耐腐蚀性
- 专利名称：一种提高铝锂合金耐腐蚀性能的方法
提高铝锂合金耐腐蚀性能的方法，该铝锂合金为Al-4.0Cu-1.1Li-0.45Mg-0.39Ag-0.11Zr-0.09Fe-0.03Ti-0.005Si，通过对该所述Al-4.0 Cu-1.1Li-0.45Mg-0.39Ag-0.11Zr-0.09Fe-0.03Ti-0.005Si铝锂合金进行热处理来增强其耐腐蚀性能，本发明涉及有色金属技术领域。该提高铝锂合金耐腐蚀性能的方法，制备过程简单，采用固溶，单级时效和双级时效的方法进行热处理，所用仪器是常见的
有色金属材料与工程 2023年4期2023-12-19
- 引入磁场力提升镁PEO涂层的耐腐蚀性能获进展
EO)涂层的耐腐蚀性能方面取得新进展。镁及其合金因其优良的生物活性、生物相容性、机械强度、可降解性能，物理性质接近骨皮质，受到骨移植研究人员的广泛关注。但超快的降解率往往导致机械完整性的过早丧失和局部氢气的积累，限制了其临床应用。因此，合金化、优越的加工技术和表面改性技术已用于提高镁及其合金的耐腐蚀性。其中，PEO工艺生产的涂层具有经济、耐腐蚀、硬度高、耐磨、耐高温高压、粘附等特点，是提高镁合金耐腐蚀性能的最实用、最有效的方法之一。但其孔隙率限制了PEO技
润滑与密封 2022年6期2022-12-08
- 锑和铝元素对耐候钢在模拟工业大气环境下耐腐蚀性能的影响
气中具有良好耐腐蚀性能的低合金钢，广泛应用在建筑、车辆、集装箱、桥梁等领域。大量研究认为，当长时间暴露于大气中时，耐候钢表面将形成保护性良好的氧化产物层，隔绝钢基体与外界腐蚀性物质的接触，从而提高其耐腐蚀性能[1-3]。传统耐候钢的成分设计主要集中于添加铜、磷、铬、镍、锰、硅以及稀土元素等合金元素，关于这些合金元素对耐候钢耐腐蚀性能的影响已经有了比较详细的研究，并开发出了一系列成熟的耐候钢产品。近年来，国内外对于锑、铝元素对钢的耐腐蚀性能的影响开展了一系列
机械工程材料 2022年11期2022-11-23
- 体育器材用纯钛组织材料耐腐蚀性分析
料具有更好的耐腐蚀性能和耐热性能，凭借着高强度的优势被广泛应用在石油化工、汽车船舶、航空航天等重工业领域，除此之外，一些体育器材中也应用了纯钛组织材料，如棒球拍和高尔夫球杆等[1]。纯钛组织材料无论是在室温条件下还是在体育器材中，都具有非常好的耐腐蚀性，原因是纯钛表面非常容易生成一层极薄的氧化膜，经过机械磨损后，纯钛表面的氧化膜也会自愈或再生[2]。在室温条件下，弱酸环境和弱碱环境不会轻易腐蚀纯钛组织材料，只有在高温的强酸或强碱环境下，纯钛组织材料才会出现
化学与粘合 2022年6期2022-11-08
- 皮革五金耐腐蚀性能测试方法分析
坏主要体现在耐腐蚀性能，它的测试结果是否准确、合理，是正确衡量皮革相关产品或金属抗盐雾腐蚀质量的关键，同时它的测试结果是对皮革相关产品或金属材料质量的宣判。五金的耐腐蚀性能既受金属材料本身因素的影响，又受腐蚀介质因素的影响。此外，还受测试温度、测试装置的几何性状和尺寸、试样的摆放方式、金属与腐蚀介质的相对运动以及力学因素等的影响，这些因素的组合与变化，构成了错综复杂的五金腐蚀条件和表现形式。现实的腐蚀与腐蚀控制机理是相当复杂的，因此不可能有一种通用而万能的
中国纤检 2022年4期2022-04-25
- 不同焊接工艺下铜/钢异种金属熔焊接头性能研究
头的导电性及耐腐蚀性优于钨极氩弧焊的焊接接头。激光焊生产制造的直连型电解铜阴极板具有更优越的综合性能。关键词：直连型阴极板;激光焊;钨极氩弧焊;导电性;耐腐蚀性中图分类号：TG457 文献标志码：A 文章编号：1001-2003（2021）09-0007-06DOI：10.7512/j.issn.1001-2303.2021.09.020 前言 在电解铜生产工业中，其关键部件永久型阴极板制造需采用铜—钢复合焊接结构[1-3
