路缘
- 城市堤防工程堤顶路面施工方案比选
石灰稳定土；预制路缘石尺寸40cm*10cm*50cm（高宽长）。（图1）图1 堤防工程断面图2 施工方案针对道路施工的先后顺序，编制了两种施工方案。方案一为“先堤后路”法，以堤防先施工为主；方案二为“先路后堤”法，以堤顶道路先施工为主。2.1 “先堤后路”法先将堤防填筑至设计顶标高，采用压路机碾压，保证压实度符合设计要求。采用挖掘机开出8m 宽、0.42m 深堤顶路槽，清理基面后复检压实度，合格后进行沥青路面结构层施工。（图2）图2 “先堤后路”法工序图
价值工程 2023年29期2023-10-31
- 可调节曲线型路缘石组合钢模板设计浅析
述的可调节曲线型路缘石有两种规格，其中相同的尺寸数据为：内弧半径3000mm，单件路缘石内弦长1000mm，高度300mm；不同的尺寸数据为：厚度分别为100mm、150mm，外弧弦长分别为1033mm、1050mm。钢模板设计要求为：100mm、150mm的混凝土路缘石模板实现可调节；可实现浇筑内弧弦长500mm的混凝土路缘石。1 可行性分析1）根据规范《混凝土路缘石》（JC899-2002）路缘石尺寸允许偏差及实际施工情况,确定本模板零部件下料及模板成
山东水利 2023年5期2023-07-31
- 高温后路缘石再生骨料混凝土的力学性能
产生大量的花岗岩路缘石废弃物.由于其主要成分与混凝土的骨料类似，因此路缘石废料作为混凝土骨料存在较大的利用空间，也可以实现变“废”为宝.在实际工程中，混凝土结构如果遭受高温的影响，其高温后的力学性能如何变化，能否满足使用要求，结论尚不明确.以路缘石为骨料的混凝土若用于建材中，也存在受火灾高温威胁的可能性.部分学者开展了花岗岩［11］、煤矸石［12］及瓷砖［13］等再生骨料混凝土高温后的性能试验，对再生骨料混凝土高温后的强度进行了一定的探索.目前，对废弃路缘
建筑材料学报 2022年12期2023-01-12
- 重力自锁式工作夹路缘石施工技术探析
088）0 前言路缘石安装是市政道路构成的重要内容之一，其外形美观与否影响着市政道路的整体形象，尤其是侧面、顶面线型。经实地调查、文献资料查阅及新媒体技术资讯览讯可知，目前市政道路路缘石施工大致主要有两种施工方式：一是机械化、自动化程度均较高的现代化施工方法；二是传统人工徒手施工。两种施工均存在一定的不足，现代化机械施工机械成本、施工成本及施工条件要求均比较严格，单台套机械成本往往让很多市政路缘石安装施工企业望而却步，同时机械购置费回笼资金周期长，企业负担
安徽建筑 2022年10期2022-11-09
- 城市道路交叉口路缘石半径取值研究
言城市道路交叉口路缘石半径是道路规划建设中的一个控制参数，为保证机动车快速通过交叉口，在传统设计与建设中部分采用较大转弯半径。近年来，以人为本、慢行优先的规划理念深入人心，大半径交叉口对行人与非机动车缺乏友好，因地制宜推广小半径交叉口的呼声渐高，因此，本文开展了城市道路交叉口路缘石半径取值研究。1 规范要求及实施概况1.1 国内外相关规范标准1.1.1 国内标准国家规范要求：交叉口路缘石转弯半径按照右转弯设计速度而定。根据现行规范《城市道路交叉口规划规范(
西部交通科技 2022年7期2022-10-22
- 维特根SP 15滑模摊铺机在海南文临高速的应用
模摊铺机对路肩、路缘石、排水沟进行机械化高效施工。维特根SP 15 灵活的模具能够轻松适应各种结构件，使摊铺一次成型，施工效果完全满足项目要求。机械化的作业模式大幅减少现场施工人员的劳动强度，并确保项目的施工质量和施工效率。值得一提的是，施工中1台在工地现场高效作业的SP 15 设备至今已累计工作超过6 850h，但依旧保持出众的性能，无论是效率还是油耗水平都表现稳定。维特根滑模摊铺设备的高利用率以及技术稳定性为客户带来良好的收益，再次验证了维特根设备的过
交通世界 2022年19期2022-08-15
- 城市道路改造中交叉口小半径路缘石研究与应用
取值较宽，交叉口路缘石转弯半径取值也较大，导致交叉口规模很大，无论是交叉口交通组织、行人过街安全等等都处于不利的状态。随着近年“密路网、小街区”的城市设计理念在国内传播，街道设计、品质提升等道路改造理念也逐渐引起重视，相应地，交叉口小半径路缘石设计也逐渐受到关注。1 现有交叉口半径取值现状按照《城市道路交叉口设计规程》[1]对城市道路交叉口路缘石半径的规定，相关取值见表1 所列。表1 现有设计规范对交叉口路缘石半径规定一览表表1 为无非机动车道时的转弯半径
城市道桥与防洪 2022年4期2022-07-01
- 浅谈城市道路交叉口转角半径
