押金

  • ofo退押金套路依旧:变身“返利网” 想提现需先购物
    柯晓斌在退押金这件事上,ofo又有了新套路。依据APP Store显示,ofo上线了天天返钱购物商品的功能,之后完成了四次版本的更迭。现在ofo已经更迭到4.1.0版本,在这一版本中,主打“骑行更轻松”“购物返现金”“押金可提现”“邀请能赚钱”四大功能。打开其APP后发现,ofo已变成了一个为购物网站导流的平台,原来主打的“扫码骑行”功能和“实时热销”“天猫年货节”“饿了么”等第三方购物网站一起,成为普通栏目。但在其页面底部,增加了“赚钱”“领钱”的功能。

    人民交通 2020年4期2020-04-16

  • 共享经济时代下共享单车押金监管的法律问题探讨
    系列的问题,其中押金问题受到社会大众广泛关注,众多专家学者也对这一问题进行了研究,并且对其提出了不同的意见,部分学者对其共享单车押金收取的合理性表示质疑。为了进一步规范共享单车的发展情况,对共享单车押金监管的法律问题进行研究十分必要。一、共享单车运营公司收取使用押金的合法性分析(一)共享单车运营公司收取押金的模式当前,我国现有共享单车运营公司基本采用同样模式进行运营,即用户下载指定的APP,利用手机号进行账户注册后即可使用。随着共享单车行业的持续发展,部分

    法制与经济 2020年4期2020-02-25

  • 共享单车用户押金安全监管问题
    来的问题就是用户押金难以退还,从而造成很多消费者的资金损失。因此加强共享单车用户押金安全监管是非常有必要的。通常用户在使用共享单车之前,需要先缴纳一笔押金,从而保证其能够按要求用车。由于用户流量庞大,共享单车企业也随之积累了一大批资金。尽管从某种意义上来说用户押金不得被直接使用,但共享单车企业挪用用户押金已成为行业内的普遍现象。随着共享单车企业的爆发式增长,在市场竞争压力之下,共享单车企业纷纷开展免费骑车活动以吸引用户资源,迫使企业挪用用户押金以填补自身经

    大众投资指南 2019年12期2019-12-20

  • 论共享单车押金的法律监管
    浮出水面的是用户押金因被挪用而无法退回。根据“芝麻信用提供的数据,粗略统计造成用户押金损失已经超过10多亿,”用户押金退还难问题成为压死共享单车企业的“最后一根稻草”。在这样的背景下,对于押金监管迫在眉睫,采取哪些措施来规制共享单车押金才能更好的平衡各方的利益?政府是否应该对共享单车押金进行监管?二、共享单车押金监管的必要性之所以会出现押金退还难问题是在共享单车押金收取、融资和监管方面出现了问题。目前,学术界对于共享单车押金监管说法不一。“在理论上,凡是具

    法制博览 2019年17期2019-12-13

  • 共享单车预付押金的法律性质及其法律规制
    业务的差异在于将押金前置,即使用者须预交一定数额的押金,作为共享单车使用的担保。但押金为何种性质的担保?我国民法、物权法和担保法尚无明确法律依据,共享经济企业平台存在的押金存管不透明、押金的金融化衍变、甚至破产跑路以及押金难以退还等问题,对用户押金安全构成现实的损害和潜在威胁,引发政府和社会公众对共享单车押金安全的普遍忧虑和质疑。由此提出研究议题:共享经济的租赁实物使用权类平台应否收取押金?预付押金的法律性质为何?押金财产的权利归属如何界定?预付押金模式所

    商业经济与管理 2019年9期2019-10-09

  • 花式退押金
    “无需排队,提现押金”。按照规则,用户参加活动后,押金就会转到账户,但需要在“天天返钱”商城购物,才能获得“返现”。想拿回百元押金,至少得消费1000元以上。 从陷入危机开始,小黄车因多次“花式退押金”,受到舆论批评。如今又一次“耍花枪”,不仅缺乏诚意,而且暗藏陷阱。共享经济不是共享押金,监管还需要从严,让用户押金來去自由。