电焊机 2021年9期2021-10-21
- 热处理对含稀土元素的镁合金耐腐蚀性能的影响
要：镁合金的耐腐蚀性能，不仅能通过添加稀土元素来增强，也可以通过热处理工艺来提高。本文系统介绍了热处理对含稀土元素的镁合金耐腐蚀性能的影响的相关研究，并阐述了其内在机理。在总结分析基础上，提出了未来研究的方向。关键词：镁合金;耐腐蚀性;热处理;稀土元素镁合金密度低，比强度和比刚度高，在要求轻量化的工程应用中有广泛需求，如航天电子产品机箱、相机支架、飞机发动机部件以及变速装置等[1-3]。镁合金在汽车、3C工业、军事、生物医疗等领域也得到了广泛关注[4-5]
科技信息·学术版 2021年11期2021-10-13
- 铜磷钎料性能研究进展
料钎焊接头的耐腐蚀性三个方面对国内外铜磷钎料性能的研究成果进行了综述，重点介绍铜磷钎料的热塑性、合金元素对铜磷钎料组织和性能的影响、铜磷钎料对钎焊接头母材溶解及润湿铺展，以及不同服役条件下的铜磷钎料钎焊接头耐腐蚀性。随着铜及铜合金零部件向集成化、功能化、微型化方向发展，铜磷钎料的发展及应用过程中仍存在以下问题：基于铜磷钎料热塑性成形的数值模拟技术研究缺失;忽略了高性能铜磷钎料研究;提高铜磷钎料钎焊接头耐腐蚀性研究较少。关键词：热塑性;钎焊接头;合金化;原位
电焊机 2021年6期2021-09-10
- 搅拌摩擦加工调控镁合金组织与耐腐蚀性能的发展现状与趋势
推广，镁合金耐腐蚀性不佳的特点也逐渐暴露，已经成为阻碍镁合金进一步应用的技术瓶颈，迫切需要研发新技术来改善镁合金的耐腐蚀性。镁合金中往往含有第二相颗粒，但粗大的第二相经常导致耐腐蚀性显著降低［4-5］。含粗大第二相的镁合金特别不耐腐蚀的重要原因是镁的电极电位低，第二相粒子在合金中往往作为阴极出现，而周边的镁基体自然成为阳极，与第二相颗粒接触的区域附近就容易形成原电池对，从而发生点蚀。伴随着阴极颗粒紧邻的镁基体的腐蚀，这些颗粒也容易从镁合金上脱落。镁合金的点
上海航天 2021年2期2021-07-18
- 基于化学热力学的耐二氧化碳腐蚀水泥水化产物控制
定了水泥石的耐腐蚀性能［1-2］。因此，优选出较优耐腐蚀性能的水化产物，然后有针对性地提高该水化产物的含量，达到改善水泥石的耐CO2腐蚀性能的目的。本文以已应用于固井或潜在应用于固井的水硬性水泥为研究对象，利用化学热力学理论从这些水泥的水化产物中优选出了具有较优耐CO2腐蚀性能的水化产物，为下一步开发新型耐腐蚀水泥浆体系等提供了理论依据。1 水泥及其主要水化产物对现有的主要水泥种类及其特点进行总结和分析，发现除目前已广泛应用于固井工程的油井硅酸盐水泥外，铝
钻采工艺 2021年2期2021-06-17
- 元素和相组成对β钛合金耐腐蚀性的影响
组成对钛合金耐腐蚀性的影响。结果表明： Cr 元素和 Fe 元素的添加可以提高Ti-Nb 合金的β相稳定性。固溶时效处理后的 Ti-16Nb-2Fe 合金中析出了等温ω相。具有单一β相的钛合金显示出了良好的耐腐蚀性， Cr 元素或 Fe 元素的添加使其耐腐蚀性得到改善。α"相和ω相会破坏钛合金表面的钝化膜，导致其耐腐蚀性变差。关键詞：β钛合金;相组成;显微组织;耐腐蚀性中图分类号： TG 146.23 文献标志码： AEffects of Elem
有色金属材料与工程 2021年6期2021-05-24
- 海洋低合金高强钢焊接件腐蚀规律及裂纹扩展研究