交通的出行体验。路缘石转角半径作为道路交叉口平面设计中最重要的几何要素，不仅对机动车转弯起着决定性作用，同时也影响着行人和非机动车的出行体验，缘石半径的取值不能仅仅考虑机动车右转弯速度。大的转角半径有利于机动车转弯，却不利于行人和非机动车过街；太小的转角半径虽能缩短行人和非机动车过街距离，但大型车辆可能转弯困难。行人和非机动车交通同样是城市交通的重要参与者，享有平等的使用城市道路资源的权利，路缘石转角半径的取值理应兼顾不同的交通出行方式。1.2 对道路等级
科学技术创新 2022年17期2022-05-30
- QC方法在城际轨道路缘石安装中的应用研究
工程中常出现由于路缘石安装不规范导致的质量问题[1]。因此，在本文的研究中，以城际轨道工程为例，引进QC方法(QC方法是一种基于质量管理理论对施工过程进行全面管理与宏观调控的方法)，对工程施工中的道路缘石安装方法展开设计与研究。1 基于QC方法的城际轨道路缘石安装方法设计为了确保设计的路缘石安装方法可以起到优化工程施工方案的作用，需要在相关研究前，进行施工工艺的规范化设计，如图1所示。图1 路缘石安装施工工艺流程1.1 路缘石安装施工前锚栓孔清理与锚栓试安
工程与建设 2022年2期2022-05-07
- 再生骨料在路缘石中的应用研究
分替代粗骨料用于路缘石中，并对比了其各项性能。在我国，该领域的研究较少，樊序垿[12]对建筑固废再生混凝土路缘石进行了室内试验研究，且从试验结果看，含建筑垃圾再生骨料路缘石存在力学强度弱等缺点，外观规整程度也较差。为了解决该问题，本文利用再生骨料替代天然骨料制备再生混凝土路缘石，研究其力学强度、耐久性等技术问题，并探究不同成型方式对再生混凝土路缘石的性能影响。1 试验材料与试验方法1.1 再生骨料矿物组成检测本文采用X-ray diffractometer
山东理工大学学报（自然科学版） 2022年4期2022-04-27
- 利用多元LBP特征自动提取城市道路边界
影为距离图像，将路缘石的高度和最小长度等作为约束条件，利用数学形态法分割图像提取出路缘石点云，并用贝塞尔曲线进行优化；韩婷等（2018）根据路缘石邻域点云的高程、高差和密度等空间特征生成点云特征图像，然后利用OSM 的先验知识（位置、语义、拓扑等），通过改进的活动轮廓模型算法提取道路边界。该方法较好地运用了图像处理的成熟算法，但二维图像生成时存在精度损失；同时这类方法对道路边界的三维形态分布特征研究不足。第2 类是基于扫描线分类方法。Zhang（2010）
遥感学报 2022年3期2022-04-01
- 中法规范城市快速路设计指标对比研究
A110要求左侧路缘带以及左侧车道组成的整个左侧部分的最小宽度分别为3.75 m和4 m。2.3.2 中间带《规程》规定快速路的上下行快速机动车道之间必须设置中间带，中间带由中央分隔带和两侧路缘带组成。中间带的宽度宜为3 m，即中央分隔带2 m，两侧路缘带0.5 m。当受地形限制时，中央分隔带宽度可适当缩窄，对向车流必须使用混凝土分隔墩或中央分隔护栏分隔，两侧应有0.5 m路缘带。法规VSA90-110要求设置中央分隔带及左侧路缘带，法规未规定中央分隔带具
四川建材 2022年3期2022-03-24
- 机制干硬性混凝土路缘石质量控制技术
50000）引言路缘石作为高速公路重要的结构物，具有排水、安全防护等重要作用。常用的路缘石为混凝土预制路缘石，在生产运输过程中极易破损，在使用过程中存在抗腐蚀性能差、抗冻融性能差等缺点。干硬性混凝土是指拌合物坍落度＜10 mm且须用维勃时间（s）表示其稠度的混凝土，具有早强、成型快等特点，是机制干硬性混凝土路缘石的绝佳成型材料。混凝土拌合物流动性按维勃稠度大小，可分为四级：超干硬性（≥31 s）；特干硬性（30～21 s）；干硬性（20～11 s）；半干硬
山东交通科技 2021年5期2021-11-27
- 基于生态理念的市政道路下沉式绿地结构施工技术分析
15.21 m。路缘带宽度：0.25 m。人行道宽度：道路两侧各设2.0 m的人行道（云马路至安顺学院北门段部分为4 m）。道路横坡度：车行道1.5%,人行道2.0%。荷载标准：桥梁为城市A级；路面设计荷载BZZ-lOO KN。地震基本烈度：6度。防洪标准：P=l/20。可靠度：85%,变异水平等级：中。采用开孔路缘石代替普通路缘石，取消了道路车行道上的雨水口，在下沉式绿化带中央设置溢流水口，有利于行车安全。行车道上雨水通过开孔路缘石逐渐流入下沉式绿地，在
石家庄铁路职业技术学院学报 2021年3期2021-11-22
- 高速公路路缘石施工中滑模摊铺机的应用研究
