座板
- 邮轮船底泄放塞选型分析
称泄放塞)由圆形座板、泄放塞和密封件组成,座板固定在船底外板上,且具有一联通船底内外的通孔,舱底的液体,如油污,水等可以通过该通孔排至舱外,泄放塞用于封闭或打开该通孔,当泄放塞放入通孔中时可以封闭该通孔。1 对比分析通常每一个双层底舱应设置一个船底泄放塞,比如在造船阶段,机舱双层底油舱水压试验后排空,或者船舶进坞修理,洗舱后,以便排除舱内残留物与积水[3],考虑到船舶首倾,残液易于聚集在尾部,通常船底放泄塞设置在舱室后部靠近横舱壁并靠近船中心线处。由于开孔
船海工程 2023年3期2023-06-25
- 立体式自动定位钻机工作机构优化设计*
。1.滑板 2.座板 3.滑轨 4.给进液压马达 5.第一链轮 6.侧板 7.回转液压马达 8.动力头 9.接头 10.第二链轮 11.限位板图2 钻机工作机构三维模型图3 立体式自动定位钻机表2 钻机主要参数2.2 工况和受力分析本节主要对工作机构结构在经典工况时进行分析，此工作机构主要有三种状态，行进状态、钻进和提钻时的工作状态。则根据这三种工作状态来对应相应的工况来进行工作机构整体的受力分析，并且对工作机构中主要承载的结构部件进行分析，如滑轨、座板。
桂林航天工业学院学报 2022年4期2023-01-30
- 基于辅助座板的老年人辅助站立系统研究
，提出了基于辅助座板的辅助站立方案，确定了辅助站立模式和辅助座板运动轨迹，开发了辅助站立装置。该辅助站立系统在有效辅助老年人站立的同时，能使老年人自身的力量也参与其中，避免其长时间使用对系统产生依赖、加速下肢关节力量退化。实验结果表明，辅助站立系统基本达到了预期的辅助效果。1 体站立过程分析站立运动过程主要是指依靠人体自身的力量实现重心从静止状态到动态平衡的连续过程。一般认为站立过程可分为3个阶段[8-9]：①站立准备阶段：身体躯干前倾，人体重心前移，下肢
黑龙江大学工程学报 2022年4期2023-01-12
- 大型桥梁支座板铸造工艺及低温性能研究
了珠海金海大桥支座板铸件订单，金海大桥桥面宽度达49.6 m，其宽度世界罕见，是国内首例公铁同层跨海大桥。支座板是连接桥梁上部结构和下部结构的纽带，将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置[1]。由于道路桥梁的安全性要求，要排除由于部件内部组织、脆性断裂等缺陷引发的安全隐患，确保支座板产品的承载能力在恶劣环境下仍能够达到设计要求[1]。因此，支座板的质量直接关系到整座桥梁的使用安全系数。1 铸件技术要求1.
铸造设备与工艺 2022年4期2022-11-15
- 基于坐立转换的老人辅助站立装置的研究与设计
转动，使臀部脱离座板；第3步完成站立动作，如图1（c）～图1（d）所示。1.2 坐立转换的生物力学分析图2 起立阶段简化力学模型以起立时踝关节中心为坐标原点，推导人体坐立转换过程中小腿、大腿、躯干、颈部、头部的重心坐标方程，具体如下：小腿重心a的坐标方程：式中：X、Y为大腿及以上部位合重心横、纵坐标；xi、yi分别为小腿、大腿、躯干及以上部位重心坐标；pi/p为人体各部位的相对质量。假设成年男性身高为H，质量为m，参照马广韬[9]等研究的人体各部位长度与身
机械工程师 2022年9期2022-09-08
- RPC组合球铰设计与制造安装控制研究
下分别为:球铰上座板、球铰上盘、球铰下盘和球铰下座板，球铰上盘和球铰下盘之间设置超高分子量聚乙烯板滑板的摩擦副，球铰中心设置有中心转轴。球铰各部件结构一般均由钢板焊接而成的钢壳内填充超高强混凝土而组成。为便于施工操作，球铰上下转盘间隙高度一般可按照0.8～1.2 m设计。下座板埋置于下承台顶面位置，上座板顶面可与转体上盘混凝土底面结合为一体，亦可采用将上座板埋入转体上盘混凝土中的方式。球铰下盘为具有凹球面的圆柱体，凹球面及外侧面为Q235钢板焊接形成的钢壳
铁道建筑技术 2022年7期2022-08-02
- JW-4G型车构架液压减振器座组焊工装的设计
(见图2)和2块座板(见图3)组成的非对称式开放结构，座板的板厚为16 mm，材质为Q345B的低碳钢，盖板的板厚为10 mm，材质为Q345B的低碳钢，盖板下部分开C5坡口与座板焊接，盖板上部与座板焊角为8 mm，焊缝分布在液压减振器座的底部，焊接后两座板的内档尺寸底部可以满足要求，上侧内档尺寸超差。液压减振器座图纸设计要求平面度、垂直度都在1 mm以内，线性公差都在1 mm以内，内档尺寸0～1 mm，组对误差满足不了技术要求。图1 液压减振器座 图2