;焊接接头;耐腐蚀性;应力腐蚀;裂纹扩展1.引言基于自力更生的原则，我国海洋工程材料急需投入研发，以实现快速发展，摆脱对进口材料的依赖。由于海洋环境复杂多变，船用钢的使用性能经常受到极其严峻的考验。一方面，船舶焊接结构应承受多次焊接产生的内应力，以防止随时可能发生的应力腐蚀开裂失效;另一方面，波浪始终对船体的影响、海水浸泡的腐蚀以及昼夜温差引起的剧烈温度变化对船体材料的影响不可低估。因此，在保证船舶平稳安全运行的前提下，船用钢必须具有优异的抗冲击性、耐腐蚀
科学与财富 2021年32期2021-03-07
- 表面钝化处理的AZ91D镁合金耐腐蚀性研究
;电偶腐蚀;耐腐蚀性Key words： AZ91D;magnesium alloy;passivation;galvanic corrosion;corrosion resistance 中图分类号：TG174 文献标识码：A 文章编号：1674-957X（2021）24-0038-030 引言镁合金具有比强度、比刚度高，
内燃机与配件 2021年24期2021-01-10
- 浅谈普通混凝土的耐久性
抗渗性 耐腐蚀性中图分类号：TU528.1 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2020）07（b）-0077-03On the Durability of Ordinary ConcreteXU Cheng（Jiangyin Polytechnic College， Wuxi， Jiangsu Province， 214400 China）Abstract： Ordinary concrete often needs t
科技资讯 2020年20期2020-12-24
- TRT叶根防腐涂料的性能研究
过理化性能、耐腐蚀性和实际附着性测定，对涂料进行适用性评价。研究发现：1）理化性能方面，涂料的表干时间为40 min，实干时间为100 min;湿膜厚度为215 μm，干膜厚度为146 μm;涂料的不挥发物含量为97%（质量分数）和85%（体积分数）;涂料固化后，涂层的柔韧性较好;2）耐腐蚀性方面，将涂料制备成拉伸剪切试样，在100℃的饱和NH4Cl溶液中浸泡30 d后，拉伸剪切试板上硅橡胶涂层的颜色未发生改变，涂层与搭接试板的破坏方式均为附着破坏，拉伸剪
工业技术创新 2020年5期2020-12-21
- 体育教学器材用不锈钢材质耐腐蚀性研究
不锈钢材质的耐腐蚀性能进行了研究，不同器材使用环境对不锈钢耐腐蚀性的不同要求，从而选出最佳的不锈钢材质来制作体育教学器材。关键词：体育教学器材;不锈钢;耐腐蚀性中图分类号：C633.96;TC 142.71文献标识码：A文章编号：1001-5922（2020）06-0063-05随着国民生活水平的不断提高，人们对生活质量的追求也逐渐提高，在满足日常生活的物质基礎条件下，人们越来越重视自身身体健康的保护和关注，几年来，越来越对的人参与到体育锻炼中，体育运动的
粘接 2020年6期2020-07-09
- 高效全焊式板式空空冷却器在海上大功率风电机组的应用
空空冷却器;耐腐蚀性;耐磨性0 引言随着风电机组的功率越来越大并伴随着海上风电机组成为风力发电行业越来越重要的一个发展方向，机组的冷却问题越来越凸显出来。如何采用更加高效、可靠的冷却方式给机组散热，是各主机厂家和冷却设备制造商都非常关注的重要课题。1 现状1.1 现有海上大功率机组换热的基本情况按照发电机类型来分，主流的海上大功率机组有双馈式、鼠笼式、半直驱、直驱几种技术路线。各类机组的散热方式主要有开放式过滤空气直冷、穿管式强迫空空冷、
机电信息 2020年15期2020-06-29
- CrFeCoNiTix高熵合金组织与性能
