岩桩

  • 岩桩竖向承载性能试验研究进展
    266555)嵌岩桩是桩端嵌入岩层一定深度的桩,凭借其具有承载力高、可以充分发挥桩身及其周围岩土体的强度等优点[1],在众多桩基类型中脱颖而出,被广泛应用于国内外高层和超高层建筑、大型桥梁基础以及高耸构筑物基础中[2-3]。20世纪90年代以前,诸多学者认为嵌岩桩沉降小,桩侧摩阻力难以发挥,在《建筑地基基础设计规范》(GBJ 7—1989)[4]中规定嵌岩桩按端承桩设计。21世纪以后,嵌岩桩开始得到广泛应用和深入研究,中国在修订《公路桥涵地基与基础设计规范

    科学技术与工程 2023年25期2023-09-27

  • 公路桥梁桩基嵌岩桩施工技术的应用研究
    01)0 引言嵌岩桩属钻孔灌注桩的范畴,即桩的下部有一段长度浇筑在质地较为坚硬的岩层当中。桩的下端嵌入风化基岩内,可使竖向位移大幅度减小,保证桩身的稳定性。为使嵌岩桩的作用在公路桥梁工程项目中的作用得以充分发挥,作业人员应掌握相关的施工技术要点,并加以合理运用。本文对公路桥梁桩基嵌岩桩施工技术的应用展开分析。1 工程概况某公路工程中有一座T梁桥,全长212.5m,共计80片T梁。桥梁所在地为丘陵地貌,沟谷发育、山坡陡峻,山体走向以北东为主,其上的植被较为发

    交通世界 2022年12期2023-01-09

  • 桥梁桩基嵌岩桩施工技术分析
    引言桥梁桩基嵌岩桩施工技术有着较高先进性,其优势体现在承载性能高、抗震性能好、桩基沉降量小等方面。在施工环节将基桩直接嵌入岩层结构,而后进行注浆施工,能够让基层结构承载力得到提升。但是由于单桩轴向容许承载力在一定范围内与桩基底处岩石的强度和嵌入岩层的深度有直接联系,故而在成孔时需要做好相关的参数控制,以保证后续基桩施工时基桩外力能均匀分布。1 嵌岩桩的荷载传递特点经过分析嵌岩桩荷载传递特点,发现其桩体承载力主要由桩侧摩阻力与桩端阻力构成。在这两种作用力同

    运输经理世界 2022年8期2022-08-19

  • 海上风电嵌岩桩水平抗力影响因素研究
    ,诸多学者对于嵌岩桩的水平承载特性进行了研究,主要研究手段有试验法、理论分析法、有限元计算法。试验法包括现场试验和模型试验,在现场试验方面,劳伟康等[1]通过大直径柔性钢管嵌岩桩的水平承载力现场试验,分析了嵌岩桩在分级加荷条件下的桩身应力、弯矩、水平位移等参数的变化规律。王建华等[2]根据嵌岩桩现场试验结果得到桩身变形、内力和地基抗力,分析了大直径嵌岩桩的水平承载特性、桩岩共同作用性状及套箱填砂对深水嵌岩桩水平承载力的影响。管金萍等[3]对6根不同桩径、不

    海洋工程 2022年4期2022-08-17

  • 复杂岩石地质条件某高桩码头桩基设计要点
    6000)引言嵌岩桩作为一种特殊类型的桩基,广义上的定义是指下部有相当一段长度浇筑于岩层中桩基,近年来随着我国水运工程的大规模发展和建设,嵌岩桩尤其是斜桩嵌岩在浙江、福建、广东等东南沿海地区得到了广泛应用,其相关设计理念、方法和施工技术日益完善。本文结合某工程强风化岩层厚、岩层上部覆盖层薄的地质特点,总结了嵌岩桩设计的总体思路和注意要点。1 工程概况和地质条件某工程为5万总吨液化烃泊位,位于惠州港荃湾港区,码头结构型式为高桩梁板码头,码头顶高程为6.5 m

    港工技术 2022年4期2022-08-15

  • 外海复杂地质码头结构选型
    提出新的要求,嵌岩桩基结构应运而生。嵌岩桩在港口工程中使用以来,在沿海地区应用已趋于广泛,目前嵌岩主要采用冲击钻机及回旋钻机成孔的方式,但冲击钻在斜桩嵌岩施工中由于重力作用容易造成嵌岩段与护筒段偏离,且对孔壁具有一定的破坏,而回旋钻在大直径斜桩嵌岩中须设置导向孔,钻进效率相对较低。海上大直径斜桩嵌岩旋挖钻机钻孔施工工艺则能很好地解决了以上问题。本文依托宁波某码头工程,根据工程地质、施工工艺和造价等因素,对两种结构方案进行对比分析,提出适应外海复杂地质条件下

    水运工程 2022年5期2022-06-30

  • 山区输电线路嵌岩桩水平位移计算及其影响因素
    线路途径山区,嵌岩桩已经成为山区输电线路最常用基础型式[1-4]。在风、冰荷载等作用下,山区输电线路嵌岩桩基础需同时承受下压力、上拔力和水平力组合作用,且水平力一般为下压力的1/8~1/7。为适应山区斜坡地形需要,山区输电线路嵌岩桩基础露出地面高度一般较大,由于岩石地基嵌岩桩基础竖向下压、上拔承载性能较好,而水平位移大小往往成为山区输电线路嵌岩桩基础设计的控制条件。本文根据不同行业嵌岩桩水平承载性能研究成果,基于山区输电线路基础工程特点,首先提出输电线路嵌