轨道交通装备与技术 2022年3期2022-07-29
- 法医伤残鉴定肌肉紧张度检测仪
上端面通过支腿与座板固定连接，所述座板与小腿支撑板转动连接，所述座板左端的前后侧面各自固定设置有一个连接支架;所述小腿支撑板的右端对应于所述连接支架的位置处固定设置有转轴;所述转轴与所述连接支架转动连接;所述转轴的外侧套设有扭转弹簧，所述扭转弹簧的一端与所述小腿支撑板的侧面固定连接，所述扭转弹簧的另一端与连接支架的内侧壁固定连接;所述小腿支撑板的下端面固定设置有支耳，所述支耳与钢丝绳的一端固定连接，所述钢丝绳缠绕在收缩卷筒上，所述钢丝绳远离所述小腿支撑板的
医学概论 2022年10期2022-07-09
- 一种家用多功能助老装置的设计*
分主要包括背板、座板、脚板以及座板下部的连杆机构，如图2所示。图2 位姿变形部分为了保证背板的起伏运动与剪叉式升降机构不发生运动干涉，背板轮廓形状设计为阶梯形状。根据使用要求，位姿变形部分主体是一个由背板、座板和脚板组成的三板铰接式结构。该部分的连杆机构包括长、短两个连杆，长连杆的一端与脚板铰接，另一端与电动推杆末端铰接；短连杆的一端与背板底部铰接，另一端同样铰接在电动推杆末端。由于板与板之间通过转动副连接，在连杆机构的驱动下，背板与座板以及座板与脚板之间
机械工程与自动化 2022年2期2022-05-24
- 基于平面多杆机构的多姿态转换装置设计与验证*
，包括连接靠背、座板、腿支托和脚支托4个主要部件，支撑人体实现躺-坐-站姿转换动作。图1 支撑人体组成部件考虑用户舒适度，规定以下三个基本设计要求：(1) 通过四个组件相对运动，支持三种姿态转换。(2) 腿支托和靠背同时移动，并始终保持平行。(3) 脚支托保持水平，扶手与座板平行。2 机构设计假设四个组件分别通过铰链连接，并规定为刚性连杆，忽略满足不同人体要求的调整结构设计。因此，最简单的机械设计是用原动件单独控制每个部件，但该设计方案存在两个缺点：①通过
机械工程与自动化 2021年6期2022-01-18
- 重载铁路桥梁支座病害分析及改造技术
蚀严重，支座上下座板锈死。②支座不能转动和滑动。③螺栓剪断。图1 平板支座1.2 弧形支座弧形支座由上下支座板和销钉组成［5］。下支座板的顶面是弧面，上支座板的底面是平面，满足支座转动功能，上下座板通过销钉连接。固定支座的销钉孔为圆孔，支座不能滑移；活动支座的销钉孔为长圆孔，支座可在纵向做少量滑移。弧形支座一般结构图和常见病害见图2。图2 弧形支座根据现场调研，既有重载铁路桥梁弧形支座的常见病害为：①支座锈蚀，下座板弧形接触面被压平，支座纵向滑动不灵活、转
铁道建筑 2021年10期2021-11-08
- 一款多功能助老椅的设计及分析＊
年人坐下时，通过座板阻尼装置对其提供支持力作用，以此减轻老年人膝盖的压力，使其能够缓慢平稳坐下。通过水平调节福马轮可顺利替代轮椅的功能。2 理论设计分析2.1 设计要求一键搓澡功能：由摆动导杆机构往复运动实现，可以解决老人关节活动受限时洗澡不便利问题。气缸缓冲座椅：气缸的缓冲力能极大地降低冲击力。座椅的福马轮：可辅助行走同时也具有上锁功能，可防止打滑摔倒，起到了更好的保护作用。可拆卸坐便器：能够与气缸缓冲座椅配合使用，为老年人提供更大的便利。2.2 运动和
科技与创新 2021年18期2021-09-24
- 复合型组合式透明塑料模教具的创新设计
由定模板6、定模座板7、定模座板紧固螺钉8、定位圈10、浇口套紧固螺钉11、浇口套12、定位圈紧固螺钉13、定模板导套14组成的定模和由动模板3、导柱15、支撑板16、复位杆18、垫块19、推杆固定板20、推板21、垃圾钉22、动模座板紧固螺钉23、动模座板24、动模紧固螺钉25、推板紧固螺钉26组成。定模板通过定模座板紧固螺钉固定安装在定模座板上，并在定模板中心开设安装凹模模仁的模框，四角设置了定模板导套，定模座板内侧对应定模板四角的定模板导套处开设了导
黄冈职业技术学院学报 2021年4期2021-09-20
- 铁路桥梁活动摇轴支座病害整治设计
形、下摆底面与下座板错牙［1］等病害，导致支座转角和纵向位移超限、活动支座不能活动［2］，失去约束梁体的作用。支座倾斜、梁体纵横向滑移、相邻梁体纵向顶死现象时有发生，严重危及铁路行车安全。铁路桥梁活动摇轴支座主要部件由上摆、下摆（摇轴）、底板和脚铰轴组成［3］，下摆类似于凸轮结构，顶底两端均为圆曲面形式（图1）。顶端曲面小、底端曲面大，下摆转动后，通过顶底面的位移差来满足梁体的位移需要［4］。图1 原始摇轴支座构造铁路桥梁活动摇轴支座病害产生的外界原因主要
