荣威

  • 如何成为主流家轿 荣威D7
    木定位提升D7是荣威D家族推出的首款车型,给出了DMH插混和EV纯电两种选择。EV版定位略高于DMH版,两款车型采用了不同的前脸设计,底盘和悬架布局也有所区别。D7 EV采用了分体式头灯,而D7 DMH采用了传统的一体式设计,在照射高度和距离方面,DMH略占优势。荣威相关人士认为D7的外观设计中规中矩,试驾媒体也给出了类似评价。荣威D7在前脸设计上虽然作出了区分,但在灯组设计上略显平庸,与新势力厂商利用复杂灯组设计突出精致感的做法有所不同。但不得不承认,荣

    名车志 2023年6期2024-01-24

  • 荣威R ER6
    拒绝里程焦虑荣威R ER6来了,或许这是一款让你再无里程焦虑的高端纯电轿车。新車共推出三款车型,补贴后官方指导价为16.28万元~20.08万元。荣威R ER6不仅实现同级唯一620公里超长续航,还拥有15分钟充电200公里超快充电速度、12.2千瓦时同级最低百公里电耗。此外,荣威R标还在行业内率先推出并落地数字化新零售服务模式,除搭建全新的R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店、R-Station售后

    汽车观察 2020年9期2020-10-27

  • 荣威放大招
    张静荣威R ER6 正式开启预售,荣威iMAX8、荣威i6 MAX全球首次亮相,上汽荣威以领先科技吹响车市反攻号角。在今年国内举办的首个大型车展,上汽荣威全面发力,以匠心造国潮、赋能新智造,吹响车市反攻号角。与此同时,上汽荣威还在与故宫博物院、承德避暑山庄展开跨界合作,汲取宫廷般的极致标准,实现智能科技与国潮文化的融合。其中,上汽荣威全新高端纯电R标旗下首款旗舰纯电轿车荣威R ER6开启预售,预售价格區间为16万元~22万元。用户可抢先锁定六大创始权益、三

    汽车观察 2020年8期2020-08-29

  • 荣威R品牌:除了胜利,别无选择
    肖文斌对于荣威而言,全新R品牌,除了胜利,别无选择。上面这句话引自华为创始人任正非,原话是这样说的,华为,除了胜利,我们无路可走。众所周知,在中美贸易摩擦掀起的轩然大波中,华为像是一叶扁舟,受到来自于美国,乃至于整个西方国家的排挤。事实上,随着全球贸易化的步伐加快,不仅是华为,大批的中国本土企业同样面临着史无前例的竞争压力。在汽车行业中,中国本土企业同样承受着不小的压力,而这些压力主要集中在合资品牌对于自主品牌的挤压。随着外资股比开放,合资品牌价格下探,留

    汽车周刊 2020年5期2020-08-06

  • “聪明车”荣威RX5再升级
    张静荣威RX5 PLUS能否成功复制荣威RX5的销量奇迹?四年前,荣威RX5上市时,互联网汽车正成为汽车产业全新增长引擎;如今,荣威RX5 PLUS蓄势而来,再次引领行业的智能网联化进程。6月10日,新国潮智联网SUV荣威RX5 PLUS正式上市。值得一提的是,上汽荣威此次并没有采用传统的新车上市发布会形式,而是与东方卫视合作打造了一场热门综艺《极限挑战》番外篇——国潮荣威PLUS极致挑战,以年轻人喜闻乐见的形式进行发布。节目中,极限男人帮成员贾乃亮与朱桢

    汽车观察 2020年6期2020-07-18

  • 荣威“双标”:槽点还是潮点?
    转型新拐点,上汽荣威在“吐槽大会”上发布了全新双标战略。以“吐槽大会”的形式举办车企战略发布会,上汽荣威尚属首家。5月10日,“榮威国潮红人馆”正式开馆,在笑料不断、包袱不停的品牌之夜上,“脱口秀大咖”对阵“网红高管”,吸引了众多网友在线打CALL。从2006年成立至今,上汽荣威已经历14年沉淀,2020年终于迎来品牌战略转型新拐点。在“吐槽大会”精彩开“杠”期间,上汽荣威正式发布其全新双标战略:全新R标作为中高端新能源车的专属标志,将进一步扩大上汽荣威

