中墩
- V形墩连续刚构桥设计参数研究
μ、V腿角度α、中墩约束刚度K对V形墩连续刚构桥支反力和内力的影响规律，相关工作可为类似V形墩连续刚构桥设计提供参考依据[7，8]。1 工程概况某景观桥采用（15+18+15）m钢筋混凝土V形墩连续刚构，V腿与竖直夹角52.5°，桥宽为12.5m。桥梁总体布置图见图1。图1 桥梁总体布置图（单位：mm）2 V形墩连续刚构桥参数特性研究2.1 边中跨比μ对结构效应的影响提出四种不同跨径组合（12+24+12）m、（13+22+13）m、（14+20+14）m
价值工程 2023年33期2023-12-13
- 复杂市域环境钢结构人行天桥拆复建施工技术分析
域环境下人行天桥中墩桩位与新建匝道桥墩冲突问题，根据施工现场的实际需求优化了现有施工工艺，研发了复杂市域环境钢结构人行天桥拆复建施工技术，包括人行天桥中墩承台及中墩拆除，新建匝道桥桩基、承台及桥墩，并通过在匝道桥桥墩上设牛腿支撑，实现一墩两用，再复建人行天桥。形成了一套复杂市域环境钢结构人行天桥拆复建施工技术，为后续市政桥梁工程施工项目顺利开展提供了关键技术支持和指导意义。2 工程概况该技术主要是依托文忠路（郎溪路-少荃街）及管廊工程一标段，本项目南起包公
安徽建筑 2023年8期2023-08-17
- 基于COMSOL Multiphysics的溢流坝预应力闸墩数值分析
锚索布置[2]中墩各侧面沿闸墩高度方向布置5层，每层3排，共30根，长度分别为33、29m，各层长短相间布置，最外侧主锚索距闸墩边缘0.6m，排距0.6m，相邻2层锚索间的扩散角4.0°，如图2所示。图2 中墩锚索和锚块结构布置图(单位：mm)边墩在挡水侧布置3排5层的预应力主锚索，布置方式同中墩，在另外一侧布置1排3层的预应力张拉平衡锚索，如图3所示。图3 边墩锚索和锚块结构布置图(单位：mm)锚索端部通过锚垫板与闸墩和锚块直接接触。水平次锚索在锚块上
水利技术监督 2023年2期2023-03-14
- PC曲线梁桥水平约束布置及其力学性能
向一致，从边墩到中墩逐渐增大，中跨变化较小；Z2主梁横向弯矩以纵向制动中墩为界，从边墩到制动中墩数值增大方向相反，在制动中墩突变；Z1和Z2的主梁横桥向弯矩均随曲线半径减小而增大。图4 预应力作用Z1主梁横向弯矩Mz（单位：kN·m）图5 预应力作用Z2主梁横向弯矩Mz（单位：kN·m）从图6、图7可知，预应力效应产生的主梁横向剪力与支座布置形式有关，Z1主梁横向剪力远大于Z2；Z1两个边跨主梁横向剪力方向相反，从边墩到中墩稍有减小；Z2主梁横向剪力全桥方
城市道桥与防洪 2022年9期2022-09-23
- 庙堂水库溢洪道中墩水翅消减研究
等泄水建筑物闸室中墩后常见的一种水力现象。它的存在，尤其是在高流速大流量的情况下，将给相应的泄水建筑物造成严重的危害。一方面，水翅交汇时能量集中，容易对泄槽的底板造成冲击；另一方面，水翅产生的边墙折冲波在接触边墙以后会使得水流涌高甚至翻越边墙，给边墙以及周边的建筑物和地质环境造成严重的破坏[1]，大量的工程实例中水翅的破坏性都体现于此。如天生桥一级水电站溢洪道溢流堰闸墩尾部所形成的水翅，产生了很高的水冠，造成相应水工建筑物的危险[2]。由于水流边界条件和水
人民珠江 2022年7期2022-07-31
- 多跨无支座整体式刚构桥地震反应分析
不设支座，边墩与中墩均与主梁固结形成刚架结构，其最大特点在于取消了支座，抗震性能好，结构轻盈美观，节约圬工量，彻底避免了常规桥梁运营后期大量支座检测及维养工作，节约支座安装与桥梁养护费用，桥梁整体维养周期延长，同时，避免了因为更换支座导致桥梁区域性停运而带来的社会影响。该新型体系桥梁目前在国内高速铁路桥梁上应用极为罕见。我国作为地震频发国家[7]，随着高速铁路网的不断发展，高速铁路不可避免地穿越地震高烈度区[8-11]，如何对无支座连续刚构桥的地震受力特性
交通科技 2022年3期2022-06-27
- 大型水闸闸室结构抗震加固措施研究
a，出现在桥面与中墩连接部位附近(由固端弯矩产生)，该部位需要配筋；最大主压应力-2.83 MPa，出现在桥底闸墩两侧。公路桥的最大主拉应力为2.18 MPa，出现在桥面与中墩连接部位附近(由固端弯矩产生)，该部位需要配筋；最大主压应力-2.56 MPa，出现在桥底闸墩两侧。闸墩的最大主拉应力为1.51 MPa，出现在检修门槽上游闸墩内侧底部，该部位需要配筋；最大主压应力-5.58 MPa，出现在闸墩根部下游侧。胸墙的最大主拉应力为2.15 MPa，出现在
水利科技与经济 2022年2期2022-03-01
- 高速上跨独柱墩桥梁抗倾覆加固分析
