章男
- 丰田新战略的实现路径
6月14日，丰田章男的“精神领袖”地位，受到了微弱的挑战。当天举行的年度股东大会上，丰田章男以84.57%的赞成票（按出资比例）连任代表取締役会長（日本公司董事会被称为“取缔役会”，代表取締役会長相当于董事长）。一年前同样的选举，丰田章男获得的赞成票为96%。据悉，持有丰田股份的三家欧洲资产管理公司和两家美国最大的养老基金，对丰田的脱碳时间表不满，并就敦促丰田修改政策进行了游说。欧洲这三家公司持有4亿美元的丰田股票，只占丰田总市值的0.17%。美国基金指责
中国汽车界 2023年7期2023-12-26
- 昔日丰田“皇太子”为何让位外姓人？
少向人低头，丰田章男算是一个例外。2010年夏天，为量产电动汽车而焦头烂额的马斯克找到丰田章男。彼时的丰田汽车已是全球车企中的巨无霸。面对马斯克这个小自己15岁的新人，丰田章男大手一挥，甩出5000万美元的投资。然而，之后十多年间，丰田章男和马斯克就像一对纠葛不清的“怨侣”，在燃油和电动汽车的拉锯战中明争暗斗。近几年，马斯克带着他的特斯拉一飞冲天。根据全球上市公司市值排行网3月31日的最新数据，特斯拉以超过6000亿美元的市值遥遥领先，是第二名丰田汽车的3
人生与伴侣·共同关注 2023年6期2023-07-12
- 人物
丰田章男“谢谢大家在我就任社长的13年里，与我甘苦与共、不吝支持。”4月4日，丰田汽车前任社长丰田章男在多个社交平台发布了正式宣告引退的文章，宣布已从4月1日起担任丰田汽车会长职务。日企中的社长和会长基本可对应为CEO和董事长。今年1月26日，丰田汽车发布公告称，从4月1日开始，丰田章男卸任社长，接力棒将交给雷克萨斯总裁佐藤恒治。现年66岁的丰田章男出生于丰田汽车发源地长野县，是丰田公司已故创始人丰田喜一郎的孙子，其父亲也担任过丰田汽车社长职务。虽然祖孙三
第一财经 2023年5期2023-05-16
- 丰田社长更替背后的故事
。同时，社长丰田章男也一同前往现场并一如既往地披挂上阵。当卡罗拉赛车行驶在赛道上，化身MORIZO的丰田社长把佐藤叫到一边：“有一个小小的请求，丰田社长的职位可以交给你来担任吗？”虽然有其他丰田同事在，但由于赛道过于吵闹，没人听见他们这段对话。佐藤一时间也以为社长是在开玩笑。现在回想起来，佐藤理解了丰田章男的想法。按理说，丰田章男卸任社长，把位置交给佐藤，首先要进行内部沟通，把佐藤叫到社长室当面说才合理。因为不想等到2023年，豐田章男认为泰国比赛现场就是
名车志 2023年2期2023-05-01
- 汽车大亨引退
丰田掌门人的丰田章男 图/ 视觉中国2023 年4 月1 日开始，66 岁的丰田汽车掌门人丰田章男就要卸任了。1 月26 日，丰田汽车宣布重要人事调整：丰田章男将不再担任社长一职，改任会长，由现雷克萨斯负责人佐藤恒治继任丰田社长。在日本大型企业中，社长往往是执掌具体业务的最高职位，会长则带有荣誉和顾问色彩，相对而言是“退居二线”。丰田章男主动引退，把大权交给了53 岁的“年轻一代”。│01│在记者说明会上，丰田章男把自己归为“老一代”，称已跟不上新时代，因
东方企业家 2023年3期2023-03-10
- 直六后驱才是Supra
山竹志和社长丰田章男也参与了讨论，最终以“现在时机尚早”为由放弃了该路线。丰田章男嘱咐多田哲哉：“现在的年轻人远离汽车导致跑车不好卖，但是跑车爱好者却依然大量存在。顺序反了，正是丰田不造跑车才造成这样的局面。”多田亲自打造新86之后发现，社长说的—点没错。多田将在宝马2系基础上打造的Mule Car（骡子车）送到日本，让丰田社长和高层试驾，新车终于获准开发。在车辆尺寸、悬架、发动机和变速箱确定之后，Z4和SUPRA的开发团队就彻底分开了。设计团队也完全没见
名车志 2020年12期2020-12-28
- GR点燃高性能梦想
