锻件
- 高强钛合金TB18 锻件工艺参数研究
条件对TB18 锻件组织和性能的影响，探究生产符合要求的大尺寸锻件的工艺方法，为生产大尺寸新型超高强韧钛合金自由锻件提供理论和试验依据，丰富和完善生产航空用钛合金材料体系。试验方案本试验旨在研究生产高强钛合金TB18 锻件的锻造工艺条件。通过研究分析在相同锻造变形量、不同锻造温度下，与在相同锻造温度、不同锻造变形量下锻件的显微组织与力学性能，最终确定了TB18 锻件较为适宜的锻造工艺参数：加热温度760℃，火次变形量20%～35%之间。原材料本次试验采用T
锻造与冲压 2023年23期2023-12-26
- TC25钛合金α+β锻件和准β锻件组织和性能研究
等重要零部件,其锻件的微观组织和力学性能对发动机的可靠性和安全性至关重要[8-10]。根据钛合金的锻造工艺特性和发动机设计对微观组织的特定要求,钛合金盘锻件的锻造及处理工艺分为3种:(1)通过α+β锻造和α+β热处理获得双态组织或等轴组织;(2)通过α+β锻造和β热处理获得细小片层组织或网篮组织;(3)通过β锻造和α+β热处理获得片层组织或网篮组织。对于某个特定的钛合金,所采用的制造工艺并非一成不变,可根据具体发动机的使用工况(温度、应力、寿命、可靠性等)
模具技术 2023年1期2023-05-05
- 2A70 小模锻件表面硬度质量问题研究
公司2A70 铝锻件连续出现硬度不合格的问题，我们通过研究不同的原材料规格、及不同的热处理制度对2A70 铝合金锻件的硬度影响规律，得出原材料化学成分中强化元素含量对锻件表面硬度影响较大；对于锻件表面硬度偏低，可补充人工时效1 次或者重新固溶均可改善锻件表面硬度。2A70 铝合金属于Al-Cu-Mg-Fe-Ni 系耐热铝合金，是一种可热处理强化的变形铝合金，同时具有较高的塑性、锻造易变性、切削加工性能良好等优点。铝合金在航空等高技术领域的发展应用，2A70
锻造与冲压 2023年5期2023-03-29
- 基于DEFORM的某飞机轮毂预锻件优化
的出现会大大降低锻件的力学性能，对后续锻件的使用造成非常大的质量及安全隐患[6-7]。因此，对该产品的预锻件及坯料的设计提出了更高的要求。此外，由于设备吨位的限制和从节约能源成本的角度考虑，成形载荷需要控制在合理范围内。本文基于DEFORM数值模拟对某飞机轮毂的终锻成形工艺和预锻件形状进行设计优化，通过有限元模拟试错，根据数值模拟结果优化预锻件设计，从而获得相对最优的预锻件形状，避免在后续试制过程中出现折叠、充填不满等缺陷。1 锻件结构分析图1所示为某飞机
铝加工 2022年6期2023-01-13
- 大锻件热处理的特点
大锻件并无严谨而科学的定义。锻件的大小是相对而言的，一般按其质量划分，可指单重5 t以上的轴类锻件和单重约2 t 以上的圆盘类锻件。尽管大锻件与中小型零件的热处理基本原理并无实质上的差异，但由于大锻件尺寸大、质量大，在其热处理工艺的制订与实施方面必须考虑以下因素：①钢锭和锻件的冶金特性。由于大锻件是由大型钢锭锻制而成，钢锭越大，其气体、杂质的含量越高，偏析、疏松、缩孔、非金属夹杂物等组织和成分的不均匀性也越严重，并且由于钢锭大，锻造时往往不能锻透，这些冶金
金属热处理 2022年7期2022-11-16
- 大型船用吊钩锻件淬火冷却方式的研究
首先是由铸件改为锻件，再由普通锻件改为全纤维仿形锻造锻件，从而大幅提高吊钩的起吊能力与安全可靠性，同时减少大型起重船靠岸检修时间，提升大型起重船的商业运行效率与经济效益。图1为全纤维仿形锻造的5000吨级船用四爪吊钩锻件，为变截面锻件，性能要求较高，采用剧烈的淬火方式极易导致锻件开裂[1]。本文通过设计3组热处理实验，对比了不同淬火冷却方式对锻件性能的影响，确定淬火冷却方式；然后利用Deform软件模拟计算水冷过程中锻件各部位的应力和温度变化，确定了最佳的
