油量
- 水电站YZ 型油压装置漏油报警逻辑优化与应用
易发生漏油故障，油量减少将影响用油设备的正常运行，所以及时发现油压装置漏油故障对用油设备稳定运行至关重要。然而现有油压装置针对漏油的报警逻辑比较单一，往往只针对压力油罐或者回油箱的油位变化做出报警信号[2]，目前为解决上述问题所研究的文献较少，大多为对某部位漏油的原因进行分析并提出处理方法[3-5]。为及时快速发现油压装置漏油故障，本文提出一种基于总油量的优化逻辑，在计算机监控系统中增加油压装置基准油量和当前油量，并实时计算当前油量与基准油量的差值得出漏油
水电站机电技术 2023年12期2024-01-04
- 基于模拟退火算法的储油罐变位识别模型
油位高度变化与出油量情况及油罐中剩余油量进行实时无人在线远程监测。影响储油罐监测精确度的一个重要因素是储油罐在使用一段时间后,很多会由于地基变形导致变位(即油罐横向倾斜α角或纵向倾斜β角),从而出现储油罐罐容表不准确的情况[2-3],同时导致油位变化与出油量不匹配。针对罐容表不准确的情况,许多学者采用定积分的方式建立倾斜储油罐油位高度和储油量之间的数学模型,并采用误差补偿方法[4]、非线性最小二乘法[5]、蒙特卡洛算法[6]、Lagrange插值法[7]、
计算机应用与软件 2023年7期2023-08-10
- 油槽设计对滑动轴承泄油量的影响
分布 、承载和进油量等因素的影响。于桂昌等[5]对双油槽圆形轴瓦滑动轴承进行研究，讨论了进油压力对轴承的流场和承载能力的影响。谢帆等人[6]基于有限差分法，采用MATLAB软件编程，计算径向滑动轴承油膜压力分布。李强等人[7]提出一种基于瞬态流场计算的滑动轴承动特性的计算方法，用于计算典型滑动轴承的刚度和阻尼系数。刘乾等人[8]研究了在润滑油中悬浮颗粒和空穴现象同时作用下，静压滑动轴承油膜的承载能力和压力分布。李男儿和王琳[9]分析了不同进油孔方案对滑动轴
润滑与密封 2023年4期2023-04-26
- 汽车液晶仪表的燃油显示算法研究
1−2]。其中燃油量显示方式逐步由液晶显示代替步进电机驱动的传统油量显示方式[3−5]，但此种燃油量显示方式容易出现如下问题：（1）汽车在行驶过程中，由于路面起伏变化、坡度、加减速等均会引起油箱内燃油液面起伏波动。在这种情况下，由于传感器采集值变化很大，若实时显示油量瞬时值会使仪表上油量显示波动很大，导致油量测量值和显示值都无法反映油量真实值。（2）在汽车停车加油后或行驶耗油时，常出现油量显示值不能及时刷新的现象。为解决油量估算精确度不高和汽车加油耗油显示
机械设计与制造 2023年1期2023-02-09
- 汽车油量监测系统的设计
。汽车在驾驶时，油量是必须考虑的重要因素，因此每个驾驶员时刻掌握油箱中的油量显得尤为重要，传统的油量检测仪是三刻度的仪表，该仪表油量的显示受油量传感器的限制，提示效果较差[2-3]。本设计将超声波测量技术、温度采集技术、报警技术与油箱进行结合，设计出了一款汽车油量监测报警系统。该系统是通过超声波测量技术对油箱的油位高度进行采集，用户自行设置油量的上下限，将超声波传感器采集的油位高度处理后得到实时油量值，同设置的油量阈值进行对比决定是否进行报警的结构模式。可
微型电脑应用 2022年6期2022-07-26
- 松南上白垩统青山口组一段不同赋存状态页岩油定量评价
同赋存状态的页岩油量，揭示页岩油在地下页岩层系储层中的赋存特征，为松辽盆地进一步开采页岩油提供指导意见。1 区域地质概况松辽盆地位于中国东北部，是中国东部大型叠合含油气盆地，长约750 km，宽约350 km，总面积达26×104km2[16]。根据其基底性质和盖层的区域地质特征，松辽盆地整体分为中央坳陷区、北部倾没区、西部斜坡区、东北隆起区、东南隆起区和西南隆起区等6个一级构造单元[17-22]。本文研究区位于松辽盆地南部中央坳陷区，面积约为2.48×1
吉林大学学报（地球科学版） 2022年2期2022-06-23
- 某型飞机油量测量系统在线故障定位研究