在传统的高速公路路缘石施工过程中，主要采用预制法施工，施工进度较慢，工序多，占地面积较大，路缘石整体强度不足[1]。滑模摊铺机施工作为先进工艺，其应用极大地保障了路缘石结构的整体性与工程强度，并且明显加快了施工进度，节省了人力、物力资源，使公路建设取得了良好的经济与社会效益。对此，应大力推进滑膜摊铺机的应用，为我国高速公路的发展提供推动力。2 滑膜摊铺机的工作原理依照滑膜摊铺机不同的工作原理，可将摊铺机分为挤压式、锤捣式、振动式、振捣式等类型。其中，应用挤
工程建设与设计 2021年18期2021-04-01
- 美国绿色街道设计剖析
流入植物池。雨洪路缘扩展:设置在道路边缘，通常设置在有停车位且交通不繁忙道路，路缘扩展内土壤的顶部低于街道排水槽的高度，使街面和临近人行道雨水径流流入雨洪扩展路缘。在国内通常设置在有停车位的小支路上。雨洪树木:位于行道树处，不同之处在于其土壤低于道路表面，可以将道路和人行道雨水流入，渗入地下。雨洪树木无法处理的径流绕过树坑，流入下游雨水渠。雨洪树槽:设置在人行道区域的地表下树槽。道路径流雨水不是直接进入树坑，而是通过透水路面进入连接雨洪树池的多孔管道，分散
绿色科技 2020年24期2021-01-07
- 路面附属工程综合施工工艺优化研究
。高速公路施工中路缘石和路肩培土等路肩附属工程的传统施工工序是在施工完水稳上基层后才开始进行，而路缘石采用的基本是预制安装施工工艺，路面施工效率大打折扣。为从本质上提升路面“零污染”施工管理水平，全面提升施工形象，提高路面施工效率，在粤东某高速施工中对附属工程的综合施工工艺进行优化，取得较好的效果，经济和社会效益明显。1 项目概况粤东某高速公路，主线长48 km。附属工程包含路缘石约120 km，纵向水沟约15 km。由于全线路线长，附属工程工作量大，按传
黑龙江交通科技 2021年5期2021-01-07
- 半自动化路缘石浇筑施工技术探讨
350001）路缘石传统施工方法是用人工砌筑的方法来实现，传统施工方法存在劳动人民强度大、施工效率低下、原料损耗高、路缘石色差大等一系列缺点。随着高速公路和城市道路的修建，传统的路缘石施工方式越来越不适应道路的快速施工需求。1 技术特点该岩石质地均匀，五风化，无裂痕纹，线性顺直，无缺棱角现象，岩石呈长方形结构，端面垂直，长方形对角线长度误差不大于1mm表面洁净无污染。路缘石宜用石材或混凝土制作。在城市道路中，侧平石通常设置在沥青类路面边缘，平石铺在沥青路
建材发展导向 2020年18期2020-11-26
- 公路工程路缘石锤击成型施工技术研究
速公路及等级公路路缘石、混凝土小型构件施工，突破了传统制做模式，有极高的工地通用性，能够适应各种恶劣工况，它可以就地生产，从而省去了租用预制场地和大量地前期准备工作，又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。1 技术特点1.1 速度快小型滑模式路沿机在路基上边制边行，可连续作业，生产相当方便。每天可生产成型路缘约800米。它可在地基±25mm不平的路基上直接铺设路缘石；生产现场文明简单，并且机器生产效率高，可加机突击，不影响铺油工程。由于无需
商品与质量 2020年31期2020-11-26
- 超前预留置换路缘石施工技术分析
混凝土路面分隔带路缘石混凝土施工的一般施工方法有两种：第一种施工方法是先进行全部水泥稳住破石底层的摊铺碾压满筑，然后进行路面铺盖混凝土平铺碾压满筑，最后挖掉隔开带路缘石基本部位已经铺平完成的水泥稳住碎石底层及路面铺盖混凝土，进行路缘石混凝土满筑。上面施工技术存在的问题是，挖掉的已经碾压完好的水泥稳住碎石底层及路面铺平混凝土无法反复使用，增加工程的造价，提高了施工材料成本的增加。第二种施工方法是先埋先制成型的隔开带路缘石混凝土，然后分别进行水泥稳住破石底层及
建材发展导向 2020年18期2020-11-26
- 园林工程中路缘石坐浆法施工技术应用研究
000）0 引言路缘石是当前园林工程施工中的常见石料，能够起到拦截园路路面雨水以及美化园林的作用，同时也能够对园林道路起到较好的保护作用，延长园路的使用期限。但在实际的园林绿化工程中，路缘石施工质量较易被忽视，不利于阻挡路面雨水，易造成路面损坏。1 工程概况马銮湾新城新阳大道北侧（马二桥——新阳大桥段）景观绿化工程位于厦门市马銮湾片区，总体范围为马二桥至新阳大桥的带状绿化景观设计全长约2 公里，面积约为21.3 公顷，总造价5555.60 万元。主要建设内
四川水泥 2020年10期2020-10-27
- 中分带填土与隔挡式路缘石滑模施工一体机结构设计研究
