墩柱

  • 墩柱预制拼装施工技术
    原理装配式混凝土墩柱施工技术,在预制构件厂内集中生产墩柱,养护至足够龄期后,运至施工现场,进行整体吊装。采用此工艺,提升了桥梁施工速度的同时,降低了施工成本以及施工过程中的不安全因素。2 总体施工工艺要求墩柱钢筋半成品在钢筋加工车间内使用高精度数控切断弯曲一体机制作,钢筋直螺纹加工采用挤压削铣滚丝一体机完成。模板采用钢模板,面板厚度不小于10 mm,钢模外表面须进行喷砂抛丸喷漆,脱模剂采用高性能脱模剂。混凝土采用高性能混凝土,使用可裂解养护液进行养生。混凝

    科学技术创新 2023年25期2023-11-20

  • 沿江桥墩柱腐蚀病害处治方法研究
    腐蚀灾害处治需对墩柱周遭环境进行考量,并因地制宜提出灾害处治方法关键技术。黄可[1]针对钢筋混凝土损伤,提出一种钢筋混凝土损伤的预测技术,并利用仿真技术对其进行了证实;贾纯斌[2]对钢筋在公路桥梁施工中的腐蚀因素和处理措施进行了讨论;李承昌[3]等人对国内外的混凝土桥梁腐蚀现状进行了总结;梁卫军[4]依托海燕大桥养护工程,对钢筋腐蚀的检测方法及加固技术措施进行了探讨。依托某实际运营沿江桥梁工程,在对其巡检查中发现39#墩柱4 根立柱出现多条密集竖向裂缝、钢

    工程建设与设计 2023年5期2023-04-03

  • 墩柱加柔膜式沿空留巷护巷墩柱合理参数研究
    46031)采用墩柱加柔膜式沿空留巷技术时,在巷旁柔膜充填体还未能有效承载前,墩柱起到支撑上覆围岩与隔离采空区的作用[1]。因此,墩柱在柔膜未能承载前对保障沿空留巷巷道的安全起到至关重要的作用。王庄煤矿91-209工作面采用数值模拟和理论分析的方法对巷旁墩柱的合理参数进行了研究。1 工程背景王庄煤矿91-209工作面回采3#煤,煤层埋深524~554 m,煤层平均厚度为7.37 m。91-209工作面北为91-208设计工作面,南为二岗山断层,西为实体煤,

    江西煤炭科技 2022年4期2022-11-25

  • 山区公路桥梁墩柱偏位原因分析及处治措施研究
    2)0 引言桥梁墩柱是连接桥梁上部结构与桥梁基础的关键构件,对桥梁结构安全起着非常重要的作用。由于受设计、施工以及自然环境等因素的影响,桥梁墩柱经常会发生偏位现象[1]。墩柱偏位不仅对桥梁结构安全产生不利影响,而且对桥梁结构的安全运营也会形成严重威胁。以山西省阳城县境内某座山区高速公路桥梁为依托,该桥因受人为因素以及自然环境等诸多不利因素的综合影响,桥梁墩柱在横桥方向产生了墩柱偏位,通过分析其病害原因,提出了桥梁墩柱纠偏处治措施。1 工程概况1.1 项目概

    北方交通 2022年10期2022-10-25

  • 高瓦斯综放工作面瓦排巷墩柱支护技术研究
    使用高水速凝材料墩柱,有效替代传统形式下搭设木跺支护工作方法,可以有效解决其中存在的问题和不足,有效提高瓦排巷墩柱支护施工效果和稳定性。1 高瓦斯综放工作面概况某高瓦斯综放工作面开采总长度300 m,横向长度达到2 450.5 m,煤矿井下可开采长度为1 485 m,巷道内部使用的是双进双出的U 型通风方式。其中内圈巷道采用的是胶带巷、切眼和回风巷道结构形式,外圈巷道采用的是进风巷道、辅助切眼以及瓦斯排放巷道结构形式。另外一处高瓦斯综放工作面高度为3.5

    机械管理开发 2022年5期2022-07-07

  • 公路桥梁墩柱偏位典型病害特征分析及维修处治措施研究
    现,连续梁简支墩墩柱以及盖梁中心线明显偏离梁端伸缩缝中心线,盆式支座出现严重的剪切损坏;经过竖直度测量,墩柱偏移量已超出规范[2]限值,将削弱墩柱承载能力和稳定性,极大地降低桥梁的使用寿命[3]。根据桥梁结构分析提出了墩柱纠偏复位、更换新型球型支座以及墩柱加固等综合维修处治措施,通过近三年的跟踪测量,证明该处治措施的有效性,为同类型桥梁的检测及维修提供参考。1 工程概况1.1 墩柱偏位典型病害某公路桥梁上部结构为预制装配式后张预应力混凝土T梁,先简支后结构