要：针对某型飞机油量测量系统故障多发、无BIT设计问题，成立专门课题组进行研究。通过理论研究、电容信号提取、在线测试的电气接口标准制定、在线测试的电容判定标准制定，解决了油量测量系统故障定位难题。通过内场系统联合试验论证和机上实践，将原故障处理周期从3天降至1.5小时。关键词：电容；油量；在线；标准Keywords：capacitance；fuel quantity；online；standard0 引言某型飞机油量测量系统没有BIT自检测设计，油量传感器
航空维修与工程 2022年4期2022-06-06
- 选择与情境相吻合的图象
合的图象.一、剩油量与时间的关系例1 （2021·黑龙江·齐齐哈尔）某人驾车匀速从甲地前往乙地，中途停车休息了一段时间，出发时油箱中有40升油，到乙地后发现油箱中还剩4升油，则油箱中所剩油y（升）与时间t（小时）之间的图象大致是（）.A B C D解析：某人駕车从甲地前往乙地，油量在减小;中途休息时油量不发生变化;再次出发油量继续减小，且油量减小的速度与前面相
初中生学习指导·提升版 2022年6期2022-05-30
- 飞机燃油油量测量系统调零不成功问题研究
0 引言飞机燃油油量的测量数值是预估飞行续航时间和确保飞行安全的重要参数[1]，其功能由燃油测量系统实现。燃油测量系统主要设备见图1，主要包括油量传感器、油量传感器信号器和油量测量计算机等设备，其功能框图见图2。目前飞机燃油测量多使用电容式油量传感器。它安装在油箱内，浸入燃油的高度不同其电容值就产生了相应的变化，再通过C/V 转化电路将电容值转化为电压值传递至油量测量计算机[2]，油量测量计算机将不同电压值对应的油量值进行比对计算和温度修正再输出，从而得到
价值工程 2022年15期2022-04-22
- 螺杆式压缩机失油研究与应用
法，来提前识别失油量大的压缩机，进而提出可行的优化方案，提高压缩机回油可靠性。1 压缩机的油分离原理图1 油分离过程示意图1.1 压缩机的测试系统压缩机内置油分离器效率一般在95 %以上[6]，不可避免会造成压缩机内少量润滑油进入系统，对此，需要通过额外补油方式来弥补这部分失油，而只有当补油量大于失油量时，压缩机才不会出现缺油故障。因此，为了能定量评价压缩机在何种工况下最容易失油，且使压缩机失油检测结果更符合实际使用条件，通过模拟机组系统搭建了压缩机单体测
日用电器 2022年12期2022-02-07
- 探究电表的改装问题
一、电流表改装成油量表由电流表改装而成的油量表一般是串联在电路中，当电路中电阻发生变化时，电路中电流也会发生变化，即此时油量表示数也发生相应变化。例1 如图1所示是自动测定油箱内油量的原理图，O为杠杆支点，油量表是由量程为0～0.6 A的电流表改装而成的，R0阻值为10 Ω，电源电压为3 V，Rx是规格为“20 Ω 1 A”的滑动变阻器。当Rx的滑片处于最上端时，电路中的电流是 A，此时油量表示数为0;当油面上升时，电路中的电阻将
初中生学习指导·中考版 2021年11期2021-11-27
- 汽车液晶仪表油量指示模块指示策略设计与模拟验证
能够实时反馈整车油量信息，以提醒驾驶员做出合理的行程安排与加油判断。然而在维修实践中，主机厂及4S 店经常接到客户有关仪表油量指示异常问题的投诉与抱怨[1]，因此，在保证油量信号处理方法得当，硬件电路可靠的基础上，设计出更优的油量指示策略就显得尤为重要。目前，汽车油量指示主要是通过步进电机来实现，就油量指示产品设计角度而言，大多数燃油指示策略均采用通用算法，严重影响了油量指示的准确性和稳定性，且无法适应复杂车况。国内外学者对油量指示模块的研究主要集中在油量
湖南工业职业技术学院学报 2021年3期2021-08-22
- 某型飞机燃油计算软件算法研究
引言1 某型飞机油量测量系统简介油量是飞机重要的基础信息。飞机在空中飞行时，剩余油量将直接影响飞行安全及任务完成，因此飞行员需要准确知道油箱内的燃油量信息。本文以某型飞机为例，提出了油箱油量信息解算方法，根据该型飞机油箱的几何特征、油量传感器分布情况及飞机过载信息，解算出油箱内的油量值。某型飞机一共有4个油箱，分别布置于左、右机翼内，见图1。图1 某型飞机油箱分布某型飞机燃油测量系统由4根油量传感器、信号转换盒和燃油计算模块组成，其中，燃油计算模块集成在飞