热处理技术与装备 2022年5期2022-10-26
- 基于DEFORM的U型截面铝合金锻件淬火入水方式对残余应力的影响
良的综合性能，其锻件通常需要经过固溶-淬火-时效处理[4-6]，在此过程中，淬火残余应力的产生不可避免。对于尺寸较大的锻件而言，残余应力接近材料的屈服强度，不仅会在后续的机加工过程中引起零件的加工变形，还会降低材料的耐蚀性。因此，对残余应力的产生和消减过程进行有效控制极为重要。对锻件淬火过程进行数值模拟已成为预测残余应力最有效的途径之一。杨重[7]、姚诗杰等[8-9]以及胡久等[10]基于数值模拟软件ABAQUS研究了7050大型铝合金锻件的淬火残余应力产
金属热处理 2022年10期2022-10-25
- 浅析金相检测在锻件生产中的应用
多学科，对于保证锻件产品质量发挥着重要的作用。锻件经金相检测、分析，可以及时发现其是否有缺陷，是否符合相关标准要求，并在此基础上进行锻造工艺改进[1]。目前，锻件生产基本工艺流程为原材料下料——自由锻——模锻——热处理——入库。金相检测贯穿于锻件的整个生产过程中，是保证锻件质量的重要依据，也是解决锻件生产问题的重要依据。因此，重视锻件的金相检测刻不容缓。2 锻件金相检测的主要内容(1)宏观组织检查锻件的宏观组织检查主要包括试样的低倍检查和断口检查。其中，低
工程与试验 2022年2期2022-08-08
- 锻件热处理ECRSG过程控制方法
等的工艺，相对于锻件而言：金属材料或工件在机加工过程中或过程以后所进行的正火、高温回火、正火+高温回火、退火或调质等热处理统称为“零件热处理”或“零件最终热处理”；锻件热处理是指采用适当的方式对金属锻件进行加热、保温和冷却以获得预期的组织与性能等的工艺，相对于零件而言：金属锻件在锻造过程结束以后到零件机加工过程以前或零件最终热处理过程以前所进行的正火、高温回火、正火+高温回火、退火或调质等热处理统称为“锻件热处理”或“锻件初次热处理”或“锻件预备热处理”。
模具制造 2022年3期2022-04-20
- TC4钛合金分段加热残余应力控制技术研究
模锻有限责任公司锻件加热过程中温度的不均匀分布会使锻件产生较大残余应力，造成锻件产生裂纹或变形。改变加热工艺以改善锻件温度分布不均匀程度，有助于降低锻件加热残余应力。本文以某钛合金锻件为研究对象，探讨了分段加热工艺下温度场以及残余应力场的分布情况，并与连续加热的结果作了对比分析，研究发现：预热可以明显降低加热过程锻件各部分的温度差，采取合理的分段加热工艺有助于改善温度分布的不均匀程度；分段加热时，在预热和二段加热的初期锻件等效应力值最大，相比连续加热降低了
锻造与冲压 2021年23期2021-12-10
- 简叙铝合金模锻工艺和模具设计(连载二）
021年第15期锻件锻造力和锻造功(能量)在制定锻造工艺和模具设计时，确定锻件所需要的锻造力(载荷)或所需要能量是非常重要的。锻件的锻造力或能量与材料变形抗力、锻件形状、锻造温度、应变速率和摩擦等因素有密切关系。根据“日本锻造技术资料汇编”，可以采用计算公式P=β×k0×σ×F(公式1，供参考)计算锻造力。式中，P－锻造力(kN)；β－设备修正系数，压力机β=1，模锻锤β=1.15～1.2；k1－锻件形状复杂系数，k1的值在3～12之间；σ－铝合金变形抗力
锻造与冲压 2021年17期2021-09-24
- 高温合金机匣锻件改进研究
机匣。一般认为，锻件的组织均匀性对机匣变形影响较大，锻件组织得到均匀控制，就降低了零件的变形。1 零件结构某发动机机匣结构为环形结构，如图1a 所示，机匣锻件一般采用GH738 环形锻件，锻件图如图1b所示。GH738 合金变形温度范围窄、变形抗力大，且该合金对变形温度、变形速率以及热处理温度等敏感，同时棒材组织均匀性对锻件的遗传性较大，主要成分对其强化的影响也很大，如果这些因素控制不当，锻件容易出现混晶和力学性能不达标的情况。因此锻件的组织均匀性和性能控
