制坯

  • 挖掘机斗齿精密辊锻制坯与成形工艺研究
    ,提出了精密辊锻制坯-整体模锻的锻造工艺。采用有限元数值模拟软件对辊锻制坯与模锻过程进行研究,分析了变形过程中金属流动、成形载荷,验证了精密辊锻制坯-整体模锻工艺的可行性。基础设施建设是当前国内经济发展的一个重要支撑,基础设施建设的发展对相关装备制造的要求也越来越高。挖掘机斗齿是基础设施建设装备中的一个重要零件,也是易损件。斗齿形状复杂,截面变化较大,传统制造往往采用铸造工艺进行生产,由于铸件容易出现疏松、不耐磨、韧性差等问题,铸造斗齿的寿命成为施工效率与

    锻造与冲压 2023年13期2023-07-20

  • 某连杆杆身锻造工艺改进
    过去模锻生产时,制坯操作难度大、生产效率低,原材料消耗大,产品质量差,废品、返修率高。现通过对某连杆杆身锻造工艺进行改进,降低了制坯操作难度,节约了原材料消耗和产品的生产成本,满足了产品质量要求。改进前生产难点分析某连杆杆身锻件(图1)外形由连杆大端、杆身、小端组合而成,锻件质量135kg。总长度910mm,宽度326mm,厚度164mm,复杂系数S =0.35。产品锻造时最大横截面积42758mm2,最小横截面积10381mm2,最大横截面面积与杆身横截

    锻造与冲压 2022年23期2022-12-23

  • 一种发动机弯杆锻件的模拟分析及工艺优化
    陷;在实际生产时制坯工序不稳定,导致成形出的锻件质量差距较大。为了减少锻件产品缺陷,提升吊挂锻件综合质量,通过仿真模拟对吊挂锻件进行整体成形分析并优化工艺。结果表明,通过改变自由锻制坯方式、优化模具飞边,再进行生产能够合理改善吊挂锻件质量,得到无缺陷、综合质量优良的锻件,缩短了吊挂锻件产品的开发周期,降低了成本。某飞机发动机吊挂锻件结构复杂,主体四周有凸台以及上部存在相连筋条,呈现筋板类结构。齐晗对该类锻件筋部的充填机理及缺陷进行了研究,分析了双筋、交叉筋

    锻造与冲压 2022年17期2022-09-05

  • 高能螺旋压力机上曲轴锻造工艺和模具设计
    其他辅助设备进行制坯来完成曲轴的锻造成形,主流工艺路线为:下料—加热—辊锻制坯—压扁—预锻—终锻—切边—热校正。高能螺旋压力机[3]是定能设备,没有固定的下死点,锻件尺寸精度靠模具打靠和设备、模座和模具的导向装置来保证,其优势是设备滑块在任意位置都能充分发挥出规定的能量输出值和最大锻打力以保证模具打靠,可以在设备上完成制坯、预锻和终锻等工步,经济上较为可行。本文以图1 曲轴为研究对象,在高能螺旋压力机上进行锻造成形工艺分析和模具设计。材料为49MnVS3

    锻压装备与制造技术 2021年6期2022-01-17

  • 弹射止动器壳体成形工艺优化
    坯复杂且不稳定,制坯及模锻火次多,坯料及锻件打磨量巨大,这些严重地影响了锻件生产进度。因此,为研究该弹射止动器壳体的成形过程以解决上述问题,本文对其进行了工艺分析与优化设计,进而指导实际生产,加快生产进度,制备出合格锻件。2 初始工艺方案的制定2.1 弹射止动器壳体锻件图的制定根据零件图及其技术要求绘制锻件图(图1)。锻件结构较复杂,具有窄长的“牛角型”构造,出坯复杂且不稳定、底部牛角尺寸制坯难以控制,锻件外形底部牛角型为非加工面。图1 弹射止动器壳体锻件

    中国军转民 2021年14期2021-11-25

  • 连杆复合型锻造折叠缺陷分析及质量控制研究
    锻造(材料加热、制坯、预锻、终锻)→热处理(正火、高温回火、调质)→机械加工→喷丸→机械加工→探伤→装配等,其中“锻造(制坯、预锻、终锻)”过程是决定大功率柴油机连杆零件质量的关键制造过程[2~5]。大功率柴油机连杆锻造属于特殊锻造过程[6],锻造质量隐患与缺陷固有特性是明显具有极其特殊的动态性、隐蔽性、伪装性、因果性、遗传性、重复性、季节性和时效性等特征[7],锻造质量隐患与缺陷也往往在一定使用条件下才有可能暴露出来,锻造生产和服务提供过程的输出质量特性

    模具制造 2021年9期2021-11-02

  • 弹射止动器壳体成形工艺优化
    案为一火次胎模锻制坯加一火次模锻成形。利用胎模制坯时,将原棒料在胎模中锻至为规则的“牛角型”坯料,采用胎模锻制坯显著地提高坯料成型的稳定性,进而去除坯料的夹伤。与原先的自由锻手工制坯相比,改进后,解决了坯料及模锻件特殊部位夹伤,制坯及模锻火次多,打磨量大等难题。实际生产表明,采用优化后的工艺成形的弹射止动器壳体性能良好,符合产品的使用要求。关键词:30CrNi2MoVA钢;弹射止动器壳体;制坯;模锻;工艺优化1概述30CrNi2MoVA钢是一种利用钼钒碳化

