斯巴鲁
- 年销仅1万辆，斯巴鲁还在坚持什么？
中国汽车市场，斯巴鲁出现任何“意外”都不意外，就凭年销1.1万辆的生存状态，竟然还没退出中国，反而让人觉得意外了。曾经在巅峰期坐拥1 400余家4S店的庞大集团将于2023年6月30日摘牌退市，退市同时，庞大集团也彻底退出了斯巴鲁。近日，斯巴鲁发生多项变更，庞大集团退出后，企业类型也由有限责任公司（中外合资）变更为有限责任公司（外国法人独资）。至此，斯巴鲁从中外合资公司变成了独资企业。2004年，庞大集团一口气取得了斯巴鲁在中国8个省市的独家代理权，成为斯
汽车观察 2023年4期2023-08-04
- 丰田和斯巴鲁的第二次合作
lterra是斯巴鲁第一台量产纯电动车，也是继后驱车BRZ之后，丰田与斯巴鲁合作生产的第二款车。与BRZ/86类似，Solterra/bZ4X的硬件设计基本相同，两台电动车也是一对姐妹车。至Solterra/bZ4X，双方合作得更为深入。后驱车BRZ是由丰田企划，基本设计也是由丰田完成的，开发和生产交给斯巴鲁。而Solterra/bZ4X是以“丰田ZEV工厂”为组织形式，两家公司分别派出几乎相同数量的工程师进行开发。而Solterra电动车企划，是斯巴鲁独
名车志 2022年6期2023-01-06
- 拿来主义
5mm。与其它斯巴鲁SUV采用全时四驱不同的是，斯巴鲁版Rex采用前轮驱动。Rex动力由一台1.2L 3缸自然吸气汽油发动机提供，额定功率为64kW，扭矩为113N·m。值得一提的是，大发还为Rocky提供一款性能更强的1.0L涡轮增压发动机，但斯巴鲁Rex没有采用这款发动机。虽然发动机参数看起来不高，但因为Rex重量不到1000kg。所以这台发动机带动它没什么大问题，同时还能提供出色的燃油经济性。配置方面，Rex共有G级和Z级两种车型，G级起售价为182
越玩越野 2022年6期2022-12-26
- 下一个“败走中国”的会是斯巴鲁吗？
场，近两年来，斯巴鲁的出镜率可谓少之又少，甚至到了鲜有人问津的地步，直至近期被曝出“因发动机传感器故障暂停三款车型发货与生产”的消息后，才又引发业内关注。据外媒报道，由于发动机传感器故障，斯巴鲁已于近期暂停Forester、Outback、Levorg三款车型的发货，并已暂停了这三款车型的生产。斯巴鲁发言人对此表示，由于这三款车型使用的CB18发动机存在传感器问题，可能会导致发动机无法启动，以及车辆仪表盘上的警告信号闪烁。消息发布当天，斯巴鲁的股价在东京早
汽车观察 2022年4期2022-05-12
- 这一次不再妥协
金木全面采用斯巴鲁技术2021年4月5日，TOYOTA GAZOORacing和斯巴鲁共同举办了线上发布会，“共同打造一辆好车脱口秀”。很少有人知道，两家公司在造车领域进行合作是从丰田RACTIS和斯巴鲁TREZIA开始的。当时，斯巴鲁工程师亲自前往丰田，与丰田工程师一起完成了开发。斯巴鲁工程师介绍，初代86/BRZ也采用了丰田主导产品理念和设计，斯巴鲁主导开发生产的方式。车辆设计工作主要在丰田设计中心完成，斯巴鲁每个星期都会带着设计图纸往返丰田。长达4个
名车志 2021年5期2021-05-17
- 斯巴鲁×丰田 只为一起造好车
并非丰田完成对斯巴鲁的收购。真实情况是斯巴鲁宣布得到了丰田的897万股，相当于已发行股票中的0.3%。这一交易根据之前斯巴鲁和丰田签订的资本业务合作协议进行。丰田允许斯巴鲁购买最高800亿日元的股票，斯巴鲁最终的交易金额为700亿日元左右。斯巴鲁和丰田合作的历史可以追溯到16年前。2005年斯巴鲁接受丰田的出资，在美国帮助丰田生产汽车。同时，丰田宣布将与斯巴鲁共同开发跑车丰田86和斯巴鲁BRZ。丰田看重的是北美斯巴鲁在SUV以及跑车上的市场份额。丰田强调，
