电气化铁路
- 电气化铁路接触网紧固件防松措施及其检测技术分析
螺纹连接是电气化铁路接触紧固件的主要形式，依据放松原理，其可细分为摩擦防松、机械放松、破坏螺纹副关系防松三种形式。本文研究将以摩擦防松为例进行具体说明，并对检测技术进行分析。关键词：电气化铁路;接触网紧固件;放松措施引言螺纹连接紧固件在其预紧、连接、紧固等功能引领下，得到各领域的广泛认可与应用，其最为显著的优势在于可以实现标准化的批量生产，相较于其他紧固件，螺纹连接紧固件的生产成本较低，其具备互换特性，由此其在各行业中的地位也不断提升。当前列车行驶速度随着
科学与财富 2022年7期2022-07-04
- 电气化铁路接触网紧固件防松措施及其检测技术分析
螺纹连接是电气化铁路接触紧固件的主要形式，依据放松原理，其可细分为摩擦防松、机械放松、破坏螺纹副关系防松三种形式。本文研究将以摩擦防松为例进行具体说明，并对检测技术进行分析。关键词：电气化铁路;接触网紧固件;放松措施引言螺纹连接紧固件在其预紧、连接、紧固等功能引领下，得到各领域的广泛认可与应用，其最为显著的优势在于可以实现标准化的批量生产，相较于其他紧固件，螺纹连接紧固件的生产成本较低，其具备互换特性，由此其在各行业中的地位也不断提升。当前列车行驶速度随着
科学与财富 2022年7期2022-07-04
- 电气化铁路接触网故障分析及防范措施
要：结合电气化铁路系统的运行特点，重点分析论述电气化铁路接触网的常见故障，并提出这些常见故障的防范措施。在电气化铁路系统运行中，接触网所出现的故障较多，常见故障包括绝缘故障、空间结构尺寸故障、主导电回路故障、弓网故障，必须做到针对性的防范。关键词：电气化铁路;接触网;绝缘故障引言对于电气化铁路系统来说，接触网是重要组成部分，可以利用露天架空线路保持列车的安全运行，发挥着十分重要的作用。电气化铁路接触网主要包括四个部分，即支柱基础、定位装置、支持装置、接触
科学与财富 2022年9期2022-07-02
- 关于电气化铁路电力接触网施工技术的分析
鹏关键词：电气化铁路;接触网;施工技术一、电气化铁路接触网的结构构成接触网供电主要由以下四大关键部分构成：接触悬吊、支撑装置、定位装置和支撑构件等。在接触网供电工作中，电力能够经由接触网和受电弓直接输送给列车运行，为列车运行提供了足够的电能资源。而刚性接触网供电方法又可以分为单边供电、跨区供电和双边供电，其中单边供电和双边供电都是在刚性接触网工作流程中比较普遍的供电方法。就道口区供电方法来说，大多采用了紧急道口区供电的方法，当出现区域性故障时会为列车运行提
科技信息·学术版 2022年7期2022-02-22
- 新建快速路上跨铁路桥分析与设计
了一座跨越电气化铁路桥梁的工程实例设计，介绍了涉铁桥梁的特点及设计要点，分析并总结了其设计时需注意的主要内容，以期为同类型桥梁设计提供一定的参考。关键词：电气化铁路;组合箱梁;分析设计中图分类号：U448.213 文献标识码：A0 概述随着城市化进程的逐步推进，社会对交通基础设施的需求越来越高，建设年代较早的铁路往往会成为城市交通的瓶颈，处理不当会成为城市发展的制约因素。国内外大城市都非常注重对穿越铁路梯道的规划和建设，努力打造畅通、高效的交通通道促进两
交通科技与管理 2021年32期2021-11-04
- 既有车站接触网特殊道岔定位立柱方案研究
要：既有线电气化铁路部分框架桥因各种因素受限，不具备接触网道岔定位硬横跨的安装条件。本文以某工程设计过程中遇到的实际情况为例，因地制宜提出一种新型组合硬横跨方案。通过有限元模拟仿真计算进一步校核结构设计，保障其安全性与稳定性。新型组合硬横跨已安装投运，工作状态稳定，可为类似工程提供参考借鉴。关键词：电气化铁路;接触网;硬横跨;道岔定位0 引言 道岔是两条或两条以上轨道在平面上进行连接和交叉的设备，是铁路运输互联互通必不可少的关键环节。当列车通过道岔时，受
交通科技与管理 2021年18期2021-09-10
- 电气化铁路接触网故障原因及其防护措施分析