锻压装备与制造技术 2021年4期2021-09-07
- TC1合金壳体锻件模锻成形工艺优化设计
等重要部件。壳体锻件属于典型的中小型空心盘类锻件，该类锻件形状简单但模锻成形难度较大，常常通过加大工艺余量、增加锻造火次、增加辅助工序等来获得组织性能良好的锻件。项目组分析产品结构特性和工艺特性后，通过数值模拟优化工艺设计并进行生产验证，从而获得低成本高质量的锻件，为研制类似产品提供了可靠的参考依据和技术支持。壳体锻件模锻工艺性分析某发动机用TC1合金壳体模锻件，若采用近净成形方式而设计为环锻件，则需环形坯料进行模锻，环坯制造过程容易产生变形不均匀且增加了
锻造与冲压 2021年11期2021-06-19
- 三通管锻模设计
，它是典型的管类锻件，重量为0.18kg，材料为25#钢，25#钢加热后具有较好的流动性。图1 三通管的零件图三通管冷锻件图的绘制为了简化锻件形状，该零件内部孔径不予锻出。根据锻件的精度等级、材质和重量，查表确定了相应的加工余量和公差，绘制出如图2 所示的三通管锻件图。三通管工艺方案的制定该锻件为小型管类锻件，一共有两种方案可供选择。第一种方案是一模一件，管类锻件不需要设置制坯型槽，加热坯料后，直接在终锻型槽中成形，该工艺方案的优点是模具结构简单，缺点是生
锻造与冲压 2020年19期2020-10-19
- 20MnMoNb钢厚壁组合筒锻件的生产研制
nMoNb是一种锻件用低合金高强度钢，该材料由于添加了适当的Mn、Mo、Nb等合金元素，具有一定的淬硬倾向，能够通过调质处理获得优良的综合力学性能。20MnMoNb材料主要应用于深海压力试验装置、油气运输设备、船舶、压力容器等领域。在20MnMoNb钢厚壁组合筒制造过程中，由于材料本身具有一定的淬硬倾向，且厚壁结构焊接难度大，也会产生较大的焊接残余应力，所以必须通过对成分进行优化设计，且严格控制调质后的残余应力，以预防后续焊接中的开裂风险。由于焊接开裂风险
大型铸锻件 2020年3期2020-05-18
- 磁测法在金属锻件残余应力检测中的应用
179）1 金属锻件残余应力检测方法设计1.1 设定金属锻件疲劳强度参数金属锻件残余应力的检测越来越受到人们的重视，工业上检测残余应力的方法有很多种，但是本文研究的检测方法是基于磁测法的金属锻件残余应力检测方法，通过设定金属锻件疲劳强度参数，来实现残余应力的检测。金属锻件出现疲劳现象是指金属锻件在循环应力作用下，在某些位置出现永久性损伤，无限循环后损伤处发生断裂的过程。图1 金属锻件残余应力检测装置框架图当金属锻件的结构多次受到载荷作用，残余应力值始终低于
世界有色金属 2019年7期2019-06-11
- 大型锻件的极端制造（下）
械股份公司《大型锻件的极端制造》（上）见《锻造与冲压》2018年第21期一体化制造从图7～图9可以看出，大型核电锻件的发展趋势是一体化锻造成形。图7是核电锻件从分体到整体，部分实现一体化的演变过程。其中的压水堆核反应堆压力容器顶盖锻件经历了从分体式到AP1000的整体式再到CAP1400的一体化的发展历程。图7 核电锻件发展历程图8显示了直径3m的汽轮机低压转子锻件从分段焊接发展为整体锻造，以确保其心部FATT≤-20℃。图9是反应堆压力容器接管段锻件从分
锻造与冲压 2018年23期2018-12-12
- RCC-M与ASME标准在核电反应堆压力容器锻件取样方面的差异
