悍马

  • 纯电猛兽 征服地表
    GMC悍马纯电皮卡基于通用汽车全球电动车平台奥特能打造,是极具开拓性的皮卡新物种,含多项业内领先配置。在奥特能技术下重生的悍马,也赋予了皮卡车型在电动时代下的新内涵。GMC悍马纯电皮卡具备杰出的公路驾驶与越野能力。奥特能电驱系统提供了746千瓦的最高动力输出和15,592牛米的最大轮端扭矩。在Watts-to-Freedom弹射模式下,0-96公里/小时加速仅需约3秒,媲美超跑。奥特能电池提供超過七百公里纯电续航里程,支持800伏高压直流快充。业内领先的4

    睿士 2023年1期2023-05-30

  • 悍马归来
    徐飞經典越野车型悍马,以电动之名复活。伴随这一全新车型的发布,GMC品牌电气化产品阵营得以进一步扩充。4月3日举行的NCAA美国大学男篮锦标赛四强半决赛期间, GMC HUMMER品牌发布由勒布朗·詹姆斯(LeBron James)倾情献声的全新广告影片,其中2024款悍马纯电SUV首次亮相。昔日的“油老虎”摇身变化为新能源汽车,着实让人惊讶不已。外观方面,这款全新的悍马纯电SUV依旧维持了原版悍马巨大的身材,5506mm×2202mm×2060mm的车身

    世界汽车 2021年4期2021-05-13

  • 通用电动悍马SUV将于4月3日正式发布
    划下个月正式推出悍马电动SUV,并开始接受预订。这款SUV是2022年悍马皮卡的兄弟车型。通用在一份声明中表示,该公司将于美国东部时间4月3日下午五点的NCAA男子篮球锦标赛四强决赛中展示这款车。根据美国汽车咨询公司AutoForecast Solutions的数据,通用汽车预计将于2023年初在底特律的 Factory Zero工厂开始生产这款SUV,年产量目标为5万辆。通用汽车尚未确认生产细节。AutoForecast Solutions预计这款SUV

    新能源汽车报 2021年8期2021-04-09

  • 悍马变电蟹
    国军用车的背景,悍马品牌曾是家喻户晓的“越野之王”。但因为油耗过大、实用性不高而逐渐输给新兴的SUV,在2010年宣告停产。不过随着电动化浪潮的袭来,悍马又遇到全新的机遇,悍马品牌的母公司美国通用汽车最近宣布,推出了首款全电动皮卡车型:悍马EV,这一业内首款超级电动皮卡型号为Edition 1,采用前后兩台电机驱动,最大功率达到1000hp,而最大转矩更是达到夸张的15591N·m,百公里加速不到3s,堪比一众超级跑车,同时其独特的蟹行模式,让其可以“横“

    世界汽车 2020年11期2020-12-24

  • 悍马的“接班车”
    的通用型军车,“悍马”称第二,估计没有哪一种车辆敢称第一。可是,再能力超群、魅力十足的英雄,也有迟暮的一天,更何况是不断进化的武器装备?喏,这些年,美军越来越觉得悍马需要更新换代。既然开始琢磨着“换马”了,那谁有能力成为悍马的“接班人”……哦不,应该说是“接班车”呢?大器晚成的战术车辆绰号“悍马”的美军通用军车,准确地说应该叫作“军用战术车辆”。这种类型的战车拥有很长的历史,最早可以追溯到二战时期的军用吉普车。在当时的欧洲战场上,这种美军用来输送小股士兵的

    小学科学 2020年4期2020-05-03

  • 通用汽车将“复活”悍马品牌 优先采用电动化方案
    越野之王”之称的悍马品牌或将被通用汽车复活。此前,由于油耗过高,受众群体过小,悍马品牌曾于2010年被通用汽车“取缔”。根据援引知情人士的消息,目前通用汽车对于悍马只有一种“复活”方案——将其打造成电动汽车品牌。据了解,若能成功“复活”,悍马将作为通用汽车旗下主打SUV及皮卡车型的电动化品牌,与RIVIAN和特斯拉即将推出的皮卡车型展开竞争。在通用汽车看来,悍马的电动化重生既可以满足以美国市场为首的消费者对于SUV及皮卡车型日益增长的需求,同时也可以改变该