    中国军转民·下半月 2021年7期2021-10-08

  • 航空发动机用Ti64 异形截面环锻件轧环工艺
    →矩形预轧→胎模制坯→异形轧制成型→热处理和机加→检测”等。3 数值模拟为了验证锻件设计、坯料设计和工艺设计的合理性和可行性,减少锻件的研发周期,降低物理验证的成本,分别使用Deform 软件中的Forming 和Ring rolling 模块分别进行胎膜制坯和异形轧制成型工序的数值模拟[2]。3.1 方案1 数值模拟方案1 的模拟结果如图4 所示,可知终轧结束后锻件大头外径未填充完整,其余位置填充效果良好。可见,使用矩形中间坯直接轧制异形环的方案不能满足

    现代制造技术与装备 2021年2期2021-03-23

  • TA15 小锻件冲击性能提升锻造工艺方案优化
    温40min)→制坯→空冷→加热(Tβ-45℃保温40min)→模锻一火(保留4mm 欠压)→空冷→加热(Tβ-45℃保温45min)→模锻二火(保留1mm欠压)→空冷,坯料尺寸如图2 所示。⑵锻件C、D,下料尺寸为φ50mm×128mm,按现有工艺进行锻造,然后增加校正工序,其工艺试验锻造工序为加热(Tβ-45℃保温40min)→制坯→空冷→加热(Tβ-45℃保温40min)→模锻一火(保留4mm 欠压)→空冷→加热(Tβ-45℃保温45min)→模锻二

    锻造与冲压 2021年5期2021-03-12

  • 基于楔横轧小余量制坯的叶片低成本精密成形技术研究
    由锻或平锻的方法制坯,然后经过热模锻,从而最终成形。由于锻造类叶片的叶身薄、带扭角,且具有带榫头甚至阻尼凸台等特征,因此其预制坯的结构设计多为异形变截面,采用传统工艺制备预成形坯时,虽然可制备出合格的预制坯,但都存在制坯效率低、工序繁杂、尺寸精度控制差、稳定性差和组织均匀性差等问题,最终影响着叶片锻件制备的成本和整体性能。楔横轧,原用于阶梯轴类零件的生产,可在一道工序中以连续、局部的方式对不同部位进行压缩与延伸。因其具有精确成形、工艺可控性好的特点,本项目

    锻造与冲压 2021年3期2021-02-27

  • PH13-8Mo 钢异形模锻件锻造工艺设计及组织演变规律
    ,优化成形过程中制坯流程;采用有限元分析方法对制坯形状进行优化,最终完成锻件的优质高效成形。PH13-8Mo 马氏体沉淀强化不锈钢以其超高的强度、优良的抗冲击腐蚀性能、较好的断裂韧性、焊接性以及易加工性能,在航空航天领域得到了广泛的关注。但由于其价格昂贵和硬度高,采用传统的机械加工方式生产的PH13-8Mo 零件,不仅大幅度提高了零件的制造成本,同时也增加了其制造周期。本文介绍了一种PH13-8Mo 钢异形模锻件控形控性一体化成形技术,采用预制坯+锻造方法

    锻造与冲压 2020年23期2020-12-18

  • 浅论建盏坯胎成型的新技术
    属陶瓷,烧制前需制坯成型。传统的制坯需泥料浸泡、淘洗、过滤、压干、腐泥、搓揉、拉坯、修坯、晾干等工序。虽然近年来现代制瓷技术的发展,机械在一定程度上替代了手工,极大地解放了劳动生產力,提高了工作效率。但是,有些手工活,并不是机器所能替代的。笔者从事建窑建盏烧制多年坚持手工制作,手工制坯成型的效果更好,制作的成品自然,有灵动感,有生命力,是机械都替代不了的。本文所述的“捏坯”技术,是笔者历经数年的探索、研究,最终形成的一套完整的制坯成型工艺,其烧制出的建盏作

    东方收藏 2020年9期2020-11-16

  • 浅谈如何通过合理的制坯来提高杠杆类锻件的材料利用率
    件的生产过程中,制坯是负责使坯料的材料分布比棒料更接近预锻件的材料分布,合理的制坯方案会降低预锻件的充填难度、提高锻件的充填质量,从而提高材料利用率。关键词:制坯;材料利用率;锻件;模拟锻造生产工艺过程中,制坯的目的是使坯料比原始毛坯更接近锻件的形状,为毛坯进一步变形做好准备,同时也节约了原材料【1】。对于不同的锻件,制坯模分料时的方法有所不同,但是原则都是分料后使坯料的材料分布比棒料更接近预锻件的材料分布,就是制坯要有预成型的功能。应用预成形设计,可以改

    科学导报·学术 2020年14期2020-10-14

  • 运用仿真模拟提高锻件钢材利用率
    仿真模拟技术优化制坯工艺、模具增加阻力埂设计、立式封闭锻工艺、买入钢材长度定制等,重点通过新技术的手段深挖节材空间,不仅为我们今后的制坯锻打工艺、模具设计提供了宝贵经验和方向,同时能减少机加工切削余量,降低调质热处理的能耗,对后道工序也能形成一定的降本效益。利用仿真模拟技术优化制坯工艺从2017 年开始我们尝试利用制坯工艺来提高材料利用率,对于轴叉、滑动叉、花键轴类锻件,开档部位尺寸往往比柄部直径大许多,造成柄部飞边较多,所以我们采用立锻制坯再卧锻的方法,

