异响
- 关于消除某车型仪表台异响问题的分析
某车型SOP至今异响问题中，仪表台处异响问题占比总异响问题的47.8%，为异响问题的TOP1问题，已严重影响路试下线的一次通过率，单车返修耗时约30min，返修人数2人，浪费人力资源。从2020年11月至今，因仪表台异响导致的单台不良85例，整车合格率82.4%。主要异响源由横向排查7个步骤进行开展，本文将对这一系列问题进行专题讨论分析。2 现状调查笔者及质量小组成员首先对故障机理进行解析，测试道标准异响路普：共10种特殊路普。如图1所示，主要异响有：仪表
汽车电器 2022年11期2022-12-28
- 2020款凯迪拉克XT5车发动机加速异响
速时发动机有明显异响。故障诊断接车后试车，起动发动机，发动机怠速运转平稳；打开发动机室盖，能够听到轻微的“哒哒”异响；轻踩加速踏板，发动机转速正常升高，但异响随之频率变快、音量变大。将发动机熄火，检查发动机机油液位和冷却液液位，未见异常；拆下发动机附件传动带后试车，异响依旧。用故障检测仪（GDS）检测，无故障代码存储；读取失火数据，无历史失火记录。查看维修手册上与之相匹配的故障诊断引导，没有给出具体的检查方法，只是列出发动机上部发出异响的可能部件有气门摇臂
汽车维护与修理 2022年11期2022-12-07
- 汽车内饰件异响控制研究
，张华汽车内饰件异响控制研究彭云，李东强，张华（广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，广东 广州 511434）汽车内饰件异响是影响乘员感知品质的重要因素。文章基于内饰件异响发生机理分析影响异响的关键原因，提出了基于异响管控的内饰件正向开发流程。通过各系统异响目标分解与结构方案设计，在设计前期阶段管控内饰件设计要素，结合CAE分析、振动台架试验、整车异响评价，有效降低异响发生的风险，提升了内饰件可靠性。内饰；异响；CAE；设计优化前言随着汽车舒适性越来越
汽车实用技术 2021年20期2021-11-12
- 汽车内饰按压异响研究
源车的增加，车内异响问题逐步凸显，如何有效解决汽车异响问题成为重要的研究课题。异响（BSR）是指受外部激励的情况下相邻零部件之间发生相对位移而产生的摩擦或敲击噪音。异响按原理分为共振异响（Buzz）、摩擦异响（Squeak）、敲击异响（Rattle）。根据异响激励源不同，异响分为整车道路异响和静态异响。道路异响是由路面激励所引起的异响，静态异响是指整车未行驶状态操作功能件及按压内饰件产生的异响[1]。崔晓鹏[2]以某SUV 车门系统异响开发为例，通过数模检
汽车实用技术 2021年15期2021-08-28
- 液压悬置解耦膜异响分析解决过程
坤液压悬置解耦膜异响分析解决过程陈松鹤，程亮，李保奎，汪仁坤（奇瑞汽车股份有限公司，安徽 芜湖 241009）以解决某SUV车型液压悬置解耦膜异响为例，详细论述了整个异响分析过程及方法。采用专业振动加速度传感器设备测试，试验与分析研究相结合的方法，为工程解决此类问题提供参考。过程主要涉及异响源头诊断确认、异响原因理论分析、异响解决方案验证。液压悬置；解耦膜；异响引言近年来汽车的设计制造水平有了快速发展，消费者对汽车品质的要求也越来越苛刻。[1]根据J.D.
