树池

融合海绵城市理念的市政道路设计应用分析
、透水铺装、生态树池、雨水花园、植草沟、植被缓冲带、人工湿地、雨水井等措施。LID 设施评价与适用范围分别如表1 所示。表1 LID 设施评价表针对以上措施，结合市政道路各部分条件，对LID设施与市政道路融合设计分析如下。2.1 人行道结构设计人行道是道路建设的重要组成部分，体现着城市市政工程发展以人为本的功能性。由于人行道通行荷载小，对路面铺装强度的需求较低，可在保证道路功能的前提下更便捷地将LID 设施融入进来。因此，在人行道设计过程中可选择透水性较高

运输经理世界 2023年34期2024-01-12
深圳市园林树池构造设计研究
华?龙丹丹摘要：树池承担着保护植物的功能，设计巧妙的树池还具有塑造园林景观特色、彰显环境氛围的重要作用。近年来深圳城市园林树池的建设存在诸如设计同质化严重、土壤环境恶劣、空间狭窄等问题。通过分析休憩型树池、艺术型树池、生态型树池等优秀树池类型及案例，从前期实地调研、土壤改良、树种选择等方面提出建议，并提出引根技术、隔根技术及组合式种植模块应用的树池构造设计新技术及新工艺。關键词：树池；构造设计；引根技术；隔根技术；组合式树穴模块中图分类号：TU986文献标

广东园林 2023年3期2023-07-26
昆明市西山区复羽叶栾树行道树复壮技术
路人行道内侧独立树池内，种植时胸径10～12cm。辖区绿化管理部门专业技术人员详细调查复羽叶栾树长势，调查内容包括胸径、冠幅、树高，并按照长势差、长势一般、长势较好3 种情况进行分类（见表1）。表1 复壮路段行道树现状数据统计2 长势不佳原因分析2.1 立地条件从现场开挖树池情况来看，独立树池规格为1m×1m，树池从人行道板向下50cm 为素土，部分树池内残留建筑垃圾和石块，树池内实际可供行道树根系生长的空间狭窄，土壤板结严重，透水、透气性较差。树池内土壤

现代园艺 2023年6期2023-04-04
杭州西湖环湖道路行道树调查研究
数量、生长情况与树池情况等数据。通过分析不同道路之间的差异，总结各自优势和存在问题，并提出相应建议。2 结果与分析2.1 道路及行道树现状结合现场调研和百度地图街景照片查阅两种方法，针对4条环湖道路及其行道树布置形式进行研究，共观测到一板两带式和两板三带式两种道路断面类型。其中，一板两带式分为中间板车行(A)和中间板人行(B)2种形式，而两板三带式分为中央分车绿带种植枫杨(C)、中央分车绿带种植二球悬铃木且近湖侧种植二球悬铃木或香樟(D)、近湖侧布置行道树

浙江农业科学 2022年1期2022-12-28
北京市核心区洋白蜡行道树健康评价及影响因素
之和，ATP表示树池面积，H表示树高。2.2.2 评价模型的建立本研究所选取的评价指标均为正向指标。将12个指标数据进行归一化处理[20]；采用主成分分析法计算相关系数矩阵、特征值和方差贡献率，得到因子载荷矩阵，提取特征值大于1且累计方差贡献率70%以上n个主成分F，得出主成分的表达式yi；再根据主成分的方差贡献率计算权重，从而得到主成分综合健康得分表达式Z；对健康综合得分进行K-means聚类分析，评定树木健康等级，结果共分为健康、亚健康、不健康及濒死

浙江农林大学学报 2022年6期2022-12-07
上海市室外步行公共空间中的“树池”设计初探
分，其要素组成有树池、围墙、道路、建筑和小品等。其中树池以数量多、分布广泛占据了较为重要的位置。文章通过对上海市几个重要区域的城市更新街道、片区和重要大学校园及周边的树池进行专题的调研，探讨各类树池的问题和适应性，为进一步提高上海市公共空间品质献言献策，研究成果也可以供相关的设计师参考。文章所指的树池是城市公共步行空间中的乔木树池，不包括快速路树池、可以移动的树池和大块草坪之上的树池。上海市的乔木类树种常见的有樟树、梧桐、银杏和少量的棕榈等。影响树池设计的

建筑与文化 2022年10期2022-10-25
铺装对悬铃木根系空间分布影响研究
包括铺装类型Ⅰ：树池栽植，树池外为硬化路面；铺装类型Ⅱ：树池栽植，树池外一边为透水砖铺装，一边为硬化路面；铺装类型Ⅲ：连通槽栽植，连通槽外一边为大理石铺装，一边为硬化路面；对照：草地内临路栽植。1.2 试验方法1.2.1 试验测定方法试验采用产自美国的树木雷达检测系统（400 MHz雷达天线，可分辨最小根系直径3 cm），探测扫描以树为圆心，半径为0.5、1.0和1.5 m圆断面上，0～150 cm土层中直径≥3 cm的根系分布情况。1.2.2 单株选择