铁道建筑 2021年8期2021-09-03
- 一种能够提供乘坐的助行器的设计研究
柱6、转动轴7、座板8、两个扶手9、连接套筒10 以及连接柱11。两个摆杆2 的后端各与一个第一立柱1 的中部连接，两个转动套筒4 各固定在一个摆杆2 的前端，且两个转动套筒4 各活动套设在一个第二立柱3的上部。这样四个柱子便分布在四个角，两个第一立柱1 位于后面，两个第二立柱3 位于前面。两个转动座5 各设置在一个第二立柱3 的上端。转动轴7 的两端分别通过轴承设置在两个转动座5 上，两个第三立柱6 的下端分别固定在转轴7 的两端，从而能够由转轴7 带动
中国设备工程 2021年15期2021-08-14
- 一种多向型自密封防挤出盆式橡胶支座
橡胶支座，包括上座板、滑动不锈钢、盆环、橡胶板、下座板和锚固组件；滑动不锈钢固定于上座板的下表面，盆环为开口朝下的盆体，滑板嵌固于盆体底面，橡胶板为球壳形，设置于盆环与下座板之间；橡胶板、盆环和下座板之间的接触处设置有楔形环；锚固组件设置于下座板的下表面，用于将整个支座锚固于桥梁桥墩上。本实用新型通过滑板和滑动不锈钢的设置，使得支座能够实现多个方向的滑动，盆环采用开口向下设置，并且盆环和下座板设置弹性密封环，能够保证弹性密封，减少盆环的腐蚀及橡胶板的老化，
橡塑技术与装备 2021年13期2021-07-16
- 圆盘类薄壁组件的焊接变形控制工艺研究
与本体中心重合；座板的定位是靠内孔与轮毂组件中的轮毂板外圆配合定心，下平面落在夹具本体垫板上，与轮毂组件底面齐平。由于座板锥面大，底平面小，稳定性差，因此在锥面下设置16个可调支撑。支撑采用斜铁，并带有滑道，保证了斜铁角度与锥面相吻合；为了保证加强筋与座板上8个孔的相对位置，利用限位板与加强筋配合，再通过插销与座板上8个孔定位保证相对位置。轮毂组件采用三点式专用压板，零件受力均匀，夹紧可靠。座板的夹紧是根据16个调整支撑垫位置，设置相应压板，压板带有垫块，
新技术新工艺 2021年4期2021-05-17
- 塔贝拉水电站竖井圆形堵头闸门加工工艺
顶部设一周，埋件座板为厚120 mm，外径16.52 m，内径13.72 m的圆环，材质为Q355B，下方焊接351根锚杆，锚杆从圆中心向外布置3 排，直径为70 mm，长4.08 m，材料为Q355B。堵头闸门埋件结构见图1。图1 堵头闸门埋件结构示意图堵头埋件座板的作用是支撑闸门并兼做闸门封水座面，座板上布置有448个φ68的螺栓连接孔。闸门安装后，通过螺栓将闸门与埋件连接。按照设计要求，支撑面及封水座面均需进行机加工，依据《水电工程钢闸门制造安装及验
四川水力发电 2021年2期2021-05-14
- 宝钢1580热轧SP定宽压力机机架在线修复
架上衬板安装基础座板四周出现严重裂纹，且有进一步扩大的趋势，出现的裂纹严重影响了轧机设备的稳定运行，也影响了轧制宽度的精度，如果裂纹继续扩大，座板将会出现断裂的严重后果，在对设备的日常检修维护中发现了这一隐患，决定在设备的年修过程中进行修复，目前国内轧机机架牌坊修复报道较多，但是热轧SP定宽压力机机架，还未见相关报道［1］［2］［3］。无案例，无成熟的相关技术可参考，给修复工作带来一定的困难。定宽压力机机架自重达40多吨，结构为箱梁焊接式，体积12m×4.
冶金设备 2020年3期2020-12-13
- 一种新型可折叠熏洗盆座椅的应用
组支腿组件之间的座板,座板中后部的两侧分别通过第二铰轴与对应支腿组件的前侧支腿中部处铰接,座板在前侧支腿上的铰接位置低于第一铰轴。椅架展开时,座板后端部的两端分别抵接在对应支腿组件的后侧支腿上,每组支腿组件的后侧支腿上具有对应前侧支腿上的第二铰轴高度的、用作对座板后端部进行限位的止口结构,座板后端部的两侧分别通过连接杆与对应支腿组件的后侧支腿铰接,每侧连接杆的一端与座板后端部的对应侧面通过第四铰轴铰接、另一端与对应支腿组件的后侧支腿通过第三铰轴铰接,椅架在
护理实践与研究 2020年20期2020-11-13
- 电子驱动器座板焊接夹具的设计与应用
灯具的电子驱动器座板焊接的工艺要求，保证焊接质量，设计一种手工电弧焊焊接夹具。主要对焊接夹具的结构、性能设计及其具体实际应用等方面进行研究。夹具设计简单合理，使用方便、解决了电子驱动器座板手工电弧焊焊接加工的工艺难题并保证了焊接质量，有效提高了生产效率。关键词矿用隔爆灯;电子驱动器;手工电弧焊;焊接夹具中图分类号： TH703 文献标识码： ADOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.