教练机 2021年2期2021-07-10
- 水电站透平油泄漏监测方式改进研究
油设备或存油设备油量变化幅度值比较大，为避免误报警，回油箱油位的高低限阈值设计一般比较大。表1列出了四川大渡河流域4个电站调速系统回油箱的相关参数和定值，从中可以看出调速系统回油箱变动油量占系统总油量比重最小达到了约18%，具有双调节的转桨式机组普遍高达37%。表1 部分电站调速系统回油箱变动油量占比表1.2 发电机组轴承润滑系统水轮发电机组的轴承润滑系统按照油冷却循环方式分为轴承油槽内循环和冷却油箱外循环。内循环轴承油槽油位变化幅值小，传统监测方式比较适
水电与新能源 2021年5期2021-06-05
- 汽车液晶仪表油量指示模块信号滤波算法优化研究
接到客户有关仪表油量指示异常问题的投诉与抱怨[2]，因此，设计出更优的油量信号处理方法、硬件电路及软件指示策略对于一款汽车仪表产品来说尤为重要。目前，油量指示系统主要存在油量信号处理方法窗口参数选择随意性较大，滤波效果不理想且实时性不高；油量指示策略大多采用通用算法，对油量指示的准确性、稳定性影响较大且无法适应复杂车况等问题。国内外学者对液晶仪表油量指示模块的研究主要集中在油量数据滤波处理方法、油量指示控制策略、组合仪表系统搭建等方面，而对油量信号滤波算法
武汉工程职业技术学院学报 2021年1期2021-04-29
- 燃油喷嘴小油量非线性区补偿算法研究
原来很少用到的小油量区域内(0.5 mg～3 mg的范围)进行喷射。但是在小油量区域，喷油器特性曲线都是极其非线性的，且各喷油器特性曲线之间的离散性很大，喷油器油量偏差往往过大，油量一致性很差，很难控制各喷油器进行准确的油量喷射，因此必须要想办法提高小油量喷射的一致性。如果从机械设计或加工工艺上提高小油量喷射的一致性，则难度很大且成本很高，因此国外的相关研究都是希望通过对小油量进行软件算法补偿的方式来提高小油量喷射的一致性，这种方案具有不需要改进原喷油器结
柴油机设计与制造 2021年1期2021-04-17
- 调剖增油机理模型建立及分析
——以大港油田为例
剖后没有增油或增油量较少，将严重影响调剖技术在油田的规模应用。大港油田自开发以来，调剖作为强非均质油藏控水稳油、提高水驱效率的重要技术手段[6]，发挥了 重要作用[7]，但也带来一些新的问题。即部分井调剖后吸水剖面得到明显改善，却没有增油效果，如官53–18 井调剖后非均质性得到明显改善，启动了新的吸水层，增加了吸水层数量（表1），但井组增油量却为0。根据吸水剖面变化与增油关系的研究[9]，该井应该增油量较多，但实际上却无增油量。是何种原因造成的无增油效果
石油地质与工程 2021年1期2021-03-05
- 某型飞机主油箱油量下降故障分析
对某型飞机主油箱油量下降故障，先查看油量飞行参数，确定了机翼输油慢是主油箱油量下降的诱因，再通过机翼油箱输油原理和通气增压原理进行分析，查找机翼输油慢的原因，并研究制定排除故障的方法和预防措施。关键词：油量;输油慢;故障油量信息是飞行员判断飞机飞行距离和飞行安全的重要数据，其中主油箱油量值是判断各组油箱输油是否正常及是否返航的重要信息。某型飞机飞行员反馈，飞行高度6000米以上，在机翼油箱输油过程中，主油箱油量保持不住，呈下降趋势，最低值比规定值少约100
装备维修技术 2020年10期2020-11-19
- 基于电容式液位传感器的油量监控系统
惯不同，所消耗的油量也不同。为表扬先进、激励后进、降低运营成本，需要有设备进行准确的油耗计量。另外，在客车运营过程中，除了正常的油耗外，内部和外部人为因素导致的油量异常减少、虚开发票也是运营成本增加的一个主要原因。为控制此类事件的发生，也需要有专门的设备进行监控。本文提出一种方案，通过高精度电容式液位传感器采集油位数据，通过中值滤波、差分算法实时计算油箱内的实时油量，准确判断油量异常减少事件和加油事件，并通过车载视频一体机把当前的油量信息、加油事件、油量异
客车技术与研究 2020年5期2020-11-03
- 飞机液压油箱传感器安装位置变动的可行性分析