于传统电路电气化铁路具有多个优势，经济性较佳，资源利用率较高，接触网作为电气化工程铁路核心构成，其运行安全性及可靠性，关乎列车营运安全性，对铁路工程十分关键。现下接触网运行过程中，仍存在部分故障，需深究其成因，采取有效防护措施，降低其发生故障概率，保证铁路运行正常。关键词：电气化铁路;接触网;故障成因;防护措施前言铁路事业良好发展拉动我国经济发展速度，电气化应用进一步提高资源利用率，以及铁路维护效率，为其正常运行创设良好的环境。电气化铁路运行过程中，接触网
家园·电力与科技 2021年3期2021-09-10
- 电气化铁路接触网故障分析及防护措施探讨
。关键词：电气化铁路;接触网故障;防护措施铁路运输作为国民经济的发展命脉，在经济增长中，该行业从技术、产品类型方面取得明显进步。在现代化交通运输行业中，电气化铁路应用广泛。为保障铁路运行效率、运行质量，需重视电气化铁路中接触网的施工技术。因此，本文对电气化铁路接触网施工技术的要点进行分析，对提高电气化铁路安全、稳定性能有着重大意义。1电气化铁路接触网的结构构成接触网系统主要是由（通过）接触悬挂、支持装置、定位装置及支柱结构四个重要部分所构成。在电力机车的运
电子乐园·中旬刊 2021年7期2021-07-13
- 电气化铁路接触网硬点产生因素及改进措施
，因此提高电气化铁路接触网的质量，为弓网系统营造良好的环境对于保障电力机车的安全稳定运行具有重要意义。基于此，文章对电气化铁路接触硬点产生因素及造成影响进行分析，在这一前提下提出有效的改进措施，希望能够提高电气化铁路接触网硬点的整体质量。[关键词]电气化铁路;接触网;硬点;产生因素;改进措施[中图分类号]U225 [文献标志码]A [文章编号]2095–6487（2021）01–0–03Causes of Hard Points in Overhead C
今日自动化 2021年1期2021-06-11
- 电气化铁路接触网工程施工安全管控对策
不断扩大的电气化铁路工程中的关键点，由于其自身复杂性和特殊性的特点，施工中容易由于管理不善而引发安全事故，造成极大的损失和人员伤亡问题，因此，文章基于对电气化铁路发展状况以及接触网情况的介绍，总结其建设施工过程中容易发生的安全隐患并分析原因，提出了相应的安全管理对策，以供参考。关键词：电气化铁路;接触网工程;安全管理中图分类号：U225一、引言我国发展电气化铁路已经有接近40年的时间，尤其是经过近十多年的发展，从技术和产业运营规模上都有了翻天覆地的變化，同
中国应急管理科学 2021年3期2021-03-24
- 电气化铁路接触网机械化检修问题探讨
目前为止，电气化铁路已被人们所接受，极大地方便了人们的生活。而接触网是电气化铁路牵引电力系统中必不可少的设备，其运行状况直接关系到铁路的运营安全。关键词：电气化铁路;接触网;机械化检修;建议随着经济和科技的发展，铁路在我国的分布越来越广泛。接触网通常架设在远离城市中心的区域，是电气化铁路的电力牵引设备，能持续向电力机车供电，保证其正常运输，因此有必要对接触网进行检查。基于此，本文详细的分析了电气化铁路接触网机械化检修问题。一、电气化铁路接触网的概况接触网是
家园·建筑与设计 2021年15期2021-01-13
- 电气化铁路接触网工程改造施工分析
输行业中，电气化铁路应用广泛。为保障铁路运行效率、运行质量，需重视电气化铁路中接触网的施工技术。因此，该文对电气化铁路接触网施工技术的要点进行分析，对提高电气化铁路安全、稳定性能有着重大意义。本文基于电气化铁路接触网工程改造施工分析展开论述。关键词：电气化铁路;接触网工程;改造施工分析引言我国铁路事业的建设和发展形式发生了变化，铁路工程建设需求越来越高。特别是在铁路工程建设事业中，对电气化改造事业的开展提出了更新的要求，通过铁路工程电气化改造工作的实施，可
中国电气工程学报 2020年6期2020-12-29
- 绝缘锚段关节处常见弓网事故的分析与预防