情况，则选择加固中墩，加固支座平时不参与受力，结果桥台支座未出现负反力，横向抗倾覆系数为最小为3.49，计算数据详见下表2。表2 K827+360 分离立交中墩加固验算表根据竣工图纸情况，K827+360 分离立交与桥下道路为斜交，中墩加固可能影响交通空间，由此再次考虑加固一处边墩，加固支座平时不参与受力，结果桥台一侧出现负反力，横向抗倾覆系数为最小为3.06，计算数据详见下表3。表3 K827+360 分离立交边墩加固验算表4.2 验算分析选定的高速支线
运输经理世界 2021年14期2021-12-04
- 溪仔口水电站泄水闸闸墩结构复核分析
其中边墩2 个,中墩6 个,每孔净宽15.0 m,闸墩厚2.5 m,溢流段总长125.0 m,其工程布置见图1。溢流堰采用驼峰堰,堰顶高程156.5 m,闸室长29.3 m。溢流堰下游采用底流与面流相结合的消能方式。河道中部的3#、4#、5#孔为先启孔,采用底流消能,闸下游设消力池,池长30.0 m,池深2.0 m；其余4孔为后启孔,为保护坝基设短护坦,护坦长度12 m。溢流孔采用弧门挡水,弧门尺寸为15.0 m×11.3 m（宽×高）,半径1.25 m,
陕西水利 2021年11期2021-11-23
- 跨座式单轨轨道梁桥抗震性能研究
据静力计算结果,中墩共布置88 根φ25 mm 的HRB400 钢筋,边墩共布置74 根φ28 mm 的HRB400 钢筋。根据内力计算结果,采用“secchk”软件对桥墩强度进行验算,验算结果如表3 所示。表3 多遇地震验算 MPa由计算结果可知,多遇地震作用下,地震烈度7 度(0.1g、0.15g)纵桥向和横桥向中墩和边墩强度均满足要求,即地震工况不控制墩柱配筋;8 度(0.2g)多遇地震作用下,边墩和中墩纵桥向强度满足要求,中墩横桥向强度不满足要求,
铁道勘察 2021年5期2021-11-18
- 卧式泵站竖井进水流道三面进水水力特性数值模拟
术对矩形和流线型中墩下的三面进水流道进行数值模拟，并对其内部流态进行定量定性分析，以期为进水流道的水力设计提供理论依据，为同类型的泵站设计提供优化参考.1 工程概况某单向卧式引水泵站主要使用竖井式进水流道，预期引水流量100 m3/s，装置3台贯流泵机组，单泵预期流量是33.3 m3/s，单泵安装电动机功率1 600 kW，总装机容量4 800 kW，单泵叶片数为3，叶片角度为0°，导叶数为5片，泵站净扬程1.73 m，最高净扬程3.45 m，总扬程中考虑
排灌机械工程学报 2021年10期2021-10-25
- 弯扭作用对连续梁桥顶升的影响
集中在边墩端部、中墩人孔和梁体1/4 跨附近。在边墩位置，裂缝呈现出数量少、缝宽大、延伸长，开展深的特点，缝宽0.30～0.60 mm，延伸长度2.1～5.0 m；在1/4中跨和1/4 边跨位置，裂缝分布均匀，裂缝宽度、延伸长度、开展深度有所下降，缝宽0.2～0.25 mm，延伸长度2.0～3.6 m。新增腹板内侧斜向裂缝出现于中跨，数量较少，缝宽小，长度短。最大裂缝宽度0.08 mm，延伸长度0.5 m，见图10。图10 新增腹板内侧斜向裂缝示意图2 弯
城市道桥与防洪 2021年8期2021-09-18
- 基于反应谱法的岸塔式进水塔抗震稳定性分析
构应力主要出现在中墩与连系梁相连的位置以及连系梁上，拉应力最大值为0.905 8 MPa。这是因为整体结构自振时，中墩与塔体后部刚度特性不一致，相较起来比较小，中墩摆动幅度较大，塔体变形幅度小，中墩变形幅度较大。而中墩与塔体之间有连系梁相连以此来协调变位，使得连系梁上应力比较大。图5 Y向应力包络图(代数和法)4) 顺水流(Z)方向应力分布见图6。在Z向激振的作用下，进水塔的应力主要集中在进水塔背部高程2 857 m位置(即回填混凝土顶部高程位置)。最大拉
水利科技与经济 2021年8期2021-09-03
- 多维地震作用下高铁桥梁圆端形桥墩易损性分析
指标，确定了固定中墩各破坏状态的相对位移延性比界限值;最后，在考虑地震动输入角的基础上，基于易损性分析方法，对比分析了固定中墩顺桥向和横桥向的地震响应。结果表明：①同一地震动输入角下，固定中墩顺桥向的墩顶峰值位移平均值远大于横桥向;②当PGA值和地震动输入角都相同时，固定中墩顺桥向达到各破坏状态的概率明显大于横桥向，因此，在设计时应优先考虑顺桥向的破坏概率;③固定中墩顺桥向各破坏状态易损性云图的波动性明显大于横桥向，所以地震动输入角对固定中墩顺桥向的影响不
地震研究 2021年2期2021-08-05
- 常州市大运河东枢纽节制闸工程建筑物现场安全检测分析
位为1号孔左墩、中墩、2号孔右墩。人工用冲击电钻在测试结构表面打孔，深约15 mm，将孔内灰尘吹净，用1%浓度的酚酞酒精溶液滴在孔内壁，用碳化深度测量仪测量已碳化与未碳化混凝土交界面至混凝土表面的垂直距离多次，其平均值为碳化深度值。2.2.2 结果分析测量结果见表2。可以看出边墩碳化深度分布不均匀，其值在5.0 mm～20.0 mm之间，其中中墩最大碳化深度为20.0 mm；排架碳化深度分布均匀，其值在9.0 mm～13.0 mm之间。表2 大运河东枢纽混
