冠梁

  • 复合式支护工程施工组织与质量控制
    从场平标高开挖至冠梁底标高,满足第一道锚索施工的条件。同时,土方开挖在基坑边冠梁位置的放坡应满足冠梁施工的工作面需要。(6)第一道锚索(锚固于冠梁处)施工:需在做完试验锚索,锚固体强度达到要求,经基本试验合格后方可进行第一道锚索施工。土方开挖应与本工序穿插进行,流水施工。(7)冠梁施工:锚索采用PVC穿梁套管预埋,冠梁施工包含土方挖除,围护桩砍桩,围护桩检测,冠梁底清理,垫层施工,围护桩钢筋调直及弯锚,冠梁钢筋绑扎,模板支设,验收,冠梁浇筑等工序[2]。(

    四川水泥 2023年10期2023-11-25

  • 基坑支护预应力锚索预埋管防堵漏施工技术
    的会转而在锚索的冠梁或腰梁部位出现绕渗,此时采用在腰梁与支护桩交界处沿锚索的角度钻斜孔,并实施水泥浆+水玻璃的双液快速固结注浆,对锚索非锚固段通道进行完全封堵。采取上述2种处理方法,均能有效处理锚索漏水,但这些堵漏处理均属于事后补救,需要重新实施钻孔、埋管、注浆或搭设脚手架,给现场施工带来较大的影响。为更好地解决预应力锚索渗漏水问题,将事后处理转变为事先预防性控制,介绍了一种基坑支护预应力锚索预埋管防堵漏施工技术,在施工锚索处的冠(腰)梁钢筋绑扎、支模板、

    施工技术(中英文) 2023年13期2023-08-14

  • 建筑基坑支护专项施工技术探讨
    00 mm 通长冠梁冠梁顶标高为10.6 m,与坡道交接位置冠梁降低600 mm。开挖后桩间设置80 mm厚C20喷射混凝土夹钢筋网片。②2-2 断面/BC 段:放坡+支护桩支护+斜撑(角撑),沿基坑顶梅花形布置纵横间距@1000 压密注浆,进入原状土不小于0.5 m。放坡比为1:1,坡面为80 mm 厚C20 喷射混凝土夹钢筋网片,设置两层钢管土钉Φ48×3.0@1500,土钉长度L 为3~4m。钻孔桩Φ900@1400/1800,桩长L=12.0~1

    安徽建筑 2023年7期2023-08-05

  • 空间弧形抗滑桩支护结构模型试验及参数分析
    抗滑结构通过弧形冠梁将桩顶连系在一起,增大了结构的整体刚度,并充分利用滑体两侧稳定土体的抗力。文献[8-10]对平面弧形抗滑结构的组合形式、空间受力性能、变形特性及计算理论进行了详细的分析。以上研究表明:弧形抗滑支护结构可以改善抗滑桩的受力状态,约束桩顶位移,并充分利用了边坡滑体两侧稳定土体的抗力。但上述抗滑桩均布置在同一平面上,不利于适应边坡高程的变化和拱轴线矢跨比的调整。抗滑桩的尺寸、桩的布置以及边坡的抗滑体系的支护效果有很大的影响。彭文哲等[11]通

    哈尔滨工程大学学报 2023年5期2023-06-03

  • 装配式张弦梁钢支撑结构力学性能分析
    撑杆等,与混凝土冠梁形成自平衡的受力体系.张弦梁结构是由刚性构件上弦、柔性拉索、中间连以撑杆形成的新型自平衡体系,最早由日本Nihon大学的Saitoh教授[4]于1984年提出.Saitoh[4]基于线性理论对预应力张弦梁的受力性能进行了研究.Kato等[5]研究了预应力对张弦梁结构内力的控制作用.马美玲[6]指出单榀张弦梁结构的撑杆数目、垂夸比、高跨比和梁的惯性矩、截面面积及截面特性都会影响结构的静力性能.刘锡良等[7]指出张弦梁结构对非对称荷载反应敏

    华侨大学学报(自然科学版) 2023年3期2023-05-12

  • 关于解决锚索基坑支护超越红线问题的探索
    桩的桩顶设有前排冠梁,后排桩的桩顶设有后排冠梁,前排冠梁、后排冠梁之间通过连梁连接,预应力锚索的一端依次穿过前排冠梁和后排冠梁,并且和后排冠梁固定,预应力锚索的另一端固定于土体内。通过将预应力锚索的一端依次穿过前排冠梁、后排冠梁,并固定在后排冠梁上,另一端固定于土体内,这样可以加大预应力锚索与水平面的夹角,减少预应力锚索的水平外延长度,避免了因预应力锚索水平外延过长超出工程红线,导致锚索施工被限制的问题。图2 大角度锚索结合排桩的支护体系示意图预应力锚索的

    安徽建筑 2022年12期2022-12-30

  • 地铁车站明挖基坑施工技术研究
    构封闭且地连墙、冠梁等相关支护结构建设成型后。以分段、分层、分区、对称的基本方式进行基坑开挖,根据现场地质、环境条件合理控制安全坡度,在安全的前提下精准开挖到位。3 基坑明挖法施工方案根据分段开挖的原则,将本车站划分为9个施工段,开挖采用台阶法,按照先两头、后中间的顺序开挖,为各工作面适配3~4台挖掘机和10~15台自卸车,分别用于开挖土方和外运土方。开挖土方输送安排在夜间10点至次日5点,目的在于避免交通拥堵和环境污染。为满足清基土方难以及时外运而产生的