合金具有最佳耐腐蚀性能。关键词：高熵合金;粉末冶金法;硬度;耐腐蚀性DOI：10.15938/j.jhust.2020.06.016中图分类号： TG113文献标志码： A文章编号： 1007-2683（2020）06-0112-07Study on Microstructure and Properties of CrFeCoNiTix High-Entropy AlloyJIANG Yue， ZHOU Guang-tai， CHENG Si-meng，
哈尔滨理工大学学报 2020年6期2020-05-27
- FRP复合材料在工程中的应用及其前景研究
材料;工程;耐腐蚀性FRP复合材料具有高强、轻质等优势，因此工程中广泛利用FRP复合材料，当前拉挤成型和环绕等工业化手段生产FRP复合材料，可以在最大限度上满足工程需求。对比传统材料，FRP复合材料具有显著的优势，在工程未来发展过程中，FRP复合材料都会持续发挥重要的作用。1FRP复合材料的优势1.1 较高的比强度和比刚度FRP复合材料密度较小，抗拉强度较大。因为FRP复合材料具有轻质便携的优势，提高了工程组装制造的便利性。施工单位可以在工厂预制生产FRP
科学与信息化 2020年8期2020-05-26
- 不锈钢钢管的加工工艺研究
管具有极强的耐腐蚀性，所以被广泛的应用到各种路面的管道铺设中，所以我们将不锈钢管常见的腐蚀情况进行了分析。首先，从不锈钢管材料的选择以及连接形式来着手，指出了不锈钢管材加工制作过程的重要方面，同时也对管道的防腐问题进行了探讨，给对该工艺有兴趣的人员当作参考。关键词：不锈钢钢管;防腐;耐腐蚀性;焊接1.引言当前社会经济不断发展进步，诸如石油、化工等的行业也发展的飞快。由于不锈钢产品的耐腐蚀性比较强，并且加工方便，所以被广泛的应用到各个领域的材料制作中[1]。
科学导报·学术 2020年11期2020-03-30
- 导电聚合物对银基IPMC耐腐蚀性影响研究
其抗氧化性和耐腐蚀性，循环伏安特性曲线未出现氧化还原峰，证明聚吡咯膜起到较好的抗氧化作用;通过交流阻抗法与Ag-IPMC做比较得出PPy-Ag-IPMC的耐腐蚀性能得到明显的提升。关键词：IPMC;聚吡咯;循环伏安法;交流阻抗法;抗氧化性;耐腐蚀性0 引言离子聚合物金属复合材料（Ionic polymer-metal composites ，简称IPMC）是离子型电活性聚合物（ionic electroactive polymers，EAPs）的一种，当在
科学与财富 2019年26期2019-10-12
- 三维石墨烯/铜基复合材料的制备及耐腐蚀性能研究
显示出卓越的耐腐蚀性能。为了改善铜基复合材料的耐腐蚀性能，设计并烧结制备了三维石墨烯/铜基复合材料。研究表明，在三维石墨烯，铜基复合材料中，石墨烯形成三维互联互通结构，充分发挥了对铜基体的保护作用。与孔隙铜相比，在质量分数为3.5%NaCI溶液中，三维石墨烯/铜基复合材料的腐蚀速率降低了约50%。石墨烯在金属防腐蚀领域将得到更加广阔的应用。通过研究三维石墨烯/铜基复合材料在FeCI3溶液中的腐蚀行为，进一步揭示了三维石墨烯的耐腐蚀机理。关键词：铜基复合材料
有色金属材料与工程 2019年2期2019-07-25
- 新型环保钝化膜的制备工艺及性能研究
层具有良好的耐腐蚀性能、力学性能及耐摩擦性能[9]，能满足多种需求。铝及铝合金在喷涂、喷漆前，需通过前处理在其表面形成一层钝化膜，以增加铝及铝合金表面抗腐蚀性，提高其表面与粉末涂料、水性漆、油漆等涂料膜层的结合力。传统铝及铝合金表面防腐前处理工艺的处理液一般含有氟离子、六价铬等，会对环境造成严重危害，因此防腐前处理工艺逐渐发展为无铬钝化工艺，但其所用的氟锆酸盐、氟钛酸盐、氢氟酸等也会对环境造成一定污染，并且废水排放量较大，造成生产成本较高。本文采用阳极氧化