    北方交通 2022年6期2022-06-18

  • 基于数值模拟对预制节段拼装桥墩抗震性能研究
    钢筋预制节段拼装墩柱与无粘结预应力钢筋预制节段拼装墩柱进行研究,希望能对桥梁工程中预制构件拼装技术的运用提供参考。1 有限元模型的建立对于预制节段拼装桥墩主要是通过预应力钢筋的预应力使各个墩柱节段连接在一起,而对于预应力钢筋的处理一般是通过在孔道内灌注混凝土形成整体,另外一种是不灌浆,采用无粘结的连接方式。1.1 模型参数的设置为对有粘结的连接方式与无粘结方式进行研究,建立两组模型进行分析。所建立的模型尺寸为180mm×240mm,模型的截面图如图1所示。

    北方交通 2022年5期2022-06-01

  • 桥梁墩柱磨蚀机理与评价方法研究
    机理,分析了桥梁墩柱在含沙水流环境中工作时可能遭遇的磨蚀形式。总结了水力条件、泥沙特性、混凝土性能对墩柱磨蚀的影响,并解释了其中各自因素对墩柱磨蚀的具体贡献,指出了桥梁墩柱磨蚀的防治措施。基于国内外关于混凝土磨蚀的实验与评定方法,分析了国内外规范规定的方法在评定桥梁墩柱磨蚀性能的可行性与局限性,描述了桥梁墩柱抗磨蚀评定进一步研究的可能性。本研究对于桥梁墩柱含沙水流作用下磨蚀的研究,具有一定的参考与借鉴意义。关键词:桥梁工程;墩柱;磨蚀;评定方法中图分类号:

    甘肃科技纵横 2022年3期2022-05-21

  • 墩柱预制安装施工技术研究
    装配式桥梁设计。墩柱预制在预制场进行,预制场机械、设备、材料集中,能够有效整合资源,几乎不受外部天气影响,预制场能够存储一部分预制完成的墩柱,能充分满足现场墩柱安装施工要求。墩柱采用运输车运至施工现场后,利用350t 大型履带吊进行安装,墩柱连接采用灌浆套筒,灌注高强度灌浆料,钢筋连接满足力学性能要求,并且墩柱安装时间周期短,施工效率高。1 工程概况立柱根据中央分隔带宽度不同,分别采用独柱墩、双柱墩或门式墩型式,立柱共有9 种不同类型,截面均为矩形,四周设

    科学技术创新 2022年10期2022-04-20

  • 特厚煤层工作面过空巷强力墩柱支护技术研究及应用
    工作面过空巷强力墩柱支护技术,现场应用效果良好,可为类似工程提供借鉴。1 矿井生产地质条件山西柴沟煤矿主要开采5号煤层,煤层平均厚度11.3m,倾角3°,其1516工作面采用走向长壁后退式综放采煤法,煤厚13~15m,割煤高度3.2m,其余放顶煤,工作面长度245m。工作面直接顶为砂质泥岩,平均厚度约4m,基本顶为砂岩,平均厚度约27m,直接底为砂质泥岩,平均厚度约1.2m。工作面布置情况如图1所示,柴沟煤矿1516工作面前方存在5条空巷,通过1号—3号空

    煤炭工程 2021年12期2021-12-22

  • 灌浆套筒连接装配式桥梁墩柱横向承载特性研究
    201我国的桥梁墩柱主要采用现浇混凝土的方式进行建造,由于桥梁施工现场往往地形复杂、环境恶劣,现浇式桥梁墩柱施工一般具有施工难度大、人员投入多、建设周期长的特点。装配式桥梁墩柱预先在工厂预制钢筋混凝土构件,运至施工场地后进行简单拼装即可,该种施工方法具有施工简单、建设周期短、节能环保的特点,因而在桥梁建设中受到了人们的普遍重视[1]。墩柱装配的主要任务是将预制立柱和承台、盖梁、系梁等有效连接起来,各构件之间的连接形式主要有灌浆套筒连接[2]、灌浆金属波纹管

    工程技术研究 2021年18期2021-12-13

  • 一种煤矿沿空留巷的新型支护方案
    案采用一种全新的墩柱支护结构,外侧为钢管套接,内部充填砂石和水,能够根据压力的不同调节支护高度,维持支护平衡性,整体结构简单、可靠性好。1 墩柱结构性能井下巷道围岩受采动的影响会产生旋转下沉,特别是在后期阶段,顶板碎裂和下沉最为剧烈,因此为了保证巷道围岩的稳定性,就需要巷旁填充体能够提供足够的支撑力来抵抗外界应力作用,同时支护结构还需要具有一定的可压缩性,减少沿空留巷顶板的下沉量[1]。结合井下巷道对支护结构的需求,本研究所提出的墩柱支护结构如图1所示,在

    现代矿业 2021年8期2021-09-14

  • 初始偏位梁式桥墩柱力学性能分析
    势必出现较多的高墩柱[3]。对于中小跨径梁式桥,墩高较大且墩柱数量较多时,受施工技术水平、施工装备能力、自然环境恶劣等影响,施工过程中墩柱偏位现象时有发生[4]。若偏位超限,墩柱维修加固或改造施工难度大、经济代价高、社会影响恶劣[5]。开展初始偏位梁式桥墩柱受力性能研究,有助于揭示缺陷墩柱工作状况,制定经济合理的墩柱维修改造方案。按照受力机理桥梁墩柱偏位可分为使用阶段引起的附加偏位及施工过程引起的初始偏位,二者对桥跨结构的影响存在本质区别。对于连续刚构桥或