0 引言液压油箱油量测量的准确性直接影响飞行员对液压执行系统的操纵，必须保证其提供的是实际油箱油量[1]。液压油箱的机上安装应执行设计标准，并且也要考虑传感器相对油箱的位置，以保证飞行过程中任意盘旋角度下都不会出现低油位告警现象。针对地勤人员反映液压油箱油量测量传感器因空间受限而拆装困难问题，对油量测量传感器移位的可行性进行模拟计算及分析。图1 液压油量测量系统工作原理图2 液压油箱及传感器安装示意图1 油量测量传感器工作原理液压油量测量系统中的传感器为线
航空维修与工程 2020年6期2020-09-21
- 降低某型飞机油量指示干扰故障分析
要：针对某型飞机油量指示干扰故障多发的问题，通过原理分析，制定相应的措施，达到减低故障发生率的目的。关键词：油量;故障分析1 概述某型飞机油量指示为电子油量表，当油量传感器受干扰时，油量信号产生瞬态跳变，油量表指示存在变化延迟;因此，此类干扰情况在座舱通过油量表不易被发现。通过对某型飞机大量试车或试飞后的飞参进行判读，确定所有某型飞机的飞参油量曲线均存在不同程度的跳变（毛刺）现象。因此，表明某型飞机整体电磁兼容性较差，飞参中油量曲线受不明原因的干扰产生跳变
装备维修技术 2020年30期2020-07-07
- 二次放行方法在航线分析中的应用
有效降低航路备份油量，实现提高商载和增大航程的目的。商载受限于最大允许起飞质量，二次放行方法增加的商载为航线应急油的86%左右；受限于最大允许着陆质量限制、油箱容量，二次放行方法对商载的改善尤为显著。本文介绍了二次放行的基本思想和原理、二次放行飞行计划的制作方法以及案例应用。2 二次放行飞行计划计算方法规章要求的飞行燃油量符合CCAR121R5 第121.57 条规定。2.1 二次放行的基本思想和原理客运航空典型飞行剖面如图1 所示。图1 客运航空典型飞行
科技与创新 2020年11期2020-06-21
- 预喷射参数对防爆柴油机排放特性的影响及比例相对指标的优化
r，单次循环总喷油量不变，采用正交法对预喷射方案进行仿真分析。表1 预喷射方案2.1 预喷射间隔对排放的影响图3～6 为预喷射油量2%、12%、22%、32%时，不同预喷射间隔下NO 和soot 的排放曲线。其中，标定的预喷射方案形式是FP-A-B，FP 是预喷射，A是预喷射间隔，B是预喷射油量，single 是单次喷射。图3 预喷射油量2%时NO 和soot 排放曲线图4 预喷射油量12%时NO 和soot 排放曲线图5 预喷射油量22%时NO 和soo
化工机械 2020年2期2020-06-03
- 基于软件仿真技术分析电台干扰油量表故障
：电台在发射时，油量表显示的总油量不同程度地增长50～300kg，个别飞机的增长量高达500～900kg，其中，主油量基本不受干扰。油量系统被干扰的飞参图如图1所示。通过飞参判读，总油量跳变主要由副油量跳变引起。2 原因分析该型飞机电台天线安装于机身下部。由于地面的反射作用，飞机在地面时电台发射的辐射功率得到了增强，使油量表的跳变更加明显，加之线束的屏蔽等级偏低以及设计时的电磁兼容性试验等级低等原因，导致干扰问题多发。现从电磁兼容三要素入手进行分析。2.1
航空维修与工程 2020年2期2020-04-11
- 试探MTU2000柴油机喷油器降压试验与使用质量的关系
的范围内，即：回油量没有明显增加，亦不会对经济性产生明显的影响；一定的寿命期内与喷油器的雾化质量能得到保证。那么，适当调整压油试验降压时间指标将是合理与可行的。为此，我们为验证喷油器压油试验降压时间与回油量、喷雾质量之间的关系设计了两套试验方案，为修理压油试验降压时间指标取得了必要的数据[1-2]。1.对应关系的试验1.1 试验样品的选取在环境温度摄氏22℃的情况下，用国产0#柴油作工作介质，标准喷油器压油试验降压上限为25s，下限为14s。按随机取样方式
中国科技纵横 2020年18期2020-03-15
- 飞机水平放置拱形端盖圆柱油箱动态油量计算模型研究