准在材料方面关于锻件取样方式的差异，关于两个标准在蒸发器锻件取样方式的对比已经有所报道，在此仅做反应堆压力容器主要锻件的取样方式方面的差异分析。1 RCC-M标准取样要求主要介绍反应堆压力容器(RPV)主要锻件的取样方式，包括上、下封头，顶盖法兰，接管段法兰，接管段筒体，堆芯筒体和接管锻件等。以下各表取样数量仅供参考，实际取样时请以采购规格书等技术条件为准。1.1 封头锻件(上、下封头)规范M2131中规定在锻件延长段上两个径向相对位置截取试料，且试料应在
大型铸锻件 2018年6期2018-11-29
- 钛合金轴类大锻件压方的质量影响因素数值模拟
)0 引言轴类大锻件主要包括大型轧辊、传动轴、汽轮机转子等，一般用于机器设备的关键和核心部位，是制造重大装备的基础件，对锻造技术水平和工艺设备要求均十分严格，大型锻件产业的发展是衡量一个国家工业水平和国防实力的标志之一。钛合金轴类大锻件是航空航天领域常用基础件，广泛应用于制造支架、起落架、框架、紧固件和管道等[1]。由于钛合金的锻造温度范围较窄，温度过高，组织容易粗化；温度过低，则合金的变形抗力大，且易产生裂纹等缺陷。钛及钛合金的导热系数较低，如果变形速度
现代机械 2018年4期2018-09-19
- 轨道交通道岔滑床台锻件开发
生产及开发机车用锻件、中低速柴油机连杆、风机用叶片等锻件，具备生产多类型锻件的能力。随着铁路大提速及货运重载的需求变化，有用户提出采用锻件替代精铸生产的道岔用滑床台。我公司为壮大轨道市场锻件产品，承接了该类产品的开发任务。产品结构分析本产品用于轨道交通道岔支撑，为道岔使用的易损件，具有较高的更换频率。本锻件开发之前，主要采用铸造方式生产，随着铁路提速及铸件质量的不稳定以及在用户的要求下进行了锻造开发。本锻件重量为12.5kg，适合我公司5t模锻锤生产。产品
锻造与冲压 2018年13期2018-07-03
- TC4-DT钛合金锻件组织与拉伸性能研究
C4-DT钛合金锻件质量方面同样起到至关重要的作用。我公司利用不同锻造工艺参数生产某大型梁类模锻件，本文主要研究锻造工艺参数对TC4-DT钛合金锻件组织和拉伸性能的影响。1 原材料及工艺方法TC4-DT钛合金锻件所用原材料均使用西部超导公司生产的∅380 mm棒材，原材料化学成分和高、低倍相片分别见表1和图1。从图1可以看出，钛合金原材料高倍组织为等轴组织，原材料低倍组织均匀，无冶金缺陷，符合相关标准，可正常投产使用。TC4-DT钛合金原材料相变点参照HB
大型铸锻件 2018年3期2018-05-21
- 浅谈保证船用锻件力学性能符合性的主要工艺措施
中林摘 要：船用锻件的力学性能是满足使用要求的最重要指标之一。本文从过程工艺角度，阐述了保证锻件力学性能符合的主要措施。关键词：锻件；力学性能中图分类号：U668.2 文献标识码：AAbstract： The mechanical properties of marine forgings are one of the most important indexes for the use of forgings， and the main measures
广东造船 2017年6期2018-01-29
- 超大型柴油机摇臂锻造工艺开发
维模型见图1。此锻件长度达到了480 mm以上，宽度接近200 mm，厚度接近110 mm。锻件模型的重量计算为21.6 kg。对比我们之前的280柴油机摇臂见图2。图1 摇臂的三维模型Figure 1 3D model of rocker arm图2 柴油机摇臂Figure 2 Rocker arm of diesel engine280柴油机摇臂的长度为263.2 mm，宽度为103.5 mm，厚度为50 mm，重量仅为4.4 kg。280柴油机摇臂是
大型铸锻件 2018年1期2018-01-15
- PH104电铲锻件中心榖套的热处理