湖北农业科学 2022年15期2022-09-22
基于老龄化社会的城市道路人行系统优化设计
行道中部分道路的树池边框会采用高边框，在施工后导致树池边框与人行道之间会产生高差（见图1），对于视力较弱、平衡能力较差的老年人而言，这个高差容易导致老年人跌倒，对于老年人而言非常不友好。图1 树池边框与人行道之间存在高差在《城市步行和自行车交通系统规划标准》中提到，城市道路的人行道与非机动车道应尽可能不设置在同一平面上。但是在实际设计当中，由于受到宽度的约束，部分城市的慢行系统不得不通过在非机动车道与人行道之间设置缘石来达到分隔的目的（见图2），这种断面的

运输经理世界 2022年7期2022-08-18
乡村古树保护与开发利用对策探讨 ——基于3 个广东省绿美古树乡村项目规划实践的思考
境变差。有的古树树池内堆放较多杂物，如垃圾桶、扫帚、风扇、配电箱等，导致古树生长空间拥挤。2.1.3 树池结构导致古树吸水性变差。古树位于广场空地时多被树池保护，基本靠雨水补充体内水分。但目前乡村古树的树池过小或无树池，即使有树池也多为砖和混凝土砌成，混凝土透水性差，加之土壤板结，古树根系没有足够空间延伸，导致树池破裂或地面凹凸不平,大大影响古树吸收水分，既不利于古树的生长，也不利于地表排水。2.1.4 宣传不足，群众保护意识不强。大多数古树只是简单挂牌和

现代园艺 2022年11期2022-06-09
水泥厂工业遗址立体景观绿化施工关键技术*
采用高空大型种植树池作为保留筒仓绿化种植盆，实现了筒仓顶部大型乔木绿化种植，极具新颖性及观赏价值。通过采用钢结构种植盆施工工艺，实现了大型钢结构建筑全覆盖式屋面绿化种植。结合设计理念、空间布局、环境因素对主展馆立体式绿化乔木地被种类及种植位置进行综合考量，确保再生花园最佳展览效果。在此基础上，经进一步提炼形成水泥厂工业遗址立体景观绿化施工关键技术，为类似工程施工提供参考。图1 水泥厂工业遗址立体景观绿化2 施工重难点1)采用大型钢树池作为保留筒仓屋面绿化种

施工技术(中英文) 2022年3期2022-03-23
行道树是这么选出来的
在路基上挖个坑（树池），坑里种一棵较高的乔木。别看都是在马路边，对植物的幸福感而言，绿地和树池的差别巨大。如果说绿地里的树住的是“三室两厅”，每顿四菜一汤，那么树池里的树，相当于住电话亭，伙食差到连粗茶淡饭都谈不上，而且还要饥一顿、饱一顿。所以能种在树池里的树，最重要的是“抗逆性”强——能抵抗逆境，耐受寒冷、干旱、贫瘠等各种不利于植物生长的条件。行道树对树形要求：树干要挺拔，树冠要大，分枝点要高。另外，行人车辆都要从树下过，所以行道树的主干至少要超过2米才

绿色天府 2021年11期2021-12-23
城市道路园林绿化的行道树规划配置研究
道树栽种主要是以树池、种植带的形式体现，实际施工时也应因地制宜合理选择。比如行人多且狭窄区路段，便可选择树池栽种，具体操作时采用边长直径超过1.5m的圆形树池或者方形树池予以施工作业，需要注意的是，选用矩形树池短边不可低于1.2m，长宽比以1:2 为最佳，其中矩形树池和方形树池多作为协调建筑搭配而设置，圆形树池适用于城市道路圆弧位置。（2）行道树栽种施工期间，必须注重行道树苗木处于所选树池中心区域，尤其圆形树池，相关人员必须提前备好卷尺等工具，合理计算圆形

花卉 2021年12期2021-12-07
基于社会力模型的重庆商业中心区疏散道路休憩设施布置研究
设施包括单株乔木树池坐凳、形状规则或异形的休闲座椅、成团树池坐凳、景观种植池4种类型，这4种类型的休憩设施在所调研路段中的占比依次为55.6%、22.2%、72.2%、16.7%。线性步行空间内，树池坐凳的布置方式具有一定的规律；反之，景观种植池和休闲座椅布置的规律性不强且数量较少。因此，本文以单株乔木树池坐凳、成团树池坐凳作为重庆商业中心区最具代表性的休憩设施进行了调研，成团树池坐凳、单株乔木树池坐凳的调研数据见表2和表3。表2 成团树池坐凳的调研数据T

安全与环境工程 2021年6期2021-12-04
浅谈城市行道树树池破坏与保护
绿化时，需要预留树池。树池的作用是保护树木根系，为树木根系提供养分及水分，提升行道树的成活率。现如今，存在着大量的树池破坏现象，树池的破坏，既影响树池内行道树的生长发育，也破坏了城市美化形象。因此，保护城市树池尤为关键。1 研究的目的及意义1.1 研究目的目前，城市树池破坏现象较为严重，大多数的树池破坏现象没有得到有效改善，树池破坏现象得不到重视，通过国内部分城市的树池破坏为例，讨论树池破坏带来的不良后果。1.2 研究意义树池破坏对行道树本身的生长影响较大