    锻造与冲压 2020年11期2020-07-02

  • 外筒锻件低倍粗晶成因分析及解决
    min)→3t自制坯→酸洗→打磨→电炉加热(温度460℃,装炉量≤6件,保温230~580min)→10t模锻一火(欠压9~10mm)→割边→酸洗→打磨→电炉加热(温度460℃,装炉量≤6件,保温230~580min)→10t模锻二火(欠压6~7mm)→800t切边→酸洗→打磨→热处理→终检→合格入库。通过比较,该批投入生产原材料无粗晶环,满足要求。自由锻制坯变形量在45%~60%,模锻每火次变形量在30%左右,没有落入临界变形区,也符合要求。自由锻制坯

    锻造与冲压 2019年7期2019-04-13

  • 离合器外壳闭式模锻工艺设计
    要合理设计间隙和制坯尺寸,控制好打击力及次数,就可避免出现较大的飞边。2)锻件顶出由液压顶出机构通过顶料杆将锻件顶出,锻件取出方便。3)拔模斜度。锻件高度较小,成形后,由于锻件的弹性变形和冷却收缩,锻件与模具形成较小的间隙,很容易被顶料杆顶出,因此锻件外拔模斜度设计为3°;生产过程中容易出现由于热收缩而产生锻件粘模具现象,造成出模困难、生产中断和模具提前失效等后果,因而内拔模斜度设计为5°。4)过渡圆角半径。如果锻件的凸角半径太小,即模具的凹角半径过小,则

    新技术新工艺 2018年9期2018-10-24

  • 铁路货车下侧门折页的工艺模拟及生产
    变化较大,给锻造制坯带来了一定的困难;由于该锻件投影面积较大,需较大的变形力成形,采用较大吨位的锻造设备。模拟工艺方案图1 三维产品图对于该锻件需在模锻成形前进行制坯制坯采用辊锻的方式,进行三道次的辊锻合理的分配坯料。辊锻后毛坯如图3所示。软件模拟基于以上分析,采用锻造仿真模拟软件DEFORM对该产品进行模拟,分析该产品的工艺性及过程模拟分析,模拟过程如下:采用PRO/E软件对该产品进行实体建模,绘制出锻件模具三维图,如图4、图5所示。模拟参数的设置为了

    锻造与冲压 2018年19期2018-10-24

  • 丘炎山的诗
    上去更像是陶或瓷制坯亲爱的制坯师,每一个手指都是魔幻的巫师。把每一团泥揉土驯顺的小猫小狗或者坛罐器玩。旋转 旋转不需要高速就实现完美的新生制坯机转动一抔土的命运一如时光与生命的旋转中人 重新完成命运的解构破碎的坯从毛坯变成碎片一个世界坍塌于瞬間形态改变于外力。多少事物不愿承受的事实。在古代,它们也是这样破碎的一个坯 破碎的声音回荡着明清的记忆评:可能是受第三代诗人的影响,诗歌写作的叙事化、散文化、口语化倾向非常明显。丘炎山这几首诗也在这一传统之中。同样,他

    滇池 2018年9期2018-09-19

  • 锻造工艺对Ti-6Al-4V钛合金锻件β晶粒组织均匀性的影响研究
    e模拟软件对锻件制坯和模锻成形过程进行模拟。依据模拟结果对该锻件锻造工序进行指导。采用φ250mm棒材在α+β相区进行制坯和模锻,在精度为±5℃的箱式电阻炉中加热。采用两种锻造工艺进行制坯与模锻,锻造工艺见表2。锻件热处理采用相变点以上30℃进行,锻后及热处理后冷却方式均采用空冷。锻件经热处理后采用线切割进行下料,取样位置如图1a中A-A,B-B,C-C以及图1b中D-D所示。试样通过打磨、抛光及腐蚀等工序制备金相试样,采用LEICA DMI 3000M金

    锻造与冲压 2018年11期2018-06-06

  • 一种大型连杆精准制坯技术的开发与应用
    这类锻件需要采用制坯+终锻成形的锻造工艺,其生产效率和产品质量主要由制坯工艺决定,企业根据设备特点,结合实际情况采用不同的工艺。在开发初期,我们采用了常规的自由锻方式制坯,这种制坯工艺生产效率低,工人劳动强度大,产品质量不稳定,材料消耗大,总体生产成本高。生产效率低,劳动强度大图2所示为自由锻制坯使用摔模,靠操作工手工翻转、控制毛坯尺寸和形状。共需要两个工步,先制出毛坯两端形状,再更换模具拔出长杆部形状,这种生产方式,每班能生产40~50件。图3中3.77

    锻造与冲压 2018年7期2018-05-29

  • 第三代核电CAP1000主管道和波动管挤压制坯新工艺
    管道和波动管锻造制坯工艺特点和主要技术难点,介绍了挤压制坯新工艺的特点和CAP1000主管道、波动管挤压制坯研制情况,对比分析了实心锻造和挤压制坯的优缺点,为第三代核电锻造主管道和波动管新工艺的开发提供参考。1 CAP1000主管道、波动管锻造制坯工艺特点及技术难点分析CAP1000主管道和波动管交货产品形状复杂,在制坯时锻造成直管,锻坯加工后进行弯曲成形,最终的复杂形状通过弯曲来保证,其中CAP1000主管道热段L001A见图1。CAP1000主管道和波