    工程建设与设计 2022年22期2022-12-15

  • 桩-锚+冠梁支护结构之冠梁位移与桩身弯矩的测试研究
    支护设计时,添加冠梁能够促进整个支护结构的稳定,已有不少学者做了相关方面的研究。曹庆义等推理得出了桩对冠梁的作用力,发现冠梁可以从一定程度上提升支护桩的承载能力,使整个支护体系的安全性得到极大的改善;何建明等和朱旭东等对排桩支护结构进行了有限元分析,结果表明:排桩与冠梁的配合效果较好,在基坑中央可以忽略协同效应,且随着距离的拉力而增大;梁志翎和高印立在空间杆系有限元方法的基础上,对其进行了空间有限元建模,并对其轴力作用下的刚性效应进行了分析;高印立、陈万祥

    四川水泥 2022年10期2022-11-17

  • 软土区倾斜预制桩基坑支护施工技术研究与应用*
    桩后搅拌桩施工→冠梁施工→土方分层开挖、桩间喷混凝土挂网→开挖至基底。2)前斜后直支护结构施工顺序 前排倾斜预制桩施工→后排垂直预制桩施工→前排斜桩桩间高压旋喷桩施工→前后排桩间高压旋喷桩施工→冠梁施工→土方分层开挖、桩间喷混凝土挂网→开挖至基底。倾斜预制桩施工工艺流程如图7所示。图7 倾斜预制桩施工流程3.2 操作要点3.2.1施工准备倾斜桩施工前应编制专项施工方案,完成场平、设备安装、安全防护、技术交底等现场准备和技术准备工作。正式施工前,应依据定位控

    施工技术(中英文) 2022年13期2022-08-02

  • 模拟传统双排桩与倾斜组合桩的对比分析
    每次开挖3 m。冠梁采用三维模型,长7.5 m,宽2 m,高0.8 m。倾斜桩为边长0.5 m矩形桩,长13 m的三维模型。直桩为边长0.5 m矩形桩,长15 m的三维模型。1.2 定义材料属性选定部件模型并设置相关参数,定义界面属性,将截面属性分配给相应区域实现材料分区。各部件的材料属性见表1。表1 各部件材料属性表1.3 装配与分析步创建的各个部件通过旋转实体和平移实体组装成一个模型。建立地应力平衡分析步、加载桩体和冠梁、开挖1、开挖2。1.4 建立相

    四川建材 2022年7期2022-07-25

  • 基于ABAQUS模拟排距对倾斜组合桩影响分析
    m处进行施工桩和冠梁,然后依次第二次开挖3 m,第三次开挖3.7 m。模拟范围内的土体物理指标见表1。表1 土体物理指标参数2 模拟计算及工况2.1 尺寸拟定考虑到倾斜组合桩的边界效应以及周围复杂的环境,为了简化计算模型,截取其基坑支护的部分结构。几何模型的宽度一般取开挖深度的3~4倍,高度取开挖深度的2~3倍[2],以及根据基坑对称性选取一半的开挖宽度的建模规则结合基坑支护结构模拟的位置最终拟定模型尺寸为100 m×50 m×6 m,桩后尺寸长为50 m

    四川建材 2022年7期2022-07-25

  • PC壁体桩支护、排水一体化技术在明渠施工中的应用
    石混凝土,和桩顶冠梁形成有机整体,更好地发挥了PC壁体桩抵抗横向土体侧压力好的功能,能有效防止护壁后的土体渗水。成型后的排水明渠整齐、美观、使用寿命长,支护、防渗效果好,投入使用后管养方便。1.2 适用范围本技术适用于市政工程中的排水明渠方面的施工内容,在支护深度较深、地质条件差的环境中更为适用,尤其在有限空间内需快速成型的渠道施工方面有着明显的优势。2 工艺原理及工艺流程2.1 工艺原理①PC壁体桩支护、排水一体化施工技术,是将预制成型的PC壁体桩结构按

    安徽建筑 2022年6期2022-07-10

  • 单排桩支护在软土基坑中的应用及分析
    钻孔灌注桩支护,冠梁顶部布置3个坐标点,上闸首支护中部G1,闸室支护中部G2,下闸首支护中部G3。船闸基坑开挖平面布置图见图1。场地①2层淤泥质粉质黏土,工程特性差;②层粉质黏土,工程特性一般;②1层粉质黏土,工程特性较好,但厚度较薄;③层粉质黏土,工程特性较差;④层粉质黏土,工程特性一般;⑤层淤泥质粉质黏土,工程特性差;⑥层粉质黏土,工程特性差;⑦层粉质黏土,工程特性一般;⑧1层卵石,工程特性较好;⑧2层卵石,工程特性好。根据船闸水工建筑物特点和场地地层

    山西建筑 2022年11期2022-05-25

  • 基坑开挖下倾斜长短组合桩的受力变形特性
    验研究基坑开挖对冠梁侧向位移、桩身内力、土体沉降等方面的影响。已有研究表明,全斜桩支护能力弱于斜直交替桩型[11],故试验设计为一长一短组合(组合1~3)及对照组试验,具体见表1。表1 试验设计概况Table 1 Overview of experimental design倾斜桩的倾斜方式以及采集装置的布设见图1。模型基坑分4次开挖,根据对称原则,取一半基坑进行模拟,故开挖范围为1.74 m×0.74 m,模型桩以空心PVC管模拟,其外径32 mm、壁厚

    土木与环境工程学报 2022年4期2022-05-13

  • 基于有限元分析的SMW工法桩冠梁精细化设计研究
    然而,针对工法桩冠梁问题鲜有研究。实际工程中工法桩冠梁往往存在裂缝问题,此类裂缝常见于H型钢与混凝土交界处,见图1。《型钢水泥土搅拌墙技术规程(JGJ/T 199—2010)》[1]提到“冠梁截面应由计算确定,计算时应考虑型钢穿过对冠梁截面的削弱影响”,但未明确计算方法,故有必要研究H型钢对冠梁的影响。今利用有限元软件ABAQUS建立冠梁模型,通过与实心混凝土冠梁结果对比,分析H型钢对冠梁受力及变形的影响,并提出了工法桩冠梁精细化设计方法。图1 混凝土冠梁