丰田汽车社长丰田章男也有一段鲜为人知故事。创立GR品牌，源于挑战精神“GR”是“GAZOO Racing”的缩写。20余年前，当丰田章男还是课长时，带队支持经销商二手车销售，在当时，互联网远没有现在这么发达，二手车销售都是卖家先将所售车辆运至经销店，买家也只有到经销店才能挑选车辆，这个过程卖家、买家都需要耗费大量时间和精力，但在当时被人们认为是理所当然之事。丰田章男敏锐地察觉到其中的“浪费”，决心对这种“理所当然”进行改善。他创造性地建立了一套“二手车图像
中国汽车界 2020年11期2020-12-16
- 疫情迫使日企改革“文山会海”
团首席执行官丰田章男12日在视频会议表示，作为防止新冠病毒传播的措施之一，他决定削减80%的外出旅行，并缩短会议时间。丰田章男对集团“现地现物”传统经营模式提出了反思，所谓“现地现物”是指员工应亲自去现场调查了解问题，进而找出解决问题的方法。丰田章男表示，不应该只是为了参加会议而一直出差。为了强调这一点，丰田章男表示他花在会议上的时间缩短了30%，相关文书工作也减少了一半。《日本经济新闻》报道称，受新冠肺炎疫情影响，日本生命保险公司从本月开始将每天所有员工
环球时报 2020-05-152020-05-15
- 丰田章男呼吁了什么
而其会长正是丰田章男。作为丰田汽车的“三代目”，他也就成了日本汽车产业的“话事人”。和美国三大各自为战、缺乏协调机制比起来，日本产业界虽然一样有竞争，但在某些时候，可以相当抱团。现在，这个时机出现了，那就是疫情造成的全球汽车产业的“大停滞”。在4月10日对日本各界的演讲中，可以清楚地触摸到，日本汽车产业界的忧虑、反思和对未来日趋保守的看法。问题是，有多保守。制造业多一点有好处这个讲演，自然由丰田章男来做。他也因此暗地里加入了一点“丰田标签”。尽管对海外市场
中国汽车界 2020年5期2020-05-12
- 董长征：植根中国尽己之力
“就像丰田章男社长所说，丰田作为一家根植中国的企业，愿尽绵薄之力，和所有与病毒作斗争的人员共同努力，支持疫情防控。”“根据目前疫情的发展，以及WHO做出的判断，短期内可能对中国经济和汽车行业发展会产生一定影响，但是我们相信在中国政府领导下，一定会众志成城，共克时艰，最终战胜疫情。从长远来讲，我们相信中国经济以及汽车行业终将重回正轨，迎来进一步发展。”“丰田以及合作伙伴都非常关注疫情的发展，已经捐助了1000万元驰援武汉等疫情严重的地区，接下来还会持续关注情
中国汽车界 2020年3期2020-05-11
- 丰田掌门人称电动车过度炒作
汽车的掌门人丰田章男近日在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上表示，他对当前正在兴起的“电动车革命”感到不满。他认为很多企业会消亡，很多投资资金会付诸东流，这个过程中还将释放出更多的二氧化碳。丰田章男表示，如果所有汽车都是电力驱动，那么日本到夏天时将发生电力短缺的情况。另外，向电动汽车全面转型所需要建立的基础设施将使日本花费14万亿至37万亿日元（1350亿至3580亿美元）。他还称，如果日本过于草率地禁止汽油动力汽车，汽车行业目前的商业模式将崩溃，造成数百
电脑报 2020年50期2020-03-10
- 不要读浅了丰田汽车东京车展上的这场“秀”
RIZO（以丰田章男形象打造的卡通人物）骑着“魔法扫帚”、以经典的“丰田章男式俏皮话”向到场观众介绍了丰田汽车的“MOBILITY FOR ALL（为所有人提供自由的移动出行）”阵营的产品。这是一场非典型的“丰田秀”。当然，在丰田汽车的章男时代，这或许会成为一种新的典型。毕竟，在丰田汽车内部一直流传着“一代人做一件事”的说法，而丰田章男显然已经将“MOBILITY FOR ALL”视为了自己这一代丰田人的使命。构筑这种使命感的，既有科技突飞猛进、汽车行业面