    文萃报·周五版 2019年49期2019-09-10

  • 押金将让共享单车“骑”得更远
    押金難退,不仅侵犯了消费者权益,实际上也是共享汽车、共享单车行业长期以来未能彻底解决的模式缺陷。共享单车押金难退即将成为历史。近日,交通运输部、人民银行等6部门联合印发《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》(以下简称《办法》),规定运营企业原则上不收取用户押金,确有必要收取的,应提供运营企业专用存款账户和用户个人银行结算账户两种资金存管方式,供用户选择。用户押金归用户所有,运营企业不得挪用。共享汽车押金退还最长不超过15个工作日,共享单车押金退还最长不

    科学大观园 2019年11期2019-09-10

  • “外国人”申请退押金ofo秒回复
    ofo小黄车退押金难已经不是新闻了,但近日一位网友脑洞大开,尝试用“外国人报案”的策略来退押金:他假装外国人写了封投诉邮件,自称来自加州,在中国生活了两三年,中文不太好,想退押金,結果ofo火速退了押金,还回复了一封英文道歉信。对此,网友有话说。@圆圆的耗子:可以这样吗?我也试试!@投机客777:你敢说自己清楚吗?崇洋媚外已深入骨髓了,ofo得了软骨病,活脱脱外国人奴隶!@江子鸭:无论多么困难,无论压力多大,我们都不能在外国人面前给咱中国人丢脸,我们只是做

    中国质量万里行 2019年1期2019-08-22

  • 浅析“共享单车”押金背后的法律问题* ——以宿迁学院为例
    火爆,共享单车的押金问题成为阻碍其发展最为重要的因素。单车企业携押金出逃、押金管理不妥善、押金经常性的不能及时退还。这一系列的状况的出现,造成了共享单车面临质疑甚至有的企业破产的窘境。本文以江苏省宿迁学院大学生的日常使用单车支付押金的情况为例调研分析,共发放各年级问卷750份,收回有效问卷720份,有效率为96%,符合调研标准。一、用户使用“共享单车”中存在的押金法律问题(一)用户认为共享单车企业收取押金缺乏法律依据共享单车在传统办卡收费的基础上已经开通了

    法制博览 2019年17期2019-06-26

  • 交通运输部新规明确共享单车押金应当日退还用户
    交通新业态资金和押金管理办法向社会征求意见。《征求意见稿》明确,运营企业原则上不收取用户押金。新规设置了收取押金的上限,如分時租赁押金不得超过单车成本的2%。同时,在预存资金上也设置了限制,如共享单车预存资金不得超过100元,其他交通新业态不得超过8000元。在备受关注的共享单车押金退还问题上,新规明确指出“押金应当日退还给用户”。按《征求意见稿》所述,对未按规定落实用户资金管理要求、履行相关报备和报告义务的运营企业,由其注册地相关管理部门联合开展约谈,督

    通信产业报 2019年10期2019-06-21

  • 押金到底是押的啥?
    面的感觉。当时交押金时若无声息,退押金也应该于无声处。不!退押金就要回到没有电子通讯和APP的“古代”——劳您大驾到公司总部现场排队领吧。不知道全国各地的用户退押金是否要到北京来,花一两千元路费来拿回属于自己的东西。这股挤兑风潮让小黄车急了。小黄车不想黄,绞尽脑汁想要留住用户,主要是留住他们的押金。有东西搁我这儿,您跑到天涯海角也是我的人。加上排在兄弟前头的一千来万人,少说也得20亿元吧。想想,这么一大笔款项放在户头里,你能不用他们干点儿造福用户的事吗?o

    互联网经济 2019年2期2019-06-11

  • 交通运输部督促小黄车“退押”提速
    了前来排队登记退押金的用户。ofo被迫紧急发布《退押金政策提醒》,称会根据申请顺序进行审核与收集,线下申请与线上申请并无区别。该政策出来后,ofo退押金迅速从一场上千人的线下交易,发展成近千万人的线上交易。目前,已有超过1000万用户在线申请退还押金,退还总金额或将突破10亿。有网友调侃道:这是我這辈子排过最长的队。对此,交通运输部表示,正在全力督促其畅通退押渠道、优化退押流程,加快线上退押进度,切实保障用户合法权益。

