主管机关
- 合规检察意见制发与落实问题探析
见，移送有关主管机关处理。一、问题的提出［基本案情］2015年至2018年间，被不起诉单位上海R电子科技有限公司（以下简称“R公司”）、上海T信息技术有限公司（以下简称“T公司”）实际经营人姜某在无实际交易的情况下，以支付开票费的方式，让他人为R公司、T公司虚开增值税专用发票。其中，R公司收受虚开的增值税专用发票62份，价税合计人民币628万余元（以下币种同），涉及税款87万余元；T公司收受虚开的增值税专用发票5份，价税合计50万余元，涉及税款7万余元，均
中国检察官 2022年14期2023-01-08
- 国际航运碳强度规则解读*
实施，供政府主管机关、船舶所有人、船舶经营者等相关方参考。二、适用范围MARPOL公约附则Ⅵ修正案第4章国际航运碳强度规则（以下简称“规则”）第19条确定了“规则”适用范围。“规则”适用于400总吨及以上的所有船舶，但不适用于：（1）仅航行于船舶有权悬挂其国旗的国家主权或管辖范围水域内的船舶。但是，各缔约国应通过采取相应措施确保该船在合理和可行的范围内按“规则”的规定进行建造和行事。（2）非机动船，以及包括浮式生产、储存和卸载设施，浮式储存装置，钻井装置等
世界海运 2022年4期2022-04-18
- 上合组织成员国主管机关举行联合反恐演习中方反恐执法力量首次实警实枪实弹出境参加演习
合组织成员国主管机关联合反恐演习在巴基斯坦帕比市举行。演习由巴基斯坦主办，上合组织成员国主管机关派反恐执法力量参加。这是中方反恐执法力量首次实警实枪实弹出境参加上合组织成员国主管机关联合反恐演习，对我方力量参与执法安全国际合作积累经验，意义重大。当前，国际和地区安全形势复杂，阿富汗局势突变，“三股势力”企图趁乱坐大并向上合组织地区渗透实施违法犯罪活动，各成员国面临的风险上升。演习紧密结合当前国际和地区安全形势变化，旨在应对“三股势力”在热点地区活动并向上合
现代世界警察 2021年11期2021-11-26
- ACEP
必须经缔约国主管机关或其授权的组织按照公约规定的程序进行安全批准，并由箱主负责对经安全批准的集装箱进行后续维护，按照公约要求安排集装箱的定期检验。作为定期检验的一种替代检验方式，由箱主制订连续检验计划并提交公约缔约国主管机关或授权机构，如主管机关或授权机构认可连续检验计划的检验标准不低于集装箱定期检验的标准，则可以批准连续检验计划（ACEP）的实施。经批准的连续检验计划应至少每10年审核一次，以确保其有效性。主管机关应使经批准的连续检验计划信息公开可用。我
中国船检 2021年11期2021-11-22
- IMO《自主船舶试航暂行导则》微探
相关参与方和主管机关安全地完成试航；●指导原则是临时性的，本身需要快速验证实施并从中找到修订的方向，所以《导则》是试验性质的。从无人船研制单位的角度，尤其是当前阶段的无人船试航仍然以技术研发验证试航为主的情况下，《导则》起到了如下作用：●从安全和环境保护的角度，对参与各方如何确保试航顺利实施，给出了指导性原则，做到有“法”可依；●作为海安会发布的通函，对于行业有极大的促进作用，标志着无人船试航成为可被许可的行为，而不再是无“据”可依。《导则》出台后，各成员
中国船检 2021年3期2021-04-06
- 哈萨克斯坦油气勘探和开发矿权授予程序及竞拍中需注意的问题
资额度等发给主管机关，申请直接谈判。主管机关审核通过后，将组建谈判工作组，与国家石油公司开展谈判工作，期限2个月。基于直接谈判结果，可在2个月内签署油气勘探和开发合同。赋予国家石油公司通过直接谈判的方式签署油气矿产资源利用合同的权利，更加明确了国家石油公司的战略地位。1.2 通过竞拍授予勘探和开发矿权除了国家石油公司外，其他的矿产资源使用者可以通过竞拍方式授予油气勘探和开发矿权。竞买者可通过主机关发布的油气区块与油气田勘探开发或开发矿权竞拍信息参与竞拍。根
化工管理 2021年15期2021-01-09
- 论捐助法人主管机关撤销权及其制度完善
——以《民法典》第94条为切入点
