欧洲航天局

2日消息，欧洲航天局（ESA）自称签署了一份为期12 年的协议，将代表欧盟委员会与欧盟的太空公司合作，通过卫星系统建立并启动欧盟的安全连接计划“弹性、互联性和安全性基础设施”（IRIS2）。该项目自2022 年以来一直在计划中，当时欧盟筹集了24亿欧元（约合人民币185.7亿元）用于资助该项目，旨在为欧盟成员国提供安全的天基通信能力，使其摆脱对其他国家基础设施的依赖。欧盟委员会称其在2024 年开通初步服务，并在2027年实现全面运营。但这篇“The Re

據欧洲航天局近期通报，自从2020年2月发射以来，“太阳轨道飞行器”一直在使用一套仪器试图揭开太阳的一些秘密。上面这一令人不可思议的日冕新图像，是不久前被美国宇航局和欧洲航天局“太阳轨道飞行器”上的“极紫外成像仪”捕捉到的。太阳外层大气或称日冕，那里的温度达到100万℃左右。当“太阳轨道飞行器”拍摄捕捉到这一清晰图像时，距太阳约7500万公里。4个小时时间内拍摄25张独立照片，最后形成这一图像，它的清晰度约是4K电视的10倍。在最新发布的动图中，紫色描述的

业主单位：欧洲航天局建筑设计：福斯特建筑事务所联盟领导和太空工程：Alta Spa程序控制：Scuola Superiore Sant’Anna3D 打印技术：英国Monolite设计/建造：2009 / 2013 年Client: European Space Agency (General Studies Program)Architectural Design: Foster + PartnersConsortium Lead and Space E

记者　青木欧洲航天局28日表示，已与一家名为“清洁太空”的瑞士初创公司签署价值8600万欧元的合同，后者将负责清除一大块太空碎片，“这将是全球首个太空垃圾清理任务”。报道称，“清洁太空”公司由来自洛桑联邦理工学院的研究人员组成。该公司将于2025年发射一颗特殊清理卫星，用于清理地球轨道上的太空碎片。这颗卫星将捕捉一块重约112公斤的废弃火箭碎片，然后把它拖离轨道，并使其在大气层中燃烧殆尽。该卫星的后续任务还包括“捕捉更具挑战性的物体，以及同时捕捉多个太空碎

越来越大。欧洲航天局局长Jan W?rner说：“想象一下如果曾经失踪的所有船只都漂浮在水面上，在公海航行会有多危险。”“目前太空轨道上就是这种情况，不能再任其继续发展了。”就好像我们需要一辆拖车把成千上万颗失灵的卫星拖离轨道。顺便说一句，这正是欧洲航天局正在研究的问题。该机构计划到2025年发射世界上第一个轨道垃圾收集器，这个四条手臂的机器人就像迷宫里的吃豆人一样追踪太空垃圾。首次这样的任务被称为ClearSpace-1，将先执行小任务，只收集单件的太空

日称，根据欧洲航天局的最新报告，自1957年人类开始航天时代以来，已有500多个人造物体在地球轨道上解体。这些碎片正威胁太空安全。欧洲航天局发布的空间环境年报称：“从航天时代开始到2019年底，已确认在绕地轨道上的解体达561次。”该年报称，其中30%的此类情况是由于太阳暴晒引起报废卫星、运载火箭废弃舱段的残余燃料爆燃，23%是绝缘碎片和太阳能电池碎片因异常情况与航天器分离。此外还有19%为不明原因爆炸，10%为故意行为，例如反卫星武器试验，或因卫星故障按

L)宣布与欧洲航天局(ESA)签署一份重要合同，继续推进以镅-241为动力源的空间放射性同位素电池研发。这份价值100万欧元的合同将侧重于提供数量更多的镅-241，以便在德国联合研究中心(JRC)开展芯块制造的测试工作。这份合同是镅-241空间电池技术趋向成熟的关键一步。欧盟已在空间放射性同位素电池领域开展多年研发工作，并取得许多成就。最重要的一项是利用镅-241衰变产生的热量发电，并点亮了灯泡(详见本刊2019年第6期相关报道)。镅是一种人造元素，具有强