中国汽车市场 2019年11期2019-12-23
- 丰田缘何从熟悉到陌生
喜来自于社长丰田章男，他与大屏幕上的动画人物Morizo一唱一和，成为整场发布会最大的亮点。“今天，我想说的不是汽车，而是人。”丰田章男一语道破天机。展台没有一辆明年推出的车，这里所展出的一切，都是与社会和社区相联系的流动形式，为人们提供出行和服务的方式。在他看来，当各种各样的信息联系在一起时，人们会期望社区、社会和汽车变得更加以人为中心。而未来出行的实质，就是以人为中心的未来社会的流动性。当今社会正以“人工智能”+“机器人技术”的形式迅速向自动化迈进，如
中国汽车界 2019年11期2019-11-29
- 丰田章男：在有未来的地方投资
丰田汽车社长丰田章男再次走进清华，在中央主楼阶梯教室，与中国顶尖学府里的同学们互动交流。〈1〉丰田章男1956年生于日本爱知县名古屋市，大学在日本庆应义塾大学法学部毕业，1982年在美国巴布森学院获MBA学位。他是丰田汽车创办人丰田喜一郎的孙子，也是一名实力不差的业余赛车手。都说不会飙车的赛车手不是好CEO，对于这样一位交织着家族继承者和赛车手光环的传奇汽车人，清华学子们表现出浓厚兴趣。下午3点开始的交流会，早早一个小时前就座无虚席了。“中国有句老话叫富不
中国汽车界 2019年5期2019-11-16
- 丰田：确认了眼神，中国最重要
丰田汽车社长丰田章男走入清华园，漂移、演讲、坐地铁，进行了一场成功的企业形象宣传秀。当他被问及，在中国政府发布新的更具吸引力的外商投资政策下，如何启动新一轮布局时，这位丰田家族继承人语带双关地说：我们将把将钱投向有未来的地方。丰田章男的表态早有预见性，2019年，中国汽车整体市场延续去年颓势，依然陷入持续下滑的漩涡，但丰田中国事业却逆市上扬，成为最抢眼的一环。前四月，丰田在华总销量达到了49万余辆，成为日系品牌在华销量的第一名。其中，广汽丰田1-4月累计销
中国汽车界 2019年6期2019-11-15
- 再出发的樱花与“FUN TO DRIVE，AGAIN”
汪晶丰田章男在平城时代最后一次新员工入职仪式上，用全新的Supra引擎声为职场新人加油，2019年对于日本来说是个特殊的年份，即将告别“平成”时代迎来“令和”时代，让日本社会在心态上有着更多新的憧憬和寄愿。“平成”年号从1989年到2019年，正好30年。而在这30年间，日本经济历经最后的巅峰、泡沫破灭、增长停滞，在这个时代里，日本遭遇了地震、海啸和核灾难的三重打击，也经历了科技标杆企业的陨落和汽车业巨头的崛起，作为日本汽车企业的代表，两田和日产在销量上稳
汽车周刊 2019年10期2019-11-07
- 向出行服务商转型
丰田章男丰田汽车公司社长丰田正从一家汽车制造商转型为出行服务商。汽车的“新四化”以及出行服务这种全新商业模式的出现，会對现有汽车行业产生颠覆性影响。对汽车厂家来说，摆脱原有业务模式，搭建全新业务模式是一个重要的课题。这仅仅靠丰田一家的努力是不够的，技术创新方面同样如此。去年，丰田推出了e-Palette概念车，这是一种应用于电商和其他领域的自动出行解决方案，涵盖汽车共享、物流、零售等服务。今天你要自己去商店买东西，未来，e-Palette可以让商店来找你。
汽车观察 2019年9期2019-10-22
- 丰田“中国最重要”开始落到了实处
丰田汽车会长丰田章男对他的叮嘱。翻阅上田达郎的简历，会发现他的资历不一般。在担任丰田中国董事长的同时，他还担任丰田汽车主管人事的专务（董事），以及中国·亚洲本部长。更早之前，他曾担任丰田章男的秘书。可以说在丰田中国董事长这个位置上，丰田调动内部最优资源，派出了最高人事配置。之所以如此安排，很大程度是为了贯彻丰田章男强调的“中国最重要”，上田达郎说。2018年5月，李总理赴日考察丰田汽车公司时，丰田章男向李总理表达了加强合作的意愿。“当今汽车业正经历百年一遇