名车志 2021年3期2021-03-18
- 丰田汽车正式控股斯巴鲁
件显示，丰田对斯巴鲁的股权变更已完成。丰田预计，耗资44.7亿元（约合700亿日元），将自身对斯巴鲁持股比例由16.8%提升至20%。此外，斯巴鲁也将用相同的资金，收购丰田不足1%的股份。该协议自2020年2月6日起正式生效，上述股权变更意味着，斯巴鲁正式成为丰田的子公司。早在2019年9月27日，雙方就达成了协议，协议明确了丰田增加对斯巴鲁的投资，并且将获得更高比例的决议权，同时丰田也强调此次增加决议权之后，不会派遣和入驻高阶管理人员。业内专家表示，此次
中国计算机报 2020年6期2020-03-30
- 斯巴鲁VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念车中国首秀
张帆斯巴鲁V I Z I V （ V i s i o n f o r Innovation）概念车，意为“革新改造未来”。早在2014年，斯巴鲁便为车型设计注入了「DYNAMIC x SOLID」（动感与坚实）的概念，并将其设计哲学融入概念车和量产车型中。在2018年，斯巴鲁倡导设计升级，让车型向更具张力的方向进化，“BOLDER”（更大胆的）便应运而生。此次中国首展的V I Z I V ADRENALINE CONCEPT概念车，是基于“BOLDER”思
越玩越野 2019年5期2019-09-10
- 新款BRZ发布，斯巴鲁完整阵容亮相上海车展
中心盛大开幕。斯巴鲁携强大阵容倾情参展。其中，斯巴鲁的性能标杆产品——新款BRZ重返中国，新车共推出两款车型，手动款售价27.38萬元、自动款售价28.38万元。此外，XV、新一代FORESTER森林人、Legacy力狮、Outback傲虎多款明星车型都悉数亮相展台，斯巴鲁还展出了XV拉力赛车和搭载智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER）的森林人切割车，向观众展示了斯巴鲁品牌的深厚底蕴与技术优势。本届车展，斯巴鲁以“精髓凝聚 动感传承”为主
汽车博览 2019年5期2019-05-07
- 斯巴鲁推出具有丰田混合动力系统的2019 Crosstrek混合动力车
斯巴鲁美国公司宣布推出其首款插电式混合动力车（PHEV），即2019Crosstrek混合动力车。新的Crosstrek混合动力车保持了传统斯巴鲁Crosstrek的所有性能并提高了燃油效率。该Crosstrek混合动力车混合动力是一款已成为该品牌在美国的第三畅销车型的多功能紧凑型SUV的先进的环保版本。该2019斯巴鲁Crosstrek混合动力车整合了一台四缸直喷斯巴鲁BOXER发动机，斯巴鲁对称全轮驱动，全新变速器和丰田混合动力系统(THS)。该Cro
汽车电器 2018年7期2018-11-27
- 胸怀大志斯巴鲁傲虎
尤琦如果你是个斯巴鲁的粉丝，手握有一笔资金想要购买一台SUV，傲虎似乎是一个听起来很正确的选择，综合考量后，我们来看看斯巴鲁把傲虎的强项压在了谁身上。作为一家特立独行的汽车制造商，斯巴鲁算是其中的一员虎将，其最大特点便是大多数配四驱系统。得益于斯巴鲁的多年经验，这款车基于旅行车车身，变身成为傲虎后，依旧把良好的空间表现这个优点继承了。车主简评：“ 对于选车理由，车主直言：“随着现在生活水平的提高，心目中最牵挂的便是家庭，在这个岁数买台SUV似乎是非常合适的
车主之友 2018年11期2018-11-21
- 你的名字？
