锁口
- 桥梁工程锁口钢管桩围堰施工技术
工技术亟须提新型锁口钢管桩围堰设计施工关键技术研究。1 前期施工准备进行工程勘测和设计，这包括对施工现场进行详细的地质勘测，了解地层情况、地下水位等因素，以及进行桥梁工程的设计分析，确定锁口钢管桩围堰的具体要求。其次，编制建设方案和施工图纸，根据工程勘测和设计的结果，制定详细的施工方案，包括围堰布置、尺寸确定等，并绘制相应的施工图纸，以便指导施工过程中的操作[1]。在前期准备阶段还需要进行材料和设备的准备，包括锁口钢管桩和围堰所需的材料，如钢管、连接件、密
建筑与装饰 2023年22期2023-12-28
- 锁口钢管桩围堰设计与施工
留一定的加工期。锁口钢管桩围堰则结合了两者的特点，具有结构简单、制作施工难度小、力学性能较好、具备一定的锁口止水能力且拆除方便、可回收周转使用的优点，在深水承台施工中的应用越来越多[3-4]。该文以国内某大桥主墩基础施工为例，研究锁口钢管桩围堰的设计，并结合现场情况，总结了此类型围堰的施工方法，旨在为锁口钢管桩围堰的设计及施工提供参考。1 工程概况国内某大桥为主跨240 m 的独塔双薄壁刚构混凝土梁斜拉桥，桥梁孔跨布置采用（100+100+240+70）m
交通科技与管理 2023年20期2023-11-06
- 卵石层深水基础锁口钢管桩围堰钢管桩施工技术研究与应用
性强。本文在以往锁口钢管桩施工工艺上，针对本工程特点，对锁口钢管桩围堰钢管桩施工工艺进行了相应改进，在保证钢管插打深度，钢管垂直度控制及围堰止水均取得较好效果。1.工程概况1.1 工程总体简介四川江安第二过江通道公路桥梁工程2标段位于四川省宜宾市江安县，位于江安县长江下游约6公里处。桥位南岸为“怡乐镇三岩村柏树湾崖口处”，北岸为“阳春镇阳春村青棢山处”，路线总体呈南北走向。施工2标段全长1875m，起点与北岸收费站对接，里程桩号为K25+405，终点位于怡
珠江水运 2023年2期2023-03-02
- 角接触球轴承沟形完整性磨削方法分析
量对角接触球轴承锁口高度的影响，但未涉及沟道磨削质量的分析； 文献[2]分析了砂轮修整对沟形完整性的影响，但侧重于砂轮自身的修整，未涉及磨削量的分析；文献[3-5]分析了如何改善沟道磨削质量，但侧重于微观性能，未涉及表面形貌的加工。图1 砂轮磨削示意图Fig.1 Diagram of grinding by grinding wheel在不考虑加工余量和精益生产的情况下，可以通过增加砂轮磨削量保证二次磨削后沟形的完整性，但可能会造成尺寸超差，不利于控制产品
轴承 2023年1期2023-01-09
- 地下连续墙接头技术综合研究
的是接头管接头、锁口管接头［3］。3 研究的主要内容本技术研究主要通过对地下连续墙的刚性、柔性接头进行试验、研究，分析不同的接头的特点，具体的研究主要内容为：⑴连续墙采用橡胶接头，对地下水腐蚀无要求，通过对接头渗透路径进行分析，橡胶接头渗透路径较长，协调变形能力强，止水效果好，如图1⒜所示。⑵连续墙采用双止水钢板接头，一般连续墙属于临时支护结构，通过对双钢板接头的接头渗透路径进行分析，外侧接头容易受到地下水腐蚀，如图1⒝所示。⑶连续墙利用两侧钢板、腹板制作
广东土木与建筑 2022年12期2022-12-27
- 桥梁工程锁口钢管桩围堰施工技术
越常见。桥梁工程锁口钢管桩围堰施工是桥梁整体施工的重要环节。为避免桥梁工程因相关施工问题而导致整体质量受到影响，在桥梁工程锁口钢管桩围堰施工之前，应预先进行地质勘察，了解铁路桥梁工程锁口钢管桩围堰技术应用的难点，处理好围堰开挖和支撑的关系，结合现场实际地质情况制定可行的施工方案，对各个施工环节进行规范性施工，严抓施工质量，在相关施工过程中将变形量控制在合理范围内。1 工程概况某铁路桥梁墩采用桩基础，钻孔桩基础采用筑岛平台施工，最终实施围堰方案开挖基坑，但围
交通世界 2022年29期2022-12-05
- 富水砂卵石地层大型沉管隧道轴线干坞坞口施工技术*
0mm×30mm锁口钢管桩+1.2m厚塑性混凝土止水墙结构。坞口处止水墙深入黏土层，与两侧格型地下连续墙(上部钢筋混凝土+下部素混凝土)、干坞四周止水墙组成闭水环境。干坞坞口间距37.2m，锁口钢管桩桩长37.5m，分为2节(18.1m+19.4m)运输至现场后，采用内法兰连接，锁口钢管桩共计25根，如图2所示。锁口钢管桩通过在地下连续墙钢筋笼上预埋凹形锁口使其连接成整体，如图3所示。图2 坞门平面布置图3 锁口钢管桩连接示意2 干坞结构方案比选干坞是用于
施工技术(中英文) 2022年7期2022-04-28
- 高水位复杂地层无封底混凝土锁口钢管桩围堰施工关键技术*
