张雨 李桂玲
(衡水职业技术学院,河北 衡水 053000)
智慧城市、智慧社会是目前发展的主旋律,而服务则是其核心。随着人们对绿色出行的重视,自行车重新回到人们的生活中,小区内自行车的数量也在逐年增加。随之带来的停车难问题也日益凸显,特别是在老旧小区更加严重,在停车方面存在“停车难”、“停车乱”等问题。经过走访各小区调研,很多老旧小区没有为电动车、自行车配建停车车棚,2003年之后建造的小区,部分配建了停车车棚。但是小区停车仍处于混乱状态,电动车、自行车充斥小区各个楼道门口,拥挤不堪,并占用消防通道,安全隐患严重。设计了一种双层自行车停放装置,可安装于小区内,满足多辆电动车和自行车的停放。解决小区内电动车、自行车存放出现的种种问题。
1.设计目标
(1)充分利用高度上的空闲空间,使自行车可双层放置,节省空间;
(2)运用简单机械传动装置和电机控制技术,易于操作,节省人力;
(3)结构设计简单,便于安装、维护,成本低廉,便于大众使用。
2.方案描述
图1为整体设计方案图。
图1 总体方案描述
图中(a)为自行车停车位置,即正常停放状态,停放平台位于上方,伸缩装置缩进至最内侧。图b为取车或停车时,伸缩平台伸出,沿升降滑道下降至地面,如图c位置。自行车取出或停放后,存放平台先沿升降滑道上升至1.2m的高度,伸缩平台缩进,完成自行车停放。
3.实施步骤
双层多辆自行车停放装置项目在实施过程中,分为如下几个步骤:
4.三维模型
根据设计计算尺寸,绘制三维模型,验证结构合理性,并不断改进机构设计,如图2所示:
图2 双层多辆自行车停车装置三维模型
(一)本装置结构简单巧妙的运用了伸缩升降平台,便于车辆的存放和取出,还运用了钢丝绳传动、滑道,通过电机带动绳轮收放钢丝绳从而起到存放台在滑道上的自动升降,方便了自行车的存放。
(二)充分利用高度上的空闲空间,使自行车可双层放置,节省空间;
(三)电动车的升降采用遥控电动控制,易于操作,节省人力。