黄绘摘要：电气化铁路接触网绝缘锚段关节接触悬挂弹性较差、硬点较多、技术参数要求多，是弓网事故的多发区，如工作支与非工作支的线索间距不符合要求、两锚段线索上各部件彼此间距不够、分段绝缘子串与工作支接触线的距离太小、电连接线接触不良、中心柱处两接触线拉出值不符合要求等五种常见弓网事故，因此提出严格执行检修工艺标准要求、加强绝缘锚段关节检测管理、强化隔离开关上网电连接线夹主导电回路管理、强化专项整治工作生产组织及质量验收、加强信息管理，建立多渠道信息收集机制、转
西部交通科技 2020年8期2020-12-23
- 电气化铁路接触网吊弦智能装配技术
： 为了使电气化铁路接触网实现吊弦智能装配技术，研究并开发了全自动吊弦生产设备。设计了智能装配系统，其由信息处理、组装、控制等系统组成;针对线头熔断、长度精度控制、压力精度控制三大重点问题提出了技术解决方案;规划了合理的装配生产线布局;实施了集成送料、熔断、穿线、压接、定长、激光打标、分组包装等功能。经测试，采用全自动吊弦设备生产的接触网吊弦能在3.9 kN的作用力下保持3 min而不发生破坏，最大承受力为5.7 kN，指标好于基本技术要求。与传统人工模式
工业技术创新 2020年5期2020-12-21
- 电气化铁路牵引供电系统的运行维修
摘要：电气化铁路牵引供电系统设备组成结构复杂，与运行维修的人员重多，要使这个复杂系统安全，稳定行，需要精确的维修工作来保障。牵引供电系统运行维修要坚持“预防为主重检慎修”的方针，按照“定期检测，状态维修，寿命管理”的原则，精心组织，全面协调，利用专业化、机械化，集约化维修方式，依靠铁路供电安全检测监测系统等手段，建立信息资源共享平台，实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，保牵引供电系统相关设备的运行品质。关键词：电气化铁路;牵引供电系统;运行维
装备维修技术 2020年15期2020-11-28
- 电气化铁路接触网施工技术要点分析
输行业中，电气化铁路应用广泛。为保障铁路运行效率、运行质量，需重视电气化铁路中接触网的施工技术。因此，该文对电气化铁路接触网施工技术的要点进行分析，对提高电气化铁路安全、稳定性能有着重大意义。本文基于电气化铁路接触网施工技术要点分析展开论述。关键词：电气化铁路;接触网施工技术;要点分析引言随着我国铁路工程的逐步推进，越来越多的城市开通了高铁站点，因此，极大满足城市之间的快速输送。其中，对于铁路接触网施工工程的相关技术研究，受到了行业内的广泛关注。尤其是对于
装备维修技术 2020年15期2020-11-28
- 电气化铁路接触网故障原因及防范措施
代背景下，电气化铁路已经变得非常普及，逐渐变成一种非常常见的运输模式。每个运输路线每日都要运送大量货物和乘客，极为繁忙，从而造成接触网产生故障的概率有所增加。为此，相关人员理应提高重视度，以此保证铁路交通的运行不会受到任何影响。本篇文章主要描述了电气化铁路接触网的基本概念，探讨了接触网故障出现的主要原因，并对于接触网故障问题的防范方案方面发表一些个人的观点和看法。关键词：电气化铁路;接触网故障;故障原因;防范措施引言：对于电气化铁路而言，接触网故障可以看作
中国电气工程学报 2020年13期2020-11-28
- 电气化铁路的电能质量问题及改进措施
础设施就是电气化铁路，它是国民经济发展和社会进步的重要保障。由于电力机车三级负荷分配的非线性、冲突性和不对称性，有了一定的电能质量问题其中就包括谐波、电压波动、闪变和负序电流等，这就从根本上降低牵引系统本身和整体电力系统的供电质量，进而会对电力系统的安全和效率产生一定的影响。针对于这种情况，我们必须要采取非常有效的措施，将电气化铁路对电网的影响降到最低并加以保障供电质量，确保整体电路处在一个运行稳定可靠的状态当中。基于此，本文针对于电能质量问题进行了相关的
装备维修技术 2020年3期2020-11-20
- 电气化铁路供电远动系统常见故障与应对措施