    浙江建筑 2022年2期2022-04-29

  • 双排桩双梁组合支护刚度计算的改进与位移分析
    1]研究了双排桩冠梁水平侧向刚度对支护体系变形的影响,并提出了考虑连梁作用的双排桩冠梁水平侧向刚度的建议计算方法。郑轩等[12]通过正交试验法探究双排桩的变形规律,表明前后排桩和冠梁与连梁的变形规律与承载作用。陈香月等[13]使用拉杆连接结构应用双排钢板桩,得到在水平荷载作用下的变形规律。朱庆科等[14]通过分析冠梁平面外假设无限刚与实际有限刚的计算结果可以得出冠梁的刚度参数变化对桩身弯矩的影响幅度和对位移的影响幅度比较接近,以及基坑的长、短边长度、开挖深

    水文地质工程地质 2022年1期2022-01-19

  • SMW工法桩与预应力型钢组合支撑施工技术研究
    置浇筑钢筋混凝土冠梁,型钢支撑通过传力件与工法桩端部冠梁呈刚性连接,承受由工法桩传递的基坑侧壁压力,再对水平钢支撑施加预应力,提高整体支撑体系的受力性能及安全系数,将二者相结合形成新型复合基坑支护体系。2 工艺优点1)提高支护的使用功能 SMW 工法桩与预应力型钢组合内支撑体系在各种地质情况、复杂周边环境、不同深度基坑均可采用。型钢组合支撑平面布置形式灵活多变,可随撑随挖,增加施工过程中的灵活性、便捷性。可对型钢支撑变形数据实时监测,及时对松动的螺栓进行紧

    建筑机械化 2021年11期2021-11-26

  • 狭长边坡条件下排桩支护施工技术
    m,桩顶上方采用冠梁连接,冠梁截面尺寸为1000mm×800mm,桩顶嵌入冠梁600mm,冠梁混凝土强度为C35。桩间挂C8@200*200钢筋网,喷80mm厚C20素混凝土进行边坡加固,支护完成后在坡顶及坡底分别设一条截水沟及排水沟,截排水沟尺寸不得小于500mm×500mm。2.3 狭长边坡条件下排桩支护施工技术为节约工期及成本,减少边坡支护过程中边坡垮塌滑移,故本工程东侧边坡支护主要采用排桩支护法。排桩施工前首先进行边坡延展区域内(坡顶向塔楼方向延伸

    居业 2021年10期2021-11-18

  • 地铁基坑桩间大间距支护施工技术措施
    进行围护桩施工。冠梁施工时根据管线与冠梁标高位置对冠梁标进行下调或上调,冠梁施工避开管线,使冠梁形成闭合的整体。土方开挖时先进行无管线位置土方开挖及管线部位上部土方人工开挖,对管线悬吊保护,对弱电、电缆进行柔性材料悬吊保护,对带压管线、雨污水管线采用刚性材料进行悬吊保护[2]。2.2 风压注水泥浆加固地层根据最新管线图完成可施工的围护桩施工,开挖冠梁底以上无支撑土方,桩头破除进行冠梁施工,冠梁施工时,在调整过桩位桩间距大于2 m 处,提前预埋竖向向下Φ22

    设备管理与维修 2021年18期2021-11-03

  • 地铁明挖隧道基坑围护结构施工工艺
    构,于桩顶处安装冠梁,通过喷射混凝土+挂钢筋网的方式实现对开挖面的综合防护,以保证施工现场岩土体的稳定性,给施工作业的开展创设安全的环境。2 钢管桩施工的主要内容2.1 孔桩定位参照施工设计图纸,以其中给出的孔位中心坐标为依据,结合施工的特点并兼顾围护桩在竖向偏差和侧向位移可能出现的情况,经多角度分析后确定围护孔桩的定位方法,即外放值按10 cm 加以控制。结合平面及高程控制网精准控制孔桩位置,交监理工程师复核,最大限度减小偏差。2.2 钻孔以潜孔钻机为主

    设备管理与维修 2021年14期2021-08-25

  • 地铁车站深基坑的基本条件及施工技术研究
    须在地下连续墙、冠梁及支撑达到设计要求后,才能够开展基坑开挖作业。分区、分段、分层、对称开挖。综合考虑基坑纵向边坡放坡的地质情况、周边建筑物等因素确定基坑开挖作业的安全坡度,遵循“分区、分段、分层、对称开挖”原则,控制开挖深度和开挖量,其中开挖深度应保持在2m以下,严禁超挖。(2)排水系统的设计。为了防止基坑底部出现积水,在纵向放坡开挖前和完成基坑开挖作业后应做好排水工作,开挖前在纵向放坡坡顶位置设计截水沟壑挡水土堤,并设计基坑排水系统和集水井。(3)限时

    工程技术研究 2021年11期2021-07-31

  • 新疆地区常见地质条件下深基坑悬臂支护设计探讨
    算在一定范围内,冠梁侧向刚度对支护结构的水平位移及沉降限制作用影响效果显著[3]。在理正深基坑7.0软件中考虑支护桩顶冠梁侧向刚度K,将冠梁视为两端铰接于基坑两侧拐角的简支梁,其计算公式如下:式中:L为冠梁长度;a为支护桩位置;EI为冠梁截面刚度。在计算冠梁侧向刚度K时,一般偏安全地取管廊长度的一半即L/2,此时,可知其刚度与冠梁长度的三次方成反比。在确定冠梁长度前需要确定冠梁是否对支护结构起作用,这要判断冠梁两端是否存在有效约束,保证冠梁两端不向坑内发生

