迈特
- 马兴的诗
喊刮台风台风未到迈特村，就把全村的男人先刮上了屋顶他们要赶在台风之前用木条压稳屋顶台风就像开关把父亲弹上了屋顶后来，我把母亲的喊声看成是吃饭的开关太阳是天亮的开关读书是走出村庄的开关再后来，谨记邪门是歪道的开关棺材是眼泪的开关而身直影正是我紧紧按住的总开关一首乡土诗老家迈特村有一粒种子生长在岁月的汗水和风雨中它时常噙含风霜弯向土地也仰望星空，长成我现在的样子迈特村的土地收获了稻谷和闪电点明了我一直擎着的灯盏避雷针头顶三尺有神明也有闪电房子心虚安了避雷针但避
诗林 2023年6期2023-11-04
- 低锌橡胶硫化活性剂为橡胶轮胎业减锌
胎行业的难题。科迈特新材料有限公司（简称科迈特）研发的新型微纳态、超分散、低锌橡胶硫化活性剂生产工艺，为橡胶轮胎行业提供了一种解决方案，入选了《石化绿色工艺名录（2021年版）》。“该氧化锌生产工艺属于‘液态连续相’，不仅解决了传统的固相研磨工艺中氧化锌分散不均匀的问题，而且打破了以往固相工艺在万吨级上规模装置的可操作限制。”科迈特研发负责人介绍。据悉，该工艺以基于独创的种子沉积法和原位反应专利技术、创造性地使用超声波和浆料喷射组合实用新型专利技术，制备了
轮胎工业 2022年9期2022-11-24
- 苏乐坦·热耶夫小说二题
他突然想起了别尔迈特，与自己相识相爱了很长时间而且堪称情投意合的恋人。她一个人住在托合托古勒大街上。他与别尔迈特已经有半年多没有联系了。他也就是偶尔打个电话问个平安，现在他已经记不清自己上一次给她打电话是什么时候了。别尔迈特是一位美貌、高冷、聪明机智的单身女子，俩人之间存在一种神秘的情感吸引力。说实话，他们彼此很喜欢对方。他们到底是不是真的喜欢彼此呢？是真实的爱情还是彼此之间存在的最原始的男女关系？这种关系到底能不能称为爱情？女人懂得爱情的真正含义，男人懂
西部 2021年3期2021-07-11
- 屋顶已高过喇叭了（组诗）
为不单是我家整个迈特村的楼房都已高过喇叭只悲伤父亲的身骨被那夹风带雨的天气摧垮了从未看到我家的房子高过喇叭锣鼓班老家的婚礼需要一个锣鼓班几百年来那声音是男人们敲打出来的其唢呐能把新郎的喜悦吹到喜鹊的歌喉里今天，却是清一色的娘子军锣鼓和轿子只是旧了些但声音和脚步却像反季节的瓜果味道让我不自然我在想我故乡的男人啊他们去了远处的开发区将偌大的村庄和锣鼓班交代给了半边天我怎么听，都像听到这唢呐把上一辈的锣鼓班一寸寸地吹入泥土了故乡的花朵春天来了！她踩着轻盈的脚步悄
鸭绿江 2021年5期2021-06-23
- 思迈特软件：探索BI与AI的深度融合
丁健思迈特软件副总裁徐晶。未来，思迈特软件将持续加大研发投入及行业解决方案的沉淀与积累，探索BI 与AI 的深度融合，提升产品附加值商业智能（BI）的概念最早由加特纳集团（Gartner Group）在1996年提出，加特纳集团将商业智能定义为：商业智能描述了一系列的概念和方法，通过应用基于事实的支持系统来辅助商业决策的制定。成立于2011年的广州思迈特软件有限公司（以下简称：思迈特软件）就是BI领域的玩家之一。该公司致力于为企业客户提供一站式商业智能解决
创业邦 2020年12期2020-01-13
- 情怀实用兼顾 体验大众迈特威
。方正的造型使得迈特威的视觉面积不算太大，但当它停在一辆标准轴距的奔驰V-Class旁边的时候，迈特威无论是长度还是高度，都可以用PLUS这个词来形容。大众T系列发展到今天已经经历了6代的产品演变，定位也从第4代产品起由之前的偏重个人用途转变到了现在的偏重商用，而整个车系也针对商用市场做出了豪华版迈特威和商用版凯路威两款产品，有点类似奔驰的V-Class和威霆、福特的途睿欧和全顺的差异化定位。初次接触T6“迈特威”是在2015年的德国，在慕尼黑前往英戈尔施
车主之友 2019年9期2019-09-10
- 不仅是MPV
