劲性

  • 竖向荷载作用下劲性复合桩承载能力研究
    工程实际中。其中劲性复合桩结合了水泥土搅拌桩和钻孔桩的优点,既有高强度桩芯承担和传递荷载,又能以大面积的水泥土提供摩擦力,在软土地基处理中得到了大量的应用[1-3]。国内外众多学者从理论分析、模型试验和数值模拟等方面对劲性复合桩的承载力进行研究。杨涛等人[4]基于等应变假设,结合双层地基固结理论,建立了T 型劲性搅拌桩复合地基固结解析解;李立页等人[5]选取了4个规范的承载力计算方法对一个工程实例进行了对比研究,最后提出了改进的承载力计算公式;任连伟等人[

    广东土木与建筑 2023年2期2023-03-16

  • 劲性复合桩在软土地基中的应用分析
    363216)劲性复合桩是由散粒桩、柔性桩和刚性桩中的2 种或3 种复合而成的新桩型。 较为常见的是在湿喷水泥桩(外芯)未硬凝时,在其中打入预制桩(内芯)或先施打预制桩,后在桩周进行注浆,形成竖向劲性复合桩。 预制桩的打入不仅可以提高水泥土体的刚度和强度,对桩周土体还具有挤密作用,而水泥土体可为预制桩提供侧摩阻力,进一步提高单桩承载力,形成强度较高的复合桩。 竖向劲性复合桩目前主要应用于我国上海、江阴地区,用于处理沿海软基土层。 其中,竖向劲性复合桩MC

    福建交通科技 2022年7期2022-10-30

  • 空心薄壁墩劲性骨架设计与应用
    员安全风险较大,劲性骨架可根据施工图设计选定钢桁架、钢管架或钢管混凝土组拼桁架,分别采用工厂制作、现场分段吊装安装成型。渝广高速公路项目空心薄壁墩施工为确保空心薄壁墩钢筋、模板安装定位精度、作业人员操作安全,采用型钢、钢筋、钢管组合成设计来满足施工安全质量要求。1 工程概况重庆渝北至四川广安高速公路是成渝经济区的重要路段,重庆渝北至四川广安高速公路二期工程起于重庆市渝北区柏杨湾,与重庆市金山大道(原规划城市“四纵线”)连接。起点桩号为K1+664.637(

    四川建材 2022年10期2022-10-28

  • 型钢劲性混凝土柱施工技术应用研究
    51100)型钢劲性混凝土柱梁是以型钢柱为骨架,通过配置钢筋并浇筑混凝土形成的建筑结构。该结构充分发挥了型钢和混凝土两种材料的特点,具有截面小、承载力强、整体刚度良好等特点,能够显著改善建筑结构抗震性能。但由于在建筑结构中增加了型钢,导致柱结构施工难度增大,要求施工单位合理把握施工关键环节,加强施工质量管理与控制。本文结合国湄·领涵工程项目,深入分析了型钢劲性混凝土柱的施工技术难点和要点,以期为同类工程施工提供有益参考。1 工程概况国湄·领涵工程位于福建省

    散装水泥 2022年4期2022-09-14

  • 钢筋混凝土拱桥劲性骨架施工技术探析
    型钢筋混凝土拱桥劲性骨架广泛应用,需要构建钢筋混凝土拱桥劲性骨架施工优化模型,结合施工参数分析方法,构建钢筋混凝土拱桥劲性骨架施工的承载力分析模型,通过对模型中最大载荷作用点的分析,结合地基承载分析方法在砂土、粉土、冲积砂土层中优化设计进行钢筋混凝土拱桥劲性骨架施工,提高钢筋混凝土拱桥劲性骨架的弹性模量[1]。在拱桥施工过程中,受到初始荷载取值影响,导致建筑结构中的承载效率不稳定[2]。针对当前钢筋混凝土拱桥劲性骨架施工存在的问题,本文提出基于组合结构及拉

    安徽建筑 2022年6期2022-07-10

  • 宽幅矮塔斜拉桥分隔带劲芯骨架主塔施工技术分析
    ①多角度组合控制劲性骨架的空间位置,有效提升劲性骨架的安装定位精度和稳固性。②借助劲性骨架劲性主塔钢筋笼和索鞍的固定,降低了现场施工的难度,提高了现场施工的效率。③施工过程采用常规施工机械和工程材料,并可依据现行规范进行工程质量验收。④通过采用装配式构件,结合新型工程技术,有效减少建筑垃圾,降低施工对周边环境的影响。3 工艺原理3.1 劲性骨架多角度稳固定位在0#墩内预设劲性骨架的连接段,并使架底锚定板与主墩0#块钢筋笼连接牢固,可实现劲性骨架的多角度稳固

    安徽建筑 2022年6期2022-07-10

  • 深基坑施工中特殊位置的劲性混凝土柱做法分析与应用
    竖向构件较常采用劲性混凝土柱的形式,以提高结构承载力和刚度。劲性混凝土柱一般由内部钢骨架和外包钢筋混凝土组成,而当基坑的围护支撑梁与劲性柱存在交叉时,节点处的配筋众多且复杂,继而带来工艺和工序上的选择难题。如何有效解决深基坑施工中柱和梁的碰撞问题,对保证工程项目的整体进度和施工效率有着至关重要的影响[1-4]。在劲性梁柱节点研究方面,侯建军[5]结合工程实例,针对深基坑逆作法施工中劲性混凝土梁柱节点的施工难题,分析了几种节点连接方式,并提出了相应的改善措施