种独特的车型，斯巴鲁的K-Car在今年迎来了他的第60个生日，60年来，变的是名字，不变的是精髓。开元之作斯巴鲁品牌的诞生应该以最早的富士车身公司的建立来起算，因此斯巴鲁的历史开始于1950年，他们的第1款概念产品P-1是一款轿车，而1957年第2款概念车K-10正式完成。在1958年3月3日，斯巴鲁决定正式发布该品牌第1款车，就是这款K-Car车型斯巴鲁360。这款车长2990mm，宽1300mm，高1379mm，轴距180lmm，完全符合K-Car尺寸
车主之友 2018年4期2018-09-10
- Falken Ziex ZE001成为斯巴鲁Ascent原配胎
（见图1）成为斯巴鲁史上最大型SUV 2019款斯巴鲁Ascent原配胎。该车在洛杉矶汽车展上推出，Ziex ZE001 245/60R18规格为其原配胎，245/50R20规格配限量版车型。图1 Ziex ZE001轮胎Falken称，该Ziex ZE001 A/S轮胎采用了最新的技术和设计，4条纵向花纹沟有利于排水，提高抗水滑性和湿稳定性。倒角胎面花纹块确保轮胎始终均匀磨损，坚固的中心花纹条提供优异的操纵响应。全新Ascent在斯巴鲁美国工厂——斯巴鲁
橡胶工业 2018年4期2018-07-23
- 水平对置发动机的绝活
显然并非易事，斯巴鲁的解决方案来自于其独一无二的发动机。今年3月，正是斯巴鲁面世60周年的日子。在这60年间，斯巴鲁走过了一条精研独特技术、打造个性之车的道路。时至今日，在坚持使用左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）结合水平对置发动机（SUBARU BOXER）的基础上，斯巴鲁将最新研发的EyeSight驾驶辅助系统和斯巴鲁全球化平台（SUBARU GLOBAL PLATFORM）逐步应用于量产车型。这四大核心技术构建了斯巴鲁车型高安
汽车观察 2018年5期2018-06-15
- 斯巴鲁混动SUV有望引入国内
基于斯巴鲁Crosstrek（斯巴鲁XV）平台打造的首款斯巴鲁插电式混动车型将于今年年底推出。此前，斯巴鲁XV的“混动”车型在国内全球首发，这也预示着企业计划把更多的电动化产品推向中国。在混动技术方面，斯巴鲁XV插电混动版将采用丰田的混合动力系统（THS），其標志性的水平对置发动机与四驱系统也将得到保留，在保证驾驶性能的同时，燃油经济性也得到大幅提升。来源：网通社
新能源汽车报 2018年18期2018-05-14
- 斯巴鲁Ascent
的SUV市场让斯巴鲁看到了新的商机，目前旗下的森林人和傲虎势单力孤，显然还需要一个更给力的伙伴，于是Ascent的到来让斯巴鲁又加入到中大型SUV的行列中。可能是斯巴鲁很久没有生产如此大尺寸的SUV，所以Ascent的外形颇受关注。跟预想的一样，Ascent整体偏稳重大气，采用了斯巴鲁家族式的前脸设计，六边形的进气格栅配合两侧犀利的大灯，较之以往要凶悍许多。为了保留大通透感的视野，窗框线条进行了明显的下压，使得整车侧面有明显下沉的趋势。斯巴鲁Ascent的
汽车之友 2018年5期2018-04-02
- 开始“国产”
它的威力，更是斯巴鲁中国魔力拉力车队夺冠的有力保证。植根赛车SUBARU XV拉力赛车以SUBARU XV量产车为基础，并根据中国拉力赛的CRC CAR技术规则特别打造，无论是动力还是操控，都延续了斯巴鲁家族的运动基因。该车采用了经过改良的2.0升涡轮增压水平对置发动机，搭配序列式变速箱、左右对称全时四驱系统和更长行程的悬挂系统，更低的发动机重心赋予了SUBARU XV拉力赛车更稳定的性能；以高度对称性著称的左右对称全时四驱系统也赋予了SUBARU XV拉
汽车之友 2018年2期2018-02-08
- 斯巴鲁EyeSight全系车型亮相广州车展