钢管桩围堰，其中锁口钢管桩围堰综合了钢板桩围堰和双壁钢围堰挡水、围护特性，截面强度及刚度大、适应性强、支撑简单方便、施工速度快。钢管桩围堰制作、加工、安装方便灵活，工艺简单，无需大型机具设备，同时简化了结构。在特殊地质条件下施工方便、造价低、安装过程中不易变形，具有很好的穿透和贯入特性，能适应于各种复杂地层。对于高水位地质条件，锁口钢管桩围堰一般均需设置封底混凝土，以抵抗坑底水土压力和防止坑底突涌。封底施工是钢围堰施工的关键工序，但传统的水下封底混凝土施工
施工技术(中英文) 2022年1期2022-02-21
- 郑济高速铁路郑州黄河特大桥锁口钢管桩围堰施工控制关键技术
00m。承台采用锁口钢管桩围堰，围堰尺寸为43.7m×22.5m×28m，围堰主要由锁口钢管桩、圈梁及内支撑、下放系统、封底混凝土组成，围堰封底厚度为3.5m(标高为68.378～71.878m)，封底总方量为2 991.0m3，385号围堰总体布置如图2所示。图2 385号墩围堰1 锁口钢管桩围堰施工方案承台施工方法较多，要根据不同工程自身特点选择适宜的围堰结构进行水中承台施工。锁口钢管桩围堰与双壁钢围堰和钢板桩围堰相比，既具有围水、挡护特性，又利用了钢
施工技术(中英文) 2022年24期2022-02-17
- 深水大跨桥梁水中墩锁口钢管桩围堰施工技术研究
堰[1]、CT型锁口钢管桩围堰[2－6]和CO型锁口钢管桩围堰。黄修平等以五峰山长江大桥3＃主墩为工程背景，对常用的深水基础施工围堰形式进行了对比分析，结合桥墩处抽水水头大、不平衡土压力大和不均匀地质情况，采用了工艺成熟的哑铃型双壁钢围堰方案，并采取适当的设计措施，解决了钢围堰在不均匀地质环境中下沉难的问题。郭飞等[4]针对岩溶地质条件下的钢围堰施工方案进行比选，最终采用方便止水材料填筑的CT型锁口钢管桩围堰，并建立了MIDAS有限元模型，计算分析基坑开挖
铁道建筑技术 2021年12期2022-01-19
- 湘江东岸钢板桩围堰施工质量提升对策研究
桩打入深度不够和锁口缝隙较大是钢板桩围堰施工质量问题的症结，占质量缺陷总数的76.00%。2 目标设定钢板桩围堰施工质量的好坏直接关系到通江管涵主体工程的施工进度、质量优劣及度汛安全，通过现状调查，确定了目标值：将湘江东岸钢板桩围堰施工质量一次验收合格率由75%提高到90%。3 要因识别经过对钢板桩围堰施工质量问题进行分析，找出影响钢板桩施工质量的各个末端因素，并逐个进行要因分析论证，最终确定主要原因，见表2。表2 钢板桩围堰施工质量问题成因分析统计4 要
水利建设与管理 2021年6期2021-07-17
- 锁口钢管桩在桥梁深基坑中的应用
50000）1 锁口钢管桩的原理与形式1.1 锁口钢管桩的原理。首先在修建的基础周围打设锁口钢管桩形成围堰，用砂浆或泥土将锁口处封闭，然后进行堰内降水挖土，至设计深度后灌注水下混凝土封底，待水下混凝土达到要求强度将围堰内水抽干，施工承台和墩身混凝土。工后向围堰内抽水回灌，用水下切割将承台以上钢管桩切除或用机械直接拔出。国内锁口钢管桩打入多采用搭设打桩平台或打桩船，再用震动打桩锤或柴油打桩锤击沉打入。锁口钢管桩具有刚度大、承载力高，可锁口止水，安全可靠，施工
科学技术创新 2021年14期2021-05-28
- 巴河特大桥主墩承台锁口钢管桩围堰施工关键技术
护问题，通常采用锁口钢管桩插打穿过软弱地层，插入具有较高承载力的岩层，以发挥其挡土、挡水的作用。然而，锁口钢管桩围堰因锁口结构使得各个管桩之间存在一定间隙，而桥梁桩基多涉及水下作业，在河深不大、软弱地层且开挖深度较大的基坑支护时，往往对支护结构的刚度要求较高。因此，采用锁口钢管桩加筑岛围堰施工就成为桥梁基坑开挖支护的重要组合形式，本文以巴河特大桥为例，对锁口钢管桩围堰施工关键技术进行细致探讨。1 工程概况1.1 项目背景图1 巴河特大桥结构形式新建黄黄铁路
工程质量 2021年3期2021-05-18
- 北辰特大桥主墩水中基坑围堰方案设计与计算
如果采用大直径的锁口钢管桩结构，由于大直径钢管桩的抗弯刚度更大，施工速度快且能回收再利用，同时还能克服土质条件不均匀(上、下游侧)的影响。但是，锁口钢管桩的锁口位置会存在细小缝隙，止水效果比较差，特别是对于深水结构，由于水头压力大，锁口位置的堵漏也比较困难，锁口位置肯定会出现渗水比较严重的情况。如果采用合理的锁口形式，并解决了锁口位置的渗水问题，则大直径锁口钢管围堰对该基坑非常适用，根据以上分析和比较，最终决定采用大直径的锁口钢管围堰的施工方案，同时对锁扣
河北水利电力学院学报 2021年1期2021-03-16
- 富水砂层超深地下连续墙工字钢接头止水适用方法比选
