南港
- AICM携手天津南港工业区举办2022年责任关怀及公众开放日活动
EDA）携手，在南港工业区展示中心隆重举行责任关怀和公众开放日活动。天津经济技术开发区党委常委马建军，AICM理事会副主席、埃克森美孚（中国）投资有限公司董事长万立帆，AICM理事会副主席、沙特基础工业公司副总裁兼北亚区总裁李雷，中国石油和化学工业联合会（CPCIF）责任关怀工作委员会副秘书长栾炳梅出席并致辞讲话。AICM责任关怀委员会主席肖利主持了本次活动，AICM执行理事马一兵女士也参加了活动。马建军、万立帆、李雷、栾炳梅和AICM及会员代表，在线上线
上海化工 2022年4期2023-01-16
- 天津南港百万吨乙烯装置首台千吨级设备顺利吊装就位
点56分，在天津南港工业区，天津石化南港百万吨乙烯装置2#聚丙烯塔平稳吊装就位，该塔是天津南港百万吨乙烯首台吊装的大型设备，拉开天津南港百万吨乙烯项目大型设备吊装序幕，标志着中国石化集团“十四五”期间建设的天津南港高端新材料项目集群迈入全新阶段。据介绍，天津石化南港百万吨乙烯装置2#聚丙烯塔直径8.2米、塔高106米。经过中石化第四建设公司“穿衣戴帽”，完成劳动保护、附塔管线、电气仪表及保温等安装工作，吊装总重量达到1 800吨。是全项目最高、最重的立式设
化工时刊 2022年7期2023-01-03
- 天津经开区固定资产投资稳步增长
15.2%。天津南港百万吨乙烯项目是中国石化天津南港高端新材料产业项目集群的代表项目，以120万吨/年乙烯裂解装置为龙头，产业链延伸建设α-烯烃、超高相对分子质量聚乙烯等多个高端新材料装置。其中，有11套装置采用中国石化自主知识产权的先进技术，建设周期约22个月，预计2025年建成。该项目土建工程首台大型设备——乙烯装置2号丙烯塔，于7月16日一次吊装成功。作为中国石化天津南港高端新材料项目集群的领头雁，百万吨乙烯项目建成投产后，将进一步助推传统石化产业向
化工时刊 2022年8期2023-01-02
- 凌晨五点的身影
建设有限公司天津南港乙烯全厂工艺及热力管网项目部的几名职工。他们早上4:30 起床，是为了提前赶到施工现场，为项目部人员进行核酸检测服务的志愿者。最近一段时间，天津市多点暴发疫情，位于市区南部的天津南港乙烯工程施工现场有数千名建设者，人员高度集中，是进行核酸检测的重点区域之一。施工现场人员多，南港乙烯全厂工艺及热力管网项目部的职工们听说征集志愿者后，纷纷主动报名，要求做一名光荣的志愿者，奉献爱心。最终，项目部领导选择了几名年轻的职工担任志愿者，并安排车提前
中国石油石化 2022年19期2022-11-19
- “能模尽模” 瓜豆兼得
辉 王洪哲天津南港乙烯项目发挥模块化优势，助力项目建设取得了阶段性成果。高温下，天津南港乙烯项目工地在建设者的挥汗如雨中日新月异。截至目前，现场实现“三横四纵”，主干道路、一级地管全线贯通，土建基础、二级地管进入施工高峰，钢结构、工艺管道开始预制安装，设备安装全面展开，乙烯6台大塔按期到场、1#和2#丙烯塔一次吊装成功，项目建设取得了阶段性成果。“能模（块化）尽模。”天津石化在南港项目的顶级设计之初即确定了裂解炉模块（包括炉前管廊）、管廊模块、塔穿衣戴帽
中国石油石化 2022年17期2022-09-27
- 2001~2017年长江口南北港水文要素变化分析
实测水文资料，对南港和北港的含沙量、分流比及分沙比的年际变化进行了分析，结果表明：① 南港洪季涨、落潮含沙量呈下降趋势，洪季落潮含沙量下降趋势较枯季更明显;② 北港洪季涨、落潮平均含沙量呈减小趋势，枯季涨潮含沙量呈增加趋势，而落潮含沙量略有减小趋势;③ 南港落潮分流比基本处于稳定状态，落潮分沙比有减小趋势;④ 南港涨潮分流比大于落潮分流比，涨潮分流比在55.0%上下波动，涨潮分沙比大于分流比。研究成果可为该水域的综合开发及管理提供科学依据。关键词：含沙量;