科技视界 2020年15期2020-08-04
- 一种隧道掘进机刀箱内刀座板材料及其制备方法
主体包括一块外刀座板（材质为碳素结构钢，如Q345）和一块内刀座板(材质为高强度合金调质钢锻件，如42CrMo）。二者之间采取焊接方式牢固连接，其焊接属于典型的异种钢焊接，如图1所示。图1 典型刀座单元示意图内刀座板的耐用度性能不够理想。内刀座材料42CrMo，调质后硬度为28～32 HRC。由于刀箱在掘进机破岩过程中承受剧烈频繁的交变载荷，要求其必须有很高的硬度、强度和耐冲击性能（韧性），工作面的硬度要求为50～55HRC，现有工艺是通过局部表面高频淬火
凿岩机械气动工具 2020年2期2020-07-03
- 运营线地铁桥梁支座更换新旧支座螺栓孔位不一致的处理方法
采用螺栓固定上下座板。二、桥梁支座更换准备（一）进场人员、设备准备根据现场情况，配备足够人员设备，施工机具、设备进场，试运行完好；特种操作人员等安全、技术交底完毕，完成一次人员、设备协调配合演练。（二）搭设施工平台施工平台采用脚手架搭设应有足够的强度、刚度和稳定性，能承载竖向和水平推力，变形小，稳定性高。脚手架采用Φ48×3.0mm钢管，钢管无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹，脚手架的杆件连接必须使用合格的扣件，脚手架搭设满足规范要求，剪刀撑、扫地杆，顶托和底托
太原城市职业技术学院学报 2020年3期2020-05-29
- 高铁桥梁支座自动化生产线
支座，主要包括上座板、中座板和下座板。本文主要以支座下座板为例，说明如何实现支座下座板全部加工面的加工，并实现自动化加工，包括底部四方、上部侧面的车削加工，底部大平面及上部凹面的车削加工，还包括底部四方、上部侧面的铣削加工。用两条生产线完成支座下座板的全工序加工，实现智能化、自动化生产。桥梁支座下座板三维模型示意如图1所示。按结构特点进行典型工件的全工序机械加工工艺编制，下座板以规格尺寸较大的典型件为例。下座板车削工序节拍见表1，铣削工序节拍见表2。图1
金属加工(冷加工) 2020年3期2020-04-24
- 隧道掘进机上的一种新型锁紧式刀箱
因此刀箱在内外刀座板焊接过程中坡口很宽、很深，且受刀箱的结构与刀盘配合等的影响，刀箱内外刀座板为两种截然不同的材料，焊接过程中很容易出现以下缺陷：（a）焊接残余变形；（b）焊接裂纹；（c）焊接接头缺陷。如：裂纹、夹渣、未熔透、未熔合、焊瘤、内、外部气孔、咬边等。以往施工现场刀箱失效时，需要使用气刨的方式将损坏的刀箱内刀座板从外刀座板中移除。因内、外刀座板的焊接量较大且焊道较深，刨除一个内刀座板大致需要4～5个小时，一组刀箱为两个内刀座板，刨除一对内刀座板大
凿岩机械气动工具 2020年1期2020-04-10
- 汽车尾灯座板冲压工艺和模具结构
装固定尾灯的尾灯座板，因尾灯造型的需要其结构变得愈加复杂。本文介绍了一种用于安装SUV车型超长尾灯（见图1）的尾灯座板，主要从尾灯座板的结构、冲压CAE分析、工艺设计、模具结构设计等相关内容进行探讨，阐述复杂尾灯座板工艺和模具设计过程。2 尾灯座板结构及功能介绍尾灯座板因其在白车身上所处位置和其所承接功能特殊，致使尾灯座板钣金件自身结构复杂。如图2所示，尾灯座板在汽车白车身上所处区域，与其有配合搭接关系的零件有：侧围外板、流水槽、尾灯座板角板、侧围外板延伸
模具制造 2020年1期2020-03-18
- 三峡升船机卧倒小门止水座板优化方案
由于卧倒小门止水座板结构的特殊性，船舶在进出三峡升船机船厢时受升船机上下游水位变动干扰、风速变化、操作失误等因素影响，时常擦碰或直接碰撞卧倒小门止水座板。鉴于此前未对三峡升船机卧倒小门止水座板进行理论工况分析,无法判断止水座板的适用性，故以下闸首卧倒门右侧止水座板为例，选取最具代表性的工况进行理论计算与应变分析。1 卧倒小门止水座板有限元分析1.1 卧倒小门止水座板工况分析卧倒小门止水座板结构见图1,定义卧倒小门止水座板4个点分别为a、b、c、d。卧倒小门
水运工程 2020年2期2020-02-26
- 三峡船闸人字门底枢检修低位顶门方案
栓，割除一段止水座板，底枢沿人字门门宽方向移出，称之为低位顶门。A杆与门体下耳板之间安装有垫片和垫圈，分别为垫片δ=2 mm和δ=1 mm各1块，垫圈δ=10 mm和δ=5 mm各2块。图1 顶枢垫片、垫圈(单位：mm。下同)1.2 顶门高度选择对于三峡船闸人字门的检修，高位顶门和低位顶门各有利弊。在检修时，可以从实际需要和工期要求出发进行顶门高度的选择。1)根据历年三峡船闸计划性停航检修情况，由于未取出底枢顶盖，人字门高位顶门在680 mm，在顶门落门过
水运工程 2020年2期2020-02-26
- 欧式铝电解多功能起重机主梁座板焊接变形修复