外水头差2.3 锁口管起拔验算锁口管直径980 mm，总长43 m，槽内41 m，外露2 m，锁口管质量约为0.9 t/m，使用800 t引拔机起拔。在槽底混凝土浇筑2 h后开始松动锁口管，向上起拔，锁口管起拔阻力主要为2个分力，即锁口管自重G、土体与锁口管之间的摩阻力S，因起拔锁口管时，混凝土未初凝，所以未考虑混凝土与锁口管之间的黏结力C与摩阻力f，锁口管顶拔受力见图3。图3 锁口管顶拔受力分解示意锁口管外壁与土体间的摩阻力，按锁口管周圈与土体接触面阻力
建筑施工 2021年10期2021-03-09
- 锁口钢管桩围堰在深水桩基处治中的应用
堰、钢板桩围堰、锁口钢管桩围堰等[1-2]。 锁口钢管桩围堰凭借着结构刚度大、安全性能好、加工便捷、工期可控等良好经济效益受到了广泛的青睐[3-4]。 本文以某跨江大桥桩基维修处治围堰施工为分析对象， 采用三维有限元软件分析其在不同施工阶段下围堰的受力状态以及整体围堰的抗浮力、 稳定性能等各项性能指标是否满足相应规范要求。1 工程概况某跨江大桥于2000 年建成通车， 桥长1020.0 m，主桥采用(65+120+65)m 预应力混凝土变截面连续刚构，主孔
福建交通科技 2020年6期2021-01-22
- 地下连续墙锁口管接头施工要点分析及改进方案思考
连续墙接头形式有锁口管接头、接头箱、工字钢接头、十字接头、预制混凝土接头、H型钢接头、Ⅱ型接头等。每一种接头都有自身的特点。从接头处受力变形情况分析可以将其归纳为柔性接头和刚性接头两种。柔性接头中最为典型的是锁口管接头，这种接头用钢量少，且锁口管可以重复利用，因此比较经济，同时其构造简单，被广泛应用于实际工程当中。2 锁口管接头构造锁口管接头是利用一个圆柱形的钢管放置在地下连续墙一个槽段的两端或者一端。该钢管分节安装，直径同地下连续墙的厚度或者略小于地下连
安徽建筑 2020年10期2020-11-02
- 深层软土地质地连墙锁口管控制技术研究
为1.0m，采用锁口管接头。该站地连墙共163幅，墙长45.225～51.215m，采用水下C35混凝土，抗渗等级为P6。（2）客泽明挖区间。客运南站站—泽国站区间挖段设计里程为S1DK21+749.000～SlDK22+352.140段地下线，全长603.14m，地连墙设计里程为S1DK21+749～S1DK21+926.2，全长177.2m。基坑围护结构采用1000mm地连墙、800mm地连墙+SMW工法桩+内支撑方案。S1DK21+749～S1DK2
工程技术研究 2020年15期2020-09-21
- 村志中乡土性体现初探
表现。本 文以《锁口村志》为例，简述村志中乡土性体现的几个 问题。《锁口村志》简介锁口村位于营山县绿水镇东北部，是一个典型的川东北农业村，全村辖8 个村民组，总面积1.8 平方公里，耕地面積 940 亩，2015 年有农户 350 户，人口1258 人，常住人口 484 人，属于偏远、贫穷山村。该村没有名山大川，也没发生多少可以纳入县志记述的重大事件，是最普通的一个小山村。《锁口村志》由民盟营山县总支部委员会和营山县地方志办公室联合编纂，2017 年由吉林
巴蜀史志 2020年3期2020-09-10
- 锁口钢管桩深水围堰工程施工技术探析
土，承台施工采用锁口钢管桩围堰施工。九龙江常水位标高+3.200m，洪水位标高+5.500m，水位易受西溪桥闸径流作用和潮流影响。根据地勘报告和前期栈桥施工经验，马洲大桥中墩N1墩位处覆盖层厚度约22.5m，其中细砂～中砂层厚度约19m，墩位处河床标高为-2.7m～-3.4m。N1、S1墩围堰平面净尺寸为27092(长)×16800(宽)mm，高18m，考虑在水位较高时插打钢管桩，围堰顶标高设置为+6m，高出最高水位0.5m，围堰底标高设置为-12m，吸泥
福建交通科技 2020年5期2020-06-10
- 锁口钢管桩深水围堰工程施工技术探析
土，承台施工采用锁口钢管桩围堰施工。九龙江常水位标高+3.200m，洪水位标高+5.500m，水位易受西溪桥闸径流作用和潮流影响。根据地勘报告和前期栈桥施工经验，马洲大桥中墩N1墩位处覆盖层厚度约22.5m，其中细砂～中砂层厚度约19m，墩位处河床标高为-2.7m～-3.4m。N1、S1墩围堰平面净尺寸为27092(长)×16800(宽)mm，高18m，考虑在水位较高时插打钢管桩，围堰顶标高设置为+6m，高出最高水位0.5m，围堰底标高设置为-12m，吸泥
福建建筑 2020年5期2020-06-10
- 临近既有建筑物深水植桩复合围堰施工技术
用形式为钢板桩与锁口钢管桩，前者为定型产品，施工工艺简单；后者加工速度快，可结合受力需求选用不同直径规格钢管，强度高，二者均易于重复利用，故应用广泛。随着深水大跨桥梁技术的发展，传统围堰已越来越不能满足深水复杂地质条件的要求，越来越多的水中基础采用沉井或双壁钢围堰进行施工，此二者的特点是强度、刚度更大，适应地层能力更强，但施工工艺也相应难度增大。新建汉十高铁浪河特大桥地处国家一级水源保护区丹江口水库常年库区内，且15#主墩临近航道和既有建筑物汉十高速浪河大