    建筑施工 2022年2期2022-07-06

  • 大跨径劲性骨架混凝土拱桥拱肋拼装施工有限元模拟方法研究
    桥梁、市政桥梁。劲性骨架混凝土拱桥是一种采用劲性骨架作为主要受力构件的混凝土拱桥[1],其主要用于特大跨径的拱桥。劲性骨架可作为混凝土浇筑的模板使用[2],在混凝土浇筑完成后,劲性骨架与混凝土实际上形成了一种组合作用,可较好地发挥钢管承担拉应力、混凝土承担压应力的优势[3]。由于其施工方式多采用埋置式拱架法,因此劲性骨架的安装精度及线形直接决定了混凝土拱肋的线形[4-5]。支架施工是劲性骨架混凝土拱桥常用的一种施工方式[6],其主要方法为在拱桥施工位置按照

    山西交通科技 2022年2期2022-06-11

  • 框架梁纵筋与劲性柱连接施工技术分析
    2,地下共5层。劲性柱区域面积为5 670 m2,劲性柱纵横向间距为9 000 mm,总根数为74根,东西向14跨、南北向5跨,框架梁与劲性柱腹板采用连接器、连接板连接,总接头数量为14 800个,如图2~图5所示。图1 北京市CBD核心区地下公共空间平面图图2 劲性柱现场平面布置图图3 框架梁与劲性柱连接平面图图4 框架梁与劲性柱连接剖面图图5 劲性柱现场平面图及节点详图2 劲性钢筋混凝土结构特点劲性钢筋混凝土结构是指在型钢周围配置钢筋,并浇筑混凝土的结

    工程与建设 2022年2期2022-05-07

  • 大跨度大截面劲性梁安装施工技术
    088)0 引言劲性混凝土结构的应用,可成功满足大跨度、超高层等复杂构造节点形式的结构受力要求,但也带来了新的施工问题[1]。由于劲性结构钢骨的存在,劲性结构节点处的连接非常复杂,框架现浇混凝土梁钢筋遇到劲性柱无法全部贯通,而直接在型钢上开孔又会降低结构安全性,因此梁柱节点通常存在钢筋施工困难、质量难以保证等问题[2-3]。武大伟[4]发现高层建筑中应用劲性结构易在节点位置存在问题,利用BIM技术重点对高层建筑结构劲性柱与梁、楼板、剪力墙等节点进行研究。侯

    施工技术(中英文) 2022年4期2022-03-23

  • 基于试桩检测的劲性复合桩应用分析
    积正相关。因此,劲性复合桩作为近年来新兴的复合桩基,在水泥搅拌桩成桩后施打预应力管桩,兼顾了水泥土搅拌桩扰动小、成本低廉及预制管桩强度高、承载力突出的特点,具备较好的经济效益和社会价值。王安辉等[2]基于有限元软件分析了预应力管桩及劲性复合桩的水平受力特性,发现在相同水平荷载下,劲性复合桩的桩身弯矩及变形明显小于预应力混凝土管桩。陆俊俊[3]基于现场试验及有限元软件分析了劲性复合桩的承载力和荷载传递机理,认为劲性复合桩竖向抗压承载力远大于同等情况下单桩竖向

    居业 2021年10期2021-11-18

  • 桥梁设计阶段劲性骨架的应用分析
    工程的设计来说,劲性骨架有着极为重要的现实价值,而要想使其在技术应用中发挥出最佳的效用,就要高度重视相关施工工艺的优化和提升,另外还应加强设计方案和施工方面的精细控制。1 劲性骨架在桥梁工程设计中的作用对于桥梁工程的施工来说,劲性骨架在相应的结构中极为常见,其有着诸多的现实作用,具体体现在以下方面。一是不同于常规的斜拉索材料,劲性骨架通常采用钢绞线进行这方面的处理,进而保障了材料的强度和承载力,同时在延伸量等方面也能达到较为理想的效果,而涉及的架设操作也能

    运输经理世界 2021年32期2021-06-22

  • 劲性混凝土节点优化施工技术研究
    究也在不断深入,劲性混凝土施工技术在日益完善。劲性混凝土在施工过程中,能够支撑整个建筑的框架,实现钢架剪力墙、核心筒等形式的混凝土钢结构。在劲性混凝土建筑中,纵向钢筋、型钢组成了稳定的结构,与传统混凝土相比,具有更强的强度性能,同时构件的截面尺寸更小,能够提升建筑总体的抗震性。劲性混凝土结构,用型钢代替了传统的钢筋骨架,因此内部结构更为复杂。正因如此,劲性混凝土结构中的节点结构,需要进一步完成优化设计,从而避免异形结构过多、转换结构过多、节点构造复杂,造成

    城市建设理论研究(电子版) 2021年1期2021-04-03

  • 温度作用对连续梁合龙段劲性骨架的影响分析
    拉压作用。合龙段劲性骨架一般分两种形式,一种是布置在主梁上,浇筑合龙段混凝土时将其浇筑在梁体内,一种是在顶底板处焊接型钢骨架,待合龙段混凝土强度满足要求后拆除。本文以实际工程为依托,就这两种结构形式分别进行有限元建模分析,考虑两种结构形式对结构施工阶段及最终成桥阶段的影响,以求得最优的布置形式。1 工程概况某工程主桥上跨高速公路,跨径布置为68m+120m+68m=256m,采用悬臂浇筑预应力混凝土连续梁结构。桥梁支点梁高7.5m,跨中处梁高3.5m,由支

    特种结构 2021年1期2021-03-06

  • 关于某医院劲性混凝土结构施工质量的提升分析
    设计构思在进行劲性混凝土结构设计的同时考虑实际施工操作难度和可行性。在保障安全性能和使用功能以及美观要求的前提下,加入实际施工的操作施工工艺深化设计方案。2 提前进行拟建项目的IBM 建模操作尽量避免出现施工过程的不可操作性和减小施工操作难度,从而保证工程质量。设计人员应充分考虑各种构配件之间材料交叉、相叠的实际安装空间是否可行,特别是梁、柱交接处和管线交接处,既要考虑设计使用的功能性和安全性又要考虑设备、管线在安装实施过程中可操作性。确保后期施工过程不