。关键词：电气化铁路;供电远动系统;故障;引言：进入新一世纪以来，我国交通运输行业快速发展，我国高速铁路不论是数量还是规模都已到达一个最值。通常，高速铁路主要是由牵引电力制动系统作为机车动力控制基础，在高速电气化铁路中的牵引制动供电系统远动控制系统中也应用到了改造技术调试操作技术，有效的保障了高速铁路正常运转的安全系数和改造后的调试数值，每一种改造调试操作方式都有着特定的应用改造技术的基本技术与调试方法流程，不能擅自随意改动。在进行我国电气化铁路机车牵引远
装备维修技术 2020年8期2020-11-20
- 无功控制的电铁电能质量治理装置和运用分析
张毅摘要：电气化铁路项目运作阶段使电网系统容易滋生低功率因数、大负序电流，降低电网运行过程的安稳性。为应对以上情况，提出在铁路车站周边安置无功补偿装置（SVG）的建议，并拟编了 SVG并联式运转及联合应用高压电容器组的补偿方案，规划 SVG的控制思路。工程实践表明，该装置投用后，电网系统功率因数从昀初的 0.78提升至 0.97，不均衡度由昀初的 20.44%降至 1.80%;系统谐波频率明显降低，3次与 5次谐波的含有率均值由昀初的23.35%、12.3
中国电气工程学报 2020年18期2020-11-11
- 电气化铁路牵引供电容量优化研究
求。而目前电气化铁路牵引供电容量存在着很大的问题，因此，技术人员对于电气化铁路牵引供电容量要进行相关优化，减少供电电量的损失，来保证铁路行业可以又好又快发展。关键词：电气化铁路;牵引供电;容量优化引言随着我国经济的不断发展，不同地域之间的经济交流也日渐增多。因此，对于我国的交通提出了新的要求。我国开始加快建设铁路系统，用来满足日益增多的交通需求。而在我国铁路系统建设开展如火如荼时，电气化铁路的不断使用，对于牵引供电系统来说是个不小的负担。而且由于在我国的电
科学导报·学术 2020年13期2020-10-21
- 电气化铁路同相供电技术探究
要 我国电气化铁路采用单相供电系统。牵引供电系统存在负序、无功、谐波等电能质量问题，同时过分相装置存在实现复杂、寿命短、投资大、可靠性低的问题。同相供电技术可从技术上全面取消过分相装置，实现牵引供电系统全线同相供电，不仅可彻底解决高速列车自动过分相问题。且可避免牵引负荷对电力系统电能质量产生不良影响。从而为电气化铁道牵引供电系统的升级改造提供了可行方案。关键词 电气化铁路;同相供电;方案1同相供电系统结构探析同相供电系统中的每个變电所均采用单相供电，原边
科学与信息化 2020年4期2020-10-21
- 电气化铁路受电弓浅述
以及我国的电气化铁路受电弓发展过程及主要型号。关键词：电气化铁路;高速列车;受电弓Abstract：In the field of rail transit， electric energy is the power source of most trains. The electric train generally uses the pantograph device to obtain electricity from the catenary ne
看世界·学术上半月 2020年1期2020-09-10
- 电气化铁路接触网主要施工技术研究
：文章基于电气化铁路接触网的重要性，重点研究其施工中的关键技术及要点，并简单介绍接触网施工中的改进以及优化措施，以供参考。关键词：电气化铁路;接触网;施工技术铁路行业科学技术在不断进步的同时，也推动了电气化铁路的发展和普及。在电气化铁路中，最为重要的组成部分就是接触网，由于铁路的运输是我国重要的交通运输方式之一，它的安全运行不仅关系到人们的生命财产安全，还直接影响到国家的经济发展。因此，电气化铁路接触网的设计和安装非常重要。我国的电气化铁路中，比较典型的简
科学大众 2020年6期2020-07-23
- 电气化铁路接触网施工成本核算的难点及对策
要】从目前电气化铁路接触网施工过程来看，由于电气化铁路接触网施工过程复杂，影响施工成本的因素较多，在成本核算过程中难度较大，造成了成本核算准确性和全面性方面存在一定的问题。为了提高电气化铁路接触网施工效果，满足施工需要，在施工过程中，应当根据电气化铁路接触网的施工实际，认真分析成本核算的难点，制定有效的应对措施，解决电气化铁路接触网施工成本核算问题，使施工成本核算能够在准确性、全面性方面达标，避免电气化铁路接触网施工，在成本核算环节出现问题。【关键词】电气
