装船
- 装船机供电方式的改造
任公司现有2 台装船机，主要用于铁矿石及河沙、碎石等货物的装船作业，作业移动范围距离为400 m。原装船机的供电方式为滑触线供电，滑触线供电方式为先把3条工字钢通过绝缘瓷瓶安装在高架横梁上，即采用3 条工字钢作为A、B、C 三相电源给装船机直接供电，装船机的进线电缆与滑触线上端面滑动的滑触板相连接，装船机在大车行走时，滑块直接在磨电道上接触滑行取电。该供电方式由于供电轨道处于裸露状态，易受外界环境影响。如矿石卡入供电轨道连接间隙、轨道不平整、滑触板接触不良
设备管理与维修 2023年4期2023-03-23
- 港口装船机PLC与变频控制技术分析
066000）装船机是一种用于干散货装船的大型港口机械，一般由皮带机、尾车、门架、俯仰装置、塔架等部分组成。装船机对码头的正常运行来说非常重要，主要负责将散料运输到船舱中。但是，目前装船机的工作环境十分恶劣且存在着大量的安全风险，因此，通过PLC和变频技术能够提高设备的稳定性并降低工作难度。1 PLC技术应用策略1.1 PLC设置控制系统港口装船机利用PLC技术能够对装船机进行远程集控，操作员不必再依靠视觉来观察装船机的实际工作状态，利用PLC技术进行系
中国设备工程 2023年2期2023-02-13
- 滩浅海大型浮托组块的装船设计方法
限制，若选取吊装装船的方式，则只能采用超大型浮式起重机，不仅资源紧张，而且费用昂贵。为了节约成本，滑移装船成为更好的选择。同时在安装阶段，上部模块超出起重能力，需要多个起重船互相配合作业，如选择浮托法代替浮吊法，即将组块由运输驳船驶入安装位置，使上部组块位于平台下部结构的正上方，等待系泊稳定后通过驳船的升降设施将组块置于平台下部结构上[2]。大型组块的安装工作对平台的结构设计及海上施工作业提出了更严峻的挑战，而装船也有可能成为部分结构的主控工况。因此，合理
中国海洋平台 2022年6期2023-01-09
- 浅谈系统化设备装船机移舱工艺的提升
堆料机、取料机、装船机及相应的皮带机所组成的具有国际领先技术含量的系统化传输设备，而在使用过程中，如何充分发挥好其先进现代化设备的正常运行并挖掘设备潜力，发掘设备的工艺缺陷并进行完善，不断提高设备的完好率和使用率，成为其亟待解决的重要问题。通过多年的作业实践经验，总结发现了装船机在移舱过程中存在等待“允许移舱信号”时间过长的问题，针对此问题，提出了对装船机的移舱工艺进行改造。1 装船机安装在固定轨道上的大型散货装船机是系统联动的大型散货传输设备的重要组成部
设备管理与维修 2022年15期2022-08-28
- 移动式装船机技术分析
需求，也为移动式装船机的发展带来了契机。针对机制砂运输所需要的装船设备，以2500t/h移动式装船机为例展开分析。二、2500t/h轨道移动式装船机设计关键技术分析2500t/h轨道移动式装船机方案总图如图1所示。图1 移动式装船机1.臂架俯仰系统的设计装船机的臂架俯仰形式有多种，其中主要包括钢丝绳俯仰以及通过液压缸进行俯仰角度的调整。钢丝绳俯仰一般通过钢丝绳以及缠绕滑轮组合，实现臂架俯仰。液压俯仰不仅可以应用于螺旋卸船机的水平臂俯仰也可用于装船机臂架俯仰
中华建设 2022年7期2022-07-15
- 导管架钢桩SPMT小车侧向和尾向装船方法的对比分析
建造完工后需进行装船随驳船运输到海上进行导管架固定，如图1所示。图1 钢桩固定导管架示意图传统的导管架钢桩装船方式一般使用履带吊或浮吊进行吊装装船，这种吊装装船方式具有成本高、工期长的缺点，而使用SPMT进行钢桩装船可很好的解决上述传统钢桩吊装装船的缺点，给钢桩装船提供了一种更为经济高效的方法。SPMT为自行模块运输车（Self-Propelled Modular Transporter）的简称，具有可自由拼接、同步性好、运行灵活等特点，SPMT运输及装船
石油和化工设备 2022年5期2022-07-11
- 钻机模块SPMT 轴线车装船技术及经济分析
就该两部分模块的装船模式进行分析，以探索出适用性更强，同时更加经济高效的装船方式。目前海洋钻机模块码头装船绝大多数采用滑移装船方式进行，个别在码头前沿建造的钻机项目可采用浮吊装船的方式，但是这两种方式对于建造场地要求比较苛刻。滑移装船要求场地具备滑道敷设的条件，同时滑道承载力必须满足滑靴受力面积的要求，浮吊装船要求钻机必须在码头前沿浮吊覆盖范围内建造。作者经过对北方8 家海洋工程及船舶制造公司现场的考察，得出结论：满足滑移装船承载力及铺设滑道的公司仅3 家
价值工程 2022年2期2022-01-14
- 基于编码器的装船机溜筒防碰控制功能设计