    建材与装饰 2021年4期2021-02-02

  • 劲性复合桩在地基基础领域的应用探讨
    15000)1 劲性复合桩劲性复合桩作为地基基础领域的一种新型桩型,由于劲性复合桩具备一定的复合性,往往通过混凝土搅拌和预应力管桩结合的地基桩型。劲性复合桩往往能够扩大整体桩体的摩擦面积和提升地基基桩的抗压强度。劲性复合桩运用混凝土搅拌,对水泥作为基桩的固化剂,掺入一定的媒灰等添加剂,运用搅拌机让水泥硬化后紧紧包裹原来的预制桩体,进而提高复合桩的强度。劲性复合桩往往应用于软土地基的加固中,因此在劲性复合桩的适应范围为软地基地区,不适合运用到岩层的地基建设当

    建材发展导向 2020年13期2020-11-26

  • 大直径劲性搅拌桩承载力试验研究
    457)0 引言劲性搅拌桩是将硬芯(PHC管桩、混凝土方桩等)植入凝结前的水泥土搅拌桩中,使桩顶载荷由芯桩传递至水泥土再传递到桩周土,可以有效提升承载力和控制沉降,在我国沿海地区的深厚软土层中广泛使用,避免了灌注桩施工泥浆排放污染、预制桩施工噪音污染,符合国家绿色施工的环保要求。劲性搅拌桩自从在国内应用以来,不少学者对其承载机理进行了研究。1998年,凌光荣等[1]进行了劲性搅拌桩承载力试验,结果显示,劲性搅拌桩极限承载力比同尺寸灌注桩增大了1.36~1.

    中国港湾建设 2020年3期2020-04-17

  • 钢管劲性骨架混凝土拱桥稳定性分析
    近年来钢管混凝土劲性骨架拱桥在中国飞速发展,它是采用缆索吊装技术悬臂拼装劲性骨架,待得劲性骨架合龙之后,灌注弦管内混凝土,再利用钢管混凝土作为劲性骨架作为施工支架,在其上铺设模板布置钢筋按照施工顺序分环分段浇筑拱圈混凝土,一般先多点均衡浇筑底板混凝土,待得底板混凝土形成刚度之后,在浇筑腹板与顶板,底板与劲性骨架共同承担混凝土浇筑时的施工荷载及混凝土湿重荷载,最终形成劲性骨架混凝土拱圈。这种结构合理的利用钢管和混凝土两者材料的特性,克服了普通混凝土拱肋自重过

    科学技术创新 2020年3期2020-03-24

  • 劲性体复合地基预制桩帽设计及沉降分析
    017)0 引言劲性体复合地基处理相较于传统的软基处理方式,其可有效缩短施工环节、 强度较高、 可集中工厂化预制, 随着工程实际应用的增多及该施工工艺逐渐被认可, 已成为代替传统施工工艺的一种新型的软基处理方式。劲性体可认为是管桩的衍生产品, 在满足相同的强度要求及安全质量控制下, 劲性体相较管桩具有其天然的优势。劲性体相较于管桩节约配筋约10%以上,壁厚明显减小表现为混凝土用量节约20%以上, 壁厚及配筋的减少也会便于运输及安装。传统的管桩桩帽一般采用现

    福建交通科技 2019年6期2020-01-07

  • 平衡支架法在V型墩斜腿施工中的应用
    法(斜腿内部)、劲性骨架法、支架+临时预应力拉杆组合法等。查阅国内文献,类比同类桥型施工技术,结合本桥自身特点,本研究对象V墩采用劲性骨架+T形平衡架+临时预应力拉杆施工。根据施工顺序,V腿结构将形成两阶段体系:(1)万能杆件平衡架+劲性骨架+型钢拉杆结构体系;(2)斜腿钢筋混凝土结构+临时预应力拉杆体系。3.1 万能杆件平衡架+劲性骨架+型钢拉杆结构体系为解决两斜肢未形成倒三角形之前,确保浇筑混凝土过程中斜肢根部内侧混凝土不开裂,考虑斜腿施工方便,采用劲

    城市建设理论研究(电子版) 2019年11期2019-10-22

  • 悬臂浇筑法中劲性骨架段的合理长度
    2]。悬臂浇筑与劲性骨架组合施工法[3]是在斜拉扣挂悬臂浇筑法与劲性骨架法的基础上发展而来的,即两侧拱脚采用挂篮悬臂浇筑,中间段则先用劲性骨架合龙,再浇筑外包段混凝土。此方法充分结合了两者的优点,可以尽快合龙成拱,从而减少施工风险,缩短工期。在国外尤其是日本已有数座拱桥采用该方法施工,施工过程控制已经非常成熟。但在国内关于悬臂浇筑与劲性骨架组合法的理论研究和实际应用还非常少。杨昌龙[4]对采用悬臂浇筑与劲性骨架法施工的大跨径混凝土拱桥施工稳定性研究中,认为

    铁道建筑 2019年6期2019-07-25

  • 浅谈上海证券交易所双核心筒钢板剪力墙施工技术
    核心筒墙体内暗埋劲性钢柱和剪力钢板形成钢板剪力墙;劲性钢柱与剪力钢板的钢板厚度及数量沿竖向高度逐渐减小,但在桁架层和廊桥连接楼层数量有局部增加。双核心筒内钢结构主要包括型钢柱和剪力钢板,型钢柱均为H型、L型截面,截面有H450 mm×300 mm×40 mm×40 mm、L875 mm×350 mm×50 mm×50 mm等。普通钢板厚度为10 mm、20 mm。劲性钢柱由焊接H型钢或者焊接H型钢组合截面组成,其最大截面面积为1 505 cm2,每延米净重