    当代工人 2019年2期2019-04-22

  • ofo押金换金币怎么看
    ”的功能。申请退押金的用户可以选择将押金兑换购物金币,99元押金可以兑成150金币,199元押金可以兑成300金币,1金币与1元钱等值;然后可以单独使用金币或者采用金币+现金的方式在商城中换购商品。目前可选的商品有四十多种,包括零食、红酒、读书卡、抽纸、化妆品、洗护用品等。以押金兑换金币的用户,可以永久性免押金骑车。目前已超过1500万排队等退押金的用户,似乎多了一个选择,他们该用押金换金币吗?▶正方:ofo小黄车App测试并可能推出“折扣商城”,是非常正

    南方周末 2019-03-072019-03-07

  • ofo共享单车:消费者想退押金不容易
    投诉称,ofo的押金无法退还,拨打页面显示的客服电话为空号,联系在线客服则称没有处理退款权限。辗转找到另一个客服则表示,这个退款已提交,需要等待3天左右,可是期限到后仍未到账。客服电话为空号在线客服称无退款权限ofo用户王女士表示,近期对账户上的押金申请退还处理后,却显示“退款异常”。据资金明细中显示,退款方式退回原支付渠道“银联Apple Pay”。王女士试图拨打页面显示的客服电话,却发现是空号。之后她联系在线客服,客服表示“在线客服没有退款权限,建议拨

    中国质量万里行 2018年11期2018-12-07

  • 共享单车押金管理问题及对策研究
    户通过缴纳一定的押金和预付金,就可以通过手机扫码骑上自己喜爱的单车,而且租金便宜还有很多优惠补贴。然而,在这便利实惠的背后,也因押金的管理不善,涌现了各种各样的问题。最近,因多家共享单车企业接连倒闭,共享单车企业出现了携押金“出逃”的现象,很多用户反映押金管理不安全。如何解决押金问题给人们带来的困扰,实现共享单车行业真正的利民保收,成为了目前社会广泛关注的热点问题。1 共享单车押金管理所面临的主要问题1.1 企业押金管理信息不透明,押金管理存在安全隐患目前

    现代商贸工业 2018年10期2018-12-05

  • 金融科技视角下我国共享单车的“押金”治理模式及其监管探究
    我国共享单车“押金”管理的现状分析2015年,共享单车以方便快捷、健康环保等优点迅速为大众所接受,之后呈现爆发式增长。2017年,共享单车行业在资本推动下进入到洗牌阶段。据中消协统计,在此阶段我国70多家共享单车企业中陆续有34家停止营业。濒临破产从而退出行业市场的共享单车企业在此前普遍选择了99元至299元不等的押金收取模式,包括小鸣单车、酷骑单车在内的共享单车破产企业总计押金欠款数额在20亿元以上。押金拖欠或无法退还等现象频繁爆出,押金的管理问题戳中

    金融经济 2018年20期2018-11-19

  • 共享单车的押金性质及监管
    题和安全隐患,其押金问题更需要我们认真研究并加以解决。一、共享单车押金的性质共享单车自火爆以来,其盈利模式通常采用“押金加租金”模式。各个品牌的共享单车,造价成本约在数百元到数千元不等。加上单车的损害、更新、维修与广告费用,运营成本极高。单纯的租金似乎不足以盈利,于是社会大众把焦点放在了押金的收取上。(一)押金的作用押金,是一方当事人将一定费用存放在对方处保证自己的行为不会对对方利益造成损害,如果造成损害的可以以此费用据实支付或另行赔偿。租金缴纳后,双方的

    福建质量管理 2018年6期2018-04-02

  • 共享单车押金返还之法律规制
    出行方式。一、“押金难退”已经成为共享单车的最大法律问题,也是一个社会问题截至目前,在70多家共享单车中,已有34家共享单车企业相继倒闭,并留下了超过10亿元的押金未予退还的社会问题。其中,酷骑单车用户大量集中申请退还押金而造成资金链断裂停业,并被投诉超20万人次被作为典型问题企业在2018年“3·15”晚会上曝光。酷骑单车曾经是共享单车第四大企业,出于过度投放单车以及押金沉淀资金可能被挪用等原因,加上用户集中大量要求退款加速其资金链问题的暴露,广大用户的