11130 概述装船机是一种具有整机行走、臂架伸缩、臂架俯仰、溜筒调平及回转等功能的大型、高效连续装船机械。随着该港口煤炭目标运量的逐年增加，作业密度的不断加大，装船机的安全性要求也越来越高。在装船机的各种机构中，溜筒面临的碰撞风险最大。在装船机装舱作业过程中，由于煤炭需要均衡地铺在船舱内，装船机的溜筒需要不断变换位置来实现均匀码舱。在船舱沿附近作业时，装船机的溜筒距离舱沿很近，此时若出现人为操作失误或现场舱口指挥人员指挥失误则极有可能造成装船机溜筒与船舱
起重运输机械 2021年24期2022-01-11
- 动力定位浮托组块装船方案设计
力定位船浮托组块装船方式，分析纵向装船及横向装船等方案优缺点及可行性，为后续同类项目提供设计参考及数据支持。1 设计思路浮托法装船分析主要考虑滑移装船方法，运输船浮靠码头，随着组块向船上移动必须对压载舱进行排载，同时由于潮位升高又需要对压载舱进行压载，两种反向操作均为了实现船上滑道与码头滑道保持平齐[6-7]。常规组块装船方案评估流程见图1，分为纵向装船与横向装船，在保证船舶稳性前提下均需校核其总纵强度以及对应场地装船许用潮位，同时横向装船由于组块沿船体横
船海工程 2021年6期2021-12-17
- 三宁化工多管齐下保货装船
重，为了保证顺利装船，三宁公司实施多管齐下，确保完成任务。据悉，此次散肥装船计划有61000 吨，因为雨季的到来，给散肥装船带来很大的挑战。为了保证装肥的进度和质量，三宁公司一是多方面加强协调，货船靠泊后有足够的车辆保证装船进度，码头可以同时安排两个船舶并确保有三个卸货点，卸货车辆可以随时卸货装船；二是几个仓库同时发货，在现有接散肥的地方外，临时增加2 个解吨袋作业点，保证装船的效率；三是高度重视质量，所有装散肥的船舶和梭斗必须提前清理干净，为了防止生锈影
中国农资 2021年14期2021-12-16
- 装船机伸缩挂缆过拉力保护功能设计
11130 概述装船机是港口码头煤炭装船作业的核心设备，其设备的稳定性直接关系着煤炭作业产量的高低。随着港口煤炭目标运量的逐年增加，装船机的设备完好率要求也越来越高。装船机的伸缩挂缆是装船机上的移动电缆，负责活动臂架上各种电气设备与电气室供电电源及控制设备之间的电力及信号交互。由于伸缩挂缆在装船机作业过程中需要频繁移动，故障率居高不下，故装船机伸缩挂缆的高故障率成为制约装船机设备完好率提高的瓶颈。伸缩挂缆机构的故障主要表现为挂缆小车频繁卡死，进而造成伸缩挂
起重运输机械 2021年21期2021-11-24
- 导管架钢桩装船技术应用分析
地连接2～3段后装船，然后在海上逐段安装，依次贯穿导管内部，并将其打入海泥进而固定导管架。钢桩连接时，段与段之间通过拆尖导向进行环口对接，钢桩和导管之间留有间隙，以便灌浆封固。最底端导管内壁焊接有封隔器，防止泥浆泄露。钢桩与上部组块立柱结构进行焊接连接。深水导管架陆地最终接长为一整根，在海上将其打入导管架裙桩套筒内进行导管架固定。钢桩与裙桩套筒之间灌浆封固，裙桩套筒内壁焊接有封隔器，防止泥浆泄露。钢桩外壁灌浆局部位置焊接有细钢筋棍，便于挂浆凝固。导管与上部
现代制造技术与装备 2021年9期2021-10-27
- 浅谈大件物资的租船运输
船运输;进出港;装船中图分类号：[U694] 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2021）07-0102-02租船运输是指根据合同，租船方向船东租赁船舶用于货物运输。这种运输方式的特点是无固定航线、无固定船期，运价根据双方商定。本文以某批次大件物资的租船运输为例，对租船需求分析、装载与固定方案、进出港手续、交还船及油水测量等各环节进行了详细介绍和分析，为今后类似租船运输提供借鉴。1需求分析1.1确定需求需求
中国水运 2021年7期2021-09-13
- 考虑装船机联机作业的煤炭出口码头装船作业调度优化
率和服务水平，对装船作业调度进行优化。在考虑装船机联机作业的前提下，以最小化煤炭出口码头作业线运行能耗成本和船舶在港时间成本为目标，综合考虑作业流程约束和泊位、垛位和作业线的作业唯一性约束，建立混合整数规划模型，并设计基于仿真解码方案的遗传算法求解。用实例验证模型的可行性和算法的有效性。结果表明，研究成果可为具有工艺流程复杂、装船机联机作业等特点的煤炭出口码头装船作业调度问题提供较好的解决方案。关键词：煤炭出口码头; 装船作业; 作业线调度; 联机作业;
上海海事大学学报 2021年2期2021-08-09
- 散货自动化装船策略设计及算法优化