    汽车观察 2020年5期2020-06-19

  • 荣威R品牌:除了胜利,别无选择
    肖文斌对于荣威而言,全新R品牌,除了胜利,别无选择。上面这句话引自华为创始人任正非,原话是这样说的,华为,除了胜利,我们无路可走。众所周知,在中美贸易摩擦掀起的轩然大波中,华为像是一叶扁舟,受到来自于美国,乃至于整个西方国家的排挤。事实上,随着全球贸易化的步伐加快,不仅是华为,大批的中国本土企业同样面临着史无前例的竞争压力。在汽车行业中,中国本土企业同样承受着不小的压力,而这些压力主要集中在合资品牌对于自主品牌的挤压。随着外资股比开放,合资品牌价格下探,留

    汽车周刊 2020年4期2020-06-05

  • 不是每款SUV都能叫MAX和Supreme
    upreme”的荣威RX5,到底有什么来头?2020年11月20日,广州车展首日,全新荣威RX5 MAX Supreme正式上市,两款型号的官方指导价分别为14.98万元和16.98万元。凭借强大的动力性能和丰富的智能配置等产品亮点,再加之实惠的购车福利,让其不仅成就荣威RX5系列中的“超大杯”,更使其成为国潮SUV中的全新标杆产品。此次上市的两个型号荣威RX5 MAX Supreme均搭载上汽“蓝芯”400TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配TST 6

    汽车观察 2020年12期2020-01-11

  • 全新荣威i6 PLUS
    全新荣威i6 PLUS共推出2种动力9款车型。新车以“朗逸升级版”姿态而来,按照德系品质标准打造,实现颜值PLUS、舒适PLUS、动力PLUS、安全PLUS、互联PLUS、品质PLUS六大升级,以更高品价比进一步下沉三、四、五线市场。新车提供两种动力选择,1.5T车型和1.6L车型,百公里油耗仅5.9L,采用66%高強度钢笼式车身、激光焊接一体式车顶,加上Super Pilot智能主动驾驶辅助系统等配置,延续荣威品牌互联网基因。

    汽车观察 2019年4期2019-07-01

  • 上汽荣威:全面抢占5G先机
    4月16日,上汽荣威发布了“全球首款5G零屏幕智能座舱”荣威Vision-i概念车,宣布将利用5G技术打造汽车智能终端载体。此外,上汽将携手中国移动、华为、上海国际汽车城共同启动“5G智能网联汽车示范区”,打造全国首个“智慧交通”示范区。自动驾驶方面,上汽荣威发布其自称为全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型荣威MARVEL X Pro版,这款车可以在低速行驶状态下实现自主泊车和自动取车。

    新能源汽车报 2019年17期2019-06-14

  • 上汽发布首款5G智能座舱荣威Vision-i概念车
    会盛大开幕,上汽荣威全新智联网SUV荣威MAX实车首次亮相,首款5G智能座舱荣威Vision-i概念车也同台展出。记者了解到,荣威MAX拥有更强韧的律动美学、更硬核的特征设计、更大的空间感受和更高级的智能质感,平衡了SUV的硬派性格和都市风度,秉承荣威品牌“黄金分割”的比例特点,加上2750mm的黄金轴距,不仅给人以更宽阔的视觉观感,还带来了专属大型SUV的大体量乘坐空间。作为互联网汽车和智能汽车的创行者,上汽荣威带来了首款5G智能座舱荣威Vision-i

    新能源汽车报 2019年14期2019-06-11

  • 首战告捷征服32°雪坡 RX8将带领上汽荣威迈入全新境界
    什么?2月8日,荣威用一场神秘的极限挑战给了大家一个令人惊喜的答案。雪地易打滑,这一点大家都知道,SUV表演爬坡,大家也都见过不少,但是当上汽决定让此前从未公开露面的荣威RX8在众目睽睽之下挑战世界上难度最高的冬奥冠军雪道极限爬坡时,相信每个人心中都会泛起一个大大的问号:这能成功吗?这次挑战有多难这场挑战的地点为距离北京250公里外的张家口市崇礼太舞雪场,太舞雪场被指定为2022年北京冬奥会主赛场,其“奔跑的舞者”雪道是国内唯一、全球三条之一的国际雪联认证