汽车实用技术 2021年6期2021-04-07
- 北汽新能源EV200底盘异响
出“咯噔咯噔”的异响。检查分析：由于故障车辆前一天刚更换过底盘部件，因此维修人员怀疑底盘螺栓紧固不足。将车辆底盘螺栓再次紧固，未发现松动。外出试车，异响仍然存在。继续检查底盘部件，发现减振器漏油，更换漏油的减振器后试车，故障依旧。在试车时仔细辨别异响的特性，可以听到异响来自驾驶员座位前方，并且当车辆在平坦路面上行驶时无异响，在行驶到颠簸路面时，异响明显。此时停车，反复踩加速踏板，确认踏板不存在松旷现象。再次路试，频繁深踩和快速松开加速踏板，可以听到明显的异
汽车与驾驶维修(维修版) 2020年6期2020-11-26
- 汽车变速器异响实例分析及控制
部件之一，变速器异响会直接影响车辆运行时的声音品质，给驾乘人员带来最直接、最真切的不良体验。人们往往从汽车的运行声音去判断一辆汽车的设计制造水平，如果不能及时发现异响原因所在，则很可能会引起变速器新的问题。异响现象描述及案例分析汽车手动变速器是一个复杂的齿轮传动机构，包含齿轮、齿轮轴、轴承、同步器、齿环、换挡机构及箱体等零部件。当存在设计缺陷、制造缺陷、装配误差、异物及外部载荷等因素时，变速器工作会出现异常振动和磨损，并伴随着异响出现。变速器总成异响可分为
汽车工艺师 2020年8期2020-10-28
- 北汽新能源EV200底盘异响
出“咯噔咯噔”的异响。检查分析：由于故障车辆前一天刚更换过底盘部件，因此维修人员怀疑底盘螺栓紧固不足。将车辆底盘螺栓再次紧固，未发现松动。外出试车，异响仍然存在。继续检查底盘部件，发现减振器漏油，更换漏油的减振器后试车，故障依旧。在试车时仔细辨别异响的特性，可以听到异响来自驾驶员座位前方，并且当车辆在平坦路面上行驶时无异响，在行驶到颠簸路面时，异响明显。此时停车，反复踩加速踏板，确认踏板不存在松旷现象。再次路试，频繁深踩和快速松开加速踏板，可以听到明显的异
汽车与驾驶维修（维修版） 2020年6期2020-10-20
- 不同温度下的汽车仪表板异响CAE研究*
00)0 引 言异响是两个或多个相邻部件在外力作用下，相互摩擦或撞击产生的声音，是组成汽车NVH问题的重要部分[1]。异响仿真分析可分为直接法和间接法。间接法通过计算模态[2]、刚度、传递函数等相关参数查找异响敏感区域；而直接法通过计算实际载荷作用下相邻部件的相对位移，判断是否会发生异响，分析结果更为直观，更有指导性。汽车仪表板是产生异响问题的主要部位之一。在汽车的生命周期内，会经历低温、常温或高温等多种不同温度工况下的驾驶阶段，温度会对材料特性有一定影响
机电工程 2020年6期2020-06-28
- 汽车助力转向系统异响问题探讨
除助力转向系统的异响问题，延长汽车的使用寿命。1 电动转向系统异响问题分析汽车电动转向系统的异响主要包括常规转向系统异响与助力系统转向异响2个部分。常规异响是指电动转向系统在非工作状态时出现的机械异响，产生的原因一般是由机械结构传动力矩或者是扭矩间存在着间隙而造成的异响，在检测时可以对管柱、转向系统的中间传动轴与转向器进行分别鉴定分析。助力系统转向异响主要是转向系统在工作的过程中产生的异响，这时的异响检测需要结合常规异响的检测方案与步骤进行排查，即在排除助
技术与市场 2020年5期2020-05-20
- 某乘用车换挡面板异响问题的研究与解决
能件，也是高发的异响源之一。本文以实际产品为例，针对车辆试制及量产时出现的换挡面板异响问题，详细介绍了其发生原理和解决对策，为新车型设计时解决同类问题提供借鉴。2 车辆换挡面板异响简介2.1 异响机理分类根据产生机理，异响可以分成振动、摩擦和敲击。引发异响的原因主要有尺寸公差、装配精度、接触面材料和结构设计等。2.2 换挡面板结构说明中控换挡面板因车型不同，设计结构会有所差异，但大体都包含中控台前饰板总成、中控台后段饰板总成、中控扶手总成以及换挡杆四大部分