现代园艺 2021年20期2021-11-09
LID理念在市政道路排水设计中的应用
下沉式绿地和生态树池，超量雨水通过开孔路缘石排入下沉式绿地，技术路线如图1所示。图1 市政道路LID理念优化设计应用技术路线图3 引进LID理念优化宣城市凌阳路排水工程设计市政道路通常包括机动车道、非机动车道、人行道和绿化带等部分。传统道路设计路面不透水，绿化带高于路面，降雨路面容易积水，暴雨极易产生内涝；初期雨水直排受纳水体，还会造成面源污染。因此，市政道路设计时必须在满足市政道路功能的前提下，将低影响开发理念嵌入道路设计中。设计时在充分考虑宣城市所处地

安徽工程大学学报 2021年4期2021-10-15
基于LID理论的海绵市政道路设计应用研究
绿化带、人行道、树池设置下沉式绿化带、透水铺装、生态树池是市政道路海绵城市设计中应用最为广泛且行之有效的低影响开发方法。因此准确认识城市道路中的径流控制机理并合理应用于设计中，对于有效建设海绵城市并解决城市排水防涝问题具有现实意义[1]。1 LID理论基础下沉式绿化带是指低于周边铺砌地面或道路在 200 mm 以内的绿化带[2]。受降雨雨型影响，在降雨初期，下沉式绿化带汇集周边硬化路面的径流，通过植被、土壤垂直下渗，利用微生物截留和净化部分雨水，并补充地下

昆明冶金高等专科学校学报 2021年3期2021-09-09
三亚市某市政道路海绵化改造方案探讨
式绿地改造、生态树池改造、雨水口改造等。图1 周边用地规划图2 现状条件2.1 气象条件三亚市属热带海洋性季风气候，长夏无冬，全年阳光充足，蒸发量大，旱季雨季分明。全市年平均气温25.5 ℃，年平均降雨量1 392.2 mm，年均降雨天数为109 d。5 月～10 月为雨季，降雨量占全年雨量的90%；11 月～来年4 月为旱季，降雨量仅为全年雨量的10%。6 月～11 月受热带气旋影响较多，降雨多为台风雨，过程降雨量多在50 mm 以上，呈现雨急风大的特

城市道桥与防洪 2021年7期2021-08-15
建筑师手作景观小品
标准化设计的一些树池单元改由建筑师进行现场设计和施工。没有设计图纸，建筑师现场感受材料，心、手、意相通。黑格尔说：“熟知未必真知”，认识是从基本材料单元尺度拓展到建筑尺度甚至城市尺度的，这个扩展是思维一定程度的积累和升级。琐碎和平庸的材料单元，通过观察和整理，丰富之后跳脱其物化本体，成为实现理想认知的载体，这个过程是精神和生理的愉悦。1 相提并论&异质同构建筑与景观是古老的相生关系，一直以来都不可分割。建筑从原始棚屋逐渐走向舒适的居所，自然环境影响了在地人

建筑技艺 2021年6期2021-08-11
一种适用于种植大型乔木的梁柱节点在某工程上的应用
木，种植乔木相关树池位置要求覆土1.2 m，树池平面尺寸3 m×3 m。浮萍是单子叶植物纲、浮萍科约30种植物的统称。它们不像常见的花花草草那样长有叶片或茎，浮萍的整个植株都是由小型的叶状体组成的，还有一种叫作“无根萍”的浮萍甚至连根都没有。不过可不要小看它哦！无根萍可拥有一个“世界之最”的头衔呢——世界上已知的最小的种子植物。近年来，科研人员尝试设计可在眼球玻璃体中运动的纳米机器人，但机器人如何摆脱生物分子黏附，实现在眼球组织内部的相对长距离运动，成为瓶

广东土木与建筑 2021年7期2021-08-04
行道树树池连通在老旧道路绿化景观改造中的应用
段出现树根拱地、树池侧石起翘、树池篦子不平的现象，存在行人通行安全隐患。为解决这一系列问题，结合道路绿化改造，采取了大树复壮、树池篦子综合整治、绿化综合提升、树池连通等多种措施和方法，发现树池连通在解决树根凸起引起的地面不平整、树池篦子不平、大树复壮、街景综合提质提升中，效果突出，便于实施。1 树池连通的概念将相邻行道树间的硬化覆盖拆除后，对土壤、侧石、树穴进行改造，形成连续的、间或连续的行道树绿化带，并进行绿化或采用透气的有机颗粒材料覆盖，使得原本一个个

现代园艺 2021年15期2021-08-03
海绵城市理念在城市道路设计中的应用分析
可渗透路面及生态树池等LID设施的应用来实现海绵城市理念。2.2.1 雨水花园及生态草沟雨水花园和生态草沟是在城市道路两侧的绿化退让中分别设置的一个内陷或下沉的植被花园，其两侧路面呈170o左右的钝角形态设计。雨水花园和生态草沟的结构设计主要由六个部分组成：其一，上部覆盖有部分草皮和植被，增强了雨水花园和草沟的美观度。植物的根系可以更高效的提高雨水渗透效率，植物本身的生存活动，也可以优化城市内部的自然水循环。其二，植被下方设置溢流管。溢流管与道路溢流口和雨