    中国汽车市场 2018年5期2018-12-29

  • 荣威RX8 来势汹汹“全领域”挑战者
    X系列的旗舰之作荣威RX8也终于面世。虽它的到来在中大型SUV市场并不算早,却带着“全领域”的名号来势汹汹。豪华、大7座这些字眼几乎在每个中大型SUV上都能见到,而爆款批发商的荣威这次又能玩出什么花样?下面就来看看我们的主编和90后同事们怎么说。汽车商报执行副总编辑、寰球汽车内参主编牛大为荣威RX8要复制上汽爆款模式荣威RX8则是荣威SUV产品序列中的“旗舰”车型,是上汽集团想要极力证明自己在自主品牌SUV实力和品牌高度的关键棋子。具体来看,荣威RX8外观

    中国汽车市场 2018年10期2018-12-28

  • 荣威RX3 PK传祺GS4 “吃得少还跑得快”
    认谁。比如,上汽荣威推出的“全球第一款互联网SUV”车型荣威RX5,“横扫”了整个中国SUV车市的这一现象就是最好的例证。数据显示,4月份,荣威RX系列销量为24203辆,同比增幅近51%。除了“当家花旦”荣威RX5的表现亮眼外,上市仅半年的荣威RX3累计销量超4万辆,毫无争议地成为中国紧凑型SUV车型的佼佼者。当然,说到国内紧凑型SUV,大家会想到荣威RX3和传祺GS4,那么这两款车型到底谁略胜筹?我们选取了荣威RX3 18T旗舰版和传祺GS4 235T

    中国汽车市场 2018年16期2018-12-19

  • 荣威RXB能否复制上汽爆款模式?
    ,就不得不提上汽荣威。凭借原创设计的外观造型,以及平均水平之上的驾驶品质和车联网,可以说荣威靠着RX5重回自主品牌第一梯队。不仅如此,荣威还基于RX5设计理念打造出像RX3,i6等车型,都获得市场的好评。而现在荣威准备打算进军中大型suv市场,带来全新车型荣威RX8。有意思的是,荣威RX8亮相之初就—直在高喊挑战合资,打破格局的口号。几天前,新款汉兰达上市,依然是2.OT和3.5L两个动力版本,价格在23.98万-33.08万元之间。自引入中国以来,汉兰达

    中国汽车市场 2018年8期2018-12-19

  • 荣威RX8
    作为荣威RX系列的旗舰之作,RX8成为上汽乘用车公司极力打造的冲击豪华SUV阵营的先锋。荣威RX8基于上汽新一代IS(智能化SUV)平台打造,采用30T S级豪车高效动力,并使用常见于豪华车的纵置布局和ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统。目前,已经上市的荣威RX8除了拥有沉浸式人工智能语音、个性化大数据主动导航、智能出行云娱乐陪伴、IoT手机远程车控等多项基础功能外,驾驶员还可以通过荣威RX8独有的“征服者”智能越野辅助,可实时了解路况信息。同时,该车还

    汽车观察 2018年11期2018-12-05

  • 荣威RX系列2月销量逆势上扬
    据上汽官方消息,荣威RX系列2月销量2.4万辆,同比增长超105%,逆势上扬。同时,荣威品牌整体销量33734辆,同比上涨超30%,遥遥领先整体车市。其中,荣威RX5轻松拿下月销超2万的战绩,同比猛增76%,大幅超越众多热门合资车型,稳居“15万级SUV销量王”。荣威RX5、荣威RX3等互联网汽车的热销,使得上汽在短短20个月内共售出超过50万辆互联网汽车,成为全球互联网汽车占比最高的车企。另外,随着4月旗舰豪华车型荣威RX8的推出,荣威品牌的市场表现还将