陕西水利 2021年6期2021-07-15
- 城市立交匝道桥箱梁结构形式设计比选
的支座反力均小于中墩内外侧的支座反力。预应力混凝土箱梁结构桥梁的各墩曲线外侧支座反力均要小于内侧支座反力，采用钢 — 混箱梁结构桥梁的各墩曲线外侧支座反力均要大于内侧支座反力，2种箱梁结构的桥墩支座反力大小分布正好相反。采用钢 — 混箱梁的桥梁边、中墩最小支座反力分别为446 kN和1 441 kN，而采用预应力混凝土箱梁的桥梁边、中墩最小支座反力分别为749 kN和2 459 kN，相对于钢 — 混结构桥梁支座反力储备更为充足。其中预应力混凝土结构和钢
湖南交通科技 2021年1期2021-04-28
- 曲线桥梁抗倾覆稳定参数分析
般采用双支座，而中墩支座布置各有不同。可分为如图1 所示三种形式。图1 曲线桥梁支座布置形式理论研究表明，不同支座布置形式影响桥梁扭转受力，进而影响桥梁的抗倾覆性能。图2 为有限元参数分析结果曲线，反映了中墩分别采用单、双支座形式对桥梁抗倾覆稳定的影响，可以看出：中墩采用单支座布置时，抗倾覆稳定系数维持在较低水平，对桥梁平面半径不甚敏感；中墩采用双支座布置时，对桥梁抗倾覆稳定有利，Kqf随桥梁平面半径增大而显著提高。图2 单、双支座对抗倾覆稳定影响为定量分
城市道桥与防洪 2021年4期2021-04-26
- 山区桥梁高立柱框架墩设计
设计时以10号墩中墩为基准点，两个边墩布设在河道之外。将9号墩的左边墩和11号墩的右边墩，放置到10号墩中墩沿河流主断面的投影位置当中，使得3个桥墩的中墩的投影面重合，投影到主河道断面的宽度为4.2 m，阻水比计算结果为14%，满足防洪评价要求，如图2所示。图1、图2中从左至右依次为9号墩、10号墩、11号墩，阴影部分为凌井河区域。图2 9、10、11号桥墩位置优化后平面图9号墩～11号墩采用三柱式矩形墩，均为非对称式框架墩，跨度分别为 （25+13）m、
山西交通科技 2021年1期2021-03-31
- 混合梁桥钢混结合段合理布置位置的优化
位置2.1 基于中墩处截面弯矩等效的原则基于弯矩等效的原则[13-15]确定混合梁中跨钢梁长度比值和边中跨比之间关系，任意设计参数确定的全混凝土梁以中墩截面弯矩等效为指标，边跨或中跨长度相同时，改变混合梁结合段位置，计算满足中墩处梁截面弯矩相同的边跨比。2.1.1 混合连续梁桥中墩弯矩三跨混合连续梁桥如图2所示，边跨长L1，中跨长L2，钢梁长度Ls，混凝土梁长度Lc。钢箱梁的自重荷载集度qs，混凝土梁的自重荷载集度qc，混凝土箱梁的抗弯刚度为EcIc，钢箱
山东交通学院学报 2021年1期2021-03-20
- 连续钢箱梁桥抗倾覆分析
开裂。（2）桥梁中墩支承结构设计不合理，车辆超载造成支承结构破坏。该连续钢箱梁桥原设计中墩采用单支座支承，容易产生较大的倾覆力矩。该桥梁支座虽未出现脱空现象，但已经出现了偏移和变形，一方面是由于车辆超载造成的，另一方面是由于支承结构设计不合理造成的。2 验算工况为了保证连续钢箱梁桥抗倾覆验算的准确性，结合桥梁运行情况，确定四种验算工况。（1）工况1：车道荷载选定为1倍城市A级荷载，按照双车道进行偏载布置。（2）工况2：车道荷载选定为1.2倍城市A级荷载，在
山东交通科技 2021年6期2021-03-01
- 曲线连续梁桥支承布置形式对主梁结构扭矩的影响分析
2）在曲线梁桥的中墩支承处可采用的支承形式很多，应根据其平面曲率、跨径、墩柱截面和墩柱高度及预应力钢束作用力的不同来合理选用支承方式。经常采用的支承方式如下：（1）单柱式点铰支承。这种支座可根据其受力需要固定或放开某方向的水平约束，但是这种支座对主梁的扭转没有约束，这时主梁在横向和纵向可自由扭转。为了调整梁内扭矩沿桥纵向分布，可在中支墩的点铰支承处，给以一定的横向预偏心，从而人为地控制沿梁长方向梁内的扭矩峰值。而中墩点铰预偏心的方法只是起到内力重分配的效果
城市道桥与防洪 2021年2期2021-03-01
- 弹塑性钢减隔震支座在桥梁抗震设计中的应用
要比较单侧边墩和中墩底面内力变化值。这样既保证了测量的准确性又减少了工作量，有利于后期的分析工作。考虑到支座布置的具体状况，当地震激励方向为纵向时，应测量固定端边墩和中墩墩底，当地震激励方向为横向时，应测量滑动端中墩和固定端中墩的墩底。具体数据如表2。表2 关键截面地震响应比较由上面表格各项数据可以看出，安装减隔振支座后，在纵向地震波作用下，剪力和弯矩减小幅度最大截面均为固定端中墩墩底，分别减小35.54%和32.14%；在横向地震波作用下，剪力和弯矩减小
建材发展导向 2020年23期2020-12-31
- 安徽横江梅林坝中墩整体结构有限元数值仿真分析