．目前，大宗散货装船自动化水平较低，装船过程中难以合理规划散货物料在船舱的分布，需要人工不断调整装船设备位置进行补料，而装船机不宜频繁移动，需要定点堆积物料，容易造成物料分布不均匀、不合理．散货装船过程中物料的分布位置对船舶的运载方式、航行姿态、船身寿命都有重要影响[1]，因此合理实现散货装船的自动规划显得极为重要．为了实现散货装船自动化，建立能预测物料堆积效果且实现散货装船的自动规划策略是必不可少的．关于散货装船自动化的研究主要集中在设备的自动化控制及检
大连理工大学学报 2021年4期2021-07-29
- 大型装船机防风稳定性计算与改造
机是用于散料码头装船时使用的大型散料装卸机械[1]，常用于矿石和煤的运输。其外形高大，结构复杂，迎风面积大[2]，在突发性阵风来临时很容易遭受风力的袭击，因而其结构强度和稳定性就显得尤为重要。一旦装船机出现意外，将直接影响码头的正常生产秩序，同时也给港口企业带来重大的经济损失，甚至还可能造成重大的人员伤亡。秦港 SL2 装船机已经服役超过 20 a，期间经过多次结构改造，配重质量也发生了变化，按照 JT/T 90—2008《港口装卸机械风载荷计算及防风安全
矿山机械 2021年7期2021-07-28
- LNG接收站装船返输工艺研究
NG接收站设计了装船返输工艺，成为国内首个具备装船返输功能的大型LNG接收站。1 接收站装船返输1.1 接收站装船返输工艺浙江LNG接收站在码头卸料工艺上设有4根跨接管道，使卸料管道与低压外输管道连通，实现装船返输功能。装船返输时，低压泵输出的LNG通过跨接管道流向卸料总管，随后通过卸料管道和卸料臂流向LNG船，进行卸料，产生的BOG通过返气臂返回到储罐。1.2 装船返输能力接收站生产运行分为四种工况：工况1：接收站零外输，即无气态高压外输、槽车装车外输和
化工管理 2021年16期2021-06-23
- LNG反输装船泵的安装与性能测试
各安装了1台反输装船泵，从而为上海洋山 LNG接收站实现反输装船功能奠定了坚实的基础[1]。1 LNG反输装船泵的组成和特点上海洋山LNG储罐扩建工程选用的LNG反输装船泵为日本某公司生产制造的立式潜液电动泵，主要由底阀、泵体、顶盖板和电气系统等组成，其作用是将储罐中的LNG反输到LNG船中。LNG反输装船泵的设备参数见表1。表1 LNG反输装船泵的设备参数LNG反输装船泵安装在LNG储罐的泵井中。上海LNG 2座20万m³储罐的泵井深55 m，泵体通过泵
上海煤气 2021年2期2021-05-07
- 一种临时转水工程工艺技术
成部分铝土矿转水装船。本项目利用318#西侧护岸布置2个8 000 t级临时转水泊位，其中，318#泊位(20万t级泊位)停靠船舶可通过直取方式由皮带机直接转接输送至转水泊位装船，场地铝土矿装船通过码头堆场皮带机进行间歇作业完成。2 工艺流程原装船工艺通过318#泊位的门座起重机(以下简称门机)先进行卸船作业，再用倒搬车将大部分矾土运至通用堆场存放，当进口大船卸完移走之后，停靠小船门机装船转水作业。采用该通用的作业模式对矾土进行作业，需要倒搬车搬运两次，门
港口装卸 2021年2期2021-04-27
- 内置式饱和潜水系统装船生产设计
和潜水系统的实际装船实践，阐述船厂生产设计过程中遇到和应该注意的一些问题，为建造相似船型和系统提供建造经验和解决方案。重点介绍饱和潜水系统与船舶界面的设计、饱和潜水系统主要设备的布置安装，以及气体管路的布置设计等。关键词：饱和潜水;潜水钟;装船;生产设计中图分类号：U674.23 文献标识码：AAbstract： Based on the actual building experience of
广东造船 2021年1期2021-03-24
- 溜槽装置在百色某码头装船中的应用
文章以百色某码头装船工程为例，从水位、货种、船型、码头类型、结构型式及环保等方面，总结、分析了溜槽在装船码头中适用的条件。关键词：溜槽;码头;装船;关键技术中国分类号：U653.92文章标识码：A4918430 引言随着科学技术的进步、社会经济的发展，港口装卸设备更新换代日益加快。然而溜槽装置作为一种码头简易的装船方式，因其具有简单、方便、费用少、后期维护少、基本不需要或仅需要少量动力等突出特点仍有一定的市场，多见于水位暴涨暴落的山区河流码头，较典型如长江
西部交通科技 2021年12期2021-03-17
- 钢桩装船进度控制探究
速发展，其中钢桩装船被大量应用在桥梁、码头或者是水利工程施工中，且获得了令人称赞的成绩和效果，本身装船所涉及的内容就比较多，更加需要采取科学对策来掌控好装船的进度，这不仅可以提高整体工作质量和效率，还可以提高工程单位的经济利润和社会收益。为了进一步提高装船的质量，还应做好各个环节的工作，这样才能推动企业健康、稳固、可持续发展，得以长久立足于市场体系中。1 钢桩装船的概念及工作原理所谓钢桩装船，主要是指用于水上打桩作业的船只，而船体通常为钢箱型结构，这也是为