    电力勘测设计 2022年4期2022-04-12

  • 海上风电场风机基础钢管桩中钢筋应力监测与分析
    指导施工。1 嵌岩桩钢筋应力监测本工程风机的基础桩形式选择嵌岩桩基础形式风机基础,采用高桩承台基础形式,高桩承台基础采用4根钢管桩作为桩基。拟对该项目二期的两台重点监测风机的嵌岩桩进行安全监测。主要监测的项目包括:嵌岩桩钢筋应力监测、倾斜振动监测及钢管桩腐蚀电位监测等,本文仅对监测风机的嵌岩桩钢筋应力的监测进行分析。用于嵌岩桩钢筋应力监测的钢筋应力计安装在填芯混凝土钢筋笼上,随钢筋笼一道放入嵌岩桩内。1.1 监测仪器选型根据《混凝土坝安全监测技术标准》,钢

    吉林水利 2022年1期2022-02-16

  • 岩桩单桩竖向承载力计算方法研究
    315103)嵌岩桩具有单桩承载力高、群桩效应小、建筑物沉降收敛快等优点,已成为大型桥梁、高层建筑、重型厂房等建筑物的主要基础型式[1-2]。目前获得其单桩承载力的方式有最为基本可靠的静载荷试验和室内模型试验的直接方法[3-5],也有依靠理论计算和经验数据的间接方法[6-10]和数值模拟法[11-13],均有学者进行相关研究。然而,由于嵌岩桩具有承载力大、试验耗费高且很难进行破坏性试验等特点,所以快速便捷的嵌岩桩单桩承载力的间接获得方法(规范法、理论法、经

    科学技术与工程 2021年36期2022-01-14

  • 山区输电线路嵌岩桩基础水平位移计算
    都采用岩石挖孔嵌岩桩基础的“一腿一桩”方案满足上部杆塔结构荷载要求。输电线路嵌岩桩是指无覆盖土层或者有覆盖土层且桩端嵌入一定深度基岩的挖孔基础,宜采用等直径直柱型式且埋深一般较大。输电线路嵌岩桩主要利用机械(人工)在天然原状岩土体中钻(挖)出基础设计形状的基坑,在基坑内设置钢筋骨架、预埋地脚螺栓或他类型的连接件,以天然岩土体代模在基坑内直接浇筑混凝土,形成钢筋混凝土基础体。输电线路嵌岩桩没有支模、地基岩土体回填等作业工序,可有效避免施工过程的大开挖,因而具

    工程与建设 2021年5期2021-12-23

  • 倾斜岩层下嵌岩桩荷载传递规律研究
    已有不少学者对嵌岩桩的承载能力进行研究分析,主要是通过有限元方法研究分析了不同地质条件下嵌岩桩的承载特性,总结桩长、桩径、嵌岩深度等对承载能力的影响规律,然而极少对倾斜岩层的研究。徐薇等[1]对大直径扩底嵌岩桩进行数值模拟,结合现场试验对比验证了数值模型的可靠性,并分析了嵌岩桩的承载特性;兰朝荣等[2]为了解决负摩阻力对桩基础的不利影响,基于自平衡试桩法对旋挖扩底桩进行承载力试验,并总结了旋挖扩底桩的施工工艺;周兴扬等[3]结合工程实际,建立超长嵌岩桩的有

    广东建材 2021年10期2021-11-10

  • 岩桩钢平台塔机基础在海洋桥梁施工中的技术应用
    桩钢平台基础、嵌岩桩钢平台基础、嵌岩桩混凝土承台基础等,主要是根据不同的塔机型号、不同的地质情况和不同的水文情况会有所不同。但往往因为恶劣的海洋环境,桥墩结构设计的经济性考虑,桥墩承台的设计也是越趋向简约化,在实际的塔机基础定位和施工中,因为考虑塔机安装后塔身结构与桥梁结构的空间避让问题,传统的直接固定在桥墩承台上的固定式基础变得越来越少,取而代之的变成了直接在海中架设的基础形式。桥梁施工中,因为桥梁结构的特殊性,大多喜欢采用独立高度较高的塔机,因为这样的

    机电工程技术 2021年8期2021-09-26

  • 海上嵌岩桩穿透厚抛石层成孔施工方法
    1600m m嵌岩桩。其中,1#、2#墩台嵌岩桩要求进入中风化层不少于5m,其桩长分别为43m、30m;3#墩台嵌岩桩要求进入中风化层不少于7m(位于西洛岛礁盘处,覆盖层较薄),桩长为20m。栈桥两端分别与一期防波堤、连接通道斜坡堤连接。1.2 工程地质根据地质勘察资料,连接通道栈桥嵌岩桩所在区域原地面标高为+3m~+5m左右,地质情况由上而下大致可分为7层:①抛填石、②粉质黏土、②-1淤泥质粉质黏土、③粉质黏土混碎石、④中砂、⑤碎石混粘性土、⑥砂土状强风

    珠江水运 2021年1期2021-02-06

  • 《建筑桩基技术规范》中嵌岩桩下压承载力计算方法的讨论
    基,即可定义为嵌岩桩。对于山区输电线路而言,岩石地基较为广泛,大多数桩基础均满足嵌岩深度的要求,可按嵌岩桩进行计算。《建筑桩基技术规范》5.3.9 条给出了嵌岩桩下压承载力的计算公式[1],根据条文说明可知,该公式主要依据非扩底嵌岩桩推导而得,对于扩底桩基础,该公式是否适用规范并未明确。由于山区输电线路人工挖孔桩基础多为扩底基础,而《架空输电线路基础设计技术规程》(DL/T 5219—2014)[2]引用了《建筑桩基技术规范》 5.3.9 条的计算方法,因

    山西电力 2020年5期2020-11-04

  • 浅析大直径嵌岩桩的承受力特性
    基础类中大直径嵌岩桩得到了不断推广与应用,关于大直径嵌岩桩承受力也得到了更多重视,特别是存在地下水的工程建造中的特性。由于地下水环境相对比较复杂,在进行施工的过程中是比较多变的,并且水上的荷载相对是比较高的,对于大直径嵌岩桩的承载力的研究就变得尤其的重要,也成为在工程建设中的重要方向。目前国内外对大直径嵌岩桩的研究是比较多的,本文主要是结合卸船码头以及有限元方法对大直径嵌岩桩展开研究,主要讨论了其嵌岩钢管合理的嵌岩深度以及其套管在深水处嵌岩桩水平方向上的承