过检查，由于主梁座板与下盖板对接焊缝焊接完成后，产生了焊接变形，导致桥架装配后车轮内倾超差，如图1所示。因此必须对焊接变形进行修复，如图2所示，在采取了火焰加热方法进行校型修复后仍未达到合格。图1 座板焊接变形导致车轮内倾超差图2 座板焊接变形应修复状态2 制定修复方案经过分析，采取火焰校型修复没有合格，火焰校型的加热部位若进行二次加热，则必然会破坏主梁钢板材质的组织性能和材料强度，进而会对钢材使用性能产生不良影响，因此必须采取其他方法进行修复。通过研究，
有色设备 2019年5期2019-11-27
- 南京长江大桥T梁桥铸钢单辊轴活动支座纠偏复位施工关键技术
一种，由辊轴、上座板、下座板、上限位齿板、下限位齿板、限位加劲板、垫板、锚固螺栓、垫石和锚固钢筋组成，见图1。图1 单辊轴支座结构图(单位：mm)随着桥梁服役期的增长，铸钢单辊轴支座出现辊轴倾斜较严重的病害，需要对其进行纠偏修复。目前，尚未有人对桥梁铸钢单辊轴支座纠偏修复进行过系统全面的研究，该文以南京长江大桥公路桥T梁桥支座纠偏修复为工程背景，分析支座的主要病害及产生原因，提出桥梁铸钢单辊轴活动支座倾斜纠偏修复方法。2 背景工程2.1 工程概况南京长江大
中外公路 2019年5期2019-04-16
- 某泄洪深孔防射水装置试验性改造研究
2所示，活动止水座板通过销轴绕胸墙固定点旋转使复合止水橡胶的活动范围变大，适应了闸门向下游侧的挠性变形，但其弹簧钢片下的密封腔承压面积无法调节，不能控制限位支撑轮与面板的接触力。近期也出现了采用两道水封的结构[4,5]，但没有综合考虑活动止水座承压面积的调节和活动止水座的限位。1-门体；2-胸墙；3-门叶止水；4-胸墙止水(防射水装置)图1 几种典型门楣防射水装置Fig.1 Several typical examples of preventing wa
中国农村水利水电 2019年3期2019-03-21
- 汽车电机爪极去毛刺机的研究与设计
丝杠副驱动十字形座板上下移动，从而实现对去毛刺的毛刷进行升降，可见其在升降机构中及整个汽车电机爪极去毛刺机中都起着非常重要的作用，故对其单独说明。由于实际工作需要电机传送速度可调控，且被传送的对象需要传送到较精准的位置，因此升降电机选用伺服电机[14]。根据实际传动情况做出升降机构受力简图(图4)。根据图4列出求解滚珠丝杠的预负载F0及总负载转矩TL的方程组：(1)式(1)中：F为运行方向负载，N；F0为滚珠丝杠的预负载，N；M为工作台及工作物的总质量，2
浙江科技学院学报 2018年6期2018-12-18
- 一种塑料三角棒的注射成型模具
动模模座包括动模座板、通过螺钉C安装在动模座板上的垫块，动模板、垫块、动模座板通过螺钉B相连，动模板上嵌入式的安装有动模。定模模体包括定模座板、安装在定模座板上的中间板、安装在中间板上的定模板、通过螺钉E嵌入式的安装在定模板上的定模，定模座板的中部自上而下安装有定位环、浇口套。本实用新型浇注系统采用1模24腔，进浇方式采用点进浇，模具安装方便，生产效率高。虽然采用多级分流道，但开模时分成三次，塑件可以顺利脱模（申请专利号：CN201720031763.1）
橡塑技术与装备 2018年14期2018-07-20
- RPC球铰的应用
盘、球铰下盘、上座板、下座板和中心转轴组成，均采用钢-RPC组合结构[12]，如图2所示。球铰下盘设有向上的凹球面，球铰上盘设有向下的凸球面，在上、下盘球面之间设有超高分子量聚乙烯滑板和不锈钢板组成的摩擦副。球铰上、下座板均为正方形，用以固定球铰上、下盘，通过座板将竖向力扩散后传至普通混凝土结构。上、下座板设有预埋钢筋，下座板预埋在桥梁基础混凝土的顶面，上座板与待转体的上部结构混凝土浇筑为一体，与后浇筑的结构实现可靠的锚固传力。下座板设预留孔，供混凝土浇注
筑路机械与施工机械化 2018年5期2018-06-29
- 汽车前轴疲劳寿命研究
试验中，发现前轴座板背部出现早期断裂现象。常规研究前轴疲劳失效的方法主要是对失效前轴进行理化检测，探究表面质量、内部微观组织以及力学性能等对前轴疲劳性能的影响，进而通过调整和优化工艺来提高前轴疲劳寿命。本文则是从另外一个角度进行疲劳强度分析验证和探究，以期发现提高前轴疲劳寿命的其他方法和手段。某型前轴台架疲劳寿命试验按照国家QC/T 483-1999《汽车前轴疲劳寿命极限》和QC/T 513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》，在疲劳试验台架上对开发
锻造与冲压 2018年9期2018-05-18
- 搅拌摩擦焊技术在高速列车制造中的应用