    新能源汽车报 2019年23期2019-07-30

  • 停产10年,再无悍马
    兵和他们驾驶着的悍马车让有英雄梦的男人们趋之若鹜。上世纪90年代初,军用“悍马”在海湾战争中大放异彩。那时我国还没有正经的越野组织,连真正的“车迷”都找不出几个。但是新闻里天天能看到的穿着迷彩服的美国大兵和他们驾驶着的悍马车让有英雄梦的男人们趋之若鹜。“真正的”悍马叫做HUMMER,1992年发布第一款民用产品H1——其实这跟军用的HMMWV核心没什么区别,可以理解为拆掉了武器平台、更换了座椅、加装了空调的军车。电视里看到的,在战场上威风八面的并不是我们所

    越玩越野 2018年2期2018-09-10

  • 造梦
    大唐敞篷悍马H2曾经的伊拉克战争,美国大兵驾驶悍马军车在巴格达巡逻的场面传遍全球,狂野之势让悍马自此名声大振,虽然其在枪林弹雨中薄弱的防护能力,让驾驶悍马的美军在地雷面前伤亡惨重,但这不影响悍马在每个男人心中汽车梦想清单中的位置。而将军车直接民用化的Hummer由于毫无舒适性的乘坐,没有任何人性化的配置以及简陋的内饰,除了军迷狂热者显然无法获得更多民用市场的认可。于是,悍马H2应运而生,而最接近军版的悍马也正式命名为H1。H2就是当时美国通用汽车(GM)主

    越玩越野 2018年3期2018-09-10

  • 民用军车
    影。Hummer悍马这个品牌最早由美国AM General(American Motor General)公司创立,AM General创始人乌特曾经是一名自行车制造商,1903年成立了越野(Overland)汽车部。1908年,约翰·威利购买了此越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,威利斯吉普车曾被誉为二战时期贡献最大的美国汽车。随着时间的推移,威利斯显然已经不能胜任现代军事作战任务了,1979年美国军方决

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2018年4期2018-05-07

  • 民用军车 悍马H2
    Hummer悍马这个品牌最早由美国AM General( American MotorGeneral)公司创立,AM General创始人乌特曾经是一名自行车制造商,1903年成立了越野(Overland)汽车部。1908年,约翰威利购买了此越野汽车部,并于1912年成立威利斯一越野(Willys - Overland)汽车公司,威利斯吉普车曾被誉为二战时期贡献最大的美国汽车。随着时间的推移,威利斯显然已经不能胜任现代军事作战任务了,1979年美国军方决定

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2018年4期2018-03-14

  • 悍马”的接班人
    悍马”越野车虽好,缺点也不少。早在海湾战争中,“悍马”的缺点就已经暴露无遗。几次局部冲突之后,“悍马”就变得千疮百孔,就连步枪子彈都能轻易将其射穿。看来,抗打击能力很成问题啊!而且,“悍马”的真实越野性能也没有看上去那么强,不是被击中抛锚就是陷在泥潭里……所以,“悍马”必须换!

    儿童故事画报·发现号趣味百科 2017年3期2017-06-30

  • 悍马 王者谢幕
    文>>>叮那个咚悍马 王者谢幕撰文>>>叮那个咚悍马对于世界范围内的任何一家汽车企业来说,都是暂时的不合适、不匹配,但未来却不一定,只要满怀期待,悍马拥趸者们就一定可以等来悍马重生的那一天。至于现在,我们要做的,唯有等待,等待悍马“破茧成蝶”。有“越野车王”之称的悍马,原本是“服役”于美国军方的军用车辆,曾在“海湾战争”中立下汗马功劳。1999年,在通用汽车公司取得悍马商标的使用权和生产权之后,悍马才开始出产民用版车辆。因为造型实在酷、性能实在好,民用版悍

    中国新时代 2016年1期2016-10-17

  • 异常凶悍的悍马手机病毒
    重剑病毒名称:悍马(Hummer)病毒病毒危害:最近有一款名为悍马(Hummer)的手机病毒,超过其他所有手机病毒的感染数据,成为目前世界排名第一的手机病毒。悍马病毒会冒充成一些常见的手机应用在各大应用商店里面进行传播,该病毒一旦进入到手机系统就会自动重启手机。接下来用户就会在手机屏幕上看到密密麻麻的广告,同时系统被安装大量推广应用甚至手机病毒。而且更加让人诧异的是,用户将手机恢复出厂设置也不能解决问题。因为病毒已经获得ROOT权限,System分区也已经

    电脑爱好者 2016年16期2016-08-30

  • 悍马 王者谢幕
    叮那个咚悍马对于世界范围内的任何一家汽车企业来说,都是暂时的不合适、不匹配,但未来却不一定,只要满怀期待,悍马拥趸者们就一定可以等来悍马重生的那一天。至于现在,我们要做的,唯有等待,等待悍马“破茧成蝶”。有“越野车王”之称的悍马,原本是“服役”于美国军方的军用车辆,曾在“海湾战争”中立下汗马功劳。1999年,在通用汽车公司取得悍马商标的使用权和生产权之后,悍马才开始出产民用版车辆。因为造型实在酷、性能实在好,民用版悍马一经面世,便一跃成为越野车中“赤兔马”