应用化工 2019年5期2019-05-31
- 热处理对镍钛合金表面性能的影响
面粗糙度以及耐腐蚀性能的影响。从SEM和AFM分析结果可知，在400-600℃退火温度內，随着退火温度升高，镍钛合金表面先产生小颗粒，最后这些小颗粒连接形成片状形貌，而表面粗糙度随着温度升高呈现增大趋势。改变退火时间时，表面形貌的变化趋势基本和处理温度相似，表面粗糙度在退火时间15min时最小。用电化学工作站测试得到极化曲线，表明退火温度400℃和500℃时试样有较好的耐腐蚀性能。短时保温易获得良好的耐腐蚀性能。关键词：镍钛合金;退火;表面形貌;表面粗糙度
有色金属材料与工程 2019年6期2019-03-25
- 钛及钛合金焊接接头腐蚀性能研究现状
高、密度小和耐腐蚀性能良好，广泛应用于汽车、生物医疗、航空航天、石油化工、海洋工程等领域[1-2]。优良的耐腐蚀性能是很多领域使用钛及钛合金的重要原因。例如，海水淡化装置主要使用比强度高和耐腐蚀性能好的钛及钛合金[3]。钛及钛合金焊接应用最多的方法是钨极氩弧焊（TIG焊），其他焊接方法如激光焊、电子束焊、爆炸焊等也有应用[4]。许多学者研究发现，钛及钛合金焊接接头的耐腐蚀性能与母材相当或有一定的提高。1 钛及钛合金焊接1.1 钛及钛合金焊接性常温下，钛及钛
电焊机 2018年7期2018-08-24
- 手表用316不锈钢性能研究
面维氏硬度、耐腐蚀性能及镍释放量进行了研究分析，结果表明：手表用316不锈钢元素组成符合GB/T 20878-2007《不锈钢和耐热钢 牌号及化学成分》中牌号为S31603不锈钢化学成分指标要求，表面维氏硬度范围为180HV～200HV，具有良好的耐人工汗及中性盐雾腐蚀性能，其镍释放量符合欧洲EN 1811：2011+Al：2015标准。关键词：手表；不锈钢；镍释放量；元素成分；耐腐蚀性中图分类号：TG142.7 文献标志码：A 文章编号：2095-294
科技创新与应用 2018年4期2018-01-31
- 冷轧钢板硅化剂耐腐蚀性能影响因素研究
无机硅化剂的耐腐蚀性，讨论了不同硅化时间、硅化温度等参数对无机硅化涂层耐腐蚀性的影响，结果表明，在70℃、硅化时间10min时可以获得均匀致密的无机硅化涂层。关键词：硅化剂；耐腐蚀性；无机硅化涂层；冷轧钢板DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.0131 前言在机械加工中，部分冷轧钢板工件在进行硅化处理时对耐腐蚀性要求较高，在这种情况下要不断改进硅化工艺条件，以满足实际生产需要。笔者经过大量试验，通过对比不同硅化时间、硅
山东工业技术 2017年4期2017-03-28
- 牙科合金材料腐蚀性影响因素研究进展
生物相容性；耐腐蚀性[中图分类号]R783.1[文献标志码]A[文章编号]1008-6455（2017）01-01 36-04牙科常用合金如钴铬合金、纯钛、银钯合金、高钴铬钼合金等己被广泛应用到牙体缺损、牙列缺损和（或）牙列缺失的修复，以及种植体、口腔正畸用弓丝及和托槽等口腔材料的应用中。口腔内金属修复体处在一个复杂多变的理化环境中，发生腐蚀是不可避免的，而由此引起的不良生物学反应对口腔的损害也是显而易见的。是以，牙科合金的腐蚀性一贯是临床医师及患者关注的
中国美容医学 2017年1期2017-03-23
- 冷轧钢板表面硅化层耐腐蚀性能研究