第六代车型的T6迈特威，其强大的功能性，也是在短短一天试驾体验之后，最让人印象深刻之处。经典的大众T系列车型，为何能够始于颜值，并在接下来的几十年演化中，成为风靡欧洲的国民用车，我们也在本期越野讲堂栏目中单独进行了梳理和回顾。MULTIVAN VOLKSWAGEN2019款迈特威主要升级变化：车身珠光白漆面乘客舱高档木纹底板银色后备厢装载保护条LED自动感应前大灯、日间行车灯、“Light Assist”远光灯辅助系统全系熏黑LED尾灯独一无二的会客厅待遇
越玩越野 2019年2期2019-09-10
- 国艺重载引 领未来新潮
人类文明发展史。迈特威2019款，今年将行至北京、杭州、武汉、西安、长春五座古城，围绕“衣食住行艺”五大主题，一起探索中华文明的博大精深，重载国艺精粹的智慧内涵。在北京751的服装发展历史展区中，我们跟随时间线穿行，与迈特威共同聆听古代服饰的文化典故，见证历朝华服的流行变迁。中国作为“衣冠古国”，服飾并非一成不变，而是在传统与时尚的碰撞中演绎绚烂的文化篇章。迈特威2019款亦是如此，承继家族基因，在经典与潮流的交融中缔造独特的时代之美。古代服饰文化《国家宝
车主之友 2019年6期2019-09-10
- 国艺重载 锦绣中华 2019迈特威中华文化巡展北京站盛大开启
旅车品牌2019迈特威中华文化巡展北京站盛大启程，围绕“中国衣冠”，现场来宾一同梦回古朝，在时代变迁的镜像中，饱览盛世华服，品味锦绣中华。自古中国有礼仪之大，故称夏;有服章之美，谓之华。服饰与礼仪，历来是一个民族极具表现力的文化传承。悠远斑斓的中华服饰文化，蕴藏着一部饱含生活与艺术气息的人类文明发展史。5月8日，在北京751DPark中央大厅，大众汽车商旅车品牌201 9迈特威中华文化巡展北京站盛大启程，围绕“中国衣冠”，现场来宾一同梦回古朝，在时代变迁的
中国汽车市场 2019年6期2019-06-05
- SMART ONE思迈特TM助阵长隆水上乐园新升级
ART ONE思迈特“文教體产业物联网智能信息化管理控制系统应用于广州长隆水上乐园超级造浪池的升级工程。SMART ONE思迈特TM采用龙网同传LAVMNET-iAPS核心创新技术——异种协议集成通讯接口和大数据处理与驱动模式的高效融合，集成音频、灯光、视频及舞台机械的集中呈现、编辑和管理功能，轻松实现所有设备的物联网连接，信息化数据上传处理，并实现一键式操作，智能高效地协调多个系统的运作，让造浪池的舞台演出便捷高效地达到最佳效果。此外，SMART ONE
演艺科技 2019年5期2019-03-30
- SMART ONE思迈特TM携手PAL打造智能演艺视听方案
ART ONE思迈特“文教体产业物联网智能信息化管理控制中心为核心，搭载PAL网络数字化扩声系统的专业演艺视听呈现方案。SMART ONE思迈特“基于龍网同传的核心技术，整合AUDIONET等多项国际主流协议，实现“声光电”多网联合的智能操控平台。其简单易操作的特点，方便用户自如使用该平台预存的场景设置、节目编排、时间排序等设置，对舞美灯光设计、扬声器的数量与音量大小、LED视频播放内容等进行同步控制，将视听设备无缝连接，形成一个专业的智能表演和运动空间。
演艺科技 2019年4期2019-03-30
- “宝业恒”SMART ONE思迈特。”
MARTONE思迈特“入驻泰安东岳山庄，作为其宴会厅的演艺系统操控中心。根据宴会厅用于年会、婚宴、会议、培训等实际使用要求，工程师在SMART ONE思迈特“上预设了不同使用场景，音频系统、视频系统等各个设备的工作状态及联动配合，方便后期宴会厅调用。简洁明了的操作界面和一键操作功能，可以迅速实现音视频设备在不同应用场景模式之间切换;同时，可在监控窗口实时观察设备和环境安全及预警信号等。此外，c-MARK配备了由数字功率放大器、网络音频处理设备、数字调音台等
演艺科技 2019年6期2019-03-30
- 多一种选择
欣喜不已。而这辆迈特威优享版自带的“帐篷”更为出游增添了几分乐趣。如果你是个美剧发烧友，又或是公路片爱好者，那么对大众T系列车型就一定不会陌生，比如《阿甘正传》、《阳光小美女》等经典的影片中都会出现大众T1的身影。迈特威发展到现在已经到了第六代车型，眼前的这辆优享版便是基于T6四驱尊享版打造而来。与现款迈特威相比，悠享版在造型上几乎没有任何变化。两侧的电动侧滑门及后排隐私玻璃，为乘客提供更舒适的感受，非常符合它MPV的身份。而外观最大的特色当属提供了四种双