系分情况建立油箱油量计算模型，给出不同姿态下的实时显示油量与实际油量之理论差值。Abstract： Based on the system and exhaustive analysis of the position change of the hydraulic oil surface relative to the hydraulic oil tank in the horizontal placement cylindrical tank wit
价值工程 2019年35期2019-12-24
- 飞行器油箱油量检测专利技术综述
国内外飞行器油箱油量检测技术的专利申请文件，对申请量、专利申请国分布、技术原创国、重点申请人及重要专利技术进行了统计和分析，梳理了各种飞行器油箱油量检测的技术发展脉络，最后结合审查员工作中的实际案例来展现专利技术分析对审查工作的重要作用。关键词：飞行器;油量;油位;专利;技术综述中图分类号：T-18 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2019）10-0022-03Abstract： This paper is
科技创新与应用 2019年10期2019-06-27
- 高压共轨柴油机工作不均匀性信号控制仿真研究*
减少不均匀缸的喷油量[4-5]，是消除不均匀性的有效方法。因此，实时、有效的油量修正控制策略的制定显得尤为重要。1 不均匀信号数据流及物理意义研究不均匀性信号数据流处理流程如图1所示。图1 不均匀性信号数据流处理流程图转速传感器从飞轮的信号齿处提取瞬时转速信号，并将瞬时转速信号转化为正弦电压信号，经过比较电路将正弦信号处理成方波信号，再精确测量各方波所对应的时间长短（定义为时段，此时的信号定义为时段信号），时段信号经过低通滤波、重采样、信号放大等数字信号处
小型内燃机与车辆技术 2019年2期2019-05-14
- 5种慢性病是吃油吃出来的
，罪魁祸首就是高油量的摄入。吃得油腻，很容易导致心脑血管部分以及血液系统的疾病，比如高血压，高胆固醇等。那么我们接下来就具体说说有哪些慢性病症是由于摄入的油量过多导致的。高血脂血脂包括了胆固醇以及甘油，任何一项的指数显示过高的话都会被称作是“高血脂”。在日常生活中如果吃油过度，血液里的胆固醇等也会随着增加，从而堵塞血管，让其变得狭窄。脂肪肝油量摄入过多会导致血液中流动的甘油三酯移动进了肝脏部分，从而被肝脏给保存起来，逐步转化成脂肪，最后形成脂肪肝。高血压油
饮食保健 2019年1期2019-01-16
- 汽车续航里程变化过快问题及剩余油量滤波方法讨论
从续航里程定义、油量油耗对比和剩余油量滤波3个方面对续航里程变化过快的问题进行分析，并讨论了一阶滤波是否可以弥补极端工况下油量快速变化的情况。1 续航里程车辆续航里程决定于整车剩余油量除以百公里平均油耗，驾驶员的行驶习惯对续航里程也有一定影响。百公里平均油耗是根据车辆累计行驶里程除以累计油量消耗计算得出的［1，2］。整车剩余油量等于剩余油量百分比乘以油箱容积。其中，剩余油量百分比由油箱中油位传感器采集油位电信号传给发动机控制模块，发动机控制模块通过对油位传
汽车电器 2018年12期2019-01-04
- 电容式油量表设计
及时了解油箱中的油量，对于行驶安全，有着重要意义。目前，普遍采用两种方法来测量油箱中的油量。一种是电阻式油量表，油箱内的浮球通过杠杆带动电阻丝式圆盘电位器，由电流表指示出油量。另一种是机电式油量表，它利用电容器将油面的高低转换为电容量的大小。1 电容传感器工作原理1.1 工作原理电容传感器的电容为式中，A——两极板相互遮盖的有效面积（m2）；d——两极板间的距离，也称为极距（m）；ε——两极板间介质的介电常数（F/m）；εr——两极板间介质的相对介电常数；
电子测试 2018年19期2018-11-07
- 一款重型商用车双油箱传感器的电路设计研究
直观。在汽车的燃油量的显示中，传感器也承担着较为重要的角色。油量传感器将燃油量的多少转换为电压信号，再与报警电路连接即当油量不足时会有相应的显示。文章研究在双油箱汽车中如何设计将油量大小通过电压信号显示的传感器。该传感器会显示两个油箱分别的油量以及总油量。双油箱油量传感器先对于单油箱增加一个液位传感器及加法器电路模块，电路控制算法相对于单油箱较复杂。文章基于一款重型商用车双油箱传感器的开发匹配过程中，对传感器的控制电路进行研究开发。1 直接测量油量的传感机