    智能城市 2019年12期2019-07-25

  • 斜拉桥倾斜索塔劲性骨架施工设计分析*
    1 索塔结构2 劲性骨架设计分析2.1 临时对撑的作用及重要性斜拉桥索塔的作用是用来锚固拉索,并将其索力可靠地直接传递给下部结构。因此,对索塔的轴线与轮廓尺寸精度要求很高。索塔内部钢筋密集,预应力束纵横,预应力束喇叭口和索导管占用空间较大且分布密集,各类预埋件数量多,为满足索塔外形尺寸、钢筋附着成型、模板定位和爬模提升等需要,采用型钢组拼的劲性骨架实现这一目的,同时劲性骨架也可兼做受力钢筋的一部分参与结构受力,增加索塔的安全性[1]。索塔劲性骨架施工是节段

    城市建筑空间 2019年11期2019-05-25

  • Levy型劲性支撑穹顶自振特性试验
    竞赢Levy型劲性支撑穹顶自振特性试验孙国军,李晓辉,薛素铎,任竞赢(北京工业大学建筑工程学院,北京 100124)劲性支撑穹顶结构是近年来在索穹顶结构的基础上提出来的一种新型结构体系,它把索穹顶结构下部的拉索全部用高强钢拉杆代替,既保留了索穹顶结构造型美观、构造轻盈等优点,同时又解决了柔性索穹顶在张拉成形过程中杆件定位难且由于无预应力而导致的无整体刚度的问题.为研究Levy型劲性支撑穹顶结构的自振特性,本文设计了一个6m跨度的Levy型劲性支撑穹顶结构

    天津大学学报(自然科学与工程技术版) 2019年7期2019-04-26

  • 薄壁空心高墩劲性骨架设计与施工技术
    护层7cm。二、劲性骨架设计1、增设劲性骨架的设计理由及其劲性骨架技术的形成过程薄壁空心高墩施工技术要求高,施工难度大,安全要求高。西长凤项目的重、难点工程亦为薄壁空心高墩,5#、6#大桥薄壁空心高墩,无论是从技术、质量还是安全方面都有相当高的要求,如何能高标准、快进度、安全的顺利完成高墩施工是项目部的关键问题。薄壁空心高墩是由钢筋和砼形成其实物,高墩设计中主筋直径大(Φ28、Φ25螺纹钢)、数量多、密度大,为保证高墩质量,竖向主筋一般不允许截断使用,以保

    散装水泥 2019年2期2019-02-13

  • 倾斜劲性组合桁架柱施工技术研究
    结构;倾斜钢柱;劲性;施工建筑的发展随着科学技术的进步变得越来越高、越来越大,越来越有特点,要想完成各种风格迥异的建筑就必须先完成受力结构体系的设计。一般来说弯矩越大的建筑受力体系就越复杂,施工难度越大,采用钢结构作为主要受力结构能满足大部分结构要求。任何结构的支撑体系主要是竖向柱,因此钢柱的结构稳定就代表钢结构建筑的稳定。研究倾斜钢柱的施工方法对指导现场施工提高工作效率有较大意义。1. 钢结构体系观音圣坛主体工程位于舟山市普陀区朱家尖香莲路,中国佛学院普

    中国建筑金属结构 2018年12期2018-12-22

  • 高铁施工中大截面劲性梁及柱节点施工技术
    工过程中,大截面劲性梁柱节点的施工质量,直接影响着高铁行驶安全性。为了保证施工质量,需要结合工程实际情况做好劲性梁和柱的节点施工。1 大截面劲性混凝土梁柱的施工程序高铁项目工程中,大截面劲性混凝土梁柱特点:自身重量较大、长度相对较长、高度较高等特点,不管是制作、运输还是安装都十分困难。为了方便施工,选择分段制作方法进行大截面劲性钢梁的制作,凭借安装拼接的方式进行安装。高铁项目中大截面劲性混凝土梁柱具体施工步骤:淤按要求分段制作大截面劲性梁柱;于完成制作后,

    设备管理与维修 2018年21期2018-12-11

  • 劲性骨架长度对主拱刚度的影响
    法、转体施工法、劲性骨架施工法。悬臂浇筑法由于斜拉索等原因限制了拱桥的跨径,一般不超过200 m。劲性骨架法施工工艺复杂,成本高,混凝土浇筑质量难以控制,跨径一般在400 m左右。对于跨径200~400 m的拱桥,悬臂浇筑法难以实现,劲性骨架法成本太高,因此20世纪70年代的日本出现了一种悬臂浇筑与劲性骨架组合施工法[1],即两侧拱脚采用挂篮悬臂浇筑,中间段则先用劲性骨架合龙,再浇筑外包段混凝土。其特点是能充分利用2种施工方法的优点,不但可以缩短结构悬臂的

    铁道建筑 2018年11期2018-12-06

  • 高空大截面悬挑劲性梁的吊挂模板施工技术
    塔楼,钢筋混凝土劲性结构,建筑高度200 m,共44层。西立面高约100 m处设有大悬挑游泳池及休闲用房(图1)。图1 高空大截面悬挑劲性梁正立面及剖面示意该结构悬挑长度10.2 m,宽度81 m,以第24层悬挑梁作为主承重构件,并辅以第22层悬挑4.2 m钢筋混凝土露台、第23层镂空纯悬挑钢框架、第26层钢筋桁架楼层板,3层悬挑结构端部以钢柱竖向连接。根据设计方案,第24层悬挑主梁为大截面劲性混凝土梁,板为钢筋混凝土楼板,除自重荷载外,还承受第23层和第