运输经理世界 2021年8期2021-04-09
南宁街头绿地景观规划设计 ——以会展中心为例
在导向铺装上放置树池，为游客提供休息处，让游客长时间驻足于游园欣赏(图1～2)。图1 鸟瞰图3.2 树池树池作为景观小品中的一种，不仅具有保护绿植的功能性，还在美化观赏，引导视线、围合分隔空间、提供休息场所等方面具有重要作用。在场地的把握上必须要掌握树池在景观中的如何达到美的标准，从艺术的角度，将空间中的动态美和静态美相结合[3]。环形树池对应主题，在其中种植玉兰树，芬芳馥郁更切合游园主题，使树池在视觉上与环境融为一体、协调统一，让设计归于自然又不缺乏时尚

绿色科技 2021年3期2021-03-10
南宁市顺江路海绵化工程设计案例研究
水铺装设计，生态树池采用连续带树池，绿化带设置复杂生物滞留设施。根据道路不同结构、类型划分，经计算得出道路综合径流系数及雨水量控制目标。道路主要为沥青路面、人行道透水铺装、生态树池及绿地，其径流系数ψ分别取0.9、0.2、0.15。外排综合雨量径流系数及控制雨量计算详见表1。本项目汇水面积为45491m2。根据《海绵城市建设技术指南》，加权平均法计算道路的综合雨量径流系数Ψ=0.69。1）规划雨水调蓄容积计算：式中，W调为雨水调蓄容积，m3；H为年径流总量

智能建筑与智慧城市 2021年2期2021-03-06
南京市行道树树池覆盖材料和施工工艺研究
10000）1 树池概述1.1 树池的定义当在有铺装的地面上栽种树木时，在树木周围保留的一块没有铺装的土地，即为树池。树池的特点主要有以下几点：第一，树池作为一种人工构筑物，具有观赏及其他功能；第二，树池应用灵活，设计形式多样；第三，树池可确保树木健康生长［1］。1.2 行道树树池的分类行道树树池可以按照不同的研究内容进行分类。按照树池形状，可分为方形树池、圆形树池、弧形树池等；按照树池与周围地面的高低，可分为凹形树池、平行式树池、凸形树池；按照树池大小与

乡村科技 2021年26期2021-02-21
城市行道树树池美化初探
的重视。但行道树树池的保护工作仍存在较多问题。作为行道树的重要基点，行道树树池同时具有美化环境的优点。伴随着国家的重视和社会的关注，行道树树池的美化工作也日趋完善，成为了城市中靓丽的风景线。1 城市行道树树池存在和美化的原因1.1 城市行道树树池的作用首先，行道树树池是行道树的基点，能够起到保护行道树和稳定行道树根部的作用，是行道树存在和稳定的基础，有利于行道树的稳固和生长。其次，行道树树池提高了土壤的通透性，能够更好地排气和吸收水分，为行道树的生存和生长

现代园艺 2020年14期2020-12-22
校园广场使用后评价分析 ——以西北农林科技大学南校区为例
广场。场地内设有树池座椅区、开阔广场区、花卉观赏区、公告展板区等，树池座椅用以七叶树作为遮荫树，南北两侧种植有大量花灌木，四角点缀有雪松。四季广场位于西北农林科技大学南校区内，学生超市的南侧。西边为校园苗圃，东侧为篮球场。北侧为大量的学生公寓，该广场属于校园休闲娱乐文化广场。场地内设有树池座椅区、开阔广场区、水景喷泉、文化墙、文化雕塑等，树池座椅用日本晚樱、紫叶李、金枝槐、五角枫四季变化不一的树种作为遮荫树，南侧种植有紫藤竹子等点缀廊架花架。3 研究方法广

现代园艺 2020年4期2020-12-21
城市人行道树池设计探讨 ——以宁德城区道路为例
言国内对园林植物树池的研究历史较早，其定义也多有论述。毛培琳认为：在铺装地面上栽种树木时，树木周围保留的一块没有铺装土地，通常叫树池或树穴[1]。于人行道树而言，树池微环境作为树木生长的基础环境，是其吸收水分和营养的重要空间，在保护根系及周围土壤的渗水性、透气性方面作用重大[2]。本文所指人行道树池，是城市人行道靠近机动车道一侧，供绿化植物根系生长的土壤空间，即路侧人行道树木所生长的基础环境。2 宁德城区概况本文研究的宁德城区范围为北起宁海路，南至岐头村经

工程建设与设计 2020年22期2020-12-09
北京城市街区行道树存在的问题及修正措施
线，人工补水又因树池容积过小而达不到树木所需的水量，苗木经常处于干渴状态，久而久之大多数行道树长势都非常弱，观感效果逐年在降低；全市隶属于优质健康等级的行道树占总株数4.8%；隶属于健康等级的株数较多，为全部行道树的24.99%；超过了半数的行道树的健康情况处于亚健康状态，所占比例高达52.54%；不健康的比例为17.43%；0.24%的行道树生长状况恶化，处于濒死状态（此数据已过多年，仅供参考）；又因道路的特殊原因，深根性树木根系的深度一般情况下不超过2