汽车实用技术 2018年19期2018-10-22
- 仪表盘，不靠谱
看我家车里显示的油量剩余里程数，只有一个可怜的“127”。我提醒着妈妈，没想到妈妈却不以为然。在车子的颠簸中，我进入了梦乡，突然，一阵尖叫声把我惊醒。“哎呀！怎么回事，刚刚不是看到还能跑100多公里吗？怎么才跑10多公里就只剩下58公里了？”我立马坐起来，抻长脖子看仪表盘上的数据。奇怪，真是太奇怪了！这可怎么办呀？要知道导航上显示着我们现在离学校还有60多公里呢，这点油肯定不够。就这么两分钟的时间，剩余油量显示下降到51公里。妈妈再也没有心情哼歌了，我也没
作文大王·中高年级 2018年7期2018-08-18
- 自制油量表
罗玉林油量表是一种测定油箱内油量多少的仪表，在交通工具中有着极其广泛的应用。在人教版物理九年级全一册第十六章第4节“变阻器”中，有一道习题涉及油量表，在历年的中考题中也经常涉及油量表。因此，笔者对现有的油量表进行了改进，自制了一个油量表。一、制作材料电源（12V的蓄电池）1个，灯泡（将其染成红色）1个，电铃1个。油浮子1个，指针及装置（摩托车的旧油量表）1套，分度盘（自制）1个，塑料食用油瓶1个，导管1根，止水夹1个，导线若干，底座，支架，502胶，蜡烛等
发明与创新·中学生 2017年11期2017-12-07
- 自制油量表
中学 罗玉林自制油量表文湖南省炎陵县鹿原镇中学 罗玉林油量表是一种测定油箱内油量多少的仪表，在交通工具中有着极其广泛的应用。在人教版物理九年级全一册第十六章第4节“变阻器”中，有一道习题涉及油量表，在历年的中考题中也经常涉及油量表。因此，笔者对现有的油量表进行了改进，自制了一个油量表。一、制作材料电源（12V的蓄电池）1个，灯泡（将其染成红色）1个，电铃1个。油浮子1个，指针及装置（摩托车的旧油量表）1套，分度盘（自制）1个，塑料食用油瓶1个，导管1根，止
发明与创新 2017年42期2017-12-04
- 指针式燃油表算法设计
燃油箱内剩余的燃油量，在汽车行驶过程中，如果燃油表指示不准确或指针频繁抖动都会引起用户抱怨，所以制定一个准确稳定的燃油表算法策略尤为重要。1 设计原则燃油表算法策略有2种设计思路：一种是只根据燃油传感器阻值来计算当前剩余燃油量；另一种是根据燃油传感器阻值以及发动机的燃油消耗量共同计算当前剩余燃油量。无论采用哪种策略，在算法设计时均需按如下原则：①加满油后，指针要指示到满油位处；②当燃油报警后，应能保证车辆可以行驶到最近的加油站；③当燃油表指针指示到空油位“
汽车电器 2017年10期2017-11-07
- 基于Android平台的汽车油量监控报警系统的设计与实现
oid平台的汽车油量监控报警系统的设计与实现曾剑锋 苏 娟(湖南大学电气与信息工程学院 湖南 长沙 410000)针对汽车偷油问题，提出基于Android平台的汽车油量监控报警系统。系统主要由油量实时采集通信车载终端、Web服务器、安卓手机客户端三大部分组成。油量实时采集通信终端以STM32为主控制器，实时采集处理油量传感器的油量值，并通过GPRS将实时油量数据发送至Web服务器。安卓手机客户端与Web服务器之间采用WebSocket进行通信，报警信息由服
计算机应用与软件 2017年3期2017-04-14
- 汽车油量表自动控制器制作方法与实验探究
中学高三九班汽车油量表自动控制器制作方法与实验探究杜怡静山东省东营市河口区第一中学高三九班引言本课题内容是对汽车油量表自动控制器的制作方法进行分析与实践探究。首先，对汽车油量表的工作原理进行简单介绍；然后针对汽车油量表中存在的一些问题进行分析，并提出了汽车油量表自动控制器制作的策略与实际操作方法；最后通过实验进行实践性探究与操作，完成汽车油量表自动控制器模型的制作。汽车油量表的工作原理简述如下：汽车油箱里装有一个浮筒，油箱中燃油逐渐减少，浮筒位置会随着燃油
科学中国人 2016年33期2016-12-27
- 某型飞机燃油量跳变现象分析