词：硅化剂；耐腐蚀性；盐雾试验DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.03.0301 前言由于冷轧钢板具有冲压性能优良、涂装性能好、价格低廉等优点，因此被广泛应用于汽车制造、工业设备、家电等领域，但是冷轧钢板的腐蚀会给其应用带来很大影响。磷化技术是现如今被广泛应用于金属涂装前处理行业的一种金属防腐技术，但是磷化技术固有的污染问题与环保日益相悖。近年来，有关环保型涂装前处理技术的研究活动，推动了磷化替代技术的发展与应用。本文利用
山东工业技术 2017年3期2017-03-16
- 退火工艺对Zr-Sn-Nb-Fe-Si合金耐腐蚀性能的影响
e-Si合金耐腐蚀性能的影响张金龙1,2，张 骏1,2，梁 楠1,2，曾奇锋3，袁改焕4，王 练4，高 博4，姚美意1,2，周邦新1,2(1. 上海大学 材料研究所，上海 200072；2. 上海大学 微结构重点实验室，上海 200444；3. 上海核工程研究设计院，上海 200233；4. 国核宝钛锆业股份公司，宝鸡 721000)SZA-6(Zr-(0.35～0.65)Sn-(0.35～0.65)Nb-(0.15～0.45)Fe-(0.01～0.02)
中国有色金属学报 2017年1期2017-03-02
- 焊接工艺参数优化和焊后处理的异种钢耐蚀性研究
和结构组件的耐腐蚀性，而多数情况下是使用不同的保护涂层，但保护涂层不适用于结构复杂的异种材料。在这种情况下，可以用其它技术手段来提高焊接结构的耐腐蚀性。研究了半挂车金属结构的焊接接头。在极端条件下应用半挂车以及其它车辆，需要车辆金属框架的耐腐蚀性必须满足严格要求。目前，已经有几种不同的焊接工艺解决方案和焊后表面处理工艺。典型腐蚀痕迹形成的主要原因是焊接技术和后续加工焊接的无序性。焊接过程中，碳钢的过度熔融会使焊缝金属中的碳含量增加。焊接过程中焊接角度的测量
汽车文摘 2016年6期2016-12-07
- 氟离子对两种不同工艺制作的钴铬合金耐腐蚀性能的影响
作的钴铬合金耐腐蚀性能的影响杨秋霞1杨瑛2徐晗1吴迪3郭恪11.九江学院附属口腔医院修复科，九江 332000；2.南昌大学附属口腔医院修复科，南昌 330006；3.九江市第一人民医院口腔颌面外科，九江 332000［摘要］目的 在模拟口腔环境下研究氟离子对采用选择性激光熔覆（SLM）技术和传统铸造技术两种工艺制作的钴铬合金耐腐蚀性的影响。方法 选择具有相同材料成分的钴铬合金金属粉末和金属块，分别采用SLM（SLM组）和铸造技术（Cast组）各制作15个
华西口腔医学杂志 2016年1期2016-07-22
- 喷涂距离对热喷涂非晶合金涂层组织和腐蚀性能的影响*
层具有良好的耐腐蚀性能。表面形貌观察表明，合金涂层的腐蚀产物随喷涂距离的增加而增多，并伴有大量腐蚀坑和脱落现象的出现。关键词：热喷涂；喷涂距离；非晶合金涂层；耐腐蚀性0引言作为一种新型材料，非晶合金由于没有晶体材料中常见的位错、晶界等缺陷从而表现出优异的物理、化学及力学性能，因而受到材料工作者的广泛关注[1-4]。然而，由于非晶合金的尺寸问题限制了其进一步的研究和应用。尽管如此，由于非晶合金良好的耐磨、耐蚀性能使其可以作为涂层材料使用。近年来，研究者们采用
功能材料 2016年6期2016-07-16
- 储热用陶瓷封装材料在 LiNO3熔盐中的腐蚀特性研究
NO3熔盐；耐腐蚀性0引言能源是人类赖以生存的基础，但由于能源的供给与需求具有较强的时间性和空间性，在许多能源利用系统中存在着供能和耗能之间的不协调性(失配)，从而造成了能量利用的不合理和大量浪费[1-5]。储热技术，特别是相变储热技术是合理有效利用现有能源、优化使用可再生能源和提高能源利用效率的重要技术，因而成为了近20年来世界节能领域前沿热点研究方向，并在太阳能、工程热物理、航天技术及工业余热回收利用等领域得到了广泛应用[6-10]。由此，作为相变储热