擦焊的部件有车钩座板、连接板、高压箱底板、隔墙、平顶、底板以及裙板。在此，选取车钩座板及平顶的制造生产工艺进行分析。3.1 车钩座板车钩座板位于“复兴号”高速列车车体前端，是车厢之间连接的重要承载结构件。车钩座板由2块80 mm厚6005A-T4铝合金型材焊接而成，经焊后热处理形成6005A-T6铝合金结构件，其接头形式如图5所示。图5 车钩座板焊接接头车钩座板采用单轴肩搅拌摩擦焊进行双面焊，焊接工艺流程如图6所示。其中，点固采用的搅拌头规格为：轴肩直径2
电焊机 2018年3期2018-04-17
- 拓扑优化在桥梁支座轻量化设计中的应用
的多向球型支座下座板为研究对象，以刚度最大化为设计目标，对支座下座板进行拓扑优化设计，旨在为桥梁支座轻量化设计提供一种新的设计思路。1 初始设计模型分析根据支座初始设计尺寸建立支座下座板三维模型，并在HyperMesh中对模型进行前处理。采用四面体进行网格划分，建立的模型共包含 120 863 个单元和 27 539 个节点。材料弹性模量为 210 GPa，密度为7.8×103kg/m3，泊松比为0.3。根据支座工作原理可知，支座下座板主要承受来自中座板的
铁道建筑 2018年3期2018-04-04
- 大型弧形钢闸门质量控制难点工艺浅析
。1.3 侧止水座板的焊接和钻孔闸门止水直接影响整个工程的蓄水效果和闸门安全稳定，闸门漏水是一个比较普遍的现象和难题，由于止水间隙控制不当，止水橡胶与闸孔止水座板在启闭过程中造成损伤，微小的缝隙便会形成喷射，造成闸门功能降低，严重时能造成闸门振动。工程止水座板与以往弧形闸门不同，采用独立板与闸门面板焊接而成，整个止水结构用连接螺栓与座板连接，而座板焊接过程中容易造成局部变形，如果解决不了这个问题，那么在制造过程中就降低了对闸门止水功能的要求，相当于从源头上
山东水利 2018年4期2018-03-25
- 转向架空簧座板自动化焊接工艺开发
35）转向架空簧座板自动化焊接工艺开发樊亚斌1，毕越宽2，付 瑶2，胡文浩2（1.中车唐山机车车辆有限公司 转向架厂，河北 唐山 063035；2.中车唐山机车车辆有限公司 转向架技术中心，河北 唐山 063035）以转向架生产中的直径320mm空簧座板与侧梁上盖板周圈a4焊缝的自动化焊接为例，从空簧座板使用机械手焊接过程中的难点入手，总结出自动化焊接空簧座板等类似圆形焊缝时的4个难点：①焊枪6轴变化角度大，容易缠绕焊接电缆造成焊接过程中电弧不稳；②工作步
电焊机 2017年9期2018-01-03
- 大跨度平面闸门摇杆装置的设计优化研究
有限元分析计算了座板与摇杆、滚轮与摇杆轨面的接触应力。分析计算结果表明：改变座板凹弧面与摇杆凸弧面的半径，其相应的接触应力有较大的改变，间距较小的两个滚轮对摇杆的应力影响较小。大跨度；平面闸门；摇杆；结构型式；接触应力；有限元分析；优化设计1 概 述在水利水电工程中广泛使用的平面闸门的行走支承有滚轮、链轮、定轮及滑道等型式，平面闸门支承型式需根据工作条件、荷载及跨度确定，其中滚轮和链轮支承的运行阻力最小。在供电保证能力较低的工程中，为了确保工程运行安全，除
四川水力发电 2017年6期2017-12-27
- 贴片电解电容器座板检测机
）贴片电解电容器座板检测机顾志军（南通新联电子有限公司，江苏 南通，226363）本文主要介绍了贴片电解电容器座板检测机的构成及作用，阐述了三菱PLC及松下CCD视觉系统在设备中的应用，利用FX-3U完成伺服入料传动控制，良品与不良品下料控制，利用松下CCD视觉系统完成座板的形状及尺寸检测。在座板检测过程中,该设备对不良品的不合格项次进行统计和显示，利用这些数据可以及时反馈座板注塑过程中的问题点，便于管理人员及时修理和优化，提高座板生产的合格率。贴片电解电
国防制造技术 2016年3期2017-01-09
- 一种海底阀箱
）上焊接安装焊接座板（2），焊接座板（2）上方依次安装双面法兰（3）和注入阀（5），双面法兰（3）上焊接有注入管（4）。双面法兰（3）与焊接座板之间（2）、双面法兰（3）与注入阀（5）之间通过墊片（8）密封、通过双头螺柱（6）与螺母（7）把紧。该实用新型的海底阀箱注入管为可拆式，通过螺柱与螺母的松开和把紧操作即可完成更换，与传统焊接式的注入管相比，其更换时间缩短3/4以上，且更换注入管时无焊接动火作业，提高了更换作业期间的安全性。
科技资讯 2016年5期2016-08-13
- P70型通用棚车内衬组装工艺控制
(1)内衬板孔与座板孔错位；(2)拉铆钉假铆；(3)角压条局部间隙超差；(4)内衬板与木地板间隙超差等。2 工艺分析针对上述质量问题，从内装修用内衬板的加工，端墙、侧墙座板的组对以及铆接工艺等方面进行工艺分析，查找原因。(1)根据2014年P70型棚车的产品技术要求，车内端墙、侧墙的内装用材料由竹压板改为增强塑料板，均为三段拼接成整体，与端墙、侧墙的座板采用铆接方式连接。如果内衬板安装孔加工的定位尺寸或钢结构的座板组对时出现偏差，或者内衬板在组装时调整不到
轨道交通装备与技术 2016年3期2016-03-09