汽车展览会上，斯巴鲁面向中国市场发布中期改款的Legacy力狮、Outback傲虎车型，并携旗下EyeSight全系车型，并展出了新一代汽车平台SUBARU GLOBAL PLATFORM（斯巴鲁全球化平台），同时还通过安全城市沙盘和VR虚拟实境体验向所有到场观众展示了EyeSight驾驶辅助系统的全面安全功能。以出色代表车型结合创新汽车技术展示来传递“安心与愉悦”品牌价值的斯巴鲁展区给所有观众带来惊喜。斯巴鲁始终给人以个性化，高性能和高安全性的标签化印象
汽车生活 2017年12期2018-01-09
- 新一代斯巴鲁 XV即将发布
8月25日，斯巴鲁展台以Forester森林人、Outback傲虎、SUBARU XV、Legacy力狮、SUBARU BRZ等全车系精品车型组成齐备阵容亮相，同时展出SUBARU XV拉力赛车并设置了SUBARU VR现场虚拟实境体验。斯巴鲁以高安全性、卓越行驶性能和极富运动特质的出色汽车产品让所有到场观众充分感受了其激情、运动、充满个性的品牌特质。在今年9月，斯巴鲁将在中国市场首次导入应用SUBARU GLOBAL PLATFORM（斯巴鲁全球化平台）
汽车生活 2017年9期2017-11-04
- 燃情而至
正式推出新一代斯巴鲁XV车型。新一代斯巴鲁XV经过全面进化，成为斯巴鲁在中国市场上首款汇聚水平对置发动机（斯巴鲁BOXER）、左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）、斯巴鲁全球化平台（斯巴鲁GLOBAL PLATFORM）、EyeSight驾驶辅助系统四项核心汽车技术的车型，这样一款融合了斯巴鲁所有最新技术的XV不知会在竞争激烈的SUV市场中带来多少波动。实力升级新一代斯巴鲁XV共有2.0i全驱精英版、 2.0i全驱豪华版、2.0i全驱
汽车之友 2017年20期2017-10-25
- 韩寒驻梦斯巴鲁
新闻发布会上，斯巴鲁邀请到了斯巴鲁中国拉力车队冠军车手、《乘风破浪》电影导演、知名作家韩寒，与他一同出席的还有斯巴鲁中国拉力车队总监邵帅和领航员孙强，重磅嘉宾的到来使得斯巴鲁展台年轻观众沸腾。韩寒曾说过，他早年的赛车生涯中领略过WRC赛场斯巴鲁冠军车队一骑绝尘的身影，梦想是有朝一日能够成为斯巴鲁车队的赛车手，现在这一梦想终于成真，并为此梦游了多年。韩寒在中国汽车拉力锦标赛（CRC）2016赛季中夺得年度车手总冠军，同时助力斯巴鲁中国拉力车队获得车队年度季军
汽车与运动 2017年6期2017-07-16
- 斯巴鲁模式，长城的未来
完全行得通的。斯巴鲁在汽车行业研究中是个被忽视的存在。主要原因是斯巴鲁太小了，年销量不到100万辆，在全球范围内根本排不上号，甚至比不上很多中国的合资厂和自主品牌车企。全球的份额只有1%多一些，而我们一个固有印象是，在成熟市场中，汽车行业没有足够的规模优势，是难以盈利和生存的。但看了斯巴鲁的年报，才发现它完全是汽车行业异类。虽然只有百万级别销量，但盈利能力远远超越同行。盈利能力对比先看斯巴鲁和主流大型车企的盈利比较。销量千万级的车企中，盈利能力最强的是丰田
证券市场周刊 2017年15期2017-05-23
- 斯巴鲁XV
豹两厢版，采用斯巴鲁SGP全球平台。新车整体设计与翼豹两厢版保持一致，但增加了宽边轮眉、小包围，并换装了一套尺寸更大的轮胎和新颖的轮毂，同时提升了车身高度。8英寸触控显示屏是新XV内饰的亮点，可支持智能手机互联。同时新车将提供斯巴鲁Eyesight驾驶辅助系统等多项主动安全系统。新XV将搭载2.0升直喷发动机，匹配6挡手动变速箱或CVT变速箱。斯巴鲁标志性的左右对称全时四驱系统也将成为它的標配。endprint