    新能源汽车报 2018年8期2018-05-14

  • 荣威Marvel X补贴后售价26.88万元起
    在成都车展前夕,荣威Marvel X正式公布了售价并开启预售,新车共推出2款配置车型,补贴后售价区间为26.88-30.88万元,其中,后驱版售价26.88万元,全驱版售价30.88万元。新车定位为纯电动中型SUV,最大续航里程为500km。在续航方面,荣威Marvel X最大续航里程为500km,综合续航里程超过400km。快充40min后電量可达到80%,慢充则需要8h的时间充满。

    新能源汽车报 2018年34期2018-05-14

  • 新能源品牌优势明显,荣威已占先机
    汽车这个赛场上,荣威无疑已经依靠卓越的品质赢得了市场的信赖。2017年荣威的新能源汽车,销量同比增长121.1%,用户满意度NO.1。在2018年新能源车补贴政策暂未明朗的情况下,多地新能源车市出现空前的“待购”现象,一边是用户急着买车,另一边是经销商 “有车不敢卖”。对此,上汽荣威新能源近期率先推出了“补贴不退坡”政策,宣布旗下所有新能源产品均不涨价,并且将承担因补贴退坡所產生的差额。这一利好消息无疑让消费者吃了一颗定心丸。上汽荣威的企业实力与担当也获得

    上海企业 2018年2期2018-02-26

  • 上汽大7座豪华SUV呼之欲出
    上汽荣威近日发布了全领域大7座豪华SUV——荣威RX8的实车图,以及该车的车身尺寸和动力参数。数据显示,车身尺寸同级领先,该车将搭载2.0T涡轮增压直喷发动机,在同级SUV中占有相当的实力优势。这款荣威RX家族旗舰车型,将于今年上半年上市。荣威RX8轴距长达2850毫米,长宽高分别为4923/1930/1810毫米。从实车图来看,荣威RX8堪称荣威“律动设计”语言的又一款杰作,形面饱满而又富有张力,前脸采用格栅和全LED科技大灯一体式设计,给人以强烈的横向

    新民周刊 2018年6期2018-02-08

  • 荣威ei6欲成新能源车爆款
    能源互联网轿车”荣威ei6,于4月19日上海车展正式上市,扣除新能源汽车补贴后价格不超过20萬元,有望成为又一个“爆款”车型。荣威ei6新车共3款车型,全系车型将标配10.4英寸高清触控电容屏和12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘等,并搭载旋钮式电子排挡杆、SAS智能速度辅助等高端配置。作为作为首款互联网新能源轿车,荣威ei6采用了最新的智能互联系统,全面接入了支付宝,并提供充电桩查找、远程车控、语音控制等功能,能为用户带来丰富的互联网汽车“黑科技”体验。荣

    新民周刊 2017年16期2017-04-27

  • 让生活充满i 荣威i6正式登陆成都
    生活充满i ——荣威i6成都区域上市发布会在成都东郊记忆公园演艺中心举行,也意味着全球首款互联网宽适家轿荣威i6正式登陆成都。荣威i6首次在成都区域正式亮相,吸引了众多荣威粉丝的参与。活动还未正式开始会場就已经聚集了大量的来宾朋友,参与AR实景红包游戏,获得荣威定制红包,候场时间也充满乐趣。为了与荣威i6互联科技属性匹配,此次发布会采用了人机互动的方式,现场高清摄像设备在屏幕上实时转播车内的操作画面,充分展现了荣威i6互联网应用和智能操作系统的科技功能。方

    汽车生活 2017年4期2017-04-26

  • 互联网+ 荣威i6不能说的秘密
    ?互联网汽车!继荣威RX5之后,上汽又推出了旗下首款互联网轿车——荣威i6,是噱头,还是实力派,静态品鉴,足以窥得一二。第一眼回眸,你会发现,荣威i6与之前的荣威RX5果真是亲兄弟,延续了上汽最新的家族化设计语言。前脸的LED大灯与环翼式进气格栅融为一体,在视觉上营造出一种横向拉伸的扁平感。值得注意的是,前大灯造型从“如意”变成了“凌云”,尾灯则是抽象的“钢琴”形状。“以大为美”仍是很多消费者选购新车的衡量标准。在与同级车型的对比中,荣威i6的轴距和车身宽

