地铁车站机电设备维修保养方式探讨

2018-12-08 13:48宋传龙
商品与质量 2018年41期
关键词:扶梯机电设备车站

宋传龙

天津市地下铁道运营有限公司 天津 300000

地铁机电系统有着强大的功能,主要能够促进地铁正常运行,同时还能够提供水电资源,对电梯、地铁门等各个系统进行相应的监督、控制以及管理工作。正是因为地铁机电系统有着重要的作用,所以加强地铁机电系统机电设备的管理有着一定的必要性,必须不断优化相应的管理策略,从而能够确保地铁高效、安全的运行,保障人们的出行安全。

(1)对患者术前术后行Eckardt评分,包括体重、吞咽困难、胸骨后疼痛、反流,评分范围为0~12分(表1)。术后Eckardt症状评分≤3分,则认为手术有效;(2)食道测压检测:检测术前术后的LES静息压、松弛压,比较较术前是否明显下降;(3)对患者术前术后行SF-36[6]健康问卷调查,比较术前术后生活质量是否提高。综合评分的参考值范围:良好116.8~141.4,中等72.1~116.6,差65.2~71.0。

1 地铁车站机电设备维修保养现状

我国第一条地铁是1969年10月1日建成的北京地铁1号线,据统计截至2017年12月,我国已经开通地铁系统的城市有35个,正在建设地铁系统的城市有13个,其中里程数最长三个城市有上海、北京、广州。我国地铁已经成为缓解城市交通压力,提高城市公共交通能力的关键因素。地铁车站机电设备是地铁系统的基石,是保证地铁系统有序合理运营的关键。地铁车站机电设备主要包含低压供电、综合监控、通风空调、电梯扶梯和给排水等。我国地铁系统起步相对发达国家较晚,在地铁机电管理的经验不够丰富,并在管理能力与管理水平上对比发达国家还有一定的差距[1]。当前我国地铁车站机电设备维修保养方式有两类,一类是在发现故障后进行维修,一类是采取定期检修的方式进行维护。首先是在故障发生后,针对故障点进行设备的维护与更换,有效的防止故障的再次发生。其次是定期的巡查,在巡查过程中发生机电设备的问题,做出合理的解决方式,把机电故障扼杀在摇篮里。以上两种方式都有存在着一些弊端,如维修成本的问题,维修工作量的问题,但随着我国城镇化进程的推进,地铁轨道交通的经验累积加深,逐步有了阶段性的好转。

2 机电设备各运行系统分析与改进建议

2.1 地铁电梯和扶梯系统

地铁电梯和扶梯是地铁车站无障碍、大运载的运输工具。要确保电梯扶梯的安全运行,要从采购源头入手选择符合国家标准的电梯商家,并且拥有完整的服务体系,同时要在前期进行严格的验收工作,特别是对于电梯导轨、冲绳组合、控制柜等设备进行严密的检测。

2.2 低压供电

低压供电设备分布广,是车站品质服务的基础,设备性能的稳定、可靠尤为重要,从基本的维保理念出发,分为二个类别:低压主体设备类,包括照明、插座、配电箱、EPS、双电源切换箱、环控电控柜,除智能照明模块、触摸屏、整流器、逆变器、控制板、变频器、PLC等损坏,同时拥有维修价值的电气装置,需要零星送修外,其他采取自主维保,按修程做好低压双电源切换测试、EPS功能性测试、主要电缆(环控电控柜进线、EPS、扶梯等动力电缆)绝缘电阻测试,发现故障进行维修或更换。安检机设备,含有放射源,设备需定期维护检查,维护工作必须是经过相关培训后,得到设备生产厂商认可的人员进行,专业性强,目前采取全部委外维保。

数据样本分类是利用已收集的数据样本,对未知样本类别的新样本进行样本类别预测。在样本收集过程中,常常由于某些类别的样本数据难以收集,从而导致数据样本集中一些类别样本占少数,形成不平衡样本集,例如医学肿瘤特征数据集中,恶心肿瘤特征数据占少数。

2.3 地铁给排水系统

地铁每一站都有独立的给排水系统,包含生活用水、车站及区间隧道冲洗用水、消火栓用水等。地铁给排水系统常出现的问题有管道法兰连接处漏水、消火栓漏水、自动喷水灭火装置问题等。更好的发挥给排水系统的作用,要从两方面入手。首先是给水系统,在设计初期要对于地铁站人数有大致的分析,以便对于管道的口径和大小进行合理规划。其次是排水系统,要对于当地区域雨量考量并要装备备用的配水泵,防止雨水涌入地铁站内[2]。

对于设备种类繁杂和数量较多的特性,它们都难以自主维护。从基本维保理念出发,主要分为:排热风机、新风机、回排风机等。组合式空调,主要由电机、轴套、轴、轴承等组成,其中耐高温轴承更换周期不低于3万小时,其他部件使用寿命至少20年,基本都是全天运作,因其环境、质量等原因多造成发动机、轴承和皮带故障。属于传统机械设备,维护技术成熟,能做到自主维护。电机故障主要来自线圈烧坏,目前需进行个别送外修。其余配件故障率较低,只需做好定期养护。冷却塔,日常自主维修,填料、集水盘更换大修周期为5年,冷冻、冷却水泵运行时间较长,因为弹性体、轴承、联轴器及机械密封故障较多,其中机械密封更换周期为30000小时,地铁运营线路中更换周期约为6年。

2.4 通风空调

《网络安全法》第21条明确规定国家实行网络安全等级保护制度[3],各级教育主管部门也高求高校要落实等级保护制度工作,开展等级保护制度有助于查明单位信息系统与国家的标准是否存在差距,明确系统存在的安全隐患,通过整改之后,提高系统的安全防护能力,降低安全风险,是信息安全工作的头等大事。

同时,中央空调循环水系统在运行过程中会产生管道结垢、腐蚀等主要危害,将会引起系统管道堵塞、腐蚀泄漏、制冷效率降低等问题,并有可能影响整个系统的安全运行;风管路系统会产生积尘、菌团附着等危害,影响车站送风、排风效率及空气质量,因此需要通过专业水处理清除结垢、杀灭菌藻、抑制腐蚀以及风管清洗等措施,目前每年委托有防疫资质的单位对空调水系统的水质情况进行检测,并制定详细的加药清洗和物理清洗方案,保证中央空调系统良好运行[3]。

2.5 地铁综合监控系统

综合监控系统是集成化程度最高的系统,统一的用户界面,是运营管理人员更加方便高效监控运行情况。更好的发挥综合监控系统的优势,就需要各个软硬件平台的通力合作,打通技术壁垒,更好的互联互通。

3 结语

总之,机电设备的维护保养是一项长期、重要的工作,加强委外单位管理,同时在委外维保期间加强核心技能的学习,尽快掌握设备核心技术,不断加强对地铁机电设备的维保保养质量和标准,降低设备故障率,确保机电设备运行平稳、可靠,为市民提供便利的出行条件。

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