    建筑施工 2018年6期2018-10-10

  • 劲性骨架在辰塔大桥主塔施工中的应用
    常采用型钢组拼的劲性骨架来实现这一目的,同时劲性骨架也兼作受力钢筋的一部分参与结构受力[1]。本文以辰塔大桥越黄浦江新建工程主塔施工为例,详细介绍劲性骨架在主塔施工中的应用,并对劲性骨架的设计,安装加以论述,为今后类似工程的施工提供借鉴。1 工程概况辰塔公路越黄浦江大桥新建工程索塔横向为花瓶形索塔,总高93.7 m,塔冠高2.0 m,索塔共设两道横梁,工程主塔采用液压爬模施工,上横梁采用桁架法施工,下横梁采用支架法施工。2 劲性骨架设计2.1 设计考虑因素

    山西建筑 2018年19期2018-08-15

  • 高层住宅劲性混凝土柱施工工艺要点、难点分析
    的建造,目前运用劲性混凝土柱的施工技术较为广泛,因此建筑工程队伍有效的掌握劲性混凝土柱施工工艺要点和难点以及施工过程控制质量的节点的把握和解决方法,对超高层建筑工程的质量、安全的保证和效率的提高具有现实意义和积极促进作用。1 劲性混凝土柱的优势随着社会的发展和市场的兴起,我国的房屋建筑结构由普通的钢筋混凝土结构发展成为各种新型的结构体系,结合目前社会和市场的需要,主要是在钢筋混凝土结构中增加型钢结构,从而形成的劲性混凝土柱,目前被广泛的推广和运用,促进了社

    四川水泥 2018年11期2018-03-28

  • 劲性骨架在桥梁工程设计中的应用分析
    50001)引言劲性骨架法主要是利用先安装的拱形劲性钢桁架作为拱圈的施工支架,并将劲性骨架各片竖、横桁架包以混凝土,形成拱圈整个截面构造的施工方法,近年来在桥梁工程设计中得到了比较广泛的使用,而其在桥梁工程设计的应用也是非常具有研究价值的。1 劲性骨架在桥梁工程设计中的作用在桥梁工程的施工中,劲性骨架是一种十分常见的骨架结构,而所起到的作用是多方面的:①劲性骨架的斜拉索的主要材料为钢绞线,与其他常见的斜拉索材料相比,这种材料不仅强度更高、承载力更大,还具有

    建材与装饰 2018年13期2018-02-14

  • 混合梁独塔单索面城市斜拉桥桥塔施工阶段分析
    研究背景,探讨了劲性骨架对桥塔偏位的影响,分析了劲性骨架施工安全性问题。混合梁斜拉桥;施工阶段;劲性骨架1 工程概况研究背景为一在建的城市斜拉桥,主桥结构是跨径为(130+85) m的混合梁独塔单索面斜拉桥,斜拉索布设在桥梁中心线的位置,斜拉索的拉引为塔梁固结体系,边、主跨之比为0.59。主跨、边跨设置纵向放坡分别为为2.25%和3.306%,主边跨之间通过半径为1 800 m的竖向曲线平滑过渡连接。主桥索塔类型是独柱式“人”字形弧型塔,由主塔及副塔两部分

    黑龙江交通科技 2017年10期2017-12-27

  • 劲性搅拌桩竖向荷载传递规律理论计算
    300384)劲性搅拌桩竖向荷载传递规律理论计算高星江1,贾沼霖1,2(1.华电重工股份有限公司天津分公司,天津 300010;2.天津市软土特性与工程环境重点实验室,天津 300384)通过对一种劲性搅拌桩在竖向荷载作用下的荷载传递规律进行理论分析,提出该桩型竖向承载力标准值的计算公式。计算结果表明,芯桩的置入提高了水泥搅拌桩的桩身刚度和截面承载力,使极限状态下的水泥土的侧摩阻力和桩身混凝土的材料强度得以充分发挥,劲性搅拌桩兼有水泥土搅拌桩和预制桩的优

    海河水利 2017年5期2017-12-01

  • 劲性桩复合地基在工程中的应用
    200233)劲性桩复合地基在工程中的应用蔡 海 峰(上海强劲地基工程股份有限公司,上海 200233)结合劲性桩复合地基加固机理,以四川成都某拟建项目为例,从设计指标和参数、施工技术要求和注意事项两方面,介绍了其施工工艺,并分析了其工程特性,以期为今后同类工程提供参考。劲性桩,复合地基,施工工艺,地基加固1 劲性桩复合地基加固机理劲性桩复合地基法具有以下优点:承载力很大,施工速度很快,便于检测以及适应性强、质量稳定。因此被大量使用于工业方面、铁路、道路

    山西建筑 2017年18期2017-08-01

  • 劲性骨架及钢管混凝土组合柱墩的受力机理浅析
    设计院有限公司)劲性骨架及钢管混凝土组合柱墩的受力机理浅析符晓锋(常州市交通规划设计院有限公司)随着我国经济发展重点不断向西北部倾斜以及东南路网的日趋完善,近年来高速公路、省道的大规模建设都走向了西部地区,随之带来的桥梁建设事业也在西部蓬勃发展。我国西部地区的地形地貌复杂,有着山高、谷深、流急的特点,因此修造桥梁时往往出现高墩、超高墩桥,墩高超过50m十分常见,甚至有些大桥墩高超过100m。在高墩桥的设计、施工过程中,桥墩成为全桥的重点,无论是承载力、抗震

    四川水泥 2017年5期2017-05-18

  • 劲性复合桩在深厚软土地区工程中的运用
    200233)劲性复合桩在深厚软土地区工程中的运用王 辉(上海强劲地基工程股份有限公司,上海 200233)介绍了劲性复合桩的特点,结合某工程的水文地质情况,阐述了劲性复合桩的基础设计与施工方法,并分析了该技术的经济特性,达到了强化地基处理的效果。劲性复合桩,基础设计,地基处理,经济性我国地形地貌多样,岩土结构更是存在着巨大的差异。就我国长江中下游地区来看,因为海拔较低,而且河流较多,所以土壤结构大都以深厚软土为主。软土结构的受力性较差,荷载能力比较弱,