    汽车博览 2017年3期2017-04-24

  • 上汽荣威I6正式上市
    2月17日,上汽荣威全新紧凑型车i6在上海正式上市,新车型推出搭载1.5T动力的20T车型共计6款,售价区间为8.98万~14.38万元。此外官方表示,未来购买荣威i6部分车型可享受支付宝7000元红包,红包可冲抵购车款。荣威i6的原型车是荣威Vision-R概念车,与荣威RX5车型采用了相似的家族式设计,大面积的横向镀铬饰条与两侧的全LED大灯相连。尺寸方面,新车型的长宽高分别为4671mm×1835mm×1464mm,轴距为2715mm。内饰部分,荣威

    世界汽车 2017年4期2017-04-14

  • 扎根区域 销量不是问题
    2016年荣威品牌借助360和七月上市的全球首款互联网SUV荣威RX5,在销量上取得了突破24万台的成绩。整个川渝地区占比全国销量的10%,也提前完成了年初下达的全年批零任务。结合荣威品牌的客户群体,2016年加强了渠道下沉的工作。在不放弃原有的传统媒介推广以外,更深到城市周边,包括乡镇,甚至到了村、组进行品牌推广。尤其是在三四线市场发展较大的城市,进行了墙体广告、车站大屏、商超巡展、社区摆展等等一系列的营销推广活动,也设立了社区、乡镇、村组的品牌推广联络

    汽车生活 2017年1期2017-03-16

  • 荣威蓝芯动力
    量产互联网家轿”荣威i6,在2016广州国际车展首发,并展出“蓝芯”动力和“绿芯”混合动力两个版本。与此同时,荣威RX5、荣威eRX5、荣威360等上汽明星产品同台展出,互联网汽车、新能源汽车、传统汽车以最强阵容三箭齐发,使得荣威展台成为车展最不容错过的亮点。荣威i6的命名中“i的涵义”,不仅代表“internet互联网”,“innovation创新”,还代表汽车已经进入了“intelligence智能”时代。上汽与阿里巴巴集团两强联手,荣威i6得以搭载最

    家用汽车 2016年12期2017-02-09

  • 上汽荣威ei6首发eRX5售价20.99万起
    上汽荣威ei6首发eRX5售价20.99万起编辑/N.E.S 张 凯在2016广州国际车展开幕当天,上汽正式发布荣威首款互联网轿车——荣威i6/ei6车型。新车基于荣威Vision-R概念车打造,并保留了许多概念车的设计元素。此外,在发布会现场,荣威eRX5混动版本车型正式公布售价,两款车型补贴后售价分别为20.99万元和22.99万元。荣威i6首发亮相插混版本2017年上市对于荣威i6的定名,可能很多消费者第一眼看到会觉得有些陌生,因为它并没有采用荣威

    新能源汽车新闻 2016年12期2017-01-11

  • SUV“销量王”荣威RX5第2.5万辆下线
    品牌SUV之后,荣威RX5的产能也在快速跟进。9月27日,荣威RX5第25000辆在上汽临港基地正式下线。一亮相即是网红,一上市即成爆款,平均每2分钟卖出1辆,荣威RX5以SUV“销量王”的自信姿态领跑市场,并带动上汽荣威以205%的增速一举成为8月增长最快中国品牌。在互联网时代,消费者的购买决策思路完全颠覆,从过去的看功能、比品牌,到注重体验,分享体验。口碑这条产品生命线,有史以来第一次真正掌握在用户手中。上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋表示,

    汽车生活 2016年10期2016-11-16

  • 荣威RX5“登陆”北京
    量产互联网汽车”荣威RX5在北京上市,共推出30T和20T两个排量8款车型,官方指导价9.98万—18.68万。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万,即可享受荣威RX5。自亮相以来,荣威RX5关注度一直居高不下。上市不到两周,荣威RX5互联网版订单已冲过1万大关,不到1个月全系订单就超过了25000辆,展示出互联网汽车新品类的强大号召力。