1 计算理论由于中墩上的帆承受较大的风荷载，帆和中墩结构两者之间采用Tie理论来构建两者之间的受力关系，在刚度数据传递上相当于两个面刚性连接，中墩顶板作为Master面，帆底部柱子底面作为Slave面，同时两者绑定区域不发生相对运动和变形，具有相同的物理量。在FEM模型建立时，中墩结构与帆无需网格协调，大大降低了网格剖分的难度。2.2 计算方法计算软件采用具有世界先进水平的通用有限元分析软件ABAQUS6.10。该分析软件有强大的前、后处理和计算分析功能，
江苏水利 2020年6期2020-07-03
- 小半径钢箱梁桥整体稳定分析
臂长度1.7m。中墩及边墩均采用双支座，支座间距2.4m。3.2 计算模型采用有限元软件MIDAS Civil2017建立空间分析模型。主梁采用单梁进行模拟，支座按实际位置建立节点，并与主梁节点刚性连接。如图1模型一所示，边中墩均采用双支座抗扭支承。图1 模型一图2 模型二为了进行比较，将2号墩抗扭支承改为柔性固结墩建立模型二，判断墩梁固结情况下支反力特点。4 不同情况下的支座反力4.1 不设支座预偏心图3 不设支座预偏心模型一恒载作用下反力图4 不设支座
安徽建筑 2020年4期2020-05-22
- 浅议钢箱梁T构转体桥中墩施工技术
m钢箱梁T构转体中墩施工中遇到的钢筋、预应力筋以及外包钢板相互交叉影响施工的难题为课题进行研究，总结出一套成熟的钢箱梁T构转体中墩施工技术，具体为中墩分段施工，降低施工难度;预埋钢板与法兰整体安装方式解决了高精度安装的问题;采用中墩箍筋与外包钢板一起分节段吊装的方法，解决了外包钢板剪力钉与中墩墩身箍筋冲突的问题;外包钢板分节段拼装，并在钢板内侧面设置横、纵向钢支撑、倒链拉鎖，对钢板内侧面进行定形，钢板外侧四个面设置斜拉钢丝、U型20槽钢加固，对钢板外侧面进
建筑与装饰 2020年5期2020-05-08
- 某水电站溢洪道堰闸段抗震分析
散。溢洪道堰闸段中墩有限元网格划分见图1，单元数：84034；节点数：94487。在建立有限元模型时，溢洪道堰闸段计算基础深度取1 倍闸墩高度（45 m），上、下游基础长度分别取堰闸段顺水流长度的1 倍（各取50 m），左右两侧基础长度分别取单孔堰闸段宽度的1 倍（16 m）。对溢洪道堰闸段进行地震反应分析时,分别沿两个水平主轴方向输入地震动,即顺水流方向和垂直水流方向,并同时考虑竖向地震的影响。采用振型分解反应谱法计算地震反应，阻尼比采用常阻尼比0.05
陕西水利 2020年2期2020-04-30
- 隔震曲线连续梁桥粘滞阻尼器参数优化分析
地震作用将主要由中墩来承担，从而会导致边墩、中墩受力不均衡。针对此问题，目前通常采用隔震支座加阻尼器的组合方法对结构的地震响应进行控制。粘滞阻尼器的力-位移滞回曲线非常饱满，耗能限位能力强，能在不增加地震惯性力的情况下，有效地控制桥梁结构的位移响应[2-3]。此外，粘滞阻尼器还具有构造简单、便于施工、受激励频率和温度影响小的特点，因此很受工程技术人员的青睐，成为减小桥梁结构关键部位地震响应的主要手段之一[4-7]。为了使粘滞阻尼器达到预期的效果，有必要对其
哈尔滨工程大学学报 2020年2期2020-03-26
- 关于底铰式钢闸门中墩设备室优化方案的研究
宽的河道，钢坝的中墩设备室在结构和景观上的弊端则表现得尤为明显。本文结合工程实例，在分析中墩设备室对工程的不利影响为基础，提出了几种优化中墩设备室可行的设计方案，并对各方案的优缺点进行分析比较，确定了最优的解决方案。1 中墩设备室的作用和对工程的不利影响1.1 中墩设备室的结构布置和作用底铰式钢闸门的翻转主要通过液压设备控制门叶的底横轴来实现。由于底横轴的截面尺寸主要受钢闸门高度H和跨度B影响[2]，当河宽较大时，若钢闸门选取较大的跨度B，则会造成底横轴外
水电与新能源 2019年11期2019-12-26
- 图们市石头河水库溢洪道设计
关键词：溢洪道；中墩；水库；结构稳定性1 工程概述水库始建于1951年，1956年2月～1957年12月进行了水库扩建，1997年底又对输水洞进行了较全面的加固处理。现主坝顶长1316m，东西副坝顶分别长327m和390m。水库建成至今已运行40余年，在防洪、兴利、环境等方面发挥了很大的作用，但水库安全标准偏低，不足2000年一遇，尚未达到国家《防洪标准》，属险库，需要进行除险加固。2 结构计算（1）现有溢洪道不能满足规范要求的消能防冲设计洪水标准，上游导
科技风 2019年2期2019-10-21
- 复杂地质条件下地下厂房顶拱开挖施工技术
“两侧导洞领先、中墩扩挖跟进”的方式进行施工。主厂房顶拱层分层高度为7.75m，高程为-16.05～-23.8m。具体分层分区及效果见图5。NRDS临床中又称为新生儿肺透明膜病，常由新生儿PS分泌不足、肺发育不成熟、肺泡塌陷[7]。NRDS患儿常出现肺泡换气功能不足，通气量不足及二氧化碳潴留导致患儿出现呼吸衰竭，并是导致早产儿死亡的主要原因之一[8]。一般情况下，采用机械通气和PS干预后，可有效改善NRDS患儿病情，降低患儿病死率。但有研究指出，采用气管插