汽车与驾驶维修(汽车版) 2018年10期2018-11-27
- 迈特威探索版
事实上，迈特威探索版与普通版迈特威并没有太多差异，无论是动力、配置，还是实用性，两者都毫无差异。但很显然，迈特威探索版绝不仅仅只是“徒有其名”，它最大的“杀手锏”当属那个后桥机械式差速锁。要知道，在目前大众乘用车系中，只有这款迈特威探索版配有机械式后桥差速锁，连途锐都没有享受如此的待遇，这真是件非常神奇的事！通常来说，只有硬派越野车才会配有差速锁，用来在极端条件下脱困。但迈特威可是辆彻头彻尾的MPV，它的活动范围应该只有城市，或是高速公路。更何况普通版车型
汽车与驾驶维修(汽车版) 2018年10期2018-11-26
- 大众商旅车迈特威 探索版
朔大众四驱商旅车迈特威探索版被定位于更多用途的商务车，是大众品牌目前在国内市场最高端的MPV车型，从内到外着实透着一股大众风格的硬派商务范，以区别于舒适商务，迈特威探索版与大众经典T型车云游四方的场景更加贴近，有向经典致敬的意味。68年前的大众T系列车是迈特威的鼻祖，第一代T1引领了厢式车的设计潮流，前鼻上的V字形双色涂装搭配圆形前大灯，与那个年代的内燃机车头的造型如出一辙，其标志性的双色搭配也成为20世纪60年代的流行符号，与甲壳虫并列为那个年代大众的经
汽车与运动 2018年10期2018-11-13
- 2018AIT改装车展新闻发布会在东莞召开
。大众四驱商旅车迈特威探索版上市“探境非凡，别有洞天” 9月12日，大众四驱商旅车迈特威探索版之夜在贵阳上演，新车上市官方指导价52.28万元。迈特威是一款可以追根寻源，具有68年历史故事，更有情怀的大众经典车型——大众T型车，从T1一直到今天的T6（ 迈特威）。大众商旅车中国区总经理米夏斯先生（Christian Michatz-Richter）表示：“根植于心的探索信念，指引我们打破桎梏，坚定向前，传承经典，创造想象。正是这份从未动摇的初心，缔造T系列
汽车与运动 2018年10期2018-11-13
- 情怀无价大众迈特威悠享版
台可以悠享生活的迈特威，与他打几日交道下来后，我对他存在的意义有了更深层次的理解。一脉相承直接提迈特威这个名字，很多人其实还是会感到陌生，也有相当一部分人只会回想到进口的上代车型，至于更早以前的故事，很多人并不能将他们联系起来。迈特威的全名应该叫做大众T6迈特威，他算是T6产品序列中主打高端商务舱形象的分支。对于T系列产品，资深大众粉都是赞不绝口的，如果你对于T6感到陌生，他的始祖大众T1你绝对不陌生，这款车型时至今日都是很多收藏爱好者的心爱之物。看到这款
车主之友 2018年10期2018-10-30
- 大众迈特威探索版
洞。一路跟随大众迈特威探索版的探境脚步，凭借它出众的越野性能，我们在神秘多彩的贵州，突破所限、探寻新境，迈向更为广阔的世界。历经68载，大众T系列不断的突破想象，缔造着时代传奇。作为勇者，它依然不断创新，迈特威探索版的横空出世，再次为多用途汽车的前行之路带来了全新可能。此次，我们深入黔南腹地，探寻独具特色的喀斯特自然生态，领略大自然鬼斧神工所造就的地质奇观，感悟浓厚人文气息与古朴的民族意蕴。迈特威探索版方正硬朗的车身线条，轩昂气宇不言而喻。17英寸“Woo
车主之友 2018年10期2018-10-30
- MPV也狂悍试驾大众迈特威探索版
如今，大众商旅车迈特威探索版实现了你的这一愿望。9月中旬，迈特威探索版在贵阳正式上市，官方指导价52.28万元。随后进行的试驾活动，让我们体验了驾乘商旅车去越野探秘那种别样的快感和享乐。迈特威探索版之名源于世界上最长的公路——Pan American泛美公路，该公路穿越多变的自然环境与崎岖复杂的路况连接着整个美洲大陆。大众将越野性能作为迈特威探索版的突出卖点，自然有其当家的利器。探索版装备了大众的4MOTION四轮驱动系统，并专门配备了后桥机械式差速锁，在
汽车之友 2018年20期2018-10-23
- 大众迈特威悠享版