    工程技术研究 2021年9期2021-06-30

  • 既有铁路路肩加宽设计探究
    .3 采用混凝土冠梁加宽路肩3.3.1 设计方案第一,根据既有路肩形式中线路中心距离路肩边缘≥3.7m,在既有路肩外加设宽0.8m×厚0.3m 钢筋混凝土冠梁加宽路肩,冠梁基础采用人工挖孔500mm×500mm×4000mm 钢筋混凝土灌注桩,桩间距为3.0m,钢筋混凝土冠梁沿线路方向每9m 设置宽3cm 沉降缝。第二,根据既有路肩形式中线路中心距离路肩边缘<3.7m 地段,在既有路肩外加设宽1.1m×厚0.3m钢筋混凝土冠梁加宽路肩,冠梁基础采用人工挖孔

    运输经理世界 2021年31期2021-06-26

  • SMW工法桩在地铁车站主体围护结构施工中的应用分析
    与换撑间距过大,冠梁下压1.8 m;混凝土支撑间距约9 m,钢支撑间距约3 m,混凝土支撑与钢支撑竖向间距约5 m,钢支撑距离坑底净距约4 m。使用阶段,车站覆土仅2.4 m,抗浮不满足要求,车站增设抗拔桩抗浮。根据详勘地勘资料,经计算,端头井段抗突涌系数为0.84<1.1(抗突涌安全系数),需设置降压井,需降承压水水头约7.5 m;标准段计算得抗突涌系数为0.96<1.1,需设置降压井,需降承压水水头约4 m。车站共设置14口疏干降水井,沿车站纵向交错布

    工程建设与设计 2021年24期2021-02-28

  • 城市深基坑工程沉降监测实例与MATLAB模拟分析
    区域划分为第一层冠梁、第二层腰梁、第三层腰梁.同时为保证基坑的长久安全稳定,对基坑的深层土体水平位移进行监测,并通过MATLAB软件对基坑围护结构的水平、竖向位移量分别进行Sigmoid函数、多项式函数、对数函数、直线函数拟合.将预测值与实测值进行残差分析,找出最优拟合函数以确保未来基坑形变走势[5].1 测区概况1.1 工程概况及周边环境吉林省第二人民医院工程位于长春高新区南区,锦湖大路以南、超越大街以西、丙十五街以东、高新储备中心用地以北.其中1楼位于

    吉林建筑大学学报 2020年4期2020-11-04

  • 咬合桩拱形围护结构在临江拱座深基坑中的应用
    )要使拱形结构的冠梁不受弯矩与剪力作用,则冠梁对应的半径应为定值;3)依据冠梁受力特点设计的拱形围护结构能利用冠梁自身强度分担部分土压力荷载,基坑冠梁安全性好,围护结构受力合理,稳定性好,对周边建筑物的影响在允许范围。咬合桩拱形围护结构支护方案实际应用效果良好,可为拱形咬合桩围护结构设计及工程应用提供参考。关键词:地基基础工程;二元结构;咬合桩;深基坑;拱形围护结构中图分类号:TU476文献标识码:Adoi: 10.7535/hbgykj.2020yx05

    河北工业科技 2020年5期2020-10-20

  • 基坑冠梁水平位移监测数据的增补分析方法研究
    制,基坑支护结构冠梁水平位移监测点的布设间距一般为20 m,并结合支护结构尺寸及几何形式适当调整。因此,支护结构变形监测数据的分布为非连续的,存在“以点代面”、“以偏概全”的问题。为预防因测点间距大导致的监测数据缺失,造成支护结构稳定性分析存在盲区而预警不足的情况[2]。本文尝试给出一种基于现有监测数据的分析方法,以综合评判冠梁未设测点区段的变形值,进而确定可能存在过大位移值的危险区段。本文以某基坑的单边冠梁水平位移实测数据为例,建立有限元模型,提出监测数

    广东土木与建筑 2020年9期2020-09-25

  • 深窄基坑桩锚撑组合支护结构桩顶 侧向位移的解析解
    值,故取基坑长边冠梁中点两侧的2根钢撑段为1 个分析单元,见图2。建立如图1、图2 所示的坐标体系,并做以下假定:(1)支护桩、冠梁、围檩、锚索和钢支撑等支护结构视为线弹性体;(2)仅考虑支护桩、冠梁弯曲变形;(3)钢管顶撑和锚索只考虑轴向应力。图1 支护桩计算简图Fig. 1 Sketch of deformation mode for supporting piles图2 冠梁变形曲线Fig. 2 Deformation curve of the to

    河北农业大学学报 2020年4期2020-09-15

  • 双排桩支护结构在临近地铁基坑中的应用
    梁连接成的刚架及冠梁组成的支挡式结构[1]。具体的说双排桩支护结构是将密集的单排悬臂桩中部分桩向后移动,并在桩顶用刚度较大的连梁把前后排连接起来,沿基坑长度方向形成双排支护的空间结构体系。双排桩支护结构在没有锚杆(或者内支撑)的情况下,利用超静定刚架结构随支撑条件及荷载条件的变化而自动调整结构内力分配的特性,发挥空间组合桩的整体刚度和空间效应,并与桩间土协调工作,支挡因开挖引起的不平衡力,达到保持坑壁或坡体稳定、变形控制、满足施工工期和不影响周边环境的目的

    辽宁省交通高等专科学校学报 2020年3期2020-07-27

  • 基坑底部土体满堂加固模型试验与数值模拟研究
    钻孔灌注桩,并在冠梁处设置一道钢筋混凝土支撑,其截面尺寸为600 mm×600 mm。1.1.2 试验目的和内容 模型试验模拟基坑底部满堂加固和未进行坑底加固工况。采用微型土压力盒、百分表、应变片对桩后土压力、冠梁侧向位移、地表沉降及桩身弯矩进行监测,研究坑底土体满堂加固对基坑变形、支护结构受力以及桩后土压力变化的影响。1.1.3 试验装置 试验装置包括模型箱、冠梁、内支撑、支护桩、土压力盒、应变片及数显百分表。1)模型箱的设计与制作 模型试验模拟的是矩形