4条又创设了主管机关撤销权制度：“捐助法人的决策机构、执行机构或者法定代表人作出决定的程序违反法律、行政法规、法人章程，或者决定内容违反法人章程的，捐助人等利害关系人或者主管机关可以请求人民法院撤销该决定”。但捐助法人主管机关撤销权制度的确立也在行使主体、程序与法律后果方面带来一系列挑战。例如，在行使主体方面，如何处理主管机关与利害关系人在行使该撤销权时的利益冲突？在行使程序方面，主管机关是否可以自由决定不予行使该撤销权？以诉讼方式行使该撤销权是否构成公益
山东大学学报（哲学社会科学版） 2021年3期2021-01-07
- 船旗国法定要求等效和免除管理
免除是船旗国主管机关的权利。对于船级社来说，法定要求的等效免除，既是船旗国法定授权管理工作中的一个重要环节，亦是依照法定业务授权协议执行约定的要求。船级社与船旗国签署的法定业务授权协议，通常都有这样一款执行要求：免除和等效的解决方案具体适用文件所允许的法律、条约和公约等要求的免除，是主管机关的专属特权。除本协议列明的授权项目外，船级社无权给予本协议授予法定业务之法定要求的免除、签发免除证书、或免予执行这些法定要求。适用文件要求的免除，应由主管机关直接书面授
中国船检 2020年8期2020-09-07
- 台籍大陆记者遭台湾查处
会将会同相关主管机关尽快依法查处。条例规定，“台湾地区人民、法人、团体或其他机构，不得担任经陆委会会商各主管机关公告禁止的大陆地区党务、军事、行政或具政治性机关或成为其成员”，违者将处以10万—50万元新台币罚款。联合新闻网16日称，不少台湾民众在大陆和香港任职，而张经义在东方卫视任职多年，陆委会选在此时“办人”的动机引人遐想，也让“张经义们”人人自危，形同被迫要在当前紧绷的两岸关系下选边站。▲（于名）
环球时报 2020-04-172020-04-17
- 海事主管机关防治船舶污染与海洋环境公益诉讼之融合
安全与防污染主管机关，要以党的十八大、十九大精神为指引，对船舶相关防污染作业实施严格监管，为海洋环境保护发挥作用。一、海事主管机关防治船舶污染之现状船舶对水域环境（包括海洋和内河）的污染大致可分为排放性污染和事故性污染两类。排放性污染主要是指船舶营运所产生的油污水、生活污水、船舶垃圾等非法排放，一般因船员环保意识不强、误操作等原因排放入水。事故性污染是指运载具有毒害物质的船舶因船员过失、意外事故或不可抗力等导致船舶碰撞、搁浅、爆炸等海难事故或险情，使得船载
浙江海洋大学学报(人文科学版) 2019年6期2019-01-02
- 台湾地区文化资产保存法
文物及古物之主管机关为“行政院”文化建设委员会（以下简称文建会）；在直辖市为直辖市主管机关；在县（市）为县（市）主管机关。前条第七款自然地景之主管机关为“行政院”农业委员会（以下简称农委会）；在直辖市为直辖市主管机关；在县（市）为县（市）主管机关。前条具有二种以上类别性质之文化资产，其主管机关，与文化资产保存之策划及共同事项之处理，由文建会会同有关机关决定之。第五条 文化资产跨越二以上直辖市、县（市）辖区，其地方主管机关由所在地直辖市、县（市）主管机关商定
非遗传承研究 2018年4期2018-01-23
- 打捞单位对打捞物留置权法律问题研究
体是国家行政主管机关所以不论是作为行政强制措施的强制性打捞清除还是作为行政强制执行的强制性打捞清除，这都是属于行政行为，是由行政主管机关针对行政相对人不履行其义务所采取的措施。相反在实践中主管机关要求残骸所有人限期对残骸进行打捞清除而残骸所有人没有履行其应尽的义务时，主管机关可以委托从事打捞作业并且具有打捞资质的单位对残骸进行打捞清除，此时形成的就是民事法律关系。此时打捞单位提出的费用请求权是一种民事请求。大多数学者认为这属于行政法律关系，那么在强制性打捞
法制博览 2018年28期2018-01-22
- 中国船级社与保加利亚海事主管机关签署法定授权协议