    公路工程 2021年1期2021-04-12

  • 公路桥梁装配式下部结构安装精度控制技术
    31 承台内预留墩柱钢筋的精度控制技术(1)钢筋半成品高精度加工。承台钢筋半成品统一在钢筋加工配送中心采用锯切打磨车丝一体机、数控弯曲中心等智能化钢筋加工设备进行加工,由固定班组操作,然后统一配送至现场进行绑扎安装施工,从源头保证了半成品加工精度。(2)预埋墩柱钢筋定位。①将墩柱预埋钢筋整体加工成骨架。②待承台底层钢筋的安装完成后,对墩柱预埋钢筋骨架轴线位置进行放样。③采用汽车吊将墩柱预埋钢筋整体吊入承台内,进行平面位置和高程定位。④采用全站仪将平面位置控

    工程技术研究 2021年8期2021-04-10

  • 桥梁施工中大型预制墩柱拼装技术的应用
    梁施工中大型预制墩柱拼装技术的应用1.1 墩柱与盖梁预制在预制墩柱时,采用专门浇筑台实施,生产流程如下:第一,在台车上,支设和安装墩柱模板,之后女装墩柱钢筋笼,做好封模处理。将模板、钢筋笼翻转至竖直状态,做好浇筑、拆模养护处理。在建设和应用预制工厂时,应当确保工艺流程的适宜性,全面提升预制精度,使吊装运输难度降低,以此提升构件生产的工程化与模块化,提升生产效率。在满足质量目标时,应当减少居民与环境的不良影响。1.2 起吊翻转墩柱墩柱运输到施工现场后,需要

    黑龙江交通科技 2021年7期2021-01-07

  • 承插式预制桥墩抗震性能研究综述
    重视[1]。桥梁墩柱预制拼装技术相比传统的现浇式墩柱有很大进步,具有现场施工量少、方便快捷、高效环保等优势。桥梁墩柱与承台的连接主要有整体现浇式、灌浆套筒、灌浆金属波纹管、承插式[1-2]等形式。其中整体现浇式是对墩柱与承台的钢筋进行绑扎形成整体钢筋笼,然后对其整体现场混凝土浇筑,此连接构造在实际工程中应用较多,但施工周期长、现场作业量大。与灌浆套筒、灌浆金属波纹管等相比,承插式的墩柱与承台连接精度要求更低,更有利于加快施工速度[3]。在地震作用下桥梁下部

    安徽建筑 2020年10期2020-12-23

  • 墩柱钢筋定位胎具法整体加工技术
    二期工程施工中,墩柱钢筋采用胎具法整体加工工艺,现场承台钢筋绑扎、模板施工与墩柱钢筋绑扎平行作业,提高了墩柱施工进度,减少了墩柱施工梯笼和其它资源的占用时间。关键词:墩柱;胎具;钢筋;工艺1 实施背景青岛地铁13号线二期工程墩柱设计主要有四种尺寸形式,其中标准墩有三种:D1型墩柱(2.2m*1.9m)132个,D2型墩柱(2.6m*2.3m)129个,D3型墩柱(3.0m*2.7m)2个,合计263个。通过对一期工程的调查走访,墩柱钢筋均采用现场搭设支架绑

    砖瓦世界·下半月 2020年6期2020-10-20

  • 墩柱钢筋保护层厚度控制
    及时纠偏。保证了墩柱钢筋保护层厚度合格率90%以上。关键词:墩柱;钢筋保护层;合格率;卡具中图分类号:U445         文献标志码:A         文章编号:2095-2945(2020)20-0126-03Abstract: With the improvement of the requirement of the inspection standard for the qualified rate of the thickness of

    科技创新与应用 2020年20期2020-06-29

  • 装配式桥梁墩柱预制施工关键技术研究
    30000)桥梁墩柱是桥梁的支撑结构,基本上都是由承台、柱式墩身、盖梁共同组成的,具有减轻墩身自重、解决污工材料、美观、刚度和强度大的特点,可在桥梁中使用。但是在传统桥梁施工中,受到现场浇筑施工特点的制约,以至于桥梁墩柱现场浇筑施工质量比较差。基于此,伴随着预制装配式桥墩施工技术的迅猛发展,装配式桥梁墩柱预制施工的应用,彻底打破了现场浇筑施工中存在的局限性,可显著提升桥梁墩柱施工质量。1 装配式桥梁墩柱预制施工背景分析桥梁墩柱基本上都是采用现场浇筑的方式进