    山西建筑 2017年14期2017-04-07

  • 劲性复合桩在沿海软土地区的应用实例
    63000)本次劲性复合桩施工场地位于曹妃甸地区,以软弱的粉质粘土为主,地表以冲填土为主。以往地基处理方法以长螺旋钻孔压灌注桩(CFG桩)、预应力管桩、钻孔灌注桩为主。CFG桩由于当前设备所限(最大桩长25 m左右,桩径500~600 mm),单桩承载力有限;预应力管桩软土地基施工常出现挤土效应,遇密实砂土层沉桩困难;钻孔灌注桩施工程序复杂、施工质量难控且产生大量泥浆造成环境污染。劲性复合桩通过散体、柔性、刚性桩与场地工程地质、水文地质条件的巧妙结合,较好

    河北地质 2017年4期2017-03-13

  • 劲性骨架施工技术
    150001)劲性骨架施工技术刘成庆,张大力,车万通,陈铁彬(龙建路桥第五工程有限公司,黑龙江 哈尔滨 150001)劲性骨架法也称米兰法或埋置式拱架法,是利用先安装的拱形劲性钢桁架(骨架)作为拱圈的施工支架,并将劲性骨架各片竖、横桁架包以混凝土,形成拱圈整个截面构造的施工方法。劲性骨架不仅在施工中起到支架作用,同时它又是主拱圈结构的组成部分。支架;受力性能;先焊后绑;施工进度1 背景介绍红岩小桥位于长双公路B1合同段,里程桩号K440+105。本桥为2

    黑龙江交通科技 2017年8期2017-03-03

  • 劲性复合桩抗拔承载机理分析与改进对策
    226006)劲性复合桩抗拔承载机理分析与改进对策易兴中, 刘鑫烨(南通建工集团股份有限公司, 江苏 南通 226006)由水泥土桩与预应力抗拔管桩组合所形成的劲性复合桩用于大型多层商业综合体建筑的抗浮构件,在国内外尚属首次。本文通过既有劲性复合抗拔管桩的承载机理分析、校核与对比,指出设计劲性复合抗拔桩存在承载力不足、耐久性缺陷,以及主导规程依据缺失等问题;根据静载试验桩与实际劲性复合抗拔桩受力工况条件对比分析,得出实际劲性复合桩的抗拔承载力特征值小于静

    土木工程与管理学报 2016年6期2017-01-06

  • 预制混凝土劲性体PPRC在复合地基的应用
    00)预制混凝土劲性体PPRC在复合地基的应用刘鸿权(建华建材(河北)有限公司,河北邢台 054100)阐述了预制混凝土劲性体PPRC的生产、产品性能及其应用领域。通过具体工程案例分析和设计计算,对产品优势的体现和在复合地基应用的技术特征、工程特性做了详细的介绍。劲性体;复合地基;工程应用;技术特征【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.05.0161 产品的生产、特点在建筑工程的基础设计、施工领域中,复合地基的技术设计和处理占

    工程建设与设计 2016年5期2016-12-03

  • 水泥土桩和水泥砂浆土桩的破坏与承载力研究★
    133002)以劲性水泥土桩、劲性水泥砂浆土桩、加筋劲性水泥砂浆土桩三种形式的桩为研究对象,在试验室分别制作了三种形式模型桩,并依据其极限承载力试验,对比分析了三种模型桩的破坏形态与Q—S曲线以及竖向极限承载力,提出了三种模型桩的异同点以及变化规律,为工程应用提供参考。水泥土桩,水泥砂浆土桩,土工格栅,破坏形态,极限承载力0 引言水泥土搅拌桩是通过单向或多向搅拌设备钻进地基深处,沿着钻孔将软土和水泥等固化剂强制拌和,使加固土体硬结进而提高地基强度[1]。随

    山西建筑 2016年5期2016-11-22

  • 大跨度劲性桁架转换梁施工关键技术研究
    鑫 刘书羽大跨度劲性桁架转换梁施工关键技术研究□文/王安鑫 刘书羽结合某工程应用,研究了大跨度劲性桁架转换梁施工过程中的关键技术,解决了施工过程中劲性桁架转换梁钢筋排布及安装、钢筋与劲性结构柱连接节点处理、中间节点处理、箍筋与拉结筋处理等四个方面存在的技术难题,确保了施工质量和安全满足工程要求。劲性;桁架;转换梁;大跨度随着我国经济不断发展,大跨度、超高层、重荷载的工程越来越多,此类建筑工程中,主体结构通常采用劲性混凝土结构。由于建筑功能要求,主体结构一般

    天津建设科技 2016年2期2016-10-20

  • 劲性骨架在无背索主塔施工中的应用
    分公司 庄国卿劲性骨架在无背索主塔施工中的应用中交第三航务工程有限工程局厦门分公司庄国卿该文结合漳州港内环北路桥主塔施工,论述劲性骨架在施工中的作用,探讨了劲性骨架尺寸确定及布设、劲性骨架结构计算,结果表明劲性骨架在主塔施工中能够满足结构要求。主塔施工 劲性骨架 建立模型 计算分析1 工程概况漳州港内环北路桥型为无背索独塔斜拉桥、塔梁墩固结的刚构体系,主梁为钢—砼混合梁结构,主塔为钢筋砼结构,斜拉索单索面布置在中央分隔带。跨径布置为 110m+25m。钢