铁道建筑技术 2020年3期2020-05-30
- 位于水陆交界处的锁口钢管桩围堰设计与施工
堰、钢套箱围堰、锁口钢管桩围堰、双壁钢围堰等。其中，锁口钢管桩围堰具有施工速度快、整体稳定性强、回收利用率高、平面布置灵活等优点，近年来在桥梁水下基础工程中应用广泛。江苏连盐高速灌河大桥索塔承台施工采用工字型锁口钢管桩围堰，止水效果好，实现了堰内干施工条件[1]。大西客专晋陕黄河特大桥主墩深水基础在综合比选钢板桩围堰、双壁钢围堰、锁口钢管桩围堰三种技术方案后，提出采用方型锁口钢管桩围堰以满足施工便捷、安全、高效[2]。程金泉对近海水下基础钢管桩围堰进行了有
港工技术 2020年2期2020-04-27
- 朱集西煤矿矸石缓冲仓滞仓治理技术研究
内，由于矸石仓的锁口位置尺寸较小，只有 1 300 mm，这些超限矸石在锁口位置搭接卡咬在一起，在锁口附近及邻近上方形成一个稳定的拱形外壳，堵塞矸石缓冲仓锁口，导致矸石无法从缓冲仓内流出。这种形式起拱一般发生在锁口及邻近上方位置。1.2 仓壁粘连由于朱集西煤矿的矸石黏性非常强，同时含有一定的水量，这样在靠近缓冲仓仓壁和锁口上方的锥段部分，粉粒状的矸石在仓压的作用下粘连并板结在仓壁上，在锁口打开时，在仓壁和锥面上粘连板结的粉粒状矸石无法溜出，只有缓冲仓内中心
矿山机械 2020年2期2020-03-24
- 城市地铁车站地下连续墙接缝施工质量控制探讨
缝处混凝土绕流。锁口管下放后与原土贴合不紧密，两者间存在一定缝隙而需要进行回填，但由于缝隙偏小，极易造成回填密实度不够，从而致使后期浇筑时出现混凝土绕流。②连续墙接缝垂直度不达标。由于锁口管长度较长，而地下部分固定困难，致使锁口管发生偏斜而导致墙缝垂直度不达标。③连续墙接缝夹泥。首先，地下连续墙成槽施工的过程中，泥浆配置质量不达标，且后期施工中相关试验及技术人员检测不到位，以致泥浆相关性能不满足要求，携渣能力差，导致槽底出现沉渣淤积而造成接缝夹泥;另外，成
建筑与装饰 2020年1期2020-03-18
- 内插型锁口管幕群姿态-锁口控制技术试验研究
先施作一系列通过锁口相互连接的微型管幕隧道群，随后在管幕群的保护下进行内部结构施工。根据形式的不同，管幕锁口可分为内锁口和外锁口2大类。管幕钢管采用外锁口时，无需对钢管进行开槽，钢管具备良好的刚度和整体性，但锁口导向作用不明显；管幕钢管采用内锁口时，需对钢管进行开槽处理，钢管刚度和整体性相对较差，但将发挥良好的锁口导向作用，利于管幕钢管顶进姿态的控制。管幕法20世纪70年代在日本出现后，在新加坡、马来西亚、美国等国家均有所发展[1-5]。近些年，国内管幕法
隧道建设(中英文) 2020年1期2020-03-09
- 深水浅覆盖层锁口钢管桩围堰施工技术
果，最终确定采用锁口钢管桩围堰进行施工。2 锁口钢管桩围堰施工方案锦江特大桥25#、26#墩水中承台施工采用分离式CO型锁口钢管桩围堰进行挡水，锁口桩分为标准桩、角桩和合拢桩，标准桩和角桩的锁口阴阳分别采用φ152×8 mm和φ133×4.5 mm直缝管，主管为φ820×12 mm螺旋焊管，合拢桩分为两种：I型桩为φ152×8 mmC型管(阴头)+φ820×12 mm主管+φ152×8 mmC型管(阴头)、II型桩为I20b钢(阳头)+φ630×10 mm
黑龙江交通科技 2020年4期2020-01-12
- 国外5000t/d回转窑掉砖原因分析及补救措施
要抹上火泥），在锁口时，每一环耐火砖只允许打入2块30mm的钢板。投料第一天出现掉砖（回转窑Φ4.8m×74 m，其中过渡带36m位置尖晶石砖掉落3块，烧成带28.8m位置镁砖掉落7块）。公司项目部组织生产人员将掉砖部位用备用砖补好，同时逐环检查尖晶石砖和镁砖，根据实际情况打入铁板。第二次点火后一切顺利，11个月以后第一次整段更换耐火砖。对这次掉砖及补砖情况分析如下：根据《GB 50521—2014工业窑炉施工与验收规范》14.1.9条规定：碱性砖主要采用
水泥工程 2020年4期2020-01-02
- 桥梁水中承台施工中的锁口钢管桩围堰技术
堰、钢板桩围堰、锁口钢管桩围堰、钢筋混凝土板桩围堰等。李恒[1]对钢板桩、锁口钢管桩、双壁钢围堰的优缺点进行分析，认为锁口钢管桩围堰可缩短工期，降低工程成本。刘兰天[2]对锁扣钢管桩围堰及双壁钢围堰的造价进行具体分析，表明锁口钢管桩围堰可缩短工期近30天，减少投资近340万元。李凡[3]对锁口钢管桩围堰的施工工艺进行总结分析，证明锁口钢管桩围堰在淤泥质软土地区可充分发挥其优势。司坤[4]采用有限元分析法对锁口钢管桩围堰各个工况下的强度、刚度及稳定性进行了分
商品与质量 2019年47期2019-11-28
- 浅谈地连墙施工幅间防水渗漏处理在电厂施工中的应用