水利建设与管理 2019年8期2019-08-22
- 高速铁路预顶升钢混叠合梁桥制造误差敏感性分析研究
板施工前将钢梁次中墩、中墩分别顶升20 cm、70 cm；在中跨附近混凝土桥面板施工完成后将中墩处钢梁下降70 cm，待剩余混凝土桥面板施工完成后再将次中墩处钢梁下降20 cm。施工过程中，由于钢梁的顶升与回落，在墩顶会出现较大负反力，为避免梁底出现脱空现象而采用了临时锁定装置。2 钢板厚度误差敏感性分析为便于说明分析结果，建立了图2所示的坐标系。图2 坐标系在预顶升施工过程中，最大的负反力出现在次中墩、中墩处的钢梁分别被顶升20 cm、70 cm后的次中
城市道桥与防洪 2019年8期2019-08-21
- 考虑跨数影响的单线铁路简支梁桥桥墩地震响应
图4所示。图4 中墩的不同边界条件采用有限元软件OpenSEES建立三维有限元模型，分别对桥梁的上部结构、支座、桥墩等主要部件进行模拟，墩底边界条件为墩底固结。其中，8 m墩高和25 m墩高的2跨简支梁桥模型，如图5 所示。每跨主梁两端分别放置2个固定球型支座KZQZ3000GD和2个纵向滑动球型支座KZQZ3000 ZX，即每墩墩顶有4个支座，如图6所示。(a) 8 m墩高模型；(b) 25 m墩高模型(a) 支座布置图；(b) 连接示意图2 地震动输入
铁道科学与工程学报 2019年3期2019-04-16
- 溢流表孔闸墩结构计算
水电站的溢流表孔中墩结构，采用材料力学法和有限元法，对溢流表孔单孔检修闸门关闭时，以及单侧孔泄洪时的工况进行静力计算分析，为闸墩的结构安全设计提供参考和依据。1 溢流表孔闸墩设计概况1.1 工程概况老挝某水电站泄水建筑物采用开敞式溢流表孔，布置在主河床右侧，共布置5孔12m×18m溢流表孔：主河床布置2孔，右岸导流明渠内布置3孔，均采用WES实用堰，堰顶高程均为368.00m，中间为中隔墙坝段。中墩厚4m、边墩厚度为3m，中隔墙坝段厚8.6m，溢流坝段总宽
水利规划与设计 2018年12期2019-01-16
- 清河水库第二泄洪洞进口闸中墩体型优化研究
粒料[7]。3 中墩的体型设计试验研究3.1 直立式中墩3.1.1 椭圆形中墩对上述中墩设计进行模型试验，观察显示水流流态随着水库蓄水位的提高而不断变化，且在各级特征水位下，中墩的尾部均产生了强烈的水翅，并冲击泄洪洞的顶部，水翅跌落处的两侧水面雍高明显，中间水面下凹，水面紊动变化十分强烈。此外，随着库水位的不断升高，水流紊动变化更为剧烈，水流流态进一步变差，并与中墩的壁面发生分离。总之，采用传统的椭圆形中墩设计，会致使两股高速水流相互碰撞，造成巨大的水流冲
水利技术监督 2018年4期2018-08-29
- 某水电站工程预应力闸墩三维有限元分析
墩。泄洪闸有2个中墩和2个边墩，中墩厚3 m，右边墩厚3 m，左边墩为悬臂式挡墙，顶宽1.5 m。左边墩左侧为门库坝段，右边墩右侧为发电厂房。闸墩锚索布置分主锚索和次锚索。主锚索在中墩对称布置，在闸墩立面上为扇形布置型式，在水平面上为平行布置型式。中墩主锚索设4层，外侧8束，内侧4束。钢绞线直径为15.24 mm，单束由18根钢绞线组成，单束锁定吨位0.65FU=3047kN，永存吨位为2742KN，超张拉吨位3016kN。弧门单支铰推力15720kN，拉
陕西水利 2018年3期2018-06-13
- 一种桥梁抗倾覆分析及加固的方法
类型及支座间距、中墩支座类型、桥面宽与边支座间距比、车行道宽、箱室底宽等能体现桥梁倾覆稳定性的重要结构参数，在哈尔滨某立交桥中确定抗倾覆分析对象后，根据北京市市政工程设计研究总院有限公司2009年的工作成果，定义两种临界倾覆状态进行抗倾覆稳定性分析。通过施加最不利横向活荷载，分析桥梁的横向抗倾覆稳定性，并提出采用抗拉设施的加固处理方案，使独柱桥梁的抗倾覆稳定性能得到有效加强。1 工程概况1.1 哈尔滨某立交介绍立交由A#、B#、C#和D#桥四部分组成。A#
城市道桥与防洪 2018年5期2018-06-11
- 8度区某景观高架桥体系比选分析
纵向地震作用下，中墩墩底轴力8 700 kN，弯矩21 748 kN·m，构造配筋；剪力2 700 kN，构造配筋即可。E1横向地震作用下，中墩墩底轴力6 000 kN，弯矩13 100 kN·m，构造配筋即可；E2纵向地震作用下，中墩墩底轴力8 100 kN，弯矩94 557 kN·m，墩柱进入塑性；E2横向地震作用下，中墩墩底轴力14 410 kN(拉力)，弯矩32 556 kN·m，墩柱进入塑性。E2作用下，墩柱横纵向均处于塑性，将墩柱配筋代入模型，
山西建筑 2018年13期2018-06-11