汽车与驾驶维修(维修版) 2020年3期2020-05-15
- 强化路试分析法在某车型异响检验中的应用
问题中，投诉汽车异响和漏油的问题依然是主要的质量问题。异响问题属于感知类问题，对异响感知度因人而异。通过对标不同品牌同级别的车型来看，各类主机厂在监控整车异响方面的标准不一。通过分析市场问题可以发现，市场反馈的问题在初次路试检验中并不会显现出来，往往经过一定里程的道路行驶后突然爆发，给客户较差的驾驶体验。为了更好地解决存在的异响类问题，采用强化路试分析法快速暴露潜伏期较长的异响问题，并提出有效的遏制手段在制造过程中消除问题。本文将对强化路试分析法在异响问题
机械工程师 2020年4期2020-05-08
- 2015款雪佛兰创酷车驾驶室右前方异响
传出“啦啦啦”的异响，松开加速踏板，异响随之消失。故障诊断接车后，维修人员首先查阅该车的维修履历，得知车辆之前没有做过任何事故维修，且第1次进店检修异响。接着进行路试，路试约10 km，异响始终没有出现。回厂后，维修人员处理了一下发动机下护板，将车辆交还给车主，并嘱咐车主后期使用过程中继续观察。第2天车主打来电话反映异响还是存在，并说明冷车时异响比较容易出现，于是约定车主来店进一步检查。车辆进店后，待发动机温度完全冷却后试车，异响的确存在，并且发现异响与发
汽车维护与修理 2019年13期2020-01-01
- 汽车内饰异响问题研究
300）主题词：异响 分类 客户抱怨 规避方法0 前言汽车异响问题逐步成为备受消费者关注的质量问题，因异响问题在用车过程中发现几率高，客户易感知，解决难度大，所以也越来越受到各主机厂的重视，通过统计近些年项目过程发现的异响问题，发现绝大多数是由于设计原因导致的，因此，在设计阶段规避异响产生，尤为重要，本文主要介绍了异响的定义及分类，以及通过数据分析异响问题设计、非设计原因占比，异响类型占比，异响在内饰各系统中的占比。通过几个典型的内饰异响问题案例，归纳总结
汽车文摘 2019年12期2019-11-28
- 车内异响自动识别方法研究
3）主题词：车内异响识别 Mel频率倒谱系数 小波包能量 支持向量机 NVH缩略语MFCC Mel Frequency Cepstrum CoefficientSVM Support Vector MachineGUI Graphical User InterfaceFFT Fast Fourier TransformDCT Discrete Cosine TransformHMM Hidden Markov ModelGMM Gaussian Mixtu
汽车文摘 2019年10期2019-09-26
- 某SUV车型机舱内异响诊断
升，尤其是对车内异响问题关注程度较高，在各个汽车质量投诉网站中，异响问题始终是一类重要的投诉类型。不论是使用中还是开发过程中的车辆，异响问题都需要快速准确的解决。根据大致的统计，一辆汽车大概有20 000～30 000个零件，可以产生异响的零件非常多，这给异响问题的诊断带来很大的困难。因此根据异响的实车表现制定合理的异响排查方案，快速精准的锁定异响部件，一直是汽车企业非常关注的问题。在实际工作中，异响诊断常用的方法大致有4类，具体应用时可以根据不同方法的优
汽车与新动力 2019年2期2019-05-14
- 某SUV车型发动机悬置异响诊断分析
出来[1]。其中异响问题已成为用户投诉的热点之一，也是困扰整车厂和供应商的技术难题之一[2]。异响是车辆NVH的基础，性能管控上要求必须达到目标项目，用户在试乘、试驾时，如果听到过多的异响，往往会放弃购买，为此厂家失去潜在的购买用户；用户购买车辆后，如果发现异响会向4S店抱怨，店家诊断、修理会产生很大费用，花费很长时间，而且修理后可能引起其他异响问题。因此异响越来越受到国内专家学者的重视。为了研究异响产生的原因，寻找异响源，本文作者通过采集异响路面车轮轴承