水利水电快报 2022年4期2022-04-20
- 汉堡港咨询公司将提升苏丹港南港集装箱码头的运营效率
PC)提升苏丹港南港集装箱码头 (SPCT)的码头运营效率。根据港口发展计划，HPC 的目标是尽量减少船只的等待时间，并提高货物装卸设备的效率和码头运营的生产力。HPC 将与 SPC 一起提升维修服务和维护系统，以降低运营费用并提高设备生产力。港口发展计划还将重点提供健康、安全、环保方面的完整培训。（原文链接：https://www.ship-technology.com/news/hpc-port-sudan/）
港工技术 2022年1期2022-03-13
- 硬气！中国轮胎反抗美国“双反”制裁！
中国台湾轮胎企业南港轮胎，正式宣布退出美国轮胎反倾销调查。在发给美国商务部的一封信中，南港轮胎要求美方，删除或销毁他们之前提交的文件，且态度异常硬气。2020年5月13日美国USW突然提出对韩国、泰国、越南及中国台湾地区反倾销和反补贴调查申请，6月美国商务部投票决定启动反倾销和反补贴税调查。2020年12月30日，美国商务部公布针对进口自韩国、中国台湾、泰国、越南半钢胎的反倾销初裁税率结果：其中泰国反倾销初裁税率为13.25%～22.21%，越南为0%～2
橡塑技术与装备 2021年9期2021-04-05
- 南港工业区瞄准“中国化工园区30强”
四五”期间，天津南港工业区将紧紧环绕国际一流化工新资料工业基地的功能定位，加快推进区域开发建造、招商引资和项目施行。到“十四五”末，南港工业区化工生产项目产量预计将达1300亿元，税收超越80亿元，并打造3个特征工业园，包括产量达100亿元的清洁能源工业园、产量超50亿元的电子化学品工业园以及产量超20亿元的医卫新资料工业园，全力向“我国化工园区30强”迈进。环绕国际一流化工新资料基地建造，“十四五”期间，南港工业区将以我国石化120万t/a乙烯工业集群项
天津化工 2021年4期2021-01-08
- 北溪水闸南港干砌海漫局部冲刷破坏成因分析与处理
。北溪水闸枢纽由南港拦河闸、南港船闸、北港拦河闸、北港船闸和左、中、右干渠进水闸组成。南港拦河闸总宽度200 m，共设15 孔泄水闸和一座船闸；北港拦河闸总宽度293 m，共设25 孔泄水闸；闸孔净宽均为10.0 m。北溪水闸枢纽原按3 级建筑物设计、施工，2001 年北溪水闸枢纽进行安全鉴定与评审，确认该闸安全类别为三类水闸，需进行全面除险加固。2002 年除险加固设计确定本工程等别为I等，属大（I）型工程，主要建筑物级别为1 级，次要建筑物为3 级。北
湖南水利水电 2020年1期2020-04-28
- 地形变异条件下长江口南港河段水动力变化
立数学模型，研究南港河段潮波传播及水动力的历史变化特征，以深入了解南港河段地形与水动力的相互响应特征。1 南港近期河床演变1958年南北港之间自上而下分布着石头沙、瑞丰沙、潘家沙、鸭窝沙、金带沙和圆圆沙等沙洲，沙洲之间有大小不等的窜沟相隔。南北港的主分汊口位于石头沙头部，南港具有单一主槽，河槽形态是形状规则的“U”型单一深槽。1973年，经过15年的变迁，潘家沙、鸭窝沙、金带沙和圆圆沙已经联围成长兴岛。南北港分汊口上提到新的中央沙头部。中央沙北水道及中央沙
水利水运工程学报 2020年1期2020-03-10
- 天津南港工业区：提前部署保障重大项目复工