- 西湖冲特大桥主桥结构设计关键技术
混凝土连续刚构，中墩固接[1]、边墩及次中墩设竖向支座，主梁采用单箱单室截面(见图2)，支点梁高7.85 m、跨中及边跨直线段梁高4.85 m，梁底下缘采用1.65次抛物线。引桥采用32.7 m的标准简支T梁，横向布置4片，梁高2.7 m。桥墩均采用圆端形空心墩[2-3]，墩高30～81 m，基础采用群桩基础。在0～1号、2～3号、8～9号墩之间边坡倾角高达70°，清除植被后边坡易失稳，两侧桥台及邻近桥墩基础无法开挖，设计中采用桩板墙先进行防护，再行开挖，
交通科技 2018年2期2018-04-23
- 袁家口子水源工程闸室断裂带处理措施
F1断裂位于2#中墩和3#中墩之间，断裂面倾向E（左岸），倾角68°～71°，断裂左（上盘）为灰褐色凝灰岩、凝角砾岩、岩体破碎，右（下盘）为暗红色泥质粉砂岩、砂岩，中间断层泥宽3.0～6.0 cm，破碎带宽一般2.0～4.0 m。泥质粉砂岩、砂岩岩体破碎，岩层倾向 E（左岸），倾角 45°～50°，沿层面见有红褐色泥质夹层，宽3.0～5.0 cm。2）F2断裂位于3#中墩和4#中墩之间，断裂面倾向E，倾角63°～70°，断裂左为灰红色砂岩，右为泥质粉砂岩、
山东水利 2018年4期2018-03-25
- 角木塘水电站非完全宽尾墩联合消能工应用与研究
平面检修钢闸门，中墩厚3.5m(第2#、4#孔设置宽尾墩，下游面375.72m高程以下闸墩厚4.875m)，边墩厚3.0m，闸墩顶高程为389.0m。溢流坝段设置交通桥，布置于下游侧闸墩上，桥面高程388.0m。大坝下游消力池断面为倒梯形，消力池长75.0m，底宽为43.86m，消力池内设置7个消力墩，消力池末端设置反坡式尾坎，消力池与厂房尾水渠间在355m高程以下设置3m厚的隔墩。挡水建筑物按50年一遇洪水设计，相应洪峰流量为9610m3/s，500年一
四川水利 2018年6期2018-03-15
- 三跨连续梁施工合龙顺序及临时固结解除对内力和线形的影响分析
为先边跨后中跨，中墩临时固结在边跨合龙束张拉一部分后解除。由于边墩施工较晚，中墩临时固结采用钢筋混凝土结构凿除时间较长，结合架梁工期等综合因素，考虑对原设计合龙顺序或解除临时固结的阶段进行调整，以缩短施工工期。2 分析方法及分析方案2.1 分析方法该三跨连续梁采用有限元计算软件Midas Civil进行施工阶段分析计算，主梁采用梁单元模拟，永久支座采用弹性连接和一般支承模拟，边跨现浇支架采用单向受压支座模拟，临时固结采用一般支承模拟，施工阶段考虑自重、预应
四川建筑 2018年1期2018-03-08
- 水闸中墩网模混凝土施工技术研究
限公司陕西省水闸中墩网模混凝土施工技术研究朱 川渭南中瑞水电建筑有限公司陕西省水利工程建设中，与传统木模支模相比，钢丝网模构件在水闸中墩断面施工中更具经济效益，可有效降低施工成本。于网模混凝土施工技术来讲，其是在钢丝网水泥薄壁结构基础上发展起来的，一般可在30到40mm之间控制钢丝网水泥构件厚度，因施工因素影响小，墩台网模混凝土施工难度小。为此，本文在网模混凝土浇筑试验基础上，对水闸中墩网模混凝土施工要点进行了分析与探究。水闸中墩；网模混凝土；浇筑试验；施
环球市场 2017年22期2017-09-04
- 强震下钢筋混凝土连续梁桥非线性动力响应分析
模式为墩柱破坏,中墩墩底为关键截面;纵向地震动作用下该模型结构加速度反应谱小于17.4 m/s2则结构不发生倒塌破坏;若考虑桥台对主梁的纵向约束作用,则主梁加速度响应增加、主梁位移减小、墩柱受力减轻,且该约束作用随接触间隙减小而越发显著;若考虑梁和挡块之间的碰撞,则主梁加速度增大,墩柱受力随着间隙的增加而增加.该研究成果可为后续连续梁桥的抗倒塌设计和抗震加固提供参考.钢筋混凝土连续梁桥;非线性动力响应分析;振动台试验;地震损伤;倒塌;碰撞在多次大地震中钢筋
东南大学学报（自然科学版） 2016年6期2016-12-15
- 轨道交通新型节段预拼桥梁受力特性研究
面，如图1所示：中墩附近的截面以箱形为主，箱形截面为主要受力区域；从中墩向边墩及跨中，截面逐渐由箱形向U形过渡；边墩墩顶与简支U梁交接处，连续梁截面完全变为U形。图1 新型截面连续梁桥外形示意图混凝土桥梁的节段预制拼装技术，可以加快施工速度，最大限度地减轻对桥位环境影响和交通干扰，易于保证工程质量，且能降低桥梁生命周期成本［2］。考虑到上述技术经济优势，该节点桥梁施工采用节段预制拼装技术：待桥墩施工完成后，在承台上搭支架浇筑0号块件；主梁悬拼节段采用短线法
城市道桥与防洪 2016年7期2016-11-18
- 浅谈VB.net结合InventoriLogic在工程中的应用
