优步
- 500多名女乘客集体起诉优步
庭起诉网约车巨头优步。据英国《泰晤士报》14日报道，该案的原告代理律师指出，优步从2014年就了解到有女乘客遭到网约车司机性侵、强奸、尾随、骚扰，但却将公司业务增长置于保护乘客安全之上。报道称，优步于2014年开始向乘客加收1美元的“安全费”，并称这笔钱将用来支持优步实现"业界领先的司机背景调查”。但有优步前员工披露，优步只是口头上说要让打车变得更姜全，实际上优步是想靠“安全费”提蒿利润。今年6月，优步发布了它的第二期“美国安全报告”，其中披露了近1000
环球时报 2022-07-152022-07-15
- 优步：引进亚马逊顶级科技领袖
优步（Uber Technologies ）已聘请苏库马尔？拉斯南（Sukumar Rathnam）担任新的首席技术官（CTO），接替前任图恩？范姆（Thuan Pham）。拉斯南曾担任亚马逊副总裁，负责产品选择和目录系统，他于9月28日开始担任新职务。不过，原来向范姆汇报工作的优步首席信息官（CIO）肖巴纳？阿卢瓦利亚（Shobhana Ahluwalia）已决定离职。一位与优步关系密切的消息人士稱，她的离开是“非常友好的”，她在5年多的任期内取得了令人
董事会 2020年9期2020-11-24
- 慢下来的优步：是时候借机整顿了
司机们纷纷失业。优步先是公告取消拼车业务，然后订单疾速下滑。Business Insider援引SuperFly数据，优步在美国的订单量下降94%。3月11日，优步还告知乘客和旗下司机，企业可能短暂关闭新冠病毒感染者或密切接触者的优步账号。随着疫情在美国的暴发，优步还开始鼓励美国司机开展送餐服务。外媒报道称，3月27日，该公司向美国的司机发送应用内通知，告知他们如何在司机和外卖程序之间切换。Uber旗下外卖服务UberEats负责人Pierre-Dimit
看天下 2020年10期2020-06-15
- 优步破发，泼“独角兽”企业冷水
超级“独角兽”优步10日在美国纳斯达克交易所上市后，股价较每股45美元的发行价下跌7.62%至41.57美元。作为美股今年最大规模的IPO，优步估值约800亿美元，但当日收盘后市值已跌破700亿美元。美国CNBC网站11日的评论为类似企业浇了一头冷水，称优步上市是硅谷“平庸短视时代”的顶峰和收尾。《华盛顿邮报》评论指出，优步跌破发行价说明华尔街并不相信优步。一方面，市场对优步所代表的“零工经济”发展潜力感到担忧；另一方面，投资者对优步靠不惜巨额亏损抢市场的
环球时报 2019-05-132019-05-13
- 优步估值超美三大车企之和
美国网约车服务商优步最近从多家华尔街投行收到首次公开募股(IPO)的相关提议，对其估值高达1200亿美元，这一数字比美国三大传统汽车制造商的总和还要高。知情人士称，高盛集团和摩根士丹利上个月向优步提出上述估值提议。优步的IPO或在明年初进行。成立于2009年的优步被视为高估值初创企业中的领头羊。不过报道还强调，优步近期负面消息缠身，包括同网约车司机的雇佣关系纠纷、性侵丑闻和盗用商业机密风波等。▲（林凯）
环球时报 2018-10-172018-10-17
- 谷歌与优步和解的背后
旗下Waymo与优步（Uber）的自动驾驶专利权诉讼案，2月10日宣布和解，代价是后者向前者支付0.：34%股权（当时价值2.44亿美元）。胜利无悬念专利权官司历时几乎一年，期间优步出现了大幅动荡，一度深陷在内忧外患之中。不但创始人兼CEO特拉维斯-卡兰尼克（Travis Kalanick）辞职，高管团队几乎整个被洗了一遍。被投资人扶上台的CEO达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）采取了和前任完全不同的策略：尽快低头止损，甩脱麻烦。这场争
中国汽车界 2018年3期2018-08-19
- 优步被判与司机之间非雇佣关系
新社8日报道称，优步赢得了一起被一位法国当地司机起诉的案子。法庭称，优步提供的是“中介而不是运输服务”，这意味着它仅仅通过“商业协议”与司机连接，这不能被视作雇佣条款。而这一裁决与数周前欧洲法院的裁决相冲突。报道称，该起案件中的法国司机在两年内提供了4000次出行服务，2016年，该名司机终止了为优步工作，随后提起诉讼，要求将他与优步的“商业协议”重新定义为雇佣合同。在判决中，劳工法庭表示，司机可以自由地拒绝提供出行服务，且不受优步在工作时间方面的任何监督