    四川水泥 2020年10期2020-10-27

  • 岩桩竖向承载力计算探讨
    65)1 引言嵌岩桩作为一种山区类场地常用的桩型,具有竖向承载力高、桩基沉降量小等特点,在山区、滨海地区的地基工程中得到了广泛的应用,极大地满足了高层建筑、工业厂房、化工装置等大型工程项目基础设计的需要。当基岩埋深较浅时,采用嵌岩桩能够获得非常好的经济效益,有利于节省工程造价。嵌岩桩的设计中基桩的竖向承载力是地基计算的首要任务,越来越多的学者对嵌岩桩的竖向承载特性展开相关研究,从而更加准确地预测嵌岩桩的竖向极限承载力[1,2]。对比国家标准、行业标准、路桥

    工程建设与设计 2020年16期2020-09-29

  • 低应变反射波信号在嵌岩桩的应用特征研究
    埋深相对较浅,嵌岩桩的应用非常普遍[2]。嵌岩桩一般要求桩基进入相对较好的持力层以获得较高的承载力并控制变形。为增强结构物安全性和使用寿命,桥梁基桩质量的检测至关重要。低应变法因其具有无损便捷、检测高效、成本低廉[3]等优点,是桥梁基桩完整性检测广为使用的物探方法之一。2 低应变波法检测桥梁基桩的基本原理在对桥梁基桩进行低应变法检测时,桩体的长度远大于其直径,基桩可以被近似看作一维弹性杆件,因此本法的理论依据是一维波动理论[4]。具体检测时通过在桩顶竖向激

    科学技术创新 2020年17期2020-06-30

  • 预制型植入嵌岩桩设计与施工研究
    岩钢管桩。1 嵌岩桩分类及国内外发展状况1.1 嵌岩桩分类嵌岩桩是指桩的下部有相当一段长度浇筑于坚硬岩层中的钻孔灌注桩,下端可嵌入中等风化、微风化或新鲜基岩。目前主要分为灌注型嵌岩桩、灌注型锚杆嵌岩桩、预制型植入嵌岩桩、预制型芯柱嵌岩桩、预制型锚杆嵌岩桩、组合式嵌岩桩等。1.2 嵌岩桩使用状况随着船舶吨位的逐渐变大,为了满足大型船舶的靠泊,码头利用长引桥连接深水区码头平台,并选择较优良天然掩护的岛屿岸线,但这类海域的地质条件往往比较复杂,存在覆盖层相对较薄

    工程与建设 2020年3期2020-06-08

  • 嵌岩和摩擦端承超长桩有限元分析
    基岩为持力层的嵌岩桩,基岩埋深大的区域采用性能较好的土层作为持力层,采用摩擦端承桩。为了进一步掌握两种桩的受力和沉降情况,本文采用通用有限元程序ABAQUS 对该工程的两种单桩进行建模分析,研究桩的受力特点和沉降规律。1 有限元模型分析1.1 工程概况和地质条件本工程为220 kV 变电站,220 kV 和110 kV配电装置楼采用桩基础。配电装置楼所在位置地下有基岩,但基岩顶部坡度较大,顶部标高-85~-40 m,岩体单轴抗压强度80 MPa,岩体完整,

    浙江电力 2020年2期2020-03-20

  • 受桩顶沉降量控制的嵌岩桩承载特性研究
    力[3]。对于嵌岩桩而言,桩基的材料强度不足和桩端岩体破坏是控制桩基承载力的主要因素,目前的研究大多也是集中在分析影响嵌岩桩承载力发挥的因素[4]。如霍少磊,龚维明在考虑长径比对端阻的影响以及嵌岩比对端阻和侧阻的影响的基础之上,得出了较合理的桩基承载力计算的影响系数[5],为嵌岩桩的承载力计算提供了参考。但是,对于处于岩质陡坡环境下的桩基,其岩土层的强度可能并不够高,无法有效限制桩基的沉降量。那么,上部结构就可能因为沉降量过大而无法继续工作甚至破坏。此时,

    山西建筑 2019年21期2019-12-02

  • 斜坡桥台桩基竖直承载能力数值分析
    层中,从而形成嵌岩桩。但是桩端嵌入岩层到底多少长度比较合适,即有关嵌岩桩的嵌岩深度问题,在工程界和学术界研究的还不够清楚,尤其是斜坡嵌岩桩。麻晔等[1]结合自己的经验提出了最佳的岩石深度。胡杰等[2]通过分析旋挖钻孔灌注桩和冲击钻孔灌注桩两种施工方法在泥质粉砂岩地区的实际应用,总结出成熟的经验及合理的参数。唐志等[3]为了获得可靠的桩基设计参数,针对工程设计采用的嵌岩桩开展了锚桩法试桩试验。王永艺等[4-6]运用三维有限元软件对斜坡嵌岩桩竖直、水平和双向承

    山西建筑 2019年18期2019-10-29

  • 岩桩及较破碎岩石地基灌注桩承载性状探讨
    0025)对于嵌岩桩的理论研究已经比较成熟。但通过实际工程对桩的承载特性进行的研究较少。另外由于岩石的完整性程度对承载性状影响较为显著,贵阳地区桩基础的桩端大多数置于较破碎的岩层中。对于该类型桩的承载力计算,桩基规范中未给出具体计算方法,给桩基的设计带来诸多不便。SERRANO A等[1]、 雷孝章等[2]对嵌岩桩的侧阻力进行了研究,史佩栋[3]对嵌岩深度、长细比等进行研究,并提出了计算嵌岩桩竖向承载力的公式。东南大学的张帆[4]、张颖辉[5]、黄亚琴[6