中国汽车界 2019年2期2019-06-12
- “造更好的汽车”？没有什么比老板是“试车员”更有说服力
中并没有透露丰田章男到场的消息，这倒符合丰田章男一贯低调务实的作风。不知是巧合还是特别安排，每年4月的最后一个周日是清华校庆，今年又恰逢清华大学日语专业复建二十周年，丰田章男正是在这一氛围下受邀造访清华大学的。社长驾临并没有大张旗鼓，在清华园一隅辟出了一块似乎与全球最成功汽车企业形象并不匹配的简陋场地：一个小棚房，几台在世界赛场上功勋卓著的车型，甚至没有什么安保人员。与之形成强烈反差的是活动现场的人气，大部分都是校园的师生，很多人都是汽车专业或大学生方程式
中国汽车市场 2019年5期2019-05-28
- 汽车CEO这周都在说什么？
点：丰田社长丰田章男表示：任命合适的人担任合适的职位是推动重组的关键；奥迪管理委员会临时主席Bram Schot 表示：我们正采取非常系统的方法来促进电动移动出行；宝马首席财务官Nicolas Peter 表示：中美两国间关税的影响将导致数亿欧元的支出；大众首席战略官Michael Jost 表示：大众将于2026 年推出最后一代内燃机汽车。丰田汽车社长丰田章男：任命合适的人担任合适的职位是推动重组的关键据外媒报道，丰田正在重组其管理层阵容，以在从传统汽车
中国汽车市场 2018年24期2019-01-02
- 丰田章男：不是输赢，而是生死
即将62岁的丰田章男，有着远超同龄人的精力和胆识。在执掌丰田帅印9年后，他已经彻底理清了公司的脉络，从经营体制到未来技术路线，他正在肩动一系列大刀阔斧的改革。之所以表现决绝，归根结底在于，他意识深处有着强烈的危机意识。不久前，丰田章男对汽车业的迅速变化发出警告。“在接下来的100年里，没有人能保证传统汽车制造商会继续在出行领域发挥重要作用。一场关键的战斗已经开始了，不是输赢，而是生死攸关。”丰田章男大声疾呼。在这场生死攸关的战斗中，丰田章男首先在高层人事结
中国汽车界 2018年1期2018-08-19
- 丰田章男：丰田正在超越“丰田”
丰田汽车社长丰田章男，虽然是首次参会，CES也并非主场，但他的亮相还是引发了观众极大的热情。过去两年里，从投巨资成立旨在研发前瞻技术的丰田研究院（TRI），到牵头成立“电动车共同架构联盟“EV.CommonArchitecture，以及去年底发布的目标激进的电气化蓝图，丰田章男率领下的丰田正猛料不断，火力全开。谈到推出e-Palette的初衷，丰田章男表示，随着电动化、互联化、自动驾驶等技术与汽车结合的更紧密，汽车业迎来了百年一遇的大变革。“e-Palet
中国汽车界 2018年2期2018-08-19
- 丰田章男——「继承者更应该成为挑战者」
刚上台掌权的丰田章男在美国国会听证会向公众道歉所言。承担责任的诚意赢得了公众的同情，当日，丰田的美国存托凭证上涨了3.89%。听证会后，丰田股价在纽约股市则一路走高，东京股价也优于东京整体股市表现。「我的名字印刻在每一部丰田汽车上」从丰田吉佐时代的织布机厂到如今的汽车王国，丰田家族在不到100年的时间里创造了一个传奇。2008年，丰田最终取代通用汽车，成为世界第一大汽车制造商。公平地说，丰田章男并不是在为他所负责的错误道歉。丰田汽车几年前快速扩张的决定，是
汽车导报 2017年12期2017-12-27
- 丰田章男亲自站台雷克萨斯黔驴技穷
丰田汽车社长丰田章男发布了首条新浪微博，以一身赛车服亮相，迅速吸粉近5万人。值得注意的是，丰田章男认证一栏标注为“丰田汽车社长，雷克萨斯Master Driver首席试车手”，说到亲自为汽车品牌站台到这个程度的掌门人，丰田章男此举可算是前无古人后无来者了。营销一直可以說是雷克萨斯的软肋，说到变形金刚，大家都能想到雪佛兰科迈罗；说到年轻人的第一辆车，奇瑞QQ作为中国首款销量超百万的微型轿车令人印象深刻；说到宇宙神车，自然就是五菱宏光当仁不让……而说到雷克萨斯