汽车零部件 2019年4期2019-05-10
- 某车型后减振器异响的解决方法
来。其中，减振器异响问题已成为用户投诉的热点之一，也是困扰整车厂和减振器配套厂的技术难题之一。国内学者对其进行了相关的研究。减振器异响形成原因非常复杂，异响种类也很多。按异响的发生机制，减振器异响包括摩擦撞击、共振、截流和气体异响4大类。其中摩擦撞击异响、截流异响和气体异响都是由减振器自身发出的，共振异响是减振器与其他零件共振产生。本文作者以解决某车型的减振器异响为例，阐述了一种有效地解决减振器异响的分析过程和方法。1 异响问题描述及确认某车型在研发过程中
汽车零部件 2019年4期2019-05-10
- 2014年奥迪A6L多种异响
km。故障现象：异响1：停车左右转向时，右前悬架处，“锵”的一声（金属声）。车外明显，车内听不到。异响2：过碎石路面时，仪表台处，连续“唧唧”异响（摩擦声），车内明显。异响3：热车时在铺装路面行驶，低速转弯中，车内偶尔“铿铿”连续两声异响（沉闷非金属声）。在车内时，坐在前排听异响像来自后部，坐在后排听异响像来自前部，但是声音明显是底盘传出来的，同时地板伴有轻微震动感。故障诊断：按照故障难易程度，先处理异响2，当异响出现时，逐个按住仪表板上装饰件，当按住副驾
汽车维修技师 2018年2期2018-07-07
- 某车型前部异响问题研究
也会受很大影响。异响问题是客户在实际使用车辆过程中能够明显感知的问题，直接影响客户对整车的评价，因此必须作为优先解决的问题。本文针对某车型前部异响问题进行研究分析，找出问题的症结，提出相关解决方案。表1 2 汽车异响的探测2.1 异响的原理和类型汽车异响都是来源于震动，但是并非所有的震动都会造成异响，只有那些异常的震动才会造成尖锐的、能被人耳识别的异响。整车常见异响有很多种，通常所用分类方法是按照异响的音色去区分种类的。音色是声音的特色，根据不同的音色，即
时代汽车 2018年1期2018-05-31
- 2017款本田雅阁车行驶中车身异响
，因行驶中车身有异响而进店维修。故障诊断接车后，维修人员试车验证该车故障，发现行驶中该车车身后部有时有明显且无规律的“咯咯”声，异响类似金属件之间的撞击摩擦声，在斜坡路面行驶时异响尤为明显。经过反复试车，判断异响声源在车身右后部。将行李箱内的所有物件（包括备胎）取出后试车，异响没有消除。将车辆举升，对后部底盘上的减振器、制动器及悬架等进行仔细检查，并未发现异常。拆除后排座椅（包括后部可能会产生异响的内饰件等）后试车，异响依旧。为了找到异响声源，维修人员特地
汽车维护与修理 2018年17期2018-03-12
- 乘用车座椅系统振动异响问题探讨
车型座椅系统振动异响问题的产生原因和解决措施，探讨异响预防和控制的具体方法和程序，希望对后续车型的开发提供借鉴。1 座椅常见振动异响分析1.1 异响产生的机理根据异响产生的机理可以分为3类（见图1）：①振动声（Buzz）：结构振动或共振发出的嗡嗡的声音。②摩擦声（Squeak）：物体表面接触滑动、摩擦产生的尖锐的吱吱声。③敲击声（Rattle）：相邻零部件之间撞击产生的咔嗒声。图1 异响的分类产生异响的原因主要有尺寸公差、装配精度、接触面材料的兼容性、结构
汽车实用技术 2018年1期2018-01-25
- 浅析汽车底盘异响故障的辨别和诊断
