的访问说“对于令消费者不安一事,我深感抱歉”,声称事件仍在调查中,不方便发表评论,便匆匆离去。丰田此次的“反应迟缓”可以理解为危机公关能力的薄弱,也可以解读为丰田公司对于自己“盘外功夫”的过分自信。据《华盛顿邮报》报道,在过去的五年里,丰田花费约2500万美元在联邦政府进行游说,

    中国发展观察 2010年3期2010-07-06

  • 丰田总裁在美众院“过堂”
    最大汽车公司丰田公司总裁丰田章男昨天在美国众议院“过堂”,接受对丰田汽车出现安全问题的质询。当天出面提问和旁听的是当今世界最伶牙俐齿,也是最傲慢的一群议员,他们习惯了刁难和羞辱美国内外的所有人。而日本企业家的习惯则是与人面对面时尽量把腰折得弯弯的。尽管日本有不少人一直认为丰田事件“总体上是商业事件”,但24日日本舆论还是对丰田的遭遇流露出伤心甚至不满。日本媒体从没有像美国此次对待丰田这样抨击过美国产品。日本人与美国正面冲突时经常流露出谦逊甚至怯意。美国《外

    环球时报 2010-02-252010-02-25

  • 日本企业的加班问题及其争议*
    他伤残事故。丰田公司是世界最大汽车生产商,它在世界市场中竞争获胜的主要诀窍之一,就是它的生产管理体制。丰田公司生产管理体制的特点之一,就是尽一切努力减少浪费,当然这其中也包括减少工人在生产线上的工作时间的浪费。1991年,丰田公司在日本国内雇佣了 75366名员工,它们一年内生产了 315万辆汽车,人均生产汽车 41.9辆。2005年,丰田公司在日本国内雇佣了 65798名工人,当年丰田公司在日本国内生产了 386万辆汽车,人均年生产汽车 58.7辆。丰田

    中国劳动关系学院学报 2010年6期2010-02-15

  • 金融危机逼丰田退出F1
    底离开F1。丰田公司社长丰田章男在新闻发布会上表示:“考虑到目前的经营环境,我们不得不做出这个艰难的选择,希望得到大家的理解。”丰田公司表示:“丰田曾以为参加F1能促进汽车文化繁荣,这也是为什么经济危机蔓延时公司依然决定留在F1。但综合考虑丰田在经济危机中的中期目标和参加F1的高成本,丰田车队决定退出F1。”自2002年参加F1比赛以来,丰田车队总共参加了139站比赛,但没拿过一个分站赛冠军。丰田平均每年的运营费用和赛车研制费用高达数百亿日元(约合数亿美元

    环球时报 2009-11-052009-11-05

  • 时人新语7则
    位供职于日本丰田公司的员工说做人都不容易,尤其是做得不像个人的时候。——贾平凹如是说有些事,我们明知道是错的,也会去坚持,因为不甘心;有些人,我们明知道是爱的,也会去放弃,因为没结局;有时候,我们明知道没有路了,却还在前行,因为习惯了。——生命的无奈难道大学生连去农村当教师都那么难吗?为何当初要培养那么多大学生?——一个大学毕业生哭着问教育官员上帝决定了谁是你的亲戚,幸运的是在选择朋友方面他给你留了余地。——加菲猫的话

    人生与伴侣·共同关注 2009年17期2009-08-28

  • 丰田:“亡羊补牢”,重拾信任
    06年4月,丰田公司宣布因质量问题召回旗下9个型号共7.3万辆面包车。与此同时,丰田子公司日野汽车也宣布,对2003年10月至2006年2月生产的2.6万辆普罗飞崖卡车实施召回,原因同样是质量存在问题。这是丰田公司迄今为止规模较大的一次产品召回,世界各级媒体对此进行全天候报道,一时间丰田公司处于风口浪尖。公司主要负责人不得不天天召开记者招待会公布事情进展,每天要不停地道歉。那段时间对于丰田公司绝对是个折磨,可以毫不夸张地用“暗无天日”来形容。怎么办?公司还

    意林 2008年22期2008-05-14

  • 跟跑者的启示
    车的兴趣。让丰田公司看到了一个千载难逢的有利时机。丰田公司充分研究了“SANI”汽车的优缺点,节省了大量前期研发费用的“卡罗露”版汽车,投放市场后供不应求,丰田公司也因此获得了可观的经济效益。美国国际商业机器公司和日本丰田公司的成功,都说明了一个道理:看似起步慢,实力不如别人的“跟跑者”要紧紧盯住“领跑者”,积累优势,照样能后来居上,取得竞争的最后胜利。善弈者谋势,不善弈者谋子。作为一个有远见卓识、有战略头脑的企业家,需要关注的是竞争的胜负、企业的长远发展

    意林 2007年21期2007-05-14

  • 迟人半步亦妙招
    信赖。之后,丰田公司独资建立了汽车制造厂,并以此为大本营,步步拓展其在美的势力,打开了美国的大门。丰田公司采用这种“迟人半步”的迂回战术,麻痹了美国人,淡化了竞争,缓解了美国人群起抵制的灾难性影响,从而使自己获得了成功。美国有一家名叫休勒特——派克德的公司更有着自己独特的一套营销策略:即公司一般不首先研究开发新产品,而是等别的公司开发出的产品露面后,就立即派出员工,深入用户那里调查取证,向用户探询新产品的优缺点,用户的意见、建议和具体要求,然后,迅速开发出

    东西南北 2000年12期2000-06-05