    四川水泥 2020年10期2020-02-16

  • 爆炸荷载在圆截面桥梁墩柱上的分布规律*
    炸荷载作用下由于墩柱丧失承载力而导致整个桥梁结构倒塌的事件[2-3]。现行桥梁设计考虑了车辆、地震、风荷载以及船舶撞击的偶然作用,然而未对桥梁结构在爆炸作用下的动力灾变能力和防护措施作出明确规定[4]。美国国家高速公路与交通运输协会发布了高速公路桥梁抗爆设计细则(NCHRP645)[5],而国内对桥梁抗爆及防护的研究仍处于起步阶段。墩柱作为桥梁结构的主要受力构件,其在爆炸荷载作用下的损伤破坏直接影响到桥梁结构的稳定与安全。因此,本文选取桥梁墩柱作为桥梁抗爆

    爆炸与冲击 2019年12期2020-01-02

  • 道路桥梁工程中预制墩柱施工工艺流程及技术要点研究
    新工艺不断出现。墩柱是桥梁下部结构的主要传力结构,其结构形式也各式各样,但是大部分施工采用是现场浇筑施工工艺。近几年,墩柱预制拼装施工工艺慢慢被采用,并得到社会各界的广泛认可。关键词:预制拼装;墩柱;工艺流程;技术要点1  引言预制墩柱目前已在厦门高架BRT工程、东海大桥、杭州湾跨海大桥、上海长江大桥等的桥墩设计和施工中得到了成功应用,应用效果良好,经济效益和社会效益显著。2  预制拼装技术相关介绍高强混凝土预制墩柱造价低,施工质量可靠,通过与传统现浇墩相

    装饰装修天地 2019年2期2019-10-21

  • 浅谈波形钢腹板PC组合结构桥梁监控技术
    ;混凝土;监控;墩柱中图分类号:U415文献标识码:ADOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.08.0231 引言针对波形钢腹板PC组合结构桥梁结构的特殊性,应对墩柱、波形钢腹板及钢混结合部的应力测点的布设进行分析,及时监控桥梁应力情况,在施工过程中及时对应力、线形、索力、温度等项目进行检测,消除并减少桥梁实际线形和内力与设计目标值的偏差,计算出成桥后桥梁线形和结构恒载受力状况,并无限接近设计期望值,确保满足设计要求,保证桥梁顺利合

    科技与创新 2019年8期2019-08-31

  • 梧桐庄矿可缩性墩柱补强技术研究及应用
    ]。梧桐庄矿采用墩柱式沿空留巷,可缩性墩柱体巷旁切顶属于沿空留巷中的主动切顶卸载技术,支护的前期作用主要是切顶,后期作用是保证下位岩层不垮落,使用的填充体材料具有可压缩性,可以适应上覆岩层整体下沉引起的“给定变形”。即前期应“以切顶为主、切让兼顾”的原则,后期应坚持“以让为主、让支兼顾”的原则[5-6]。因此,墩柱体巷旁支护的沿空留巷既要求早期具有足够的支护刚度以保证支护切顶作用效果,又要求具有足够的下缩量控制基本顶的失稳[7-9]。但在矿下实际应用中发现

    中国矿业 2019年8期2019-08-16

  • 大型预制墩柱拼装技术在桥梁施工中的应用
    技术,它能在保证墩柱施工质量和进度的基础上,节省资源,具有良好的应用前景。1 工程概况某高速公路主线长7.08 km左右,向东与一条立交相接,立交墩身为带有挑臂盖梁结构的墩柱,立交上部结构采用预应力小箱梁。墩高在8.0 m~12.0 m的范围之内,截面有不同种类型,如(2.2×2.2)m、(2.5×2.0)m等,墩柱的最大重量可以达到150 t。为简化施工,本工程设计采用预制拼装的方法进行墩柱施工。墩柱的预制拼接原理为:在墩柱底端埋设套筒,利用套筒实现和承

    山西建筑 2019年15期2019-08-08

  • 中小跨径桥梁装配式模块化墩柱施工工艺研究
    提出了一种模块化墩柱的概念,由于其构造和连接方式与传统结构有着巨大的差异。文章开展了中小跨径桥梁装配式G3京台高速万兴大道至马堰改扩建项目模块施工工艺研究,介绍了预制、装配定位、现场接缝浇筑等关键工艺及控制标准,为其他同类工程提供借鉴。关键词:桥梁工程;墩柱;装配式;模块化;施工工艺中图分类号:U442.5 文献标志码:A 文章编号:2095-2945(2019)12-0091-03引言在桥梁工程高速发展的时代,如何缩短施工周期、减少施工对既有交通的影响、

    科技创新与应用 2019年12期2019-07-15

  • 探究市政道路桥梁的墩柱加固技术
    市政道路;桥梁;墩柱;加固技术1、市政桥梁墩柱加固技术相关的技术原理市政桥梁有其自身的特殊性,因此必须特别注意与其相关的桥墩的加固。首先,必须掌握相关技术原理,分析不同的技术类型,找到相应的方法,达到修复墩柱的目的,满足市政墩柱加固的要求。当桥墩偏离时,校正是桥墩加固。首先要做的是钻孔,在旧桥墩底部钻孔,在桥墩和柱周围安装钢板,以提高桥墩和柱本身的抗弯能力。同时,钢架结构安装在两侧,这就要求两种钢架结构属于不同的类型。最后安装钢包箍模板并浇筑混凝土,使市政