    汽车之友 2016年19期2016-10-26

  • 马云忽悠了荣威荣威伤害了消费者
    产互联网汽车”,荣威RX5是名不副实的。虽然从它的产品定义和规划中,我们能够看出上汽集团和阿里巴巴应当是真的想开发“互联网汽车”这一全新品类产品;尽管我们也可以理解,作为第一款车型,荣威RX5难免有这样或那样不成熟的地方。但这并不意味着,厂商可以把一款不纯熟的产品拿出来忽悠消费者。与争议相伴的荣威RX5在自我定义为“全球首款互联网汽车”后,荣威RX5就开始了它与争议相伴的日子。这很正常,荣威RX5不仅是“首款”,更是“全球首款”;因此,在靠吸引外界注意力牟

    汽车周刊 2016年8期2016-09-01

  • SUV救兵
    岳伟伴随着荣威W5的身影逐渐远去,荣威RX5是否又要以一个相对高的价格来捍卫其自主高端的形象呢?目前SUV车型已成为自主品牌仅有的优势领域,基于企业多年的积累及合理的定位,以及合资品牌涉足并不深等原因,很多自主品牌都借着国内SUV热潮推出了强有力SUV车型产品。然而荣威却是个例外。即便不与自主品牌的竞争对手相比,就是相对于同在上汽乘用车旗下的“小老弟”名爵,荣威品牌在SUV领域也是疲软之极。该品牌常年依靠W5一款SUV独撑天下,更重要的是这款与韩国双龙享御

    汽车观察 2016年6期2016-05-14

  • 荣威350—1.5L 提出家用车新主张
    “中级智能座驾”荣威350得益于空间、配置和产品品质等优势,成为最受家庭消费者喜爱的出行“好伙伴”之一,销量纪录也一路刷新价格合算、空间宽敞、配置实用、舒适省油——对于众多普通工薪阶层而言,这似乎是对一辆家用车的全部期待。被誉为国内性价比最高的中级车,荣威350可以无可挑剔地全部做到满分。这款上海汽车自主品牌全新A级车战略平台的首个车型,同时作为国内首款信息化汽车,在第十一届北京国际车展上全球首发后,荣威350问世4年,销售30万辆,为更多用户提供了紧凑级

    中华儿女 2016年6期2016-05-14

  • 马云忽悠了荣威荣威伤害了消费者
    产互联网汽车”,荣威RX5是名不副实的。虽然从它的产品定义和规划中,我们能够看出上汽集团和阿里巴巴应当是真的想开发“互联网汽车”这一全新品类产品;尽管我们也可以理解,作为第一款车型,荣威RX5难免有这样或那样不成熟的地方。但这并不意味着,厂商可以把一款不纯熟的产品拿出来忽悠消费者。与争议相伴的荣威RX5在自我定义为“全球首款互联网汽车”后,荣威RX5就开始了它与争议相伴的日子。这很正常,荣威RX5不仅是“首款”,更是“全球首款”;因此,在靠吸引外界注意力牟

    汽车周刊 2016年8期2016-05-14

  • 解读荣威e550热销密码
    电式混合动力轿车荣威e550的市场表现相当抢眼,连续两月蝉联新能源汽车市场“销量王”。尽管2016年国家对新能源车的补贴已开始退坡,但上汽率先追加企业补贴,确保上海消费者购买荣威e550能享受7.5万元的补贴。荣威e550搭载国内首个Green-motion高效三核混动引擎组,采用其自主研发并获美国专利的EDU智能电驱动变速箱,能自动切换动力源以保证最佳动力输出和最低油耗。荣威e550的纯电续航里程为60公里,日常出行完全够用,每天的使用成本仅几块钱。60