环球时报 2018-02-092018-02-09
- 走，打飞的去！
优步（Uber）是美国的滴滴公司，以网络叫车服务而成名。最近，优步CEO杰夫·霍尔登表示，优步将于2020年在美国的洛杉矶、达拉斯-沃斯堡地区，以及迪拜测试他们的飞行出租车服务。这个项目是优步与美国宇航局（NASA）2017年11月共同合作的，也是美国宇航局首个签订的服务于低空领域的飞行器服务协议，双方将一同研究适合这些“飞的”的管理辦法。优步之所以选择和美国宇航局合作，是因为美国宇航局在无人驾驶飞行器方面经验丰富，而优步希望未来的这些“飞的”也可以实现无
大科技·百科新说 2018年1期2018-02-02
- 优步在菲律宾遭遇困境
菲律宾交通部责令优步暂停增加新车，但优步并未理会这一行政命令，仍不断增加新登记车辆。8月中旬，菲交通部以违反政府命令为由向优步下达为期一个月的营业禁令。在优步缴纳1.9亿菲律宾比索的巨额罚金后，这一禁令最终被缩短至两周。此次事件反映出菲出租车行业与新兴的共享租车软件之间的斗争日益激烈。菲出租车行业一直有拒載恶习，菲首都马尼拉的出租车司机还经常诓骗外国游客，绕远路、不找零，因此经常遭到乘客投诉。三年前优步登陆菲律宾后，其收费标准虽然较高，但由于服务较好、速度
世界知识 2017年22期2017-12-28
- 零工经济
林风不知不觉中，优步等专车服务席卷了英伦三岛。据披露，现在英国共有约4万名优步司机，在这个人口仅有6000多万的国家，他们组成了一个相当大的“企业”。问题来了：这样一个通过互联网平台连接起来的、没有传统企业组织形态的新型企业，是否也应该给予“员工”基本的劳动福利，比如底薪和带薪休假？换句话说，优步司机究竟是合同工还是正式工？两位英国优步司机认为他们应被视为正式员工，于是聘请律师起诉优步，要求优步给予底薪和带薪休假等基本福利。我相信，缺乏保障确实是很多优步司
爱你 2017年4期2017-11-14
- 优步CEO向伦敦消费者道歉
报》25日报道，优步CEO科斯罗萨西当天致信伦敦消费者，对优步在伦敦市场的错误商业行为致歉，并承诺改正。22日，伦敦交通局表示优步不适合提供出租车服务，主要原因包括该公司驾乘服务曾出现过严重的刑事犯罪行为，同时还缺乏司机背景调查，因此决定不再对其执照进行续期更新。优步目前在伦敦的牌照有效期截至9月30日。由于优步已对伦敦交通局的决定提起上诉，因此在9月30日之后仍可以继续运营，直至上诉案有结果。▲（皓然）
环球时报 2017-09-262017-09-26
- 优步为“让妻子休息”道歉
共享应用程序公司优步就“妻子感谢日”期间向印度客户发布“完全不恰当的”信息道歉。据印度BTVI新闻网19日报道，优步推出的UberEATS送餐服务在“妻子感谢日”（美国每年9月的第3个周日）做推广活动时，向印度班加罗尔的客户群发一条营销信息，鼓励丈夫们“让你的妻子休息一天不用进厨房”。随后，优步受到了大量性别歧视指责。推特用户们认为，该信息暗示妻子应当留在家中，指责优步“似乎在强化过时的男女角色”。优步当天就这条“完全不恰当的”信息进行了道歉，表示已将此信
环球时报 2017-09-202017-09-20
- 优步遭海外贿赂调查
选好公司CEO的优步又摊上新麻烦，据路透社30日报道，美国司法部已经开始对优步进行调查，原因是该公司人员可能违反美国法律，对外国政府官员进行贿赂活动，以方便开展经营业务。优步方面表示正在配合美国司法部的调查工作，但并未透露更多细节。《洛杉矶时报》称，优步目前已经陷入多个法律纠纷中，这对其品牌声誉进一步造成损害，优步不得不慎重处理以避免负面影响扩大。路透社援引消息人士的话称，美国司法部已经开始就优步可能违反美国《反海外腐败法》进行初步调查。根据该法律，在海外
环球时报 2017-08-312017-08-31
- 优步CEO将“无限期”休假