    大型铸锻件 2018年3期2018-05-21

  • 转向节平锻制坯模具的加工实践应用
    锻造过程一般包括制坯、粗锻、精锻三个过程,而制坯过程又包括三步:压饼、压杆和镦葫芦。通过制坯对热料多次锻打变形,极大降低因一次变形过大造成的质量缺陷。制坯模具理论计算的结果往往不能满足生产需要,需根据实际情况加工制作。制坯好坏决定着转向节毛坯精锻后的质量,转向节毛坯表面出现的折叠缺陷70%以上是制坯模具不合格造成的。本文主要从制坯模具加工的三步骤进行阐述。1 压饼(花瓶工艺)之所以也叫做花瓶工艺,是因为该工步锻出的饼从侧面看形状像一只卧着的花瓶。可划分为饼

    锻压装备与制造技术 2017年6期2018-01-24

  • 澳大利亚:用烟头烧砖
    砖厂做调研。参观制坯车间时,他在一块刚刚生产出来的泥坯表面上看到了香烟头的踪迹。香烟头是怎么跑进泥坯里的呢?阿巴斯饶有兴趣地问身旁的制坯工人。那位工人嗫嚅地说:“因为厂长说今天会有人来参观,我们就提前打扫了车间的卫生,不小心把清扫出来的香烟头倒进了黏土槽里,所以你才会在泥坯里看到香烟头。”那位制坯工人解释说:“泥坯里有少量香烟头并不会妨碍黏土砖的质量,而且香烟头烧成灰后会留下空隙,这样的黏土砖还具有保暖和隔音效果……”回到学校,阿巴斯立刻查阅了大量黏土砖的

    益寿宝典 2017年28期2017-12-09

  • 用烟头烧砖
    砖厂做调研。参观制坯车間时,目光敏锐的阿巴斯竟然在一块刚刚生产出来的泥坯表面上看到了烟头的踪迹。烟头是怎么跑进泥坯里的呢?阿巴斯饶有兴趣地问身旁的制坯工人。制坯工人嗫嚅着说:“因为厂长说今天会有人来参观,我们就提前打扫了车间的卫生,不小心把清扫出来的香烟头倒进了黏土槽里,所以你才会在泥坯里看到烟头。”可能是怕阿巴斯会向厂长告状,制坯工人接着解释:“泥坯里有少量烟头并不会妨碍黏土砖的质量,而且烟头烧成灰后会留下空隙,这样的黏土砖还具有保暖和隔音效果。”听了制

    幸福 2017年26期2017-09-23

  • 用烟头烧砖
    砖厂做调研。参观制坯车间时,目光敏锐的阿巴斯竟然在一块刚刚生产出来的泥坯表面上看到了烟头的踪迹。烟头是怎么跑进泥坯里的呢?阿巴斯饶有兴趣地问身旁的制坯工人。制坯工人嗫嚅着说:“因为厂长说今天会有人来参观,我们就提前打扫了车间的衛生,不小心把清扫出来的香烟头倒进了黏土槽里,所以你才会在泥坯里看到烟头。”可能是怕阿巴斯会向厂长告状,制坯工人接着解释:“泥坯里有少量烟头并不会妨碍黏土砖的质量,而且烟头烧成灰后会留下空隙,这样的黏土砖还具有保暖和隔音效果。”听了制

    读书文摘·经典 2017年9期2017-09-19

  • 智能化叶片制坯生产线
    限公司智能化叶片制坯生产线文/喻兴娟·中国联合工程公司高文强,刘承昆·青岛海德马克智能装备有限公司智能化生产线是将数控技术、自动化技术、信息技术以及现代管理技术有效集成,实现对生产线的运动控制、逻辑控制和基于生产线各成套设备的工艺管理和设备监控。本文通过对叶片制坯生产线的介绍,将生产管理平台与生产线现场控制设备相连,实现数据的无缝连接与信息共享,前后贯通整条产线,实现生产线全生产过程的计划、调度和实时处理、设备状态的安全监视和维护等,从而实现整个企业信息的

    锻造与冲压 2017年17期2017-09-12

  • 用烟头烧砖
    砖厂做调研。参观制坯车间时,目光敏锐的阿巴斯竟然在一块刚刚生产出来的泥坯表面上看到了香烟头的踪迹。香烟头是怎么跑进泥坯里的呢?阿巴斯饶有兴趣地问身旁的制坯工人。那位制坯工人嗫嚅着说:“因为厂长说今天会有人来参观,我们就提前打扫了车间的卫生,不小心把清扫出来的香烟头倒进了黏土槽里,所以你才会在泥坯里看到香烟头。”可能是怕阿巴斯会向厂长告状,那位制坯工人接着解释:“泥坯里有少量香烟头并不会妨碍黏土砖的质量,而且香烟头烧成灰后会留下空隙,这样的黏土砖还具有保暖和

    益寿宝典 2017年1期2017-09-03

  • 基于数值模拟的爪极锻压工艺研究现状及展望(上)
    极零件的不同锻压制坯工艺的研究现状进行了阐述,并从新工艺设计、模具设计以及初始坯料形状设计三方面介绍了目前数值模拟在爪极锻压成形过程中的若干应用实例,提出了目前爪极锻压工艺研究中存在的两个问题:一是适用于爪极工业化生产的锻压工艺研究较少;二是爪极锻压工艺数值模拟的可靠性和适用性研究较少。文章还提出热锻自动化是未来爪极锻压新工艺研发的方向。背景介绍爪极是汽车交流发电机转子总成中的核心零件(如图1所示),其主要作用是将转子中励磁线圈产生的轴向磁场转化为径向磁场