商情 2020年33期2020-07-23
- 电气化铁路接触网故障分析及防范措施
的运用，在电气化铁路运行的过程中接触网起到十分重要的作用，同时也是电气化铁路系统中是不可缺少的重要组成部分，特别是在铁路的牵引供电系统中，接触网的运用已经十分成熟，但是由于接触网被长期的暴露上空气环境中，在长期运用的背景下，电气化铁路接触网出现非常多的故障现象，严重的影响着接触网的运行，因此必须要运用有效防范措施预防接触网故障现象。关键词：电气化铁路;接触网;故障防范前言：在电气化铁路接触网中，存在故障的现象较为复杂，并且没有典型的解决措施，这就意味着在解
科学与财富 2020年11期2020-07-10
- 高次谐波过电压对牵引变电设备的影响
摘要：随着电气化铁路中交流和直流火车数量的增加，交流和直流火车带来了诸如提高功率因数和调试后降低谐波电流等优点。不同类型的交流和直流电力火车在运行期间具有较高的谐波电流频谱，该频谱被馈送到牵引电源系统中。电力火车的运行条件（牵引、空转、再生制动）也会影响将其馈入牵引电源系统的方式。本文通过对电力火车谐波过电压的影响研究，进行了相应抑制措施的探讨，希望为相应工作的处理提供思路与参考。关键词：电气化铁路;高次谐波;抑制技术随着电气化铁路中交流和直流火车数量的增
中阿科技论坛（中英阿文） 2020年3期2020-06-27
- 电气化铁路接触网故障及保护措施
，现已成为电气化铁路的重要供电装置之一。在出现故障的情况下，会影响供电系统运行的稳定性。论文主要对电气化铁路接触网故障及保护措施进行了分析，给相关工程提供参考。关键词：电气化铁路 接触网故障 保护措施引言为了发挥铁路电力牵引动力具有较大功率、较低能耗以及较高效率、经济环保等优点，就需要加大对铁路接触网常见故障及其原因的研究力度，准确判断故障类型并采取针对性的故障解决方案，保证铁路接触网的稳定和可靠、安全运行。1电气化铁路接触网概述所谓电气化铁路接触网，主要
名城绘 2020年12期2020-06-23
- 无功控制的电铁电能质量治理装置和运用分析
摘 要：电气化铁路项目运作阶段使电网系统容易滋生低功率因数、大负序电流，降低电网运行过程的安稳性。为应对以上情况，提出在铁路车站周边安置无功补偿装置（SVG）的建议，并拟编了SVG并联式运转及联合应用高压电容器组的补偿方案，规划SVG的控制思路。工程实践表明，该装置投用后，电网系统功率因数从最初的0.78提升至0.97，不均衡度由最初的20.44%降至1.80%;系统谐波频率明显降低，3次与5次谐波的含有率均值由最初的23.35%、12.35%依次降至4
科技创新与应用 2020年18期2020-06-22
- 高速铁路动车组不断电过分相技术研究
。关键词：电气化铁路;电分相;晶闸管;不断电0 引言我国高速铁路采用50 Hz单相交流牵引供电网对动车组进行供电，受限于变压器供电范围，往往将整条高速铁路的牵引供电网分割为若干段，由多台变压器对牵引网供电。为了避免同变压器相间短路或者不同变压器间短路，通常在牵引变电所出口及分区亭处设置一段两端都有电气分段的接触网，即电分相。由于中性区接触网本身不带电，动车组列车通过电分相时，需采取特殊操作通过该段无电区域。目前我国高速铁路动车组均采用车载设备断电过分相方式
西部交通科技 2020年2期2020-06-21
- 电气化铁路牵引供电系统的管理与维护
【关键词】电气化铁路;供电系统;管理;维护一、电气化铁路牵引供电系统存在的问题电气化铁路在我国的经济建设中发挥出了重要的作用，它对国计民生意义重大，所以确保铁路供电系统建设也就显得更加重要。对于电气化铁路牵引供电系统来说，它既要满足电力系统的需求，又要确保公共电网的正常使用。因为电气化铁路供电具有其自身的特殊性，所以面临着许多的问题。①将三相公共电网接入到牵引供电网中，由于电力机车是单相的交流负载，这样会造成电力系统的负序电流。负序电流具有较强的破坏性，它