现代园艺 2020年22期2020-12-09
模拟道路种植环境对银杏生长的影响
水性、栽植深度和树池体积与连通性等行道树生长的环境限制因素。通过对银杏的生长势评估、叶性状参数的测定、水分生理指标的定期观测，确保在不影响道路安全的前提下探索促进行道树健康生长的最适种植环境。试验站建设方案经过广泛调研和反复论证，于2016年6—10月施工建成。如图1所示，试验站全长80m，其中车行道宽4m，两侧人行道宽3m，在人行道两侧各设置了2m的路侧绿带。于2016年11月2日从昌平小汤山苗圃移植长势均匀、冠型匀称的银杏苗木。移植后进行生根粉灌根、树

中国园林 2020年7期2020-08-11
榕树Ficus microcarpa在城市园林绿化的应用及适地适树栽植
别是行道树榕树的树池改造，建成的树池占地面积普遍很小，多为1 m2（1 m×1 m）左右，如茶园路、江南东路、江燕南路等地的树池，而其中大多数榕树的胸径大于30 cm，支柱根和板根占满整个树池。比较大的树池面积也仅达4 m2（2 m×2 m）左右，如滨江路和沿江路，其中的榕树栽植几十年，胸径多达50 cm以上，有些甚至超过1 m，加上支柱根和板根的生长，4 m2的树池空间无法满足其生长需要。此外，部分榕树的种植间距只有4～5 m，有些甚至不到3 m，直接限

广东园林 2020年3期2020-07-03
关于闽南地区城市道路景观绿化建设的思考
简单一句话。如果树池不是由园林绿化专业设计，而是由市政专业在设计道路、给排水和路灯等内容的时候统一设计，那么绿化部门应在参与可研、方案或施工图评审会等环节主动提前介入，阐明要求，从源头控制树池和灯柱的距离。这么做，一方面精准定位大乔数量、合理控制工程造价，另一方面为施工提供参照物，减少盲目种植的情况发生。拉开灯树距离后，将来即使灯光受阻需要修剪，也不必大剪。至于路灯杆柱与乔木中心距离的把握，可根据路面行车速度具体确定，建议城镇中心慢速通道的灯树距离保持在5

花卉 2020年12期2020-01-09
天津市长泰河和复兴河水环境综合治理设施的应用
[2]。2 生态树池方案生态树池作为一种小型生物滞留设施，一般由种植土层、砂滤层、排水或蓄水系统等组成。生态树池具有占地面积小、应用灵活等优点，传统的生态树池收水口一般采用侧篦形式，收集地表径流后由土壤渗滤，最终排入市政管道，是一种新型的道路生态雨水口。利用透水混凝土透水透气的特点铺装而成。径流雨水经树池透水铺装，流经渗透系数较大的土壤过滤介质，通过土壤中的微生物降解有机物、氮、石油类污染物等，同时沉淀和吸附有机污染物及重金属，最终排入排水管网。生态树池系

山西建筑 2019年21期2019-12-02
枝江市古树名木保护研究
的植物群落或增加树池、围栏进行保护。乡镇古树名木的数据还应对地域、地貌、气候等特点进行分析,以便能在后续的调查与核实的过程中更加有的放矢。对部分古树名木的分析情况如表1所示。表1 枝江市古树名木调查表Table 1 Questionnaire of ancient and famous trees in Zhijiang City3 保护策略3.1 加强立法和执法工作古树名木的管理与保护应建立档案制度,针对古树名木的区位、数量、类属等进行详尽的调查,并建档

太原学院学报(自然科学版) 2019年2期2019-08-05
环境艺术设计中的图形内涵及其表现研究
计中，公园的方形树池景观更是一道亮丽的风景线，既可以有效地保护树木，又可以利用树池多变的设计方式和表现形态，为城市景观和绿化增添很多的生机和活力。例如，我国上海世博公园中的景观树池，树池是采用混泥土为主要材料进行砌筑方形的外观轮廓设计，然后用方形马赛克贴在混泥土的表面。树池建立在下沉式的广场中，并放置在两个高度差的平台交界处。这样的环境艺术设计形成一个自然的过渡，马赛克既加强了树池的整体视觉冲击，其颜色又能够与高差平台形成相互呼应，大大提高了城市景观的设计

文艺生活·中旬刊 2019年11期2019-04-08
加强树池覆盖管理
城区行道树的部分树池（即道路边绿化树的栽种坑位）缺少覆盖，大风季节扬起沙尘，造成环境污染，也给行人带来许多不便，有时不小心踩空跌倒会造成身体伤害。在不影响树木生长的情况下，对树池进行必要覆盖，不仅可以减少扬尘、增加绿化面积、美化环境，还可以方便人们的日常生活。从对北京市主要城区行道树树池覆盖的调查发现，行道树设计规范、管理标准，市政绿化与园林管理方面存在着脱节等突出问题，缺乏相应的标准和管理制度，致使大量树池裸露。目前市区行道树的树池不能及时覆盖主要有以下

北京观察 2019年1期2019-03-20
浅析海绵城市背景下的城市街道景观设计
景观设计2.1 树池的具体设计海绵城市的注意要设计目的之一就是减少雨水的流失，所以我们一定要重视对于雨水的收集，在收集雨水的过程中，树池的设计显得十分的重要。树池的设计思路主要体现在以下两个方面，一是要使树池可以很好的储存水资源，提高水资源的利用效率，第二点则是要使得树池的设计能够满足树木生长的需要。树木等自然植物的种植在城市街道景观设计中发挥着十分重要的作用，我们在进行树木的种植之前，一定要对于树木的种类及其功能进行仔细认真的分析，根据树木的性能和生长特