以通过设置隔挡式路缘石与中分带填土一起滑模施工，形成不同的作业区域，从而解决传统的水稳层、沥青面层与绿化及中分带、路肩填土交叉施工问题[2]。当前隔挡式路缘石施工机械仅是将混凝土护栏滑模机械的模具装置进行简单改装而成[3]，不但施工速度慢、质量差，而且无法同步完成中分带填土的施工，仍需要人工填工，达不到理想的防止交叉施工污染的效果。所以开发中分带填土与隔挡式路缘石滑模施工一体机具有巨大的经济效益和社会效益，本文将介绍1种全新的设备用于此类施工。1 整机总体
筑路机械与施工机械化 2020年7期2020-08-20
- 高速公路现浇路缘石机械组合及施工工艺
铺机。现浇混凝土路缘石施工主要需要应用到的设备为新路缘多功能混凝土滑模式摊铺机，该设备内部存在两个相互独立的控制系统，设备运行过程中如果一个系统出现问题，设备可以迅速地切换另外一个系统，从而保证了滑膜施工可以连续进行。该设备因为具有现代化的控制屏、图形化的操作识别符号，所以操作起来更加简便。为了保证摊铺效果，该设备还配置了找平传感器，系统采用比例控制的方法控制摊铺平整度，确保了结构物的摊铺质量。2）液压气缸液。压气缸控制着高度、转向和水平度。液压气缸的速度
建材发展导向 2020年14期2020-08-04
- 成都市人行过街无障碍设施现状及对策分析
端的人行道未设置路缘石坡道，如金府路、中环路一品天下大街段、西体北路等，如图1。图1 人行横道无路缘石坡道1.1.2 人行横道无障碍不规范人行道无障碍设施不规范的现象较为普遍，包括部分道路缘石坡道的坡口与车行道之间的高差过大，超过10cm；大部分人行道两端的缘石坡道的坡道过大，三面坡缘石坡道正面及侧面的坡度大于1:12；部分道路的路缘石坡道过窄，三面坡缘石坡道的正面坡道宽度小于1.20m。图2 路缘石坡道不规范1.1.3 人行横道无障碍设计不合理部分人行横
价值工程 2020年35期2020-02-06
- 高速公路路缘石滑模施工技术及质量控制研究
展提供实践依据。路缘石滑模技术引进于国外，在我国长期的实际应用过程中，结合我国复杂地形的实际情况，形成了适用于我国的优良技术。并在此基础之上我国自主研发了相应的施工配套设备，这对于我国基建工程的发展和经济的发展都是非常有利的。如何在此基础之上更好的在国家建设中运用滑模施工技术，保障施工安全，提升施工的工作效率，加强施工工程质量，是我们技术人员必须进行思考的。本文结合实际施工情况，讲述滑模施工的具体施工方案并就施工过程中的具体问题提出质量控制措施。1 高速公
科学技术创新 2020年6期2020-01-05
- 城市道路横断面的细节设计研究
态时，浇注混凝土路缘石。这在道路和路缘之间形成了一个完整的连接。另一种更受欢迎的设计方法是在木板的塑性混凝土中放置木桩。当路面硬化时，倒入路缘，使得木桩牢固地将路缘固定在路面上。3.2 水平间隙对于使用路缘的城市干道，副干道，收集器和当地街道，通常限制用于清洁区域的空间。应在路缘面之外提供500 mm的最小偏移距离，并在实际情况下提供更宽的偏移。但是，由于大多数路缘不具备重定向车辆的重要能力，因此应在可行的情况下提供与现行交通量和车速相称的最小净空距离。循
建材发展导向 2019年3期2019-11-28
- 盐渍土地区道路用防渗装配式路缘石设计
的情况下，绿化带路缘石常常因为渗水对沥青面层造成严重破坏。通过对市政道路病因的分析，开展路缘石抗渗的专项设计，提出抗渗路缘石设计的具体方案，通过工程实践验证，达到预期的设计目的。[关 键 词] 市政道路;盐渍土;装配式;路缘石[中图分类号] U415 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2019）21-0022-02盐渍土对道路的破坏周期短、破
现代职业教育·职业培训 2019年7期2019-09-23
- 滑模机现浇高速公路路缘石施工要点
质量。在高速公路路缘石施工中，使用最多的是沙子、石子与水泥预制成型后人工进行安装，也有采用人工现场浇灌方式施工，施工进度慢、工序多、占地大，且整体强度差、线条不顺畅。路缘石滑模施工是一种全新的公路施工技术。与传统的预制安装路缘石相比，滑模路缘石施工操作简单，节省工期，具有显著的经济效益，且路缘石的整体性和稳定较高。在道路工程中进行推广路缘石滑模施工技术，适用于各等级公路的施工，可使得路缘石施工水平得到全面提升。1 滑模机施工优势传统的路缘石预制工法下，是将
山西建筑 2019年13期2019-08-05
- 对市政工程路缘石施工技术的研究