中国电气工程学报 2020年1期2020-06-08
- 浅谈电气化铁路接触网故障原因及其防护措施
电线路，在电气化铁路中占据着非常重要的地位。由于多方面因素的影響，接触网容易出现故障，不仅会导致行车中断，还会在一定程度上给国家造成很大的经济损失。对此，为了更好地解决这一问题，应该对故障原因进行合理分析，然后结合具体情况，合理制订故障解决措施，以便于将问题以及故障出现的概率降到最低。关键词：电气化铁路;接触网故障原因;防护措施;分析1电气化铁路接触网概述作为电气化铁路基础设施的主要组成部分之一，接触网主要利用露天架空线路来支持列车的稳定运行。一般来讲，主
中国电气工程学报 2020年1期2020-06-08
- 电气化铁路接触网施工技术要点分析
气化水平。电气化铁路作为我国最重要的运输方式之一，其运行质量直接影响我国交通、经济建设情况，电气化铁路中接触网施工技术贯穿电气化铁路整个建设过程，能直接体现铁路电气化水平。因此，该文对电气化铁路中接触网施工技术要点展开分析，以此为电气化铁路接触网施工提供技术研究方向，提高接触网施工水平，为我国铁路电气化发展做出贡献。关键词：电气化铁路 接触网 施工技术 技术要点中图分类号：U225 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2020）04（
科技资讯 2020年10期2020-05-25
- 电气化铁路接触网故障分析及防范措施研究
路，在我国电气化铁路供电体系当中一直占据着重要的核心位置，但是因为输电线路长期以来处于各种露天供电环境当中，受各种自然灾害因素等的影响较为严重，长此以往，难免会直接引发一系列的线路故障。因此，如果铁路接触网络有故障情况发生的话，势必会对整个铁路的正常交通运转运行造成一些相应的不良影响。因此，必须一定要及时采取各种相应的预防措施来有效预防我国电气化铁路电线接触网安全故障的及时发生。【关键词】电气化铁路;接触网故障;防范措施引言：随着当前我国轨道交通运输供电行
科学导报·学术 2020年65期2020-04-25
- 电气化铁路的电能质量问题及改进措施
来越迅速。电气化铁路作为交通运输体系中重要的基础设施，是国民经济发展和社会进步的有力保证。然而，由于电力机车负载具有非线性、冲击性、三相分布不对称性等特点，给电力系统带来了谐波、电压波动、闪变以及负序电流等电能质量问题，降低了牵引供电系统本身和上级电力系统的供电质量，影响了电力系统的安全和经济运行。因此，必须采取切实有效的措施以尽可能降低电气化铁路对电网的影响，确保电网安全、稳定、可靠运行。关键词：电气化铁路；电能质量问题；改进措施引言铁路系统的电气化提高
科学与财富 2019年19期2019-12-11
- 电化区段下信号设备保护措施与故障分析
。关键词：电气化铁路;信号设备;保护措施;故障分析一、前言电气化铁路作为运载量最大的交通工具，其安全运行质量必须保障，安全是快速的基础和前提。铁路信号是铁路运输的耳目，是保证行车安全和提高运输效率的最有效工具。如果出现问题，小则导致铁路运输陷于瘫痪，大则出现无法预估的安全事故。如何确保电化区段下信号设备稳定运行及找到保护信号设备安全运行的科学有效的方法，是长期的研究目标。二、基本情况概述独山子石化铁路运输公司交接站是企业铁路与国铁的交汇点，原有的运输及交接
大陆桥视野·上 2019年10期2019-11-30
- 组合式同相供电系统补偿算法与控制策略优化
摘要：针对电气化铁路大容量负荷补偿需要和补偿装置容量优化问题，提出一种基于模块化多电平变换器（modular multilevel converter，MMC）的单三相组合式同相牵引供电系统。分析了系统的主电路结构和工作原理。以电能质量国标限值为约束，建立了系统电能质量综合补偿模型，并与预测电流控制相结合，构建了同相补偿装置分层控制策略。与传统同相供电系统比较，该系统可以适应高压、大容量需求，取消牵引匹配变压器，同时实现降低补偿装置容量和提升系统动态响应的