设备管理与维修 2021年2期2021-01-27
- 连云港港口首次完成满载4层风叶出口
首次完成风叶4层装船，实现风電设备作业的技术性突破。此次装船采用4层加高设计，通过向上延伸3.5米（增加1层）节约甲板面空间。24件风叶按照水平6列、每列4件的布局叠加堆放，比以往相同船舶每船可多装6件风叶，加快风电设备出口速度。这是76米超长风叶成功装船后，连云港港口再次通过创新装船工艺，扩大风电设备出口业务领域同青岛港竞争的优势。据统计，2020年1-7月份，连云港港累计出口金风科技、重山风力、中复联众等品牌风电设备41.8万方，有效维护了外贸出口货源
大陆桥视野·上 2020年9期2020-10-20
- 基于ANSYS的装船机结构力学分析
13）0 引 言装船机是一种港口大型散料装卸设备，其主要用于散料码头，将堆场中的散料（如铁矿石、煤炭、粮食等）通过带式输送系统装入船舶的连续转运机械设备。装船机作为主要的码头装船设备，通常为连续工作，其特点为工作载荷较大、工作环境复杂、工作时间较长，它的运行状态在一定程度上直接决定了该码头的物料输送能力[1]。近几年，因铁矿石及煤炭散货海运量逐年增加，为了满足转运散货船舶的大型化发展需求，进一步提高码头运营效率，装船机正在向大型化和高效化方向发展[2]。装
机械工程师 2020年8期2020-09-08
- 一种适用于小吨位驳船和舱口船的新型散货装船机
港口对于此类船舶装船，多采用大型门机、装船机、简易皮带机，甚至自卸车上船的方式。大型门机、装船机装船工艺主要见于较大规模港口，成本较高，并存在不灵活导致的效率较低问题[2]。皮带机、自卸车装船工艺主要见于各类小型码头和简易码头，存在适应性较差、无法保证安全、不环保等问题。为此设计了一种具有广泛适用性的简易装船机，避免以上问题。2 基本构型新设计的简易装船机主要由上料机构、输送机构、卸料机构、行走机构、俯仰机构组成(见图1)。1.上料机构 2.行走机构 3.
港口装卸 2020年4期2020-09-03
- 连云港港口30万吨级码头引入“直通装船”作业模式
码头引入的“直通装船”工艺流程，首次通过空载、重载、联动完成试车。在8小时的作业中，采用该工艺流程共完成直通装船14000吨，极大地提高了装船效率。标志着连云港30万吨级码头在装船生产工艺流程上达到了一个新高度。“直通装船”工艺流程主要是通过卸船机卸货经皮带机、斗轮机、装船机直接到船，无需落料到堆场上，成功实现了船到船的直通装卸工艺。大大提高了装船效率，降低能耗，减少斗轮机等设备使用数量;安全高效运行，避免工艺流程之间的冲突，提高设备的利用率。近年来，港口
大陆桥视野·上 2020年7期2020-08-13
- 连云港港口30万吨级码头引入“直通装船”作业模式
码头引入的“直通装船”工艺流程，首次通过空载、重载、联动完成试车。在8小时的作业中，采用该工艺流程共完成直通装船14000吨，极大地提高了装船效率。标志着连云港30万吨级码头在装船生产工艺流程上达到了一个新高度。“直通装船”工艺流程主要是通过卸船机卸货经皮带机、斗轮机、装船机直接到船，无需落料到堆场上，成功实现了船到船的直通装卸工艺。大大提高了装船效率，降低能耗，减少斗轮机等设备使用数量；安全高效运行，避免工艺流程之间的冲突，提高设备的利用率。近年来，港口
大陆桥视野 2020年7期2020-08-08
- 海洋工程结构物装船设备现状分析与展望
0452）结构物装船是指海洋结构物选择陆地模块化建造海上组装连接，采用普通驳船或半潜式驳船等作为载体将陆地建造的结构物或模块装船的施工工程。根据结构物吨位、形式差异，采用不同的施工工艺，对于万吨以下的结构物，通常采用液压绞车、SPMT（自行式模块运输车）进行装船，对于万吨及以上的结构物通常采用Strand Jack（钢绞线千斤顶）、Skidding System（滑移系统）。此外，法国HEBETEC ENGINEERING LTD公司开发出了APS-Sys
石油和化工设备 2020年7期2020-08-08
- 核电重件码头装卸工艺系统改造方案设计
务能力，具备散货装船及件杂货装卸船的功能，满足腹地年200万t散货装船出运及5万t件杂货装卸船的要求。2 码头工艺设施现状3 改造难点要对该重件码头装卸工艺系统进行改造，其方案设计的主要难点为码头空间有限，码头通过能力要求较大。现有码头平台宽20 m，码头上布置有1台桅杆式起重机。虽码头预留有起重机轨道，但轨道与桅杆式起重机前支墩基础净距1 m，在保留重件装卸作业的前提下，桅杆式起重机不能移除，且新增装卸工艺设施不能影响重件装卸功能，留给码头装卸作业的空间
港口装卸 2020年3期2020-06-30