    福建开放大学学报 2018年3期2018-03-31

  • 共享单车押金属性及其法律规制研究
    纳一笔数额不等的押金,一旦共享单车企业出现资金链断裂乃至倒闭,用户缴纳的押金将难以退回。据有芝麻信用提供的数据,目前共享单车企业倒闭造成的用户押金损失已超过10亿元[1]。因此,共享单车押金亟待监管。要想有效监管共享单车押金,必须首先明确共享单车押金的属性,然后才能依据其属性制定有效的监管方案。本文以押金的属性与功能为切入点,论证传统押金模式在共享单车领域并不适用,而且共享单车押金并不具备押金担保功能,其本质是一种融资手段,具有金融属性。因此,一劳永逸地解

    长沙民政职业技术学院学报 2018年2期2018-03-30

  • 押金是共享经济成熟的标志
    你的共享单车押金、预存金退款顺利吗?近日,针对近期部分共享单车企业因经营不善停业造成的押金难退等问题,中国消费者协会公开约谈了市场上规模相对较大的共享单车企业。涉及摩拜、ofo、永安行、优拜、啥罗单车、拜客出行、小蓝等7家共享单车企业。中消协建议共享单车企业尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁服务。(12月6日《北京青年报》)点评:共享单车在跑马圈的过程中,押金问题成了消费者关注的焦点,他们关注的不只是押金退还不及时的问题,更有对共享单车模式性质的质疑。

    时代风采 2017年24期2018-03-26

  • 深圳2017年共享汽车投诉达146宗
    题集中在共享汽车押金难退。市消委会提醒消费者理性选择共享汽车服务,交付押金后不使用或极少使用共享汽车时,需及时向企业提出退还押金申请。共享单车在填补出行“最后一公里”空白的同时,衍生了“退押金难”、乱停乱放等诸多问题,共享汽车和共享单车的发展轨迹及出现的问题具有诸多相似之处。据市消委会调查,目前共享汽车的押金一般为500~1500元/人,押金退还周期7~20个工作日不等,大多数企业尚未进行押金第三方监管。由于押金可以面向众多消费者重复收取,數额巨大、退押周

    世界汽车 2018年2期2018-02-11

  • 走出国门 看看该怎么交押金
    向用户收取一定的押金,才可以使用其单车产品。一切顺利的时候,用户似乎只是押一笔“闲钱”给企业,可是一旦出现问题,想要回这笔“闲钱”却并不是那么容易了。共享单车日渐普及,押金却逐渐成了用户的一块心病。而走出国门,一些仍在国内收押金的中国共享单车品牌却推出了“免押金”政策,国外用户满意了,部分国内用户却大喊“不公平”。那么,我们有必要了解一下国外押金一般是怎么收的,为我们企业走出去提供更好的借鉴。澳大利亚:押金监管机制较为完善在澳大利亚,越来越多的地方可以免押

    中国信用 2018年6期2018-02-07

  • 浅析共享单车押金的法律性质
    庄 050000押金是指合同双方为保证某一合同的顺利履行而约定的,一方将一定数额的财物交由对方保管,若如交款方未按照约定履行合同义务,那么所交之财物对方不必退还,反之,收款方则需要双倍返还定金数额给定金的付款方。传统押金的性质主要有抵销预约说、解除附条件债权说等,而共享单车的押金不同于传统押金的性质,下文将详细阐述。一、意定担保说持此学说的专家学者们认为,共享单车押金产生的基础为当事人之间的约定,而押金一般为货币,所以一旦交付即转移了货币的所有权,而物权法