。据报道，欧洲航天局数据显示，1950年以来人类已进行超过5000次太空发射，将近9000枚卫星送入绕地轨道。目前地球上空仍有约5000枚卫星，但能正常工作的只有不到2000枚。欧洲航天局表示，目前人类能跟踪到的太空垃圾有2.23万块，但尚未发现的可能有成千上万块。大量太空垃圾围绕地球高速飞行，可能彼此碰撞后会产生更多垃圾，对未来执行太空任务造成阻碍。据报道，日本宇宙航天研发机构和欧洲航天局分别计划在2022年和2025年尝试开始太空垃圾回收工作。▲　　　

欧洲航天局9月12日发布新闻公报称，天文学家近日观测到一个可能来自太阳系外的天体，一旦“身份”确认，它将是继“奥陌陌”之后人类观测到的第二个“星际访客”。这个神秘天体被称为C/2019 Q4，8月30日由天文爱好者根纳季·鲍里索夫首次发现。欧洲航天局专家随后展开观测分析，发现其轨道确实“异常”。天文学界常用偏心率来描述轨道形状。例如，地球围绕太阳运转的轨道几乎是圆形，其偏心率接近0。偏心率在0和1之间，轨道为椭圆形。偏心率大于1，则为双曲线，按照这种轨道运

了。”这名欧洲航天局的德国宇航员说道。这次训练发生在去年，地点是烟台附近新建的训练中心。毛雷尔和欧洲航天局的同事萨曼莎与中国同行一起生活和工作了两周时间。“我们一起训练，住在同一栋大楼，吃同样的食物，这是一次印象相当深刻的经历。”毛雷尔说，“感觉就像是大家庭的一部分，这与在休斯顿完全不同，在那里我自己租一套公寓，只有在两三小时的训练课程上才能见到我的同事们。”“中国宇航员甚至一起度假，他们彼此非常了解，所以他们就像是兄弟姐妹。”毛雷尔说。相比俄罗斯有50年

该项任务是欧洲航天局大约在五年前考虑实施的。但后来航天任务搁置了，法尔克的计划眼看就要成为泡影。但是当荷兰国王带领贸易代表团访问中国时, 这个想法就恢复了。法尔克设计的仪器不能确保用于2018年夏的航天计划。但是法尔克依旧保持乐观态度。他说：“我认为我们在中国建立了很多良好关系，双方都乐意看到这个计划得以实施。”不只是中国在实施探月计划。欧洲航天局将为俄罗斯领导、计划在2022年实施的登月工程提供两样重要仪器。欧洲航天局还将为NASA的“猎户座”（Orio

孙忆鸿欧洲航天局局长访华，阐释“航天4.0”本刊记者 孙忆鸿2016年3月31日，欧洲航天局局长约翰·迪特里希·沃尔纳（Johann Dietrich Woerner）携代表团访华，并于中国科学院国家空间科学中心进行题为“航天4.0”的主题学术报告会。沃尔纳在会上详细阐述了“航天4.0”这一新纪元的概念含义：“这是全新的航天事业发展阶段，它是自由的、迷人的、融合的；它与社会互动，是国际化的、商业化的。与此同时，航天机构的数目与日俱增，航天技术转化应用引

3日报道，欧洲航天局披露了一项建设月球村的计划，打算让地球居民到月球上去旅游。 欧洲航天局局长约翰迪特里希韦尔纳表示，这个项目将吸引度假游客、科学家、商人，甚至是在月球采矿的矿工。根据项目计划，月球村可能将建设在月球的两极地区。这一地区被认为存在水源，且光照时间更长。月球向阳处可以给爱好晒太阳的人提供沐浴在持续阳光下的机会。然而，穿比基尼很可能是一个禁忌，因为人类需要穿上太空服，以免被冰冻、无空气环境瞬间秒杀。欧洲航天局表示，到月球度假将不可避免地遭遇风

网站报道，欧洲航天局和俄罗斯航天局称其原计划2018年实施的“火星外空生物”（ExoMars）任务将被推迟至2020年7月。2016年3月欧俄曾提出延迟打算。欧洲航天局机器人探索协调办公室负责人罗尔夫·德格鲁特表示：欧俄多台设备和实验硬件研制进度均难以满足2018年的发射；欧洲正在与主承包商协商合理的任务经费，暂时没有确切金额；俄罗斯航天局预算虽遭削减，但“火星外空生物”任务仍处于高优先级，不会受到影响。欧洲航天局计划于2016年6月向各成员国政府提交修订