)PH104电铲锻件中心榖套的热处理谢新佳(中国第一重型机械股份公司铸锻钢事业部水压机厂技术科，黑龙江161042)通过调整合金元素含量，采用合理的炼钢、锻造、热处理方法，生产出合格的PH104电铲锻件。PH104；电铲锻件；力学性能PH104中心榖套是我公司与北京久益采矿公司联合承制的大型电铲锻件。由于长期用于生产作业，所以对力学性能的要求较高。1 锻件基本情况锻件基本尺寸如图1所示。锻件外径1085 mm，内径580 mm，长度2650 mm，单重14
大型铸锻件 2017年3期2017-05-15
- 大规格35钢托圈锻件生产工艺过程分析与改进
大规格35钢托圈锻件生产工艺过程分析与改进陈秋华(中国第一重型机械股份公司水锻分厂，黑龙江161042)针对35钢托圈锻件出现硬度不合格的问题进行了分析，讨论生产工艺过程对硬度及其均匀性的影响，通过相应的改进措施，锻件硬度值完全满足用户要求，并且硬度均匀性控制在22HBW以内。35钢；托圈；硬度；锻造工艺托圈锻件是圆筒混合机的关键部件，工作中易与托辊产生磨损与创伤，对硬度值及硬度均匀性要求严格。近年来，我公司承制了多批35钢材质托圈锻件，但产品质量一直不太
大型铸锻件 2017年2期2017-03-28
- 平砧速度对大锻件质量影响的数值模拟
)平砧速度对大锻件质量影响的数值模拟吴玉忠(贵州职业技术学院，贵州贵阳550023)在钛合金轴类大锻件的锻造中，平砧的压下速度是一个非常重要的工艺参数。利用DEFORM软件，研究平砧的压下速度对钛合金锻件质量的影响。结果表明，上下砧的压下速度的变化会引起锻件的等效应变、温度值和所需载荷的大小及应力分布的变化，直接影响到锻件的质量。钛合金 轴类大锻件 平砧 数值模拟0 引言钛合金轴类大锻件是航空航天领域常用基础件，广泛应用于制造支架、起落架、框架、紧固件和
现代机械 2016年6期2016-12-20
- 裂纹条件下轴类锻件锻造中温度场分析模型
裂纹条件下轴类锻件锻造中温度场分析模型付献斌1张玉存2董志明2张雷强21.河北环境工程学院，秦皇岛，0661022.燕山大学,秦皇岛,066004基于非稳态热传导理论建立了对称与非对称裂纹条件下轴类锻件的二维温度场分析模型。该模型结合复合介质理论，首先运用集总参数法求解对称裂纹锻件的裂纹介质温度场，得出裂纹对应的温度场函数，然后将其作为对称裂纹条件下轴类锻件热传导方程的边界条件，通过求解热传导方程得到对称裂纹条件下轴类锻件的温度场分析模型；其次，通过引入
中国机械工程 2016年16期2016-09-08
- 大型船用弯舵杆锻件热处理工艺
n材质大型弯舵杆锻件（见图1），长约11m，重约55t，需采用锻造方式生产。该锻件形状较为复杂，且因尺寸落差较大，技术要求较高，实际生产中很难一次热处理满足要求。因此，实际生产中我们通过数据统计分析，制订了热处理生产方案，最终达到一次热处理满足各项性能指标及超声波检测要求。1. 锻件形状及尺寸锻件形状及尺寸如图1所示。该锻件形状较为复杂，而且两端尺寸差较大，在后续热处理生产时两端性能指标呈现出较大差值。图1 锻件形状及尺寸2. 弯舵杆技术要求（1）材料 2
金属加工(热加工) 2015年7期2015-07-10
- TA15钛合金大锻件两种模锻工艺的组织性能对比研究
TA15钛合金大锻件两种模锻工艺的组织性能对比研究王卫红(中国第二重型机械集团德阳万航模锻有限责任公司,四川德阳 618000)采用相同规格TA15棒材分别利用800MN模锻压力机、1MJ对击模锻锤制备同种形状钛合金大型航空模锻件，对两种模锻条件下的锻件组织及力学性能进行了对比研究。结果表明：800MN制备的锻件塑性流线分布好，每火次变形量大、变形速率低，比1MJ锻件再结晶晶粒尺寸小、等轴初生α相比例高且颗粒更加细小，室温、500℃高温拉伸性能以及冲击韧性
航空材料学报 2015年3期2015-06-23
- 高碳钢冷轧辊锻坯倒棱滚圆后成形分析