    法制博览 2018年27期2018-01-22

  • 浅析共享单车的押金的法律性质
    州 730104押金,也即担保金,是债的履行的担保,是债务人或第三人为担保债务的履行而向债权人支付一定数额的金钱,在债务人依约履行债务后,债权人应当及时如数退还的一种金钱担保。押金是特殊的权利质押,占有押金就享有押金的所有权。押金在数额上由当事人约定。押金一词我们在生活中很常见,如住宿、房屋租赁一般都要押金。要押金的目的无非让对方确保自己的物品、财产安全,一旦发生财产损毁的情况,以便通过扣留押金的形式得到补偿。从共享单车企业合同中提供的格式条款解释来看,共

    法制博览 2018年21期2018-01-22

  • 浅析共享单车押金机制得与失
    断扩大,共享单车押金的退还与监管问题始终是消费者关注的重点。一、共享单车押金与租金分析在共享单车使用过程中产生费用的主要有两个方面,即押金和租金两部分。前者是使用共享单车迈出的第一个步骤,共享单车企业以确保共享单车不被损毁、单车维修、骑车人文明骑车为由向用户收取押金;后者则是在共享单车运营过程中,通过提供车辆服务进行经营租赁,与用户之间形成租赁关系:由共享单车企业提供车辆,用户向企业交付租赁费用获得单车使用权。租金作为共享单车企业的收入来源无可厚非,作为共

    法制博览 2018年36期2018-01-22

  • 共享单车押金监管问题法律研究
    一、技术问题导致押金难退只是借口共享单车押金为何难以退回给用户呢?其中一位共享单车行业的知情人士透露说,技术的问题,例如系统升级以及支付宝问题都将会导致的押金无法退回,事实真的是这个样子吗?其实不然,单纯的技术问题只是借口,技术都是可以靠创新和人的主观能动性解决的。其更加深层次的原因可能是如下两种第一,可能是因为经营情况造成账上资金不足,暂时无法兑付;第二,企业可能是故意延迟付款,因为延迟一天付款就能多产生一天现金流。二、巨额押金去向成谜市场上的共享单车的

    职工法律天地 2018年22期2018-01-22

  • 浅析押金担保在我国的私法领域法律实践
    法领域的应用实践押金作为一种有效的担保方式,属于契约自由的范围,法律基本上不对之作正面的规制。现实中,押金主要适用于以下方面:(1)租赁合同,尤其是房屋租赁合同。全国人大1995年1月通过实施的《中华人民共和国城市房地产管理法》,并无禁止性规定,其具体的运作方式大多属于房屋出租方的格式条款,按照目前的市场惯例,房屋押金的支付形式为押一付三、押二付三或押二付四。押金一般都抵作租金或退还给承租方。这里的押金是为了防范承租人对房屋及其附属设施的破坏。(2)医疗合

    职工法律天地 2018年6期2018-01-22

  • 关于共享单车押金的法律问题探析
    单车APP,缴付押金、完成注册、缴纳租车费用、点击扫码即可骑行单车。单车企业以小时计费的方式收取费用,不同企业收费标准不一,但是平均为一元每小时计价,甚至有些企业还推出限时免费骑行、骑行单车领取红包、充值优惠等策略来吸引用户。然而一辆单车的造价在二三千元左右,再加之单车的损耗以及单车维护费用,单车企业的营利模式不得不引起人们对其缴付的押金的使用情况表示怀疑。一、共享单车民事法律关系分析理清法律关系是认定法律关系各方当事人权利义务的前提。在共享单车使用与交易

    职工法律天地 2018年4期2018-01-22

  • 共享单车不能是充值易退款难
    车的用户遇到了退押金难的问题。有多用户反映,在个别共享单车企业申请退押金超过两个月后,仍未收到退款。而在共享单车退押金潮中,还出现了黄牛,声称收取130元至150元不等的费用可以帮助用户退款。点评:毋庸置疑,共享单车给很多出行者带来了便利,又有效缓解了交通拥堵和环境保护压力。但一些经营不善的企业就该为用户退押金创造便利条件,而非毫无诚意,故意抬高消费者退押金的门槛。对此类现象,监管部门也应重视,健全共享市场押金管理制度,以免消费者的押金被蚕食。相对于每辆共