- FPSO船模块压缩机的安装工艺
以下两部分组成：座板和座板支撑筋板，二者通过焊接成为一体。基座在结构平台按安装图纸要求定位后，其底部的筋板焊接在结构平台上。所以，基座的制作质量对后续安装防震座及压缩机起到决定性的作用。安装工艺要求有以下三方面。1.1 设计根据安装图纸要求：三个基座的高度都为410mm，平行度要求为±0.49mm/m，座面的平面度要求为±0.5mm/m。每个基座的结构尺寸如下：长和宽分别为600mm和550mm，每个基座的高度为500mm。基座的立式支撑板和筋板的厚度为1
现代制造技术与装备 2016年7期2016-02-24
- 爱心候诊椅
的设计必须保证在座板面布置换过程中的绝对安全。2.工作原理装置的自动控制原理如图1所示。以第一个病人起身离座为信号输入，通过触发式启动开关，启动定位电动机运行；候诊椅的座板围绕转轴运动后重新置换；启动灭菌装置，对已被坐过的板面进行灭菌处理；启动声光排序叫号系统，提醒下一位病人候诊。3.总体结构方案一：装置由座板、电动机、转轴、座板面布、灭菌箱体、座板边框、排序叫号显示窗口、支架、支柱以及底座等组成（如图2）。装置运行时，座板面布围绕转轴迅速转动，完全置换后
发明与创新·中学生 2015年12期2015-12-25
- 土的几种密度测试方法及测试产生的误差分析
试验规程》中规定座板应安置在整平后的地表上，但对地表的平整度并无具体要求。检测时只要检测表面存在一定的不平整，就会使座板表面产生一定的高差，从而产生对试坑体积的测量误差，进而引起密度误差。为此，对不同的座板表面高差产生的密度误差进行分析，为以后采用灌水法检测土的密度时减小误差提供理论依据。3 土的密度误差分析3.1 环刀法假定用环刀法检测土质为粘性土的工程密度，该工程密度在1.70～2.00g/cm3之间，以直径5cm、高5cm的环刀为例分别分析环刀直径、
治淮 2015年6期2015-12-24
- 坐便清洗两用座椅的研制
箱、水阀、水管、座板、接水盆、脚轮和托板所组成。座椅宽360 mm，高800 mm。其椅架用不锈钢管制作，水箱用不锈钢板制作，水阀用饮水机专用的水阀制作，水管用塑胶管制作，座板用木板制作，接水盆用塑料制作，脚轮是由不锈钢材料制作而成，托板用不锈钢板制作。其具有多用、方便、实用和廉价的优点。坐便清洗两用座椅；技术革新；护理用具无论是临床还是居家，坐便椅是较为常见的辅助排便工具。使用坐便椅的人群以行动不便的老年人居多。目前市场上的坐便椅，无论是在设计上还是在实
护理学报 2015年11期2015-12-17
- 商用车前轴精密辊锻成形工艺研究
难控制的工字筋、座板部位孔形单独设计，并对不同区段孔形系进行局部数值模拟研究，在准确掌握了各道次孔形的填充情况后再结合理论计算对辊锻毛坯与辊锻模具进行整体设计，最后结合有限元数值模拟与物理实验确定前轴精密辊锻成形工艺方案，该设计方法大大减少了产品开发时间与产品调试次数。前轴精密辊锻工艺分析重型商用车前轴简图如图1所示，两主销孔间距为（1858±3）mm，允许误差仅为0.16%，精度要求较高。座板截面与工字筋截面为前轴精密辊锻中最难成形的截面，座板上下筋差别
锻造与冲压 2015年9期2015-06-21
- 微变形激光熔敷焊接工艺和焊接残余应力研究
动车牵引电机安装座板在结合面加工及安装螺孔攻丝以后，与转向架相连的下悬挂安装座板非结合面螺纹在拆卸过程中被意外磕碰伤，为了保障两者的连接强度，需对电机下悬挂安装座板进行补焊增加连接强度，同时保证焊接部位结合面的平面度、螺孔垂直度。为达到以上目的，本研究分析并验证不同的焊接方法对电机下悬挂安装座板外接口尺寸的影响，采用盲孔法测量焊接应力，利用豪克能应力消除设备消除补焊位置的应力，使下悬挂安装座板能满足外接口设计尺寸的要求。1 焊接接头型式及焊接方法对安装座板
电焊机 2014年1期2014-09-17
- 偏心轮机构在汽车轴承试验机上的应用
)、偏心轮、拨叉座板、直线轴承、导杆、滚轮、摇杆和摇杆座等组成。偏心轮机构是试验机的一个重要组成部分，主要实现轴承在试验过程中的摆动功能。1—砝码座；2—杠杆；3 —导向杆支承；4—直线轴承；5—摆动轴；6—偏心轮；7—导杆；8—拨叉座板；9—滚轮；10—摇杆；11—试验主轴；12—摇杆座；13—机体轴向加载通过在砝码座上放置一定数量的砝码，依靠杠杆的另一端作用在主轴下端实现，试验轴向载荷为5 kN。径向加载通过轴向加载作用在被试轴承组件中的斜座产生的分力
轴承 2014年9期2014-07-24
- 浅谈底轴驱动回转启闭式钢闸门技术要点及控制措施
门叶底部设有圆弧座板与门叶焊接成一体，圆弧座板上有与底轴管配钻的螺栓孔，用于将门叶固定在底轴管上并随底轴管一同回转，实现闸门的回转启闭。（3）拐臂以底轴管为回转中心，将液压启闭机推拉力传递给底轴管，使底轴管正反回转。拐臂小端与液压启闭机油缸通过支铰活动连接，大端与底轴管端部通过法兰螺栓固定连接。（4）液压启闭机是闸门启闭的动力系统，通过分布于闸室两侧工作井内的油缸同步动作，推拉拐臂前后回转带动底轴管正反回转，实现闸门的启闭。为使底轴管受力均匀一致，底轴管两