国市场多年的大众迈特威始终没有摆脱商务用车的形象，而迈特威悠享版的上市，开启了国人对于迈特威的全新认识。在秦皇岛这远离喧嚣的美妙自然之地，欢乐与宁静、人文与自然、物质与情感交相呼应。迈特威与T1的对视，像是诉说着一场68年恒久不变的誓言，大众T系列的每一次更新迭代，都在极力地满足着一代又一代人对于商旅车的需求。而迈特威悠享版凭借其经典与潮流交汇的设计、灵活多变的强大功能性，将探寻多彩人生的生活态度展现得淋漓尽致。在外观设计上，迈特威悠享版传承了大众T1所特
汽车与运动 2018年7期2018-09-29
- 坚果太难吃，斯里兰卡总统发飙
道，斯里兰卡总统迈特里帕拉·西里塞纳表示，从加德满都返回国内的航班上，品尝的腰果十分难吃，甚至连狗也不肯下咽。报道称，因坚果发怒的迈特里帕拉·西里塞纳表示要追究采购人的责任。目前，航空公司已经清除问题产品的库存，并且将公司在迪拜的代理商撤换。据悉，该航空公司此次的腰果事件并非是偶然事件。专家称，这和该公司最近几年一直亏损有关，为了压缩成本航空公司必然会采购一些价格低廉、质量不合格的产品。此次要不是遇到总统发飙事件，估计航空公司还是很难整改。▲（刘宇）
环球时报 2018-09-132018-09-13
- 文武双全
张帆外观全新迈特威继承了大众T系列一贯简约的造型风格，看起来非常大气，具有科技感的前大灯与中网相连，贯穿式包围使车头看起来十分紧凑。车身侧面采用了简洁的设计。而车尾的造型更多的是传承，硕大的尾门覆盖了整个尾部空间，整体的后杠设计不乏商务特征。内饰仪表台部分采用了大众家族最新的设计风格，功能区域划分清晰，操作很容易上手。集合了语音功能的中央后视镜，使用起来也是非常方便，提升了驾驶中的安全性，集合了导航、接拨打电话等实用的功能。驾乘空间全新迈特威的车内空间灵活
越玩越野 2018年5期2018-09-10
- 大众迈特威悠享版
至第6代。此次，迈特威悠享版让经典与时尚再次交融，并营造出实用格调下的多彩生活。它不仅是一部车，更是一个流行文化符号。大众T系列白诞生之日起便引领着厢式车发展的潮流变革。历经68载风雨洗礼，T系列已经发展至第6代。此次，迈特威悠享版让经典与时尚再次交融，并营造出实用格调下的多彩生活。大众迈特威每一次进化都承载着T系列的历史，更延续了大众汽车商旅车的卓越品质和当下人们对生活方式的思考。就像这次推出的迈特威悠享版，定义了新的生活方式，让我们身处繁华都市心在宁静
车主之友 2018年7期2018-09-10
- 适合全家出行的方盒子
量266辆的T6迈特威探索版车型，那是一款带差速锁的高底盘四驱MPV（虽然更准确的说法是厢型车，但入乡随俗吧，咱们中国不流行这个说法），而这次试驾的T6悠享版车型从机械配置上来说算是探索版的减配车型一一其虽然搭载了4MOTION四轮驱动系统，但是却少了差速锁，因此虽然有得益于T6车型的高底盘与不错通过性，但总归还是不那么适合在野外撒欢。不过，虽然少了一个可以在野外撒欢的差速锁，悠享版却比探索版多了一个随车的帐篷，可以在停车状态下与打开的车厢尾门配合组成一个
汽车杂志 2018年8期2018-08-22
- 大众进口汽车 迈特威悠享版
角是大众进口汽车迈特威悠享版。它一改往日的摇滚风，变得更加悠闲，更加享受家庭，享受这多彩的人生的感觉。迈特威悠享版延续了T系的双色车身和可爱的“Disc”复古轮毂，将人们带回到半个多世纪前，重现了T1的经典风貌，追忆那段属于T系列车型的光辉历史。在车身造型上，迈特威悠享版运用充满力量感的线条勾勒出带有层次感的整体轮廓。迈特威悠享版的车身尺寸达到4904mm×1904mm×1970mm（长×宽×高），轴距达到3000mm，可以放下7个宽大的座椅。车内座椅全部
汽车之友 2018年15期2018-08-14
- 大众迈特威悠享版
国市场多年的大众迈特威始终没有摆脱商务用车的形象，而迈特威悠享版的上市，开启了国人对于迈特威的全新认识。在秦皇岛这远离喧嚣的美妙自然之地，欢乐与宁静、人文与自然、物质与情感交相呼应。迈特威与T1的对视，像是诉说着一场68年恒久不变的誓言，大众T系列的每一次更新迭代，都在极力地满足着一代又一代人对于商旅车的需求。而迈特威悠享版凭借其经典与潮流交汇的设计、灵活多变的强大功能性，将探寻多彩人生的生活态度展现得淋漓尽致。在外观设计上，迈特威悠享版传承了大众T1所特
