前有海豚后有缤果

赵静宇

从比亚迪海鸥和五菱缤果开始，这种A0或A00级纯电小车的热度好像又高了起来，前段时间，这个群体中又加入了一个新成员，纳米01。它也是东风纳米旗下首款车型，新车售价7.48万～10.48万元，这个售价相比比亚迪海鸥和五菱缤果来说要更贵一些，但比比亚迪海豚更便宜。纳米01作为一个后来者它的表现如何呢？

东风纳米01采用精致、时尚的设计风格，无忧白、心悦黄、悠然蓝、幻想紫四种车身配色，搭配浮云朵朵撞色车顶设计，营造出更加轻盈灵巧的车身姿态，17英寸五芒流星轮毂，极具视觉冲击力。东风纳米01还采用了同级唯一的零界无边框车门设计。不过说真的我认为无框车门在这个级别的车型中属实没有太大必要，不如换回传统车门还能降低一些成本。

新车内饰的设计能看出来花了不少心思，有很多有意思的设计，比如它将传统副驾驶的手套箱改为了推拉式的抽屉，空间比我想象的要大可以放下很多矿泉水瓶，如果是女性车主还可以放一些化妆品。中控大屏的UI设计也很有意思，屏幕中预设了一个很温馨的场景，里面的台灯、收音机、相框都有各自的功能性，甚至小猫还能与你互动，如果之后可以加入一个商城为这个场景添加一些家具，为小猫购买一些装饰的话应该可以拿捏一些女性车主的心理。新车内饰的布局和用料方面做的也很不错，大面积的软性包覆采用了菱形格设计让人看起来用起来都是很舒服的。

整车配备同级少有的全新一代540°环视系统，ACC自适应巡航等8种主流智能辅助驾驶功能，遇到上下班堵车、狭窄路段、节假日高速通行等情况，也能轻松驾驭。东风纳米01还拥有同级唯一的全自动泊车与遥控泊车功能，垂直、平行、斜列多种停车方式运用自如。

空間方面，东风纳米01拥有4030mm的车长，2660mm的轴距，采用五座布局，车内空间比一般的纯电小型车是有优势的，搭配主驾一键躺平功能，随时开启闲适时光。三电方面，东风纳米01搭载行业首创马赫E十合一电驱动总成，最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，最高车速140km/h，有330/430km两种续航可选。这套动力系统的体感只能说“相当买菜了”，即便开启运动模式油门到底，车辆也不会有多强的推背感。不过这台车的底盘还是给了我一些惊喜的，它的底盘质感应该说和一般的廉价电动车还是有很大区别的，很有韧性而且路面上的碎震过滤的很好，据说是某欧洲品牌车型改进来的，我大概看了一下后桥是很粗的一根扭力梁，结合东风集团我猜应该跟PSA多少有些关系吧。

作为这个领域的后来者，在知名度不高的情况下如何闯出自己的一片天地呢这应该是东风纳米最应该考虑的事情。