获悉，今年是天津南港工业区两化搬迁、中沙聚碳酸酯、华电等重大项目建设的关键时期。面对日益严峻的防疫形势，为了防疫建设两不误，天津南港工业区提前部署，确保重大项目按期复工。除夕当天，天津南港工业区规划建设局党组织就召开防疫紧急会议，宣布天津南港规建局党组织进入战斗状态，要求下属企业天津南港规划建设服务中心全体立下军令状，按照天津开发区新冠肺炎疫情防控工作指挥部的部署，全面投入到抗击疫情的战役中，坚决打赢防疫攻坚战。按部署，天津南港建服中心承担着天津南港工业区
天津化工 2020年2期2020-01-08
- 天津南港成环渤海最大石化基地
唯一承载地的天津南港工业区，2018年上半年新增签约项目14个，投资总额超过870亿元。截至目前，南港工业区累计签约项目67个，总投资超过1 680亿元，储备项目投资总额近千亿元，年内还将有超过20个项目同时开工。这也标志着天津南港工业区正式进入以项目建设为重点的新阶段，成为环渤海地区规模最大石化产业积聚地。据天津开发区负责人介绍，经过近十年的开发建设，南港工业区承接国家战略和天津石化产业发展的全新平台已初步形成。总投资超过130亿元，保障京津冀污染治理的
中国氯碱 2018年9期2018-02-05
- 天津南港成环渤海最大石化基地
唯一承载地的天津南港工业区，今年上半年新增签约项目14个，投资总额超过870亿元。截至目前，南港工业区累计签约项目67个，总投资超过1680亿元，储备项目投资总额近千亿元，年内还将有超过20个项目同时开工。这也标志着天津南港工业区正式进入以项目建设为重点的新阶段，成为环渤海地区规模最大石化产业积聚地。据天津开发区负责人介绍，经过近十年的开发建设，南港工业区承接国家战略和天津石化产业发展的全新平台已初步形成。总投资超过130亿元，保障京津冀污染治理的中石化L
中国设备工程 2018年22期2018-01-30
- 近60年来长江河口河势变化及其对水动力和盐水入侵的影响Ⅲ.盐水入侵
间，北港净分流比南港大21.6%，北港盐度小于南港盐度，外海盐水主要通过南港入侵，出现南港盐水倒灌进入北港的现象。至70年代，南支主流转向南港，南港净分流比增大，比北港大10.4%，南港盐度明显小于北港盐度；南北港盐水入侵较弱。在2012年，南支主流再次转向北港，北港分流比比南港大10.4%，南港的盐水入侵再次强于北港。小潮期间，50年代由于南港分流比相比于大潮时更小，南港盐水上溯距离更远，上段盐度比更大；至70年代，北港分流比减少，盐水入侵减弱；至201
海洋学报 2017年4期2017-04-14
- 中车长客造全自动无人驾驶地铁在香港开通
人驾驶列车的香港南港岛线开通仪式在香港南港岛线海洋公园站举行。由中车长春轨道客车股份有限公司自主研发、制造的香港南港岛线地铁车辆是我国首个正式运营的GOA4等级的全自动无人驾驶地铁车辆，代表了我国机械、电子、电气及控制技术在轨道交通车辆应用中的最高水平。这也是目前为止世界上最高水平的无人驾驶技术产品，是中车长客在轨道交通设计制造领域取得的又一突破性成果。南港岛线全线共10列车，采用3辆编组的不锈钢A型地铁车辆，运营最高时速为80km，可实现自动唤醒、自动运
军民两用技术与产品 2017年1期2017-03-31
- 香港：全自动无人驾驶地铁通车
董方奇港铁南港岛线2016年12月28日正式通车。这条线路贯穿了港岛南北，将地铁服务覆盖到了港岛南区。值得一提的是，中国首条四级全自动（GOA4）无人驾驶地铁也在此线路上正式投入运营。无人驾驶地铁引关注南港岛线全长约7公里，最高时速可达80公里，沟通了原先港岛线金钟站和港岛南区海怡半岛站，途径海洋公园、黄竹坑、利东三站。全线列车最大特点是无人驾驶，增加列车两端开放式空间，让乘客享受特别的乘坐体验。新列车由中车长客股份公司研发制造，是中国首个GOA4级全自动