    时代金融 2017年34期2018-01-10

  • 微吧
    务,部分用户遭遇押金退还难的问题,再次将共享单车平台推上舆论的风口浪尖。中国消费者协会日前还就共享单车企业的押金和预付金存管、车辆投放与运维等问题约谈摩拜、ofo、小蓝等7家共享单车企业。中消协提出,共享单车企业要尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁服务。人们不禁对共享单车,这一2017年“野蛮生长”的新物种发问:我们的押金去哪儿了?盈利模式始终存疑的共享单车企业会不会挪用用户的押金补充运营资金?押金为何难退?@Principles懂吗:一個可能是经营情

    中国经济周刊 2017年49期2017-12-29

  • 共享单车退押金难:有了信用,还需要押金
    单车后续使用及退押金事宜的通知”称,北京的办公室将暂停办理押金退还业务,用户退押金都要去位于成都的公司。而另一家以“体验好、管理精细”自居的小蓝单车近日也陷入崩盘危机。周刊注疏:有专家表示,收取押金的行为到底是正常的质押还是变相集资,必须先有所判断。如果属于后者,没有特定授权和程序则可能涉嫌违法。其实,以互联网信用逐渐替代押金,关键的作用是使共享经济模式轻松上阵,剥除其金融集資属性,彻底打消经营者对押金“动念头”,把心思放在怎么通过共享经济运营上。

    齐鲁周刊 2017年47期2017-12-14

  • 共享经济中的押金不能共享
    一种说法押金所有权属于消费者,不是企业资产,因此不能算是破产财产,应该在平台破产清算前取回。最近,媒体爆出小蓝和酷骑等单车平台用户退押金难,引发了公众对共享经济押金问题的强烈关注。共享单车市场竞争进入到下半场,企业竞争优胜劣汰是大势所趋。但是,消费者却因缴纳的押金被“捆绑”在经营不善者的身上,因企业倒闭蒙受损害,这却是始料未及之事。之所以称企业倒闭时消费者押金无法回收的事情为“始料未及”,就是因为这本是不应该发生的事情。交通部等十部委出台的共享单车新政中明

    世纪人物 2017年12期2017-12-12

  • 酷骑单车退押金
    298元酷骑单车押金遭遇了退款难的情况,甚至一些用户的押金退款超过7个工作日还没到账。@宝宝48796:我的押金也退不出来了,热线就是忙……现在也没人管……就骑了两次,太不平衡了……以后还怎么相信共享?@大高个女神仙:请尽快退还押金,否则我会联系你微博评论里所有押金未能退还的朋友,一起联名举报投诉到北京消协!@北投少女X:欠費六毛,不充值不给退押金,充值一次最少48元,充值金额也不给退,太黑心了!@Sunnyliang姑娘:打12315投诉它!如果打不通就

    中国质量万里行 2017年10期2017-11-08

  • 共享单车投诉新进展,酷骑押金从“秒退”到“难退”
    投诉的主要问题是押金难退。8月至今,消费保接到的投诉数据显示,酷骑单车关于用户押金难退的投诉有756宗,消费保就此事于日前发文“共享单车市场状况频出!酷骑、小鸣押金难退遭用户投诉”。此后,消费保与酷骑方相关负责人取得联系,酷骑方表示重视并就此事进行了协商。据消费保目前跟进完成的194宗投诉来看,成功退款101宗,但仍有近一半用户尚未退款成功,目前酷骑方还未给出更多回应。据小编在“酷骑单车退押金”维权群里了解到的情况,此群人数已有两百多人,他们大部分押金未退

    消费电子 2017年10期2017-10-31

  • 三问共享单车:押金是否过高?由谁来管?
    使用的费用,收取押金起到担保作用,这原本无可厚非,但动辄数百元的押金是否过高?退还押金周期时间长,也被吐槽是利用时间差获利的手段。同时,共享单车押金汇成数以亿计的资金池,目前的金融安全监管对此却是盲区。疑问一:押金和骑车费余额为何不能实时退还?目前,广州主要有4个品牌的共享单车,摩拜押金为每人299元,ofo单车的押金为99元,小鸣单车押金为199元,优拜单车押金为298元。多数共享单车都需缴纳数额不等的押金,也有部分单车在用户达到一定信用积分时可以免押金