汽车与运动 2018年8期2018-08-06
- 有种悠享叫迈特威
韩旭说到迈特威，不一定所有人都知道，但提起大众T系列，大家会脱口而出：T1！没错，经历了68年的发展，大众T系列驰骋风云，发展至今已推出第六代产品，它就是大众迈特威——其不仅凭借宽敞空间和强劲动力赢得商用车领车领域的一席之地，更逐渐走进家庭，成为人们休闲旅行的最佳伙伴。有种悠享叫迈特威。多彩世界 品味人生精彩T系列从诞生至今，始终以前沿视角洞察市场需求的变化。在社会高速发展的当下，从商海鏖战中暂时抽离出来的商界精英渴望享受宁静、舒适空间所带来的闲暇时光，迈
北京青年周刊 2018年28期2018-07-19
- 全完蛋了
以我不在乎！T6迈特威风尚版震撼上市大众进口汽车T6迈特威风尚版秉承家族荣耀，震撼上市。67年的时间里，大众汽车T系列将科技与勇气，加以时光的洗练完美融合，彰显了睿智低调的光辉，早已成为一代人又一代人心目中纯粹的信仰和精神符号。主角迈特威风尚版携家族兄弟2018款迈特威、迈特威66周年版、迈特威探索版耀目登临，吴克先生现场公布迈特威风尚版的价格为56.28万元，这一极具竞争力的价格将现场气氛推向高潮。新哈佛H6 Coupe全新亮相新哈弗H6 Coupe品鉴
TopGear汽车测试报告 2018年1期2018-07-18
- 售53.28万元 大众汽车迈特威纵享版品味上市
口汽车日前推出了迈特威纵享版车型，新车售53.28万元。拥有睿智悉心的功能设计，豪华舒适的车内氛围和领先的智能科技，更采用了双色车身涂装，“Disc”复古轮毂，配置尾门帐篷、2个适用不同年龄段的儿童座椅，宜商又宜家，更深层次地满足人们对豪华商务车的需求。时代在变革，身处繁华都市心在宁静远方，从忙碌喧嚣中抽离出来，享受片刻的闲暇时光。纵享悠閑时光，定义新生活方式，迈特威悠享版将与你同行，感受多彩人生，探寻你内心的色彩。
汽车博览 2018年7期2018-07-10
- With Family欢乐时光
而本期出现的大众迈特威和奔驰V260L算得上是空间表现比较突出的MPV。首先是它们的轴距都达到堪比一辆C级轿车的3000mm。而经过加长的V260L更是接近了加长版劳斯莱斯古思特的轴距，达到了 3430mm。在车身高度和宽度方面，两款MPV都超过了1900mm，其中迈特威1970mm的高度，可以让驾乘者得到几乎能够与城市低地板公交车驾驶员相同的视野。而宽度达到1920mm的V260L则在横向空间方面表现得更加出色，并且外观看起来更加稳重。可以说，用“方盒子
汽车与运动 2018年4期2018-06-25
- SMART ONE思迈特TM入驻某央企大礼堂
ART ONE思迈特TM文教体产业物联网智能信息化管理控制中心为核心中枢，融合PAL网络数字音频子系统、灯光子系统和LED视频子系统的智能演艺呈现系统解决方案。SMART ONE思迈特TM基于高速以太网技术，整合AUDIONET等多项国际主流协议，可以实现音频、灯光、视频和舞台机械等各个演出设备子系统的协同工作;可以根据实际应用，编辑、编组和运行剧目Show、节目Sequence和场景Cue等各子系统的信息文件;也可以监测各个设备状态和现场环境数据，保障艺
演艺科技 2018年9期2018-03-09
- 大众迈特威四驱探索版
要的原因就是这款迈特威实在是没变化让我可说，或者说就算我说了你也觉得我是在撑台面。既然这次核心就在差速锁，厂家也很走心地将试驾场地安排在一个陡峭崎岖并且地面布满卵石的泥泞盘山路上，这里毕竟是发挥迈特威四驱系统的最佳场合。其实这台迈特威的2.0T不算突出，但作为一台MPV只要低扭充足，能够让驾驶者从容地操控这台自重不小的车就足以，毕竟它只是MPV——话说到这里我可能开始质疑自己，在爬山的过程中，我的脚已经完完全全将油门钉死在地板上了。没错，我现在脑子错乱地评
TopGear汽车测试报告 2017年8期2018-02-11