家用汽车 2017年10期2017-10-30
- 丰田的80年大坎
但对现任社长丰田章男来说，今年注定不会好过。汽车行业已经进入大变革时代，可持续、自动化、共享和电动能源是汽车发展的方向。虽然丰田章男亲自挂帅发展电动汽车，但各大汽车公司都想吃电动汽车这块肥肉，竞争激烈可想而知。此外，特朗普上台后提高关税，导致丰田汽车在美国市场的价格上涨，销量下滑。而欧洲各国对二氧化碳排放量的限制越来越严格，丰田在欧洲市场上为环保达标而疲于奔命。重重压力之下，丰田还能维持昔日的辉煌吗？
环球人物 2017年10期2017-06-12
- 丰田章男：稳中求变
长一职不久的丰田章男，也同样选择了“弯腰”的姿态来处理。这就是丰田章男，一贯的低调与谨慎。掌舵者稳重的行事风格，也直接反映到了丰田这艘“航母级”车企的发展方向与行进速度上。自2012年以来，丰田汽车已连续四年占据了全球最大销量汽车集团的宝座。然而，在刚刚过去的2016年，在大众汽车依旧被“排放门”缠身的背景下，丰田透露称其全年销量预计为1009万辆，略低于1011万辆的年度目标。而与此同时，2016年大众全球销量达到了创纪录的1030万辆，有望超越丰田、摘
中国汽车界 2017年2期2017-03-08
- 铃木找丰田
上，丰田社长丰田章男以有关合作的讨论刚刚开始为由，回避了关于资本层面的提问。“我们都是独立的公司，将各自独立地经营。这一点不会改变。”但铃木社长铃木修也认同时代发生了变化，“如果我们继续只是对传统的汽车技术进行改进，未来将是不确定的。”根据协议，合作是建立在继续相互间的竞争关系，以及非排他性合作基础之上。丰田章男认为，在变化的汽车工业环境中协作很有必要，“为了生存我们需要有应对变化的能力，这也是丰田现正在克服的挑战。”当下，环境友好型的动力系统、先进的安全
经营者·汽车商业评论 2016年11期2017-03-06
- 谁是丰田理想伙伴
。对此，社长丰田章男没有做出过正面回应，但他承认：“丰田并不擅长联合。”5月，在谈及汽车产业当下的合纵连横趋势时，他用一贯谦逊的态度如是表示。某种程度上，这是事实。1980年代，丰田和通用在美国加州成立合资工厂——新联合汽车制造公司（NUMMI），生产卡罗拉等车型，因帮助日本人成功打开美国市场而名噪一时。然而，随着通用金融危机导致的破产和业务重组，工厂被关闭。虽然这次合作的告吹主因不在丰田，但当时工厂经营不善也是不争的事实，否则也不会被通用算做“坏”资产而
经营者·汽车商业评论 2016年7期2017-01-05
- 大写的“服” 雷克萨斯F小传
LFA的就是丰田章男。2001年，随着棚桥晴彦入职雷克萨斯，他的“终极国产超级跑车”计划也就变成雷克萨斯的秘密项目。为打造出真正的“终极超级跑车”，棚桥晴彦果断放弃原计划的V8发动机，转而与雅马哈合作开发全新的V10发动机：1LR-GUE，4.8升自然吸气，在8700rpm时输出最大功率412kW，外加铝合金车架。但这样一来，开发成本便大幅超标，再加上与雷克萨斯一贯的优雅淑静定位相悖，终于在2002年招致公司高层和多数工程师的反对，幸得当时还只是常务的丰田
汽车杂志 2016年7期2016-09-29
- 日本富二代不敢任性
），第二名是丰田章男（丰田汽车公司社长），第三名是柳井正（日本迅销有限公司社长，旗下拥有服装品牌“优衣库”）。如果问日本人：“孙正义的孩子是谁？”一万个人中估计没有一个人能够答出。如果你上网去找柳井正的儿子是谁，估计勉强还能找出两条搜索结果。上日本雅虎网查询，得到的信息是，孙正义有两个女儿，但是找不到一张照片，也查不到名字。有关柳井正孩子的消息也很少。与日本经济杂志《东洋经济》的老编辑森内先生谈起上述现象时，森内说，原因很简单，无论是软银还是优衣库，之所以