    中国房地产业·上旬 2019年6期2019-07-02

  • 浅谈加宽桥梁的墩柱及其盖梁标准施工技术
    ,尤其是加宽桥梁墩柱及其盖梁标准施工技术的应用,应当使之满足施工需求,符合设计方案的要求,保证工程施工质量。而该文则主要针对土木工程加宽桥梁的墩柱及其概念标准施工技术相关问题进行探讨,提出了相应的见解与思考。关键词:建筑事业 加宽桥梁 墩柱 盖梁 标准中图分类号:U445.4 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2019)02(a)-00-02自从进入到21世纪以来,我国社会经济迅猛发展,人们的生产生活中增加了对交通运输的需求,这样的发展形势使得

    科技资讯 2019年4期2019-05-14

  • 土木工程加宽桥梁的墩柱及盖梁标准施工技术
    其采用的加宽桥梁墩柱和盖梁标准施工技术展开一一论述。同时,对其施工要点内容进行阐述。希望可以使道路桥梁的加宽改造工程得以顺利开展,为交通运输行业提供保障。关键词:土木工程;加宽桥梁;墩柱;盖梁为了缓解我国当前交通运输的压力问题,加大了对桥梁工程以及道路工程的建设力度,使得我国的交通运输行业得以健康发展。然而,部分区域的老旧道路和桥梁的通行作用很难发挥,也会对交通运输带来较大的压力。为了改变这种发展现状,我们有必要采取合理的施工方案,对这些老旧桥梁与道路进行

    科学与财富 2019年4期2019-04-04

  • PP-ECC墩柱抗震设计方法初探
    尤为严重[4]。墩柱是桥梁的主要抗侧力构件,因此在各类桥梁损伤(支座、伸缩缝、挡块、桥台、墩柱等损坏)中,墩柱的损伤往往是最为严重的。例如2008年汶川地震中,百花大桥出现墩底损伤,回澜立交的匝道桥墩出现严重损坏[4]。墩柱的破坏往往集中在塑性铰区,究其原因,墩柱塑性铰区强度和延性的不足是导致墩柱破坏的主要因素[5]。混凝土的脆性本质导致在墩柱发生大变形时塑性铰区发生脱落、酥碎,从而限制了墩柱延性的提高。为了有针对性地提高桥墩的抗震性能,目前研究的方向逐渐

    西南科技大学学报 2019年1期2019-03-29

  • 浅谈高压线下桥梁墩柱施工技术
    桥50#~71#墩柱南侧上部为10KV高压线,高压线与高架桥承台边之间的水平距离为1.25m,与现有地面垂直距离12.3m,以此特定环境下墩柱施工为例,对墩柱施工安全防护措施做简要介绍,意在为城市高架桥墩柱施工提供参考。【关键词】墩柱;高压线;施工;安全防护【Abstract】Combined with the Kunming Road Viaduct project in Xi'an, the upper part of the 50#~71# pier

    中华建设科技 2018年5期2018-11-10

  • 护巷煤柱中部水仓加固技术研究
    行了分析,提出了墩柱加固方案,监测结果表明:回采期间,水仓顶板最大下沉量为55mm,两帮移进量最大为34mm,围岩整体变形不大,均在可控范围内,墩柱受力满足强度要求,表明加固方案科学合理,满足安全生产要求。关键词:护巷煤柱;中部水仓;墩柱;加固0 前言留设煤柱一直是煤矿中传统的护巷方法,传统的留煤柱护巷方法是在上区段运输顺槽和下区段回风顺槽之间留设一定宽度的煤柱,使下区段顺槽避开固定支承压力峰值区。煤柱水仓的留设,为解决矿井排水提供了便利,但改变了煤柱的应

    中国化工贸易·中旬刊 2018年8期2018-10-21

  • 论道桥墩柱施工技术及质量控制
    道桥施工过程中,墩柱部位的施工要求比较高,必须要根据道桥工程基本需求来设置合理的墩柱,使道桥可以在相对较长的一端时间之内保持稳定度。本文根据对现代道桥工程建设情况的了解,对墩柱相关的施工内容进行探究,并给出质量控制方法。关键词:道桥工程;墩柱;施工技术;质量控制方法为了缓解陆上交通压力,同时也为了对更多区域的交通交流需求进行满足,一些完善的道桥系统被建设在制定位置。在完成道桥施工工作时,施工人员必须要根据减退的道桥施工计划之中给出的施工要求来完善施工系统,

    科学与财富 2018年22期2018-08-18

  • 墩柱外爬架施工工艺研究
    温海峰摘要:高墩柱施工传统工艺为翻模法,不仅安全性差,而且不利于墩身养护及拉杆孔的处理;本文设计了一种新的施工工艺,外爬架施工,不仅克服了传统工艺的缺点,而且施工速度较快,施工费用较低。Abstract: The traditional technique of high pier construction is the overturning method, which is not only poor in safety but also unfavo