江苏水利 2014年7期2014-07-10
- 关于装载机前工作灯灯架设计的工艺分析
分结构1）灯安装座板。材料Q235，厚度T=6 mm需要3道工序完成：落料→成型→冲孔，其冲压工艺分析见图3。通过软件对安装座板进行冲压工艺分析可知，其设计可行，能够在保证质量的情况下实现冲压，并能在制造的过程中克服可能出现的90°回弹。图3 冲压工艺分析2）下支撑板。材料Q235，厚度T=6 mm，需要下料、折弯两道工序完成。如图4，折弯后会出现凸起，应该留有工艺缺口便于完美成型，并利于后面的拼焊。3）安装板。材料Q235，厚度T=12 mm，需要下料、
机械工程师 2014年5期2014-07-01
- 迫击炮座板参数化设计系统开发
常由炮身、炮架、座板、瞄准装置和附件组成［1］。座板作为迫击炮的重要组成部分，在射击时，通过控制土壤来保证迫击炮具有良好的后坐和复进的稳定性，从而改善迫击炮连续射击能力并提高射击精度和密集度，所以座板的结构将直接决定迫击炮的性能，而座板的刚度和强度是重要的设计目标。对迫击炮座板的工作状况进行仿真，能够代替传统的反复试验和修改设计，大大节省设计成本和研发周期。使用有限元软件对座板的刚度和强度进行仿真分析，可以得到迫击炮发射时的最大变形以及应力应变场等数据，从
机械工程与自动化 2014年3期2014-05-07
- 妇科检诊台的改造
板和底座可升降，座板则是固定的。临床检查有时需要将座板向上抬起某个角度，用于调整患者下体的位置和角度以便于检查，而该型号的检诊台座板无法活动，着实不便。虽然该品牌有其他具备此功能的型号的检诊台，但是其价格较高，而该功能使用率并不是很高，因而购置新型号检诊台的性价比相对较低。1 妇科检诊台座板及齿条传动抬升机构1.1 妇科检诊台座板该检诊台的座板、背板及底座上面两侧突起的两个固定支架贯穿于一根横杆，座板和背板可以该横杆为轴移动，见图1。背板的升降可由电动推杆
中国医疗设备 2014年5期2014-05-04
- 塔形井架半刚性节点的初始刚度研究
。式中：Δep为座板的变形；Δcf为大腿翼缘的弯曲变形；Δbo为螺栓的变形；Δs为节点域剪切变形；Δwc为节点区腹板的受压变形。为了简化计算，认为上、下两螺栓承担所有的弯矩，则拉筋翼缘受拉端和受压端的力F与节点弯矩M 的关系式为初始刚度是指加载初期连接的弯矩与转角之间为线性时的刚度，由此连接节点的初始刚度可写为1） 销座受力分析如图3，座板在弯矩M作用下，结构应力为应变为得到变形结果为图3 销座受力2） 上、下两螺栓承受到剪力为每个螺栓在连接长度上受到的均
石油矿场机械 2013年8期2013-09-07
- 跨海大桥钢锚梁及钢牛腿制造工艺研析
支承在一对钢牛腿座板上。钢牛腿由座板、预埋钢板、托架、连接脚等组成。钢牛腿长宽尺寸为1 392 mm×1 060 mm，高度尺寸在2 600 mm～3 500 mm间。钢牛腿座板板厚40 mm，顶面密布4 mm深，直径60 mm的圆形凹槽，用来镶嵌圆形聚四氟乙烯板。座板两侧各设置5个φ24×32椭圆孔，采用M22螺栓与钢锚梁连接，如图3所示。图2 钢锚梁示意图3 加工制造的关键工艺及控制要点钢锚梁、钢牛腿作为空间索面传力的承载结构，制造中必须要保证各零件下
山西建筑 2013年15期2013-08-23
- 门式起重机桥架的组装焊接
装：主梁跨端法兰座板（主梁下面与支腿连接的框体和法兰座板）.（3）主梁跨端法兰座板的倾斜和支腿连接座板的倾斜会对门架跨度产生误差.要求主梁跨端法兰座板水平倾斜量不大于2mm.2.1 上水平反滚轮轨道的组装焊接腹板与盖板间的纵向角焊接引起的腹板角变形，会使组装反滚轮轨道时出现间隙，在反滚轮轮压作用下会使轨道焊接早期开裂.为消除间隙可采取如下工艺：将组装定位焊后的箱型梁（未焊四条纵向角焊缝前）的主腹板朝下摆放在平台上，如图1所示，主腹板沿梁长均布垫实，在腹板上
河北建筑工程学院学报 2011年1期2011-06-19
- 悬索桥钢箱梁弹性索锚箱设计与制造工艺研究
与锚箱承力板、锚座板相互间连接焊缝均应考虑为熔透焊缝。2.3 制造难点通过上述计算可以看到,弹性索锚箱结构复杂,而且在应力较大区域需采用熔透焊缝，以确保连接强度。此处直腹板与锚箱承力板、锚座板相互间连接焊缝和腹板与顶、底板及横隔板的连接焊缝设计均为熔透焊缝,而且由于结构复杂,需采用熔敷金属量少,焊后变形小的坡口。对于锚座板与腹板、顶板的连接焊缝,还要求焊后对焊趾进行锤击处理,以减小应力集中,锤击温度应不小于65 ℃。并且,锚固面又不能整体机加工,所以保证锚
铁道标准设计 2011年5期2011-01-22