    中国新时代 2016年1期2016-02-19

  • 悍马”车载反无人机激光系统
    队已经开始研制“悍马”车载反无人机激光武器系统。整套系统安装在三辆“悍马”车上,第一辆安装高能激光器,第二辆安装360°传感器以探测无人机,第三辆为激光控制中心。美国海军陆战队计划分阶段演示该系统的能力:先实现静态攻击目标,而后实现行进间攻击目标。激光器的功率也将从最初的10千瓦提升至30千瓦。目前美国已完成多次激光器攻击无人机的试验,也曾用“悍马”车载激光器进行扫雷试验。6月12日,通用动力公司NASSCO船厂建造的首艘前沿浮动基地“李维斯”号交付美国海

    兵器知识 2015年8期2015-08-17

  • 昨日英雄 ——悍马
    强昨日英雄 ——悍马编辑 肖晗 设计 宋海强十几年前,我从来没有见过悍马,也从来没有越过野。但那时就有一个印象:悍马,就是“最强”的越野车。那段时间,我也从来不看篮球,但是却知道有个芝加哥公牛队,有个乔丹是最强的球员。乔丹退役的时候,虽然我对篮球还不是特别有兴趣,但是仍然一阵伤感。悍马品牌被关闭的时候,我已爱上了越野,那时的心情就是震惊外的悲痛了。老资历的“80后”首批悍马交付使用已是1983年的事情,悍马品牌其实远远比大多数人以为的要年轻许多。虽然是“8

    越玩越野 2014年1期2014-12-16

  • 解放军『新大狙』能猎杀悍马
    『新大狙』能猎杀悍马据美国《战略之页》报道,中国陆军新近悄然列装一款名为“QBU09”的12.7毫米大口径狙击步枪。该枪的特点是除了能在千米之外取人首级,还能巧妙狙杀敌军轻装甲车辆,例如装甲薄弱的军用悍马越野车。这种狙击步枪的数量还不多,因为直到最近部队才开始接收。这些步枪1999年第一次出现,被称为M99狙击步枪。几年之后,M06狙击步枪出现(做了细微改动的M99狙击步枪)。这三种步枪均由国有兵工厂生产。据《亚太防务》报道,诸如QBU09之类的12.7毫

    共产党员(辽宁) 2011年11期2011-10-19

  • 腾中失“马” 焉知非福
    李拉腾中重工收购悍马无果而终,是腾中本身不具备实力,还是政府相关部门另有考虑?交易的失败对于双方意味着什么?喧嚣了九个月的“腾中买马”收购案终于有了定论。2月25日凌晨,四川民营企业腾中重工宣布,由于未获中国监管部门支持,不得不终止向通用汽车收购悍马品牌。通用汽车对此也表示十分遗憾,由于未能将悍马品牌出售给中国制造商,他们将“终结”悍马品牌。一、腾中收购悍马始末四川腾中重工机械有限公司原为四川腾中机械设备制造有限公司,由四川腾中机械设备制造有限责任公司和四

    产权导刊 2010年4期2010-04-04

  • 并购不是攒名牌
    腾中重工)要收购悍马(Hummer)的消息一传开,舆论界顿时哗然。大多数批评者指出,这宗收购的目的不清楚。要说是买技术,悍马没有什么先进的技术,耗油量却是轻便车的两三倍,因为破坏环保而形象恶劣。买销售额吗?也谈不上。悍马不是大众车,本来就是小批量生产,近来因为金融危机的冲击,更重要的是消费者品味的改变,悍马2008年在北美的销售量已经下降51%,从2007年的55986辆急剧下降到2008年的27485辆。2009年一季度,悍马的销售量表现更差,比去年同期

    时间线 2009年7期2009-12-15

  • 腾中买到了什么?
    久的四川腾中收购悍马之事又勾起了媒体的欲望,腾中重工在自己的网站上披露:双方就通用旗下高端全路面悍马车业务的出售签署最终协议。而此举被媒体定义为四川腾中“收购”了悍马。 很多人一如既往地继续质疑悍马是否是个好资产,腾中是否能够养得起这匹洋马。其实,这个事件本身还没有上升到去回答上述质疑的地步。早在今年6月3日,媒体第一次曝出名不见经传的四川腾中要收购悍马的消息之时,笔者就没有看懂腾中究竟买到了悍马的什么。“第三类”并购?实事求是而言,笔者从事并购事务工作多