    价值工程 2018年18期2018-07-20

  • 8度区某景观高架桥体系比选分析
    57 kN·m,墩柱进入塑性;E2横向地震作用下,中墩墩底轴力14 410 kN(拉力),弯矩32 556 kN·m,墩柱进入塑性。E2作用下,墩柱横纵向均处于塑性,将墩柱配筋代入模型,进行PUSHOVER分析。纵向PUSHOVER墩底弯矩为51 964 kN·m,延性墩柱沿顺桥向剪力设计值为6 300 kN综上,墩高6 m~8 m钢箱梁桥可以采用支座体系。2.2 墩梁固结体系E1纵向地震作用下,中墩墩底轴力8 250 kN,弯矩12 684 kN·m,构

    山西建筑 2018年13期2018-06-11

  • 桥墩直径及高度对桥梁地震响应影响分析
    的地震作用,因此墩柱高度、强度等特性是桥梁抗震特性的重要因素[1]。桥梁墩柱高度及刚度对于桥梁自振频率影响较大,与房屋等民用建筑不同,双柱式桥墩桥梁自振周期通常较大,大于0.1s,因此墩柱高度越高,刚度越小,桥梁自振周期越大,地震水平设计加速度反应谱值越小,墩柱水平剪力越小。但墩柱越高,同一剪力产生墩底弯矩越大,墩顶水平位移越大。墩柱高度对于桥梁抗震性能影响较为复杂。因此桥梁设计中重点分析桥墩高度对于桥梁抗震的影响很有必要。本文以北京兴延高速公路白羊城沟特

    城市道桥与防洪 2018年3期2018-05-02

  • 分段SFC预制壳壁抗震加固RC墩柱的效能研究
    外在对钢筋混凝土墩柱的抗震加固中,常用的技术有:钢套管外包加固、混凝土加大截面加固、FRP系列复合材料加固[5-6]。这些加固方法都能在一定程度上提高结构构件的抗震能力、变形性能和整体性,但都存在一定的缺陷,其中最重要的缺陷就是有可能造成塑性铰区域位置转移,即造成加固后的墩柱地震破坏位置变化,如果对墩柱整体进行加固会造成经济浪费。目前国内学者对钢纤维混凝土SFC的性能进行了大量研究,与素混凝土相比,钢纤维混凝土具有更优越的物理和力学性能,利用钢纤维混凝土进

    振动与冲击 2018年4期2018-03-05

  • 新型墩柱操作平台的应用
    林文摘要:在一般墩柱施工过程中,由于高度大,工人在施工过程中都需要搭设操作脚手架来施工作业。实际操作中经常由于搭设不规范或者工作量比较大,对项目的安全文明施工、进度、成本都会带来负面的影响。为了解决这个问题,制造出了一套模块化快速安装的操作平台。关键词:操作平台;墩柱;方便快捷中图分类号:U445.4 文献标识码:A 文章编号:1674-3024(2016)14-73-011工程概况本文依托市政桥梁的墩柱施工。在施工墩柱过程中原先采用脚手架搭设操作平台,结

    建筑建材装饰 2016年14期2017-01-05

  • 整体预制桥梁墩柱后浇杯口法安装施工技术
    )整体预制桥梁墩柱后浇杯口法安装施工技术储 根 法(安徽省交通建设有限责任公司,安徽 合肥 230031)结合某大桥下部墩柱安装工程实例,介绍了整体预制桥梁墩柱后浇杯口法的工艺原理,并从墩柱承台施工、限位墩施工、空心墩柱预制等方面,阐明了施工操作要点,指出该工艺具有施工效率高、结构稳定、节约材料等优点。桥梁,墩柱,承台,剪力钉1 工程概况在桥梁施工中,桥梁墩柱施工大部分采用现浇施工,但在近几年工程施工正朝标准化、工厂化的趋势发展。桥梁墩柱采取工厂化预制安

    山西建筑 2016年11期2016-12-03

  • 连续箱梁桥墩柱抗震分析
    9)连续箱梁桥墩柱抗震分析励东东(中国公路工程咨询集团有限公司北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京100029)摘要:依托某42.5+65+42.5m三孔一联变高度预应力混凝土连续箱梁桥,用midas civil建立有限元模型,在E1、E2地震作用下对该桥的墩柱进行了抗震分析。分析结果表明,该墩柱达到了抗震设防目标。关键词:连续箱梁桥;墩柱;抗震分析1 工程概况某42.5+65+42.5m三孔一联变高度单箱双室预应力砼连续箱梁桥,中支点梁高4m,跨中梁

    河南科技 2016年3期2016-07-21

  • 模块化施工在北京高架地铁中的应用研究
    化施工,总结传统墩柱施工的不足之处,详细介绍墩柱钢筋模块化施工的优势及其关键技术环节:墩柱钢筋笼的模块化加工、运输、吊装加固、墩柱合模、混凝土养护。通过模块化施工,使单个墩柱钢筋笼在现场的施工工期缩短至3 d,综合费用节约16.7%,实现了经济、进度、社会效益的提高。工程实践表明,模块化施工能够有效缩短工期,降低工程成本,提高工程质量,是今后建筑施工工业化的发展方向之一。关键词城市轨道交通;模块化施工;墩柱;高架地铁随着国内轨道交通建设的发展,各主要城市高