底板厚，边墩厚，中墩厚，闸墩高，孔数，单孔宽，检修门槽宽，检修门槽深等等(见图1)，然后创建水闸模型。其中参数名称尽量用英文表示，这样做的目的主要是为了和VB.net代码中的参数名称进行相对应。2.2定义用户参数打开inventor的fx参数表，将前面列举出来的参数依次添加到表中，并赋初始值，然后在注释列中添加中文解释，以方便后期进行检查。见图2。图1 水闸结构模型预览图2 fx自定义用户参数列表2.3将自定义参数赋予模型将fx中的定义好的参数赋给模型参数
黑龙江水利科技 2016年5期2016-09-05
- 高速铁路(60+100+60)m连续梁桥墩设计
，方便使用，固定中墩和活动中墩的墩身尺寸相同。对于有声屏障、无声屏障等各种工况组合的梁部荷载，本图设计采用相适应的设计条件。桥墩设计高度：墩全高4～20 m。本图设计地震动峰值加速度Ag≤0.15 g，地震动反应谱特征周期Tg≤0.55 s。2设计荷载2.1恒载包括梁重和二期恒载。由于目前桥上无砟轨道结构有多种类型，本次设计二期恒载按梁部计算数值包络计算，二期恒载为100～180 kN/m。恒载不考虑静水压力和浮力。2.2活载活载包括列车竖向静活载和动力作
铁道勘察 2016年3期2016-08-01
- 斜交曲线钢箱梁桥地震动力响应分析
相应减小，尤其是中墩横桥向弯矩，2种边界条件下弯矩差值都超过10%。由于采用nD嵌固法模拟边界条件时，结构整体刚度偏大，计算结果偏于保守，设计人员应予以重视。5中墩斜交角对桥梁地震响应的影响由于被交路的限制，本桥梁中墩为斜交布置。为了分析中墩斜交角对桥梁地震响应的影响，建立中墩斜交角θ分别为20°、40°、70°和90°的桩身土弹簧模型，进行动力时程地震响应分析[7]。分析结果如表4、5及图4、5所示。从表4、5及图4、5可知，随着斜交角度不断增大，过渡墩
筑路机械与施工机械化 2016年6期2016-07-16
- 枕式橡胶坝塌肩现象的消除措施
式，对于在边墙及中墩上所选择锚固线型式而言，在坡脚位置坝体会有水平褶皱出现，并且褶皱深度和中墩坡度或者边墙坡度存在一定关系。若坡度为1∶3，这种情况下褶皱相对而言比较浅，褶皱部位将会出现溢流现象，从而会对坝袋实际挡水高度产生影响，并且坝袋胶布很容易出现应力集中情况，随着时间不断增长，将会导致胶布出现脱胶及老化现象。在橡胶坝边墙或者中墩方面，日本所选择锚固线型式与我国存在差异，上游锚固线上坡后以斜直线与下游锚固线相交，对于此种锚固线型式而言，其能够使坝袋中水
橡塑技术与装备 2016年24期2016-03-13
- 丰满重建工程机组尾水肘管安装技术
本，缩短了工期。中墩护头安装；弧段纵缝预留；变形处理；丰满水电站丰满水电站全面治理（重建）工程为全国首个重建水电站，工程新建6台机组，单机容量200 MW，新建总装机1 200 MW。尾水肘管里衬材质为Q 235C，20 mm厚，尾水肘管进口直径为φ9 094 mm，出口尺寸为19 949 mm×4 653 mm，共14节。设2个中墩护头，且中墩护头均插入尾水肘管。1 尾水肘管安装工艺流程尾水肘管的安装，采用逆水流方向逐节顺序安装，先安装中墩，在安尾水肘管
东北水利水电 2016年11期2016-03-10
- 浅谈日兰路高里互通立交工程上跨人行天桥安全拆除
两侧超车道，加固中墩支撑；再放开右幅超车道，封闭左侧车道，改右幅车道双向通行，并在左幅箱梁跨中搭设临时支架，拆除左侧箱梁；清理左幅路面砼渣改左幅双向通行，封闭右侧车道，距中墩右侧6.7m、13.4米处各搭设临时支架，破碎拆除右侧箱梁。本文简要介绍了在落实好两保两树方针前提下安全拆除高速公路上跨人行天桥的施工方法、过程及要求。日兰路上跨天桥安全拆除1 工程概况K99+870人行天桥为跨径2×20米，正交单箱单室普通钢筋砼现浇连续箱梁，箱室顶面宽5.5米，箱梁
中国科技纵横 2015年21期2015-12-14
- 曲线桥梁中墩梁固结的若干问题探讨
000)曲线桥梁中墩梁固结的若干问题探讨邓志刚 张定马(武汉中咨路桥设计研究院有限公司，湖北 武汉 430000)以实际工程为依托，探讨了曲线桥梁在墩梁固结时，采用不同的墩柱直径，在各种荷载组合条件下，主梁的支承反力、纵向扭矩值的变化规律，并提出了一些合理化的设计建议。曲线桥梁，墩梁固结，直径，规律随着现代化建设的发展，我国交通系统的压力越来越大。为了保证交通顺畅，桥梁的走向必须服从线路的整体走向，造成曲线桥梁在高速公路互通匝道或城市立交中的应用越来越普遍
山西建筑 2014年31期2014-08-10
- 控制爆破技术在清河水库溢洪道闸墩拆除中的应用
m；共5个混凝土中墩和2个边墩，墩顶高程140.60m，中墩长27m，宽2.5m，边墩长30m，顶宽1.5m，底宽3.1m，为重力式挡土墙结构。该工程上世纪60年代建成，经过50多年运用，闸墩混凝土存在横向贯缝和剥蚀。本次加固设计自堰体以上拆除5个中墩，自127.00m高程以上拆除边墩，溢流堰拆除400mm厚表层混凝土，下部堰体保留。闸墩拆除高度最大16.6m，最小13.6m，拆除混凝土方量5800m3。2 拆除方案溢洪道在汛期担任调洪任务，汛末进行拆除与