7.25m，采用锁口管柔性接头。地连墙作为泵房的围护结构，投产以后是泵房外墙的一部分（两墙合一）。本工程地下连续墙在靠海边软土地区，地下水丰富且为海水，对工程基础钢筋混凝土等有較强的腐蚀性。地下水位埋深约0.90～4.50m，相应标高为2.45～-0.90m。场地地下水类型为潜水，地下水接受大气降水和周围晒盐池水补给。地连墙作为围护墙体达到地下工程防水等级2级标准，不允许漏水，结构表面可以有少量湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的1‰，任意100m?防水面积
中国房地产业·上旬 2019年6期2019-07-02
- 大直径CT 锁口钢管桩海上施工精度控制技术
纪60年代，CT锁口钢管桩广泛应用于日本工程中[1]，在国内主要应用于桥墩基础围堰、船坞、港池接岸施工等[2-4]。在板桩码头中，我国已建的深水板桩码头多采用钢管板桩结合作为前墙，且已取得相关施工经验[5]。大直径CT锁口钢管桩作为前墙在板桩码头进行施工，无先例可循，其海上施工精度控制技术是前墙成功施工的关键。在深水码头结构设计中，会采用大直径CT锁口钢管桩作为结合墙。这类锁口钢管桩直径大，使板桩前墙可承受更大弯矩，对深水码头结构强度是有利的。但是该钢管桩
中国港湾建设 2019年6期2019-06-25
- 深水基础岩层地质锁口钢管桩围堰施工技术
主墩围堰施工采用锁口钢管桩围堰，围堰平面尺寸为：长度28.20 m、宽度17.70 m，锁口钢管桩顶标高设计为98.0 m，锁口钢管桩底标高为79.68 m，钢管桩长度为18.32 m，钢管桩嵌入承台底岩层锚固深度4.32 m。桥址区域卵石层覆盖较薄，且该区域以前为湘江上游采砂区，施工区域覆盖层基本全部为大颗粒卵石，卵石层以下地质为岩层。根据地勘报告显示，施工区域岩面较为倾斜，且施工区域为永州市城市一级饮用水源地。深水基础施工环保要求很高，原设计双壁钢套箱
铁道建筑技术 2019年11期2019-03-26
- 浅谈地连墙施工幅间防水渗漏处理在电厂施工中的应用
7.25m，采用锁口管柔性接头。地连墙作为泵房的围护结构，投产以后是泵房外墙的一部分(两墙合一）。本工程地下连续墙在靠海边软土地区，地下水丰富且为海水，对工程基础钢筋混凝土等有较强的腐蚀性。地下水位埋深约0.90～4.50m，相应标高为2.45～-0.90m。场地地下水类型为潜水，地下水接受大气降水和周围晒盐池水补给。地连墙作为围护墙体达到地下工程防水等级2级标准，不允许漏水，结构表面可以有少量湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的1‰，任意100m²防水面积
中国房地产业 2019年11期2019-01-31
- 地下连续墙工字钢接头施工技术创新
进与应用2.1 锁口管＋砂袋回填工字钢常规做法采用砂袋或泡沫回填，工艺成熟，操作简单，但是费工、费时，须花费较多的人力、物力去装砂袋、填砂袋。经过调查，部分工程亦采用“接头钢塞＋砂袋”的方式进行处理，但接头钢塞主要依靠起重设备进行拔塞，受限于槽段深度影响，钢塞埋得越深，钢塞的抗拔力越大，越容易造成拔塞失败，风险较大。因而该方式一般用于深度小于15 m的槽段。采用“锁口管＋砂袋”（图3）的回填方式进行处理可较好地解决以上问题：一是锁口管代替大部分砂袋，重复利
建筑施工 2018年7期2018-11-09
- 角接触球轴承锁口高度工艺分析
471039）锁口是角接触球轴承的重要特征，合理的锁口高度设计是保证轴承质量的关键，锁口过高会导致轴承在热压合套过程中出现损伤，影响成品质量（如旋转精度、振动等指标），甚至造成轴承的早期失效；锁口过低会导致轴承在运输和使用过程中发生散套，同样影响轴承的正常使用。根据需要，锁口可以设置在内圈或外圈上，由于锁口的存在，角接触球轴承内部可以装入比深沟球轴承更多的球，故角接触球轴承通常承载能力更高。有关锁口设计已经有相关研究[1-3]，但对于其加工过程鲜有介绍，
轴承 2018年6期2018-07-22
- 超大哑铃形锁口钢管桩围堰施工技术
内，承台施工采用锁口钢管桩围堰作为支护结构。2 水文、地质情况2.1 水文情况本桥在天兴洲洲尾跨越长江，设计最高通航水位+26.95 m(20年一遇洪水水位)，最低通航水位为8.33 m；桥址处10年一遇洪水水位为+25.85 m，5年一遇洪水水位为+24.88 m。每年11月1日至次年4月15日(共计166 d)，水位均低于+16.3 m。2.2 地质情况南塔墩位处范围内原地面/河床标高为+11.4～+20.5 m，自上而下地层分布为粉细砂层、粉质黏土、
交通科技 2018年2期2018-04-23
- 地铁基坑地下连续墙接缝形式研究
