轨道交通工程预制管片质量控制及安全管理

白 芸

(太原市市政公用工程质量监督站，山西 太原 030002)



·质量控制·

轨道交通工程预制管片质量控制及安全管理

白 芸

(太原市市政公用工程质量监督站，山西 太原 030002)

介绍了某轨道交通工程盾构管片设计的要求，结合预制钢筋混凝土管片的施工工艺流程，从原材料、模具、钢筋笼、管片养护等方面，阐述了管片生产的技术要点，并建立了安全文明生产管理体系，有利于促进轨道交通工程的快速发展。

轨道交通，管片，混凝土，安全生产

1 清晰了解管片设计要求

东莞至惠州城际轨道交通项目6标段盾构区间隧道采用盾构法施工，盾构管片设计外径8 500 mm，内径厚度400 mm，管片宽度1 600 mm。管片总数量为5 521环(包括40环负环管片)，装配式钢筋混凝土管片混凝土强度等级不低于C50，抗渗等级不小于S12，每环管片由七块三种不同型号的管片组成，一块封顶块，两块邻接块，四块标准块，衬砌环缝采用弯螺栓连接。其中每环纵缝采用19根M30螺栓，每个环缝采用14根M30螺栓。

2 掌控管片具体生产工艺及关键控制要点

1)本次6标段管片生产基地的流水线由5大系统组成：钢筋笼运输系统，混凝土布料系统，混凝土浇筑、振捣系统，模具传送系统，蒸汽养护系统。管片生产流水线采用1+2的模式，即1条浇筑生产线和2条蒸汽养护线。

预制钢筋混凝土管片工艺流程图见图1。

2)管片生产中关键控制要点：

a.原材料控制。“进料检查照标准,产品品质必然稳”。对管片生产所需要的主要材料，钢筋、水泥、外加剂、砂石料、脱模剂等必须采用信誉良好的厂家。材料进场后必须按要求进行取样检测，合格的产品才能投入管片生产。

b.模具控制。高精度的模具生产出高精度的管片。模具的质量直接影响着管片的尺寸精度、表面裂缝、气泡等问题。在进行管片生产前必须检测模具的宽度、高度、内外径、弧弦长、纵向环向芯棒孔径、中心距，其尺寸偏差必须满足设计要求，不符合质量标准的不得用于管片生产，并定期按照规范要求每生产100环管片的周期对模具进行检测，按照500环的周期进行强制大修。清理模具需做到全面彻底，在进行开、合模具时必须按照模具的开、合顺序进行，延长模具使用寿命。

c.钢筋笼控制。在焊接钢筋笼时，钢筋品种、规格、数量和位置必须满足设计要求，严格控制钢筋的焊接质量，不得烧伤钢筋，凡主筋烧伤深度超过1 mm，即作废品处理，钢筋笼在放入模具中时，其保护层厚度要符合设计要求，预埋件放置要准确。

d.混凝土控制。为确保混凝土搅拌质量，按规定定期检测拌合站上料系统、搅拌系统，定期校验电子称量系统的精确度。严格按规程及设计要求进行混凝土搅拌，搅拌过程由持有试验检测上岗证的工程师负责监督。浇筑混凝土时，严格控制下料速度，并采取分层摊铺的方式，对混凝土均匀振捣，做到不漏振、不过振。管片浇筑完成后，为保证外弧面光滑平整，应进行三次收面，初收面、中收面、精收面，及时覆盖塑料薄膜避免混凝土水分流失，把握好时间拔取预埋件，做到不漏拔，不早拔。

e.管片养护控制。为加快模具周转创造条件，提高混凝土脱模强度，缩短养护时间，采取蒸汽养护和浸水养护。蒸汽养护温度与时间应根据环境气温进行相应调整，避免出现外弧面裂纹。管片脱模静置一段时间后，在养护池中进行浸水养护，养护周期不得小于14 d，最后进入自然养护。

f.管片出厂控制。在管片出厂前做试验检测工作，主要有外观质量、尺寸偏差、三环水平拼装、抗渗检漏试验、抗弯试验等，不合格的管片做报废处理，确保盾构施工安全进行。

在管片吊装和运输过程中应采取相应的管片成品保护措施。吊具的选取、起重机操作员的质量意识等都是影响成型管片质量的重要因素。合理选取吊具，并定期检查其使用状态，提高起重机操作员的责任心，加强管理，实施考核制度，避免管片磕碰。

3 建立安全文明生产管理体系

1)因地制宜，加强管理。由于管片厂机械化程度高，特种设备多，特种操作人员多，因此成立机械工班，安排机械工班班长进行管理，制定起重机操作规程、流水线操作规程、焊工操作规程、电工操作规程、叉车操作规程、装载车操作规程、蒸汽锅炉安全操作管理制度等，特种设备操作员必须要有操作证，考核认可后才可上岗。2)安全为了生产，生产必须安全。管片厂在安全方面投入大量安全资金，配置必备的劳动保护用品，在厂区显眼位置粘贴安全标识标牌，挂置安全生产口号，时刻警醒施工人员“安全第一，预防为主”的理念。采用先进的流水线施工工艺，改善了施工环境，降低了施工事故的发生。大力开展“安全、质量标准化工地建设”活动，有效地促进现场工地的安全生产、文明施工。定期排查车间内的安全隐患，并提出整治方案，创造安全文明的施工生产环境。3)扎实的安全，来自于群体的安全意识。首先，提高管理人员素质，高素质的管理人员对安全施工起决定性作用，管理人员要牢固树立“安全就是责任，保证安全，就等于履行责任”的思想，狠抓各项安全生产责任制的落实；其次，加强现场施工人员的施工技术、安全知识的教育和培训，积极开展安全生产月活动，大力普及和宣传安全生产知识、法规，通过事故案例分析，总结教训，提高施工人员的素质，克服施工人员胆大、蛮干、冒险的心里特点，灌输“我要安全，安全为我”的思想，增强全员自我防范意识和自我保护能力，积极开展“遵章守纪、杜绝违章、珍惜生命、确保安全”承诺签名活动和应急预案演练活动，营造良好的安全生产氛围。

4 结语

上述关于管片质量的控制及防治措施，虽然并不全面，也不是这次驻地学习的知识难点，但管片质量及拼装贯穿整个盾构施工，也是隧道贯通成型的重要组成部分，我想通过每一次对轨道交通工程学习的机会，对其施工中的重要环节及部位、工程材料等方面的知识进行深挖，逐步构建一个轨道交通工程完善的知识构架，为城市轨道交通工程安全质量监督奠定扎实的基础。

The quality control and safety management of engineering precast segment of rail transportation

Bai Yun

(TaiyuanMunicipalPublicEngineeringQualitySupervisionStation,Taiyuan030002,China)

This paper introduced the shield segment design requirements of a rail transit engineering, combining with the construction process of precast reinforced concrete segment, from the raw materials, molds, steel cage, segment maintenance and other aspects, elaborated the technical key points of segment production, and establishment of safe and civilized production management system, conducive to promote the rapid development of rail transportation engineering.

rail transportation, segment, concrete, safety production

1009-6825(2016)28-0201-02

2016-08-02

白 芸(1983- )，男，工程师

U455.43

A