    理财·经论版 2017年3期2017-10-21

  • 要加强押金管理,避免企业不当归集资金
    资项目,新设缴纳押金的会员卡经营模式,非会员每次洗澡10元,缴纳500元押金的会员则每次3元,这样他通过押金沉淀的资金可以再开一家澡堂。把“押金模式”引入很多不需要押金的消费服务领域,到底应该算创新还是涉嫌违法?北京市交通委员会公布的信息显示,自2016年8月以来,ofo、摩拜、小蓝、酷骑、永安行、智享等企业先后投放车辆规模近70万辆,注册用户近1100万。这意味着一辆车对应的16个注册用户,即“车辆与用户”比例关系为1:16。根据目前各类共享单车平台的经

    瞭望东方周刊 2017年29期2017-08-09

  • 这些单车是银行?
    ,共享单车因收取押金而带来的巨量沉淀资金使用风险与规制的问题,虽隐蔽却更加重要。一旦单车公司资金链断裂,用户的押金安全可能面临威胁。押金并非严格意义上的法律概念,立法也并未对其法律性质进行界定。在日常交易中,押金更多的是基于商业惯例产生的概念,比如宾馆住宿押金。这种押金意在保证你不会随意损坏宾馆物品及在发生类似问题时先行扣除相关费用等。共享单车设定押金,同样有类似考量。但是不同于宾馆住宿押金一对一、短时性的特征,一辆单车对标N个使用人的特性使其可以面向多个

    上海人大月刊 2017年7期2017-07-24

  • 60亿元押金:“别人的钱”谁来监管
    车企业均提到确保押金“安全”,但都没有明确回答有没有使用押金进行投资理财。“共享单车又出新品啦,装了五款,押金要上千。”“为啥押金充起来能秒充,退起来那么费劲?”“这公司倒了的话,押金不会也没了吧?”……随着共享单车日益成为部分城市居民生活的一部分,有关单车押金的话题更加受到关注,而多家标杆企业受访时语焉不详,并没有消除公众疑虑。本刊记者调查发现,共享单车押金已形成相当规模的资金池,具有金融属性,而共享单车企业眼下并未形成盈利模式,押金潜在风险不可忽视。保

    瞭望东方周刊 2017年13期2017-04-12

  • 共享单车押金的法律属性
    0387共享单车押金的法律属性张 颖天津师范大学法学院,天津 300387共享单车从“有桩模式”到“无桩模式”,共享单车的押金是否仍旧属于公众监督的范畴,由此就要对共享单车的押金的法律属性进行定义。本文探讨共享单车的押金属性,分析了现有的几种观点:意定担保、信用担保和质押担保。作者认为共享单车的押金属性应当是信用担保。用信用来担保车辆的毁损比用货币进行担保,更加有效率和保障力,同样也更加符合现代社会中强调的信用制度。共享单车;押金属性;信用担保押金是指双方

    法制博览 2017年30期2017-01-27

  • 论共享单车平台收取押金行为的法律规制 ——以A共享单车平台为例
    共享单车平台收取押金行为的法律规制 ——以A共享单车平台为例储贝贝安徽财经大学,安徽 蚌埠 2330302016年底开始,契合绿色环保、低碳出行的共享单车持续火爆,用户数量不断增长,但共享模式中收取押金的方式、过程、用途等是否合法也引起各界质疑。毫无疑问,在共享单车现有的模式下收取押金的行为是合法的,但是其中也存在着多个法律问题,包括押金规则不明,孳息归属不清,退还程序冗长繁杂;收取押金缺乏政府硬性标准和第三方监管,可能涉及非法吸收公众存款等。共享单车带给

