浅谈石油化工装置拆除工程的关键程序

韩庆国（吉林梦溪工程管理有限公司， 吉林 吉林 132000）

1 拆除方式的选择

石油化工装置的拆除工作，可以分为整体拍卖式拆除和业主方自行组织拆除两种方式。前者虽然对于利旧部件较多的项目不尽适用，但是能够减少业主方的投资，刺激负责拆除的施工单位注重拆除成本；后者则能够有效保护利旧部件，但是需要业主方投入大量的管理精力。本文主要阐述业主方自行组织的拆除并且部分利旧项目的管理程序。

2 业主方的准备工作

2.1 拆除工作的多变性、不明确性

拆除生产周期长的石油化工装置时，由于受到界区、隐蔽区的影响很大，往往在拆除过程中，能够发现影响拆除、新建的其他要素。很多装置由于经过多年的人员更替，再加上之前的管理不完善，导致存在现场实际情况和归档备案的图纸不符的现象。这就需要业主方经过深刻的调查研究，针对老装置的不明确因素全部调查分析完毕，并且深刻讨论之后，对施工单位进行交底。

2.2 业主交底

业主方的交底，主要包括介绍项目的概况、项目拆除区域、利旧与非利旧界限、作业票据的办理及其他相关管理规定的交底。施工单位要结合施工合同，认真执行业主交底的内容，并且仔细研究业主的各项管理规定，准备编制施工方案。

2.3 装置拆除的界区现场的管理工作

装置拆除的界区分为地上部分和地下部分。

（1）地上部分以工艺管线为主，介质多为可燃、有毒、有害的液体、气体。在作业之前，要彻底清洗置换拆除管线，对拆除管线和作业场所进行可燃、有毒有害气体分析，符合安全条件方可进行拆除作业。界区一定要加设盲板，并且将所有管线作断开处理。

（2）地下部分多为循环水、消防水、污水管线，以及电气、仪表光电缆。污水管线除了须在界区断开外，还应对装置周边的污水井用沙袋填死，以防止气体在拆除区域挥发。其余地下管线、电缆等消除危险隐患后再作断开处理。

3 拆除施工方案的编制及审核

3.1 拆除施工方案编制

拆除施工方案应具备如下主要内容：编制说明；编制依据；工程概况和涉及到的实物工程量；施工准备情况，包括技术准备、人员准备、机具准备、场地准备等；施工程序及方法；施工技术组织及措施计划，主要包括质量要求及保证措施，安全要求及保证措施，质量检验计划，安全消防预案及措施，安全、文明及环保措施；资源需求计划，主要包括劳动力、工机具、措施材料、消耗材料等；施工进度计划安排；现场平面布置图；其他需要说明的事项。

3.2 拆除施工方案审核

对拆除施工方案的审核，主要考虑如下内容：施工方案是否有施工单位负责人签字，施工方案是否符合施工合同要求；施工总平面图是否合理，施工部署是否合理，施工方法是否可行；质量保证措施是否可靠并具备针对性，工期安排是否能够满足施工合同要求，进度计划是否能保证施工的连续性和均衡性，施工所需人力、材料、设备与进度计划是否协调；施工单位项目经理部的质量管理体系、技术管理体系、质量保证体系是否健全；安全、环保、消防和文明施工措施是否符合有关规定。

4 现场实施拆除

4.1 拆除阶段的安全控制

石油化工装置拆除阶段的重点就是安全控制。其拆除作业是高风险作业，安全管理难度十分大。

（1）拆除工程施工前，工程负责人要向参加施工的人员详细交底，进行施工前的安全教育并组织落实方案中的安全措施。不经安全措施交底的工程项目不得施工。

（2）严格执行动火票、动土票、登高作业票、有限空间作业票、特殊工种证、安全教育证等票证制度。

（3）拆除工程的施工必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行。设备拆除的所在单位在拆除作业现场要安排专人监护，配备必要的应急器材，为作业人员提供符合要求的个人防护用品。

（4）对危险部位应先消除危险后再拆除。拆除时按自上而下、先外后内的顺序进行。禁止数层同时拆除，不准用挖切或推倒的方法拆除，未拆除的部分应保持稳固。拆除的物件不准由上部向下抛掷，要采用吊运和顺槽溜放的方法，并及时清理现场。

（5）施工现场内的坑，井，孔洞，陡坡，悬崖，高压电气设备，易燃、易爆场所等，必须设置围栏、盖板及危险标志，夜间要设信号灯，必要时指定专人负责。各种防护设施及安全标志，未经施工负责人批准，不得移动或拆除。阴暗场所和夜间施工现场应有足够的照明。