- 纯商务需求
大捷龙，以及大众迈特威两驱豪华型7座版。首先我们先来说说福建奔驰V260领航版，因为马先生的预算是50万元左右，所以这个价格只能买到售价为48.9万元的最低配V级。换代之后的V级全系标配2.0 L涡轮增压发动机，155 kW的最大功率以及350 N·m的最大扭矩对于这辆车来说已经足够使用。7座的布局也是MPV最常见的样式，不过由于是最低配车型，因此像天窗之类的舒适性配置也就不会出现，但奔驰的品牌溢价一定是这三款车中最高的，开出去非常有面子。之后我们来说下克
汽车与驾驶维修(汽车版) 2017年10期2017-11-02
- 明明是MPV，却偏这么好强！
的MPV——大众迈特威探索版车型。这是一个很奇特的体验，一方面驾驶位置在很靠前的位置，另一方面车身重量超过2500kg，底盘在极限越野的条件下并没有传统越野车那种超大悬挂行程，底盘反馈回来的信息很新鲜——越野质感是谈不上，这点跟高速和市区行驶时很不错的行车质感刚好相反。虽然我很不习惯这种感觉，但对结果却没有任何影响，车子非常轻松就通过了好多艰难路段，“探索版”的称呼没有什么水分！德式乘坐感后半程，终于回到了常规的高速和城市道路，迈特威特有的行驶质感才终于回
汽车杂志 2017年9期2017-09-09
- 大众T6迈特威PanAmericana探索版
影_王岩大众T6迈特威PanAmericana探索版MULTIVAN PANAMERICANA文_王岩 摄影_王岩T系列作为大众家族当中极具传奇色彩的一员，在诞生至今的67年中已经发展至第六代。而作为T系列当中最“年轻”的选手，T6迈特威PanAmericana探索版车型，更是致敬泛美公路的不朽传奇。PanAmericana之名来自伟大的泛美公路。在此前一次次的车型演变过程中，T系列始终将百变的功能性与先进科技融于一体，并且在进化中不断引领着厢式车型的变革
车主之友 2017年8期2017-09-03
- 大众汽车迈特威
佟星快速了解大众迈特威大众汽车的纯进口多功能商务车，T系列的第六代，又叫T6。有6座和7座版，售价相同。驾驶动力系统人尽皆知，EA888+D0500的7速双离合，视野开阔，坐姿高，前咸震很硬，手刹还是机械式，位置过低，拉起来较麻烦。低速下动力表现尚可变速箱的顿挫感很小，加速谈不上迅疾但也不拖沓。日常巡航時，若需要超车.油门就要深踩些。这类商务车的驾驶感受和传统车型不一样，因为重心高，尺寸大，所以刹车都要预判，但总的来说，熟悉迈特威的驾驶并不难，开起来也没有
汽车之友 2017年7期2017-05-02
- 侃然正色的绅士&实用主义者 大众迈特威 & 起亚嘉华
实用主义者 大众迈特威 & 起亚嘉华文_王孟元 尤琦 摄影_丛军MULTIVAN T6 VS CARNIVAL莱布尼茨曾说过：“世界上没有两片完全相同的树叶。”这句话对于汽车同样适用，就算是同售价的两款车型，也会有千差万别。今天故事里的两位“出身”不同，“身价”也不同，这不是一篇传统意义上的对比评测，但他们却都有着自己的处世哲学，一位是西装革履的绅士，一位则是服务家庭的实用主义者。在他们两人中间踱步，好似与不同的朋友交谈一样充满了人生多彩之感。从大众T1到
车主之友 2017年3期2017-04-07
- 黑莓为什么这样红
方式飞奔，但坐在迈特威里对窗外指指点点的人，依然会是我，此外，还一定有我的“狐朋狗友”们。车主：溪如练车型：迈特威被我抛弃了驾驶座的车不多，迈特威算一个。并非因为迈特威不好开，2.0TSI制造的蛮力以4MOTION来接地，不能说没有意思。但迈特威的后座椅毕竟更有情趣。调整一下座椅的间距与方向，后车厢里可以“面对面”，迈特威忽然之间变成了“宽松威”，召集几个伙伴在车里打牌，或者围坐着吃点什么、看点什么，时间不需要刻意打发，一切都很有意思。即便出发前把迈特威收
车主之友 2016年7期2016-12-06
- 大众T6迈特威