中国名牌 2017年4期2017-03-01
- 常州市南港港口机械有限公司总经理全国五一劳动奖章获得者
缪哲文常州市南港港口机械有限公司总经理全国五一劳动奖章获得者缪哲文缪哲文同志系常州市青联委员、常州市第十四届政协委员。2008年毕业于英国帝国理工大学，硕士研究生文凭。2009年回国创业，2010年筹建江苏南港回转支承有限公司，专业生产重型、大型回转支承。2011年参与制定《港口起重机回转支承》交通行业标准，主持研发的“三排滚柱式回转支承”新产品获得1项发明专利，数项实用新型专利，产品经中国船级社认证，江苏省机械行业协会鉴定，技术性能达到国外同类产品先进水
中国工人 2016年9期2016-10-14
- 老街
它自己的话。但是南港的人大多不知道这条街自己的名字——或许只有活了很久很久，久到这条街还不存在的老人，才会知道它的名字——江南片的人就更不可能知道它的名字了。其实南港的人也并不十分关心这条街的名字——难道知道了这条街的名字就可以让肉贩手里的鸡胸脯多一个翅尖吗？或许也只有江南片那些做生意的才喜欢吃翅尖这种添头，南港人最爱的是放了足足的香菜、浇了足足的酱油醋、烧的细细烂烂的鸡骨架。还是请把目光再转回这条街上，老街原本是不叫老街的——这点我们已经讨论过了，每条街
阅读与作文（高中版） 2016年10期2016-10-13
- 西雅图家园区域中心“南港办公园区”项目正式动工
资3.5亿美元的南港办公园区。新园区预计2018年开业，将由三座独特的九层写字楼组成，提供近6.8万平方米的甲级湖畔办公空间，临湖的绝佳位置保障了360度无敌湖景。舍柯地产租赁及市场总监Kip Spencer表示：“潜在租户和买家已对项目表示了浓厚兴趣。”他说：“我们很高兴能够有机会与一些最具创新能力，知名度最高的企业洽谈合作，他们认为南港卓越的地理位置不但有助企业运营，而且是对员工极具吸引力的办公地点。舍柯地产将为寻求创新工作环境的高科技公司创建新一代的
财富堂 2016年3期2016-05-30
- 天津将耗资290多亿推动两大化工厂搬离人口密集区
企业将逐渐搬迁至南港工业区，2016年将启动耗资290多亿元的两大化工厂搬离人口密集区的计划。天津市人大代表、南港工业区开发有限公司总经理王俊明在接受新华社记者采访时说，天津化工厂和天津大沽化工厂这两大化工企业搬迁工作2016年正式启动，将搬迁至南港工业区。“这两大化工企业分别坐落在汉沽和塘沽城区，不仅规模大，职工多，而且存在好多年了，要想搬迁代价很大，必须要有充足的资金保障。”王俊明说。王俊明说：“目前来看，资金将从以下渠道获得，一是国家低息贷款，二是滨
中国氯碱 2016年1期2016-02-08
- 近年来长江口南港河道泥沙特性变化研究
仍值得深入研究。南港上连南支，下接南北槽，是长江口第二级分汊的重要河道，成为北槽深水航道向上延伸的必经之地，同时也是上海外高桥港口及长兴造船厂所在区段（闫龙浩等，2010），见图1。因此，在流域来沙锐减的背景下，研究南港河道泥沙特性的响应变化，具有重要的理论和现实意义，可为南港港口航道工程的建设及维护提供科学参考。本文基于南港多年实测水文泥沙资料，结合实验室泥沙颗粒电镜观测数据，对近年来尤其是三峡大坝蓄水拦沙后南港河道泥沙特性的变化进行分析研究。图1 研究
海洋通报 2015年4期2015-03-22
- 厦门南港特大桥方案出炉实现高速与漳泉都市圈对接
厦门南港特大桥方案出炉实现高速与漳泉都市圈对接厦门翔安机场快速路南段南港特大桥工程的方案图于近日出炉,根据方案,翔安机场快速路的跨海路段,将新建长达约900 m的跨海大桥,计划于下半年开工。建成后,南港特大桥将可接通沈海高速与大嶝的机场快速路,跨过海域直通新机场。根据方案,南港特大桥工程将从翔安区新店镇莲河地区起始,接前岭互通高架桥,跨过大嶝岛南港海域后,止于大嶝镇田墘村西北侧的海峡论坛地区。根据规划设计,南港特大桥全桥长达912 m,其中主桥长190 m