- LNG接收站装船管道压力安全泄放设施的动态模拟
。LNG 运输船装船的国内短途运输成为管道输配、LNG 槽车运输的重要补充手段[2]，因此已建LNG 接收站项目的码头及工艺设施均在筹备进行技术改造，发展LNG 接收站的装船业务；新建LNG 接收站项目的码头及工艺设施均按照装船和卸船多功能进行设计和建造，甚至某些LNG 接收站设置和规划专用装船码头，大力发展LNG 液态产品外输的业务[3]。在LNG 接收站实施装船功能改造过程中，受限于LNG 接收站自身已有工艺技术路线、外输要求、管道布置及外输边界条件等
石油工程建设 2020年1期2020-03-21
- 装船机远程操控系统设计与实现
的远程自动控制，装船机的远程操控和自动化成为全流程智能化的最后一关。装船机是一种散杂货码头重要的装船设备，负责将皮带上的物料装至船舱中。传统的操作方式为操作员在海平面20米以上的狭小司机室内进行近海高空作业，不仅工作环境恶劣、存在安全风险，还易造成颈椎病、抑郁症等影响身心健康的疾病。因此，实现装船机远程操控可以极大改善操作人员的作业环境、降低劳动强度，提高幸福指数。此外，装船机远程操控也可为后续的装船机自动化和全流程智能化奠定坚实的基础。2 设计方案由于装
中国设备工程 2020年21期2020-01-20
- 小型LNG运输船装船过程BOG产生量的计算
LNG接收站码头装船过程中的操作参数具有较大的差异，因此小型LNG运输船装船不能完全照搬借鉴大型LNG运输船的工艺流程和操作模式。此外，根据国内已有小型LNG运输船液货舱形式可知，小型LNG运输船储罐通常为C型独立液货舱，该形式储罐是符合压力容器标准的压力式液舱，一般为圆筒形卧罐或球罐，可承受较高的内压力。大型LNG运输船液货舱储罐通常为低压LNG储罐，操作压力(表压，下同)和设计压力(表压，下同)较低，通常为0.025 MPa。C型独立液货舱与其他类型液
石油与天然气化工 2019年3期2019-07-02
- 自行式模块化运输车装船设计与实施
造完工后，常用的装船方式主要有2种：①滑道上建造完工的项目使用整体滑移的方式装船；②重量较小的结构物，使用浮吊或者履带吊吊装装船。近几年来，在海洋工程建造场地，伴随着液化天然气(LNG)核心工艺模块、溶剂脱沥青工艺模块、超长管廊模块、浮式生产储油卸油装置(FPSO)上部模块等结构物的建造数量和规模越来越大，逐步出现了第3种装船方式：使用自行模块化运输车(SPMT)进行结构物滚动装船。采用此种装船方式，结构物能在非滑道区域建造，大大提高了场地利用率，节约了滑
中国修船 2019年2期2019-04-09
- 弃置拆除的海洋结构物运输固定方法分析
体吊装拆除、整体装船固定并运输至目的地。这些平台及单点（YOKE）结构形式不同，装船固定的方式也不同。本文详细论述了弃置拆除的海洋结构物装船固定的方式、方法及思路。1 装船固定设计流程装船固定是一个非常复杂的设计，装船固定设计是整体设计计算中非常重要的一环，主要包含装船布置、甲板强度的计算、附属结构的计算等内容，具体设计流程如图1所示。装船固定的方式和驳船上的位置直接影响了运输分析和稳性分析，其中运输计算和稳性计算的结果又将作为装船固定计算的基础数据。2
石油工程建设 2019年1期2019-03-11
- 大型装船机电气系统设计简述
0125）大型的装船机本身是由伸缩臂架、俯仰臂架、大车行走和除尘臂架皮带输送机等机器构成的。装船机本身的工况非常复杂，而且内部蕴含诸多类型的驱动装置。大型的装船机的生产率普遍被控制在6000t/h左右。而从总体构造来看，大型的装船机是由控制部分和传动部分组成的。而从整体构造来看，控制系统是由Profibs-DP系统、工业总线和PLC部分组成的。传动系统主要是由保护单元、测量单元、交流变频机电和逆变器组成的。大型装船机械系统中的电气系统是各个不同机构中的动力
中国设备工程 2019年2期2019-02-22
- 小议提单的装船批注
这其中，涉及提单装船批注的咨询又占了很大比例。这凸显了实务中对提单上如何规范地显示装船批注的关注程度。本文将结合具体案例来探讨怎样合理地显示提单的装船批注。案例背景开证行越南V银行开立的一份信用证，金额USD18128.00，信用证规定：44E：ANY PORT IN CHINA（任何中国港口）44F：DANANG PORT VIETNAM（岘港 越南）46/2.FULL SET OF CLEAN ON BOARD OCEAN B/L…（全套清洁已装船提单
中国外汇 2018年6期2018-12-05
- 不同装船模式下海洋平台结构物 装船工期研究