美国打车软件公司优步近日表示，公司联合创始人兼首席执行官特拉维斯·卡兰尼克将“无限期”休假。优步同时还发布了一份调查内部性骚扰和性别歧视等指控的报告。据报道，这份报告呼吁优步在企业文化方面做重大改革，重点放在“高层的说话方式、信任、转型以及担当”上。现年40岁的特拉维斯向员工发送电邮称：“如果我们要打造优步2.0，我同样需要打造特拉维斯2.0，以便成为公司需要且配得上你们的领袖。”邮件中未提及特拉维斯何时结束休假。有媒体认为，优步的市值估计已近700亿美元
世界知识 2017年13期2017-08-01
- 优步创始人黯然辞职
其他成功企业家，优步创始人兼CEO特拉维斯·卡蘭尼克可谓大器晚成。2009年，32岁的他创办优步，从此改写了城市出租车格局——人们只要手握智能手机，输入起点和目的地就能打到车，再也不用焦急地等待出租车司机的青睐。然而经过8年发展，优步如今深陷舆论漩涡：女员工写公开信控诉在公司遭遇性别歧视和性骚扰；兢兢业业的优步司机抗议待遇不如坐在总部办公室的员工；许多人对不法优步司机杀害乘客的事心有余悸……卡兰尼克不得不辞去CEO职务以缓和局面。但这就能解决优步面临的问题
环球人物 2017年13期2017-07-28
- 意大利以不正当竞争为由禁用优步App
意大利法院驳回了优步在该国运营业务的诉求，裁定优步应用软件的使用构成不正当竞争。该裁定回应了由意大利主流傳统型出租车协会提出的诉讼案，如今明确禁止优步在意大利运营其业务或打广告。优步意大利公司回应称，其对法院的裁决感到震惊，公司计划上诉。优步意大利公司在声明中称：“成千上万的专业持证司机借助优步应用软件赚钱，为意大利民众提供可靠的交通运输服务。”优步凭借其智能手机软件，让想要搭车的乘客与拥有私家车的兼职司机迅速配对，且费用较传统的出租车或租车服务要便宜。在
中国知识产权 2017年5期2017-05-25
- 优步内忧外患年亏28亿美元
李晓骁麻烦不断的优步公司上周末首次公布了财务数据，2016年亏损高达28亿美元（约合人民币192亿元）。据雅虎新闻网16日报道，该数据并不包含优步在中国大陆地区的业务，如果加上这笔业绩数据，优步的亏损额可能大得多。彭博社称，目前优步还未上市，未公布过完整的财报，但估值已经达到680亿美元。优步平台去年的交易额同比上涨一倍，达200亿美元，营收为65亿美元，净亏损28亿美元。该公司在中国大陆投入约10亿美元参与竞争，使其全部损失或超38亿美元。2016年8月
环球时报 2017-04-172017-04-17
- 优步的“多事之春”
2017年可能是优步（Uber）公司的“本命年”。骂司机：CEO对司机爆粗口刚开年，优步就给监管部门发了个高达2000万美元的“大红包”。早前，为吸引更多司机加盟，优步曾在自己的网站上发布招聘广告称一些优步司机在纽约的年收入超过9万美元，在旧金山的年收入达7.4万美元，而实际上这两地的优步司机的年收入分别只有6.1万美元和5.3万美元。美国联邦贸易委员会因此对优步开出罚单，一向嘴硬的优步最终在2017年1月底服软，缴纳2000万美元罚款破财消灾。当然，20
看世界 2017年7期2017-04-08
- 《财富》优步麻烦不断
全球打车软件龙头优步丑闻不断，似乎遭遇到“成长的烦恼”。首先，一名优步司机拍摄的视频显示，优步CEO卡兰尼克对其进行了侮辱性的语言攻击；随后，优步又被爆出使用一种名为Greyball的程序来识别并規避执法人员。一些优步员工公开在网络上撰文指责该公司存在性别歧视和性骚扰；谷歌母公司Alphabet旗下子公司Waymo起诉优步，指斥其剽窃了自己的无人驾驶技术。在一连串负面新闻的打击下，优步员工似乎对公司失去了信心，两名副总裁级别的高管加入离职大潮。
证券市场周刊 2017年6期2017-04-01
- 总裁辞职再揭优步“内伤”
仅加入公司半年，优步总裁杰夫·琼斯就宣布辞职。据美国《华尔街日报》19日报道，优步当日表示，公司的二把手琼斯已经离职。琼斯在声明中说，“现在很清楚的是，我的职业信念与我在优步的经历不一致。我无法继续担任公司的总裁职务。”优步CEO卡兰尼克19日于公司内部电邮中称，琼斯在过去6个月对公司发挥了重要影响，但“随着公司认为需要聘请一名首席营运官后，琼斯便作出这个艰难的决定，他认为他在优步看不到自己的前途”。报道称，优步内部认为，在聘请首席营运官后，琼斯无疑是变相
环球时报 2017-03-212017-03-21
- 优步的烧钱困境