◎楼林某型飞机燃油量跳变现象分析◎楼林某型飞机在试验中发现发动机开车的情况下出现燃油量跳变现象。本文通过对该型飞机燃油系统原理及设备原理分析研究，解释该现场出现的原因。某型飞机在试验试飞时候，机务人员在发动机开车的情况下，打开左侧燃油增压泵，发现单侧燃油量发生跳变，左侧燃油从890kg跳变到390kg。后续技术人员尝试对该故障现象进行复现，发现油量跳变现象无法稳定复现，历次复现中产生跳变幅度也存在较大区别。本文通过对该型飞机燃油系统原理进行分析，从系统功能
环球市场信息导报 2016年18期2016-11-22
- 民用飞机油量测量系统电气设计分析
210）民用飞机油量测量系统电气设计分析李庆南 宋歌 何特（上海飞机设计研究院，上海 201210）油量测量系统是民用飞机燃油系统的重要组成部分之一，其主要由1个燃油油量计算机（FQC）、1个或2个温度传感器、2套或4套燃油箱传感器电缆组件、若干个低油面传感器、若干个补偿传感器和几十个油量测量传感器组成。本文从燃油油量测量系统适航符合性方面为出发点，对电气相关的适航条款进行了符合性分析，并通过理论分析和试验计算的方法来验证油量测量系统的电气设计满足适航安全
中国科技纵横 2016年14期2016-10-10
- 凯美瑞加油后燃油表指针不动
其他修理厂更换过油量传感器，但故障现象依旧未能排除。维修人员首先对车辆进行常规检查，重点检查了燃油箱底部，没有发现碰擦的痕迹，可以排除燃油箱变形导致故障的可能性。由于之前已经更换过油量传感器，因此暂时不考虑油量传感器的问题。连接故障诊断仪，读取故障代码，无任何故障代码储存。用故障检测仪对燃油表进行主动测试，燃油表能够正常将指针指在低、中、高油位上，说明燃油表本身也没有任何问题。为了慎重起见，还是对油量传感器进行了检查，分别拨动浮子到最顶端和最低端，并测量传
汽车与驾驶维修(维修版) 2016年7期2016-07-24
- 油船意外泄油性能的分析
密度函数对平均泄油量参数的影响。增加货舱数量、抬高双层底、增大边舱宽度、调整分舱，均可以提高概率密度函数值，从而减小舷侧或者船底的破损概率，减少泄油量。应用NAPA MANAGER工具编写了快速计算程序，并利用该程序对实船进行优化，以验证不同方案对意外泄油性能的影响。油船；意外泄油；概率密度函数；NAPA MANAGER0 前言为了最大可能地减小因为碰撞和搁浅导致的货油泄漏对环境的影响，国际防污染公约（MARPOL）不仅对油船提出了双壳体和双层底的要求，而
船舶设计通讯 2016年2期2016-03-30
- 飞机燃油系统油量传感器布置方法
)飞机燃油系统油量传感器布置方法王 卉(上海飞机设计研究院动力燃油部，上海 201210)燃油油量传感器的布置是影响燃油指示系统测量精度最重要的因素。本文对油量传感器的布置方法和油量解算的方法展开了研究和讨论，并且分析了单点故障要求下的传感器布置方法，以及如何减小单点故障对精度的影响，同时初步探讨了油箱变形对传感器布置的影响。油量传感器；油量解算；测量精度；单点故障；油箱变形0 引言现代客机均采用的数字式燃油指示系统主要由油量传感器和燃油计算机组成。燃油
计量技术 2015年8期2015-06-09
- 兰郑长成品油管道郑州站混油量研究
纽，其切割实际混油量大于理论计算混油量，给运行带来了一定影响，对比实际与理论混油量差异，分析存在的问题，研究减少实际混油量的措施。1 顺序输送管道混油机理在同一条管道内，按时间顺序连续地输送不同种类的油品，称为顺序输送。顺序输送时，不同油品在管道内流动行成界面。成品油管道输送最大特点是不同油品的顺序输送，顺序输送必然存在批次界面，界面处会产生混油。流态对混油量有很大影响[1]。层流时，管道内油品流动的轴心流速大于管内壁边缘流速，从而使后行油品呈楔形进入前行
天然气与石油 2014年2期2014-07-16
- 飞轮轴承润滑最佳油量的估算方法及实验验证*
.因此，轴承润滑油量存在一个范围使得轴承在弹流润滑状态下摩擦力矩最低，即轴承的润滑最佳油量.由于弹流润滑状态时两摩擦副基本无接触运动，磨损几乎不发生，因此，轴承润滑最佳油量理论上为轴承滚珠和沟道恰好形成弹流润滑油膜时沟道内润滑油量.本文基于弹流润滑理论，提出了一种估算轴承最佳润滑油量的理论计算方法，并利用真空摩擦磨损实验机上开展球-盘摩擦副实验，验证了提出的轴承润滑最佳油量理论计算方法的准确性.1 理论分析1.1 模型描述飞轮用油润滑精密角接触球轴承滚珠和