    土木与环境工程学报 2020年2期2020-05-21

  • 复杂环境下地铁深基坑逆作开挖法施工技术
    地下连续墙围护。冠梁与第1道混凝土支撑强度达到100%后,进行第2层土方的开挖。开挖时,采用放坡开挖和分四层后退开挖相结合,其中第1层开挖高程为2.124~4.176 m,开挖深度为6.3 m,即开挖至第一道钢管支撑底面下0.5 m的位置,此过程开挖也分为2次完成开挖,第1层开挖可用大挖机直接开挖,基坑西侧的土方采用小挖机倒运至东侧,再装车沿东侧便道运出;其次,考虑首层土多为松散的杂填土且开挖深度较大,本层土又分为两层,采取1∶2放坡系数,保证首层土开挖稳

    四川建材 2020年1期2020-02-08

  • 浅析贵州卡斯特山区边坡抗滑桩施工技术
    m×0.80 m冠梁(图1)。图1 A型抗滑桩断面2.2 B型抗滑桩B1B2段、B5B6段、B6B1段3个区段共设置B型抗滑桩17根。桩体直径1.0 m,桩嵌入地下室开挖高程以下完整基岩5.2 m以上,桩悬臂段长约6.50 m,桩间距3.0 m。桩顶设0.60 m×1.0 m冠梁(图2)。图2 B型抗滑桩断面2.3 C型抗滑桩B2B3段、B3B4段、B4B5段3个区段共设置C型抗滑桩21根。桩体直径1.30 m,桩嵌入地下室开挖高程以下完整基岩7.6 m以

    四川建筑 2019年4期2019-11-06

  • 进水管道基坑土方开挖施工要点
    脚手架管,沿基坑冠梁每2 m设置一根,脚手架管与冠梁预埋件焊接牢固,横杆不少于3 道,四周挂密目安全网,底部设踢脚板,在栏杆上设置安全警示牌和宣传布标。随挖土深度在基坑东侧焊制钢梯。钢梯每步高200 mm,踏面选用防滑钢板宽度250 mm,钢梯宽度800 mm,扶手高度1.2 m中间加横杆一道。钢梯由加工区预制,吊至基坑内拼接成型。2 进水管道基坑土方开挖施工流程2.1 基坑开挖方式及原则基坑开挖施工遵循“先撑后挖,分层开挖,严禁超挖、及时封底、及时回填”

    设备管理与维修 2019年10期2019-10-26

  • 某滑坡治理工程设计分析
    埋入,在桩顶采用冠梁进行连接,以形成整体,冠梁的尺寸为2.2 m×0.5 m,采用与桩体相同的混凝土通过现浇而成。(2)Ⅱ型桩:共22根,长15m,截面为圆形,直径2.2m,桩距5m,在现场连续现浇C30混凝土而成;全埋入,在桩顶采用冠梁进行连接,以形成整体,冠梁的尺寸为2.2m×0.5m,采用与桩体相同的混凝土通过现浇而成。(3)Ⅲ型桩:共7根,长11m,桩径为1.5 m×2 m,桩距5m,在现场连续现浇C30混凝土而成;悬臂式,悬臂的长度为2~3m,埋

    资源信息与工程 2019年4期2019-09-18

  • 某矿浆浓缩车间基坑内部土建结构逆施法施工研究
    以此同时分别施工冠梁与一、二、三、四段内衬墙。为了衔接内衬墙与冠梁,内衬墙在施工时向上高度一定要超过300mm,并且借助出止水钢板来搭接上内衬墙。连接冠梁的下内衬墙可以利用下部施工缝的钢筋以及具有防水作用的膨胀橡胶止水棒。③基坑开挖的第一、二步要借助明挖法,主要用到的挖掘设备是普通挖掘机和加长臂挖掘机,同时利用自卸汽车运输废料。第一步先利用挖掘机开挖上方,开挖达到冠梁底标高的要求值后,再借助自卸汽车运输混凝土。首先施工冠梁前,利用挖掘机上方开挖到冠梁底标高

    安徽建筑 2019年6期2019-07-10

  • 施工扰动荷载对基坑支护结构的影响研究*
    m×0.8 m的冠梁;桩间设置一道直径为0.63 m,厚度为10 mm的钢管支撑,水平间距为5.2 m.基坑周边考虑20 kPa的均布荷载,基坑支护结构体系设计未考虑施工扰动荷载影响.由于基坑较长,故分两步开挖.在第一步开挖完成后施加水平钢支撑,并进行第二步开挖,开挖不久后因下雨施工车辆临时停放在基坑附近,支护结构的冠梁出现裂缝.根据勘察报告可知,基坑开挖及计算模型涉及到的场地地层自上而下由以下土层组成:松散-稍密的杂填土、可塑状的粉质黏土、塑-可塑状的粉

    武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2019年1期2019-03-01

  • 论PCMW 工法桩在深基坑工程中的应用
    W工法桩加混凝土冠梁角撑支护,东北角采用双轴搅拌桩加钻孔灌注桩加混凝土冠梁角撑支护,其余部位采用放坡加喷锚支护,本文主要介绍PCMW工法及其施工过程。1.2 水文地质状况地下水类型为孔隙潜水类型。主要补偿来源为大气降水、地表水以及区域水系。水位水量跟季节和人类活动有关,水量较丰富。勘探期间测得场地初见地下水水位标高2.50m(埋深1.50 m),稳定地下水位标高为2.60 m(埋深1.40 m)。根据南通市市区水文地质资料,场地内历史最高地下水位标高约3.