保加利亚海事主管机关签署法定授权协议2017年10月25日，在波兰华沙举行的第二届中国-中东欧（16+1）交通部长会议和商务论坛活动上，在中国交通运输部副部长何建中和保加利亚交通、信息技术和通信部副部长Velik Zanchev见证下，中国船级社副总裁孙峰与保加利亚海事主管机关执行总监Zhivko petrov先生正式签署了保加利亚海事主管机关对中国船级社的法定授权协议。此项签约仪式是本届中保两国交通部长级会晤的内容之一。保加利亚位于欧洲巴尔干半岛东南部，
中国船检 2017年11期2017-12-20
- 船员特免证明签发案例探讨
未持有船旗国主管机关签发或签证的适任证书。当PSC检察官准备开具缺陷时，船长提供了一份船旗国主管机关确认大管轮已经申请了适任证书签证的“证明文件”（权且称为证明文件）。经PSC检察官比对，该“证明文件”无签发依据、无文件编号、无船员本人照片、无签发及失效日期、无防伪标志、无船员签名，与船旗国主管机关签发的类似证明文件完全不同。另外，该“证明文件”的落款日期为2016年11月24日，也就是说假设该“证明文件”为真实文件，在大管轮上船接近三个月时间后船旗国主管
中国船检 2017年6期2017-06-28
- 海事主管机关海难救助报酬请求权研究*
08)海事主管机关海难救助报酬请求权研究*谭丽兰(福州大学 法学院， 福州 350108)在海运贸易日益发达的今天，海难发生概率增加，海事主管机关进行海难救助的次数也随之增加，但海事主管机关的报酬问题始终未能规范解决。从相关海事主管机关入手，提出其主体地位的特殊性，明确海事机关参与海难救助的性质，从而考量其实现报酬请求权可能遇到的阻碍，确定其请求物质报酬的衡量标准。据此提出对现行《海商法》相关条款的修改建议，以期用法律手段来对海事主管机关海难救助报酬请求
沈阳工业大学学报(社会科学版) 2016年5期2016-04-03
- 德国《认证法》是移民融入劳动力市场的重要保障
递交给相应的主管机关。主管机关审查申请者从业资格与德国相应职业资格之间是否存在明显的差别后，发出正式通知。如果没有显著差异，申请者就能得到同等的从业资格认证，即完全认证。如果主管机关没有给出同等的从业资格认证，即部分认证，申请者可以根据相关职业的规定，弥补其职业资格同德国之间的差异。对于没有明确规定的职业，主管机关会在通知中说明申请者现有的专业技能以及其与德国相关专业技能之间的差异，以帮助申请者进入德国劳动市场。（南开大学外国语学院杜卫华编译）
世界教育信息 2015年13期2016-01-06
- 中澳继续加强海事领域合作
中澳两国海事主管机关积极开展交流合作，在港口国监督检查、互认船员证书等方面取得了积极进展。未来，期待双方能进一步拓展合作的广度和深度，促进海上运输和货物贸易安全。何建中对中澳两国海事主管机关长期以来开展的合作给予了充分肯定。他表示，中澳两国在保障海上运输安全等问题上具有广泛共识，双方海事主管机关也围绕海上运输标准、散货船安全等问题进行了卓有成效的交流协作，对提升管理技术水平、加强安全监管起到了积极作用。未来，希望双方能继续加强培训交流，在IMO框架下增强制
水上消防 2016年3期2016-01-03
- 海外中国公民离婚可获领事协助的情形
办妥中国内地主管机关的公证认证手续后，向文书使用国驻华使领馆申请办理领事认证。二、直接向居住国主管机关提起离婚诉讼。海外中国公民一方或双方当事人亦可直接向居住国主管机关提起离婚诉讼。如一方当事人居住在中国境内，或者“离婚判决书”涉及居住在中国境内子女抚养等内容，外国离婚的相关材料应先办妥当地主管机关的公证认证手续，并经中国领事办理认证后送回中国境内，由中国境内相关法院依法定程序进行裁定和承认。在居住国结婚的海外中国公民办理离婚的情形自1987年1月1日起施
世界知识 2015年19期2015-10-12
- 基于PSC检查的船舶法定证书监管
是指由船旗国主管机关及经授权的认可组织，按照船旗国政府批准的有关国际公约和该国政府法规检验后签发的，包括准确和有效的日期，符合有关公约、规则规定并载明船舶、船员和设备明细的格式化证书[1]，如图1所示。船舶法定证书是用来界定船舶是否满足安全航行的最基本要素之一，也是船舶检验合格的证明，其作用和地位极其重要,国际海事组织以及世界各国海事主管机关均把船舶具备合格有效的证书作为安全航行和运输的首要条件。船舶法定证书既可以仅由船旗国主管机关签发或者仅由授权的认可组