3)浅析汽车底盘异响故障的辨别和诊断黎永昌（广州现代信息工程职业技术学院 510663)社会经济的快速发展，使人们的生活水平在不断提高，汽车也得到了快速普及。在汽车正常运行中，汽车底盘是其基本骨架，但是汽车底盘经常出现异响故障，严重影响汽车的正常工作。因此，要及时检查汽车底盘，找到故障原因，制定有效的维修方法和对策，同时降低汽车底盘异响故障的发生率，保证汽车的运行质量。汽车底盘；异响故障；辨别；诊断1 汽车底盘异响故障的辨别和诊断1.1 离合器异响汽车行驶
汽车与驾驶维修(维修版) 2017年10期2017-12-10
- 汽车底盘的异响故障分析和检修
81)汽车底盘的异响故障分析和检修姜国华（无锡南洋职业技术学院 214081)汽车底盘的异响故障发生比较随意，没有规律，底盘异响的部位、时间等也存在很多的不确定性，因此，汽车底盘异响故障的分析和检修存在一定的难度，一些异响故障的排除需耗费较多的时间和较大的精力。本文结合汽车底盘的构造，对汽车底盘异响故障的常见问题进行了分析，根据刹车异响、车轮轴承异响等具体问题对汽车底盘异响的故障类型、检修原则及检修方法进行了阐述。底盘异响；底盘构造；养护的重要性；异响因素
汽车与驾驶维修(维修版) 2017年5期2017-12-06
- 雷凌颠簸路方向盘处异响
凌颠簸路方向盘处异响转向管柱故障现象：一辆2016年产广汽丰田雷凌轿车，行驶里程3 588 km。用户反映该车行驶在颠簸路时有“嗒嗒”异响，平路行驶正常，原地打方向正常。检查分析：查看该车维修履历，车辆一直按时保养。试车确认故障现象的规律，原地调头打方向未见异常，灭车左右晃动转向盘，可以听到“嗒嗒”异响；车辆正常行驶中，其中一个前轮发生颠簸时，异响会时有时无；行驶在连续颠簸路段时，轻轻扶转向盘（车速慢时可以不扶转向盘），随着颠簸车辆发出连续“嗒嗒”异响，此
汽车与驾驶维修(维修版) 2017年5期2017-12-06
- 发动机有异响归根结底是“有病”
人对于发动机发出异响，认为只是小问题，因此疏忽大意，不管不问。殊不知小隐患可能会引发大问题。发动机异响主要是由于内部机件磨损松旷、调整不当或使用不当而引起的，说明发动机存在或大或小的故障，应及时进行诊断，并采取有效的防范维修措施。一、初步诊断，判定异响对发动机的影响程度在众多复杂的发动机声响中，首先应确定哪些是正常的声响，哪些是异响。异响中有哪些对发动机的工作状况影响不大，是允许暂时存在的；哪些是不允许继续存在，必须立即予以排除，否则容易造成更大的危害。1
农民致富之友 2017年5期2017-04-06
- 常见汽车空调系统异响故障分析与诊断
求也越来越高，而异响引起的振动噪声是影响整车舒适性的重要因素。空调作为舒适性的重要载体，一旦出现较大异响必然会影响车内乘员的舒适度，驾乘人员对异响噪声也较为敏感。面对此类故障，维修人员需全面熟悉其故障原因及解决方法。文章通过介绍空调系统的基本结构，分析其产生故障的原因，提供排除故障方法与诊断流程。1 汽车空调系统概述汽车空调系统为汽车舒适性的重要组成部分，不仅能调节车内温度、湿度、空气流速及清洁度，为驾乘人员提供良好的驾乘环境，同时，也可通过去除风窗的雪、
时代农机 2017年11期2017-04-02
- 刹车异响
繁的刹车系统出现异响是正常摩擦、掺杂异物还是安全隐患，你会判断吗？开车时如果刹车出现异响很多司机可能就会有些慌乱，其实不必过于紧张，刹车异响有很多种，有的会带来安全隐患，有的是正常情况，下面就为大家罗列出了最常见的几种刹车异响：1. 很多新车会出现刹车异响，这种情况比较正常，因为新的刹车片和刹车盘需要磨合，有时候会发出轻微的摩擦声，一般行驶一段时间后就会自动消失，不用担心。2. 最常见的刹车异响是由于刹车片与刹车盘之间出现了异物，比如沙子或小石子，刹车时会
汽车博览 2016年11期2016-11-30
- 2010年上海大众途观在发动机转速2000r/min左右时异响