    锻造与冲压 2017年15期2017-08-11

  • 联合锻造成形技术在驱动轮轴技术改造中的应用
    间1250t平锻制坯—打磨—转运—加热—修锻车间终锻,平锻制坯和终锻要在两个车间进行,中间还要转运,生产效率低下,能耗大,生产成本高。⑵平锻制坯工艺稳定性差。由于轻锻车间的电加热炉达不到工艺要求,制坯前加热不均、制坯工艺存在问题、两次加热等因素,导致中间毛坯存在沟槽或充不满,约20%的毛坯需要通过打磨解决,而且造成最终锻件法兰厚度不均、折叠,严重的甚至报废,增加了生产成本。改造前的感应炉如图2所示。图2 改造前的感应炉⑶终锻工序生产率低。由于修锻车间采用的

    锻造与冲压 2017年9期2017-06-06

  • 自动辊锻机在汽车连接臂锻造成形工艺中的应用
    空气锤自由锻进行制坯,在实际生产中环境尤为恶劣。同时自由锻制坯对锻造工人技能要求较高,自由锻制坯产品一致性较差,材料浪费严重,大大限制了材料利用率与工艺稳定性。随着工业化进程的推进,人力资源成为制约锻造行业发展的一个重要影响因素。自动辊锻制坯可以有效的降低工人劳动强度,严格保证毛坯的一致性,从而达到提高材料利用率与工艺稳定性的目的,同时降低了人力资源成本。我国从20世纪60年代开始研究辊锻机与辊锻工艺,但由于价格因素与工艺服务等问题的制约,自动化辊锻制坯

    锻造与冲压 2017年1期2017-06-01

  • 澳大利亚:用烟头烧砖
    砖厂做调研。参观制坯车間时,目光敏锐的阿巴斯竟然在一块刚刚生产出来的泥坯表面上看到了烟头的踪迹。烟头是怎么跑进泥坯里的呢?阿巴斯饶有兴趣地问身旁的制坯工人。制坯工人嗫嚅着说:“因为厂长说今天会有人来参观,我们就提前打扫了车间的卫生,不小心把清扫出来的香烟头倒进了黏土槽里,所以你才会在泥坯里看到烟头。”可能是怕阿巴斯会向厂长告状,制坯工人接着解释:“泥坯里有少量烟头并不会妨碍黏土砖的质量,而且烟头烧成灰后会留下空隙,这样的黏土砖还具有保暖和隔音效果。”听了制

    做人与处世 2017年8期2017-05-20

  • 用烟头烧砖
    砖厂做调研。参观制坯车间时,目光敏锐的阿巴斯在一块刚刚生产出来的泥坯表面看到了香烟头的踪迹。“香烟头是怎么跑进泥坯里的呢?”阿巴斯随口问了一句。“可能是制坯时,有人不小心把香烟头掉进了黏土槽里。”制坯工人说,“不过泥坯里有少量的香烟头并不会妨碍黏土砖的质量,而且香烟头烧成灰后会留下空隙,这样的黏土砖还具有保暖和隔音效果……”听了制坯工人的话,阿巴斯联想到香烟头污染的全球性难题:“如果能用香烟头烧砖,大量的香烟头不就可以进行无害化处理了?”阿巴斯查阅了大量黏

    爱你 2017年1期2017-02-10

  • 澳大利亚:用烟头烧砖
    砖厂做调研,参观制坯车间时,目光敏锐的阿巴斯竟然在一块刚刚生产出来的泥坯表面看到了香烟头的踪迹。“香烟头是怎么跑进泥坯里的呢?”阿巴斯随口问了一句。“可能是制坯时,不小心把香烟头掉进了黏土槽里。”制坯工人说,“不过,泥坯里有少量香烟头并不会妨碍黏土砖的质量,而且香烟头烧成灰后会留下空隙,这样的黏土砖还具有保暖和隔音效果……”听了制坯工人的话,阿巴斯立刻联想到香烟头污染的“世界级”难题,“如果能用香烟头烧砖,大量香烟头不就可以进行无害化处理了?”阿巴斯查阅了

    恋爱婚姻家庭 2016年32期2016-11-18

  • 用烟头烧砖
    砖厂做调研。参观制坯车间时,阿巴斯在一块刚刚生产出来时泥坯表面上看到了香烟头的踪迹,于是就询问了身旁的制坯工人。那位制坯工人嗫嚅着说:“因为厂长说今天会有人来参观,我们就提前打扫了车间的卫生,不小心把清扫出来的香烟头倒进了黏土槽里,所以你才会在泥坯里看到香烟头。”那位制坯工人说,泥坯里有少量香烟头并不会妨碍黏土砖的质量,而且香烟头烧成灰后会留下空隙,这样的黏土砖还具有保暖和隔音效果……听了制坯工人的话,阿巴斯心想:“那可不可以用香烟头烧砖呢?如果可以的话,

    人生与伴侣·共同关注 2016年29期2016-11-10

  • 澳大利亚:用烟头烧砖
    砖厂做调研,参观制坯车间时,目光敏锐的阿巴斯竟然在一块刚刚生产出来的泥坯表面看到了香烟头的踪迹。“香烟头是怎么跑进泥坯里的呢?”阿巴斯随口问了一句。“可能是制坯时,不小心把香烟头掉进了黏土槽里。”制坯工人说,“不过,泥坯里有少量香烟头并不会妨碍黏土砖的质量,而且香烟头烧成灰后会留下空隙,这样的黏土砖还具有保暖和隔音效果……”听了制坯工人的话,阿巴斯立刻联想到香烟头污染的“世界级”难题,“如果能用香烟头烧砖,大量香烟头不就可以进行无害化处理了?”阿巴斯查阅了