大型结构物移位及装船运输是海洋工程装备制造业的核心问题之一[2]。作为整体海洋工程重要一环的结构物装船固定是连接平台陆地施工与海上安装的重要步骤,同样也是海洋工程项目进度控制的关键,直接关系到结构物海上安装工作能否按计划时间开展。1 装船模式及其适用性海洋平台结构物的码头装船过程,是海洋工程建造过程中一个非常重要的组成部分,一旦出现事故则会造成严重的损失[3-4]。对于海洋平台结构物来说,采用的装船方式应在项目设计阶根据结构物结构形式、重量重心、建造方案、
天然气与石油 2018年4期2018-09-08
- 国家能源集团珠海煤码头进出港作业能力分析
港 卸船 出港 装船 装火车一、简述自2013年投入生产运营以来，国家能源集团珠海煤码头（以下简称“码头公司”）在集团公司及有关部门的大力支持下，全体职工团结协作，努力进取，全面落实国家能源集团工作会议精神和1号文件，严格执行各项法律法规，紧密围绕全年总体工作目标，以建设“平安港口、绿色港口、智慧港口、美丽港口”为宗旨，以安全环保工作为有效抓手，积极推进公司健康发展和持续发展，狠抓责任落实和重大风险管控，全力打造清洁、安全、和谐的新型煤港。几年来，码头公司
经营者 2018年23期2018-03-06
- 管控拖拉装船作业安全风险评估
/聂胜辉管控拖拉装船作业安全风险评估文·图/聂胜辉拖拉装船作业是一项在海洋石油企业应用十分广泛的高风险作业，需从强化作业前预防及作业中落实等方面入手，保障作业安全。海洋石油行业具有高投入、高技术、高风险等特点，这主要是由海洋石油作业活动的特点所决定的，任何天气气候、配套装备、技术成熟度、技术人员能力等方面出现缺陷或隐患，均有可能导致重大安全事故。风险及控制措施拖拉装船作业是将海洋石油结构物从码头拖拉至驳船上并固定的整个作业过程，在海洋石油作业活动中应用十分
劳动保护 2017年12期2017-12-14
- 粉状物料锚地水转水过驳工艺的探讨
题的连续螺旋卸船装船过驳工艺及过驳设备船设计使用的关键点。关键词：起重船 卸船 装船 工艺 设备船1.连续螺旋卸船装船过驳工艺概述设备船一舷系靠大船，另一舷系靠小船，利用设备船上连续螺旋卸装船过驳设备，将大船上的散装粉状物料卸、装到小船上，完成货物水转水流程。过驳设备由一台固定回转式连续螺旋卸船机、一台船载固定回转式连续装船机、一台气力流化床输送机组合而成。粉状物料全程封闭输送，避免了粉尘的泄漏和污染。2.过驳设备船设计和使用的关键点船舶在锚地水面装卸作业
珠江水运 2017年16期2017-09-21
- 燃煤发电厂粉煤灰移动装船一体化解决方案
发电厂粉煤灰移动装船一体化解决方案程志寅（浙江天地环保科技有限公司，杭州311121）沿江沿海的燃煤发电厂具有规模大、粉煤灰产出量大的特点，但受限于外售渠道单一，较难兼顾安全环保排放和经济效益的最大化。利用移动式装船机，可充分发挥发电厂综合码头的作用将粉煤灰装船外运，同时配设可靠的粉料称重计量装置，实现发电厂粉煤灰安全环保、准确计量地外运，最终确保燃煤发电厂的稳定运行。燃煤发电厂；粉煤灰；移动装船；一体化0 引言粉煤灰作为燃煤发电厂的产出物，随着全社会固废
浙江电力 2017年6期2017-07-18
- HZJ70DB海洋模块钻机的安装与计算
划分方案，设计其装船、拖航与海上吊装方案，并运用有限元法，对海洋模块钻機安装过程进行基本计算与分析，计算结果满足规范要求，为海洋模块钻机现场安装与优化提供了指导。关键词：海洋模块钻机；装船；拖航；吊装中图分类号：TE951 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2017）06-0084-03Hook up and Calculation to the HZJ70DB Offshore Modular Drilling RigTong Zhaopan
河南科技 2017年11期2017-05-30
- 装船机溜筒液压系统故障分析与处理
州061113）装船机溜筒液压系统故障分析与处理李建光（神华黄骅港务有限责任公司，河北沧州061113）分析黄骅港6000 t/h装船机溜筒液压系统故障原因，给出处理和预防措施，确保设备正常工作。装船机；溜筒；液压系统；故障处理1 装船机溜筒装置黄骅港二期6#装船机（以下简称SL6）臂架为伸缩臂架，臂架俯仰动作由钢丝绳驱动，伸缩臂架头部安装有溜筒装置，溜筒装置能够相对于臂架做俯仰运动和回转运动，溜筒下方设置有大铲装置，大铲能够相对于溜筒做摆动，同时大铲和溜
设备管理与维修 2016年11期2016-12-20
- 基于Creo/parametric，HyperMesh的装船机臂架有限元建模