r/min左右时异响保定/商爱鹏一辆2010年上海大众途观，搭载2.0L涡轮增压发动机，09M自动变速器，行驶里程121119km，客户抱怨发动机加油门时异响，不敢再继续行驶了，特来我厂维修。首先确认故障现象，发动机加速至1900r/min时在驾驶室能听到明显的类似排气歧管垫漏气的尖锐的异响（也类似大众搭载0AM型双离合变速器车辆双质量飞轮损坏，车辆起步时发出的异响），超过2400r/min时明显减小，在车窗玻璃都升起来时尤为明显。降下车窗玻璃，声音明显减
汽车维修技师 2016年5期2016-11-16
- 凯美瑞后视镜底盖导致异响
瑞后视镜底盖导致异响后视镜底盖故障现象：一辆广汽丰田第七代凯美瑞轿车，用户反映该车车速80 km/h以上时，从驾驶舱内可以听到“哒哒”异响。检查分析：维修人员首先查看维修履历，车辆按时保养，无事故维修。然后进行试车，确认用户所反映的情况确实存在，异响的部位大概在右前A住附近。于是检查右前杂物箱，未见异常。检查右前门，未见异常，但发现右侧后视镜底盖有些松动，于是在底盖与基座接合缝隙处粘贴胶布，试车异响消失。据此则判定是后视镜底盖松动引起的异响。检查右侧后视镜
汽车与驾驶维修(维修版) 2016年12期2016-07-31
- 汉兰达进气歧管加速时异响故障
达进气歧管加速时异响故障李海龙故障现象：一辆汉兰达运动型多功能车，用户反映该车加速时发动机噪声大。检查分析：维修人员查看维修记录，发现该车一直按时保养，而且没有对发动机进行过拆装作业。查找异响发出的位置及特点，发现在发动机怠速时并没有异响，空挡加速时异响也不明显，只有车辆在急加速时异响才会出现，大约持续2 s，也就是说异响只在发动机有一定负荷时出现。维修人员拆掉发动机附件皮带试车，发现异响依旧。进行变速器失速试验，这时可以明显听到异响，使用听诊器确定异响部
汽车与驾驶维修(维修版) 2016年6期2016-07-18
- 某皮卡整车异响排查分析与整改
01)某皮卡整车异响排查分析与整改龚将伟(安徽江淮汽车股份有限公司，安徽合肥 230601)介绍某皮卡整车及零部件异响问题点排查分析与改进。首先对该皮卡车型进行异响试验，然后对试验结果进行分析，根据分析结果，提出了异响问题点的整改方法及措施。皮卡；零部件；异响试验0 引言整车异响产生的噪声是影响整车舒适性的一项重要指标，消除整车异响噪声对提高整车NVH特性至关重要。随着人们生活水平的提高，人们对汽车品质的要求越来越高，在汽车研发过程中对整车性能的要求也越来
汽车零部件 2016年6期2016-07-18
- 长安CS75异响“吱吱”惹人烦
元｜长安CS75异响“吱吱”惹人烦｜文_杨艳 设计_秦元元｜2015年是长安汽车最为风光的一年，旗下SUV车型CS75因为外形好看、竞争力高而深受车主们喜爱，销量更是出现大幅上涨。然而根据我们的了解，许多已经购买了CS75的车主却表示有些后悔。长安CS75异响投诉上周，家用汽车接到一位陈先生的投诉，他向记者反映，他的1.8T自动精英型CS75，在开了5000公里后，出现刹车盘异响。主要体现为车辆启动，缓速前行时，刹车盘出现“吱吱”的异响，且在刹车过程中，异
家用汽车 2015年12期2015-11-29
- 汽车液压减震器异响的成因分析与验证分析
院汽车液压减震器异响的成因分析与验证分析方永寿 金华职业技术学院液压减震器是现代汽车的一个重要部件，对行车安全起着重要作用，然而实际运行时也存在着一些问题。本文以液压减震器异响问题为重点，对其成因进行分析，并围绕异响成因展开验证。液压减震器异响；原因分析；验证引言为保证行驶中的舒适安全，减轻振动，现代汽车设计时大都安装有减震器。常见的有双筒式、充气式、阻尼可调式等，它具有吸收振动能量、加速振动衰减的作用。实际使用中，减震器是故障多发部位，在异响、不减振、漏
科学中国人 2015年32期2015-07-24
- 行走减速机异响综合分析