    恋爱婚姻家庭·青春 2016年11期2016-11-03

  • 大型锥形筒体余量控制研究
    体成形的关键在于制坯,坯料的好坏直接影响最后的完工尺寸,因此,采用合理的制坯方式及掌握有关参数很重要。通过借鉴、比较国内外知名厂家生产锥形筒体的成形方案,研究成形机制,对大型锥形筒体的余量控制提出一些想法。随着核电技术向二代加、三代AP1000等发展,核电设备趋于大型化,承压设备部件的制造难度也有所增大[1]。例如,核岛部分蒸汽发生器的接管段和主壳体之间有一段过渡锻件,大端外径达5600mm,小端外径为4400mm,呈锥台形,等壁厚约160mm,制造过程相

    装备机械 2016年2期2016-10-27

  • 核电汽轮机大叶片锻造生产技术现状
    ;坯料分配精确、制坯要求高。(2)型面单边余量为1~2mm、公差带为0~2mm的锻造称为小余量锻造。一般工艺流程为镦头→拔长→锻造→数控型面铣削→精光。其优点是坯料韧性好,制坯效率较高,材料利用率比普通锻造高。(3)型面单边余量为3~3.5mm、公差带为0~3mm的锻造称为精密级锻造。精密级模锻需对锻坯进行优化设计,合理分配坯料;对制坯及锻造工艺要求较高。国内某些厂家长时间使用该工艺锻造叶片,因设计过程中对余量的控制及自由锻制坯对坯料尺寸的控制均存在问题,

    锻造与冲压 2016年13期2016-06-23

  • 连杆锻造工艺、装备与自动化技术的若干问题探讨
    剥皮→中频加热→制坯分料→模锻成形→冲孔、切边、热校正→调质或非调质钢可控冷却→抛丸→磁粉探伤→外观检验→冷精压→直线度检验校直→防锈装箱→入库。由于对连杆流线的要求越来越高,辊锻制坯成为连杆锻造的主流制坯工艺。楔横轧工艺制坯精度较高,但用该工艺制坯容易出现锻造流线不合格的缺陷。图2 一种连杆锻造工艺流程照片连杆的自动辊锻制坯工艺自动辊锻机是专用制坯设备,生产效率高,坯料精度好,已成功地用于连杆锻造生产线的制坯工序,使用效果良好,是目前最常用的制坯工艺。连

    锻造与冲压 2016年19期2016-06-21

  • 用烟头烧砖
    砖厂做调研。参观制坯车间时,目光敏锐的阿巴斯竟然在一块刚刚生产出来的泥坯表面上看到了香烟头的踪迹。香烟头是怎么跑进泥坯里的呢?阿巴斯饶有兴趣地问身旁的制坯工人。那位制坯工人嗫嚅着说:“因为厂长说今天会有人来参观,我们就提前打扫了车间的卫生,不小心把清扫出来的香烟头倒进了黏土槽里,所以你才会在泥坯里看到香烟头。”可能是怕阿巴斯会向厂长告状,那位制坯工人接着解释:“泥坯里有少量香烟头并不会妨碍黏土砖的质量,而且香烟头烧成灰后会留下空隙,这样的黏土砖还具有保暖和

    知识窗 2016年9期2016-05-14

  • 机器人在钻杆接头锻压生产线中的应用
    、中频加热设备、制坯工作站、成型工作站、冲控工作站、成品输送线及外围防护装置组成。实现了钻杆接头的全程自动化生产,降低了工人的工作风险,此种生产方式既可减少材料的浪费、也降低了机加工的费用,极大的提高了生产效率。1 工艺流程首先需要将长棒料切割成规定尺寸的棒料,锯床自动下料线由4部锯床及输送装置组成,整根棒料由车间外部放到锯床的棒料输送线上,锯床自动根据预制的尺寸进行切割,切割完成后自动输送到下一工序。棒料加热到合适的温度后进入制坯工序,生成坯料,由搬运机

    制造业自动化 2015年21期2015-12-02

  • 改进锻造工艺实现节能增效
    等需要拔长、辗光制坯工步的锻件在锻压机锻造的可行性,并于2009年进行了几个品种的设计、调试,取得了初步的成功。图1 转向节臂图2 转向节上臂图3 接头⑴转向节臂(图1)的原锻造工艺为半连续炉天然气加热→2t模锻锤上锻造(辗光制坯和终锻,掉头打另一件后辗光和终锻)。改进后的工艺为800kW中频加热→20000kN锻压机锻造(仅终锻工步)。采用电加热工艺、锻压机锻造工艺后动能吨耗由原工艺的1200~1300元/吨降为450~480元/吨;单件氧化皮烧损减少节

    锻造与冲压 2015年13期2015-06-24

  • 两种双金属刀座成形方式的对比分析
    属部分形状不同,制坯时必须要做标记,否则易造成废品,解决办法可在摩擦焊时做标记;如果两件合体模锻时,锻件由不同成分的金属组成不同的形状,且其坯料摩擦焊接为一体,则可考虑摩擦焊接时,三段圆棒下料,中间一段为锻件焊接时接触切割头体部分,材料是16Mn,两头均为42CrMo;模锻时,两锻件可采用不同的方式对称排布,此例为两件互相先以X轴对称,再以Y轴对称而成,制坯时不会造成混淆,模锻热切后采用锯切分开。两种成形方案方案1成形工艺为:下料→焊接→退火→标记→制坯