程得志摘要：装船机用于装船作业的连续式机械。它与后方皮带机系统相衔接，是一种高效率的港口装械作业机械。装船机高频率、高负荷的作业状态，复杂的工况，超大的自重载荷，使得装船机各种性能尤其是动态性能在很大程度上决定了装船机的安全、稳定运行的主导因素。关键词：装船机;臂架;Creo/parametric;HyperMesh;有限元建模 文献标识码：A中图分类号：TP391 文章编号：1009-2374（2016）04-0061-02 DOI：10.13535
中国高新技术企业 2016年4期2016-11-19
- 一条装船作业线负责二个泊位的装船的通过能力估算
00222）一条装船作业线负责二个泊位的装船的通过能力估算杜 韬（中交第一航务工程勘察设计院有限公司，天津 300222）分析一条装船作业线负责二个泊位船舶的装船方案需求；依据排队论理论规则提出估算年通过能力计算方法，计算结果是一条装船作业线负责一个泊位的装船年通过能力的1.25～1.9倍。归纳采用这种工艺方案需有的基本条件。通过能力；二个泊位；一条装船作业线；装船工艺；排队论；方法引 言船舶在无货空载航行时为了满足船舶航行安全稳性需要注入相当于船舶载重吨
港工技术 2016年5期2016-11-10
- 大型平台组块装船优化设计研究
28大型平台组块装船优化设计研究施昌威 中国石油集团海洋工程有限公司工程设计院，北京100028平台组块为海洋油气上部设施的组合，一般重量大、荷载复杂。由于海上恶劣的环境条件，给组块的安装带来了严峻的挑战。准确合理的装船分析，是平台组块安装的重要保证。对传统装船设计中单体滑靴装船方式进行了研究，分析了该装船方式的不足，通过对滑靴进行优化，提出采用整体滑靴的装船方式，并分析了整体滑靴装船失效工况。改进后的装船方法提高了安全性，节省了投资，经现场工程验证满足要
石油工程建设 2016年4期2016-09-20
- 装船机溜筒改造设计方案
团股份有限公司装船机溜筒改造设计方案郑安国大唐环境产业集团股份有限公司针对装船机的溜筒卸料范围不能覆盖大船船型的舱口工作面，溜筒不能正常进入大船的料仓，原有装船机的设计能力不能满足现有船型要求的情况，从经济性与可操作性的角度出发，提出将装船机适用船型的改造转化为溜筒改造的思路，分析了主动动力与自重抛物运动两类改造方案，给出了装船机溜筒改造设计方案。装船机； 溜筒； 改造1 前言在港口机械中，装船机作为散装物料的连续运输机械，有着广泛的需求和适用范围。装船
港口装卸 2016年4期2016-09-08
- SPMT在LNG模块装船过程中的应用
MT在LNG模块装船过程中的应用高兆鑫中国石油集团海洋工程有限公司海工事业部，山东青岛 266555浮吊吊装、滑移装船是国内以前常用的模块装船方法，SPMT滚装装船是近年来国内在引进国外SPMT的基础上发展起来的比较先进的装船方法，正在推广应用中。以俄罗斯亚马尔LNG项目PAU211模块装船为例，介绍了SPMT滚装装船的特点、SPMT的组成与PAU211装船模块的主要参数；在此基础上较详细论述了SPMT布置设计、模块装船计算分析、滑道承载力分析、码头前沿水
石油工程建设 2016年6期2016-04-13
- 涠洲11-2 WHPB导管架拖拉装船设计及工程应用
HPB导管架拖拉装船设计及工程应用魏佳广，严亚林海洋石油工程股份有限公司，天津 300461对于万吨级以下的结构物，拖拉装船已成为海洋工程领域最常用的一种装船方法，采用拖拉装船技术取代传统造价昂贵的大型浮吊吊装装船技术，可大幅降低施工成本。以涠洲11-2 WHPB导管架拖拉装船为例，在简要介绍了工程概况的基础上，较详细地介绍了3腿偏心导管架拖拉装船过程中，系泊的稳性要求、拖拉设备的选型、滑道布置、驳船吃水、驳船的调载步骤等，最后阐述了11-2 WHPB导管
石油工程建设 2016年6期2016-04-13
- 粉煤灰气力输送装船工艺
粉煤灰气力输送装船工艺浙江省交通规划设计研究院王海炳吴喆摘要：从系统构成、能力确定、环境保护等方面阐述了2种粉煤灰气力输送装船工艺方式，肯定了气力输送技术在可靠性和环保性上的优点，最后对2种工艺进行了比较。关键词：粉煤灰； 气力输送； 装船1前言粉煤灰是从煤燃烧后的烟气中收捕下来的细灰，是燃煤电厂排出的主要固体废物，也是一种资源丰富、价格低廉的新材料，广泛应用于水泥、建材等领域。我国水运条件较好的一些燃煤电厂，大多将粉煤灰水路出运作为一项基本配套功能来规
港口装卸 2016年1期2016-04-08
- 降低出口集装箱装船箱位错误率的对策
分析该公司出口箱装船箱位错误情况及原因，找出码头理货业务中存在的主要问题，并结合实际操作流程，提出改善措施，以达到提升码头理货业务水平、保障集装箱运输安全的目的。1 出口箱装船箱位错误带来的影响出口箱装船箱位的准确性是影响码头船时效率和货运质量的重要指标，出口箱装船箱位准确率低下会给码头安全生产造成一定负面影响。当装船箱位错误时，桥吊司机需要重新调整集装箱位置，从而降低作业效率；倒箱不仅增加作业量，降低船时效率，而且使倒箱码头区集卡等待时间延长，造成车道拥