动效率高等特点。异响是减速机常见、多发的问题；由于行走减速机承受重载荷，工作环境恶劣等原因，更容易引起异响的发生。1 异响分析行走减速机异响主要有以下5种原因造成的；1）机体内有异物（见图1）。此异响清晰、不规律，原因主要由于在减速机组装过程中，有异物（如小零件、装配工具等）不慎掉入造成的。如有上述情况发生，应取出异物，同时检查齿轮有无损伤。图1 减速机局部剖视图2）零部件损坏脱落（见图1）。此异响清晰、不规律，由于行走减速机经常承受较大的载荷冲击，在载荷
机械工程师 2015年7期2015-02-18
- 多级圆柱齿轮减速箱异响分析
和过程中偶尔会有异响出现，这种异响会表现为周期性单向异响，在以往的工作中，工人师傅们会逐个拆换齿轮排查异响源。多次拆换调试，装了试、响了拆、拆了装，反反复复，如此耗费精力与时间却也无可奈何。如何在生产现场缺少专用检测仪器时，用正确的方法准确的找到问题零件显得很有必要，本文通过理论分析并结合实践经验，总结一套异响分析排出的方法，用于实践，效果很好。对那种响成一片的噪音不做讨论，本篇将着重介绍听觉能分辨的周期性异响。1 异响的分类与特点变速箱异响比较复杂，有节
价值工程 2014年22期2014-11-28
- 消除异响的魔咒
定制车行确定大概异响位置当骑行出现异响时，先仔细听听是从车的哪一个部分所发出的，找出大概的异响区域，再对症下药，才能准确找出异响处，进行调整。当自行车发出异响，有时并不是很严重的问题，可能只是链条缺油，并不会影响骑行。所以有些人会听而不闻，不去理会。其实异响的产生是我们爱车发出的警报，不可忽视。一旦你的爱车有不明异响，一定要尽快解决，把隐患消灭在萌芽中。解决车辆异响，其实不是什么难事，按照我们下面的步骤逐一排查，就可以找出问题所在，轻松消除恼人的异响。折叠
中国自行车·骑行风尚 2014年2期2014-05-07
- 如何通过发动机异响进行故障诊断
如何通过发动机异响进行故障诊断发动机发出异响，主要是由于内部机件磨损松旷、调整不当或使用不当而引起的，说明发动机存在或大或小的故障，应及时进行检查，并采取有效的防范维修措施。就异响出现的时期和连续存在的时间而言，异响一般分别存在于：怠速或低速运转期间、高速运转期间、整个行车期间等几种时期。1.对于怠速或低速运转期间出现的异响（1）首先应检查异响与工作循环是否有关联，并进一步判定故障出在哪一机构。如有关联，则说明故障发生在曲柄连杆机构或配气机构。并可根据异响
山东农机化 2014年5期2014-02-25
- 多级圆柱齿轮减速器异响的快速诊断
转时，偶尔会出现异响。虽然是偶尔出现，但是对于多级减速器而言，由于零件较多，如果方法不当，就很难及时、准确地找到有问题的零件，会耗费大量的时间，甚至还会把只有一点瑕疵的零件当作废品处理。笔者曾见过一些检修人员遇到异响问题就逐个更换齿轮，拆了装，装了拆，反复折腾，费力费时深感无奈。在生产现场缺乏专用检测仪器的情况下，为了能快速、准确地判断故障零件和缺陷部位，笔者通过理论分析并结合实践经验，总结了一种快速、行之有效的诊断方法，指导工人实践，效果很好。本文定义的
机械工程师 2013年8期2013-04-12
- 浅谈发动机异响故障的诊断
00）浅谈发动机异响故障的诊断董 平（兴安职业技术学院，内蒙古 乌兰浩特 137400）在发动机诊断中，常常要根据异常响声来找出发生故障的部件.发动机的异响是多种多样的，错综复杂的，可能不同的故障反映出来的异响相似，也可能同一故障，又反映出不同的声响特征.诸如此类，正常的声响和异常的声响混杂在一起，一时不易分辨，诊断人员只有进行周密的调查研究，反复分析比较辨别，透过现象看本质，才能找出其规律性，进而能动地对异响进行诊断.本文就我工作几十年对发动机异响故障诊
赤峰学院学报·自然科学版 2010年3期2010-08-15