    都市快轨交通 2016年3期2016-07-11

  • 墩柱式环形风筒的探索与应用
    。关键词:挑顶;墩柱;环形风筒;堵塞巷道济宁二号煤矿2308运顺地质条件较为复杂,根据现场要求,在向斜位置挑顶造平巷,为施工2308面切眼造条件。在全风压通风的巷道内,挑顶高度太高,造成巷道堵塞,无法通风。因此,合理的挑顶施工工艺及通风方式,对巷道的改造具有重要的意义。本文研究了济宁二号煤矿全风压巷道,挑顶堵塞巷道的解决方法。一、工程概况2308运顺设计为矩形断面,净宽4.0m,净高3.5m,锚网带+锚索支护。 施工区域煤层起伏变化较大,总体趋势为东高西低

    科技风 2016年15期2016-05-30

  • 城市桥梁墩柱加固施工技术探讨
    等有着重要影响。墩柱作为桥梁的主要结构之一,由于设计不合理、施工缺陷以及长期使用造成的损伤、老化等问题,墩柱结构容易出现承载力不足、抗震性能降低等问题,影响其正常使用,必须对其进行适当加固。本文就对城市桥梁墩柱加固施工技术展开探讨,以期为城市桥梁安全提供有力保障。关键词:城市桥梁;墩柱;加固施工技术中圖分类号:U445 文献标识码:A近些年来,随着我国城市经济的不断进步,城市交通压力越来越大,许多已建成的桥梁出现各种各样的问题,存在严重安全隐患,威胁着行车

    中国新技术新产品 2016年8期2016-05-14

  • 谈道路桥梁施工中应注意的问题及关键技术
    问题,并从基础、墩柱、表面三个角度,阐明了道路桥梁施工的关键技术,旨在保证道路桥梁的施工质量,延长道路桥梁的使用寿命。关键词:道路,桥梁,墩柱,基础工程,施工技术0引言道路和桥梁在我国的运输事业中发挥着不可替代的作用。作为国家建设的基础产业之一,道路建设的迅速发展对于我国的经济发展以及各行各业的发展都起到了重要的带动作用。由于我国地域辽阔,经济发展在全国范围内仍具有一定的不平衡性,因此,加强道路桥梁的建设对于均衡我国的经济发展具有重要意义。但是,在近几年的

    山西建筑 2016年14期2016-04-08

  • 浅谈桥梁墩柱施工技术
    要:通过简述桥梁墩柱的施工流程,详细介绍了施工中的关键环节及质量控制措施。工程实践表明,重视施工准备工作及成品养护工作也是非常必要的,以质量第一的态度进行施工才能收到较好的效果。关键词:桥梁;墩柱;施工流程;质量措施1 测量放线采用全站仪和GPS测定出墩柱的中心线,并根据测设的中心线放出墩柱框线,并弹设控制线,控制线距离结构边线1m。根据基准标高点,将标高引入施工现场,架体搭设后将标高引在架体上。2 脚手架搭设2.1脚手架搭设完毕后应根据作业指导书和现行规

    建筑工程技术与设计 2015年12期2015-10-21

  • 桥梁墩柱抗震能力及影响因素对比研究
    与土木工程·桥梁墩柱抗震能力及影响因素对比研究刘津成1,徐略勤1,刘 奇1,姜登朋2(1.重庆交通大学 土木建筑学院,重庆 400074;2. 中铁十二局集团第一工程有限公司,陕西 西安 710038)针对典型梁桥墩柱的抗震能力及其影响因素展开对比研究。根据材料非线性本构关系建立墩柱塑性铰区截面的弯矩-曲率关系,分析轴压比、纵筋率、配箍率等对墩柱抗弯能力和延性的影响。基于AASHTO、CALTRANS、ATC-32、抗震细则等规范对墩柱的抗剪能力、塑性铰转

    西华大学学报(自然科学版) 2015年4期2015-07-18

  • 柱式墩顺桥向计算长度影响因素分析
    有指导意义。1 墩柱计算长度理论推导公式对于连续梁桥的柱式墩,如不考虑轴力偏心,可以将其看做理想弹性支撑轴心受压杆。大多数实际结构中,压杆的端部既不是铰接也不是固定[2]。而对于桥梁结构中柱式墩,则可以将其模拟成下端固定(假想固结点处),上端弹性约束支撑的轴心压杆模型。通过建立该模型的屈曲平衡微分方程,可得稳定方程[3]:式中:l为墩顶到假想固结点的高度;h为墩柱高(含盖梁);d为冲刷深度;D为桩径;α为桩的变形系数,见规范JTG D63—2007附录P.

