离队

  • 南航宣布“离队”,国际航空联盟模式已经失效了?
    列,而南航此次“离队”,也可部分归因于东航選择加入其所在的天合联盟后,与自己形成了一定程度的内部竞争。南航在“退盟”声明中提及,公司正在考虑下一步“与全球各地先进航空公司探索建立新型合作伙伴关系”。从资源平衡的角度出发,南航似乎有加入寰宇一家联盟的可能性,然而南航与该联盟的创始航企国泰港龙航空之间,又存在着枢纽属地相距太近、可能争夺亚洲航线资源的问题。所以,还有另一个可能性:南航从此不再依附航空联盟,而是自行探索航司间合作,甚至以参股等形式扩大航线资源。考

    第一财经 2018年46期2018-12-04