福建茶叶 2019年6期2019-01-07
树池设计的艺术性探究
算是成功的作品，树池亦是如此。树池不仅可以完善城市功能，为树木提供成长发育的场所，也具有一定的艺术性，以满足人们审美精神层面的更高级的需求。树池设计本就是一种艺术，增加树池的艺术性，对于整体城市的风貌，对于市民审美的增长需求具有十分重要的意义。1 树池设计的艺术性内涵在辞海中，艺术性是指人们反应社会生活和表达思想情感所体现的美好表现程度。[1]艺术性反映的是对事物本身美与精神层次的追求，富有艺术性的作品通过形式美与人们产生联系，引发人们的共鸣，达到更高的审

现代园艺 2019年15期2019-01-06
浅析公园大树名木复壮及其保护技术
长发育。1.2 树池留置过小，地面铺装过大在进行公园建设时，为了公园的美观性以及行人的行走方便性，通常留置给树木的树池较小，同时，为了广大居民群众的游览安全，公园的古树名木在进行树池留置建设时往往采用水泥砖以及石料进行铺设。水泥砖、石料等透气性较差，使得树木的地上及地下气体交换较为困难。这些情况的存在导致古树名木的深层根部在生长时难以获得足够的氧气。另外，这种较小的留置树池也影响了工作人员浇水，留置池太小，树木浇水量不足，施肥也不方便，从而影响树木正常生长

现代园艺 2019年13期2019-01-06
萍乡市行道树现状分析与初议
长状况较为良好。树池类型以裸土的方形树池为主，部分树池内有草灌。4 存在问题4.1 树种单一，比例失调在行道树种类使用数量上来看，乡土树种樟树占绝对优势，萍乡市园林树种主要包括樟树、女贞、广玉兰、乐昌含笑、木荷、杜英、柚、柏、枫香、马褂木、垂柳、银杏、悬铃木、枫杨14种，常绿树和落叶树之比为7∶2。使用较多的为樟树与广玉兰，两者均为常绿树。落叶树树种仅有泡桐、紫薇、蜡梅3种，落叶树与常绿树使用比例严重失衡，秋冬季景观变化不丰富。4.2 树龄不同一，景观效果

现代园艺 2019年6期2019-01-06
道路生态化排水与雨洪风险关系研究
、生态草沟和生态树池的组合形式时，年径流总量控制率与道路内涝重现期之间的关系，旨在为道路海绵城市设计提供理论依据，促进海绵城市建设。2 工程概况及模型建立2.1 工程概况本文选取工程实例——北汽大道作为研究对象，北汽大道（镇荣公路-茅以升大道）设计采用城市主干路标准，红线宽40米，标准横断面采用三块板横断面型式：机动车道17.0米，机非分隔带2×3.5米，非机动车道2×4.0米，人行道2×4.0米。北汽大道沿线高层控制点主要有镇荣公路、旺北路、上河路、茅以

中国建设信息化 2018年21期2018-12-04
两种新型肥料在重庆行道树中的应用探究
析2.1 行道树树池及其表面铺装调查城市行道树的树池与行道树的长势息息相关，树池的大小、深度和表面覆盖物等因素都直接影响着大树的生长。根据对主城区行道树的树池调查结果表明：主城区的树池规格大小不一，普遍偏小，大部分树池规格为0.5 m×0.5m～1.5 m×1.5 m，深度约80 cm左右；树池表面的覆盖物种类多样，缺乏系统性、规范性，以植草砖、铸铁盖板、透水混泥土和麦冬植物为主，每种覆盖物都有各自的优缺点；树池周围道路铺装以透水砖和石材为主[1]。2.2

绿色科技 2018年21期2018-11-29
以人为核心的品质化提升在城市道路改造工程中的实践 ——以广州东风路为例
装、护栏、井盖、树池改造现状人行道主要存在铺装样式不一，破损；树池压条破损、参差不齐；栏杆不规整；部分路段盲道设置不合理，慢行系统连续性较差；步行的舒适度和安全性较差,见图1。图1 现状人行道铺装、护栏、井盖提升策略：采用统一模数，相同石材，将人行道铺装、装饰井盖、树池等对缝铺设，整齐统一。结合路段沿线所处的特殊位置，对止车墩、人行护栏等要素进行专项设计，突显地方特色；结合沿线树池大小不一的特点，采用预制高强混凝土可调节树池盖板设计等。提升改造完成后，道路

城市道桥与防洪 2018年11期2018-11-27
关于城市道路低影响开发设计关键技术的研究
积仅能通过行道树树池、树带或人行道下增设调蓄设施进行控制。但是，在实际工程中由于景观专业对行道树树种的选择倾向、人行道下管线埋设的要求等因素，以上方法很难实施。每条道路是否均需要进行“指标计算”？实际项目中，指标落实非常困难，目前大多数城市并未严格执行。笔者建议，城市道路应因地制宜，结合道路所处区域的特点、道路的规划条件及现场条件，确定低影响开发措施，不能一味考虑“指标计算”。4 单项设施做法讨论4.1 分隔带城市道路的断面型式主要有单幅路、双幅路、3幅路