集装箱化 2016年2期2016-03-10
- 已装船提单可被替代吗
编辑/章蔓菁已装船提单可被替代吗文/雷超 编辑/章蔓菁通常情况下，只有提单本身显示“已装船”才有效，不需要也不能够用其他独立的单据来证明“货物已装船”。在国际贸易中，信用证常常要求受益人提交已装船提单，这主要是为了降低开证行与申请人的风险。然而实务中，在受益人提交的单据中，往往会出现用一些其他单据或者多种单据的组合来替代已装船提单的情形，并由此引发了一些问题。如何认定此类替代行为，需要对信用证项下相关单据的性质及有关规定予以厘清。案例背景2014年6月2
中国外汇 2015年15期2015-01-01
- 提单需同时显示出具日期和发运日期吗
物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的单证。单证中关于货物应交付指定收货人或按指示交付，或交付提单持有人的规定，即构成了这一保证。”《中华人民共和国海商法》第71条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。”基于以上定义，可以认为提单具有以下三方面功能：功能一：提
中国外汇 2015年18期2015-01-01
- 超大型海洋结构物液压托举滚轴装船工艺
组对总装，然后再装船运输到海上安装。传统的装船方法是通过牵引机构将结构物拖拉滑移上船，滑靴与滑道间的摩擦系数为0.1～0.2，适用于中小吨位的大刚度结构物。而通常的超大型海洋结构物（如TLP，SPAR等）存在整体刚度柔、没有大刚度支撑点等特点，如果采用传统的滑移技术装船，滑移摩擦力则随结构物重量增加而线性增大，导致拖拉成本大幅增加，另一方面装船滑靴受力集中，装船过程易产生单腿悬空、局部受力和变形过大等工况。并且，传统装船工艺使用的滑靴不具有通用性，施工成本
中国海洋平台 2014年2期2014-11-19
- 连续滑靴装船设计技术
452)连续滑靴装船设计技术尹汉军， 蔡元浪， 王晓蕾， 梅华东(海洋石油工程股份有限公司， 天津 300452)海洋平台的装船分析是平台结构分析计算的重点，特别是当平台结构形式特殊时，安装工况可能是结构设计的控制性工况。该文中上部组块加支撑模块，总重约3.2万吨，平台尺寸和重量远远超出常规平台的规模。新的装船模式采用连续滑靴支撑组块，在装船分析过程中，如何准确模拟上部组块实际承受的荷载和边界条件是结构分析的关键，已完成的装船计算分析为今后的类似项目设计提
中国海洋平台 2014年3期2014-08-10
- 微建议
工程中，有时留给装船机整机上岸的时间十分紧迫。中交一航局黄骅港项目部给装船机穿上了“轮滑鞋”，大大减少了其上岸时间。装船机机身高38米，固定臂20.3米，伸缩臂14.5米，总重量达800吨。常规的上岸方法是将装船机行走轮组借助千斤顶旋转90度，通过临时轨道牵引下船，到达指定位置后再回转90度。如果另外加工4个组轮，分别放至4条行走轮组之下，通过千斤顶托起装船机，待牵引至预定位置后，放下千斤顶，取出外置轮组即可完成任务。这样不仅省去了两次顶起设备旋转行走轮的
交通建设与管理 2014年21期2014-03-25
- 跷跷板式大型装船机结构强度分析
型化发展的趋势及装船机少机头布置的工艺要求，进一步提高装船效率，装船机必须向大型化和高效化方向发展。大型化的装船机结构越来越复杂，外形越来越庞大，整机重量也越来越重，轮压也随之增大。这不仅对金属结构的要求越来越高，而且对码头的要求也越来越高，无形中增加了生产成本。本文以振华港机为首钢某码头设计制造的全新形式的6 000/6 600(t/h)“一字式”装船机(又称跷跷板式)为例，运用有限元方法进行结构强度计算，进而分析了该机型与传统机型相比较所具有的一些优缺
中国重型装备 2010年2期2010-11-30
- 从倒签提单谈信用证“单证相符”原则
只要出口商在货物装船后根据“严格相符原则”提交了表面上符合信用证条款规定的单据，开证行就必须履行付款义务。在进出口业务中，由于货源紧、船期少和天气变化等各种原因，导致不能按信用证规定的装船期装运的事情时有发生，为了做到“单证一致”或避免承担延迟交货的责任，出口人往往要求船公司或船舶代理倒签提单，即签发早于实际装船完毕日期的提单，以符合信用证规定的装船期；另一方面，由于货运市场竞争激烈，承运人出于揽货目的或为了和托运人保持长期良好合作关系，在出口商出具保函，
对外经贸实务 2010年3期2010-06-24