汽车博览 2017年4期2017-04-19
- 斯巴鲁冠名赞助北京怀北国际滑雪场 倡导冬季户外运动
7年1月6日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司在北京怀北国际滑雪场举行了隆重发布会，宣布在今年冠名赞助北京怀北国际滑雪场，希望通过对滑雪运动的大力赞助支持，帮助更多人享受滑雪运动的乐趣。斯巴鲁在向中国客户提供高品质、高性能汽车产品的同时，还努力倡导积极健康的生活方式，这也是斯巴鲁大力支持滑雪运动，对北京怀北國际滑雪场进行赞助支持的初衷所在。此外，当人们在冬季自驾前往积雪深厚之地享受温泉和滑雪的乐趣时，需要携带大量滑雪装备，在布满积雪和车辙的路面上长距离行驶。这就
户外探险 2017年2期2017-03-11
- 斯巴鲁：尽显安悦生活之趣
本刊记者 张敏斯巴鲁：尽显安悦生活之趣斯巴鲁始终认为出色的安全性能是一辆汽车实现价值的前提，为此，从品牌诞生之初即将安全作为汽车产品的首要性能加以不懈追求。□本刊记者 张敏日前，斯巴鲁汽车（中国）在本届车展上面向中国市场首次展出概念车“SUBARUVIZIV FUTURE CONCEPT”，并以旗下各系最新款全时四驱车型组成精锐阵容亮相。而在车展媒体日的新闻发布会上，斯巴鲁还发布了安全主题《为你所爱SUBARU SAFETY》的第二期宣传片，并特别邀请到华
中国汽车界 2016年5期2017-01-17
- 斯巴鲁汽车
斯巴鲁汽车斯巴鲁是日本富士重工业株式会社（FHI）旗下著名汽车品牌，诞生于1958年，于2004年正式进入中国市场，并于2006年成立了斯巴鲁汽车（中国）有限公司。目前，斯巴鲁在中国市场销售Legacy力狮、Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV、SUBARU BRZ五个车型系列的产品。斯巴鲁始终坚信出色的安全性能是一辆汽车实现价值的前提，因此，在58年前品牌创立之初，就开始矢志不渝地追求车辆的顶级安全性能。以左右对称全时四轮驱动系
中国质量万里行 2016年3期2016-12-31
- Subaru XV Concept 斯巴鲁XV概念车
oncept 斯巴鲁XV概念车编辑 大唐在本届车展斯巴鲁推出全新XV概念车，作为新一代斯巴鲁XV的雏形，展示斯巴鲁最新的设计语言。目前新款SUBARU XV刚刚推出不久，在外观、内饰和功能配置上都有所进化，强调运动、休闲的设计风格。同时，斯巴鲁已经开始酝酿下一代的车型，全新SUBARU XV概念车将斯巴鲁“DYNAMIC（动感）×SOLID（坚实）”最新设计哲学再次诠释，传递积极出发的兴奋感。享受与安心是斯巴鲁 XV概念车中想要带给未来车主的设计概念，这也
越玩越野 2016年3期2016-12-24
- 斯巴鲁XV
影：吴中元 ］斯巴鲁XV［ 文/摄影：吴中元 ］生活不知道从何时起被按下了快进键，快节奏与高效率被赋予了“成功”的定义后，我们真的不能慢下来了吗？还有没有机会来聊点风花雪月的事儿？很幸运，跟随斯巴鲁XV，我好像找到了一点感觉。这真是一个追求高速的时代，尽管我们有时候也在抱怨快节奏带来的疲惫，但似乎更多的时候，我们其实享受其中。北京到大理的航班由空客319执飞，经过近四个小时的飞行后，同行者大都在抱怨时间太久了：“我睡了N觉～”；“小飞机就是飞得慢啊……”；
车主之友 2016年5期2016-11-19
- 斯巴鲁中国“结”