空间控制技术与应用 2014年6期2014-05-06
- 聚合物驱增油量评价方法及应用
49）聚合物驱增油量评价方法及应用刘广为，姜汉桥，王 敏，陆祥安（中国石油大学（北京）石油工程学院，北京102249）确定聚合物驱增油量是油田聚合物驱效果评价和经济效益分析的关键。目前常用的聚合物驱增油量评价方法中以产量递减分析法应用最为广泛，但当聚合物驱开发过程中伴随提液措施时，该方法计算的增油量误差很大。提出了考虑提液影响的产量递减分析方法，并与数值模拟方法计算增油量结果进行了对比，考虑提液影响的产量递减分析方法计算聚合物驱增油量误差为2.99%，精度
油气地质与采收率 2014年2期2014-03-08
- 油量计算方法对油量测量系统姿态误差的影响分析
024）0 引言油量测量系统总误差一般包括两部分：第一部分为油量测量系统的基本误差，该误差为非装机状态仪表本身误差，它由油量传感器各校验点电容增值误差和指示器基本误差组成，该误差在油箱的油量—高度曲线确定后，由油量测量系统的设计和制造来保证；第二部分为安装误差和偏离设计飞行姿态而产生的姿态误差，安装误差由油量传感器在油箱上安装的准确性来保证。姿态误差则与油量传感器的数量、安装位置以及油量计算方法有关。在确定油量计算方法时，应根据油箱的布局以及油量传感器的布
教练机 2013年2期2013-10-11
- 日仪管道顺序输送混油量分析与计算
合界面越清晰，混油量越小。流态对混油量有很大的影响，流态不同，在输送过程中产生的混油量也大不相同[1]。在层流时，管道内油品流动的轴心流速大于管内壁边缘流速，从而使后行油品呈楔形进入前行油品中，由于两种油品密度不同，后行油品的分子将通过前行油品界面，这种扩散使界面临近区域的2种油品密度趋于均匀。在紊流时，管道截面上油品的流速接近平均流速，且扩散不单单存在轴向上，还存在径向上的扩散，对流传递不显著，从而减少了混油量。实验表明，随着雷诺数的增加，相对混油量下降
石油工业技术监督 2013年3期2013-09-07
- 海格G-BOS让“油耗子”现形
配套的高精度油箱油量传感器，对发动机消耗油量和车内油箱油量进行双重数据采集和监控。2012年10月中旬，管理人员打开G-BOS智慧运营系统，进行日常油耗数据梳理时，发现有一台车的油耗数据和G-BOS显示的数据有很大差异，引起了警觉。这位管理人员随即调取了该车2012年9月1日至10月20日之间的“燃油曲线”图：从图中可以看到，分别在2012年9月3日、8日、15日、22日、24日、30日以及2012年10月8日、13日等8个时间点上，油箱油量都有一个垂直的
人民交通 2013年4期2013-02-27
- 基于神经网络的变位储油罐罐容表标定
位计来测量进／出油量与罐内油位高度等数据.通过预先标定的罐容表（即罐内油位高度与储油量的对应关系）进行实时计算，可得到罐内油位高度和储油量的变化情况.但许多储油罐在使用一段时间后，由于地基变形等原因，罐体的位置会发生纵向倾斜和横向偏转等变化（以下称为变位），从而导致罐容表发生改变.因此，加油站需要定期对罐容表进行重新标定［1］.1 问题的提出本文将针对文献［1］所提供的实际储油罐尺寸及形状，以及相关检测数据等，对该储油罐罐容表进行重新标定.储油罐尺寸及形状
中原工学院学报 2012年4期2012-12-20
- 成品油管道混油量计算方法及减少混油量措施探讨
3）成品油管道混油量计算方法及减少混油量措施探讨赵 晓 刚（洛阳石油化工工程公司， 河南 洛阳 471003）结合生产实际，重点介绍了成品油顺序输送管道混油量的计算方法，包括理论公式、修正的理论公式以及经验公式，并进行了相应的实例计算，对各种计算公式进行的比较，分析了混油量的影响因素，提出了减少混油量的措施。顺序输送；混油量；措施成品油顺序输送管道的相邻批次油品之间必然产生混油，并且在正常输送条件下最主要是的沿程混油，本文所讨论的混油量计算主要针对沿程混油
当代化工 2012年3期2012-11-06