欧洲航天局发射的“罗赛塔号”航天器，在太阳系内飞行了64亿公里之后，于2014年8月6日在太阳系中与67P楚留莫夫-格拉希门克彗星汇合，并且释放出菲莱着陆器。着陆器在格林尼治时间2014年11月12日17点32分首次软登陆该彗星核，确认登陆的信号在太阳系中经历了28分钟传回地球。欧洲航天局花费了13亿欧元进行的“罗赛塔计划”，就是以这样一种激动人心的方式开启了人类探索太阳系过去与未来的新阶段。

法国巴黎的欧洲航天局8月6日宣布，“罗塞塔”彗星探测器当天进入“67P/丘留莫夫-格拉西缅科”彗星轨道，成为人类史上首个进入彗星轨道的太空飞行器。法国总统奥朗德称，这是欧洲航天合作实现的一大壮举。欧洲航天局网站当天发表的新闻公报说，“罗塞塔”追赶目标的这一过程耗时长达10年。探测器今天与目标彗星接轨，为人类探索太阳系的进程开启了新篇章。这份新闻公报说，“罗塞塔”探测器和“67P/丘留莫夫-格拉西缅科”彗星目前距离地球4.05亿公里，大约处于木星和火星轨道的

近日报道，欧洲航天局（ESA）近日称，将于2017年发射接近太阳的无人探测器（Solar Orbiter）会使用史前人类涂饰洞穴壁上的一种颜料，即黑色磷酸钙作为防辐抗热涂料，犹如防晒霜可以有效避免高温。这种涂料来源于烧焦兽骨的木炭，其与3万年前法国南部的原始人类用于涂绘肖维岩洞的颜料成分相同。而在日常生活中，从生产化肥、净化白糖，以及从水中过滤重金属等，这种兽骨焦炭经常被应用。据欧洲航天局介绍，太阳轨道探测器将深入到靠近太阳4200万公里处，这个位置的温度

月10日，欧洲航天局正式宣布“伽利略”（Galileo）卫星导航系统已通过目前在轨的4颗卫星，顺利完成“在轨验证”（IOV）工作。继2013年3月完成“伽利略”系统的首次定位之后，“伽利略”项目团队又在整个欧洲范围内进行了大量的相关试验，共收集到数太字节（terabyte）的在轨验证数据，其中参与导航信号获取试验的车辆已累计行驶了1万公里以上的路程。欧洲航天局公布的试验数据显示，“伽利略”系统完全有能力达到与国际上其他卫星导航系统相当的性能水平。在95%的

共同组建了欧洲航天局。在运载火箭发展方面，欧洲航天局代表着欧洲航天运输领域的最高水平，其阿里安－5（Ariane－5）运载火箭具有强大的航天运输能力，而“织女星”（VEGA）运载火箭也可以完成一些运载规模较小、经济效益更高的发射任务。然而，欧洲航天局的航天发展策略是始终保持在全球航天运输领域的技术领先地位，以及确保欧洲航天发射公司能够满足当前以及未来欧洲航天局和欧洲商业发射的需求。1 欧洲航天局航天运输发展计划欧洲航天局在过去已经取得了研制Ariane－4

发射升空。欧洲航天局说，这是“织女星”的“处女航”，整个过程“完美无瑕”。据欧洲航天局网站视频直播，法国巴黎时间13日11时（北京时间13日18时），“织女星”携带9颗卫星，从法属圭亚那库鲁航天发射中心发射升空。大约两小时后，欧洲航天局宣布，这一以检验为主要目的的首次发射取得圆满成功。欧洲航天局局长让－雅克·多尔丹说：“对欧洲航天局及其成员国，尤其是‘织女星’诞生地意大利，对整个欧洲航天工业，这是伟大的一天。”此前，欧洲已经拥有阿丽亚娜5型重型运载火箭，并

为期两天的欧洲航天局部长级会议21日在意大利那不勒斯闭幕，会议决定为未来的太空探索项目投入100亿欧元，以增强欧洲在太空领域的竞争力。欧航局当天发表公报说，会议通过了四项决议，涉及欧航局在维持欧洲竞争力与促进经济增长方面的作用、欧航局2013年至2017年科研项目和基本活动所需的资源、各成员国在法属圭亚那库鲁航天中心的费用分摊以及欧航局未来为欧洲提供更好的服务所需进行的变革。此外，会议还支持欧航局继续积极参与国际空间站项目，并支持其与美国航天局的“猎户座”