丰田

遭受到网络攻击，丰田汽车将于3月1日关闭其在日本的所有工厂。据悉，供应商受到网络攻击已经导致零部件供应管理系统停止运行。丰田方面仍在研究3月2日之后能否恢复正常运营。本次受到网络攻击的供应商是为丰田提供塑料零配件的小岛工业，一名接近小岛工业的人士发言：“我们确实受到了某种网络攻击，目前遭受损失的程度还在统计中，将会尽快做出回应，首要任务是尽快恢复丰田的生产系统。”此次丰田关闭日本国内所有工厂后，将影响约1万辆汽车的生产，约占丰田在日本国内月产量的5%。据丰

空出世，稍微了解丰田历史的人都不会有多惊讶，先推倒重来再精益求精，丰田一直未曾停下过脚步。作为全世界最为“大众脸”的汽車品牌，丰田产品系列之丰富，涵盖消费人群之广，真不是本田、宝马之类的“小厂”可比。只是在许多人眼里，丰田虽然销量逆天，产品却索然无味——大叔大娘们的座驾罢了。这种关于个性的观点，丰田似乎不在乎，然而对于产品质量，丰田却是纠结到骨子里去。但凡挂着丰田标志的汽车，无论是几万元的入门小车，还是上百万的旗舰轿车；无论出自日本本土工厂，还是遍布全球的

车展媒体日，一汽丰田把“预祝2016年成都车展大卖”写成“2106……”，这张照片迅速在网络上疯传。让人没想到的是，一次失误反倒让丰田汽车的“穿越剧”成了社交媒体的传播素材，并成为关注度最高的品牌。试想，如果100年以后，舞台上的人还在为丰田汽车站台和吆喝，那场面一定很戏剧。现在，丰田车展是这样的……100年后，丰田车展是这样的……

的底特律车展中，丰田汽车高层主管表示，丰田将结束停止兴建组装厂的三年扩张冻结期，打算在中国开设两座新的组装厂，并在墨西哥兴建一座。丰田的中国部门正在评估兴建两间组装厂计划，其中一间在长春，另一间在广州。丰田原本就在广州生产汽车。丰田高管称，由于中国对汽车的需求量将扩增，因此对于公司中长期而言仍需新的产能。丰田目前在中国总计有8条组装线，年产能近100万辆。