院倒棱滚圆是轴类锻件的最后成形工序，同拔长工艺一样，对锻件最终的尺寸精度和成形质量有着至关重要的影响。本文分别针对平砧、V形砧、M形砧，确立每种形砧下轴类锻件倒棱滚圆的锻造工艺，并对每种工艺下成形锻件的尺寸精度和内部应力应变状态进行分析和比较，从而确定出使锻件成形质量最佳的形砧及其倒棱滚圆工艺路线。不同砧型下的工艺过程平砧倒棱滚圆过程为了研究平砧倒棱滚圆过程中压下量对成形锻件尺寸精度和内部质量的影响，分别设置7%、8%、9%三种压下量进行模拟。⑴不同压下量
锻造与冲压 2015年7期2015-06-22
- 压方圆角对长轴类大锻件质量影响研究
方圆角对长轴类大锻件质量影响研究李光喜1,2，吴玉忠1，郭 扬2(1.贵州大学机械工程学院，贵州 贵阳 550025; 2.贵州工业职业技术学院，贵州 贵阳 550008)长轴类大锻件的锻造过程一般分为压方、拔长和倒棱滚圆三大步骤，目前对锻造工艺研究较多的是拔长和倒棱滚圆的优化，很少有对压方工艺优化的研究。本文从V型砧边缘的圆角半径的大小来对长轴类大锻件的压方过程进行模拟优化，从锻件内部应力、应变及破坏因子三个方面进行对比分析。结果表明，适当增大V型砧边缘
重型机械 2015年1期2015-03-10
- 大型环类锻件双介质淬火的应用研究
电铲产品中的滚圈锻件为大型环类锻件，产品材质为PH130，锻件外径为∅4 220 mm。按以往的生产模式，应采用油冷或水淬油冷的方式进行调质。由于产品直径较大，采用公司现有设备无法进行油冷。若采用单纯的水冷淬火，由于含碳量较高，锻件容易在淬火的过程中发生开裂。故决定采用水空双介质淬火的方式完成锻件的调质任务。1 滚圈的主要技术要求滚圈锻件粗加工尺寸为内径3 940 mm、外径4 220 mm、高度165 mm，属大型环形锻件。锻件要求调质硬度为187～22
大型铸锻件 2013年1期2013-09-25
- 鼓轮锻件的生产试制
30084)鼓轮锻件外形酷似现实生活中的“漏斗”，该锻件为异形空心锻件，锥度为29.52°，成品大端尺寸为∅1 765 mm，最小端尺寸为∅810 mm。此锻件是我公司自生产以来首次用自由锻方法生产的大锥度异形空心类锻件。这类锻件在生产过程中参数难以控制，工艺尺寸较难保证，操控不好易导致壁厚不均、端部纵向裂纹、锥度不均等质量问题。鉴于此，此次通过前期认真策划，最终保证了该锥形筒形锻件成功试制。1 鼓轮锻件简图鼓轮锻件简图如图1所示。材质为40CrNiMoA
大型铸锻件 2013年6期2013-09-23
- 大锻件KD压实锻造工艺模拟研究
00457)大型锻件制造难度大，一直是重型装备制造业的代表性产品。锻件心部质量是影响锻件使用性能的重要因素。锻造过程中，如果锻件拔长火次工艺不当，会造成锻件心部锻不透，无法完全消除心部孔穴、疏松等缺陷，影响锻件的使用性能。锻件心部压实方法主要有JTS法、FM法、WHF法和KD法等，其中KD法主要利用宽砧、大压下量达到压实锻件心部的效果。迄今，国内多家高校和企业已对大锻件中心压实工艺进行了云纹法和数值法模拟研究[1～5]，系统地分析了JTS法、FM法和WHF
大型铸锻件 2013年4期2013-09-23
- 大型锻件超声检测缺陷逆向跟踪及分析
行业的快速发展，锻件大型化和高标准化成为未来锻造行业发展的必然趋势，这使得达到大型锻件质量要求的难度越来越大，迫使大型锻件的成形工艺设计必须不断的向前发展。首先，锻件重量和尺寸的增大直接导致制造这些锻件的钢锭也相应增大，而随着钢锭吨位和截面积的增加，与金属结晶过程有关的缺陷，如非金属夹杂、偏析、疏松组织、缩孔等越明显，为大型锻件的产品合格率带来很大困难[1]。其次，随着锻件重量和尺寸的增大，现有设备的成形能力无法满足锻件成形要求，造成压不实、操作困难等问题