    中外管理 2009年11期2009-11-26

  • 老鼠娶猫的女儿
    中国四川私企要把悍马收入囊中,收得还是收不得?一时间,满城都是裁判员。腾中收购悍马宛若老鼠娶猫的女儿。如今的通用如家道中落的贵猫,将一贯喜欢奢华生活的猫女儿继续养在家里,是个不小负担,有人想娶,自然是好事,所谓的门当户对,自古都是权衡的结果。破产的猫要嫁女儿,但没想到是一个老鼠来上门提亲。舆论虽然大哗,但老鼠出名了。老鼠为什么要“娶”猫女儿?悍马不仅在美国叱咤风云,也是中国炫富者的最爱。借收购悍马品牌的使用权,零部件的供应以及主要管理团队,迅速使腾中重工进

    连锁时代·报刊精粹 2009年8期2009-11-09

  • 演一出收购悍马的戏
    胃口。还有什么比悍马(Hummer)更能代表没心没肺的消费主义?美国越野车悍马曾凭借夸张的外形、尺寸及越野性能一度成为有钱人追捧的明星。但在经济危机和通用破产的双重阴霾下,悍马因在一定程度上代表着致使美国经济陷入低迷的高能耗生活方式,而背上了骂名。如今,一家名不见经传的中国重型机械公司——四川腾中重工买下了这块“美国梦的碎片”,令中国汽车行业人士大跌眼镜。在竞争异常激烈的汽车市场,对于一个行业外公司来说,新建品牌与销售网络的成本都非常高。因此,腾中重工借收

    南都周刊 2009年22期2009-10-30

  • 悍马来华:雾里看花依旧
    汪 涛腾中收购悍马是真诚的,没有炒作的意愿在里面,只是不知道门路而已。6月的第三天,美国通用汽车公司宣布,四川腾中将收购悍马,一度引发轩然大波,随着媒体炒作的告一段落,腾中收购悍马这一当月的热新闻也一度淡出了人们的视线。而两个月之后,这个话题再度被引爆。此前,在6月初与通用签署初步收购协议之后,腾中发布公告表示该项交易预计在第三季度完成。“这个时间表没有变化,交易应该会在9月底之前完成,”腾中的代理公关公司曾如此表示。其还确认,腾中正在为获得政府对其收购悍

    汽车观察 2009年9期2009-10-27

  • 救了抑或毁了腾中
    匀腾中重工购买“悍马”品牌的消息,数月热议质疑不断,而商务部的表态才让这场骑虎难下的收购暂告一段落。腾中收购悍马的消息沸沸扬扬炒了好几个月。此间有传,腾中对悍马的收购仅涉及品牌收购,并不涉及技术知识产权等相关问题,商务部相关各职能司将放行腾中收购悍马一案。8月24日,商务部有关负责人表示,所谓商务部放行腾中收购悍马品牌一事纯属炒作。商务部让腾中讲清楚到底要收购什么,并不存在已经同意的问题。国家发改委认为,腾中收购悍马品牌,既不收购资产也不收购股份,属于服务

    中国经济信息 2009年17期2009-10-14

  • 腾中美国“买马”只差一步
    于景浩腾中买悍马一事日前“万事俱备”,只差中美两国政府批准这股“东风”了。分析人士表示,自从今年6月腾中爆出收购悍马的消息以来,围绕这一交易的争议和传闻一直就没有断过。由于悍马汽车属高油耗SUV车型,是通用急于甩掉的“包袱”,因此该收购将面临中国商务部等监管部门严格的审查,交易能否最终成行依然存疑。商务部还未收到正式申请据《环球时报》记者从四川腾中重工方面获得的公告,双方于美国当地时间9日在底特律签署最终收购协议,腾中重工将购买悍马品牌、商标以及制造悍

    环球时报 2009-10-122009-10-12

  • 速度堪比“悍马”的“快跑坦克”
    ,它甚至能跟上‘悍马遂行任务”。设计独特的底盘“粗齿锯”采用一种设计独特的坚固管制车架底盘结构,这种底盘结构的概念来自美国全国赛车协会(NASCAR)的赛车。据兄弟俩说,“粗齿锯”MS1的最独特之处就是它采用了应用在NASCAR赛车的相同技术,从而可降低重量和提高强度。“粗齿锯”MS1上,采用了一台定制的、功率加大的Duramax 6.6升V8柴油发动机,功率为650马力。这种定制发动机的功率远远超过了原型发动机375马力的功率。发动机安装在底盘内的一个0