电机与控制学报 2019年8期2019-10-31
- 电气化铁路接触网硬点产生及防治措施
：接触网是电气化铁路系统的动力支持。接触网硬点严重影响了电气化铁路机车的正常运行。使弓网关系、设备等受到损害。降低接触网硬点带来的影响是确保铁路正常运行的基础。本文针对电气化铁路接触网硬点的形成及产生的原因进行分析，以及简要的阐述了接触网硬点有哪些危害，并针对接触网硬点提出了防治措施。關键词：电气化铁路；接触网硬点；防治措施近年来铁路列车的速度不断的得到提升，尤其是电气化铁路的运行有效的缓解了城市交通的压力。但由于接触网硬点的产生使铁路机车的正常运行、通讯
名城绘 2019年3期2019-10-21
- 电气化铁路接触网施工测量重要性分析
王亮摘要：电气化铁路建筑工程牵引供电系统接触网专业的施工过程中，施工测量工作起着至关重要的作用，本文通过介绍该专业施工测量工作的内容和施工过程中对于过程操作以及质量控制方面所发挥的作用，对施工测量的重要性加以分析论述。关键词：电气化铁路 接触网专业 施工测量 重要作用引言：对于建筑行业来说，施工测量工作是贯穿从设计到施工直至检验验收各阶段的重要环节，对于电气化铁路专业性特别强的接触网专业施工来说意义重大。施工测量是电气化铁路接触网专业施工的一项重要内容，测
中国电气工程学报 2019年6期2019-10-21
- 电气化铁路接触网故障分析及防范措施
摘 要：就电气化铁路的正常运行而言接触网的稳定性对其有着至关重要的影响，由于在一些动车组当中自身并没有发电设备，在该类动车组当中的供电系统、铁路系统、公务系统以及信号系统等之间的传输都是依靠接触网来完成的。假如在动车组实际运行的时候接触网有故障产生的话就会导致危险后果的发生，因此做好接触网故障的防护工作十分有必要的，下面我们就此展开相应的介绍和分析。关键词：电气化铁路;接触网故障;防范措施DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019
山东工业技术 2019年4期2019-10-14
- 电气化铁路接触网故障分析及防范措施
电线路，在电气化铁路中占据着非常重要的地位。由于多方面因素的影响，接触网容易出现故障，不仅会导致行车中断，还会在一定程度上给企业造成很大的经济损失。对此，为了更好地解决这一问题，应该对故障原因进行合理分析，然后结合具体情况，合理制订故障解决措施，以便于将问题以及故障出现的概率降到最低。关键词：电气化铁路;接触网;故障;防范措施1电气化铁路接触网概述电气化铁路接触网分析接触网是由定位装置以及支持装置等共同组成的，图1为高速铁路接触网示意图。在实际的运行过程中
中国电气工程学报 2019年7期2019-09-10
- 关于大准铁路公司电气化铁路变配电所设备常见故障的判断与处理
简要论述了电气化铁路变配电所常见故障类型及处理原则，介绍了电气化铁路变配电所常见故障的判断方法，提出了电气化铁路变配电所常见故障的处理方法。关键词：电气化铁路；供电设备；故障；处理电气化铁路的变配电所，是电气化铁路的“心脏”，变配电所在运行中，一但发生故障，直接影響铁路行车和各项运输任务的完成，给国家和企业造成巨大的经济损失。为了在电气化铁路变配电所发生事故后能尽快处理，恢复电气化铁路运输生产，现就电气化铁路变配电所常见异常运行及故障的判断方法与处理方法进
E动时尚·科学工程技术 2019年6期2019-09-10
- 电气化铁路牵引供电系统的可靠性研究
如今现代的电气化铁路其性能已经不再是需求的重点，换句话说就是性能本身是可以满足人们的日常需求的，现在的电气化铁路需要攻克的是在满足当下理论性能的前提下，如何保证更高的稳定性。【关键词】电气化铁路;牵引供电系统;可靠性引言铁路牵引供电系统使高速铁路列车的正常运行具有更高的稳定性和高质量的电能。由于其需要较大的牵引功率和更高的电压水平，因此本文通过分析牵引供电系统，对牵引供电系统的供电能力和可靠性要有更高的要求，使电能优质并且更加可靠地传输给高速行驶的列车。1