特别健康·上半月 2015年4期2015-05-30
- 日本为何没有“王思聪”
义，第二名是丰田章男，第三名是柳井正。如果问日本人：“孙正义的孩子是谁？”1万个人中估计没有1个人能够答出。如果你上网去找柳井正的儿子是谁。估计勉强还能找出两条。上日本雅虎网查了资料，得到的信息是，孙正义有两个女儿，但是找不到一张照片，也查不到名字。有关柳井社长孩子的消息也很少。与日本经济杂志《东洋经济》的老编辑森内先生谈起上述现象时，森内先生说：原因很简单，无论是软银还是优衣库，之所以成功，除了孙正义和柳井正个人的经营有方之外，还有银行的援助、股东的奉献
意林 2015年4期2015-05-14
- 日本社会为啥没有“王思聪”
汽车公司社长丰田章男。丰田章男是丰田公司创始人丰田喜一郎的第四代长孙。他从日本著名的庆应大学毕业，在美国巴布森学院读完硕士，在美国联邦投资银行工作了2年，学习美国企业、美国的资本运作模式。1984年，27岁的丰田章男进入丰田汽车公司，到最终在52岁接班出任公司社长，这一条当家的路走了整整25年。在这25年中，他在丰田汽车公司里都干了些什么？进入公司前，父亲对他说了一句话：“从今之后，你只是公司的一名普通职员，不会对你有什么特殊的待遇。”所以，丰田章男是和其
文苑·感悟 2015年3期2015-03-12
- 凯美瑞带领日系反攻德系
一部分。或许丰田章男的一系列反攻计划已经在筹划之中。广汽本田雅阁和东风日产天籁尚未到换代的时机，反攻德系的重任只能落在了第七代凯美瑞身上。2011年日系车的集体表现，显然输给了德系车。这是一个无法回避的现实。日本地震犹如一枚重磅炸弹，给原本在中国市场保持升温态势的日系车带来一场史上少有的灾难。因此，在2011年的市场表现中，日系车不得不以弱势面对德系车的高歌猛进。继广汽丰田带着全新凯美瑞强势登陆上海大众新帕萨特的大本营——上海滩之后，2010年12月8日，
中国汽车界 2012年1期2012-09-17
- 一只蚂蚁击倒一头大象
”。丰田总裁丰田章男才使“丰田姓氏”回归总裁大位，就被迫在日本、美国和中国开始道歉之旅。2010年1月29日，在瑞士达沃斯，丰田章男被媒体追击得无奈时表示：“对于令消费者不安一事，我深感抱歉。”2010年2月5日在日本，2月24日在美国，3月1日在中国，丰田章男一遍遍地向消费者表达歉意，一次次在媒体的聚光灯前鞠躬，却仍然不能解答公众心中的疑惑。在美国，丰田汽车2010年2月份共售出新车100027辆，较去年同期减少8.7％，是自1998年以来的新低；市场占
读者 2010年10期2010-05-14
- 丰田总裁在美众院“过堂”
丰田公司总裁丰田章男昨天在美国众议院“过堂”，接受对丰田汽车出现安全问题的质询。当天出面提问和旁听的是当今世界最伶牙俐齿，也是最傲慢的一群议员，他们习惯了刁难和羞辱美国内外的所有人。而日本企业家的习惯则是与人面对面时尽量把腰折得弯弯的。尽管日本有不少人一直认为丰田事件“总体上是商业事件”，但24日日本舆论还是对丰田的遭遇流露出伤心甚至不满。日本媒体从没有像美国此次对待丰田这样抨击过美国产品。日本人与美国正面冲突时经常流露出谦逊甚至怯意。美国《外交政策》评论
环球时报 2010-02-252010-02-25
- 丰田总裁被迫同意赴美听证
丰田公司社长丰田章男19日改变此前态度，同意赴美参加美国国会召开的听证会。此前一天，美国政府宣布，正式启动对丰田畅销车型卡罗拉转向系统故障的调查。日本《读卖新闻》把丰田章男称为灭火队“队长”，指出他现在是被迫作出前往美国众议院出席听证会的决定，此举是否能够获得美国消费者的理解和原谅，仍是一个未知数。日本《每日新闻》则表示，丰田事件经历一个月后，没有任何平息的趋势，反而愈演愈烈，正在呈现出上升为日美之间政治问题的趋势。日本《每日新闻》报道，2月19日上午，日