岛266000）路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在市政道路建设中，路缘石不但有汇水与美化路面的作用，而且对路面边缘的保护具有不可忽视的作用。因此，在道路建设中一定要重视路缘石的铺设。一、路缘石安装前对路面结构层的要求路缘石安装之前，首先要检查结构层的平整度、高程与压实度是否符合标准。若结构层不平整，会使路缘石铺设完成后显得起伏过高，影响美观。另外，结构层的宽度与厚度也要满足施工要求，若是宽度不够会导致路缘石无法铺设，同时，还要避免由于结构层翻浆、下
散装水泥 2019年1期2019-06-13
- 提高路缘石铺设一次验收合格率的实践
青及金黄麻花岗岩路缘石配合布景，金黄麻花岗岩品质优秀，色彩高贵，对园内景观效果提升方面起到很重要的作用。2 课题选题通过对园区内道路的侧石长度、最大纵坡、竖曲线、平曲线等进行现场调查统计，园区道路侧平石总长度14163m(23605块)，竖曲线个数60个，平曲线个数80个，最小半径20m，最大纵坡7.97%。小半径、大曲率复杂多变的施工环境对金黄麻花岗岩路缘石砌筑过程施工质量及外观效果提出了更高要求， 另外施工区域参建单位、展园单位有百余家，相互交叉施工情
水资源开发与管理 2019年5期2019-06-04
- 粉煤灰炻质路缘石的研制
建设也迅速发展,路缘石做为公路建设的重要组成部分,其需求量也日渐增多。目前使用的路缘石多为青石路缘石和水泥混凝土路缘石。以建筑炻瓷作为公路两边的路缘石将具有很多优异的性能,炻瓷具有机械强度高、耐腐蚀性强及导热系数低等特点,且炻瓷对原料的要求低,可采用粉煤灰等废弃物为原料[1],不仅制品的价格低廉,而且粉煤灰的大量使用,可以减少污染,改善生态环境,社会环境效益显著。本文主要以粉煤灰为主要原料制备炻瓷质路缘石。1 试验1.1 原料 粉煤灰：灰黑色粉状料,无黏结
探索科学(学术版) 2019年10期2019-06-03
- 一种基于路缘特征的点云道路边界提取方法
利用高程阈值提取路缘石；Zhang[9]对地表表面小的高度跃迁点进行检测，从而确定路缘石位置；马浩等[10]首先利用高程信息过滤掉地面点，然后利用梯度滤波和邻域取低点等处理获取道路边界点；Zhou等[11]利用滤波器提取每条扫描线的道路点云，之后利用变换检测提取垂直分布的点作为路坎点；Yang等[12]根据扫描点的GPS时间和角度得到扫描线，利用扫描线上激光点的高程差异、扫描点密度和累计坡度，对路坎点进行提取。上述提取道路边界的方法大体可分为三类：一是基于
遥感信息 2019年2期2019-05-17
- 平面交叉口路缘石半径研究
这些平面交叉口的路缘石半径取值往往较大，容易引起运行混乱、交通延误、安全事故等。2013年住房和城乡建设部发布了《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》，以人为本的设计理念已得到了大家的共识，路缘石半径可以变小的思想开始受到关注。1 常规设计思路一个平面交叉口的规模除了与相交道路宽度有直接关联外，与路缘石转弯半径的大小同样息息相关。路缘石转弯半径规定见表1［1］。表1 路缘石转弯半径文献［1］明确规定：有非机动车道时，推荐转弯半径可减去非机动车道及机非分隔
天津建设科技 2019年6期2019-03-08
- 滑模路缘石施工工艺在高速公路中的应用分析
础设施之一。滑模路缘石工艺是近年来新兴的一种施工工艺，在施工质量与施工速度等诸多方面与传统先预制后安装工艺相比有着明显优势。然而，我国公路建设与研究起步相对较晚，滑模路缘石施工工艺的操作规范与验收标准有待完善。考虑到高速公路建设相关工艺优化与加快城市间交通网络建设进程的需要，做好滑模路缘石工艺实施所需的前期准备工作，将滑模路缘石施工工艺应用到高速公路建设中，明确滑模路缘石工艺的具体实施流程与标准，对控制高速公路建设的整体质量有利。1 前期准备工作1.1 设
山西建筑 2018年34期2018-12-27
- 诺基亚采用芳纶纤维胎侧技术增强其货车和商用车轮胎
，可以更好地承受路缘和坑洞的撞击、切割和啃啮，而这正是轮胎制造商在越来越多产品中使用的技术。诺基亚的芳纶纤维胎侧技术在eNtyre C/S轮胎（见图1）上凸显，可为其承受路缘和坑洞的撞击、切割和啃啮提供保护。图1 诺基亚eNtyre C/S轮胎截至2018年1月1日，已采用诺基亚芳纶纤维胎侧技术的轮胎如下：诺基亚Hakkapeliitta C3、诺基亚Hakkapeliitta CR3、诺基亚WR C3、诺基亚cLine Van、诺基亚cLine Carg
橡胶工业 2018年4期2018-07-23
- 浅谈路缘石滑模摊铺施工工艺技术