科学导报·科学工程与电力 2019年21期2019-09-10
- 电气化铁路变电系统主要设备检修与相应的故障处理措施
以一定要对电气化铁路中的变电系统应用给予足够的重视程度，并不断的提高研究力度，对于经常出现的故障问题能够进行高效的解决。因此本文着重对电气化铁路应用的变电系统进行简要的分析，并对实践中经常发生性的故障问题进行有效的总结，然后提出更加科学合理的处理方法，以此能够保证此种电气系统能够高效持久稳定运行。关键词：电气化铁路;变电系统;故障处理措施引言：电气化铁路系统正常稳定运行已经离不开稳定高效的供电保护系统。牵引供电保护系统是保证电气化铁路正常使用的重要装备之一
大众科学·中旬 2019年7期2019-09-10
- 考虑谐波影响的电气化铁路供电系统损耗分析
【关键词】电气化铁路;谐波;补偿电气化铁路对铁路运输非常重要的作用。然而电气化铁路给人们带来便利的同时由于电气化铁路负载非线性和波动性的特点造成了向其供电的公用电网的电流和电压的三相不对称，主要是电流的不对称，同时还向公用电网注入大量的谐波。特别是随着电气化铁路的高速发展，由牵引负荷引起的谐波、负序等这类电能质量问题，已严重影响电力系统和电气化铁路牵引供电系统的安全、稳定运行。因此，必须采取合理有效的办法去改善电气化铁路的电能质量，确保这两个系统的安全性与
科学导报·科学工程与电力 2019年16期2019-09-10
- 浅析电气化铁路弓网故障发生的原因及预防
展，我国的电气化铁路的发展也突飞猛进。电气化铁路运行以来，由于消耗小，运量大、无污染等优点，迅速发展，但是由于对接触网参数要求严格，致使接触网故障频繁发生。其中，接触网弓网故障由于发生频繁、修复困难、故障范围大、停电时间长等特点，愈来愈多的引起各相关部门的普遍关注。本文分析了接触网发生弓网故障的主要原因，提出了防范措施。关键词：电气化铁路;弓网故障发生;原因及预防引言当前正是我国铁路大发展大建设时期，电气化铁路由于其高效环保成为我国铁路的主要发展方向。在电
中国电气工程学报 2019年29期2019-09-10
- 电气化铁路供电电能质量测试主要结果分析
要】为掌握电气化铁路供电电能质量现状，确保电网安全运行，满足电气化铁路快速发展的供电需求，国家电网公司组织了一次大规模测试。通过对该电气化铁路线牵引用电谐波、负序、有功、无功等主要电能质量指标进行分析，电气化铁路采用交直交型电力机车比传统的交直型电力机车虽对电能有所改善，但仍存在谐波超标及无功倒送现象，给电网安全稳定经济运行带来隐患，应引起高度重视并积极解决。【关键词】电气化铁路;电能质量;谐波;功率因数;措施电力系统是一个开放的公共系统，担负着向全社会提
科学导报·科学工程与电力 2019年16期2019-09-10
- 从数据看中国电气化铁路的发展进程
规划研究院电气化铁路是指通过一套牵引供电系统向电力机车供电，利用电力机车来牵引列车的铁路。电力牵引具有功率大，速度快、能耗低、效率高等特点，其运输能力明显提高，运输成本大为降低，因此电力牵引是我国铁路牵引动力的发展方向。1961年8月15日，我国第一条电气化铁路宝成线宝鸡至凤州段建成通车，此后我国电气化铁路建设不断发展，1996年底，我国电气化铁路建设总里程已达10 000 km，到2001年底，已建成了38条电气化铁路干（支）线，在电气化铁路总里程上已超
上海铁道增刊 2011年2期2011-06-19
- 我国有多少电气化铁路
建成通车的电气化铁路共计四千一百八十四公里，遍布于我国西南、西北、华中和华北各个地区。这些电气化铁路在运营实践中，充分显示了输送能力大，能源消耗小，运输成本低，经济效果好，无环境污染等优点。在“七五”期间，我国将修建大秦、郑宝、北同蒲、衡广、郑武、鹰厦、湘黔、川黔、侯月等线电气化铁路，共计四千多公里。在建设速度和技术水平上将有一个新的突破。在这个时期内，我国铁路电气化，除继续在运煤通道上进行外，已开始在我国客货运输最繁忙的南北和东西大干线上进行。此外，还将
青年文摘·上半月 1987年7期1987-11-01