    山西建筑 2019年4期2019-02-15

  • 浅谈深基坑支护技术在市政工程中的应用
    要为钻孔灌注桩+冠梁+顶部挡土板+钢管内支撑方案及边坡钢筋挂网喷混。2 深基坑支护施工技术要点2.1 灌注桩施工本工程基坑两侧设置钢筋混凝土单排桩支护,桩身为C35混凝土,桩径为0.8m,桩长为14.0m,悬臂端长度为8.5m,嵌固端长度为5.5m,桩中心间距为1.2m,采用长螺旋钻机+旋挖钻机钻孔施工。混凝土灌注桩工艺流程为:测量放线及定桩位→埋设护筒→检查桩中心轴线→钻机就位及钻进→成孔检查→清孔→吊放钢筋笼→安装导管→二次清孔→灌注混凝土→成品检测、

    商品与质量 2018年36期2018-12-06

  • 深基坑工程中的提前拆撑施工技术
    桩基础。3.4 冠梁及内支撑施工测量放线 →基槽土方开挖→桩头截除→钢筋工程→钢筋安装→格构柱与钢筋相交的处理→ 模板支立→混凝土工程→模板拆除→ 内支撑安装4 提前拆撑技术由于深基坑内支撑与箱型基础内型钢柱安装位置出现碰撞冲突(图5),需要提前拆除内支撑才能完成型钢柱的安装。图4 深基坑支护现场图5 内支撑与型钢柱碰撞模拟型钢柱采用160 t履带吊在深基坑周边进行吊装,对于提前拆除内支撑后如何保证剩余深基坑支护的稳定性,我们考虑了以下几种方案[7-11]

    建筑施工 2018年7期2018-11-09

  • 输水管道穿越重要输水燃气管道施工方法
    管线的钢筋混凝土冠梁冠梁上搭设工字梁横梁,横梁上分段浇筑电厂水源管道混凝土基座形成支撑体系。基坑回填中粗砂。2 施工方案穿越电厂水源管道总体施工方案为:先中间后两边。施工程序为:开挖探坑→灌注桩施工→降水井施工→支撑体系施工→管槽开挖→钢管安装→PCCP管道安装→支墩混凝土施工→管道回填。2.1 开挖探坑根据管道的走向,每10 m人工挖一个探坑。探坑上开口尺寸为3 m方形,要开挖至水源管道腰部,以确定管道的准确平面位置和管道外径,从而复核灌注桩的设计位置

    东北水利水电 2018年8期2018-08-20

  • 复合支护结构体系在工程中的应用
    0mm钢筋混凝土冠梁,桩顶锚入冠梁50mm,钻孔灌注桩主筋锚入冠梁的长度不小于1.0m。前、后两排钢筋混凝土钻孔灌注桩之间采用钢筋混凝土连梁连接,连梁横截面为900mm×600mm,拐角处采用连接板连接,冠梁、连梁(板)的砼强度等级均为C30,并与冠梁和钢筋混凝土钻孔灌注桩连成整体。钻孔灌注桩桩长、配筋如图4所示,冠梁、连梁的配筋如图5所示。深层水泥搅拌桩采用双轴深层搅拌机施工,叶片直径为700mm,桩体纵向搭接200mm,横向搭接100mm,桩长16.5

    建筑 2018年13期2018-07-24

  • 深基坑支护工程冠梁部位渗漏水原因探究及预防
    不良影响2.1 冠梁上部渗漏水1)挡土墙自身漏水。本深基坑工程周边采用240 mm厚砖砌挡土墙,局部位置在砌筑施工过程中挡墙灰缝不饱满,存在间隙。坑外地表水沿着灰缝的空隙深入冠梁上部,在冠梁上部形成积水,流入基坑内。2)挡土墙接缝漏水。由于采用砖砌形式的挡土墙,墙体与冠梁上部不可避免的存在施工间隙,坑外地表潜水沿着施工缝隙在冠梁上部形成积水。2.2 冠梁自身渗漏水冠梁局部区域混凝土在浇筑过程中由于操作工人振捣不密实,冠梁内部形成空洞、缝隙。模板拆除之后在冠

    山西建筑 2018年15期2018-07-04

  • 探析建筑工程深基坑支护施工技术
    关键词:旋挖桩;冠梁;旋喷锚索;支护1.工程概况东樾华府26#楼深基坑支护项目位于位于镇江句容市宝华镇仙林东路与玉兰路交口西北方向,工程勘察重要性等级为二级,场地复杂程度等级为中等复杂场地,地基复杂程度等级为中等复杂地基,综合确定本工程岩土工程勘察等级为乙级;抗震设防类别为丙类;地基基础设计等级为乙级;26#楼设计为三层地下室,最大开挖深度达9.6m,如何确保基坑支护与挖土工作有序进行,且保证基坑开挖安全是本工程的一大难点。2.基坑支护施工流程总体施工顺序

    科学与技术 2018年16期2018-05-17

  • 雷家隧道出口边坡整治方案
    C35钢筋混凝土冠梁。明洞DK135+971~DK136+001段线路右侧设置11根C35钢筋混凝土钻孔灌注桩,桩径为2m,桩长16~20m,桩间距3m,作为进洞抗滑桩。2017年元月中旬按照设计要求全部施工完毕。春节后开始隧道出口进洞施工。江西连续下雨,雨水侵蚀边皮造成边坡失稳。2017年4月20日,雷家隧道出口DK135+971~DK136+011段线路右侧边坡出现坍塌,隧道边仰坡喷射混凝土出现大面积开裂,原溜坍体中部抗滑桩外侧(山脚侧)土体下滑,形成