城市道桥与防洪 2018年9期2018-10-09
广州市越秀区行道树树池的种类与优劣势分析
0030）行道树树池微环境作为行道树生长的基础环境，是行道树吸收水分、养分的重要空间，在保护行道树根系及行道树根系周围土壤的渗水性、透气性方面作用重大[1]。广州市越秀区历史悠久，原有人行道多为红色透水砖铺装，行道树树池以“井字”植草砖和“8字”植草砖为主（图1-2）。在2017年人行道翻新中，通过拆除原有透水砖，拓宽人行道，铺设灰麻花岗岩，有效改善了人行道的景观效果，同时也给行道树的树池处理带来了一定困难，主要表现为：一是树池必须具备渗水、透气功能，因花

现代园艺 2018年13期2018-07-11
生态树池在收集和处理道路初期雨水中的应用
带，设计采用生态树池方案。拟对机动车道初期雨水单独收集，并经过处理后排放，初期雨水弃流量控制在8～12mm，取10mm。后期雨水进入市政管道，然后排入肖河。图1 行道树回流自灌工艺流程机动车道雨水按10mm降雨量控制径流。根据道路形式，利用行道树，设置生态树池，满足对行道树回流自灌的要求，同时可利用行道树土壤对初期雨水过滤消除面源污染。3.2 生态树池技术要点（见图2）在低冲击道路开发经验基础上，考虑本工程自身特点，结合行道树的位置及用水要求，表面采用装饰

智能城市 2018年11期2018-07-04
海绵城市建设工程估算编制的实践与探索
）、植草沟、生态树池、人工湿地等内容，共 15 条子目。“估算指标”表现形式为分项指标，分项指标费用为建筑安装工程费，包括人工费、材料费、施工机具使用费、企业管理费、利润、规费和增值税等。“估算指标”是上海市海绵城市建设前期编制估算、确定项目投资额、多方案比选和优化设计的参考依据，是项目决策阶段评价项目投资可行性、分析投资效益的主要经济指标。2 海绵城市工程案例投资估算的编制2.1 工程概况芦安路规划为城市支路，总长约 0.65 km，规划红线宽度为 24

建筑科技 2018年3期2018-02-15
葫芦岛市银杏生长势调查及复壮技术
暖性的阳性树种，树池土壤板结，渗透差，积水无法排出，造成树坑内出现水涝现象，影响银杏生长。如市政府广场绿地一角，2016年下大雨积水，有2株银杏长势减弱。（2）人行道上的银杏，受路面铺装影响很大。葫芦岛市的人行道铺装大多采用混凝土作结构层，造成道路上不透气、不透水，只靠树池这一小块地方能透气；有的树池很小，更影响树木长势，如中央大街行道树树池为1 m×1 m，兴工大街上有的行道树树池只有0.8 m×0.8 m。（3）各种地下管线密布，造成行道树栽植空间有限

江西农业 2018年3期2018-02-13
城市道路园林绿化的行道树规划配置研究
行道树栽种形式有树池式与种植带式。在行人多或者狭窄地段往往会使用树池式。树池有圆形的与方形的，其边长与直径通常大于1.5 m。矩形树池短边不能小于1.2 m，长宽比为1∶2。矩形与方形树池通常和建筑相协调，圆形树池常设置在城市道路圆弧形拐弯位置。行道树需要栽植于树池几何中心位置，这对于圆形树池是极其重要的。方形与矩形树池可以存在一些偏差，但需要与栽种技术规范相符，树干与行车道边缘的距离应当大于0.5 m，与道缘石的距离应当大于1 m。为了防止行人进入树池，

乡村科技 2018年35期2018-02-13
有助于城市防洪的新型储蓄回用树池的研究
洪的新型储蓄回用树池的研究徐冉云（浙江工业大学环境学院，浙江杭州 310014）针对浙江省内涝问题，分析了内涝的成因与危害，提出利用树池排雨减缓内涝的措施。针对传统树池土壤易板结、雨水渗透性差、渗滤树池调蓄力弱等缺陷，提出一种新型可储存雨水且无能耗灌溉回用的城市防洪储蓄回用树池。该树池储蓄的雨水在短期干旱时，可渗透到泥土中，还具备反冲洗初期弃流装置，减轻了人工清理的负担。城市防洪；树池；蓄水随着我国经济社会的快速发展，城市扩张迅速，人口增长快，随之而来的

浙江水利科技 2017年5期2017-10-10
城市行道树树池施工及改造初探
60）城市行道树树池施工及改造初探陈然（广州市越秀区市政和水利管理所广东广州 510060）随着城市建设步伐的加快，城市景观也得到了大幅提升。本文结合工作经验及施工技术的积累，浅谈由花岗岩压条及绿色细孔植草砖构成的行道树树池的施工方面技术要点。城市行道树；树池；施工；改造；措施随着城市园林绿化环境景观要求日益提升，城市行道树是构成城市道路必不可少的美化因素，由于行道树具有补充氧气、净化空气、调节局部气候、减轻噪音、提高行车安全、美化市容、遮阴等作用，所以