印松 ］大众T6迈特威［ 文/摄影：沙印松 ］说起大众迈特威，相信很多人都知之甚少，甚至前所未闻，但提起大众T系列，估计很多人都会想起上世纪中期那辆憨态可掬，甚至有些萌萌哒的家用厢式多功能车。没错，它就是大众迈特威的鼻祖，如果论资排辈的话，最新款的大众T系列已经是第六代了，也就是T6。大众T系列的简要历史大众T1：1950～1967年66年前，也就是1950年，大众汽车的设计师采纳了一位车主的意见，打造了一款厢式多功能车，命名为Type 2。Type 2便
车主之友 2016年7期2016-12-06
- 居家与商务 兼备的典范 大众迈特威T6
兼备的典范 大众迈特威T6［文：王孟元 ］时隔66年，大众T系列第6代车型终于在中国上市。T1那张好似猫头鹰一样的前脸早就成为了永恒的经典。从最初的后置后驱加长版“达斯维达头盔”（初代甲壳虫），一路走到今天。它褪去了曾经稚嫩可爱的摸样，变得成熟，变得刚柔并济。家族式外观提到大众汽车，我们对其外观家族式设计的印象太深了。甚至我们闭上双眼，就能凭空想象出整个车的样子。拥有4 904mm、1 904mm、1 970mm长宽高的迈特威停在我的眼前时，它给我最直接的
车主之友 2016年9期2016-10-24
- 我们围坐在圆桌旁车主详说大众迈特威
桌旁车主详说大众迈特威［ 文：张宇翔 摄影：丛军 ］除了大众迈特威之外，估计没有谁能在车里支起一个小圆桌供大家围坐了。那就从小圆桌说起吧。车主简评小圆桌的设计非常巧妙，可以折叠收起，也很方便支起来，使得整个车内氛围很上档次。迈特威其实是非常出色的商务车型。设计兼顾稳重与时尚；车内空间非常宽大，乘坐及装载空间出色；配置很高，电动侧滑门等非常方便；动力性与经济性兼顾，2.0TSI发动机配合7挡双离合变速器性能不错。车主心里的车辆卖点这个车里的圆桌总让人想起预警
车主之友 2016年1期2016-08-22
- 武能上马定乾坤大众 迈特威
上马定乾坤大众 迈特威第六代Transporter；厢式车进化史；六十六年；多功能商务车——这些铸就了眼前的这部第六代迈特威。其自1950年以厢式货车T1的形象问世以来，不断传承着市场赋予它新的使命……其实我对老款迈特威的印象一直不错。因为就在去年年初，和朋友一起去台湾地区旅游时，接、送机的便是一台大众T5 Multivan，当时那台车还是欧标2.2T的柴油版，但坐在车内我丝毫感受不到一丝柴油车特有的抖动与车噪，且乘坐舒适度几乎与阿尔法无异。底盘是那种德系
车迷 2016年6期2016-08-20
- 进口大众 迈特威
在我们试完了迈特威T5差不多一周时间之后，大众中国便在上海宣布新一代迈特威和凯路威正式在国内上市销售，这是大众酝酿已久的第六代全新车型，其代号变更为了T6（第六代Transporter）。我们透过车辆的基础结构和大体形态，仍然可以判断T5与T6的继承性和关联性。所谓“全新”，不过是在有限的设计改动下对电子化设备加以更新和强化罢了。MPV就是空间的典范就迈特威而言，它的空间实则一大卖点，方盒子般的整车造型为车内“掏空间”提供了有利的基础。其轴距为3000mm
汽车之友 2016年14期2016-07-14
- 全面提升
6年，大众T6新迈特威多功能商务车New Multivan在国内上市，配置升级，经典依旧。首先，大众新迈特威的外形线条流畅，平直坚挺的线条绘制出整车轮廓，全LED前大灯的造型经过重新设计，力求体现全新大众化的家族风格。与车身同色的全新保险杠强调了整体感。与此同时，平直的线条设计从外部延入车内。仪表设计得比较简洁，内部带有Premium多功能彩色行车电脑显示屏。值得一提的是，三辐式真皮方向盘可通过多功能按键操作车载娱乐导航系统、电话或定速巡航等功能。此外，新
汽车之友 2016年13期2016-07-14
- 66年传承，T6接班
口国内，依然分为迈特威（Multivan）和凯路威（Caravelle）两个车型多功能商务车是一块相对比较小的市场，而且大众T系列车型有自己单独的平台，因此迈特威和凯路威一直是以进口车的身份引进国内。T6是T5的换代车型，从第一印象来看，它的变化没有我们预期的那么多。但是稍微深入了解之后，可以发现驾驶员和后排乘客的体验确实有所提升。实用主义，简约至上T1的造型让人过目不忘，一方面是因为圆滚滚的很可爱（以现在的眼光），另一方面就是因为简单。虽然现在T系列由圆