    建材与装饰 2018年4期2018-02-05

  • 中穿H型钢冠梁截面削弱影响研究
    2)中穿H型钢冠梁截面削弱影响研究黄志波1林奇2郑春婷3(1.福建农林大学 金山学院 福建福州 350002;2.福建工程学院土木工程学院 福建福州 350108;3.福建省建专岩土工程有限公司 福建福州 350002)研究由于中穿H型钢导致的截面削弱对混凝土冠梁受力变形的影响,对揭示中穿H型钢混凝土冠梁的受力变形特征及完善其设计理论具有重要意义。采用midas有限元软件分别建立中穿H型钢冠梁和实体混凝土冠梁的有限元模型,对比分析其在受力变形的异同点。研

    福建建筑 2017年8期2017-08-12

  • 中穿H型钢冠梁工程实践与设计方法探讨
    18)中穿H型钢冠梁工程实践与设计方法探讨黄志波1, 林奇2, 汪勇1(1.福建农林大学 金山学院, 福建 福州 350002; 2.福建工程学院 土木工程学院, 福建 福州 350118)随着H型钢排桩和型钢水泥土搅拌墙(SMW工法)内撑支护体系的广泛运用,中穿H型钢混凝土冠梁引起的工程问题日益突显。从工程现场及工程设计两个方面入手,研究中穿H型钢混凝土冠梁在工程应用过程中存在的问题,进而提出相应的建议,对确保工程安全及完善中穿H型钢混凝土冠梁设计方法具

    福建工程学院学报 2017年3期2017-07-03

  • 大型输水管道交叉穿越防护工程技术要点
    注桩。开挖基坑至冠梁底标高,然后浇筑平行于既有管线的钢筋混凝土冠梁。待混凝土达到强度后,搭设工字钢横梁,浇筑既有水源管道混凝土基座形成支撑体系。穿越水源管道下撑式防护结构见图3。图2 穿越水源管道灌注桩平面位置图(单位:mm)2.1.2 施工技术1)支撑措施灌注桩施工完毕后,水源管道两侧5 m范围内的土方用长臂挖机配合人工进行开挖,管道外0.5 m范围采用人工开挖。开挖时,管道横向两侧均匀对称进行,纵向开挖成台阶状依次后退。开挖从水源管道下游向上游方向顺序

    东北水利水电 2017年6期2017-06-21

  • 谈上下二层塔吊基础的施工技术
    合桩,咬合桩上有冠梁。3号塔吊安装在该工程的北侧,裙楼边缘距离红线只有3.5 m,红线外是市政道路。2 严格限制业主CEO要求,3号塔吊基础必须在建筑红线以内。3 难点该工程的裙楼边缘距离红线只有3.5 m,3号塔吊基础尺寸至少需要6.2 m×6.2 m。3号塔吊基础在一层无法放下。4 抗倾翻稳定性计算塔吊基础需要做抗倾翻稳定性计算。混凝土基础抗倾翻稳定性计算图见图1。e=(M+Fh×h)/(Fv+G)其中,e为偏心距,即地面反力的合力至基础中心的距离,m

    山西建筑 2016年23期2016-11-03

  • 深基坑支护中冠梁对灌注桩的影响
    过计算分析有、无冠梁对灌注桩的影响。旨在为以后基坑支护配置冠梁提供一定科学依据。关键词 基坑支护 冠梁 灌注桩中图分类号:TU473.1 文献标识码:A随着基坑开挖深度越来越大,对支护体系精度要求越来越高。在支护过程中设置冠梁不仅增强了支护体系的完整性,增强了灌注桩的联系,还对桩顶的变形有一定控制作用。本文从工程实例出发,分析冠梁对灌注桩桩顶水平位移的影响。1工程概况太原市龙城壹号普通商品住房项目基地占地面积约为7.80万m2,项目总建筑面积地上约3.57

    科教导刊·电子版 2016年18期2016-07-18

  • 地铁升官渡停车场施工期深基坑围护结构变形规律监测研究
    面沉降点47个。冠梁沉降观测点布置在冠梁顶部,沿基坑冠梁设置监测断面,共埋设72个冠梁沉降监测点。地面沉降点在基坑纵向方向埋设断面,共47个观测点。设置在地面的沉降标志,其埋设方法是采用钢钉或直径14mm、长0.2m左右的钢筋打入地下,地面用混凝土加固。(2) 支护桩顶部水平位移监测。水平位移观测点布置在冠梁顶部。支护结构顶部的水平位移观测点沿基坑冠梁设置监测断面,共设72个水平位移监测点。(3) 支护结构深层水平位移监测。采用测斜仪监测支护桩深层侧向水平

    交通科技 2015年4期2015-12-21

  • 地下室土方开挖施工方案
    挖;降水;锚索;冠梁;支护;第一部分 工程综合说明1.工程概况该工程主楼地面高32层,框支剪力墙结构;裙楼高1层及4层,框架结构,设2层地下室,全采用桩基础,设计提供主楼单桩荷载最大约28000KN,裙楼单桩荷载最大约3000KN,对地基沉降反应敏感。设计±0.00标高相当于海拔标高1793.600m;-2F地下室底板标高为1784.60m。,地下均2层车库,总建筑面积约59869㎡,项目占地面积6639㎡,地下室占地面积约5400㎡;大型土石方开挖尺寸为

    建筑工程技术与设计 2015年20期2015-10-21

  • 地铁工程盖挖逆作法施工技术探讨
    工步序图3.1 冠梁施工地铁围护桩桩顶设置钢筋混凝土冠梁,将桩连为一体,冠梁截面尺寸为1 000×1 000 mm。先挖至冠梁底部,后进行冠梁施做。冠梁施工工艺流程见图3。图3 冠梁施工工艺流程图(1)施工前测量人员放出开槽上口边线,机械开挖配合人工清槽,开挖至设计标高。(2)当围护结构施工完成后,基坑开挖到冠梁标高后凿除桩顶浮浆露出新鲜混凝土,冠梁钢筋与灌注桩预留钢筋搭接。混凝土浇注采用普通胶合板模板。(3)冠梁施工顺序为:挖土→桩顶浮浆凿除→钢筋制作安