    海峡科学 2016年4期2016-09-24

  • 劲性复合桩的承载力分析
    230009)劲性复合桩的承载力分析陆俊俊(合肥工业大学,安徽合肥230009)劲性复合桩基作为一种重要的基础形式,它具有承载力高、沉降小、造价低等优点。以禹洲地产南京雨花台项目为研究背景,通过承载力设计值计算、现场试验以及ANSYS有限元模拟分析,对等芯劲性复合桩承载力和荷载传递机理进行了分析比较。分析得出:劲性复合桩单桩竖向抗压承载力实验值与有限元值相符,偏差较小,且远大于单桩竖向抗压承载力设计值;劲性复合桩在桩身未发生破坏的情况下,其桩侧摩阻力和桩

    安徽建筑 2016年3期2016-08-23

  • 有初应力的劲性骨架混凝土构件承载力分析
    74)有初应力的劲性骨架混凝土构件承载力分析赵云鹏(重庆交通大学 土木工程学院 重庆 400074)有初应力的劲性骨架混凝土构件承载力是钢管混凝土拱桥研究重点,借助大型有限元程序建立了钢管混凝土劲性骨架混凝土短柱构件极限承载力的数值分析模型,对外包混凝土、核心混凝土及钢管在受力过程中的性能分析,提出了钢管混凝土初应力对钢管混凝土劲性骨架混凝土结构承载力影响系数的简化公式,可为同类结构的设计计算作参考。初应力;劲性骨架;承载力1 绪论钢管混凝土劲性骨架钢筋混

    四川水泥 2016年7期2016-07-18

  • 高强度自密实混凝土施工技术
    0)摘要:通过对劲性高强度自密实混凝土组合技术的模板、钢筋、混凝土的设计和施工,以及施工过程中的质量控制,介绍了在贵州省桥梁加固工程中的应用,并达到预期的效果,可为同类工程所借鉴和参考。关键词:大跨度结构;劲性;高强度;自密实混凝土;质量控制1概述G326遵义至虾子公路改扩建工程一标段,其中小河大桥加固工程,桩号K308+266~+428,桥跨布置:10 m+50 m+10 m石拱桥。主跨为1~50 m的等截面悬链先石拱桥,矢跨比1/5,拱轴系数1.543

    黑龙江交通科技 2016年1期2016-03-12

  • 夜郎湖大桥劲性骨架腹杆构造形式优化研究
    74)夜郎湖大桥劲性骨架腹杆构造形式优化研究邹鹏辉,谢长洲(重庆交通大学 土木建筑学院,重庆 400074)腹杆构造形式对劲性骨架自身受压稳定性及悬浇段与劲性骨架接头受力行为影响显著。贵州夜郎湖大桥拟采用悬臂浇筑与劲性骨架组合法施工,文章依托该工程实例,针对4种较合理的劲性骨架腹杆构造形式,从劲性骨架腹杆受压稳定性及悬浇段与劲性骨架接头受力行为两方面对腹杆构造形式进行了优化分析。组合施工法;劲性骨架;接头;腹杆;优化研究0 引言近年来国内采用悬臂浇筑法陆续

    西部交通科技 2015年6期2015-07-01

  • 上杭县南门大桥主桥拱肋施工方案比较
    法有预制拼装法,劲性骨架分层浇注法及转体施工法,上述方法适用性不同,且在我国也均有较多的成功先例。预制拼装法特点:在预制厂将拱肋化整为零,分段进行预制,然后利用缆索吊机或支架拼装成为整体。劲性骨架分层浇注法特点:利用型钢或钢管根据设计线形及尺寸制成,并安装就位形成钢骨架,然后用系吊在钢骨架上的吊篮分层、逐段浇注混凝土形成钢筋混凝土拱肋。转体施工法特点:将拱圈或整个上部结构分为两个半跨,分别在河流两岸利用地形或简单支架现浇或预制装配成半拱,然后利用动力装置将

    福建交通科技 2015年2期2015-04-24

  • 劲性混凝土框架-支撑结构基于性能的抗震分析与研究①
    230601)劲性混凝土框架-支撑结构基于性能的抗震分析与研究①曹日跃 (安徽建筑大学土木工程学院,安徽 合肥 230601)随着我国高层建筑的深入发展,国家规范对高层建筑的抗震性能要求越来越严格,传统的钢筋混凝土结构已不能适应现代建筑的发展需要.近年来,国内外出现了一种新的结构形式-劲性混凝土结构.本文就将对劲性混凝土框架支撑结构的各种破坏形式及其特点进行介绍,分析并比较了影响其抗震性能的主要因素,阐明了劲性混凝土框架支撑结构较好的抗震性能.抗震性能;

    佳木斯大学学报(自然科学版) 2015年6期2015-04-15

  • BIM 技术在武汉绿地中心劲性柱施工中的应用
    023)1 引言劲性混凝土柱在高层建筑中被广泛使用,它充分发挥了型钢与混凝土二者的优点,与传统钢筋混凝土柱相比,具有截面尺寸小、承载能力高、整体刚度好、能够显著地改善结构的抗震性能等优点。但由于钢筋的加入,增加了钢筋绑扎、模板安装等施工难度,直接影响了工期和施工成本。按照常规做法,劲性柱一般采用钢结构预拼装工序完成钢结构构件的校核,采用CAD 等完成复杂节点钢筋的排布。其缺点是预拼装工序耗费时间,CAD 等软件无法完全模拟空间状态下的钢筋排布,造成工期的延

    土木建筑工程信息技术 2015年4期2015-01-09

  • 大跨刚构连续梁劲性骨架和托架设计的温度作用力
    其合龙段一般采用劲性骨架加固,通过配重使两悬臂端在合龙前高差保持固定,从而使在浇筑合龙段过程中,两悬臂端变形一致,更加有利于保证其线形[1]。此外,在合龙混凝土灌筑后,强度增长的过程中,若梁面在日照作用下产生温度梯度,悬臂端下挠势必对合龙混凝土产生挤压及剪切,此时就需依靠劲性骨架来保护合龙混凝土不被挤压剪切破坏[2-3];当环境温度降低时,两侧悬臂混凝土收缩,将对合龙混凝土产生拉力,此时不仅要进行劲性骨架锁定,还要张拉部分预应力钢绞线(刚构连续梁采取顶梁时