汽车博览 2016年7期2016-07-07
- 大众Bulli：抛开公务，回归家庭
，大众决定再次让迈特威Bulli回归家庭。复古双色车漆，与T1类似的撞色涂装，迈特威66 周年款明显是在向第一代车型，也就是爷爷的爷爷致敬。还别说，以往的黑大个儿一下子随和亲切了许多，这也正是进口大众的期望：不止是商务，进入更多的家庭。若世上真有时光机，迈特威66周年版必是其中之一。以“脂玉白”和“樱桃红”上下搭配的经典外观涂装，将白红双色T1的那一抹梨涡浅笑，从时光隧道中带回当世。默契的心灵感应，让T1与T6的精神得以联结。T1诞生于德意志最艰难的时期，
中国汽车界 2016年11期2016-02-09
- 克迈特：向智能化工厂迈进——访常州克迈特数控科技有限公司副总经理郝何军
》记者 张 丽克迈特：向智能化工厂迈进——访常州克迈特数控科技有限公司副总经理郝何军■《金属加工》记者 张 丽郝何军副总经理（中）与北京国机展览副总经理丁建荣（右）互联网与传统的工业体系的结合，把全球的制造业推向智能化和个性化的时代。在潮起潮落的机遇下，中国机床制造厂家凭借什么来完成智能化的升级？在CIMT2015展会期间，记者采访了克迈特数控科技有限公司副总经理郝何军。德国技术的本土化转型克迈特公司始建于2006年，多年的努力使公司迅速跻身于高端精密机床
金属加工(冷加工) 2015年12期2015-02-19
- 高迈特中国2015：创新、创未来！
总裁王彦斌高迈特中国2015：创新、创未来！总裁王彦斌我们告别成绩斐然的2014，迎来了充满挑战与希望的2015，更迎来了高迈特植根中国十周年的里程碑。在经营团队和全体员工的共同努力下，在广大用户朋友的支持和帮助下，高迈特中国在2014年取得了一些成绩，如入围正在评选的CIMT创新产品奖等。企业团队建设以互相支持、锐意进取及创新能力为目标营造出一个和谐的企业文化氛围，生产能力的改进使得产能实现了翻番，销售业绩喜获两位数增长。创新理念是高迈特集团发展的核心，
金属加工(冷加工) 2015年3期2015-02-18
- 常州克迈特深耕华南汽摩配市场
机械展上，常州克迈特数控科技有限公司展示了MT52A、MT50A、GH30等系列钻铣加工中心和精密车床。汽摩配、3C、模具及五金等产业近年来支撑华南机床工具市场稳步增长，而克迈特机床在华南市场赢得良好口碑，东风集团、湛江德利等企业都是其忠实用户。公司在华南市场的销售业务占到销售总额的30%，华南大区销售总监於志烨告诉记者，今年克迈特在华南地区估计还要增长25%，汽摩配行业的很多铝件加工非常适合克迈特的机床产品，精度高、速度快，比普通加工中心效率提高30%，
金属加工(冷加工) 2014年9期2014-12-02
- 为中国航空发展提供完善的刀具解决方案——访高迈特集团中国总裁王彦斌先生
者 张合忠德国高迈特集团是世界一流的孔加工刀具供应商，成立于1918年，总部在德国南部斯图加特附近的Besigheim，有员工2000多人，在德国、瑞士、美国、墨西哥、巴西、印度、中国及波兰等国家设有生产基地，销售服务网络遍布世界70多个国家和地区。2014年6月北京CIMES2014机床展期间，就高迈特集团在航空产品加工领域的创新及本届展会带来的特色展品，《金属加工》记者采访了高迈特集团中国总裁王彦斌先生。航空复合材料的加工已有针对性的创新刀具王总说，为
金属加工(冷加工) 2014年15期2014-12-02
- 德系实用主义
ultivan（迈特威）早先在国内上市。在很多人眼里，迈特威的车内就像自家的衣柜，有很多储物抽屉，实用性超强，强大到甚至可以在车内支起一盏小桌子，老板们可以在这里开移动会议。但是仅凭一点，让我们对迈特威一直难以接受：你太贵了！50万元左右的价格已经可以买到一辆奔驰唯雅诺，三叉星标志出入酒店的气派程度可是volkswagen无法达到的。至于顶配车型售价更是高达80万元，即使镶嵌着法老钻石，但是你仍旧是一个装着锤子和钳子的工具箱。除非我是个大众T型面包车铁粉儿
汽车之友 2014年13期2014-07-03