种接头形式：柔性锁口管接头，工字型预制接头和刚性接头(十字钢板、工字钢)接头。1 工程概况1.1 工程简介杭州地铁1号线始于萧山湘湖，终于下沙文泽路和临平世纪大道，由主城区段、江南段、下沙段、临平段组成，其中地下线为41.36 km，高架线6.14 km，地上地下过渡段(U型槽)为0.47 km，项目建设规模为全长47.97 km。1.2 地质与水文条件杭州地质总体分城西与城东两大块，分界基本以中河高架下的中北河为界。杭州地质形成与钱塘江(河口相)的河道变
山西建筑 2018年8期2018-04-13
- 浅谈可调节式检查井锁口施工工艺
谈可调节式检查井锁口施工工艺李汉杰（徐州市政建设集团有限责任公司，江苏 徐州 221000）管道工程是市政工程的主要组成部分，管道检查井多数处于路面内。目前，城市道路主要为沥青路面，随着城市的发展与车辆的快速增多，因检查井引起的各类道路病害越来越明显。采用可调节式检查井锁口，解决检查井盖与路面施工高差问题，从而解决因检查井盖与道路面层存在高差而影响车辆行驶舒适性的问题。检查井锁口；模板制作；高程调整；质量控制1 工艺特点该施工工艺具有以下特点：①适应性强。
科技与创新 2017年17期2017-09-15
- 超大型承台锁口钢管桩围堰设计与施工
01）超大型承台锁口钢管桩围堰设计与施工尚龙，何文宗，陈扶龙，李昊（中交二航局第四工程有限公司，安徽芜湖240001）钢管桩围堰在国内应用起步早，但“CO”锁口钢管桩在国内应用起步较晚，特别是应用于深基坑超大型承台施工。结合池州长江公里大桥主桥Z4号墩承台围堰施工，从方案比选、“CO”锁口钢管桩围堰设计与复核、围堰施工等多方面进行论述和研究，总结一套切实可行并适合超大型承台施工的“CO”锁口钢管桩围堰设计理论和施工方法。结果表明，该理论和方法与实际吻合，能
中国港湾建设 2017年7期2017-08-07
- 钢管桩锁口专利技术分析
领域亟需一种防水锁口连接可靠、整体刚度大、防水性能好、费用较低、施工快捷的防水围堰，围堰施工中的难题是锁口，因此，锁口结构改进成为设计研究的重点。该文通过检索、统计、分析钢管桩锁口的各主要国家的专利申请文献，从而获得钢管桩锁口领域专利申请的趋势及技术发展的方向，针对钢管桩锁口四大结构C-C、C-O、C-T及L-T的技术构成，从专利申请量角度剖析了国内外锁口领域技术的整体状况，为钢管桩锁口的技术发展提供参考。关键词：钢管桩 锁口 围堰 专利 分析中图分类号：
科技资讯 2017年10期2017-05-26
- CT型锁口钢管桩在管廊基坑支护工程中的应用
120)CT型锁口钢管桩在管廊基坑支护工程中的应用冯 巍(中国航空规划设计研究总院有限公司，北京 100120)以太古供热项目热力管廊过汾河工程为研究对象，介绍了管廊基坑的支护方案，阐述了CT式锁口钢管桩体系的施工工艺，分析了该体系在施工过程中的优势和问题，为类似的热力管廊及综合管廊的基坑支护积累了施工经验。供热管道，CT型锁口钢管桩，热力管廊，基坑支护工程1 概述锁口钢管桩始用于20世纪90年代，该工艺多用于软土地区的基坑工程。随着社会的发展，大量跨海
山西建筑 2017年10期2017-05-15
- CT型锁口钢管桩围堰在基础施工中的应用
0142)CT型锁口钢管桩围堰在基础施工中的应用张 坤 刘世礼 张超凡(中建交通建设集团有限公司，北京 100142)以朝阳沟水库特大桥P3桥墩基础的锁口钢管桩围堰支护为分析对象，对施工过程中锁口钢管桩围堰制作、插打、封堵等工序进行了技术总结，阐述了锁口钢管桩围堰的施工技术要点，为类似工程的施工积累了经验。基础工程，围堰，锁口钢管桩，承台1 概述1.1 工程概况朝阳沟大桥(如图1所示)横跨登封市朝阳沟水库，是郑州至登封快速通道上的重点工程。该桥是目前世界上
山西建筑 2017年1期2017-02-23
- GXJ钢橡胶止水带接头与锁口管接头对比分析
橡胶止水带接头与锁口管接头对比分析杨 流（上海隧道工程有限公司，上海 200032）从施工工艺流程、防水渗流路径、施工工效、变形控制、现场实例对比、成本分析6个方面，对传统地下连续墙锁口管接头和新型GXJ钢橡胶止水带接头进行对比分析，GXJ钢橡胶止水带接头具有防水性能好、成本低、操作简单的优点，为类似工程提供参考。地下连续墙；GXJ钢橡胶止水带接头；锁口管接头；对比分析1 GXJ钢橡胶止水带接头GXJ钢橡胶止水带接头作为一种新型的地下连续墙接头工艺，在国内
安徽建筑 2016年2期2016-11-12
- 地连墙施工锁口管拉拔问题处理
5)地连墙施工锁口管拉拔问题处理沈耀辉(厦门大学嘉庚学院福建漳州363105)针对地连墙施工中采用锁口管连接接头拉拔问题的处理难点，结合深圳中航二期地连墙某槽段锁口管拉拔问题处理的方法进行说明。主要施工方法是凿除锁口管两边临开挖侧的混凝土，使露出钢筋及锁口管，切除锁口管，结合受力计算，在开挖槽内制作钢筋笼，与原地连墙钢筋焊接，并浇筑混凝土覆盖。结合现有理论研究，分析残余锁口管生锈膨胀可能，并结合实际使用情况证明处理方法有效。锁口管；地连墙；事故处理0 引