    坦克装甲车辆 2009年10期2009-09-15

  • “腾中购悍马”风波再起
    “腾中购悍马”案从一开始就一波三折,在近日传出商务部驳回其申请的消息后,这桩颇具争议的并购案的前景变得更加扑朔迷离。7日,美国彭博社援引国内媒体的消息称,因为没有说明拟收购悍马相关专利还是技术,中国商务部已经驳回腾中重工的相关申请。随即腾中重工的公关公司表示,腾中重工并没有收到商务部否决腾中收购悍马的通知,公司“还在努力中”。路透社8日又援引“熟悉情况的消息人士”的话说,中国商务部并没有驳回腾中重工收购美国通用汽车旗下悍马品牌的申请。这位人士告诉路透社:“

    环球时报 2009-09-092009-09-09

  • 收购悍马是开国际玩笑
    而通用则爽快地将悍马双手奉上,尽管迎亲的只是一家无名、没有任何生产乘用车经验的平头小老百姓一一腾中重工。“看不懂这项交易。”这是大多数人的想法。世界环保、节油之势浩浩荡荡,悍马这种“失败车型”分明已经到了进博物馆的年龄,遑论是否咸鱼翻身,国内的汽车产业振兴计划也明白无误地传达出政府要发展节油车和小型车的决心,无论哪条都是悍马的死穴。再说,悍马天生就是花销无度的主儿,日后使银子的地方多了去了,小户人家能养得起吗?你之砒霜,或许就是别人眼中的蜜糖。腾中重工也许

    中国经贸 2009年13期2009-09-04

  • 悍马”驶上中国路?
    不是有能力来整合悍马的资产和资源?这是一个巨大的考验。“腾中重工的确与通用汽车就战略收购悍马进行了深入磋商。”6月3日,四川腾中重工机械有限公司(下简称“腾中重工”)指定的媒体联络机构博然思维集团有限公司赵彤初步确认了这一消息。一石激起千层浪。大名鼎鼎的悍马被中国企业收购,对中国汽车业来说,这本身就是一条爆炸性新闻。“买马者”腾中重工腾中重工突然出手,收购如此知名的国际品牌,它的钱从哪里来?它的目的是什么?它有没有实力创造一个蛇吞象的奇迹?目前腾中重工只是

    四川党的建设 2009年7期2009-08-31

  • 悍马心理学
    陈 旧悍马是什么?对部分有钱人来说,它是财富与奢华的终极象征;对批评家来说,它是油价飞涨和房产泡沫破灭之前美国无节制消费的缩影。在得知悍马即将被中国民营企业收购之后,前动作片明星、现加州州长施瓦辛格潸然泪下。他说:“我一直都是悍马的忠实‘粉丝,但我知道,我们必须放弃使用高污染和高耗油的车。”但中国的新贵们并不这么看,拥有悍马已成为他们新的身份象征。腾中重工总经理杨毅说:“该品牌象征冒险、自由和愉悦,我们将继续这一传统。”悍马还是病马,这取决于你的财富积累程

    中华文摘 2009年8期2009-08-24

  • 中国人心中的18种“悍马
    就是我们时代的“悍马病”。中国准备好了吗?大国心理:生产了世界上最多的电冰箱、帽子和玩具就是大国,大国就要有大目标、大抱负,就是要“领导世界”,做大国中的大国。2009年1月,国家统计局将2007年的经济增长率修正为13%,GDP为25.73万亿元,这意味着,2007年中国就已经超越德国,成为继美国、日本之后的世界第三大经济体。高盛预计,中国经济将在2040年左右超过美国。经济学人智库则从购买力平价角度出发,预计中国将在2017年超过美国。改革开放30年,

    中华文摘 2009年8期2009-08-24

  • 里斯:中国如何驯服“悍马”?
    四川腾中重工收购悍马品牌。但是,“猎马”的风险何在?悍马这样优势、劣势都非常明显的品牌,后续经营该如何去做?美国“定位之父”里斯先生应《中外管理》之约,对中国民企“猎取”悍马一事提出独到的分析和建议:腾中的第一个选择中国企业应该记住:悍马这个品牌过去是通用汽车管理运营的。而我一直认为通用汽车的营销战略是错的!首先,他们试图用悍马品牌涵盖三种事实上完全不同的车系。最早的悍马(即H1)是军用汽车的民用版。它很大很重,而且很贵。价格在12.5万美元和14万美元之