    贵州大学学报(自然科学版) 2019年5期2019-10-23

  • 岩桩的极限端阻力发挥特性及其端阻力系数
    100083)嵌岩桩作为承受大型建(构)筑物荷载的主要基础型式,已在工程中得到了广泛应用。然而,由于嵌岩桩具有承载力大、试验费用高、难以进行破坏性试验等特点,系统且完整的静载试验实测数据不多,从而制约了人们对嵌岩桩承载性状的全面认识[1-2]。目前,各行业规范对嵌岩桩承载力计算主要是经验和半经验公式,经验参数较多[3],设计方法及其参数取值也不尽相同,其原因主要源于对嵌岩桩荷载传递机理与承载性状认识存在偏差[4]。中国建筑地基基础设计规范[5]认为嵌岩桩

    土木与环境工程学报 2019年4期2019-09-02

  • 灰岩地区超大吨位荷载下嵌岩桩承载力特性分析
    桩基承载力, 嵌岩桩被广泛应用于各大工程中[1]。嵌岩桩的桩身全部或部分嵌入岩层中, 可充分利用岩层的承载力和嵌岩部分的嵌固力提高桩基的水平和竖向承载力[2], 还能减小建筑沉降并提高抗震性能。目前对嵌岩桩承载力的研究较多, 刘会球[3]针对岩溶区的嵌岩桩进行数值模拟, 分析溶洞直径、顶板厚度及嵌岩深度对嵌岩桩承载力的影响规律;钱明等[4]提出钻孔灌注桩的承载力的桩侧/桩端阻力与荷载成正比, 在一定深度范围内与地层无关, 地层仅仅是侧摩阻力大小的主控因素;

    桂林理工大学学报 2019年2期2019-08-28

  • 软土地基中嵌岩桩嵌岩深度的研究
    土地基施工中,嵌岩桩施工方式便捷,承载能力强,并且沉降量小,因此应用范围广泛。但是,在嵌岩桩设计中,设计人员对于嵌岩桩的受力特性研究不够深入,比如,对于嵌岩深度的选择以及嵌岩深度对嵌岩桩承载力性状的影响,只有选择最佳嵌岩桩嵌岩深度,才能够有效提升施工质量。因此,加强软土地基中嵌岩桩嵌岩深度研究迫在眉睫。1 嵌岩桩的定义对于嵌岩桩,一般将其作为端承桩同类桩进行桩基处理,受力情况相同。对于岩层中桩基的竖向承载力,可根据以下公式计算:在上述公式中,frk应该大于

    建材发展导向 2019年15期2019-07-21

  • 过厚层填土嵌岩桩承载力性状试验研究
    [1-4]。而嵌岩桩因为其单桩承载力高且拥有良好的抗震性能和良好的沉降收敛性能而被施工单位运用到深基坑工程中[5-8],正逐渐往大直径、深长嵌岩桩的研究方向发展[9-13],但由于嵌岩桩的高承载力导致其试验破坏过程较困难,所以现行关于嵌岩桩的工程试桩实测资料匮乏,极大地影响了人们对于嵌岩桩承载性状的相关了解[14-18]。且目前应用于工程实际中的嵌岩桩穿过填土层的厚度一般较小,更加缺乏对过厚填土层嵌岩桩的承载力性状的试验研究。本文通过对南宁市第三中学国际学

    土木建筑工程信息技术 2019年2期2019-05-23

  • 山区河流港口工程斜坡嵌岩桩双向承载特性分析
    的情况。此外,嵌岩桩在斜坡与平地情况下的承载机理有显著差异,但有关规范仍将斜坡桩基按平地桩基考虑设计,势必会存在一定误差。杨校辉等[1]通过现场静力压桩试验与载荷试验,认为在压桩荷载增大过程中,桩身上部侧摩阻力较先达到极限状况,应该适当增强桩身中上部设计。戈迅等[2]进行不同坡度的斜坡场地单桩水平荷载现场实验,认为在荷载增大过程中,桩后与桩前被动土压力的比值存在先降低后升高,再趋缓,而随着坡度增大,在桩土作用后期,桩后被动土压力显著增大。张宇等[3]进行双

    水利与建筑工程学报 2018年5期2018-11-06

  • 岩桩承载力影响因素数值分析
    刘会球嵌岩桩承载力影响因素数值分析刘会球(中铁二十五局集团第三工程有限公司,湖南 长沙 410001)基于韶山某铁路桥梁工程,应用FLAC3D对桥梁地基嵌岩桩进行数值模拟,研究溶洞直径、顶板厚度、嵌岩深度对嵌岩桩承载力的影响规律。研究结果表明:溶洞直径越大,嵌岩桩承载力越低;增大顶板厚度可减小嵌岩桩沉降,当顶板厚度增加至一定值则沉降减小不明显;嵌岩深度越大嵌岩桩沉降越小,当嵌岩深度达到一定值则沉降减小不明显。嵌岩桩;溶洞直径;顶板厚度;嵌岩深度;FLAC

    铁道科学与工程学报 2018年10期2018-10-31

  • 基于室内模型试验的软岩嵌岩桩嵌岩深度效应分析
    等级等)是影响嵌岩桩承载力的主要因素,在其复杂多样的各种因素相互影响作用下,采用理论分析法进行嵌岩桩竖向承载力的研究将存在较大的困难[1]。现场原位测试法虽与桩的测试工作状态最为接近,但由于嵌岩桩的极限承载力很高,在现场试验中很难将其加载至破坏,难以监测破坏时嵌岩段摩阻力的分布特征,而且每个工程都面临不同的地质条件,不同的上部荷载,试桩的尺寸以及施工造成的不定因素等存在很大差别,会严重降低各个测试数据之间的可对比性,难以得出严格的规律性认识,而且现场试验耗