世界海运 2014年3期2014-11-29
- 主管机关海难救助法律行为研究
事故发生后，主管机关为避免或减少这类海难事故对公共利益的损害，要求对这些事故的处置进行干预并介入具体的海难救助活动，这已经成为新世纪海事实践的一大趋势。主管机关介入海难救助同样面临着人力、物力及财力等各项支出。依据传统海商法理论，海难救助是一种纯私法关系，涉及的是平等民事主体之间的海难救助法律关系。与私法救助者相比，主管机关的海难救助行为往往意味着公权力的介入。在此背景下，主管机关能否就其救助行为主张海难救助报酬？为此，有必要考察主管机关的海难救助法律行为
中国海商法研究 2014年4期2014-02-04
- 海难救助应召救助人救助费用补偿机制研究＊
生后，应国家主管机关的召唤对遇难船舶进行救助的人。我国法律明确规定，海难事故发生后，有关单位和在事故现场附近的船舶、设施，必须听从主管机关的统一指挥。①应召救助人在海难救助中发挥着重要作用。仅就渔业救助而言，2011年，全国各级渔业行政主管部门及其渔政渔港监督管理机构共组织渔业力量参与海难救助820起，调度、派遣渔业行政执法船艇334艘（次）、渔船1058艘（次），参与各类海难救助活动，挽回经济损失约3．31亿元。［1］（P54）其中，应召参加救助的渔业船
中国海洋大学学报（社会科学版） 2014年2期2014-01-22
- 论国家主管机关从事或控制下的海难救助
实践中，国家主管机关也可能会加入到海难救助中成为救助主体，这不免使得此时的海难救助法律关系变得复杂化。一、概述1.国家主管机关从事或控制下的海难救助之概念剖析及特点国家主管机关从事或控制下的救助作业，从语义上分析，顾名思义其主体是具化确定的，即国家主管机关，区别于一般的海难救助。在我国，进行救助作业的国家主管机关主要包括救捞局、海事局、搜救中心以及港口消防队等非营利性的国家事业单位和机构。此外，主管机关从事或控制的救助，其救助标的并不限于通常所说的船舶、船
世界海运 2013年6期2013-11-29
- 论主管机关的海难救助报酬请求权＊
国，有关国家主管机关在海难救助中发挥着重要甚至是主导作用。国家主管机关在海难救助过程中，往往要调用各种设备，组织和使用各种救助力量，费用支出巨大。海难救助结束后首要解决的便是这种费用支出的有效偿付问题。我国《海商法》第192条规定国家有关主管机关从事或控制的救助作业，救助方有权享受《海商法》第九章规定的关于救助作业的权利和补偿。但该条的规定过于笼统，一直存在争议，司法实践也不尽一致。主管机关作为由国家财政拨款建立和维持的行政机关或事业单位，在本身即具有救助
中国海洋大学学报（社会科学版） 2013年2期2013-01-22
- 中国船级社安全生产标准化考评中心完成首批交通运输企业安全生产标准化一级达标企业认定
各省交通运输主管机关政策要求，建立并完善安全生产标准化考评管理制度，加强考评员队伍建设，组织各分中心积极拓展和实施安全考评业务，积极为考评主管机关服务，获得了交通运输部和多地考评主管机关的认可。截止目前，已开展近20个一级企业的达标考评，并在广东、江苏、上海、福建、山东、天津、重庆、辽宁、海南、长航和珠航等地开展企业安全生产标准化技术服务、培训、预考评和考评等多项业务。
中国船检 2013年9期2013-01-11
- 非营利老年赡养机构管理的组织架构设计目标
赡养机构主张主管机关所建构的不公平竞争机制，诸如依法行政的资源转移、税率优惠或者向社会劝募善款等各项特许措施，是主管机关治理老人赡养服务市场时的必要作为，本文就是对非营利老年赡养机构管理的组织架构进行研究。关键词：非营利老年赡养机构组织架构非营利赡养机构采取的一些措施不仅可直接提升非营利赡养机构的市场竞争力，更可藉此获致避免服务过度商品化与辅助主管机关照顾职能的间接效果，是一举数得的明智治理策略。一、提升非营利赡养机构的市场竞争力受访非营利赡养机构共同表示
现代营销·学苑版 2012年4期2012-04-17