花卉 2017年18期2017-02-27
浅析市政道路绿化设计及重要性
分带；原有的行道树池要改造成连体树池，而连体树池下方有部分管线；现状人行道外侧绿化带坡度较大，坡顶处不宜栽植高大乔木。3.4 处理方式（1）通过增设侧分带，选用高路缘石，增加了侧分带覆土的高度，使得现有侧分带覆土能够满足较大乔木的栽植。（2）完成道路改造后，部分路段增加了管线。这些管线大部分位于侧分带及行道树池下方。在这些有地下管线的路段，是绿化栽植需要注意的要点，需要给植物根部留出足够的空间，让它能够正常生长。（3）由于人行道要高于车行道，为了缓解这种高

现代园艺 2017年24期2017-02-03
住宅小区地下车库给排水方案的设计分析
进而在洞口下方对树池和水景池进行设置。2.现代住宅小区地下车库给排水设计要点2.1设置给排水系统设计师要结合建筑功能和设计诉求，对给排水系统进行明确的划分。住宅小区地下车库给排水系统比较复杂，包括不同分区的生活给水系统、特色景观补水系统、绿化洒水系统、人工水体循环水处理系统、游泳池循环水处理系统、自动喷水灭火系统、消火栓系统和排水系统。2.2对设备机房位置进行确定车库内部的给排水设备机房包括生活给水加压泵房、消防水泵房、景观水体及游泳池的循环水处理机房。设

建筑建材装饰 2016年9期2016-12-29
商业街区园林植物配置初探
树外，可采用各种树池形式，或设置木质围树椅，或采用树木围合形成绿色休闲空间。在植物围合之中淡化商业街区的喧闹，达到闹中求静的效果。2.2 采用多样化植物配置手法商业步行街人流量大，空间有限，在植物配置上要将美观和实用功能结合起来，采用多样化植物配置形式。通过合理利用乔木与灌木、地被、时令花卉等多层次的搭配，创造多功能环境，充分发挥植物的生态效益和景观功能。3 商业街区植物景观营造模式3.1 现代大型购物中心商业街区植物景观大型购物中心往往是城市形象的展示窗

现代园艺 2016年24期2016-03-29
基于可持续利用的颐和园古树立地环境改善研究
树根部周围主要为树池、草坪（冷季型草为主）、麦冬、碎石、杂草和露土几种类型（表2），其中树池数量最多，有593株古树周围为树池，45.1%的侧柏植株根部周围为树池，6株楸树周围全部为树池。根部周围为树池的古树植株主要分布于长廊区域，根部周围为麦冬的古树植株主要分布于前后山区道路两侧，根部微环境为碎石的植株主要分布于前山东西两侧，多临道路或水体，根部周围为杂草的古树植株主要分布于山区半自然环境中。表1 颐和园古树资源概况图1 颐和园古树分布表2 颐和园古树根

生态城市与绿色建筑 2015年2期2015-12-10
城市道路机非隔离绿化带设计形式对人居环境的影响
形式以间隔行道树树池形式为主。近年来受国家对生态型城市建设的规划思路的引导，大部分城市道路如新建主干道、干道等的机非隔离绿化带形式设计为条形绿化带形式, 这类道路主要为五板块式道路。而对于三板块式道路、二板块式道路的机非隔离带仍以间隔行道树树池形式为主。当然在这些问题上也存在不可改变性原因，如很多的历史型老城市的城市格局难以改变，从而对城市道路空间环境的改变也无法期冀较大的改动；还有些受现有规划条件背景限制的城市，城市道路空间格局难以突破，但对于机非隔离绿

城市建设理论研究 2012年22期2012-09-06
城市行道树的种植养护对策探讨
的行道树都砌筑了树池。从各地城市行道树及树池可看出，树池样式多姿多彩，但行道树长势有好有坏，这与树池树穴的建筑设计和行道树的种植养护措施有关。从城市道路建筑的结构组成可看出道路基层土体的物化性质极不适合行道树根系生长。所以在挖树穴砌筑树池时应采取措施改善行道树根系的生长环境。2 行道树的长势分析笔者观察发现某路段的行道树长得高矮不一，差别较大。通过测量53株女贞树的数据显示：胸径平均值为9.01cm，最大14.5cm，最小6cm；高度平均值为3.88m，最

绿色科技 2011年11期2011-06-21
杭州湖滨景区古樟树不同立地土壤性状分析
且多生长于临湖的树池、公园绿地和草坪中，部分古樟与建筑相邻。因湖滨地面改造及西湖隧道建设，处于救治状态的古樟1株，古樟现有生长环境发生重大改变的有1株。园区绿化管理以日常维护为主，隔3个月对古樟施1次缓效颗粒肥（N∶P2O5∶K2O=1∶1∶1）（2.0 kg·株-1），冬季统一撒豆饼肥（3.0 kg·株-1）。1.2 采样及分析方法于2009年11月对景区内古樟树冠投影下土壤进行取样。采用对角线取样法[4]：即在树冠投影内均匀取12个样点（树冠投影边缘

浙江农林大学学报 2011年2期2011-05-30

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