福建建筑 2016年6期2016-09-24
- 圆柱滚子轴承青铜保持架加工工艺改进
保持架兜孔过梁处锁口加工有剁口、铣拉成形、滚压成形等，其中，青铜保持架锁口以滚压成形居多，锁口轴向宽度1.2～2.0 mm。青铜保持架制造过程涉及车削、钻铣削、拉削、磨削、滚锁口等多个工序，过程复杂、装夹次数多，机械加工形成的应力分布、应力叠加及表面冷作硬化层等，使滚锁口后在滚压表面出现微裂纹，该裂纹肉眼难以发现，要在40倍以上体式放大镜下才可以观察到[1]。国内对轴承保持架机械加工应力消除方面缺乏必要的基础研究，特别是对高性能航空轴承保持架，机械加工中高
轴承 2016年12期2016-07-26
- 青荣城际铁路挖井基础施工技术
挖井基础；护壁；锁口；大体积混凝土1 工程概况结构形式：青荣铁路Ⅲ标三项目部施工范围内分布8处挖井基础，其中尚家庄特大桥27号墩的挖井基础为首件，因此以其为该挖井基础为例叙述。尚家庄特大桥27号墩挖井基础是一立方体，其尺寸：长9.8×宽6.0×高5.5m，总圬工方323.4m3。地质情况：该墩地段处于耕地及经济林区，附近分布较多水塘，地势略有起伏，桥址区表覆冲洪积层粗砂，砾砂及细角砾土，下伏燕山期二长花岗岩。水文情况：桥址区地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙
科学与财富 2016年7期2016-03-25
- 厦漳跨海大桥北汊主桥BZP3#主塔墩承台施工
入海口，承台采用锁口单壁钢套箱进行施工，施工难度大。关键词：跨海大桥；主塔墩；承台；锁口；钢套箱；围堰1 工程概况厦漳跨海大桥工程位于厦门海沧区与漳州交界、九龙江入海口处。路线全长9.333km，其中桥梁长度8.546km。北汊桥梁长6.692km，南汊桥梁长1.854km，海门岛及漳州岸接线（即海门立交）长0.787km，按车速100km/h双向六车道高速公路标准设计，路基宽度33.5m，桥梁宽度33m，设计荷载为公路-I级。大桥工程主要包括北汊北引桥、
卷宗 2015年1期2015-07-10
- 两种常见地连墙接头在武汉地区的工程应用
续墙工程实例，对锁口管接头与工字形型钢接头两种地下连续墙应用最广泛的接头形式进行了详细阐述，并对二者的特点及适用范围进行了分析比较，为类似工程提供参考。地连墙，锁口管接头，工字钢接头0 引言在深基坑及地下轨道工程的快速发展过程中，地下连续墙作为止水、防渗、围护结构被普遍应用。所谓的地下连续墙实际并非是连续的，它是由每个单元槽段以某种形式连接而成，槽段与槽段之间的接合形式取决于接头，而接头的选择直接关系到墙体的完整性及连接效果，目前国内使用的地下连续墙接头常
山西建筑 2015年31期2015-06-07
- H+Hat 组合型钢板桩结构性能研究
板桩的截面抗弯、锁口抗拉及锁口止水等结构性能进行了研究。研究结果显示： H+Hat 组合型钢板桩具有比普通钢板桩更大的抗弯截面模量，且其抗弯工作性能良好；锁口抗拉容许强度远大于其实际运行的抗拉强度；锁口止水性能不差于普通钢板桩。研究为H+Hat 组合型钢板桩在基坑、码头、船坞、围堰、库岸等工程中的推广应用提供了依据。H+Hat 组合型钢板桩；结构性能；抗弯刚度；止水性能；原位试验；数值模拟1 研究背景H+Hat 组合型钢板桩是近年来出现的一种新型组合钢板桩
长江科学院院报 2015年8期2015-05-15
- 浅谈煤矿立井井筒施工方法
台。同时进行井筒锁口施工，在立井井筒进入正常施工之初，不论何种施工方法，都必须进行锁口，只有锁口作业完成后才能固定井筒位置，在井口铺设井盖封严井口和安装吊挂临时支架或井壁。另外，在井口周围安装凿井提升机、凿井绞车，建造空压机房、通风机房和混凝土搅拌站等辅助生产车间。待一切准备工作完成后，才能进行井筒的掘进工作。立井普通法施工的一般顺序是：自上而下掘进，当井筒掘进到一定深度后，再由下向上进行砌壁作业。每一段高内的工艺顺序是先打眼放炮、再装岩出矸，最后进行砌壁
中国新技术新产品 2014年1期2014-12-23
- 角接触球轴承锁口的设计改进及工艺实现
钢球直径D3——锁口直径D4——斜挡边上距非基准端面测高点H处的直径D5——斜挡边上与测高点H处间距h的直径h——斜挡边上与测高点H处的间距H——斜挡边上距非基准端面测高点M——锁口至测高点H处的距离N——锁口至沟道中心的距离Re——外圈沟曲率半径t——锁量θ——斜挡边角度Δae——外圈沟道位置加工误差ΔC——外圈宽度加工误差ΔD3——锁口直径累计误差ΔDe——外圈沟道直径加工误差ΔRe——外圈沟曲率半径加工误差1 角接触球轴承锁口分析图1 锁口示意图图2