张耀兰斯巴鲁在中国市场的日子越来越不好过。今年8月公布的2016年一季度数据显示，斯巴鲁的全球销量增长8.9%至24.5万辆，中国市场当季度销量则下降5.7%至1万辆，成为斯巴鲁在全球唯一在下降的市场。3年前，斯巴鲁曾将远期目标设定为“2016年实现年销量10万辆”;如今在销售颓势之下，斯巴鲁把2016年的年度销售目标，下调为5万辆，仅为此前的一半。2016年已经是斯巴鲁进入中国的第12个年头，这12年，也是中国车市爆发式增长的12年。截至2015年底，中
财经国家周刊 2016年21期2016-10-28
- 读懂斯巴鲁，一次过
吴均杰斯巴鲁，不止全时四驱和水平对置。在我的印象中，斯巴鲁是一个很奇怪的品牌，因为在富士重工的体系中，占大头的是航空航天、船舶、铁道事业等，斯巴鲁只是富士重工属下的一个部门，所以斯巴鲁的一切行动都受富士重工控制，而不像其它汽车厂家一般只需要对自己负责。也或许在大家的印象中，斯巴鲁是一个埋头做车、几乎不问世事的厂家。也正是这个埋头苦干的厂家，在近两年有了非常明显的进步，这里不是说技术，而是销量。得益于中国市场对SUV的高度需求，斯巴鲁近年的销售成长势头非常强
汽车杂志 2016年9期2016-09-22
- 斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）50周年
5月14日对于斯巴鲁来说是个特别的日子，距离斯巴鲁1966年5月14日推出搭载独具特色的水平对置发动机小型轿车SUBARU1000上市整整50周年，至今已累计售出装配水平对置发动机的斯巴鲁汽车1600多万台。斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）的特点在于活塞左右对向排列，可有效抵消相互之间运动惯性产生的振动，因而曲轴平衡块体积小很多，相应的振动小、运转平衡稳定，在转速由低到高的提升过程中动力输出充沛而强劲。此外，因其结构扁平，可以有效降低车辆整
汽车与运动 2016年6期2016-05-14
- 读懂斯巴鲁，一次过
吴均杰斯巴鲁，不止全时四驱和水平对置。在我的印象中，斯巴鲁是一个很奇怪的品牌，因为在富士重工的体系中，占大头的是航空航天、船舶、铁道事业等，斯巴鲁只是富士重工属下的一个部门，所以斯巴鲁的一切行动都受富士重工控制，而不像其它汽车厂家一般只需要对自己负责。也或许在大家的印象中，斯巴鲁是一个埋头做车、几乎不问世事的厂家。也正是这个埋头苦干的厂家，在近两年有了非常明显的进步，这里不是说技术，而是销量。得益于中国市场对SUV的高度需求，斯巴鲁近年的销售成长势头非常强
汽车杂志 2016年9期2016-05-14
- 领略浓缩的斯巴鲁历史
有幸拜访过两次斯巴鲁群马位于日本群马县太田市的斯巴鲁矢岛工厂。在布局置局促的厂区大门旁，有座异于周边厂房风格的建筑，这就是浓缩了斯巴鲁历史的斯巴鲁博物馆。在斯巴鲁博物馆门外的草坪上，停放着一架F100双座教练机，十分抢眼，当你走进斯巴鲁博物馆的大门首先映入视线的也是一个飞机机翼的玄关背景，似乎与飞机有着某种渊源，的确斯巴鲁的本尊富士重工是飞机制造专家。由此联想到斯巴鲁敢于坚持特立独行的行事风格似乎与其雄厚的航空制造技术底蕴有关。整个斯巴鲁博物馆的面积不算很
汽车与运动 2016年2期2016-03-14
- 年度安全技术奖斯巴鲁全新力狮
石屹在斯巴鲁全新力狮设计之初，便融入安全为要点。斯巴鲁以良好的视野、清晰的仪表盘和避免反光的内饰材料、不易疲劳的座椅来保证驾驶者的专注。在任何天气和路况条件下均操控精准，避免意外发生。当然，全天候的驾控也得益于斯巴鲁一直坚持的技术——水平对置发动机和左右对称全时四驱系统。这使得斯巴鲁全新力狮不同于前驱车的转向不足和后驱车的转向过度，而是有着极为稳定的高速弯道性能，即便是在湿滑路面也有着极佳的循迹性，从根本上降低了车辆发生意外的可能性。而车辆动态控制系统（V