型1和类型2两种路缘石(图1)，路缘石总长约36 km。项目合同工期42个月，2014年5月正式开工，2016年9月主体工程完工，提前14个月竣工。项目36 km路缘石全部由一台从澳大利亚进口的Arrow 770路缘石滑模摊铺机滑模浇筑完成。经统计，路缘石施工总计用工时间约180 d，日平均用工12人，混凝土罐车两台，大大地节约了项目的直接成本。本文结合本项目的实际情况，对路缘石滑模摊铺的施工工艺和对项目成本控制的影响作介绍，供同行参考。1 路缘石摊铺机工
四川建筑 2018年3期2018-07-10
- 关于高速公路的路缘石以及中央安全岛的新型设计的应用研究
)一、高速公路的路缘石的应用研究进展(一)高速公路的路缘石介绍路缘石一般都是设置在路面以及其他构造物之间的标识。在分隔带以及路面之间，人行道与路面之间一般都需要设置路缘石。高速公路以及一级公路中央分隔带上的路缘石起导向、连接以及排水的作用，这个高度不宜太高，因为较高的路缘石(高度>20cm)会使高速行驶的汽车一旦驶入将产生飞跃甚至是翻车的副作用。所以高速公路的分隔带因排水必须设置路缘石的时候，应该使用低的路缘石，另外缘石的高度应该小于12cm。(二)目前高
福建质量管理 2018年14期2018-04-02
- 铁尾矿路缘石的设计与制备技术
必然。2 铁尾矿路缘石的优化设计2.1 现阶路缘石存在的问题目前，道路建设中，常见的路缘石一般由横、竖两块缘石分开施工，二者交接处采用水泥砂浆进行连接，两块相邻的路缘石之间的连接，亦是如此。而且，有时候为了保证路缘石的平整度，还需要弹出水平墨线。可见，整个施工过程比较繁琐，效率低，准确性差。在路缘石铺设完成，投入使用一段时间，由于种种原因，比如车辆碰撞、路面变形，难免会造成路缘石连接处缝隙开裂、前倾后仰、高低不平甚至破碎，从而影响美观和使用。通常使用的路缘
建材与装饰 2018年2期2018-01-23
- 新型路缘石滑模机的初步设计
利臻，李国昉新型路缘石滑模机的初步设计陈立东1，2，陈秀宏1，王卫东3，郭广亮4，刘荣昌1，张 亮1，冯利臻1，李国昉1，2(1.河北科技师范学院机电工程学院，河北秦皇岛 066600;2.河北科技师范学院农业机械研究所，河北秦皇岛 066600;3.中信渤海铝业控股有限公司，河北秦皇岛 066000;4.秦皇岛科博工程机械制造有限公司，河北秦皇岛 066604)为了解决传统路缘石修筑方法费工、费时、效率低、质量差等问题，以18 kW拖拉机发动机为滑模作业
筑路机械与施工机械化 2017年10期2017-11-30
- 隧道路缘排水沟采用PVC管为内模施工方法总结
62000)隧道路缘排水沟采用PVC管为内模施工方法总结林昭玮(福建省第一公路工程公司，福建 泉州 362000)目前，通常采用预制和现浇两种方法。为了节约成本，提高工效，经过研究摸索，总结了一种以PVC管作为路缘排水沟内模的现浇施工技术。在福建省三明永安至宁化高速公路A6合同段隧道工程的应用中，取得了良好的经济和社会效益。隧道；排水沟；模板；施工1 施工原理利用PVC管作为隧道路缘排水沟内模，并采用现浇法进行混凝土浇筑。根据路缘排水沟的直径选择合适管径的
黑龙江交通科技 2017年6期2017-08-28
- 湖南省干线公路排水现状及其改善方案探究
及排水现状，结合路缘石的设置提出相关的改善方案。干线公路； 公路排水； 必要性； 路缘石0 引言水是公路上常有的自然物，它会直接或间接的影响到公路的使用质量乃至车辆的行车安全。研究[1,2]表明，我国沥青混凝土路面及水泥混凝土路面的过早损坏通常是由于路面承重结构处于水饱和状态下通行重载车辆所引起的。沥青面层出现的剥落及松散通常是由于水分进入结构层内部后可浸湿无机结合料处治的粒料层，导致基层强度下降而引起的。而路基的冻胀及翻浆现象通常是由于水分渗入路基内部后
公路工程 2016年4期2016-09-20
- 滑模路缘石施工工艺在高速公路中的应用
0001)滑模路缘石施工工艺在高速公路中的应用杨家勇(贵州桥梁建设集团有限公司，贵州贵阳550001)滑模路缘石技术不仅能提供优美的道路环境，还能够保护路缘不受破坏。文章结合某高速公路工程实例，介绍了滑模路缘石技术的前期准备工作和施工工艺，提出了施工注意事项，以期对类似工程起到借鉴作用。滑模路缘石；高速公路；施工准备；切缝处理0 引言滑模路缘石工艺具有优美的外观，是城市建设中相当重要的手段。这项技术在高速公路中的应用也是相当有效的。实践表明，在对我国国内
西部交通科技 2016年3期2016-09-08
- 路缘石滑模机施工过程质量控制
043000)路缘石滑模机施工过程质量控制杨 磊1张小伟2(1.山西平阳路桥有限公司，山西 临汾 041000； 2.山西省侯马公路管理段，山西 侯马 043000)介绍了路缘石滑模机的特点，从地面清理、施工放样、滑模机摆放、路缘石浇筑等环节，阐述了路缘石滑模机施工过程控制措施，指出小型滑模机施工成本低、整体性高、速度快，具有良好的经济社会效益。滑模机，路缘石，路基，养护近年来，随着我国高等级公路和国内机械制造业技术的飞速发展，针对公路路缘石施工的小型滑