轴承 2014年2期2014-07-22
- 推力球轴承保持架锁球模具结构改进
形式，一种是四点锁口，产品图和保持架示意图如图1 和图2 所示；另一种是两点锁口，产品图和保持架示意图如图3 和图4 所示。 此类轴承的加工难点为：（1）装配时锁紧铜保持架兜孔，确保轴承运转时钢球不脱落。（2）以往只设计偶数钢球和钢球直径较小型号的此类轴承，为了扩大市场份额更好地满足客户需求，开发设计了奇数钢球和钢球直径较大型号的此类轴承产品。虽然产品结构没有改变，但钢球个数和钢球直径的变化却给装配此类轴承增加了难度。图1 四点锁口推力球轴承示意图图2 四
哈尔滨轴承 2014年4期2014-03-07
- 锁口钢管桩抗弯刚度折减行为及其影响因素分析
，050043)锁口钢管桩由焊接在大直径钢管上的连接对进行相互连接，常见的锁口钢管桩连接形式有“P-P型”、“P-T型”、“L-T型”3种[1-2]。1964年，锁口钢管桩在日本首次使用，最初锁口钢管桩多作为承台基础使用，近年来开始作为挡土结构使用，特别是在沿海回填工程中取得了广泛应用[3-13]。但是目前对锁口钢管桩的变形机理与应力在各单元间的传递机理依然不明确。仅有部分学者的研究表明通过在锁口钢管桩的连接对中注入浆液可提高整体结构的抗弯刚度[10]，但
中南大学学报（自然科学版） 2013年4期2013-06-04
- 浅谈锁口钢管桩围堰施工技术
江大桥项目，谈谈锁口钢管桩围堰施工技术，为同类施工提供一个参考和借鉴。【关键词】锁口；钢管桩；围堰0.工程概况武汉鹦鹉洲长江大桥为3塔4跨悬索桥结构，主跨跨径为200m+850m+850m+200m。大桥跨汉阳江滩进入长江，于武昌造船厂鲇鱼套附近上武昌岸。3#主塔位于武昌岸坡脚，该处地质情况：在高程-4.6～-3.0m以上为4.5～13.0米左右的粉质粘土覆盖层，在高程-4.6～-3.0m以下为白云质灰岩，基岩埋藏浅。桩基设计采用行列式排列的20根φ2.8
科技致富向导 2013年6期2013-04-23
- 深水基础锁口钢管桩施工技术研究
枯水期施工，采用锁口钢管桩围堰施工的形式，相对比较安全便捷。1 研究目的主要结合37#墩深水基础锁口钢管桩围堰在施工过程中考虑围堰结构设计及施工技术等因素进行分析研究，总结锁口钢管桩围堰技术控制措施。2 锁口钢管桩围堰的设计与施工2.1 锁口钢管桩围堰的结构设计(1)钢管桩截面的选择。初拟钢管截面尺寸必须符合《钢结构设计规范》(GB50017 －2003)的规定:钢管桩的径厚比要求和钢材的屈服强度。Q235 钢D/t≤100。在保证钢管总体稳定的前提下，保
黑龙江交通科技 2012年4期2012-08-02
- 钢板桩围堰施工方法
编号，同时对两侧锁口用一块同型号长2～3 m的短桩作通过试验,以2～3人拉动通过为宜，或采用卷扬机拖拉，有条件时，采用检查小车进行。锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过 800～1 000℃），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形。在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。在采用组桩插打时,每隔4～5 m设有一道夹板,夹木在板桩起吊前夹
河南建材 2012年6期2012-04-10
- 轻窄系列实体保持架磨切锁口装置的改进
、宽度窄、兜孔和锁口较多且呈偶数分布，磨削锁口成为该微型轴承制造过程中的一个关键工序。图1 轻窄系列实体保持架结构示意图2 原磨切锁口装置及加工方法保持架锁口的常规磨切装置为专用设备，其结构如图2所示，需要采用专用夹具才能进行锁口的磨切加工。其加工方法为：首先，将待加工保持架放置在固定的芯轴上，微转保持架，使具有弹性压力的兜孔定位销插入某兜孔中进行分度定位和单边压紧；接着快速转动手柄，通过丝杠和固定在底座上的螺母使待加工保持架发生径向位移，靠近固定的砂轮进
轴承 2011年8期2011-07-23
- 深水基础施工锁口钢管桩围堰的止水试验
＃墩深水基础采用锁口钢管桩围堰施工。河床面以下2～4m为流塑状淤泥，河床不稳定，其下土层为粉土和粉质粘土，围堰设计偏安全考虑稳定河床面标高84＃、87＃墩按-9.5m设计，86＃、87＃墩按-10.0m设计。围堰施工水位+1.25m，设防水位+2.0m，最大设计流速为1m/s。2 锁口钢管桩围堰结构形式围堰形式采用Φ630×10mm钢管桩，锁口为Φ219×8mm和I20b型工字钢组合形式，钢管桩设计每根长度24m。围堰结构单元宽度：管桩直径+锁口宽度 (0
中国新技术新产品 2010年3期2010-07-27