综合智慧能源 2016年4期2016-07-01
- 加硬离子镀玫瑰金样品性能研究
试，耐磨性、耐腐蚀性和结合力测试，研究了新型离子镀玫瑰金样品的性能，并与传统的离子镀玫瑰金样品的性能进行了对比。结果表明，与传统的镀玫瑰金样品相比，新型镀玫瑰金样品外观颜色与标准色板更接近，硬度值更高，耐磨性能更优，抗磨损变色能力更强，耐腐蚀性能更好，结合力更大。关键词：离子镀；玫瑰金；硬度；耐腐蚀性中图分类号：TQ153.1+8 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.12.088玫瑰金（rose gold）是一种黄
科技与创新 2016年12期2016-06-25
- 影响湿法超声机械镀锌层性能的因素
镀层，镀层的耐腐蚀性较好。为了探究影响湿法超声机械镀镀锌层性能的因素，从锌粉粒径、冲击介质以及强化时间三因素进行实验研究。结果表明,随着锌粉粒径的减小，镀锌层的致密性、耐腐蚀性显著增加；随着玻璃珠尺寸的减小，镀锌层表面的粗糙度降低，致密性比较好；随着强化时间的增加，镀层表面质量提高，耐腐蚀性好。关键词:锌粉粒度；冲击介质；强化时间；耐腐蚀性；表面形貌引言机械镀通常在常温下进行，具有能耗低、污染小的优点，在表面处理方面应用广泛[1]。传统的机械镀是在滚筒中进
电镀与精饰 2016年5期2016-06-14
- 电沉积Ni-W-RexOy复合镀层组织性能研究
显微硬度值、耐腐蚀性能逐渐提高。当其添加量为16 g/L时，复合镀层综合性能最优。关键词：电沉积；Ni-W复合镀层；显微组织；耐腐蚀性0引言钨及其合金因其性能优异而广泛应用于国防军工和先进民用制造业等诸多领域。然而，由于钨的熔点高、硬度大，难以进行机械加工，因此，研究人员尝试用各种表面改性方法(气相沉积、等离子喷涂等)在基体上制备金属钨及其合金表面涂层[1]，赋以基体独特性质，拓展其应用领域。其中尤以电沉积技术更具发展前途[2-3]。Ni-W系复合镀层具有
功能材料 2016年3期2016-05-25
- 铸铁表面液相微弧放电等离子体碳氮共渗研究
相微弧放电；耐腐蚀性；硬度DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.07.281 引言钢铁材料一般都是从表面开始磨损和腐蚀的，气体碳氮共渗表面改性技术长期是钢铁表面机械性能强化的主要手段。碳氮共渗工艺有广泛应用的领域有航空航天、军工、电子、汽车、船舶等，如航空航天领域直升机传动系统的齿轮轴、主动齿轮等重要零件，航空发动机，军工领域的坦克、装甲车、汽车领域的汽车变速箱齿轮等各种重要零件的表面处理[1]。但这些传统工艺面临如下难题：
山东工业技术 2016年7期2016-04-08
- 车身表面镍锌锰磷酸盐涂层耐腐蚀特性的分析
变化来研究其耐腐蚀性。磷酸盐完全反应时间约3s。在早期反应阶段，磷酸盐结构相对于锌层向水平方向发展；随着反应时间的延长，磷酸盐结构开始向垂直方向发展。这可能是由于磊晶成长的结果，需要进一步研究。研究认为，在镍锌锰磷酸盐溶液中，镍首先发生反应并附着在锌层上，同时引发与锰的竞争反应，但是对磷酸锰的反应没有直接的贡献。增加锰的含量，耐腐蚀性将会上升；但是增加镍的含量，耐腐蚀性反而会下降。在镍锌锰磷酸盐中，过量的镍会使得磷酸锰的反应下降，也因此降低了涂层的耐腐蚀水
汽车文摘 2015年6期2015-12-12
- 潜油电泵耐腐蚀性技术研究