大型铸锻件 2013年3期2013-09-23
- 三角形D形环锻造
时，接到一个外协锻件，是一个三角形D形环，材料为45钢，如图1所示。这个锻件虽然十分简单，但是如何锻制预锻件很伤脑筋，用圆棒料自由镦锻，无论如何也做不成近似锻件形状的预锻件，如果用钢板冲裁，制作冲裁模太繁琐，且浪费材料。经过反复分析比较得到了一个比较理想的锻制方案。图1锻造工艺及必要计算：首先计算出锻件轴线长239.159mm，锻件重147.5g，飞边重37.5g，烧损40g，锻件毛坯下料重190g。锻造工序为：选原料为外径84mm、壁厚8mm的无缝管，锯
金属加工(热加工) 2013年5期2013-08-28
- 论锻件尺寸设计原则
6000）1 对锻件尺寸设计提出的要求目前，锻件图的尺寸都是在零件图尺寸的基础上加减总加工余量而得到的，锻件各面的设计基准一般同零件图一致。实际上这种设计方法并不合理，这是因为锻件图尺寸和零件图尺寸的设计基准一致是没有意义的，我们在设计锻件时应根据各面加工与否对锻件尺寸提出这样的要求：①如果锻件的某些面需要加工，则应保证这些面在机械加工时有最均匀合理的粗加工余量。②如果锻件的某些面不需加工，则应保证这些非加工面与各加工面有最准确的位置及尺寸。2 粗基准的两
锻压装备与制造技术 2013年2期2013-06-29
- 如何解决大型锻件热处理变形问题
公司如何解决大型锻件热处理变形问题文/殷勇锋·江苏凌飞锻造有限公司大型锻件是冶金、电力、车船、化工等重大装备上的管件、锻件。对这些重大设备而言，大型锻件行业是基础和装备部门，绝不同于一般加工工业。大型锻件是指用1000t或更大吨位压机生产的锻件。随着大型锻件尺寸的变大和质量的提高，热处理时有效厚度也随之发生变化。由于截面的增大，不可避免地存在成分偏析、非金属夹杂、显微空隙等冶金缺陷，再加上相变潜热的影响，在加热和冷却过程中产生的应力较大，极易引起工件的畸变
锻造与冲压 2012年9期2012-09-12
- 技术·应用 Technology
ion题认真分析锻件变形的规律，对控制和减少锻件的变形至关重要。而控制和减小锻件热处理变形应从众多影响因素入手，其基本思路包括：摸清锻件变形的规律，采用七种工具的分层法；分析具体锻件；全面了解锻件的加工流程；熟悉锻件的热处理工艺、操作方法和现场情况。装备 Equipment75温锻与冷锻之基本（连载二）Warm and Cold Forging Technique
锻造与冲压 2012年9期2012-03-28
- 极限锻造法和宽砧拔长法在大型船用锻件上的应用
高速化发展，船舶锻件的尺寸日益增大，对锻件的质量要求越来越高。我公司采用特殊的锻造方法，实现了用小压机锻造大型船用锻件，并达到验船师的要求。船用锻件的探伤标准是GB/T6402—1991Ⅱ级，当量缺陷不能大于∅4 mm。1 试验材料和方法钢锭材料为1045，相当于国内的45#钢。冶炼采用EF炉+LF+VD，化学成分见表1。锻件图见图1。以前的工艺见表2。表1 化学成分(质量分数，%)Table 1 Chemical composition (mass fr
大型铸锻件 2011年3期2011-09-27
- 压力容器用大型锥形环锻件自由锻造新工艺
同的等壁厚锥形环锻件。随着压力容器设备向大型化发展，对这类锻件的性能提出了更严格的要求。锥形环锻件的成型属于大型异形锻件锻造，成形难度大。长期以来，我们一直采用将传统的直壁环形锻件机加工出锥形环锻件的工艺方法。这种方法不仅材料浪费极大，加工工时长，而且改变了锥形环锻件金属的纤维流线，筒体内外层相对致密的锻造区域也被机加工掉，造成锻件组织性能不佳，热处理工序压力增大。为此，我们针对热高压分离器设备过渡环锻件开展了一系列研究工作，着力实现锥形环整体异形锻造。1
大型铸锻件 2010年1期2010-09-26