环球时报 2010-02-202010-02-20
- 各国批评丰田道歉有点晚
前，丰田社长丰田章男5日召开记者会公开道歉时，还拒绝明确回答是否会召回普锐斯。而丰田公司在这场“危机公关”中的表现，更被包括日本在内的各国媒体广为诟病。丰田章男5日首次公开露面，就欧美大规模召回丰田汽车一事道歉。不过各国媒体显然并不买账。英国《泰晤士报》7日报道说，丰田公司显然对问题没有足够重视，两个星期来，先是派出一些资历较浅的执行官面对媒体，丰田章男迟迟不露面。《每日电讯报》称，目前的危机让丰田章男的领导形象降到低点，在整个危机来临时，他居然一直保持低
环球时报 2010-02-082010-02-08
- 丰田掌门人最近很郁闷
国将他的长孙丰田章男压得喘不过气来。去年6月，丰田章男被推上了总裁的宝座，人们希望他能重整朝纲，但能力出众的丰田家的长子却遇到了一场史无前例的质量危机。难怪丰田章男上任时曾无奈地说：“出身没办法选择。”丰田章男是丰田家族的第四代传人。实际上，如同松下家族一样，丰田家族已经奉行淡出直接管理层的战略，其家族成员不再担任公司总裁达14年之久。丰田章男在2009年上位有些意外的因素。由于世界性经济危机的影响，2008年丰田公司在超越GM成为汽车销量全球最大的公司的
环球时报 2010-02-052010-02-05
- 现地现物寻找问题解决之道
由丰田家族的丰田章男上台成为CEO,丰田章男是丰田汽车创始人丰田喜一郎的孙子。这次换帅,对于丰田来说,并不完全是因为业绩下降,毕竟同比欧美的几大汽车公司,丰田的表现并不算最差。丰田的股东也认为,此次亏损,并不完全是因为经济形势下滑,而是因为丰田这几年的发展,偏离了“丰田之道”。为什么说“偏离了丰田之道”?丰田章男对此理解明确,他告诫丰田管理层:“在过去3年中,丰田雇用了4万名员工,他们对于公司文化知之甚少。这个问题不会突然间暴露,但它类似一种代谢紊乱式的疾
创新时代 2009年11期2009-12-29
- 丰田新掌门遭质疑
族第四代长孙丰田章男，当天正式接替渡边捷昭出任丰田社长。日本媒体评论说，丰田希望能够凭借家族凝聚力将公司带出危机。不过，也有一些批评者怀疑，在目前汽车业危机重重的形势下，丰田新掌门能否带领丰田度过危机。报道称，丰田汽车公司23日在爱知县丰田总部召开股东大会。2008财年年报显示，丰田公司净亏损4369亿日元（约合人民币311亿元），卸任社长渡边捷昭就此向股东道歉。在此次大会上，丰田还首次决定减少股权分红。日本媒体分析，在这种极端不利的局面下，公司重新任命丰
环球时报 2009-06-242009-06-24
- 丰田章男的风林火山
上，52岁的丰田章男一身银白色赛车服，不停地调整着方向盘，左踏离合器，右踩油门或刹车，动作敏捷而稳健。长时间的高速赛车，不仅仅是技术和耐力的考验，更是对神经和意志的鞭打。丰田章男的神经和意志无疑是钢铁，纵然引擎的轰鸣声持续了整整4小时，他的雷克萨斯仍然能以最佳的角度和速度拐过弯道，将对手甩在后面。丰田章男并不是一名职业车手，彼时，他更为人知的身份是丰田汽车副社长。由于他身为丰田家族的继承人，人们更喜欢称他为丰田王子。丰田王子的偶像是，日本战国时代人称“甲斐
商界 2009年6期2009-06-08
- 丰田新总裁继承祖业回归本源
EO，只是在丰田章男羽翼未丰时充当临时“前锋”。对自己祖父创建的丰田汽车公司，丰田章男这位即将上任的总裁有着冷静的认识：丰田汽车太过自负了。2月23日，全球最大汽车厂商丰田汽车的三位高管宣布退休。他们曾在过去4年领导丰田汽车，其中包括该公司全球扩张的主要规划者之一木下光男。他们的离职为现年52岁的丰田章男按计划改造这家世界最大汽车公司铺平了道路。全球汽车厂商现在的日子都不好过，丰田汽车要比竞争对手财力雄厚得多，但它在当前财年将出现59年来的首次年度净亏损。
博客天下 2009年6期2009-06-01