陕西水利 2014年3期2014-04-26
- 大伙房橡胶坝运行中发现的问题及应对措施探讨
30 m 长，而中墩顶（高程92.3 m）到坝袋顶部高度（90.14 m）过高，高差2.16 m，有时划橡皮船，有时从翼墙翻下，自带梯子等攀爬工具，完成七孔坝袋排气要三、四个小时，耗费体力和精力；5）因2010年及2013年浑河发生较大洪水，水库频繁泄洪，泄洪量较大，尤其是2013年洪水夹带泥砂对中墩造成污染，对橡胶坝袋启闭造成磨损；6）上游进水井及下游排水口均在河道，埋在淤沙中，对运行带来影响；7）在橡胶坝出水口上游、垂直于橡胶坝水流方向有一条污水管线，
东北水利水电 2014年12期2014-02-25
- 水闸中墩网模混凝土施工的要点
61006)水闸中墩网模混凝土施工的要点刘丽娜(齐齐哈尔市水利勘测设计研究院，黑龙江齐齐哈尔161006)在水闸施工过程中，用钢丝网模替代传统木模支模的方式，可节省大量木材。据文中分析，同一个水闸中墩设计断面施工，采用钢丝网模构件模较木模支膜节省人工60个，木材100 m2，而只多11 kg钢筋，具有可观的经济价值，技术成熟后建议加以推广。水闸中墩;钢丝网模施工;混凝土浇筑;砂浆抹面;优点;缺点;技术指标0 前言在水利水电工程建筑物施工过程中，钢筋混凝土施
黑龙江水利科技 2014年6期2014-01-21
- 主跨130米预应力混凝土大桥的组合模架支撑系统研究和应用
摩擦桩设计。每个中墩下共21根桩。每个边墩下共设10根桩。主桥支承体采用大吨位球形支座。中墩墩顶与主梁梁底之间设抗震销构造。图1 罗蕴河大桥剖面示意图图2 罗蕴河大桥平面位置示意图1.1 大桥周边环境概况大桥周边场地周围原为居民住宅和农田，存在二处明浜和一处鱼塘。罗蕴河大桥下方的河道为规划罗蕴河河道。图3 罗蕴河大桥中墩支点横断面图图4 罗蕴河大桥跨中横断面图2 罗蕴河大桥箱梁模架体系研究罗蕴河大桥属于S6公路新建工程，S6公路是上海市区联通G2高速公路的
中国建材科技 2013年4期2013-02-01
- 某水电站溢洪道预应力闸墩计算分析
09m.共有3个中墩和2个边墩，闸墩沿闸室中心线分缝，边墩为重力挡土墙式结构.闸孔设叠梁检修门和弧形工作门，在正常运行情况下，单铰最大弧门推力高达21326.5kN.由于水推力大，闸墩采用一般的钢筋混凝土结构强度难以满足设计要求.因此，溢洪道闸墩采用预应力混凝土结构，混凝土强度等级为C40.为了确定溢洪道闸墩预应力锚索上游锚固端的位置和形式，优化溢洪道闸墩预应力锚索的布置和永存吨位，本文采用三维有限元法对溢洪道预应力闸墩进行了计算分析.1 上游锚固端位置和
中原工学院学报 2012年2期2012-12-27
- 中咀坡水电站溢洪道进口中墩体型优化试验
孔闸室进水，连同中墩共宽24m，中墩宽4m，闸室总长为34m，每孔设一扇10m ×10.5m(b×h)的弧形工作闸门，不设检修门。闸室后紧接着为长41.0m的收缩段，其宽度由24.0m缩窄为12.0m，边墙收缩角为7.43°。其后依次接长度分别为497.33m和17m的泄洪隧洞和挑流坎。2 溢洪道进水段优化设计研究2.1 进水渠布置形式及泄洪能力中咀坡水电站工程设计洪水为100年一遇洪水流量，Q=1 070m3/s，校核洪水为1 000年一遇洪水流量，Q=
重庆交通大学学报(自然科学版) 2012年4期2012-11-09
- 大伙房水库主溢洪道控制段中墩混凝土拆除爆破施工
增检修钢闸门。其中墩混凝土拆除爆分区如图1所示。图1 中墩混凝土拆除爆破分区图2 中墩混凝土爆破设计中墩一区混凝土爆破为例，爆破采用两排、垂直、方形布孔，分段装药爆破。1）布孔参数。最小抵抗线W＝0.5 m，孔距a＝1.2 m，行距 b＝0.5 m，孔深 L＝4.0 m。2）装药参数。一区混凝土量 V＝18.4×4×2＝147 m3，单耗 P＝0.4 kg/m3(混凝土)，总药量 Q＝0.4×147＝578 kg，每孔药量 Q孔＝1.15AW3＝1.15×
东北水利水电 2012年1期2012-05-31
- 汤河水库溢洪道主体结构安全分析
m3/s。溢洪道中墩在保坝加固前厚为1.5 m，1975年海城地震时被震裂，后经化学灌浆，但整体强度已被削弱。1978年保坝加固的时候中墩在加高的同时，两边各加厚0.5 m，厚度达到2.5 m。边墩也在迎水面加厚0.5 m。2 存在问题海城地震，溢洪道中墩和边墩均被震裂，中墩两侧共出现5条竖向裂缝，其中有2对是贯穿裂缝，两边墩共出现18条裂缝，震后同年对裂缝进行环氧处理。1978年进行保坝设计，闸墩迎水面加厚浇筑50 cm厚混凝土，新老混凝土结合质量较差，
科学之友 2011年7期2011-04-12