    浙江建筑 2018年8期2018-08-31

  • 岩桩单桩竖向承载性状数值分析
    0)1 前 言嵌岩桩具有单桩承载力高、沉降小、抗震性能好等诸多优点,在桥梁建设、高层建筑等大型工程建设中得到广泛应用[1,2]。嵌岩桩竖向承载力是由桩侧摩阻力和桩端阻力组成,场地的岩土层分布及其特性对桩侧摩阻力和桩端阻力具有重要影响,对于具有覆盖层的嵌岩桩而言,桩侧摩阻力和桩端阻力就体现出不同,邢皓枫[3]等提出设计中不应忽略覆盖层的影响,而深厚黏土及风化覆盖层区嵌岩桩的承载特性同样不能忽视,对其展开研究就显得很有必要。因嵌岩桩试验费用昂贵,破坏试验难以进

    城市勘测 2018年4期2018-08-30

  • 港口工程斜坡上嵌岩桩水平承载能力分析
    无覆盖土层的斜坡岩桩模型,即全嵌岩桩。对于平地上的嵌岩桩,一般可将桩周岩体视为完全对称,任意一侧均为半无限域。而对于岩质斜坡上的桩基,桩基前后不再对称,坡体的存在导致桩前岩土体缺失而出现临空面,因此桩前一定范围内的岩土体所能提供的水平地基抗力有所减弱。相比平地嵌岩桩,斜坡嵌岩桩水平承载机理存在明显的差异,而目前相关规范仍按平地桩基进行设计计算,势必造成一定的误差。因此,对山区河流港口工程斜坡嵌岩桩的水平承载能力进行分析,为设计计算提供参考,具有重要的工程意

    中国港湾建设 2018年4期2018-04-27

  • 大直径嵌岩桩承载机理研究
    400)大直径嵌岩桩承载机理研究许四法1,胡奇超1,钱志宇2,章柱勇2,王哲1(1.浙江工业大学 建筑工程学院,浙江 杭州 310014;2.浙江中林勘探研究股份有限公司 研发中心,浙江 嵊州 312400)大直径嵌岩桩广泛应用于低山丘陵地区,因桩身变形沉降小,桩侧阻力很难发挥.通过现场静载试验和数值模拟,对桩身侧阻力进行了研究.结果表明:土层侧阻力占总承载力的18%~24%,不考虑桩侧阻力会导致承载力的浪费;桩土相对位移较小,土层侧摩阻没有达到极限侧摩阻

    浙江工业大学学报 2017年6期2017-11-23

  • 浑河大桥嵌岩桩水平加载试验研究
    11)浑河大桥嵌岩桩水平加载试验研究郭 骞,吴宪锴,杜海鑫(辽宁省交通规划设计院有限责任公司 公路养护技术研发中心, 辽宁 沈阳 110111)以浑河大桥工程为依托,对大桥的试验桩基进行原位水平加载试验,研究了在水平荷载作用下桩顶的荷载-位移曲线、桩身弯矩分布情况等,并通过有限元软件进行数值模拟验证。研究表明:弯矩沿桩身呈抛物线形分布,在距离桩顶4 m左右的位置达到最大值,深度超过8 m以后数值接近于零;受场地环境和嵌岩桩桩形影响,桩顶水平位移和转角均较小

    水利与建筑工程学报 2017年5期2017-11-02

  • 蚌埠市区嵌岩桩应用问题探讨
    00)蚌埠市区嵌岩桩应用问题探讨程青云*(蚌埠市勘测设计研究院,山东 蚌埠 233000)基于相关规范,分析了嵌岩桩单桩承载力的各种计算方法,对计算结果进行了比较。基于蚌埠市区地层岩性和代表性嵌岩桩工程数据,分析了嵌岩桩端阻力和基桩变形。对蚌埠市嵌岩桩应用中的风化岩界限确定、石英岩脉等常见问题进行了探讨。结论可供同类工程参考。嵌岩桩;风化岩;极限端阻力1 引 言随着蚌埠市工程建设的推进,该区也出现了若干嵌岩桩工程。囿于蚌埠市城市规模、区域地质、施工技术和工

    城市勘测 2017年1期2017-03-01

  • 水平受荷嵌岩桩承载性能的修正模型研究
    97)水平受荷嵌岩桩承载性能的修正模型研究张坤勇1,2,杜伟1,2,李广山1,2,夏璐3,刘子剑4(1.河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏 南京 210098;2.江苏省岩土工程技术工程研究中心,河海大学,江苏 南京 210098;3.陕西省交通规划设计研究院,陕西 西安 710065;4.中国公路工程咨询集团有限公司,北京 100097)基于5组大直径嵌岩桩水平受荷现场试验及荷载-位移图,确定p-y双曲线函数法作为文章一系列荷载试验的水平承

    中国港湾建设 2017年1期2017-02-10

  • 嵌岩深度对嵌岩桩竖向承载性状的影响研究
    )嵌岩深度对嵌岩桩竖向承载性状的影响研究周 颖 沈 简 黄 波(中铁西北科学研究院有限公司,甘肃 兰州 730070)结合工程实例,选用PLAXIS有限元软件,采用理论分析和有限元数值模拟相结合的方法,研究了嵌岩桩嵌岩深度的确定问题,并对试验桩进行了有限元模拟分析,通过对比分析结果与现场试桩结果,验证了模型的可靠性。嵌岩桩,嵌岩深度,竖向承载机理,侧摩阻力,桩端阻力0 引言由于桩端岩体压缩性较小,使嵌岩桩具有单桩沉降量小,群桩效应小,承载力高等优点,被广