    中外管理 2009年7期2009-08-24

  • 悍马还是病马?
    西 西悍马是什么?对部分有钱人来说,它是财富与奢华的有效象征;对批评家来说,它是油价飞涨和房地产泡沫破灭之前美国无节制消费的缩影。但中国新贵们并不这么看,拥有悍马已成为他们新的身份象征。此番悍马收购方、四川民营企业腾中重工总经理杨毅说:“该品牌象征冒险、自由和愉悦,我们将继续这一传统。”一场关于“悍马”还是“病马”的争论,由此展开。批评家说,这取决于国人的财富积累程度与国民进化程度。悍马是什么?悍马早先由美国汽车综合公司研制,最初为军用轮式车辆,驻伊拉克和

    人人健康 2009年14期2009-08-24

  • “腾工”不傻!
    陈明键不光要收购悍马品牌,还要收购它的团队6月3日四川民企腾中重工与通用悍马达成谅解备忘录,腾中重工将收购悍马品牌并获得其关键高级管理层及营运队伍。但主流媒体或其他权威财经网站都不看好这宗交易:花大把钞票只买悍马这个品牌是否划算?这宗交易能否跨过重重障碍最终得以成交?更有甚者直指腾中重工此举“很傻很天真”。收购品牌是聪明做法这笔交易还处于第一阶段,双方就交易的结构、价格、框架达成了一个基本意向,如果现在就认定交易已达成还稍早。因为一般收购都会有完整的过程,

    经理人 2009年7期2009-08-17

  • 悍马”变“汉马”,是闹剧还是漂亮并购?等
    悍马”变“汉马”,是闹剧还是漂亮并购?http://bbs.sino-manager.com/showtopic-87690.aspx曾引领汽车文化、集百年荣耀的通用黯然倒地。当印度的塔塔集团接洽通用准备收购“土星”时,一家来自中国西南、成立仅4年、名不见经传的中国民营企业—腾中重工悄悄冒出来,试图上演一幕“蛇吞象”,收购“悍马”。通用旗下品牌的命运逆转出乎意料,也在国内外引发了一场激烈的争论。正方:“汉马”能吹是多么的重要One:香皂包装生产线有个小缺

    经理人 2009年7期2009-08-17

  • “腾中重工初衷不是为炒作”
    李 丽举世皆知的悍马和无名之辈腾中重工的强烈反差,猛烈刺激了各路媒体敏感的神经,而这家民营企业复杂的背景,神秘的做派,更是让记者们一个个变成了福尔摩斯,不放过任何一点点蛛丝马迹,于是各种新闻层出不穷,其中最引起共鸣并令人艳羡的说法是:“腾中重工进行了一场成功的炒作。”“应该不是炒作。至少在我看来,腾中重工开始肯定是有诚意购买悍马的。今年三月份我们还和腾中重工董事长一起聊过这个事情。”一位经朋友介绍与腾中重工有过接触的杨先生(化名),向《汽车观察》记者讲述了

    汽车观察 2009年7期2009-08-12

  • 腾中收购悍马不值得效仿
    日,一则关于美国悍马品牌被中国一家民营企业收购的消息,让腾中重工一时名满天下。尽管双方目前还只是签署了一个不具有法律效力的谅解备忘录,但已经引起了全球媒体的狂欢。从去年下半年开始,通用就到处为悍马寻找买家,响应者无几。最终选择中国,对于因尺寸太大、油耗太高,饱受诟病的悍马而言,的确是一个绝佳的选择。暴富的大款,炫耀的文化,和潜在的消费群体,这一切都构成悍马生存的肥沃土壤。抛却喧嚣和细节,笔者发现,这简直是一起莫名其妙的收购:首先,这是一起跨国联姻,女一号来

    中国经济信息 2009年12期2009-07-31

  • 腾中相悍马
    通用来讲,若保留悍马无疑等于留下了一台吞钱的老虎机,不符合通用谋求瘦身、轻装上阵的求生战略。而对于悍马来讲,由专注于细分市场的专业公司运营,也更有利于其适应市场的发展需求2009年6月3日,美国通用汽车和四川腾中重工分别在其网站发布高端越野车品牌悍马将加入四川腾中重工公司的公告。截至本文发稿,腾中与通用洽谈收购悍马只是签署了一个谅解备忘录,具体金额、收购方式等关键问题不得而知,引发了收购价格为1亿美金、3亿美金、5亿美金,甚至10亿多美金等不同的猜测。一方