打车软件创业公司优步（Uber）有可能于今年上市，华尔街的目光目前都集中在它的财务状况上。这家已有八年历史的硅谷公司收入继续迅速增长，但盈利并不可观。根据彭博新闻社报道，优步在2016年净收入55亿美元，但仍将亏损30亿美元。一家创业公司能以极少的资本成本融资超过110亿已属不凡。优步并不拥有全球车队或其他硬资产，公司本身的市场估值超过600亿美元。优步能在亏损开始危及公司生存之前减慢烧钱的速度吗？表面上阻止赤字似乎没什么难的。优步不拥有车辆也不雇用司机，
21世纪商业评论 2017年2期2017-03-15
- 法国优步(Uber)发展概况分析
121007法国优步(Uber)发展概况分析李 革渤海大学，辽宁 锦州 121007优步通过2011年12月的网络沙龙宣布在法国落户。总部设在巴黎。巴黎是继美国之后第一个出现优步服务的城市。优步落户巴黎正好迎合了当时法国倡导载客服务自由化的需求。2011年12月，60多辆高档旅游包车注册了优步应用软件，同时期巴黎街头的出租车大约有19000辆。优步实际上并不拥有车辆而是使旅游包车公司运转起来。2012年1月，法国的优步公司正式成立。优步公司自诞生以来就备受
山西青年 2017年6期2017-01-30
- 优步前员工曝光公司跟踪名人
3日报道，一名被优步公司开除的前员工爆料，优步员工经常利用后台系统“上帝模式”跟踪名人，被监视者包括女歌星碧昂丝以及其他名人、政客。此外，一些员工还会利用该功能跟踪前男友、前女友等熟人。“上帝模式”跟踪监视指控早在2014年就已被第三方曝光，而这次则是优步自己的前员工跳出来披露。优步公开承认共有不到10名员工因滥用该工具被开除，但强调该工具对解决顾客投诉的必要性。▲（甄翔）
环球时报 2016-12-152016-12-15
- 什么吸引了优步司机？
优步 Jonathan V. Hall普林斯顿大学 Alan B. Krueger“美国优步司机劳动力市场分析”NBER工作论文第22843号过去几年，所谓的“按需经济”产生了诸多猜想，却鲜有证据证明其对未来的工作将产生积极还是负面影响。2010年优步在美国首次推出，一直成指数级增长。优步是个典型的按需经济型公司。约有三分之二的优步服务是因“按需经济”而提供的。基于2012年至2014年优步司机的数据，以及2014年12月和2015年11月分别对600多位
财经 2016年32期2016-12-05
- 台当局要为优步“修法”
叫车平台“优步”在台湾经历“政策发夹弯”——2日刚被要求限期从台湾撤资；3日，台“行政院”又称，将“修法”让优步最快明年合法上路。据台湾联合新闻网3日报道，台湾出租车业抗议优步违法经营出租车运输业，“经济部”投审会2日表示，由于优步公司当时以“信息服务业”申请进入台湾，与其实际经营内容不符，将要求优步限期撤资。投审会官员称，最快下周行文要求台湾优步撤资。优步亚太区发言人李文骏2日表示，投审会的决议结果令人气馁并无法认同，把优步赶出台湾，不仅无法促进台湾的科
环球时报 2016-08-042016-08-04
- 沙特为优步提供35亿美元“弹药”
美国网络约车公司优步（Uber）又创下一项纪录。优步2日宣布，从沙特阿拉伯的主权投资基金公共投资基金处融资35亿美元，这是有史以来美国创业公司获得的最大规模的投资。 据美国《华尔街日报》2日报道，优步将获得沙特公共投资基金35亿美元融资，作为交换，该基金将获得优步5%的股权，其董事总经理亚西尔阿尔-鲁马亚将成为优步的董事。 根据道琼斯旗下市场研究机构Ven?tureSource的数据，此前优步的融资纪录是28亿美元。获此投资后，优步的G轮融资总规模至少
环球时报 2016-06-032016-06-03
- 证券日报：Uber在华水土不服 遭遇虚假订单窘境
沙射影的广告，将优步和自己同时抛入了舆论的风口。在公众多元化的思维下，议题早已超越了“黑专车”本身，而是演变为各种角色、各种利益的脑洞狂欢。在这轮由神州专车发起的“挑衅”中，对于优步而言，神州专车只是“明枪”，真正让优步遍体鳞伤、有苦难言的则是不计其数、防不胜防的“暗箭”。尽管优步被指是“黑专车”，但却正在遭遇“黑吃黑”的窘境，这种情况始于中国的电商行业，但却在优步身上缩短了套现的链条，那就是“刷单”。据调查，在淘宝上有大量用于刷单的优步账号工具，以这些账
新营销 2015年7期2015-05-30