    山西交通科技 2015年5期2015-01-12

  • 桥梁墩柱外观质量问题分析与研究
    要:本文通过实验墩柱,分析了施工过程中桥梁墩柱产生气泡、错台、颜色不一等外观质量问题的主要原因,并从模板及混凝土两方面研究了外观控制措施,确保了墩柱施工的外观质量。关键词:墩柱;模板;混凝土;外观质量引言随着国家“质量强国”发展战略的实施,观念的更新,对混凝土外观质量的要求愈来愈高。本文主要结合青岛疏港高架工程的实例,同时为了树立企业品牌,创造精品工程,提升市场竞争力,通过采取试验墩柱的方式来分析墩柱外观问题的原因,并研究了相应的控制措施,保证墩柱的外观质

    建筑遗产 2014年1期2014-10-21

  • 浅析某桥梁工程施工方法与技术措施
    工程;质量控制;墩柱;支座中图分类号:U445.4 文献标识码:A 文章编号:2095-6835(2014)09-0075-02 1基础施工1.1施工方案钻孔灌注桩采用冲击钻机、旋挖钻机成孔,泥浆护壁。钢筋笼在钢筋加工场预制。钢筋笼吊装采用吊机起吊,对多节的钢筋笼下节吊装好后,吊装上节,对准后,进行主筋连接、压浆管和检测管连接,缠绕绕筋并固定。对水中桩基础和墩台采用筑岛法施工。浅水区采用土袋筑岛。岛面标高高出河水洪水位1 m。筑岛范围为墩身承台周边外2.5

    科技与创新 2014年9期2014-08-02

  • 桥梁墩柱混凝土外观质量的控制措施
    :该文分析了桥梁墩柱混凝土表面外观颜色不一样、裂缝、气泡、泌水起砂等质量问题引起的原因,并从工程混凝土施工及施工模板等方面叙述了对桥梁墩柱混凝土外观质量的控制方法,以保证墩柱施工外观质量能够符合工程要求,希望通过本文的叙述,能够给予相关工作者一点帮助。关键词:桥梁 墩柱 混凝土外观质量 控制措施中图分类号:U445 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2014)02(a)-0130-011 工程简介某高速公路特大桥,全长为635 m,一共包括32

    科技创新导报 2014年4期2014-06-16

  • 椭圆余弦内波及其对墩柱作用数值模拟
    生成和发展及其对墩柱的作用进行了全面研究。对在三维情况下具有特定周期和波高的椭圆余弦内波对不同形状的单个墩柱及不同排列方式下的多墩柱的作用进行了模拟,并分析对比了墩柱上受到的惯性力、粘性力。1 二维物理模型及椭圆余弦内波的数值模拟采用的二维物理模型如图1所示,长为50 m,高为4 m,划分为三层。即,设最下层流体为水,其密度为1 000 kg/m3,且深度为h2=1.6 m;中间层流体为油,密度为997 kg/m3,深度为h1=0.4 m;最上层流体为空气

    海洋工程 2013年1期2013-10-11

  • 帽梁与墩柱刚度比对门式墩受力的影响
    阐述门式墩帽梁与墩柱内力合理分配的问题。门式墩是帽梁与墩柱刚性连接的整体结构,两者一起承受荷载,帽梁受力特性类似连续梁中跨那样,弯矩在墩柱与帽梁连接处为负,在帽梁中部为正;墩柱弯矩线性分布,墩柱底、柱顶内力分配是我们比较关心的。2 帽梁与墩柱刚度比对门式墩受力的影响2.1 帽梁与墩柱刚度比图1 有限元模型首先,介绍帽梁与墩柱刚度比(以下简称刚度比)的概念。帽梁的刚度与墩柱的刚度之比,称为刚度比,一般用 K表示,计算公式如下:其中:I1为帽梁的截面惯性矩;l

    四川建筑 2010年2期2010-07-23

  • 上海长江大桥工程墩柱分节预制安装施工技术
    负责桩基、承台和墩柱的施工。工程数量主要包括φ1 200 mm钢管桩1 200根、承台92座和墩柱92个。墩柱为C40高性能混凝土空心薄壁墩结构,截面采用单箱单室,随桥墩跨度(70 m跨和105 m跨)的不同,墩柱的断面尺寸及高度等有所不同。墩柱的规格尺寸及数量见表1。图1 上海长江隧桥工程平面位置图表1 墩柱规格尺寸及数量汇总根据施工能力,将墩柱分成1~4节,共216节。其中单节最大高度为13.7 m,重量约400 t。墩柱分节结构如图2所示。2 工程特

    中国港湾建设 2010年3期2010-01-21

  • 桥墩火损后的检测与消害处理
    法在对火灾中受损墩柱进行检测与评价时的应用,同时对修复方案的制定与施工工艺进行了简单介绍。关键词:墩柱;火灾;回弹;超声波;检测中图分类号:TU974 文献标识码:A文章编号:1009-2374(2009)01-0081-02在某高速公路工程的大桥施工中,因工人焊接湿接缝钢筋时落下的焊渣点燃桥下的土工格栅引起大火,大火燃烧时间约为20分钟,使其中一根墩柱被烧伤。为对受损情况进行深入了解,以便制定相应对策措施,对烧伤部位进行了检查监测检测。检测使用了回弹法和

    中国高新技术企业 2009年1期2009-01-09