山西建筑 2016年13期2016-04-09
- 路缘石滑模施工技术在道路施工中的应用
157003)路缘石滑模施工技术在道路施工中的应用王 伟(牡丹江市公路管理站，黑龙江 牡丹江 157003)以张石公路建设工程为例，对滑模施工中材料和设备的选取标准、路缘石滑膜施工期间存在的问题、路缘石滑膜施工前准备、路缘石滑膜施工技术以及滑膜技术的实际应用进行深入分析和探讨，通过对相关环节的探究，希望能够给予道路施工水平提升一定的借鉴和参考。路缘石滑膜；施工技术；道路施工；实际应用1 施工前准备1.1 测量与放线张石公路标段全线使用的是封闭式双向六车道
黑龙江交通科技 2016年8期2016-03-11
- 苏州市西环高架南延工程总体设计研究
)+0.25m(路缘带)+3.5m×3(机动车道)+0.25m(路缘带)+13.5m(中分带)+0.25m(路缘带)+3.5m×3(机动车道)+0.25m(路缘带)+1.5m～1.7m(侧分带)+3.5m(非机动车道)+5m(人行道)，总宽度为55.5m～55.9m。5.2 中段(吴中大道至绕城高速)地面式快速路标准横断面地面式快速路断面布置为:4.5m(人非系统)+0.5m(路缘带)+3.5m×3(机动车道)+0.5m(路缘带)+7.0m侧分带+0.5m
江西建材 2015年4期2015-08-18
- 路缘花境在北方中小城市道路绿化中的应用实践
IGN＞景观设计路缘花境在北方中小城市道路绿化中的应用实践文·图 ◎ 杨桦孙红梅“花境”是源于西方的一种花卉配置形式，采用自然式种植手法，模拟自然界中各种野生花卉交错生长的状态，一旦布置成功后，即可形成“三季有花，四季有景”的效果，且景观效果呈现出较为稳定的动态变化。“路缘花境”是花境在道路绿化中应用的具体形式之一。近几年，路缘花境在我国北京、南京、上海等一些大城市已经有了较好的应用，但在中小城市应用不多。经过调查发现，石家庄的花境仅在部分公园有少量配置，
园林 2015年12期2015-07-13
- 城市建筑垃圾在路缘石生产中的应用
)城市建筑垃圾在路缘石生产中的应用王 丽 丽(河北省涿鹿县公共资源交易中心,河北 张家口 075000)近几年，我国城镇化、工业化迅速发展，旧城改造、棚户区拆除逐年增多，随之而来的也产生了大量的城市建筑垃圾.面临着垃圾围城的困境，为解决堆积量巨大的建筑垃圾的影响，本文首先分析了我国建筑垃圾的现状，并与其他垃圾利用率较高的国家进行了对比，最后，提出了一种应用城市建筑垃圾生产的新型路缘石，此路缘石结构简单，施工方便，可以大量消耗城市建筑垃圾，有利于环境的保护和
河北建筑工程学院学报 2015年3期2015-03-11
- 路缘石滑模机的车架建模及静态分析
066318)路缘石滑模机的车架建模及静态分析赵 静1，张 奕2，陈 磊2(1.蚌埠学院 机械与电子工程系，安徽 蚌埠 233030；2.秦皇岛烟草机械有限责任公司，河北 秦皇岛 066318)针对国外某种技术成熟的路缘石滑模机，运用Solidworks软件进行车架建模及其在最不利工况下的静态分析，得到了应力分布图、变形分布图及安全系数分布图。从结果可知，车架的结构满足刚强度，符合设计的要求，为路缘石滑模机车架的自主设计提供一定的理论依据。路缘石滑模机；
淮阴工学院学报 2015年5期2015-03-06
- 路缘石滑模机车架的模态分析
建设的不断发展，路缘石滑模机被广泛的使用在路缘石施工当中.滑膜施工的路缘石具有刚度强度高、稳定性好、表面光滑、维护费用低等优点.国外对路缘石滑模机的设计和制造技术已经基本成熟，国内对高等级的公路施工大都从国外引进设备进行施工.但从国外引进的全自动滑模机正处于研究和摸索阶段，其施工技术还不成熟，尤其发现在施工中车架易振动，直接影响到设备寿命及摊铺质量.因此，对于建设、设计和施工单位来讲，为保证现浇滑模的水泥混凝土路缘石的质量，研究车架振动无疑具有十分重要的意
赤峰学院学报·自然科学版 2015年16期2015-01-02
- 滑模施工设备在岢临高速公路路缘石中的应用
6 418 m，路缘石有22 325 m，共计48 743 m。若要在预制场地预制成型，再经过二次倒运至施工现场，再进行安装就位，既费时，又增加了人工、机械使用成本费用;并且鉴于建管处要求9.30通车总目标不变这两种情况，在施工时采取了路缘石滑模设备进行施工。2 路缘石滑模机工作原理路缘石滑模机主要是利用螺旋推进器将混合料挤入成型模具，经过螺旋推进器的挤压作用使得混合料密实形成一定强度和形状的路缘石，在路缘石的形成过程中通过螺旋推进器的挤压给予混合料的反作