    山西建筑 2016年31期2016-12-21

  • 浅谈嵌岩桩低应变反射波法时域曲线分析
    0001)浅谈嵌岩桩低应变反射波法时域曲线分析周沫(安徽省建筑工程质量第二监督检测站,安徽合肥230001)将基桩看作均匀、线弹性有限长一维圆杆,运用有限差分数值解,编制了相应的MATLAB软件,模拟不同软硬程度基岩下嵌岩桩的时域曲线对比,并得到一定的结论。嵌岩桩;时域曲线;数值模拟1 概述嵌岩灌注桩中有很大一部分是承载力要求较高的端承桩,其桩端性状对承载力的影响较大。在嵌岩桩的完整性检测中,目前应用最多的方法是低应变反射波法[1-2]。低应变法检测的优点

    安徽建筑 2016年4期2016-11-10

  • 基于正交设计的灌注嵌岩桩侧阻力影响因素敏感性分析
    正交设计的灌注嵌岩桩侧阻力影响因素敏感性分析杨小乐,陶桂兰,王春龙,乔赵阳(河海大学港口海岸与近海工程学院,南京210098)文章结合广西南宁六景转运站作业区工程地质资料,对影响岩溶地区灌注嵌岩桩侧阻力的影响因素进行了研究。将灌注嵌岩桩的嵌岩深度、沉渣厚度、泥皮厚度作为影响因素,按照正交设计的方法选取代表性的组合方案,通过ANSYS有限元软件进行桩侧阻力的数值分析,并采用极差方法分析各影响因素对桩侧阻力分担荷载比重的影响程度。由数值模拟的结果可以看出,嵌岩

    水道港口 2016年6期2016-02-13

  • 桥梁嵌岩桩受力机理及最佳嵌岩深度研究
    0081)桥梁嵌岩桩受力机理及最佳嵌岩深度研究刘洋(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550081)摘要在嵌岩桩设计过程中,嵌岩深度观点各异。文中以实际工程项目为依托,借助国外流行的理论计算公式,分析了嵌岩桩竖向承载力的影响因素,总结了嵌岩桩受力机理及最佳嵌岩深度。关键词嵌岩桩端承桩侧摩阻力端阻力最佳嵌岩深度近年来,由于嵌岩桩沉降量小、承载力高、施工方便、经济等优点,在贵州桥梁工程中应用越来越广泛。然而,在嵌岩桩设计时,设计师们对嵌岩桩的受力特性

    交通科技 2015年1期2016-01-06

  • 兰州地区风化砂岩嵌岩桩竖向承载力的确定
    州地区风化砂岩嵌岩桩竖向承载力的确定张森安*,项龙江,魏永孝,李晓龙(甘肃中建市政工程勘察设计研究院,甘肃兰州730000)兰州风化砂岩是一种极软质岩石,为兰州地区广泛分布的基岩。越来越多的高、大、重建筑物与桥梁等重要建(构)筑物基础以风化砂岩为持力层。现行规范和规程对其工程特性评价与工程实践测试成果有较大的差异,同时对兰州地区风化砂岩的嵌岩桩未有适宜的定量分析方法和相应研究成果。通过试验和工程实践,提出采用天然状态的单轴极限抗压强度确定兰州风化砂岩嵌岩桩

    西部探矿工程 2015年8期2015-12-19

  • 不同规范对嵌岩桩计算的比较
    桩规》)中关于嵌岩桩计算公式的分析,并以表格形式给出了公式中差异因子的比较一览表。【关键词 】嵌岩桩 地基基础 桩基 规范1.引言随着近年来国家经济发展,各地的工业和民用建筑如雨后春笋般拔地而起,其中不少用到了桩基础,涉及到嵌岩桩的设计计算也随之增多。但《地规》和《桩规》中关于嵌岩桩的规定和公式侧重不同,按照两本规范计算的结果也不尽相同。因此,很有必要对两本规范中关于嵌岩桩的公式进行仔细研究,找出他们的计算结果不同的原因和规律。为我们判断和运用嵌岩桩计算结

    建筑工程技术与设计 2015年17期2015-10-21

  • 基于自平衡法的较破碎岩石地基嵌岩桩承载性状研究*
    中的应用。对于嵌岩桩的研究,国内的学者进行了长时间的工程实践与理论研究,得到了丰富的研究成果。董平,秦然[11]基于剪胀理论建立了适用于弱质岩石地基嵌岩桩嵌岩段的荷载传递函数,并得到了相应的解析解。他们通过研究分析还指出桩端阻力分担比随嵌岩比的增加而减小。王勇刚,李镜培[12]引入Hoek-Brown 强度准则,求解出了嵌岩段桩侧阻力的表达式。宋强辉,刘东升,赵燕明[16]通过ANSYS 建立嵌岩桩单桩模型,采用随机有限元法对软岩中的嵌岩桩变形和等效应力进

    贵州大学学报(自然科学版) 2015年5期2015-08-27

  • 大直径钢护筒嵌岩桩水平承载特性有限元分析
    )大直径钢护筒嵌岩桩水平承载特性有限元分析温 海 峰(广东省路桥建设发展有限公司,广东 广州 510623)通过有限元法研究了大直径钢护筒嵌岩桩的水平承载特性,根据桩顶荷载—位移曲线、桩身水平位移曲线和桩身弯矩的计算结果,分析了钢护筒对大直径嵌岩桩水平承载力的影响,探讨了嵌岩桩嵌岩深度、桩径、钢护筒嵌岩深度、钢护筒壁厚以及地基岩体强度参数对嵌岩桩水平承载力的影响,得出了一些有价值的结论。钢护筒嵌岩桩,嵌岩深度,水平承载力,有限元法码头工程中的桩基础除了承受