汽车之友 2016年3期2016-01-30
- 斯巴鲁诠释安全理念并推出新车型
11月5日，“斯巴鲁品牌理念暨新车发布会”在北京举行。在本次发布会上，斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事·总经理饭田政巳先生、副总经理曹学军先生先后致辞，以"安心 安全”为主题诠释了斯巴鲁在汽车设计与制造中所实现的“全方位安全（ALL-AROUND SAFETY）”，并宣布在中国市场正式推出整体进化升级的全新Legacy力狮和新款Outback傲虎车型。
汽车之友 2015年24期2015-09-10
- 斯巴鲁第三季“31座森林星之旅”启动
4月2日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司以“安行 思远”为主题在北京举行了隆重的品牌之夜活动。本次活动中，斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事总经理饭田政巳先生、副总经理曹学军先生分别致辞，和来自全国的百余名汽车媒体人士一起，共同探讨和品味了斯巴鲁在全新发展时期以“安全”为基础创启“远行”理念之后获得升华的品牌内涵，并宣布正式启动斯巴鲁“31座森林星之旅”第三季活动。
汽车之友 2015年9期2015-05-06
- 我们的猜想
年元旦刚过，在斯巴鲁品牌最重要的市场——北美，斯巴鲁发布了全新的WRX车型，随后不久，承载斯巴鲁品牌精髓的WRX STi与北美的消费者见面。不同于上一代车型，新一代WRX以及WRX STi完全脱离翼豹家族，形成了一支独立的车系。这也是为什么WRX以及WRX STi先于新款翼豹与消费者见面的原因。目前，这两款斯巴鲁品牌最为高端的产品已经在北美市场上市，中国市场则迟迟没有关于这两款车型的消息。不过我们倒是相信，这两款车迟早会与中国消费者见面，即便是不出现在斯巴
世界汽车 2014年9期2015-02-13
- 十年风雨路
术1958年，斯巴鲁带着SUBARU360正式步入了汽车生产厂的行列，而也是从那时起，斯巴鲁对于个性化和高性能的坚持便烙印在骨血之中。水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统是斯巴鲁傲然于世的绝世武器，而这两项技术所带来的高性能表现也是打动消费者，令车迷疯狂的最重要原因。2004年，斯巴鲁正式进入中国，采用全球同步策略的他们先后将Legacy力狮、Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV、Impreza翼豹、WRX STI、Tribe
汽车之友 2014年15期2014-09-10
- 斯巴鲁全系SUV挑战赛落幕
21至22日，斯巴鲁全系SUV挑战赛在成都半山天地车友乐园正式圆满落幕。在试驾活动现场设有双边桥，泥泞路，涉水坑，横木障碍，沙路，单驼峰，双驼峰，石头路，起伏路，侧坡路，炮弹坑，翘翘板等多项专业级试驾项目，让大家感受到了斯巴鲁优异操控性和强大功能性。除了成都的车友，在现场还看到很多来自绵阳和德阳的车友，当天正值二十四节气的夏至，但炎热的天气并没有阻挡大家试驾的热情，纷纷踊跃地零距离体验斯巴鲁的驾驶乐趣。斯巴鲁配备了高强度环形车架、电子辅助装置、安全气囊等全
汽车生活 2014年7期2014-08-13
- 斯巴鲁中国十周年庆 规划10万辆目标