    城市道桥与防洪 2015年9期2015-10-20

  • 预应力方桩在某基坑支护中的应用
    ,并探讨了方桩与冠梁的连接方式,指出预应力方桩在基坑支护中具有施工效率高、支护成本低和清洁环保等特点,应当在开挖深度不大于6 m、重要性等级不大于一级的城市基坑支护中进行推广。预应力方桩,基坑支护,应用预应力方桩相对钻孔灌注桩,因其施工效率高、成桩整体性好、施工成本相对较低、良好的环境保护效应以及作为工程桩能充分发挥竖向承载力的特性,已经被广泛应用于桩基础施工。但其作为支护桩由于受到侧向抗弯刚度较小的限制,在基坑工程中的应用相对较少。文章结合工程实例,对预

    山西建筑 2015年25期2015-05-05

  • 深基坑内支撑施工的研究
    作围护墙时需设置冠梁,达到70%的设计强度后,即可挖出桩头并截桩,支设冠梁模板、绑扎钢筋埋设支撑埋件(位置及标高应与钢立柱相对应)、浇筑混凝土,混凝土强度等级不小于C30;冠梁混凝土强度等级达到70%后,即可进行钢支撑安装,先在冠梁和钢立柱上焊支撑托架(或牛腿),托架上表面必须在同一标高上,以保证支撑在同一水平面上。安装时,先安装短向支撑,再安装长向支撑,在纵横支撑的相交处,先用卡具固定,调整平直后再按设计要求进行焊接固定。4 施工工艺流程及操作要点基础灌

    山西建筑 2015年19期2015-04-06

  • 在特殊环境下的深基坑支护技术
    ;(4)施工压顶冠梁及排水沟;(5)布置施工监测点;(6)开挖基坑,施工护壁间网喷;(7)施工预应力锚索。3 深基坑支护施工工艺在进行深基坑支护桩施工开始前需进行现场准备工作,现场准备主要包括:施工场地的平整、搭设钢筋加工棚、钢筋笼堆场的选取及施工用水管线的布设等。待现场准备完成后,方可进行深基坑支护桩施工。下面针对几个重要施工工艺进行阐述。3.1 旋挖桩施工(1)旋挖桩成孔施工。旋挖桩钻孔施工开始前,先用全站仪根据施工图纸及业主提供的施工测量控制点将旋挖

    四川建筑 2014年6期2014-04-07

  • 锁口钢管桩抗弯刚度折减行为及其影响因素分析
    连接处摩擦因数与冠梁对锁口钢管桩的抗弯刚度的影响,并分析钢管壁厚、直径以及围护结构置入深度对抗弯刚度的影响。1 抗弯刚度折减行为当桩体抵抗弯矩时,端部的竖向位移可显著降低桩体抗弯刚度,该现象称为抗弯刚度折减行为[14]。Lohmeyer[15]对弯曲刚度折减行为进行研究,该研究中提出了一个力学模型用来分析由于桩间相对竖向位移引起剪应力传导损失,从而导致弯曲刚度变化。Lohmeyer的模型将 U型板桩简化为完全弹性梁进行分析,对相邻两桩完全剪应力传导与零剪应

    中南大学学报(自然科学版) 2013年4期2013-06-04

  • 泵站深基坑支护结构设计及施工
    设一道钢筋混凝土冠梁支撑结构。支撑采用斜撑与直撑相结合的形式。图1为基坑支护平面图。图1 基坑支护平面图(单位:mm)基坑上口打单排双头水泥土搅拌桩止水帷幕,基坑采用灌注桩支护,并设置横向水平钢支撑。基坑的支撑全部采用φ609钢管。为了使跨度较大的支撑具有良好的稳定性,在坑内打设立柱桩,用钢立柱和联系梁将各道支撑结合成稳固的支撑体系。从上至下共设置2道钢支撑与地下预埋钢板焊接,使整个围护体系形成一个稳定的支撑受力系统。图2为工具柱与横撑连接详图。2 施工降

    城市道桥与防洪 2013年5期2013-03-19

  • 南水北调穿黄工程竖井冠梁施工方法探讨
    北调穿黄工程竖井冠梁施工方法探讨丁友斌 毕守一(安徽水利水电职业技术学院水利工程系,安徽 合肥 231603) (合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽 合肥 230009)针对南水北调中线一期穿黄工程Ⅱ-A标南岸竖井冠梁施工过程的实际情况,提出了相应的专项施工方案,具体介绍了竖井冠梁的施工方法,以期为竖井冠梁工程施工提供参考。竖井;冠梁;地下连续墙;施工方法1 工程概况南水北调中线一期穿黄工程Ⅱ-A标南岸竖井位于黄河河槽内人工填筑的平台上,地形地貌相对复杂

    长江大学学报(自科版) 2012年16期2012-11-21

  • 某高铁支线隧道基坑监测分析
    靠土体侧。(2)冠梁的水平、竖向位移监测。沿着基坑走向,在冠梁内侧共布置了314个水平、竖向位移量测点(M1~M94)。(3)钢筋应力监测。共选取86根围护桩进行钢筋应力监测(GJ1~GJ86),在围护桩靠基坑侧和土体侧的主筋上各焊接5个钢筋计,同一主筋上钢筋计竖向间距3m。(4)钢支撑轴力监测。隧道基坑内选取69个断面对支撑轴力进行监测(ZL1~ZL69),每个断面上下两道钢支撑各布置1个轴力计。(5)地下水位观测。在基坑内及地表建筑物周边布设129个水

    四川建筑 2012年3期2012-07-24