    新民周刊 2016年13期2016-04-15

  • 了不起的“上汽荣威360
    了不起的“上汽荣威360面对下行市场,上汽荣威360打出了一张由动力、油耗、科技、安全组成的“王牌”,不仅宣告了占领A级车市场的信心,更是处处瞄准目标消费者的实际需求。“芯”计划早在今年4月份,上汽乘用车就发布了具有前瞻性的“芯动战略”,其中囊括两大技术品牌,“NetBlue蓝芯”和“NetGreen绿芯”,前者用于传统车,后者用于新能源车。从名爵锐腾和荣威550 PLUG-IN两款样本车型的市场反应来看,上汽乘用车已经做好技术竞赛的热身准备。目前,上汽荣

    中国汽车市场 2015年19期2015-09-16

  • 上汽荣威360正式上市
    展上,上汽乘用车荣威品牌官方宣布旗下A级首款“蓝芯”战略车型全新荣威360正式上市,此次上市推出了1.5L自然吸气发动机和1.4L涡轮增压发动机两种动力的共计7款车型,售价区间为7.59万~12.99万元。荣威360在外观上沿袭了荣威家族式设计,长宽高分别为4579mm、1804mm、1490mm,轴距达到了2660mm,新车型内部采用了黑色和专为荣威360全新开发的米色相搭配,仪表台采用分层悬浮设计,仪表盘采用典雅蓝色科技背光,转速表使用高清数字式显示,

    世界汽车 2015年10期2015-09-10

  • 上汽荣威550PLUG—IN在津享多重购车优惠政策
    上汽荣威在天津举行了一场关于荣威550Plug-in的新能源车型试驾体验活动,作为较早一批对新能源汽车提供补贴的城市,天津插电式混合动力汽车保有量增速较快。在天津,消费者购买一辆荣威550Plug-in插电式混合动力轿车,能享受6.3万元双重补贴、免2.2万元购置税、免车船税等实惠,同时可免摇号直接上牌。另外,上汽荣威将为符合规定的天津消费者提供并免费安装充电桩服务。2015款荣威550Plug-in可提供147kW的最大功率及587N·m的峰值转矩输出,

    世界汽车 2015年11期2015-09-10

  • 首席电控 ——上汽荣威950插电式混合动力版
    席电控 ——上汽荣威950插电式混合动力版从轻混到重混,上汽乘用车的混动技术正在不断走向成熟。可以预见,未来将有更多混动技术出现在荣威汽车上,荣威950便是其中之一。以低调务实的公务车形象示人的荣威950即将推出插电式混合动力版本,此举意味着荣威汽车在继续夯实在自主品牌中市场地位的同时,向着技术高峰发出冲击。荣威950插电式混合动力版本将充分借鉴荣威750 hybrid混动车型的成熟经验,在实用性和效能方面更胜一筹。荣威950插电式混合动力版本将由发动机和

    中国汽车市场 2014年12期2014-09-18

  • 变“身”术
    众多的车主来说,荣威550融入了时尚的触觉、艺术的感觉、文化的嗅觉。上汽也正在创造一种荣威550的文化潮流体验。潮流的演变总是随着科技的发展而衍生,荣威很巧妙的将“数字化”轿车跃入了我们的视野。让人感叹之余不由地思考,一个新的时代是否正在悄无声息的来到我们身边。其实人们对于新趋势的接受都需要一个渐进的过程,当手机刚出现照相、音乐等娱乐功能的时候,很多人都把它当作鸡肋,谁都不曾料到现在多功能手机已经作为一种趋势和时尚而存在。随着2月中旬的荣威550 1.8L

    数码精品世界 2009年7期2009-09-04

  • 上海汽车 双品牌战略渐入佳境
    未来”为主题,携荣威、MG名爵两大品牌共9款车型16辆展车第一次全面亮相,并面向全球首发两款突破性的车型:名爵MG6以及3G概念车荣威N1。本届车展,上海汽车的展台面积达到了1600平方米,以“和而不同”的设计手法清晰地传达荣威和MG名爵差异化的品牌定位:MG名爵延续“激情、个性、乐趣”的品牌DNA,而荣威则强调“品味、科技”的品牌价值。2009年,是荣威和MG名爵完成全面融合的元年,也是上海汽车实施“平台战略”和“双品牌战略”步入佳境的一年。在陆续实现“

    中国汽车市场 2009年5期2009-06-11