    交通运输研究 2014年15期2014-12-25

  • 广州珠江城劲性巨柱液压爬模施工设计*
    .1 广州珠江城劲性巨柱概况坐落在广州珠江新城烟草大厦项目的设计独具匠心、个性鲜明,塔楼外部楼线条灵动、多变,是城市标志性建筑物之一(图1)。主塔楼共71 层,地面以上建筑总高度为309.6 m,其结构传力体系主要依靠核心筒和由劲性巨柱、桁架体系为核心的的外围钢框架构成。图1 劲性巨柱平面布置如图1所示的劲性巨柱是由钢结构和钢筋混凝土组成的组合结构。由于其为主要竖向结构传力体系之一,因此采用了强度最高达C70的高强度混凝土,从其截段面可以看出具有尺寸巨大、

    建筑施工 2014年7期2014-09-20

  • 悬浇梁合龙段劲性骨架结构分析
    讨论了合龙施工中劲性骨架的作用、构造形式和承载力等内容.1 工程概况新立堡大桥位于沈阳市市区东南部,介于长青桥与东三环之间,跨越浑河.本工程总长1 337.75m,由主桥、引桥、引道3部分组成.主桥跨径布置为47+80+116+80+47=370m五跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥,位于6#~11#桥墩间.主桥桥面全宽均为40m,分为上、下行两幅桥,中间设宽度2cm的纵缝.桥上设2%双向纵坡,桥面机动车道双向横坡为1.5%,人非混行道单向横坡为1%,主桥竖曲

    沈阳大学学报(自然科学版) 2013年4期2013-10-27

  • 某高层SRC结构施工工艺与监理要点
    架—剪力墙、局部劲性混凝土结构,包括主楼、裙楼二部分,其中主楼为22层,高度 94 m;地下 2层;裙楼为4层,高度为18.8 m;建筑物总高度 94 m。1 构件加工及混凝土柱施工的监理要点构件、钢骨柱的工地拼接一般有三种形式:全焊接连接、全螺栓连接;栓焊混合连接。施工中,经常采用第三种方式。构件施工工艺及顺序:材料检验;材料矫直;放样;切割;加工,包括矫正、成型、钻孔;对焊;焊缝检验;校正;组装;焊接;校正;划线;制孔;栓钉焊接;摩擦面喷砂;试装;装配

    建设监理 2013年8期2013-08-15

  • 劲性骨架在混凝土拱桥中的应用和模拟方式研究
    法、转体施工法和劲性骨架施工法[1]。劲性骨架施工法是以钢管和型钢组成空间桁架结构,先分段制作成钢骨架,骨架拼装合龙成拱后压注钢管内混凝土,混凝土达到强度后就形成钢管混凝土劲性骨架,再以其为支架分环分段浇筑拱肋混凝土,最终形成整个拱圈。劲性骨架施工方法主要优点如下:(1)骨架自重较小,有利于实现大节段的制作安装,快速拼接成拱后即可作为所有后续拱肋施工步序的平台,实现了无支架或少支架施工;(2)拱圈和拱肋全截面施工以分环分段的方式来分解,先期浇筑的混凝土达到

    城市道桥与防洪 2013年6期2013-01-17

  • 悬臂浇筑梁桥合龙段施工临时锁定布置与计算
    施工中临时联结(劲性骨架)的设置与计算在所有的悬臂施工中必不可少。本文以哈大客运专线文官屯特大桥(60+100+60)m跨悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥施工为背景,分析其合龙段施工中劲性骨架的计算,并揭示连续梁桥和连续刚构桥在合龙段施工中受力分析的不同之处。2 合龙段受力分析分析合龙段混凝土的受力状态必须先分析影响合龙段受力的因素。2.1 影响合龙段受力的因素2.1.1 日照与温度随着日照与气温的变化,悬臂两端梁体以及合龙段混凝土不断产生伸缩变形,而在通过合

    山西建筑 2012年24期2012-08-21

  • 劲性钢筋轻骨料混凝土梁正截面受弯数值模拟
    100098)劲性钢筋轻骨料混凝土梁正截面受弯数值模拟张俊杰1, 周永发2, 张秋媛1(1.黑龙江科技学院 建筑工程学院,哈尔滨 150027;2.北京飞箭软件有限公司,北京 100098)为研究劲性钢筋轻骨料混凝土构件的抗裂性能,采用跨中集中荷载的加载方式,通过数值模拟,分析劲性钢筋轻骨料混凝土梁受弯构件变形与荷载的关系。模拟结果表明:劲性钢筋轻骨料混凝土梁刚度较大,但破坏时挠度很大,有很好的延性。当受压区混凝土压碎破坏时,试验梁仍具有很大的承压能力。

    黑龙江科技大学学报 2011年4期2011-12-23

  • 劲性混凝土性能现状研究
    )近二十年以来,劲性混凝土结构在中国发展很快,它被越来越广泛的应用在建筑和桥梁工程中,取得了显著的技术经济效益。因为保证型钢与混凝土之间有足够的粘结是劲性混凝土结构设计的基本要求,所以二十年以来国内对劲性混凝土结构的粘结性能进行了大量的研究。本文基于实工经验和文献资料对劲性混凝土性能和应用做了研究。1 劲性混凝土结构的特点与钢结构相比,劲性混凝土结构可节约钢材达50%以上,降低了造价。同时由于型钢外包混凝土,可以防止钢构件的局部屈曲,提高了钢构件的整体刚度

    中国新技术新产品 2010年10期2010-01-01