论铁路交通运输组织管理工作的完善

刘鹏涛 河钢邯钢生产部

铁路交通运输具有运输量大、安全性高、时间可控、成本较低等优势，加之我国四通八达的铁路交通网络，成为现代人出行的首选方式。但是，面对快速增长的市场需求，铁路交通运输组织管理模式却存在一定的滞后性，运力承接水平有限，综合服务质量不高，未来有着巨大的优化可为空间。

一、基本导向原则

市场经济体制下，铁路交通运输作为各类要素流通的载体，是国民经济发展的重要支撑，为驱动该项事业的持续健康发展，充分做好相关组织管理工作至为关键，应当遵循科学的原则导向。具体而言，遵循安全性原则。安全作为铁路交通运输组织管理的首要任务，是其功能价值实现的基本前提，要针对列车上的设备设施例行检查、定期维护，提升整体从业人员能动意识，从而有效应对各类突发状况，将损失降至最低；遵循高效性原则。高效运行是铁路交通运输行业发展的“命脉”，尤其是高铁经济时代，关键在于提供便捷的服务，要预先做好各项准备工作，减少不必要的时间浪费；遵循经济性原则。宏观市场经济发展情态下，铁路交通运输组织管理必须要遵循紧急性原则，其本身直接关联铁路交通运输的利益，要保证各列车均衡和谐行驶，结合游客出行波动规律，合理安排列车运行时间表，避免资源浪费或密集堵塞等情况。

二、铁路交通运输组织管理工作的完善建议

（一）加强日常管理

在我国铁路交通运输事业不断发展的今天，逐步建成了庞大的网络结构，堪称世界之最，但就客观实际而言，其中仍旧存在客货混匀、技术落后、从业素质偏低等问题，继而降低了服务质量。对此，要进一步加强日常管理，以服务质量为中轴，尤其要加强与货运企业间的沟通交互，按需制定科学的运输组织计划，包括装车时间、运输路线等。同时，树立高度的“互联网+”思维，基于功能完善的信息系统支持，在分局和炉具街道分接站发布介入列车计划通知后，再行拟定下一阶段的交通运输计划，继而保证整个组织过程的合理性和有效性。在此过程中，如遇突发状况，各环节要加强动态响应，积极处理作业延误，避免造成损失。另外，建立健全绩效考核机制，严格审查各列车的日常运行状态，以精细化管理理念为先导，及时发现问题，并将责任落实到人，规范内部控制，从而提高组织管理工作成效。

（二）提升周转速度

在现有的铁路交通运输组织管理结构下，科学的编组工作至关重要。在此过程中，严格规定了货物运载列车的长度和重量，一般情况下要求去往同一方向的车流尚未集结到规定标准时不得发车，造成了一定的时间和成本浪费，并且容易改变行车计划，影响了铁路交通运输组织体制的执行。对此，本文建议采取定点集合的铁路交通运输组织管理方式，即根据铁路交通运输图规定的时刻组织列车集合，从而保证按照严格的组织规划行车，便于日常管理工作的有序推进，且有利于提高列车运行效率，满足货主对时间成本的要求，是铁路交通运输组织管理工作和谐均衡发展的有效举措。

（三）有效应对高峰

高峰时期的铁路交通运输组织管理，是最能彰显其综合能力的关键一环，亦是容易爆发系列问题的关键一环。要通过科学的组织管理，提高铁路交通运输资源的适配率和利用率，确保服务质量之余，产出更高的经济效益。在具体的工作实践中，要结合以往经验和实际情况，要精准预测高峰期的到来，提前做好筹划，保证各项准备工作有条不紊地展开。事实上，以往开学季以及寒暑假是高校学生流动的高峰期，对此可加强与学校方面的动态交互，了解学生的出行数据信息。同时，在用工量大且相对集中的区域，尤其在春节来临之际，加强与所述工厂、企业等单位的联系，并为外来务工人员提供团体购票服务，实施掌握客流高峰动态。此外，在中国传统节日旅游市场消费的高发期，由于客流规律不明显，则可充分依托大数据分析技术支持，结合线上线下售票情况，提前统筹铁路交通运输组织管理工作。

三、结语

综上所述，铁路交通运输组织管理工作的完善十分重要和必要，是我国市场经济高速发展的必然要求，作为一项庞杂的系统化工程，应当秉持安全性、高效性、经济性的原则导向，结合实际情况，不断加强日常管理，创新集结方式，提升周转速率，尤其做好高峰期的管理工作，从而实现持续健康发展目标。