高潜油电泵的耐腐蚀性提供参考，方便改造和优化设计，便于选出潜油电泵更适合的防腐保护措施。【关键词】潜油电泵；耐腐蚀性；腐蚀介质前言潜油电泵的腐蚀类型主要包括三种，即硫化氢腐蚀和二氧化碳腐蚀，还包括海水及盐类腐蚀，这些腐蚀主要破坏潜油电泵的电机、电机保护器等，同时还会对潜油离心泵和油气分离器、电缆等重要部件造成致命的损害。1、硫化氢腐蚀机理分析1.1硫化氢（H2S）对潜油电泵的影响H2S损坏潜油电机的主要方式是通过破坏潜油电机的绝缘组织、降低潜油电机润滑油的
科技与企业 2015年14期2015-10-21
- 2A12铝合金作为导电材料的耐腐蚀性能研究
】导电材料；耐腐蚀性；防范措施1 引言铝合金由于具有密度小，力学性能优异、电导热能力强，成型加工性好以及优异的物理化学综合性能等一系列优点在各领域广泛应用，在电力系统的高压开关行业，铝合金常常作为导电部件，在各大电站中大量使用。2A12材料为高强度硬铝，主要化学成分为：CU-3.8-4.9，Mg-1.2-1.8，Al-余量。该材料的优点为可进行热处理强化，抗拉强度等机械性能高。其抗拉强度≥420，屈服强度≥275，伸长率≥10%，导电率%IACS38。该材
建筑工程技术与设计 2015年21期2015-10-21
- 冷却方式与稀土元素对低碳高铌钢组织与性能的影响
高铌钢组织和耐腐蚀性能的影响。结果表明：随着冷却速率和稀土元素的增加，钢中组织晶粒平均尺寸减小，耐腐蚀性能提高，且组织趋向均匀，有针状铁素体产生。冷却速率和稀土元素的改变是造成钢组织和耐腐蚀性变化的主要原因。关键词：冷却方式；稀土；晶粒细化；耐腐蚀性微合金化和控制轧制与控制冷却技术的有效结合已成为高强高韧钢的发展方向。铌作为控制轧制过程中最常用的微量元素，在晶粒细化、沉淀及弥散强化、抑制高温形变再结晶和扩大奥氏体未再结晶区范围的过程中起着很重要的作用。而稀
山东工业技术 2015年12期2015-07-02
- 低锑稀土合金在动力电池中的应用
合金的成分、耐腐蚀性，电池初期性能及循环使用寿命等方面进行了研究。试验结果表明：该合金具有较好的耐腐蚀性能，对电池初期性能也不会带来明显的影响，但在循环使用过程中，会使电池失水严重，从而造成使用寿命缩短。关键词：铅蓄电池；低锑稀土合金；耐腐蚀性；初期性能；循环寿命；失水0 前言自《铅蓄电池行业准入条件》实施以来，深循环性能较好的铅锑镉合金已被禁用，对于动力电池生产企业，主要使用铅钙锡铝合金来进行替代[1]。由于铅钙锡铝合金具有生产成本较高、生产过程较难控
蓄电池 2015年4期2015-07-02
- 钨合金镀层腐蚀性能研究
；高温高压；耐腐蚀性0.前言随着油田开发进入高含水期，油井含水率不断上升，普遍超过换相点含水74%，采油难度逐渐加大，腐蚀、结垢问题成为油水井管柱的失效的主要问题[1]。N80材质油管内壁通过钨合金镀层防腐处理后经过胜利油田、中原油田、南阳油田、江苏油田等国内各大油田实际应用已经证实钨合金镀层在防腐蚀、防结垢的优异特性[2]。本次试验研究针对P110材质经过钨合金镀层处理后在60℃、90℃、120℃三个温度下CO2分压1.0MP油田模拟腐蚀介质环境下的耐蚀
企业文化·中旬刊 2015年3期2015-04-27
- 车用镁合金性能对汽车轻量化发展的影响
抗蠕变能力和耐腐蚀性，为镁合金汽车零部件的批量规模化生产提供有力的技术保障。关键词：镁合金；蠕变；耐腐蚀性；汽车；表面处理汽车行业普遍认为，车重每减少100 kg，百公里耗油量会减少0.5 L[1]；车重每减少10%，轿车燃油经济性会提高6%，轻卡的燃油经济性会提高8%[2]。随着对燃油经济性和降低排放需求的日益增大，越来越多的汽车厂商开始通过减重来提高发动机效率，并已经开始寻找比铝和铸铁更轻的合金材料，使汽车材料向轻质、环保的方向发展[3-4]。由于镁比
新技术新工艺 2015年11期2015-02-17