    董事会 2009年7期2009-07-31

  • 悍马入川前途未卜
    汽车的潮流相左,悍马入川可能遭遇来自政府的阻力“让世界模仿我!” 四川腾中重工机械有限公司(下称“腾中重工”)丝毫不掩饰自己的野心。直到6月3日,人们才开始真正注意到这家公司铅灰色墙体上的这句宣言。这一天,腾中重工和美国通用汽车声明,双方已就腾中重工收购悍马达成初步协议。由此,悍马作为消费主义的典型代表或将易主中国,而坐落于中国西南的腾中重工此前鲜为人知。这笔交易能否顺利达成尚不清楚:即使四川腾中重工能够筹集到足够的资金,在中美两国政府的严格审批之下,这笔

    中国新闻周刊 2009年21期2009-06-20

  • 悍马”入川迷局
    保护不久便将旗下悍马出售,出人意料的是,悍马的买家是中国四川一家民营企业——腾中重工机械有限公司。川军出手6月3日中午,通用汽车宣布与腾中重工就出售悍马品牌达成谅解备忘录。如不出意外,双方9月底前将签订正式协议,整个交易将在2009年第三季度完成。根据该谅解备忘录的相关条款,腾中重工将获得悍马这一豪華越野品牌所有权益以及高管和运营团队。腾中重工与通用汽车还签订了长期合同,包括组装、主要生产部件的供给合约等。另据通用公司透露,悍马收购交易完成后,腾中重工将维

    凤凰周刊 2009年18期2009-06-14

  • 美国军用悍马面临淘汰
    国通用汽车旗下的悍马品牌八字还没一撇,美国政客就急匆匆将该问题上升到“国家安全”高度,担心收购案会影响美安全,并高调澄清,美国不会把军用悍马技术转让给中国。但分析人士认为,军用悍马与民用悍马区别很大,所谓“中国收购威胁美国安全”纯属杞人忧天。而且,军用悍马已不再代表军车顶端技术,在美国也正面临被淘汰的命运。即使美国主动出售军用悍马,中国也未必接受。被台军长期闲置腾中重工要收购悍马消息传出后,美国陆军发言人随即在陆军网站上发表了声明,称不会向中国出售军用悍马

    环球时报 2009-06-092009-06-09

  • 收购悍马让腾中出了名
    8日报道,原题:悍马使中国的腾中出了名 即使是在四川腾中重工位于中国西南部的基地,当地居民对“油老虎”悍马品牌的熟悉程度也比对该公司本身还高。几乎鲜为人知的腾中重工上周因出人意料地成为悍马的收购者脱颖而出,这一举动使当地人感到兴奋,却在其他地方引发质疑。“我认为悍马是个著名品牌,”最初还不确定腾中重工是否位于成都的工程师张友益(音)说,“这对于成都来说是个好消息。”然而,其他人却不这么肯定。除了公然违抗北京极力推行更加节能的汽车的努力外,腾中收购男子汉和

    环球时报 2009-06-092009-06-09

  • 悍马卖给中国激起千层浪
    红旗上满是美国的悍马汽车。”对美国人来说,《纽约时报》6日刊登的这张图片反映的情景究竟是好事还是一场噩梦?刚破产的美国通用汽车旗下悍马品牌将被中国一家不知名的民企腾中重工收购,这一消息像打翻了五味瓶,在这两个国家都引起了复杂的反应。《纽约时报》称这绝不仅仅是个经济事件,它“代表着中国的崛起和美国的挣扎”。尽管美国仍然有政客对中国收购带来的“国家安全问题”表示担忧,但从悍马工厂的工人到其‘铁杆粉丝、加州州长施瓦辛格都对这一收购表示欢迎。对这场“纯属商业的收购

    环球时报 2009-06-082009-06-08

  • 中国民企“驯服”悍马争议大
    ,收购后者旗下的悍马品牌。这是通用汽车宣布申请破产保护之后,旗下品牌的第一宗收购案,也标志着通用汽车海外资产重组正式拉开了序幕。在美国人为悍马找到新买家保住3000个工作岗位而欢呼时,有中国专家认为中国企业购买悍马可能是“拾人牙慧,未必是明智之举”。悍马在美国生产线将保留据美国《华盛顿邮报》3日报道,通用汽车2日确认了其子公司悍马品牌将出售给中国四川的腾中重工,该公司主营重型工业机械和路桥建设,此前并无生产汽车经验。除此之外,通用汽车仍在为旗下的土星和萨博

    环球时报 2009-06-042009-06-04

  • 如何看待中国民营企业收购悍马
    下知名越野车品牌悍马。社会各界的猜测和评论不绝于耳,支持者和乐观者认为“国际金融危机也是中国企业海外‘抄底的绝佳时机”:而反对者和冷静者则表示出担忧甚至质疑,“有何能耐吞下悍马?”猜测不过是在炒作。请就此事件发表你自己的看法。关于跨国收购,太多的教训可以成为前车之鉴。中国公司收购国际资产不是头一遭了,前些年TCL接连并购施奈德电视,收购汤姆逊彩电,收购阿尔卡特手机等等,到联想收购IBM的PC,屡屡巨亏的现实都把他们从理想的天空打回了原地。况且腾中重工与联想