    锻造与冲压 2015年23期2015-06-22

  • 铁路货车锻造钩尾框的工艺改进
    炉)→部分成形的制坯(1m辊锻机)→模锻(8000t摩擦压力机)→切边(2000t油压机)→校正(2000t油压机)。在1m辊锻机上制坯为框板部分基本成形的坯料形状,在8000t摩擦压力机上模锻;其他锻造厂钩尾框的锻造工艺与我公司的大同小异(有的锻造厂是用自由锻制坯)。图2 钩尾框模锻件我公司原来钩尾框的锻造工艺,主要特点是在制坯时采用了局部成形的技术,在模锻设备锻造能力不够的情况下完成锻造钩尾框的生产,即在辊锻工序中设计为两个框板部分,分别为成形辊锻部分

    锻造与冲压 2015年15期2015-06-21

  • 右转向节臂锻造工艺的设计及数值模拟
    锻的锻造工艺。对制坯和终锻过程进行了有限元建模和数值模拟,根据终锻充填情况调整了拔长坯料的尺寸,并分析了终锻过程中坯料的充填、等效应变、温度等的分布情况,为汽车转向节臂的工艺设计和实际生产提供了可靠依据。锻件工艺设计工艺分析图1 右转向节臂锻件二维图图2 右转向节臂锻件三维图右转向节臂锻件图如图1所示,属于长轴类锻件,总长度为231.5mm。其杆部的一端有两节截面面积变化不大的台阶,杆中间部分的截面由φ38mm的圆过渡到38mm×27mm的矩形,后接φ38

    锻造与冲压 2015年3期2015-06-21

  • 推杆尾锻造工艺研究
    ,制订了仿形气割制坯方法,解决了制坯及预锻两个难题,同时减少一台用于预锻的锻造80MN摩擦压力机,节省了一套预锻锻模,起到较好效果。推杆尾是煤矿机械液压支架重要受力部件,原毛坯为铸件,产品加工过程中出现砂眼、气孔、疏松及偏析等缺陷,产品内在质量差,导致产品合格率很低。同时,由于产品内部铸造组织导致综合力学性能低于锻件,满足不了使用要求。为提高该产品内在质量及综合力学性能,满足产品使用要求,决定将原铸造毛坯改为模锻件毛坯。锻件如图1所示,选用材质27SiMn

    金属加工(热加工) 2015年15期2015-02-25

  • 前轴锻造辊锻制坯工艺在UG NX中的应用
    ,并利用锻造辊锻制坯工艺,来完成前轴锻件、辊锻毛坯与个界面尺寸的快速设计计算。通过先进的设计方法再结合软件本身的二次开发延展领域,快速设计辊锻模,使我们在制坯工艺实现全参数化设计,通过工艺验证来完善辊锻工艺技术,高工艺的稳定性和高效性,大大缩短生产准备周期,降低消耗和生产成本。1.前轴锻造辊锻工艺由于热模锻机不适宜进行拔长、滚挤等制坯操作。在模锻时,往往需要用其他锻压设备完成制坯。可以与热模锻压力机配套的锻压设备很多,辊锻机是其中的一种。利用辊锻机对加热坯

    金属加工(冷加工) 2014年16期2014-12-02

  • 导套辗环工艺及模具设计
    擦压力机闭式挤压制坯,径向辗环机半封闭辗扩的工艺方法,最终将产品试制成功,并批量生产。产品生产效率大幅提高,产品质量稳定,取得了较好的经济效益。随着我国装备制造业的不断发展,各种辗环件由于其内在质量好、加工余量小、生产成本低而越来越受到用户的青睐。该类产品的种类繁多,市场需求量也在不断大幅度增长,巨大的市场需求吸引了很多中小型锻造企业进入这个行业。我们根据市场定位,走专业化辗环锻件生产道路,由于产品综合市场竞争力很强,市场供不应求,取得了较好的社会效益和经

    锻造与冲压 2014年15期2014-10-10

  • 铁路货车钩尾框模锻成形工艺研究
    设备的打击力、预制坯的尺寸以及终锻模具的设计都存在很大的关系。为保证锻件精度和有效降低成形设备的终锻打击力,须对钩尾框坯料进行制坯,目前国内批量锻造生产钩尾框普遍采用自由锻制坯或辊锻制坯。自由锻制坯后采用大吨位摩擦压力机模锻,然后折弯成形。由于钩尾框形状复杂,自由锻制坯时间较长,需两火成形,存在着劳动条件差、生产效率低、生产成本高、能源消耗大、产品表面质量较差等问题。辊锻制坯时间短、效率高,能够保证终锻温度,因此可实现一火成形,生产效率高、生产成本低。工艺

    锻造与冲压 2014年9期2014-10-10

  • 改进转向臂锻造成形工艺
    行改进,提出辊锻制坯→弯曲→终锻工艺流程,并通过有限元分析软件验证了新流程的可行性。转向臂原有锻造工艺图1 转向臂锻件图转向臂锻件如图1所示,锻件质量4.4kg,材料为42CrMo。转向臂整体呈多向弯曲状态,截面变化较为剧烈,锻件两端头部与中部截面较大,两端颈部截面较小。原锻造工艺下料(尺寸φ60mm×280mm)→中频加热→弯曲→终锻(1600t摩擦压力机)已经不能满足市场对产品质量的要求。原工艺的特点是下料后不经过辊挤制坯,而是直接弯曲、终锻,其存在以