城市道桥与防洪 2015年9期2015-02-22
- N2015088 东邦铅资源项目南港“升级”开建 总投资3.56亿
东邦铅资源项目南港“升级”开建 总投资3.56亿总投资3.56亿元的天津东邦铅资源再生公司异地升级项目在南港开工建设。预计该项目2016年8月建成投产后，将形成年处理16万t废铅酸蓄电池及含铅废料的生产能力，比搬迁改造前年产能增长近7倍。东邦铅资源再生公司是天津市唯一一家许可经营的含铅危险废物收集处理再生企业。为有效扩大废铅酸蓄电池及含铅废料的收集、处理和再生能力，该公司在南港选址用地6万余平方米，建设2条年处理8万t含铅废料生产线。生产线设计年产再生铅
中国有色冶金 2015年5期2015-01-28
- 闽江下游南港航道整治工程效果分析
国银摘 要：闽江南港航道整治工程于2010年底投入试通航，通过对整治前后航道观测及实测资料进分析，初步分析评价整治效果，为今后闽江高等级内河航道进一步整治提供借鉴。关键词：闽江 南港 航道整治 效果分析闽江是联接闽北山区与沿海的“黄金水道”，其下游是福州港闽江口内港区，是福建省宝贵的内河水运资源。本项目实施前，闽江干流航运大部分从北港走，南港河道仍处于天然状态。南港上段河道宽浅，水流分散，历史上主槽摆动幅度大，且未进行过整治，属于季节性天然航道，且受浦上大
中国水运 2014年11期2014-11-27
- 长江口南港瑞丰沙整治工程对周边河势的影响
0003)长江口南港瑞丰沙整治工程对周边河势的影响李文正(交通运输部长江口航道管理局,上海 200003)长江口南港河段近期河势发生了一些不利的变化,南港中下段河床出现深槽向北拓宽、深泓北偏,尤其是瑞丰沙中部窜沟的发展及其中、下沙体的冲刷,对深水航道的建设维护和周边水域的稳定带来了较大的影响。为控制南港下段河势不利影响,应在瑞丰沙区域实施整治工程。通过潮流数学模型、清水局部动床物理模型及其研究成果,结合河床演变分析,对瑞丰沙整治方案的治理效果及其对周边河势
水利水运工程学报 2014年4期2014-06-09
- 近期（2000－2008年）长江口南港河槽的冲淤变化
——兼议外高桥新港区岸段强烈淤积的原因
008年）长江口南港河槽的冲淤变化 ——兼议外高桥新港区岸段强烈淤积的原因闫龙浩1,2，杨世伦1，李鹏1,3，吴创收1，徐晓君1,4（1. 华东师范大学河口海岸学国家重点实验室，上海 200062；2. 国家海洋技术中心，天津 300112；3. 国家海洋局东海标准计量中心，上海 200080；4. 上海市浦东教育发展研究院，上海 200135）长江口南港是上海外高桥新港区所在岸段，其冲淤变化对该港区水深的维护具有重要影响。本文利用ArcGIS对2000－
海洋通报 2010年4期2010-09-05
- 天津南港工业区软基特点及路基处理方式探讨
振学 李海波天津南港工业区软基特点及路基处理方式探讨□文/李建中 刁润胜 张振学 李海波南港工业区作为天津市“双城双港”城市空间发展战略规划重要组成部分，东临渤海湾，软土层分布广泛。区域地质条件较差，要进行大规模的基础设施建设需对南港软基特点进行一次较为全面的分析。文章根据南港工业区软土特性、不同特性软土分布情况、不同软土区域适宜采用的最优处理方式做了探讨，以便指导工程施工，实现南港工业区软基处理的规模化效益。南港；软基；路基处理南港工业区东临渤海湾，区域
天津建设科技 2010年6期2010-09-04