    法制博览 2017年19期2017-01-26

  • 养老院押金亟待监管
    了170余万元的押金,“是卖了一处城里的房子,然后交的押金。这家养老院条件好,服务、环境都不错,就是押金太多了”。这些收取来的押金真如院方所说,是用于医疗和应急的吗?一位业内人士表示,“其实很多都被用来投资赚钱了”。据了解,目前的法律法规中,对于民办养老院的资金监管范围是他们的运营资金费用,但是押金的多少以及用途,并没有规定和监管,处于“盲区”。目前尚无监管手段防止老人们的权益受到侵害、利益受到损失。

    共产党员(辽宁) 2015年3期2015-12-29

  • 交纳旅游押金需知5件事
    交纳旅游押金需知5件事针对全国部分地区陆续发生旅行社挪用、侵占游客出境旅游押金案件,天津市旅游质量监督所提醒,旅游者在交纳出境旅游押金时应注意5个事项,以维护自身权益。1.规范旅行社会根据游客状况确定是否收取押金,建议游客与旅行社协商,确定担保形式。2.采用现金形式进行担保的,建议采用银行托管,旅行社、游客、银行三方协议形式,切勿将“出境旅游押金”转入个人账号。3.旅游押金一般在出境游前1~2天收取,旅游结束后7天内返还。游客要警惕旅行社以销签为名延长退还

    恋爱婚姻家庭 2015年30期2015-07-23

  • 交纳旅游押金需知5件事
    侵占游客出境旅游押金案件,天津市旅游质量监督所提醒,旅游者在交纳出境旅游押金时应注意5个事项,以维护自身权益。1.规范旅行社会根据游客状况确定是否收取押金,建议游客与旅行社协商,确定担保形式。2.采用现金形式进行担保的,建议采用银行托管,旅行社、游客、银行三方协议形式,切勿将“出境旅游押金”转入个人账号。3.旅游押金一般在出境游前1~2天收取,旅游结束后7天内返还。游客要警惕旅行社以销签为名延长退还旅游押金时间。4.在选择旅游线路时不要贪便宜,以免误入以低

    恋爱婚姻家庭·养生版 2015年10期2015-05-14

  • 逾期包装物押金收入应如何缴税
    逾期包装物押金收入应如何缴税问:包装物押金是指纳税人为销售货物出租或出借包装物所收取的押金。。我公司经常取得包装物押金收入,请问,对这方面收入的确认具体有什么规定?涉及到企业所得税应如何处理?广州汽车制造有限公司 武利答:包装物押金是指纳税人为销售货物出租或出借包装物所收取的押金。对纳税人收取的包装物押金如何征收增值税、消费税及所得税,现行税法做了明确规定,其处理也应按税法规定区别情况进行处理。一、增值税1.不并入销售额,不征收增值税的会计处理。税法规定,

    财会通讯 2014年3期2014-12-03

  • 押金之返还与承租人之保护 ——以美国法为中心
    周 珺押金之返还与承租人之保护 ——以美国法为中心周 珺为防范出租人任意扣留押金,切实保障承租人的押金权利,美国各州自20世纪60年代末开始在立法中专门对押金的返还予以规制,经过数十年的努力,如今已出台大量的立法成果,并积累了丰富的司法经验。我国可考虑借鉴美国法中一些行之有效的做法,完善我国的押金返还立法,以维护承租人的合法权益。押金;押金的返还;承租人;住房租赁押金本为担保承租人履行义务,维护出租人合法权益的一项法律机制,但在实际运作中,出租人极可能滥用

    武汉大学学报(哲学社会科学版) 2011年2期2011-03-19

  • 押金之争
    唯有2300元的押金让两位女孩犯难。新世界娱乐城招聘人员说,如果将来不想干了,押金是可以退还的。为了不失去这份工作,王艳芬和她的同伴打电话回老家,每人向亲戚朋友筹借了2300元,如数交了押金,还签了劳动合同。走上了工作岗位。两年以后,王艳芬和她的同伴都不想再干了,于是向部门经理说明了情况,并要求退还当初交的押金。可是这位部门经理说,由于另外一个部门经理带着娱乐城的一笔款项逃跑了,她们的押金不能退还。这一理由实在牵强。押金要不回来,借亲戚朋友的钱就还不了。两

    时代风采 2009年9期2009-07-20