    锻造与冲压 2014年7期2014-10-10

  • 带槽的环形锻件工艺设计
    程采用自由锻设备制坯。在预制坯过程中环件带有绳槽需要先辗成矩形截面圆环,然后更换模具辗出绳槽,这样制坯时间较长,有需要更换模具,此种工艺需要加热3-4次。经过分析锻件高度,可以在设备上装两组模具,一组辗矩形截面圆环,另一组辗绳槽成形,一次辗出绳槽。改进后工艺流程为下料-加热-镦粗(750KG空气锤)-冲孔-加热-辗环(1200立式辗环机)。这种辗环方法生产效率高,劳动条件好,加热成本低,质量稳定。通过实际生产应用,这种生产方式是可行的。3 工艺编制根据此锻

    创新科技 2014年22期2014-07-27

  • 拖钩辊锻制坯工艺模拟
    生产工艺采用滚挤制坯-预锻-终锻的模锻成形或熔模铸造成形[2-3]。由于拖钩件截面变化剧烈,因而要求在制坯过程中有较大的伸长率,而滚挤制坯过程中毛坯延伸较少,采用熔模铸造成形,零件表面质量较好,但零件强度、韧性等机械性能均较低,长期使用容易出现问题。为提高生产效率,保证产品使用性能,文中采用辊锻制坯-弯曲-模锻成形的生产工艺,并对辊锻制坯过程进行理论分析及有限元模拟。1 辊锻制坯工艺1.1 辊锻毛坯图拖钩锻件的平面图及三维示意图如图1所示。辊锻制坯为模锻提

    精密成形工程 2013年2期2013-09-26

  • 汽轮机导叶片多向模锻制坯工艺技术研究
    机导叶片多向模锻制坯工艺进行研究,将自由锻制坯、模锻制坯、多向模锻制坯工艺技术进行对比分析,多向模锻制坯成形质量最优、效率最高,极大解决了自由锻制坯一致性差、表面棱角多、微裂纹等缺陷。本文运用DEFORM-3D数值模拟技术详细分析了叶片多向模锻制坯成形过程,得到了锻坯成形充填、温度分布、应力分布、载荷变化和模具温度、应力分布等情况。通过对这些数据分析,有效预测成形过程中存在的问题,从而采取相应措施预防缺陷产生。1 叶片制坯工艺分析该模锻叶片的毛坯简图如图1

    大型铸锻件 2013年2期2013-09-23

  • 卡车转向节锻造成形过程的数值模拟
    两次加热、自由锻制坯、锤上或者摩擦压力机上锻造成形。在加热时只能采用火焰加热或者电炉加热,而不能采用中频加热,不符合节能减排的要求,而且锻件质量较差,废品率比较高。为此,有必要改进成形工艺,采用中频加热,一火加热的锻造工艺。在转向节锻造工艺设计中,制坯设计与制坯操作得当,得到的制坯件体积分配合理,表面光顺平滑,不仅有利于锻件顺利成形,避免折叠充不满等缺陷,而且还可以节省材料,飞边相对较小,提高模具寿命。本文针对某卡车转向节的结构特点,提出一火成形的工艺方法

    锻造与冲压 2013年11期2013-07-27

  • 我国大型关键件模锻生产实现“三化”
    国内首次采用整体制坯、整体模锻的形式,完成了钛合金整框的模锻件制造,对提高整机的技术水平具有明显的效果。在课题实施过程中,针对涡轮盘、整体框热模锻过程中的共性技术问题,开展大型高温合金、钛合金热模锻工艺研究,包括模具与工具设计、锻造工艺参数对组织性能的影响、热处理参数对组织性能的影响、模锻润滑技术以及大尺寸复杂形状预制坯制坯工艺及组织性能控制研究等。通过研究,突破了大型高温合金、钛合金、铝合金锻件的整体成形技术,尤其是在飞机的整体框型锻件的锻造中,在国内

    机床与液压 2013年8期2013-04-17

  • 长杆类差速器闭式热挤压工艺研究应用
    RM对连杆的辊锻制坯过程进行了模拟,得到了锻件变形过程中的应力、应变和温度分布等参数,以此用来预测锻件晶粒尺寸。以上研究分别应用不同的有限元商业软件对复杂锻件成形过程进行模拟,指导锻造工艺和模具设计,取得了良好的效果。差速器壳体是汽车上的重要零件之一,锻造质量将影响后续装配精度及使用寿命。图1为某车型上需求的长杆类差速器壳体。图1 差速器壳体粗加工3D实体造型差速器壳体传统锻造方式为80kJ电液锤开式模锻,锻造过程存在以下问题:⑴由于终锻毛坯截面变化很大,

    锻造与冲压 2012年1期2012-12-15

  • 压力容器用大型锥形环锻件自由锻造新工艺
    算基础,改变传统制坯观念,将扩孔前的中间坯设计为不等壁厚的带孔件。计算时忽略扩孔时沿轴向的金属流动,中间坯每一截面的金属分布按成品相应截面所需的金属进行分布,同时考虑火耗及锻造形状误差,让金属在扩孔过程中自然沿周向流动,形成带锥度的环。2.3 技术难点(1)锻件制坯尺寸的测算准确计算锻件中间坯的尺寸,保证两端的变形量,制坯过程中仔细测量,确保按工艺尺寸下料。这是保证锻件尺寸的关键。(2)中间坯的尺寸控制采用上平、下V砧锻出带孔的锥形坯料难度是很大的。实际操

    大型铸锻件 2010年1期2010-09-26