3月28日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司在北京以“星耀十年 越创新辉”为主题举办了纪念进入中国十周年的庆典活动。斯巴鲁10年取得的成绩和经验为斯巴鲁在中国市场未来的发展积蓄力量，打下基础。不断创新和务实的策略将使进入全新发展阶段的斯巴鲁继续保持良好发展态势，赢得愈加宽广的空间。斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事·总经理饭田政巳先生回顾斯巴鲁在中国10年来的发展历程。斯巴鲁自从2004年正式进入中国市场之后，旗下各款精品车型即凭借左右对称全时四轮驱动系统（Symm
汽车与运动 2014年5期2014-07-31
- 举起杯为 往事干杯！
点；10年，对斯巴鲁来说，拥有了中国近30万辆用户，作为一个日系进口车品牌，这可以称之为一个里程碑式的成就，值得开酒庆贺。2004年是斯巴鲁正式进入中国市场发展的元年，也是我们《汽车与运动》杂志出版创刊号的那年，十年来我们见证了斯巴鲁在中国走过的每一个脚步。斯巴鲁给我们带来了什么？斯巴鲁赛车很强悍！在WRC赛场上夺得过三届冠军，各大赛场上少不了的主角。斯巴鲁改装很好玩！那几年，国内上档次的玩家们都以改装斯巴鲁为最高境界，本刊2005～2008年的改装栏目，
汽车与运动 2014年4期2014-07-16
- 2015款斯巴鲁傲虎提升自己
2015款斯巴鲁傲虎提升自己日前，一年一度的纽约车展正式拉开序幕，在本届车展上，斯巴鲁展台上的焦点是2015款傲虎。2015款傲虎拥有全新设计，内部空间更大、动力更加充沛、燃油经济性的得到提升。全新斯巴鲁傲虎的前脸中网采用了六边形设计，近期格栅与雾灯的位置更低，结合全新的车灯造型设计，该车型前脸给人以力量感十足的印象。全新斯巴鲁傲虎的侧面腰线更加硬朗，且保留了十足粗壮的侧面踏板以及行李箱架。在动力方面，2015款斯巴鲁傲虎可搭载两款发动机，一款为2.5 L
汽车与驾驶维修(汽车版) 2014年5期2014-07-10
- 斯巴鲁中国十年2004-2014
斯巴鲁中国十年2004-2014过去的十年，是中国汽车工业飞速发展的时间，这十年有很多人成为了在汽车上行走的人，这十年有很多家庭步入了汽车社会，这十年斯巴鲁也在用自己的执着和坚持，试图让更多的人享受到水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统带来的不一样的驾驶乐趣和用车生活。在斯巴鲁进入中国市场十年之际，我们用下面一组文章和图片来回顾一下，这个不一样的汽车品牌。
车主之友 2014年8期2014-06-06
- 斯巴鲁VIZIV 2概念车
斯巴鲁VIZIV 2概念车Subaru VIZIV 2 Concept随着2014日内瓦车展之前的一张预告图的流出，斯巴鲁吊足了车迷的胃口。在日内瓦车展上，斯巴鲁正式推出全新的VIZIV 2概念车，这是斯巴鲁继2013年日内瓦车展推出的VIZIV概念车、2013年底东京车展中推出VIZIV Evolution概念车之后，推出的第三款VIZIV概念车款。VIZIV 2体现了斯巴鲁“安心与愉悦的驾驶体验”的品牌理念。而从另外一个角度看，斯巴鲁逐渐把自己未来的S
越玩越野 2014年4期2014-05-18
- 全能选手
阿又斯巴鲁XV 豪华版这期导购栏目的两款车型，都是比较小众但又颇有特色的产品。斯巴鲁XV，在继承了斯巴鲁品牌进口、四驱等诸多优点之外，另一核心竞争力无疑就是它跨界的定位了。刚上市不久就成为了我们某位同事的私家车，本身就很能说明问题了。它集成了SUV的实用和轿车的驾乘，采用了全时四驱的形式又保持了令人满意的低油耗，这些都让它在这个级别里与众不同。它所针对的用户群体需求会比较明确，更重要的一点是，XV的价格也比较亲民。endprint
汽车之友 2014年8期2014-04-16