    山西建筑 2015年19期2015-06-05

  • 岩桩与多层土质构造下摩擦桩的自平衡法测试
    02600)嵌岩桩与多层土质构造下摩擦桩的自平衡法测试胡晓波1,刘仁阳2,夏明亮3,李 军1,肖柏军1(1.中南大学 土木工程学院,长沙 410075;2.中铁五局集团海外工程公司,贵阳 550002;3.中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京 102600)结合检测工况对测试数据的影响,对自平衡“精确转换法”进行改进,提出摩擦桩位移协调转换法和嵌岩桩的荷载协调转换法,实际应用结果说明两种转换方法合理。所得测试结果表明湄公河大桥桩基承载力符合设计要求;分析

    土木与环境工程学报 2015年2期2015-04-19

  • 岩桩承载变形特性的数值分析
    引 言目前对于嵌岩桩的研究手段主要有现场足尺试验、室内模型试验以及有限元数值模拟等。嵌岩桩的单桩极限承载力大,现场试桩试验加载至极限状态代价和难度均较大,试验取得的数据工程实用价值高,但较难全面反映嵌岩桩的承载变形特性[1]。室内模型试验则由于尺寸效应等问题,也较难以反映嵌岩桩的实际承载性状。有限元方法已经在工程界得到大量的应用[2],相比于现场足尺试验和室内模型试验,有限元方法研究代价小,且可以对嵌岩桩承载变形特性进行更全面地定性分析,是进一步认识嵌岩桩

    岩土力学 2015年1期2015-03-03

  • 汨水河特大桥嵌岩桩承载特性试验研究
    求较为严格,而嵌岩桩是少数几种能直接建造在基岩上的基础结构形式之一,其承载力高,沉降较土体中更容易控制在允许范围内,因而嵌岩桩在桥梁基础工程中得到了广范的应用。endprint对于大跨径桥梁,其上部荷载较大且对沉降要求较为严格,而嵌岩桩是少数几种能直接建造在基岩上的基础结构形式之一,其承载力高,沉降较土体中更容易控制在允许范围内,因而嵌岩桩在桥梁基础工程中得到了广范的应用。endprint对于大跨径桥梁,其上部荷载较大且对沉降要求较为严格,而嵌岩桩是少数几

    湖南大学学报·自然科学版 2014年3期2014-12-30

  • 嵌岩特性对嵌岩桩桩顶纵向振动阻抗的影响研究
    )近年来,随着嵌岩桩在大型桥梁基础、港口工程、海洋石油钻采平台等工程中被广泛应用,众多国内外学者对嵌岩桩的承载和沉降特性进行了广泛研究[1-14]。黄求顺[2]在山区嵌岩桩试验的基础上,提出了最大嵌岩深度和最佳嵌岩深度的概念,并指出嵌岩深度对嵌岩桩桩端阻力的发挥有着显著的影响。刘树亚等[4]、宋仁乾等[7]、张建新等[10]通过现场试验和数值模拟等方法进一步证实了嵌岩桩的确存在最佳嵌岩深度,并分析了嵌岩深度对嵌岩桩承载特性的影响规律。同时,刘兴远等[5]基

    振动与冲击 2014年7期2014-09-05

  • 红层嵌岩桩承载特性研究
    0663)红层嵌岩桩承载特性研究金 乐 胜(广东天信电力工程检测有限公司,广东 广州 510663)针对红岩基岩各层厚度变化大且存在软弱夹层的现象,采用ADINA有限元软件,对红层嵌岩桩的基层存在软弱夹层时的承载特性进行了研究,得出了一些有价值的结论,对今后的工程实践具有重要的理论意义。岩层,嵌岩桩,ADINA有限元,嵌岩深度,软弱夹层“红层”基岩是广东地区较典型的基岩类型之一,主要指白垩系的砂岩、泥岩或泥质砂岩。“红层”基岩各层厚度变化较大,且普遍存在“

    山西建筑 2014年33期2014-08-11

  • 岩桩低应变法检测问题分析
    300251)嵌岩桩低应变法检测问题分析陈宗起 李国良(铁道第三勘察设计院集团有限公司, 天津 300251)通过理论分析并结合实例,对低应变法检测过程中遇到的问题进行分析。判释时需要考虑地质地层条件、岩石风化程度、施工工艺等因素的影响,遇到疑问桩,要用多种方法进行验证及综合评定。嵌岩桩 低应变法检测 问题分析 综合应用桩端嵌入岩体中的桩称为嵌岩桩。嵌岩桩在铁路桥梁基础工程中大量使用,嵌岩桩的质量控制包含桩身砼质量和桩端嵌岩质量。低应变法是目前检测桩身混凝

    铁道勘察 2014年1期2014-07-25

  • 架空直立式码头钢护筒嵌岩桩受力性状综述
    立式码头钢护筒嵌岩桩受力性状开展研究,有助于充分利用桩基的承载力和抵抗变形的能力,优化桩基以及码头结构的设计方案,发挥科学理论对工程实践的指导作用.本文针对三峡库区架空直立式码头钢护筒嵌岩桩受力性状研究作一综述,探讨有待研究的方向.1 研究现状架空直立式码头基础是采用大直径钢护筒嵌岩桩组成的群桩基础.这种结构型式在库区码头建设中已得到广泛应用,而对大直径钢护筒嵌岩桩基础受力性状理论研究方面却相对滞后于工程实践.1.1 钢护筒嵌岩桩岩桩是一种将桩端嵌入基岩

    嘉应学院学报 2014年2期2014-04-17

  • 岩石地基中嵌岩桩的设计及施工注意问题
    3)岩石地基中嵌岩桩的设计及施工注意问题张 志 新(山西省建筑设计研究院,山西 太原 030013)介绍了嵌岩桩持力层的选择与嵌岩深度设计参数的选择范围,结合工程实例,对嵌岩桩的设计进行了详细分析,并总结了嵌岩桩的施工注意事项,为嵌岩桩的设计积累了经验。嵌岩桩,设计,持力层,检测嵌岩桩具有单桩承载力特征值高、抵御水平抗震性能较好、沉降较小、群桩效应较低等优点,成为广大山区岩体地基上高层建筑重要的基础形式。其承载性状也一直是国内外学术界、工程界尤为关注的热点