（6）每周要进行安全联检，并召开工地安全例会，定期组织大型消防演练。

4.2 拆除阶段的质量控制

（1）标识的重要性。石油化工装置作为利旧部件，其标识十分重要。一些合金钢和普通碳素钢的外观无法用肉眼分辨，如果没有标识区分或者标识错误，将会给以后的利旧工作带来极大的质量、安全隐患，甚至一个小小的管件、管段材质错误，就可能导致装置受到毁灭性灾害。

利旧部件的拆除阶段主要由三部分构成，即部件作拆除标识、部件拆除、标识移植。标识上主要写明部件材质、部件原位号、拆除时间、操作工工号。拆除之前，先由施工单位指定人员在部件上做好标识，然后实施拆除。标识移植工作，主要是指一些管线、管件在拆除之前外部有保温，在保温不考虑单独拆除的情况下，标识可以在保温外部先行标好，待构件拆卸之后进行标识移植。

（2）成品保护。施工现场要杜绝抛扔现象。对于利旧管线及管件，切割部位应选择在焊口靠近直管断侧100 mm～200 mm 左右，有利于对管件进行二次加工。其余设备拆除，也要选择防止对设备造成损坏的措施。拆除区域下部的设备等宜先拆除，以防止高空坠物对其造成损坏。利旧的仪表现场指示等，要在结构拆除之前由专业队伍拆除并且保管。进行地下隐蔽物不明确的区域拆除时，要采用探坑、人工挖掘等工艺，在确定地下拆除区域没有管线、电缆、光纤等之后，可以采用机械挖掘。

（3）在现场拆除过程中，业主方必须进行全程跟踪。业主方对整个过程的跟踪，应注意以下事项：业主方要负责定期对拆除管线和设备内的可燃、有毒有害气体开展检测工作；临时需要增减的拆除部件，业主方要及时在现场决定并完成相关书面手续。

（4）在拆除过程中，由于受到不确定性的影响，尤其是利旧的项目，一些原定利旧的部件，经过目测等手段，可以进一步断定其是否具备利旧价值。如果因腐蚀或非拆除原因变形特别严重的部件，经判定不具备利旧价值，业主方要及时予以确认。保护性拆除与破坏性拆除的费率是不同的，业主方如果能够做到对部件的仔细辨别，可以减少项目投资。

5 出场联合确认

一般来说，受到场地的限制，拆除项目部件存放区与拆除区距离较远，难以将拆除项目部件直接堆放到相应的存放区，而需要将拆除部件改在料场存放，称为“出场存放”。对于利旧部件与非利旧部件，出场确认的内容也不尽相同。

5.1 利旧部件的出场确认程序

对利旧部件的出场，主要进行装车前出场清单的核对工作及在料场卸车的管理工作。装车之前，需要仔细核对部件的数量、标识、成品保护情况。监理方会同业主方负责对装车前的部件数量、标识、成品保护进行验收，对部件的现有状态进行记录。在装车过程中，要确保不损坏部件。运输过程主要由施工方负责，监理方和业主方见证，施工方要采取防止部件震动、滚动等措施，一则避免质量重、体积大的部件在载具运行中出现安全事故，二则防止对部件外部、内部造成不必要的损坏。

5.2 非利旧部件的出场确认程序

对非利旧部件的出场，主要是确认工程量，以便对施工单位签证等的核算。业主方要对非利旧部件的存放场地作出规定，施工方在装车之前，报请监理方、业主方对拟外运的非利旧部件联合确认，并且在监理方（业主方也可以规定参加见证的具体单位、部门）见证的前提下，装车外运。整个运输过程监理方或联合其他部门见证监督。到达指定地点后，接收部门在接收资料上签字，由施工单位卸车。

6 利旧与非利旧部件分类

6.1 利旧部件的存放

部件运输到指定地点后，除了正常交接外，还应归类摆放。摆放过程中要按照材质、专业等分类，如管道专业，管段、管件要分开摆放，并且按照材质分类；管道专业与设备专业、电气和仪表专业等分开摆放等。摆放要力求整齐划一，执行新入厂材料、设备、构配件的管理标准。

部件的存放要特别注意成品保护。有些项目建设周期很长，在部件拆除之后，需要经过一年甚至更长的时间才能够利旧使用，所以部件在归类摆放完毕之后，要采取防雨、防潮措施，同时要避免所列标识在存放过程中缺失。

料场周围要采取防火、防盗措施。对于业主指定的料场，在利旧部件领用之前，由业主方负责防火、防盗，会同其他工程用料统一管理；对于施工单位自行存放的，由施工单位负责防火、防盗，并且按照已领用的材料、设备、构配件管理程序进行。

6.2 非利旧部件的存放

非利旧的部件，一般对成品保护、摆放整齐度等要求不高，在料场的摆放也大多是临时措施，一般会在短时间内由业主方销售或采取其他处理措施，因此重点要放在便于二次装车上。特殊材质的部件，由于其销售价格与普通碳素钢不同，因此要按照利旧部件的归类方法归类。