山西建筑 2014年30期2014-11-09
- 路面项目附属工程施工管理研究
较多，主要包括:路缘石、桥面防水粘结层、中央分隔带、拦水带、土路肩等。附属工程虽然只是依附于主体工程的小型工程项目，相较于主体工程其技术含量和质量要求也相对要低，但是其所具有的作用却不容忽视。此外，附属工程施工对机械设备需求量不大，主要靠人工操作，但是附属工程内容繁琐复杂，稍有疏忽不仅容易造成浪费，还容易出现质量问题。2 路面项目附属工程施工管理2.1 路缘石预制为了做到与时俱进，应淘汰以往的路缘石预制模具，采用先进的高密度聚乙烯淤浆，而后利用数控机械设备
黑龙江交通科技 2014年6期2014-08-15
- 风沙干旱地区滑模摊铺路缘石施工工艺探讨
干旱地区滑模摊铺路缘石施工工艺探讨高 敏 峰(山西机械化建设集团公司，山西 太原 030009)阐述了风沙干旱地区滑模摊铺路缘石施工工艺及操作要点，对施工过程中材料设备、质量控制及施工注意事项均作了详细介绍，以供同类工程借鉴。滑模摊铺，路缘石，设备材料，工艺，注意事项公路路缘石施工一般有两种，一种是预制安装的方式,一种是支模现浇方式。随着各项新技术的研发，公路施工中大量引进了具有自行走、自动控制方向与高程的水泥混凝土路缘石滑模施工设备。该项设备采用带滑动成
山西建筑 2014年3期2014-08-02
- 机动车道混凝土路面砖铺装方法
步施工。(1)挖路缘石槽。挖路缘石槽可选用路缘石槽挖掘器，若不具备此条件，也可以人工开挖，但应注意根据设计要求控制路缘石槽的高程和规格，此外，还应控制槽底平整度。(2)槽底夯实。为防止路缘石铺设后出现沉降现象，路缘石槽开挖后应进行夯实，一般用立式夯机在槽底夯实2 遍以上。(3)铺筑底座。将干硬性混凝土均匀铺筑到路缘石槽中，较长的工程应分段完成，铺筑长度可控制在每次10 m 左右。用铁锹、泥铲等工具控制底座的宽度和高度，同时将混凝土拍实、抹平上表面。(4)安
黑龙江交通科技 2014年8期2014-08-01
- 路缘(边)石标准化施工探讨
0)1 高速公路路缘石施工现状高速公路路缘石是中央分隔带与沥青路面边缘分界处的标石，不仅对路面中央边缘具有良好的保护作用，而且具有拦截汇集路面积水和美化路容路貌的作用。路边石是路肩与沥青路面边缘分界处的标石，起到保护路面、路基边坡和美化的作用，但是从过去多年的施工来看，仅仅把路缘(边)石作为附属工程来看待，在思想认识上和施工过程中轻视，因此施工质量得不到保障，经常出现断裂和损坏、勾缝脱落、线型扭曲变形，给高速公路行车造成安全隐患，影响了高速公路的整体形象和
山西建筑 2014年13期2014-07-17
- 公路常见混凝土构造物的预制及现场滑模施工工艺分析
物主要包括边沟和路缘石等，分布在公路的两侧，是现代公路建设中非常重要的组成部分。这些构造物的功能就是保护和规整公路路面，同时还具有排水、防护功能。公路常见混凝土构造物的主要施工工艺包括现场滑模施工工艺、预制施工工艺、固定模具浇筑工艺，本文主要论述的是前两种。1 公路常见混凝土构造物的预制施工工艺这种工艺是比较传统的施工方式。使用预制施工工艺首先要做的是将路缘石在预制现场做好，再运送到施工现场按照标准进行安装。进行预制施工工艺需要准备的设备有混凝土搅拌站、路
交通运输研究 2013年2期2013-04-17
- 浅议市政道路路缘石施工技术
，水采用自来水，路缘石采用正规厂家生产的预制块，并且进场材料质保书、复试报告、砼配合比经监理工程师批准；2）技术。熟悉和掌握施工图设计文件及施工现场的地质、水文资料，编制单项工程施工组织设计，向现场技术人员、管理人员、施工人员进行书面的一级技术交底和安全交底；3）基层。路缘石基础宜与相应的基层同步施工，底基层清理干净并铺设好，须经监理工程师验收认可，同意下道工序施工；4）仪器。测量仪器有水准仪、全站仪各一套；5）工具。木制锤头、铁锤、手推车、翻斗车、砂浆搅
科技传播 2011年9期2011-04-17
- 集疏港公路立交出入口设计
为0.75 m（路缘带）+4×3.75 m（行车道）＋ 3.75 m（停车带）；不设停车带半幅路面标准宽度为0.5 m（路缘带）+2×3.5 m（行车道）＋3.75 m（行车道）+0.5 m（路缘带）。（2）匝道横断面。单车道匝道路面净宽为1.0 m（硬路肩）+3.5 m（行车道）+2.5 m（硬路肩）＝7.0(m)；双车道匝道路面净宽（交通量＜1 500 pcu/h）为1.0 m（硬路肩）+3.5 m（行车道）+3.5 m（行车道）+1.0 m（硬路肩）
天津建设科技 2010年3期2010-07-24