    山西建筑 2014年27期2014-04-07

  • 规范法计算嵌岩桩承载力的比较
    岩体中的桩称为嵌岩桩。随着经济发展对建筑的体量要求越来越高,嵌岩桩由于单桩的承载能力高、沉降小等优点,在工程实际中得到广泛的应用。单桩竖向承载力是最基本的设计参数,静载试验是规范推荐确定单桩竖向承载力的首选方法。然而嵌岩桩单桩承载力大,静载试验费用高,一般难以直接压至极限荷载,某些工程受设备或现场条件限制甚至无法进行静载试验,因此,对其承载机理的研究尚不够深入。除重大工程外一般仅采用规范提供的经验参数法估算其承载力。本文将对比建筑工程的嵌岩桩承载力规范计算

    建筑设计管理 2013年3期2013-04-04

  • 基于自平衡试桩法大直径嵌岩桩尺寸效应分析
    6)1 引 言嵌岩桩具有承载力高、沉降小,抗震性能好等特点,近年来在土木工程中得到了广泛应用。嵌岩桩的承载特性研究也成为国内外工程和学术界关注的热点问题[1-5]。国外学者对嵌岩桩的研究比国内起步要早。早在1969 年Reese 等[6]在第7 届国际土力学及基础工程会议上就发表了世界上较早的一根埋设量测元件的嵌岩桩桩顶荷载随深度传递的量测资料。国内学者对其研究虽较西方学者晚,但也取得了一些长足的进步。目前,随着高层建筑和超高层建筑的大量兴建,上部结构的荷

    岩土力学 2012年8期2012-01-08

  • 深厚淤泥层嵌岩桩荷载传递特性研究*
    1)深厚淤泥层嵌岩桩荷载传递特性研究*颜川(成渝铁路客运专线有限责任公司,四川成都610031)采用接触面单元模拟竖向荷载作用下桩与岩土的相互作用,应用轴对称弹塑性有限元法研究了深厚淤泥层嵌岩桩的荷载传递机理,并探讨了嵌岩深度对嵌岩桩竖向承载力的影响。结果表明,深厚淤泥层嵌岩桩应以桩顶沉降来控制极限承载力,且桩侧阻力主要来自嵌岩段的嵌阻力;桩端阻力对荷载的分担比例随着嵌岩深度的增加而减少,当嵌岩达到一定临界深度后,再继续加大嵌岩深度对桩垂直承载能力的提高已

    外语与翻译 2011年2期2011-11-25

  • 浅谈填土负摩阻力对嵌岩桩竖向承载力的影响
    重固结沉降将对嵌岩桩基础产生什么样的影响作一论述。1 填土负摩阻力对嵌岩桩竖向承载力的影响大家知道,桩周土体只要对桩身产生相对向下的位移(即土的沉降大于桩的沉降),就要使桩承受向下作用的摩擦力,称之为负摩阻力。与此相反,当桩与桩周土的沉降一致或都无沉降时,桩周土就不会对桩侧产生任何摩阻力。土对桩的相对位移大,则产生的摩擦力就大,直至达到土的最大摩阻力。由于土体的压缩沉降是地面最大,向深处逐渐减小,而桩身可视为刚体,桩身各处的沉降是相同的,因此,在桩身某一位

    山西建筑 2011年8期2011-08-15

  • 大直径嵌岩桩单桩承载性能的有限元分析
    430014)嵌岩桩作为一种特定的桩基类型,具有承载力高、变形小及施工简单等特点,自20世纪90年代以来得到了广泛的工程应用,其承载性能也备受众多学者关注,并对此做了大量的分析与研究工作。Rowe和Armitage[1]对嵌岩桩桩岩模量比、相对嵌入深度等进行了分析,认为桩侧阻力随着嵌岩深度的增大而略有减小,单位侧阻随着桩径的增大而有所减小以及岩性越好,桩侧极限阻力越大;黄求顺[2]通过实验认为嵌岩桩的嵌入深度为3倍桩径时,桩侧阻与端阻都可以得到较充分的发挥

    重庆交通大学学报(自然科学版) 2010年6期2010-11-09

  • 岩桩承载性状有限元分析
    430063)嵌岩桩承载性状有限元分析王勇刚(中铁第四勘察设计集团有限公司,武汉 430063)嵌岩桩由于其承载力高,其原型试验所需经费多,而且不易做到破坏,这就使对嵌岩桩的数值模拟成为必要。采用三维有限元方法对嵌岩桩的承载性状进行了模拟,对土、岩石均采用Drucker-Prager模型,在不同的工况下对嵌岩桩的承载性状进行了分析。最后,将三维有限元方法引入了具体的工程实例,把有限元分析的结果与实测的数据进行了比较分析,取得了较好的一致性,说明采用的有限元

    长江科学院院报 2010年4期2010-08-11

  • 岩溶地区长嵌岩桩的优化设计
    程设计中,关于嵌岩桩承载机理的认识存在一定的误区,即嵌岩桩必为端承桩,承载力主要是桩端阻力承担。这种认识只有在桩较短、上覆土层薄而软弱、嵌岩深度很小时才符合实际。其实,对不同的工程地质条件,桩的几何尺寸及成桩工艺,嵌岩桩将表现出不同的承载性状。由于对嵌岩桩承载力特性和荷载传递机制缺乏足够地认识,导致在嵌岩桩设计、桩身配筋和承载力取值方面还存在一些误区,一方面不管嵌岩桩的长径比大小,嵌岩深度都作为端承桩来进行设计计算;另一方面是盲目地增加嵌岩深度和提高截面配

    山西建筑 2010年20期2010-07-16