    意林 2009年14期2009-05-14

  • 悍马”的故事
    的积蓄……这就是悍马!悍马无疑是最特殊的那种车,轿车惧怕它,卡车妒忌它,四驱车崇拜它。它高高大大的车身,宽宽的越野车胎,4轮驱动独立悬挂系统,有一股所向披靡的气势,最能让人产生大兵豪情,也是无数男人的梦想之车。一提起悍马,你立即会想到那一种具有“越野之王”称号的庞然大物;尤其是在伊拉克战争时,你总能从电视中看到美国大兵驾驶着悍马军车巡逻于巴格达街头。但在电视上看到的是军用悍马,外面是买不到的,即使你出再高的价钱也只能买到民用版的悍马。而性能及外形最接近军用

    人民交通 2009年7期2009-04-06

  • 腾中收购悍马
    用旗下高端全路面悍马车业务的出售签署了最终协议。顿时间舆论哗然,腾中重工也一夜间被全球所知晓。然而,这场收购并没有得到业界人士的看好,这真的是一场民营企业“蛇吞象”的闹剧的吗?本文将就悍马收购案始末谈一下自己的看法。关键词:腾中;悍马;民营企业;收购;闹剧一、四川腾中收购悍马事件始末2009年lO月10日,四川腾中重工与通用汽车在底特律就出售悍马是以签署最终协议,根据协议,悍马将继续保留现任领导团队,金泰乐将留任悍马首席执行官。腾中重工将获得悍马品牌、商标

    中国经贸 2009年24期2009-03-29

  • 悍马究竟是匹什么马?
    想收购通用旗下·悍马品牌的消息传出,立刻变成了社会各界强力关注的热点事件,腾中为什么收购悍马?有没有能力收购悍马?怎么收购悍马?收购后又怎么办?支持、观望、存疑、批评,媒体层层剥笋般的剖析一时间很难让这起收购案摆脱迷雾。然而,在对悍马和其品牌的未来的种种评估和揣测中,却总会有一种接近现实。宝马说“宝马”之说一来自卖马者,正是自卖者自夸也。美国总部公关经理尼克·理查兹表示,悍马一直盈利,并无劳工包袱,悍马品牌目前仍然是宝不是草。因为悍马最核心的竞争力是品牌在

    中国名牌 2009年7期2009-03-26

  • 悍马美国人心情复杂
    洪在汽车工业界,悍马车有“越野之王”的美誉。但随着“主子”通用集团破产重组,悍马也自然地沦为了“弃儿”。按照目前达成的协议,中国四川腾中重工将接手。悍马,成为这一高档越野车的新主人。悍马要卖给中国企业!在一直“敏感的”中国企业并购美国品牌问题上,这一次,美国舆论倒是难得地和中国舆论保持了某种一致:祝福者有之,但冷嘲热讽的疑虑看、反对看史有之。比如,《华盛顿邮报》刊登的大幅标题就是:《悍马的新家:中国,无节制的新大陆》。从“宠儿”到“弃儿”要了解美国人的这种

    中国名牌 2009年7期2009-03-26

  • 腾中的“马戏”
    风流不在的“老”悍马,这巨大的反差真是让旁观者的面部表情要多丰富有多丰富。经过6个月的喧嚣后,腾中重工收购通用悍马一事终于有了重大进展。10月10日,两家公司签署最终出售协议,根据协议,腾中将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权,同时,拥有生产悍马汽车所必需的具体专利的使用权,买方还“自动承接”了悍马与原有经销商签署的经销协议。此收购案从一开始就饱受争议,到此时,争议声更甚。实质原因就在于:悍马是不是千里马难说,但自古悍马难驾驭是真。云遮雾罩的收购这种纷扰

    销售与管理 2009年11期2009-01-18

  • 悍马的中国之忧
    孙凯军 李欢欢悍马简史20世纪70年代末期,美国军部根据越战经验,发现需要新一代的轻型多用途军车:高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车,简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。美国AMG公司承接了这一设计任务,并于1980年设计出Hmmwv越野军用汽车。经过长达八年的测试,在上世纪80年代末,正式授予悍马“M”字编号,纳入军方制式并分发到部队。1992年,第一辆民用悍马面世,该车除了车厢舒

    新财经 2006年10期2006-10-26